广东省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务能力测试试卷A卷附答案.doc

广东省广东省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务能力测试试卷能力测试试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、施工项目成本核算和成本分析是企业、项目部成本管理控制的基础，（）是成本计划是否得到实现的检验，它对成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的积极意义。A.成本目标B.成本核算C.成本计划D.成本分析【答案】B2、钻孔灌注桩基础成孔方式有泥浆护壁成孔、干作业成孔、护筒（沉管）灌注桩及爆破成孔。下列施工设备中，适用于淤泥、淤泥质土的是（）。A.冲抓钻B.冲击钻C.潜水钻D.旋挖钻【答案】C3、湿陷性黄土路基的处理方法不包括()。A.换土法B.强夯法C.砂桩法D.挤密法【答案】C4、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（）A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.柱洞法【答案】D5、给水排水压力管道的水压试验包括（）。A.强度试验和严密性试验B.强度试验和抗渗试验C.满水试验和气密性试验D.满水试验和严密性试验【答案】A6、采用比原管道直径小或等径的化学建材管插入原管道内，在新旧管之间的环形间隙内灌浆，予以固结，形成一种管中管的结构，从而使化学建材管的防腐性能和原管材的机械性能合二为一，改善工作性能的全断面修复方法是（）。A.补贴法B.缠绕法C.内衬法D.喷涂法【答案】C7、在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是（）。A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料D.半刚性垫层宜采用无机结合料【答案】C8、定标中，如果出现前三名中标候选人均放弃其中标资格或未遵循招标文件要求被取消其中标资格，招标人（）。A.应重新组织招标B.有权确定招标人C.应确定第四名中标D.应放弃招标【答案】A9、下列不适用于供热管道设置安全阀的形式为（）。A.杠杆式B.填充式C.脉冲式D.弹簧式【答案】B10、热力管道保温施工时，同层的预制管壳应（），内、外层应（），外层的水平接缝应在（）。A.错缝、压缝、侧面B.错缝、齐缝、底面C.压缝、错缝、侧面D.压缝、齐缝、底面【答案】A11、工程项目要严格设备进场验收工作。塔式或门式起重机、电动吊篮、垂直提升架等重点设备应由（）进行验收，检查相应的技术文件，并建立机械设备档案。A.施工员会同专业技术管理人员和使用人员B.项目技术安全负责人C.具有相关资质的第三方单位D.企业技术管理部门【答案】C12、常绿乔木的种植穴规格应根据（）决定。A.树高和土球直径B.胸径C.冠径D.种植方式和苗高【答案】A13、（2020 年真题）渗沥液收集导排系统施工控制要点中，导排层所用卵石的（）含量必须小于 10%。A.碳酸钠（Na2CO3）B.氧化镁（MgO）C.碳酸钙（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C14、（2018 年真题 广东海南）测量工作中，现测记录的原始数据有误，一般采取（）方法修正。A.擦改B.涂改C.转抄D.划线改正【答案】D15、（2011 年真题）桥面行车面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A.建筑高度B.桥梁高度C.净失高D.计算失高【答案】A16、在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（）。A.明挖法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.新奥法【答案】B17、为将混凝土构筑物裂缝对给水排水构筑物的危害程度控制在允许范围内，应从施工和（）两方面采取措施。A.设计B.勘察C.监理D.监督【答案】A18、关于基坑边坡稳定措施。下列说法中错误的是（）A.根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度.并于不同土层处做成折线形边坡B.必须做好基坑降水和防洪工作。保持基底和边坡的干燥C.严禁在基坑边坡坡顶较近范围内堆放材料D.施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖，可以适当挖反坡【答案】D19、管棚施工工艺流程正确的是（）。A.测放孔位钻机就位水平钻孔压入钢管注浆（向钢管内或管周围土体）封口开挖B.测放孔位钻机就位水平钻孔注浆（向钢管内或管周围土体）压入钢管封口开挖C.钻机就位测放孔位水平钻孔压入钢管注浆（向钢管内或管周围土体）封口开挖D.钻机就位测放孔位水平钻孔注浆（向钢管内或管周围土体）压入钢管封口开挖【答案】A20、当改性沥青 SMA 混合料高温碾压有推拥现象时，应复查其级配，且不得采用（）碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮造成构造深度降低或泛油。A.小型压路机B.钢筒式压路机C.振动压路机D.轮胎压路机【答案】D21、（2018 年真题）用于检验混凝土强度的试件应在（）随机抽取。A.混疑土拌合后 30min 后B.浇筑地点C.混凝土拌合后 60min 后D.搅拌地点【答案】B22、关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.可减少开挖队围岩的扰动次数B.围岩必须有足够的自稳能力C.下一次开挖成型并及时进行初期保护D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工【答案】D23、（2014 年真题水泥土搅拌法地基加固适用于（）。A.障碍物较多的杂填土B.欠固结的淤泥质土C.可塑的黏性土D.密实的砂类土【答案】C24、张拉段无黏结预应力筋长度小于（）m 时宜采用一端张拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C25、管道做功能性试验，下列说法错误的是（）。A.水压试验包括预实验和主试验阶段B.管道严密性试验，宜按设计要求确定选择闭水试验或闭气试验C.向管道注水应从下游缓慢注入D.给水管道水压试验合格后，即可通水投产【答案】D26、（2011 年真题）暗挖施工中防水效果差的工法是（）。A.全断面B.中隔壁法C.侧洞法D.单侧壁导坑法【答案】C27、砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于（）。A.M15B.M10C.M12D.M20【答案】B28、污水处理构筑物的不包括（）。A.沉砂池B.澄清池C.氧化沟D.消化池【答案】B29、城镇道路施工中，有关质量控制说法正确的是（）。A.前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工B.路面附属结构施工可不进行验收，最后进行C.道路基层验收以密实度为准D.道路摊铺层可不必进行验收，一天摊铺完成【答案】A30、下列选项中，沿路基横断面方向路基碾压顺序正确的是()。A.自路基一边向另一边顺序进行B.自路基中心向两边交替进行C.自路基中心向两边同时进行D.自路基两边向中心进行【答案】D31、综合管廊结构设计使用年限 100 年，结构安全等级为（）级。A.一B.二C.三D.四【答案】A32、综合管廊建成后，应由（）进行日常管理。A.专业单位B.建设单位C.管线单位D.施工单位【答案】A33、以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是()。A.将已摊铺混合料留下部分暂不碾压，然后跨缝压实的做法属于冷接缝B.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝C.高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝D.其他等级的道路各层的横向接缝可采用平接缝【答案】B34、关于干线综合管廊作用及设置的说法，正确的是（）A.用于容纳城市配给工程管线B.采用单舱或双舱方式建设C.宜设置在机动车道、道路绿化带下面D.宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下【答案】C35、燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于（）。A.4hB.12hC.24hD.48h【答案】C36、给水处理厂滤池中的滤头安装完毕后，须进行（）。A.满水试验B.闭水试验C.压力试验D.通气试验【答案】D37、下面关于热力供热站设施表述错误的是（）。A.蒸汽管道和设备上的安全阀应有通向室外的排汽管B.热水管道上的安全阀应有通向室外的排水管C.排汽管应有阀门D.排汽管和排水管上不得装设阀门【答案】C38、高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于()小时，低温施工时，终凝时间不得大于()小时。A.3，10B.2，10C.3，12D.2，12【答案】A39、（2013 年真题）预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温（）时进行。A.最高B.较高C.最低D.较低【答案】C40、石灰稳定土与水泥稳定土相比，二者共同具有的特点是()。A.良好的板体性B.抗冻性好C.水稳性好D.早期强度高【答案】A41、盾构管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（）。A.垫木B.混凝土块C.型钢D.垫圈【答案】A42、喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（）。A.初期支护变形稳定B.地层变形稳定C.隧道贯通D.防水层施工完成【答案】A43、采用敞口式(手掘式)顶管机时应将地下水位降至（）不小于 05m 处。并应采取措施。防止其他水源进入顶管的管道。A.管底下B.地面下C.垫层下D.槽底下【答案】A44、现浇壁板缝在混凝土施工时，混凝土如有离析现象，应（）。A.加水重新拌合B.进行二次拌合C.加水泥重新拌合D.取出粗颗粒后使用【答案】B45、斜拉桥的斜塔柱施工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力和（）满足设计要求并保证施工安全。A.变形B.强度C.稳定性D.倾斜度【答案】D46、关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。A.浇筑混凝土时，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一级C.桥墩两侧桥梁悬臂施工应对称进行D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行【答案】A47、关于水泥土，以下说法不正确的是()。A.水泥土有良好的板体性B.水稳定性比石灰土好C.低温时不会冷缩D.抗冻性比石灰土好【答案】C48、当垃圾填埋场采用 HDPE 膜防渗技术时，不属于 HDPE 防渗膜铺设施工要点有（）。A.先边坡后场底B.在 HDPE 膜调整过程中可使用人工手动拉拽C.斜坡上不出现横缝D.外露的 HDPE.膜边缘应及时用沙袋或其他重物压上【答案】B49、现浇壁板缝的混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在（）时进行。A.壁板缝宽度较小B.壁板缝宽度较大C.无要求D.室外气温高于 15时【答案】B50、下列关于钢筋混凝土连续梁合龙的说法，不正确的是()A.合龙段的长度宜为 2mB.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系C.合龙宜在一天中气温最低时进行D.合龙段的混凝土强度应与两侧相同【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（）。A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大D.围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物E.盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易【答案】ABD2、路基材料不得使用()等。A.盐渍土B.淤泥C.建筑垃圾土D.生活垃圾土E.腐殖土【答案】ABD3、工业卫生技术措施以改善劳动条件、预防职业病为目的，以下各类技术措施属于此类的是（）。A.防尘口罩B.更衣室C.防噪声的耳塞D.办公区中央空调系统E.健身房【答案】ACD4、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有（）。A.粘结性B.感温性C.耐久性D.塑性E.刚性【答案】ABCD5、燃气管道穿越铁路、高速公路时，燃气管道外应加（）并提高燃气管道的（）。A.套管B.绝缘防腐等级C.支架D.管壁厚度E.防水处理【答案】AB6、在水泥混凝土路面施工时，普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）三项技术要求。A.坍落度B.弯拉强度C.和易性D.工作性E.耐久性【答案】BD7、Y 形桥墩的特点包括（）。A.须施加预应力B.比较美观C.造型轻巧D.上部成双柱式，对盖梁工作条件有利E.下部成单柱式，占地少，有利于桥下交通，透空性好【答案】BCD8、关于顶管顶进作业质量控制的说法，正确的是（）。A.开始顶进阶段，应严格控制顶进的速度和方向B.顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施C.手工掘进管道下部仅 120范围不能超挖D.在稳定土层中，手工掘进管道管顶以上超挖量宜为 25mmE.在软土层中顶进混凝土管时，宜采取防管节飘移措施【答案】AB9、关于燃气管道穿越河底施工的说法，错误的有（）。A.管道的输送压力不应大于 0.4MPaB.必须采用钢管C.在河流两岸上、下游宜设立标志D.管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定E.稳管措施应根据计算确定【答案】AB10、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是()。A.宜在水泥初凝前碾压成活B.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压C.横向接缝宜设在路中线处D.纵向接缝应尽量减少E.稳定土养护期应封闭交通【答案】AB11、工程施工过程中，影响施工安全生产的主要环境因素有（）。A.水文地质B.项目人文氛围C.防护设施D.冬雨期施工E.邻近建构(筑)物【答案】ACD12、设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加预应力后()等。A.构件的上拱B.支座螺栓位移C.构件的非弹性变形D.预埋件位移E.构件的弹性压缩【答案】ABD13、常规冻结法适用的边界条件（）。A.土体含水量大于 10B.土体含水量大于 2.5%C.地下水流速为 79m/dD.地下水含盐量不大于 3%E.地下水流速不大于 40m/d【答案】BD14、燃气管道利用道路桥梁跨越河流时，其技术要求有（）。A.燃气管道输送压力不应大于 0.4MPa，必须采取安全防护措施B.敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管C.燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级D.燃气管道输送压力不应大于 1MPa，可不做任何处理E.燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施【答案】ABC15、（2020 年真题）关于因不可抗力导致相关费用调整的说法，正确的有（）。A.工程本身的损害由发包人承担B.承包人人员伤亡所产生的费用，由发包人承担C.承包人的停工损失，由承包人承担D.运至施工现场待安装设备的损害，由发包人承担E.工程所需清理、修复费用，由发包人承担【答案】ACD16、常用不开槽管道施工方法有（）等。A.顶管法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.螺旋钻法E.夯管法【答案】ABC17、按照来源性质分类，施工合同风险有（）。A.技术风险B.项目风险C.地区风险D.商务风险E.管理风险【答案】AD18、水中杂质按颗位大小以及存在形态分为（）。A.悬浮物质B.微生物C.颗粒态物质D.胶体E.溶解物质【答案】AD19、沉入桩施工安全技术措施的制定，主要依据（）等选择适宜的沉桩方法和机具后进行。A.工程地质B.桩深C.桩的截面尺寸D.现场环境E.设计承载力【答案】ABD20、关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是（）。A.防止或减轻由于卿泥产生板底脱空和错台等病害B.减少路基不均匀冻胀C.减少路基体积变形对混凝土面层产生的不利影响D.改善接缝的传荷能力E.调节路基可能产生的不均匀沉降【答案】ABCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某公司承建一项道路改扩建工程，长 3.3km，设计宽度 40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价；合同要求 4 月 1 日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽 12.5m；人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织施工。为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青下面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年 12 月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间，根据建设单位意见，增加 3 个接顺路口，结构与新建道路相同。施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。1、本工程施工部署应考虑哪些特点？2、简述本工程交通导行的整体思路。3、道路表面层施工做法有哪些质量隐患？针对隐患应采取哪些预防措施？4、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价？【答案】1、（1）多专业工程交错，综合施工，需与多方配合协调，施工组织难度大；（2）于城市交通、市民生活相互干扰；（3）地上、地下障碍物拆迁量大，影响施工部署；（4）文明施工、环境保护要求高。2、本工程交通导行的总体思路：（1）应首先争取交通分流，减少施工压力；（2）以现况道路作为社会交通便线，施工新建半幅路；（3）以新建半幅道路作为社会交通便线，施工现况道路的管线、路面结构。3、（1）质量隐患有：1）中面层清理不到位，会导致中面层与表面层不能紧密粘结的质量隐患；2）沥青面层施工气温低，会导致表面层沥青脆化的质量隐患（热拌沥青混合料面层施工温度应高于 5）。（2）应采取措施 1）加强对中面层的保护与清理，保证粘层油的施工质量；2）选择温度高的时间段施工，材料采取保温措施，摊铺碾压安排紧凑。二、某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长 1.615km。设计压力为2.5MPa，采用?197.9 螺旋焊管；三条支线管道长分别为 600m、200m、100m。采用?895 无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均理深为 1.4m、场地地下水位于地表下 1.6m。项目部在沟槽开挖过程中通到了原勘察报告来揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头问意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近 1m，项目部同原土进行了回填，并分层夯实处理。由于施工工期紧。项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某 4 人且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其申，张某、王某从岸工岗位转入管理岗 3 个月。李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。【问题】1.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫（有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)？为什么?2.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充晖些资料才能被确认?3.項目部采用原土回填超挖地沟的方式不正确，正确做法是什么？4.4 名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件？说明理由，【答案】1.本工程干线可选择清管球清扫方式清扫：支线可选择气体吹扫方式清扫。理由：干线采用公称直径大于或等于 100mm 的钢管，宜采用清管球清扫；支线采用公称直径小于 100mm 的钢管，可采用气体吹扫。2.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充：变更通知书和工程量确认单，才能够计量工程量。3.项目部回填超挖地沟的正确做法：有地下水时，应采用级配砂石或天然砂回填处理,理由；承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试和技术评定.三、【案例】A 公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期 10 个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建（构）筑物最近距离 5m，其地下部分最深为 3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。A 公司施工项目部编制了施工组织设计.其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。施工过程中发生以下事件：事件 1:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；事件 2：考虑到外锚施工对现有建(构）筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施:工方案的外锚护坡改为土钉护坡，实施后发生部分护坡滑裂事故；事件 3:在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。【问题】1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件 1 中的工期和经济损失，A 公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗？为什么？3.分析并指出事件 2 在技术决策方面存在的问题。4.事件 3 增加工作量能否索赔？说明理由。【答案】本案例第 1 问主要考查现浇混凝土水池施工方案。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装，混凝土的原材料控制，配合比设计，浇筑作业，养护等内容。本案例第 2 问和第 4 问主要考查索赔相关知识。混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失，不是建设方的责任，是 A 公司自身失误，属于 A 公司的行为责任或风险责任，故 A 公司不能向建设方索赔工期和经济损失；A 公司可向混凝土供应商索赔经济损失。池体增加配重结构属设计变更，可以索赔。工程项目已施工再进行设计变更，造成工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等均可索赔。本案例第 3 问主要考查基坑支护结构改变。本案例中基坑外锚护坡改为土钉护坡，是基坑支护结构改变，不应参照以往经验进行技术决策，需进行稳定性计算和变形验算。四、1背景：南方某城市新区建设中压 0.35MPa 燃气管道，管径 DN300，全长3.1km，其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽 20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。2问题：（1）燃气管道利用桥梁跨越时有何规定？（2）随桥敷设燃气管道施工中应注意哪些问题？（3）施工方案报上级签批前还应经过哪些程序？（4）过河燃气管道安装完成后应做哪些检验？【答案】（1）燃气管道随桥梁敷设应符合有关规范规定：首先是工程条件许可，即现有桥梁具备燃气管道架设条件和运行管理条件；其二是管道的输送压力不应大于 0.4MPa，即中低压管道。背景中管道设计采用随桥敷设方式，表明工程条件满足上述规定。（2）当燃气管道随桥梁敷设时，应采取如下安全防护措施：1）敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行 100%无损探伤；2）跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；3）在确定管道位置时，与随桥敷设的其他管道的间距应符合现行国家标准工业企业煤气安全规程GB62222005 支架敷管的有关规定；4）管道应设置必要的补偿和减振措施；5）对管道应做较高等级的防腐保护，对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置；6）跨越河流的燃气管道的支座（架）应采用不燃烧材料制作。（3）应征得桥梁权属方和监理等方面同意，并签认。（4）随桥架设管道在进行强度试验和严密性试验前，应该算管道及其支撑结构的强度，必要时应临时加固。试压宜在环境温度 5以上进行，否则应采取防冻措施。五、某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。问题：1指出项目部交通导行组织不当之处。2分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3施工方为何采取返工重做的决定。4给出项目部应采取的整改措施。【答案】1项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。公路路面基层施工技术规范规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量2%；摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于 7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为 714d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过 3h。分层摊铺时，应在下层养护 7d 后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经 7d 养护，方可在其上铺路面层。施工过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3因为路基层是路面主要的承重结构，基层施 Z-质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循“尽快、尽早”原则。六、某市政工程公司在北方地区承担某城市主干路道路工程施工，设计机动车道宽 14m，双向 4 车道。道路结构为：底基层为 350mm 厚石灰粉煤灰碎石，基层为 180mm 厚水泥稳定碎石，下面层采用沥青混凝土（AC-20），上面层采用SMA 沥青玛蹄脂（SMA-16）。施工中发生如下事件：事件 1：基层和沥青面层施工前，施工单位编制了现场作业指导书，其要求如下：（1）石灰粉煤灰底基层分一层铺筑，因层厚较厚，最后碾压采用 20t 压路机。（2）下面层摊铺采用平衡梁法：（3）摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至 60；（4）向碾轮喷淋雾状水，以防止沥青混合料粘轮。事件 2：路基施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同中无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未能达成一致，最后总监理工程师做出价格确定，施工单位不接受监理审批的价格，立即停止了圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。事件 3：沥青面层施工时，正值雨期，采取的主要措施有：基层潮湿时不得施工；缩短施工长度。【问题】1.按组成结构分类，本项目沥青混凝土上、下面层分别属于哪种类型？2.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？3.逐条判断事件 1 中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。【答案】1.下面层属于悬浮-密实结构；上面层属于骨架-密实结构。2.对城市主干路应采用两台摊铺机梯队作业，前后相距 1020m 梯队摊铺。3.（1）错误；石灰粉煤灰碎石底基层分两层铺筑。（2）错误；改正：改平衡梁法为钢丝绳引导的高程控制方式（3）错误；改正：熨平板加热至不低于 100（4）正确4.不正确。对总监确定有异议的，按合同约定的争议解决条款处理。在争议解决前，双方应暂按总监决定执行。5.加强施工现场与沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时碾压。七、某市政企业承建一热力管道工程，管道采用 8mm 厚 DN900mm 钢管，长3300m，属热源至热力站的主干线管道。事件 1：项目部拟定的质量保证计划摘要如下：1.管道焊缝质量检验顺序为：（1）表面质量检验；（2）对口质量检验；（3）强度和严密性试验；（4）无损探伤试验。2.管道焊接工艺方案中确定的钢管焊接过程控制重点包括焊接环境、焊接热处理两项内容。事件 2：管道回填作业前项目部拟定的施工方案如下：回填管道两侧及管顶以上 500mm 时采用铲车和推土机联合回填；回填时管基有效支承角范围内用土填充密实。管道回填时间选在中午开始。事件 3：沟槽回填完毕 2d后测量并记录管道变形率，用钢尺直接量测，个别地段不方便用钢尺量测时改用其他手段测量，发现管道变形率为2.5%。【问题】1.按所处位置划分，该热力管道属于什么类型？2.事件 1 中热力管道焊缝质量检验按什么顺序进行（列出序号即可）？3.补充事件 1 中钢管焊接过程控制重点内容。4.改正事件 2 中管道回填作业的错误之处。5.事件 3 中该管道变形率合格吗？补充测量管道变形率检查方法。【答案】1.一级管网。2.（2）（1）（4）（3）。3.焊接工艺参数；焊接顺序。4.回填应用人工分层对称回填，每层厚度不大于 200mm；管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实；管道回填时间选在一昼夜中气温最低时开始。5.不合格。圆度测试板、芯轴仪。八、某项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，起始里程为 DK10+100，终点里程为 DK10+868，环片宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工，盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏事件 1：盾构始发时。发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加因形式。加固施工造成工期廷误 10d，增加费用 30 万元，事件 2：质构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大況降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万元。事件 3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进，经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5d，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/d【问题】1.事件 1、2、3 中，项目部可索赔的工期和费用各是多少？说明理由。2.事件 2 中二次注浆的注浆量和注浆压力应如何确定?3.事件 3 中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?【答案】1.事件 1、2、3 中，项目部可索赌的工期和费用：事件 1 中，项目部可索赔的工期为 10d，可索赔的费用为 30 万元，理由：勘察报告是由发包方提供的，对其准确性负责。事件 2 中，项目部既不可以索赔工期，也不可以索赔费用。理由：项目部施工技术出现问题而造成的，应由项目部承担责任。事件3 中，项目部既不可以索赔工期，也不可以索赔费用。目部技术欠缺造成的，应由项目部承担责任。2.事件 2 中二次注浆的注浆量和注浆压力应根据环境条件和沉降监测结果等确定。3.事件 3 中采用矿物系（如膨润土泥浆)、界面活性剂系（如泡沫）等改良材料.4.整个隧道掘进的完成时间为；(868-100）（1.28）=80d。九、某项目部承建一项城市市郊道路拓宽改造工程，原道路两侧多为低矮民房，拆除后两侧各加宽 6m。大部分路段为挖方路堑，个别路段需借方填筑。道路基层结构为 200mm 厚碎石底基层和 350mm 厚水泥稳定碎石基层。面层为旧水泥砼路面上加铺 5cm 厚中粒式沥青混合料，3.5cm 厚改性 SMA 沥青面层。在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。项目部制定了如下施工方案。（1）下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。（2）为保证 SMA 改性沥青面层施工质量，规定摊铺温度不低于 160，初压开始温度不低于150，碾压终了的表面温度不低于 90；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。【问题】1.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。2.下面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确做法。3.补全本工程 SMA 改性沥青面层碾压施工要求。4.除挖掘机、摊铺机、压路机外，该道路改建工程还需哪些大型施工机械？【答案】1.不妥之处：施工组织设计不能直接作为技术交底。改正：应针对各工序进行专门的技术交底，并由双方在交底记录上签字确认。2.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误，当天成型的路面上，不得停放任何机械和车辆。3.先静后振、先慢后快；振动压路机应紧跟、慢压、高频低幅,不得过度碾压。4.推土机、平地机、自卸汽车、沥青洒布车、洒水车。一十、A 单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深 15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为 4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给 B 公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A 单位将沉井井壁接高 2m 增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B 单位进场施工后，由于没有安全员，A 单位要求 B 单位安排专人进行安全管理，但 B 单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A 单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。【问题】1.A 单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？2.简述 A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故？A 单位与 B 单位分别承担什么责任？为什么？4.指出 A 单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。【答案】1.A 单位降低沉井内水位可能会产生的后果：流砂涌向井内，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。场地主要为粉砂土，井底低于地下水位。如果降低沉井内水位，会引起向井内的渗流，可能产生流沙，导致沉井歪斜。为防止流沙出现，沉井内水位应高于井外水位 12m。2.安全控制由 A 单位负责，B 单位应服从 A 单位的管理，双方对施工安全负连带责任。A 单位应审查 B 单位的安全生产资质和安全生产体系，并在分包合同中应当明确 A 单位与 B 单位双方的安全生产责任和义务；A 单位应对 B 单位提出安全要求，并认真监督检查；对冒险蛮干行为应令其停工整改；如发生事故，由 A 单位负责上报并按分包合同约定协助处理。B 单位应当遵守合同约定，服从 A 单位的安全生产管理，出