最新人教版小学六年级语文上册人教版语文六年级上册第5课詹天佑ppt分解优秀PPT.ppt

钟文华詹天佑詹天佑 (1861(18611919)1919)江西婺源人。江西婺源人。我国杰出的爱国工我国杰出的爱国工程师、铁路工程专程师、铁路工程专家。家。19051905年，清政年，清政府任命詹天佑为修府任命詹天佑为修建京张铁路的总工建京张铁路的总工程师。程师。19191919年，詹年，詹天佑积劳成疾，不天佑积劳成疾，不幸逝世，终年幸逝世，终年5858岁。岁。施施 挠挠 岔岔艰艰 浆浆 毅毅讥讥 劣劣 铲铲惹惹 庸庸施工施工 阻挠阻挠 岔道岔道艰难艰难 泥浆泥浆 毅然毅然讥笑讥笑 恶劣恶劣 铲平铲平 惹人讥笑惹人讥笑 居庸关居庸关边读边思索：边读边思索：詹天佑是个怎样的人？用詹天佑是个怎样的人？用“”“”画出有关画出有关的句子。的句子。课文讲解并描述了有关詹天佑的一件什么事课文讲解并描述了有关詹天佑的一件什么事？詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文讲解并描述了詹天佑主持修筑京课文讲解并描述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。张铁路的事。詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。细读课文（）自然段并思索：细读课文（）自然段并思索：这三段写了詹天佑在铁路施工过程中的几件这三段写了詹天佑在铁路施工过程中的几件事？尝试用小标题的形式概括出这几件事。事？尝试用小标题的形式概括出这几件事。接受任务接受任务勘测线路勘测线路开凿隧道开凿隧道设计设计“人人”字形线路字形线路 1840 1840年，中英鸦片斗争之后，我国起年，中英鸦片斗争之后，我国起先由封建社会渐渐成为半殖民地半封建社先由封建社会渐渐成为半殖民地半封建社会。会。18951895年，中日甲午斗争失败后，我国年，中日甲午斗争失败后，我国被迫签订了中日马关条约。从今，帝被迫签订了中日马关条约。从今，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从侵略。其中，从18951895年到年到18991899年，帝国主年，帝国主义国家在我国攫取了近义国家在我国攫取了近1 1万公里的铁路修筑万公里的铁路修筑权。权。关于修筑京张铁路的背景关于修筑京张铁路的背景 帝国主义限制的铁路修到哪里，他帝国主义限制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路旁边，们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路旁边，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。到的资源。到1919世纪末，列强争夺铁路权世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原准备自己修筑铁路的清政府，在府。原准备自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，手足无措，只得把一条列强争夺面前，手足无措，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。条铁路修筑权，拱手送给外国。关于修筑京张铁路的背景关于修筑京张铁路的背景 列强在我国投资修筑铁路，除了获列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括限制铁路和沿线地区以及运输军队包括限制铁路和沿线地区以及运输军队等。等。关于修筑京张铁路的背景关于修筑京张铁路的背景从北京到张家口的铁路长二百千米，从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的是联结华北和西北的交通要道交通要道。当时，清政府刚提出修筑的支配，当时，清政府刚提出修筑的支配，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步限要争夺这条铁路的修筑权，想进一步限制我国的北部。制我国的北部。当时，清政府刚提出修筑的支配，当时，清政府刚提出修筑的支配，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步限要争夺这条铁路的修筑权，想进一步限制我国的北部。制我国的北部。他们最终提出一个条件：清政府假他们最终提出一个条件：清政府假如用本土的工程师来修筑铁路，他们就如用本土的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。不再过问。帝国主义者却认为这是个笑话。有帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻视地说：一家外国报纸轻视地说：“能在南口以能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”帝国主义者却认为这是个笑话。有帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻视地说：一家外国报纸轻视地说：“能在南口以能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为，这样艰难的工程，外国他们认为，这样艰难的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。是无论如何也完成不了的。他们认为，这样艰难的工程，外国他们认为，这样艰难的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。是无论如何也完成不了的。原来从南口往北过居庸关到八达岭，原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是一路都是高山深涧高山深涧，悬崖峭壁悬崖峭壁。詹天佑不怕困难，也不怕讪笑，詹天佑不怕困难，也不怕讪笑，毅然接受了任务毅然接受了任务 詹天佑不怕困难，也不怕讪笑，詹天佑不怕困难，也不怕讪笑，毅然接受了任务毅然接受了任务勘测线路勘测线路开凿隧道开凿隧道设计设计“人人”字形线路字形线路 默读第默读第4 4自然段，画出课文中描写詹天自然段，画出课文中描写詹天佑语言、动作、神情、心理活动的语句，从佑语言、动作、神情、心理活动的语句，从中选择感受最深的一句话语，把心中的感受中选择感受最深的一句话语，把心中的感受批注在旁边。批注在旁边。默读第默读第4 4自然段，画出课文中描写詹天佑语自然段，画出课文中描写詹天佑语言、动作、神情、心理活动的语句，从中选择感言、动作、神情、心理活动的语句，从中选择感受最深的一句话语，把心中的感受批注在旁边。受最深的一句话语，把心中的感受批注在旁边。詹天佑常常勉励工作人员，说：詹天佑常常勉励工作人员，说：“我们我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。或许或许差不多差不多这类说法不应当出自工这类说法不应当出自工程人员之口。程人员之口。”詹天佑是个怎样的人？詹天佑是个怎样的人？默读相关部分，试画一个示意图，说明默读相关部分，试画一个示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道接受的詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道接受的不同方法，再借助不同方法，再借助“人人”字形线路插图，说字形线路插图，说说火车爬上陡坡的方法说火车爬上陡坡的方法 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑确定接受两端同时向中间凿进的方法。居庸关两端凿进法两端凿进法 八达岭 八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商议，确定接受中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。中部凿井法中部凿井法 铁路经过青龙桥旁边，坡度特殊大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢铁路经过青龙桥旁边，坡度特殊大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，？詹天佑顺着山势，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字形线路字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就简洁得多了。前进。这样一来，火车上山就简洁得多了。设计了一种设计了一种“人人”字形线路。字形线路。你有什么感受吗？你有什么感受吗？这条铁路不满四年就全线竣工了，比原这条铁路不满四年就全线竣工了，比原支配提早了两年。这件事给了亵渎中国的帝支配提早了两年。这件事给了亵渎中国的帝国主义者一个有力的回击。今日，我们乘火国主义者一个有力的回击。今日，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑塑像。铜像，那就是詹天佑塑像。清政府、一般百姓、清政府、一般百姓、外国来宾、帝国主义在外国来宾、帝国主义在听到京张铁路竣工的消听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的反应息后，会有怎样的反应？u 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被限制在英国汇丰银行手中。正值进入其次段工程时，汇丰银行有意刁难，拖付工钱，造成误工。u 帝国主义乘机欺凌，他们派人装扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡察，以便随时看中国人出洋相。u 铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费很多时间跟权贵周旋，最终让铁路从墓墙外通过。u 和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。站在詹天佑的铜像前站在詹天佑的铜像前