山西省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务押题练习试卷A卷附答案.doc

山西省山西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务押题练习试卷务押题练习试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。A.水平方向B.垂直方向C.各个方向D.垂直和水平方向【答案】D2、GPS 测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D3、斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。A.0.5B.1C.3D.5【答案】D4、海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区【答案】B5、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】A6、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】B7、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。A.10B.20C.50D.80【答案】B8、南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（）硅酸盐水泥。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰质硅酸盐水泥【答案】B9、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.顺水流方向D.逆水流方向【答案】A10、施工船舶在未来 12h 以内，遭遇风力可能达到（）以上，则称“在台风严重威胁中”。A.5 级B.6 级C.7 级D.8 级【答案】B11、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A12、泥沙颗粒的（）小于 003mm 的海岸为淤泥质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C13、在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】C14、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】C15、水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（）。A.质量监督申请书B.质量监督意见书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】D16、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者【答案】D17、标准贯入试验击数 N 值，是指质量为 635kg 的锤，从 76cm 的高度自由落下，将标准贯人器击入土中（）的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C18、水上交通较大事故，指造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）的，或者10 人以上 50 人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者 1000 万以上 5000 万元以下直接经济损失的事故。A.50t 以上 100t 以下B.100t 以上 500t 以下C.500t 以上 800t 以下D.500t 以上 1000t 以下【答案】B19、高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】C20、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A21、内河航运水工建筑工程定额费用中，税金的计算基础是（）A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】B22、高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A.在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核B.桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C.当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核D.当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高【答案】C23、重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋人的块石（），增强新老混凝土接合。A.外露 14B.外露 13C.外露一半D.外露 34【答案】C24、采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A.010B.1020C.2030D.1030【答案】B25、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（）的变化。A.水平速度B.垂直分速C.颗粒大小D.颗粒黏度【答案】B26、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间B.浇筑分层厚度不大于 3.0mC.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于 1.5mD.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是 14D【答案】D27、对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D28、根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于（）。A.对口型突嘴急滩B.窄槽型急滩C.错口型突嘴急滩D.潜埂型急滩【答案】C29、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。A.100m 左右B.5000m 左右C.1000m 左右D.3000m 左右【答案】C30、板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。A.小锤“轻锤轻打”B.小锤“轻锤重打”C.大锤“重锤轻打”D.大锤“重锤重打”【答案】C31、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝【答案】A32、泥沙颗粒的（）小于 003mm 的海岸为淤泥质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C33、振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A.1.02.0B.1.34.0C.2.04.0D.2.54.5【答案】B34、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理A.1mB.3mC.5mD.10m【答案】B35、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。A.达设计强度的 50B.达设计强度的 70C.符合设计要求D.达设计强度【答案】C36、中华人民共和国航道法第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（）。A.航道管理的部门和通航维护部门B.交通主管部门和海事管理机构C.交通主管部门和航道管理的部门D.航道管理的部门和海事管理机构【答案】D37、陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。A.80B.85C.90D.95【答案】B38、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A.人工夯实不宜大于 0.1m，机械夯实不宜大于 0.2mB.人工夯实不宜大于 0.15m，机械夯实不宜大于 0.3mC.人工夯实不宜大于 0.2m，机械夯实不宜大于 0.4mD.人工夯实不宜大于 0.3m，机械夯实不宜大于 0.5m【答案】C39、相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。A.变强B.变弱C.不改变D.有时大，有时小【答案】A40、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金 6000 万元。该企业可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C41、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A.填筑后B.填筑密实后C.填筑密实三个月以后D.填筑密实六个月以后【答案】B42、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】C43、沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（）表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】D44、重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A.整平基础及扩散应力B.填充开挖的基槽C.在地基上支垫建筑物D.消除地基沉降【答案】A45、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C46、港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长【答案】B47、在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A.排水B.隔离C.防护D.防渗【答案】B48、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D49、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（）。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】C50、重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A.漂浮B.座底C.半潜D.固定【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、有毒有害有机污染物底泥是指（）等持久性有机污染物含量超过当地可比值，以致对水生生物、人身健康构成潜在威胁的底泥。A.有机氯农药B.多氯联苯C.砷D.有机质E.多环芳烃【答案】AB2、大体积混凝土中所埋放的块石距混凝土结构物表面的距离应符合下列规定：（）。A.有钢筋锈蚀要求的，不得小于 300mmB.有抗冻性要求的，不得小于 300mmC.无抗冻性要求的，不得小于 100mm 或混凝土粗骨料最大粒径的 2 倍D.无抗冻性要求的，不得小于 200mm 或混凝土粗骨料最大粒径的 3 倍E.无钢筋锈蚀要求的，不得小于 200mm【答案】BC3、（）应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查，督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】BCD4、港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为（）。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BC5、崩岸、滑坡急滩整治采用爆破措施时，应符合下列（）等规定。A.应对滑坡体进行稳定计算和监测B.应限制每次起爆的最大用药量C.应布置整治建筑物D.应采用削坡减载措施E.应限制每次起爆的最小用药量【答案】AB6、分析河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑的因素及相互关系有()。A.盐水和淡水混合，最小混浊带位置变化和泥沙絮凝沉降的情况B.水流扩散和涨落潮流路径不一致对水流动力的影响C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况D.底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响E.径流量和潮流量比值及变化【答案】BCD7、链斗挖泥船主要施工方法有（）。A.斜向横挖法B.平行横挖法C.十字形横挖法D.纵挖法E.锚缆横挖法【答案】ABC8、土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的（）条件确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。A.地形B.水文条件C.波浪D.冰况情况E.风力【答案】AB9、板桩码头的结构形式应根据（）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】ABD10、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括（）。A.确定总体施工程序B.划分项目施工阶段界线C.企业生产经营能力D.确定工程施工总进度安排及主要项目程序E.根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间【答案】ABD11、基床夯实后，应进行夯实检验。检验时，每个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于 5m 一段基床，用（）复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯）。A.原夯锤B.原夯击能C.原锤重D.原锤型E.设计夯锤【答案】AB12、生产后张法预应力混凝土大直径管桩的方法是采用()相结合的工艺预制高强度混凝土管节，然后拼接成桩。A.灌浆B.离心C.振动D.抹面E.辊压【答案】BC13、工程量清单编制的要求（）。A.可由招标人编制B.编制人必须是经过国家注册的造价工程师才有资格进行编制C.清单封面上必须要有注册造价工程师签字并盖执业专用章方为有效D.编制依据投标文件和设计文件E.可由招标人委托的具有相应资质的造价咨询单位编制【答案】ABC14、港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法E.选择最佳时段【答案】C15、计算吹填土方量时的主要参数有（）。A.吹填容积量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】ABD16、爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过（）等过程。A.爆破形成平台及堤心断面（边坡爆夯）B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底（边坡爆填）D.挖除淤泥E.端部推进排淤（端部爆填）【答案】AC17、绞吸挖泥船分层施工时，分层的上层宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（）。A.保证挖宽B.提高时间利用率C.保证质量D.保证安全E.提高挖泥船效能【答案】C18、港口工程地质勘察中，十字板剪切试验成果可用于（）等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC19、符合大体积混凝土原材料选用要求的有（）。A.中热的硅酸盐水泥B.III 级及以上粉煤灰C.线膨胀系数小的粗骨料D.粒径较小的粗骨料E.比表面积为 400m2/kg 的粒化高炉矿渣粉【答案】AC20、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项，其中包含（）。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案（必要时须经过专家评审）C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告（必要时）E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为 30 年（保护效率 80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m，墩台底标高为 6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m，墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种？【答案】常用的海工钢结构涂层防腐材料有：环氧沥青、富锌环氧、聚氨酯类涂层，环氧玻璃钢、热喷涂金属层等包覆层材料。二、某项目部对承建的两个 5 万 t 级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。问题：(1)有什么夯实施工方法？(2)其工艺上有什么要求？(3)质量上如何控制？【答案】(1)抛石基床进行夯实处理一般有重锤夯实法和爆炸夯实法两种。(2)其工艺上，重锤夯实法一般用抓斗挖泥船或在方驳上安设起重机(或卷扬机）吊重锤的方法进行夯实作业。基床应分层、分段夯实，每层厚度大致相等，夯实后厚度不宜大于 2m。分段夯实的搭接长度不少于 2m。夯锤底面压强可采用4060kPa，落距为 23m。夯锤宜具有竖向泄水通道。夯实冲击能宜采用150200kJ/m2。夯击遍数由试夯确定，不进行试夯时，不宜少于八夯，并分两遍夯打。采用爆夯法密实基床时，基床的分层厚度、药包的悬吊高度及重量、布药方式、爆夯遍数、一次爆夯的总药量等参数应经设计和试验确定。其夯沉量一般控制在抛石厚度的 10%20%。(3)重锤夯实施工质量控制：基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规定，可按墙身底面各边加宽 lm，若分层夯实时，可根据分层处的应力扩散线各边加宽 lm。抛石面层局部高差不宜大于300mm。每层抛石接近顶面时应勤测水深，控制超抛和欠抛。基床夯实后，应进行夯实检验。爆炸夯实法质量控制：水上布药时应取逆风或逆流向布药顺序。对夯实率进行检查，应满足设计要求。三、某疏浚工程工程量 80 万 m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容 0.5m3，泥斗充泥系数 0.6，土的搅松系数 1.2，该船生产率 480m3/h，时间利用率为60%。问题：(1)确定挖泥船的斗速；(2)确定本工程的施工天数；(3)简述链斗挖泥船基本原理。【答案】(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式：计算斗速为：(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间：800000/480=1666h(3)链斗式挖泥船基本原理链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥机具。在疏竣作业中，将斗桥的下端放入水下一定深度，使之与疏浚土层相接触。然后在斗桥下端的上导轮驱动下，使斗链连续运转，通过斗链上安装的各个泥斗，随斗链转动而对土层的泥沙进行挖掘。泥沙经挖掘后装入泥斗，在随斗链转动沿斗桥提开出水面，并传送至上端的斗塔顶部。当泥斗到达斗塔顶部，经过上导轮而改变方向后，斗内的泥沙在自身的重力作用下，从泥斗倒入斗塔中的泥井。倒入泥井的泥沙经过两边的溜泥槽排出挖泥船的舷外，倒入泥驳之中。四、某水运施工企业应邀参加某感潮河段航道整治大型护岸工程的施工投标，为了既不影响中标，又能在中标后取得较好的效益，经研究决定采取不平衡报价法对原估价作出适当的调整，具体数字见下表（单位：万元）。问题：该承包商所运用的不平衡报价法是否恰当？为什么？【答案】恰当。因为该承包商是将属于前期工程的抛石(枕)工程的单价提高，而将属于后期的护坡工程单价降低，可以在施工的早期阶段收到较多的工程款，从而可以提高承包商所得工程款的现值，而且这三类工程单价的调整幅度均在10%以内，属于合理范围。五、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题：(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同？(2)安装施工时应注意什么问题？(3)为避免安装时，因反复起落而扰动基床的整平层，应如何安装首件方块？(4)标准中对方块安装有什么强制性规定？【答案】(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物，墩式建筑物以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装。(2)吊运和安装施工时应注意以下问题：1)安装前，必须对基床和预制件进行检查，不符合技术要求时，应予修整和清理。2)方块装驳前，应清除方块顶面的杂物和底面的粘底物，以免方块安放不平稳。3)方块装驳和从驳船上吊取方块要对称地装和取，并且后安的先装放在里面，先安的后装放在外边。当运距较远，又可能遇有风浪时，装船时要采取固定措施，以防止方块之间相互碰撞。(3)在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置先粗安一块，以它为依托安第二块，然后以第二块方块为依托，重新吊安第一块方块。(4)港口工程质量检验评定标准强制性条文中对方块安装规定：“安装所用构件的型号和质量必须符合设计要求。”“安装前，应对基床进行检查，基床面不得有回淤沉积物。”“空心方块安装就位稳定后应及时进行箱格内回填。”六、背景资料某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为 2000 万 m3，分为 A、B、C 三个区吹填。A 区吹填面积0.9km2，吹填量 750 万 m3；B 区吹填面积 0.75km2，吹填量 550 万 m3；C 区吹填面积 0.85km2，吹填量 700 万 m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量 900 万 m3；下层为中密与密实砂，可取土量 1600万 m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为 5%和 7%。问题挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式？【答案】可塑黏土选用直径较大的冠形方齿绞刀；中密与密实砂选用直径较小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿。七、沿海某开发区滩涂治理兼围海造地工程，在该开发区的东部建设一块 50 万m2 的商业用地，工程内容包括：将周边滩涂淤泥坎填至商业用地场地的围堰内，之后进行地基加固，陆上土方回填至使用标高。业主通过公开招标确定了施工单位，签订了施工承包合同，合同规定工期为 220 天，开工时间 2001 年 6月 30 日；工程造价 9110 万元，工程、质量等级要求为优良。工期提前每天奖励 2 万元，工期延误每天罚款 3 万元。问题：1施工单位经监理同意审批以总价包干的方式将部分软基加固的项目分包给了当地有资质的岩土公司承担。岩土公司施工时，发现实际的地质条件与业主提供的钻探报告不符，按实际土质情况，需增加 30%左右的工程量。该岩土公司遂以业主提供的地质资料不符为由向业主提出索赔，应如何进行索赔？2由于岩土公司分包部分工程量的增加，致使软基加固工程的进度滞后，使节点工期无法实现。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求？该如何处理这种情况？3施工单位在工程完工后，比合同完工日期提前 10 天向业主和监理提交竣工验收申请，并提交了竣工资料。监理工程师在收到资料后第 5 天告之竣工资料未达到要求，要求施工单位对其中的某些部分进行整改。施工单位在收到监理的整改指示后第 3 天整改完毕重新申请验收，一周后该工程通过了业主组织的验收，施工单位是否造成了工期延误？根据合同该奖还是该罚？奖罚多少？【答案】1当地的岩土公司分包商不能向业主提出索赔，尽管造成地质条件不符的责任在业主。因为分包商与业主并无合同关系，提出索赔没有依据。分包商应依据与总包单位的分包施工合同提出索赔，而总包单位则可依据工程承包合同向业主提出索赔。2总包单位可以提出延长工期。因为地质条件的变化造成的工期延误其施工期可以延长。总包单位应在 5d 内就延误的内容、天数和因此发生的费用支出向监理工程师提出报告，监理工程师在接到报告后 5 天内报建设单位确认并予以答复，确定工期的延长天数和费用额。若监理工程师逾期未予答复，则可视为施工单位的要求已被建设单所确认。310-5-3=2 天施工单位提前 10 天，提交竣工申请及资料后第 5 天被监理告之竣工料未达到要求，则这 5 天应由施工单位承担，如果报告及资料一次合格虽然监理是从第 5 天回交的仍应按 10 天计；（按申报之日计）施工单位整改又去掉 3 天，重新申报后经一周通过验收，但竣工日仍应按一周前重新申报之日起，这样施工单位提前2 天竣工，业主应奖励施工单位 22=4 万元。八、水运工程施工过程中，因甲承包商的分包商施工延误，导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工，造成损失，对此乙承包商要求进行索赔。问题：(1)乙承包商应如何向谁进行索赔？(2)各当事人的合同关系。(3)各当事人的索赔关系。(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么？【答案】(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系，甲承包商与其分包商有分包合同关系，甲、乙承包商没有合同关系。(3)乙承包商向业主索赔；业主向甲承包商反索赔；中承包商向其分包商反索赔。(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师；业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师；甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。九、背景资料某 5000t 级顺岸码头工程，长度为 170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为 PU32 直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为 3035m的钢板桩 289 根，现浇帽梁，帽梁宽 3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70 钢拉杆 94 根，锚碇墙 94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：钢拉杆安装要求【答案】钢拉杆安装要求为：（1）如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取 5m 左右；（2）拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上；（3）在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，方可张紧拉杆；（4）张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力；（5）拉杆的螺母全部旋进，并有不少于 23 个丝扣外露；（6）拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，加以修补。一十、背景资料 8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区 30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶 48h 内遭受风力可达 6 级以上。问题施工区未来 48h 内遭遇风力可能达 6 级以上，项目部应做的主要工作有那些？【答案】马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。