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    陕西省2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(典型题).doc

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    陕西省2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(典型题).doc

    陕西省陕西省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务题库年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(典型题)附答案(典型题)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是()。A.稳定度B.残留稳定度C.流值D.饱和度【答案】B2、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B3、(2019 年真题)公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式【答案】A4、拌合型改性乳化沥青适用于()。A.粘层B.封层C.桥面防水粘结层D.改性稀浆封层【答案】D5、(2021 年第 1 批真题)关于防眩设施施工安装要求的说法,正确的是()。A.防眩设施安装高度的允许偏差为20mmB.施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位、放样C.防眩板的间距不得大于 60cmD.防眩设施不得附着在其他设施上【答案】B6、属于交通标线的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】D7、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【答案】B8、下列属于深孔爆破优点的是()。A.爆破时比较安全B.劳动生产率低C.比较灵活D.省工、省药【答案】A9、路基土在工地测得干密度为 1.63g/cm3,湿密度为 1.82g/cm3,而在试验室测得最大干密度为 1.66g/cm3,则路基土压实度为()A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B10、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤矸石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定沙砾【答案】A11、为避免路基顶面排水不畅,应采用下列()防治措施。A.边坡植树植草B.圬工砌筑时勾缝应密实C.做好排水工程D.设置隔离层【答案】C12、填石路堤的压实质量标准宜采用()作为控制指标。A.贯入度B.弯沉值C.孔隙率D.干密度【答案】C13、公路工程工程量清单的数量是()。A.实际数量B.支付数量C.计量数量D.预算数量【答案】D14、混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护,养生方式不宜使用()。A.土工毡洒水养护B.麻袋洒水养生C.围水养生D.草袋洒水养生【答案】C15、(2014 年真题)水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,面板被分割成 3 块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法【答案】C16、(2018 年真题)不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土【答案】D17、下列属于桥梁工程分部工程的是()。A.明挖基础B.沉井C.墩台安装D.防护工程【答案】D18、利用放射性元素以()或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率,并计算施工压实度。A.灌砂法B.环刀法C.横向挖掘法D.散射法【答案】D19、作业面与坠落高度基准面高差超过 2m 且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网,水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于()m。A.0.2B.0.3C.1.0D.3.0【答案】A20、下列关于后张法说法错误的是()。A.所有管道均应在每个顶点设排气孔B.采用蒸汽养护混凝土时,在养护完成前不应安装预应力筋C.当锚固损失的影响长度L/2 时,应采取两端张拉D.不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂【答案】C21、按照公路工程变更管理办法的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。A.交通运输部B.省级交通主管部门C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人【答案】D22、预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是()。A.工作锚千斤顶工具锚B.工具锚千斤顶工作锚C.工具锚工作锚千斤顶D.工作锚工具锚千斤顶【答案】A23、二次衬砌的施作时,应满足隧道位移相对值已达相对位移量的()。A.40%60%B.60%80%C.80%90%D.90%以上【答案】D24、不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A25、路基边坡病害的原因不包括()。A.路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补B.暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定C.路基基底存在软土且厚度不均D.路基处于陡峭的斜坡面上,原地面未开挖反坡台阶【答案】B26、下列不可用作透层油的是()。A.液体沥青B.乳化沥青C.改性沥青D.煤沥青【答案】C27、下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是()。A.预拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安装型号、方向的控制D.简支梁混凝土的强度控制【答案】B28、帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是()。A.轮廓标志B.指示标志C.路面标线D.指路标志【答案】A29、明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用()A.集水坑排水法B.井点排水法C.帐幕法D.板桩法【答案】B30、碎石沥青混凝土在施工时,采用小料堆集料堆放,主要是为了()。A.防止集料表面结硬B.避免集料产生离析C.方便施工D.避免集料温度过高【答案】B31、关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。A.承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度,设计未做规定,达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除D.预应力混凝土结构,其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除【答案】D32、采用测力传感器测量张拉力时,测力传感器应按相关国家标准的规定每年送检()次A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】A33、中、小型突水突泥的地段地质灾害分级为()。A.A 级B.B 级C.C 级D.D 级【答案】B34、下列粒料可用于各级公路的基层和底基层的是()。A.填隙碎石B.级配碎石C.级配碎砾石D.泥结碎石【答案】B35、当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】A36、在混合料的运输过程中,卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的()。A.前部、中间、后部B.前部、后部、中间C.中间、前部、后部D.中间、后部、前部【答案】B37、关于进度款的支付说法正确的是()。A.监理工程师收到承包人的进度付款申请单后,向承包人出具进度付款证书B.发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了发票后,将进度应付款支付给承包人C.监理工程师出具进度付款证书,标明监理工程师已同意、批准或接受了承包人完成的工作D.对已签发的进度付款证书发现错误或重复的,只有业主才有权利予以修正【答案】B38、可以用于沥青混凝土面层的联接层的是()。A.沥青表面处治路面B.沥青混凝土路面C.沥青贯入式路面D.沥青玛蹄脂路面【答案】C39、热拌沥青混合料面层施工技术准备工作说法正确的是()。A.选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料可以不用分类堆放B.在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧 0.30.5m 处每隔 510m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线C.对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒封层油D.试验段开工前 14d 安装好试验仪器和设备,配备好后试验人员报请监理工程师审核【答案】B40、主要用于 50lOOm 短距离作业且可用于路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石渣的土方机械是()。A.平地机B.铲运机C.推土机D.装载机【答案】C41、下列关于后张法说法错误的是()。A.所有管道均应在每个顶点设排气孔B.采用蒸汽养护混凝土时,在养护完成前不应安装预应力筋C.当锚固损失的影响长度L/2 时,应采取两端张拉D.不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂【答案】C42、钢筋混凝土和预应力混凝土梁的预制台座,应保证底座或底模的挠度不大于()mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】D43、无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中,共同的技术指标名称是()。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B44、关于普通钢筋说法错误的是()。A.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时计算拉应力应不大于 MPaB.轴心受拉和小偏心受拉构件可采用绑扎接头C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置D.电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 10 倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处【答案】B45、路基施工之前,把各中桩的设计边坡线与原地面的交点在地面标示出来,该项工作称为()A.中桩放样B.边桩放样C.地面复测D.横断面复测【答案】B46、新建水泥混凝土路面验收时,不需要检验()A.弯沉B.板厚度C.平整度D.相邻板间的高差【答案】A47、关于水泥混凝土空心块护坡施工的说法,错误的是()。A.预制块应与坡面紧贴,不得有空隙,并与相邻坡面平顺B.预制块铺置应在路堤填筑工程中施工C.预制块经验收合格后方可使用D.预制块铺置前应将坡面整平【答案】B48、下列关于上行式移动模架特征,表述正确的是()。A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】D49、结合公路工程特点,公路工程施工企业分为()。A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】D50、桥梁基础分类中,(?)适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。A.桩基础B.管柱C.沉井D.刚性基础【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、(2018 年真题)护栏的主要作用有()。A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度D.警示和缓冲E.诱导视线【答案】BC2、预拱度偏差防治措施正确的有()。A.提高支架基础,支架及模板的施工质量B.严格控制张拉时的混凝土强度C.预制梁存梁时间宜长D.及时调整预拱度误差E.波纹管的安装定位应准确【答案】ABD3、下列关于路基工程石方施工安全要求说法正确的有()。A.禁止由一人同时搬运炸药和雷管B.在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管C.爆破时,应点清爆破数与装炮数量是否相符D.撬棍的高度不超过人的肩部,可将棍端紧抵腹部施力E.安排足够的人员防止人、畜或车辆在警戒区内通行【答案】ABC4、关于模板拆除的说法正确的有()。A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板B.钢筋混凝土结构的承重模板应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时方可拆除C.对预应力混凝土结构,侧模应在预应力钢束张拉后拆除D.对预应力混凝土结构,底模应在结构建立预应力前拆除E.模板拆除设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序【答案】AB5、由于不可抗力导致相关费用调整的说法,正确的有()。A.工程本身的损害由发包人承担B.承包人人员伤亡所产生的费用,由发包人承担C.承包人的停工损失,由承包人承担D.运至施工现场待安装设备的损害,由发包人承担E.工程所需清理、修复费用,由发包人承担【答案】ACD6、安全生产事故隐患排查治理的第一责任人是()。A.施工单位法定代表人B.业主单位法定代表人C.监理单位法定代表人D.项目经理E.项目总工【答案】AD7、路堑爆破施工中,药壶炮的使用条件有()。A.岩石应在级以下B.岩石需含少量水分C.阶梯高度(H)小于 1020m,自然地面坡度在 70左右D.岩石不含水分E.岩石需含大量水分【答案】ACD8、按隧道间的距离,隧道分为()。A.连拱隧道B.小净距隧道C.分离式隧道D.极小断面隧道E.分岔式隧道【答案】ABC9、影响直接工程费高低的因素有()。A.工程量B.施工人数C.各种资源的单价D.各项资源的数量E.单位实体工、料、机资源的消耗数量【答案】AC10、采用了有效的预加固措施后的情况下,适用于双车道公路隧道级围岩地段的施工方法有()。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.CD 法E.中导洞法【答案】BC11、关于半刚性基层原材料的说法,正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于 10hB.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于 4 种规格的材料掺配而成C.高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.高速公路极重交通荷载等级基层的 4.75mm 以上粗集料应采用单一粒径的规格料【答案】BC12、根据公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程,关于工程质量评定的方法,正确的有()。A.工程质量等级分为合格与不合格B.评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强或调测,可认定为合格C.所含单位工程合格,该合同段评定为合格D.关键项目的合格率不得低于 90%E.一般项目的合格率不得低于 80%【答案】AC13、(2021 年第 2 批真题)隧道围岩分级时,确定岩体基本质量指标 BQ 值需考虑的因素有()。A.地下水B.岩石的坚硬程度C.主要软弱结构面D.岩体完整程度E.初始地应力【答案】BD14、关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治的集料最大粒径为处置层厚度的 0.8 倍D.沥青表面处治通常采用层铺法施工E.沥青表面处治宜选择在春季施工【答案】AD15、水平分层填筑法的具体做法是()。A.从原地面开始水平填筑B.按设计断面分成水平层次C.逐层向上填筑D.每填筑一层,经水准仪检测合格后,再填上一层土E.宜在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶【答案】BC16、淤泥、淤泥质土等软土具有的特点是()。A.天然含水率低B.天然孔隙比大C.抗剪强度低D.抗剪强度高E.没有触变性【答案】BC17、钻孔灌注桩施工中,钻孔的()直接关系到成孔质量,是钻孔桩成败的关键。A.直径B.深度C.孔位D.孔形E.沉淀土厚度【答案】ABD18、钻孔灌注桩施工中,钻孔的()直接关系到成孔质量,是钻孔桩成败的关键。A.直径B.深度C.孔位D.孔形E.沉淀土厚度【答案】ABD19、下列关于路基地面排水设施的施工要点叙述正确的有()。A.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段B.排水沟线形应平顺,转弯处宜为弧线形C.蒸发池池底宜设 0.5的横坡,入口处应与排水沟平顺连接D.挖方路基的坡顶截水沟应设置在坡口 5m 以外E.混凝土预制块急流槽,分节长度宜为 510m,接头采用榫接【答案】ABC20、(2014 年真题)公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:某施工单位承接了一座 730m 后张法预应力混凝土 T 型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:1施工单位对预制 T 梁的实测项目是否完备 2在质量控制方面,还应开展哪些质量控制【答案】1不完备,还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2预拱度和伸缩缝安装质量控制。二、【背景资料】某大桥主跨为 2040cm 预应力混凝土简支 T 梁桥,合同总价为 8700 万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,设计深度为 40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T 梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了 1 名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题 1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每 5000 万元合同额配备一名,不足 5000 万元的至少配备 1 名”,本项目应配备至少 2 名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。三、背景资料:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故 1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15 万元。事故 2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失 55 万元。事故 3:在架梁过程中由于操作失误,造成主粱坠落,并致 5 人死亡,3 人受伤,直接经济损失 20 万元。问题:1公路工程质量事故分为哪几类 2分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3事故发生后编写事故报告应包含哪些内容【答案】1公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2事故 1 属于质量问题;事故 2 属于二级一般质量事故;事故 3 属于三级重大质量事故。3应当包含以下内容:(1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。四、背景资料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120kmh,路基宽度 2800m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在 15m 不等,砾石层下为粉质性低液限黏土,地下水位在埋深 2m 以下,路线两侧为农业区。K20+450K20+950 路堤填筑高度 22m,填筑材料有粉土与砂性土,在路堤施工时,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度 22cm 左右。为防止高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求:(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上 2m 高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题:1指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。2施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理,请提出合理措施。3因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm 左右,错误。由于砂土、粉土没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺人黏性大的土,同时采用不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于 05m。2不完全合理。以硬质石料填筑地面上 2m高度范围后,还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3不能采纳。因为高填方路基宜早开工,避免填筑速度过快,下一道工序应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。五、背景资料:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故 1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15 万元。事故 2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失 55 万元。事故 3:在架梁过程中由于操作失误,造成主粱坠落,并致 5 人死亡,3 人受伤,直接经济损失 20 万元。问题:1公路工程质量事故分为哪几类 2分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3事故发生后编写事故报告应包含哪些内容【答案】1公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2事故 1 属于质量问题;事故 2 属于二级一般质量事故;事故 3 属于三级重大质量事故。3应当包含以下内容:(1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。六、背景资料:某施工单位 A 承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共 10 跨,最大墩高 17m,单跨长 2127m 之间,桥宽 105m。经业主同意,施工单位 A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位 B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶 4cm 木板,木板上铺 2mm 厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到 70设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测 2针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分 3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理 4改正事件三中的错误做法。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测。2(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4在箱梁混凝土达到 75设计强度以后,拆除内外模板支架体系。5符合规定。因为施工单位 B 具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。七、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5 的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至 080cm,施工方选择细粒土,采用 18t 光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88%),横坡(合格率 92%)和边坡坡度(合格率 90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为 1:51:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成 2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。八、背景资料:某高速公路 M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长192km。该路地处平原地区,路基横断面以填方 36m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量 4060。地表层以黏土为主,其中 K7+200K9+800段,地表层土厚 78m,土的天然含水量为 4052,地表无常年积水,孔隙比为 12132,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管 3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。九、背景资料:某高速公路设计车速 120kmh,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台 16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?【答案】P67-831试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等;二是检验相关技术指标,如:压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2出厂时混合料出现白花料,沥青没拌均匀;沥青用量过少面造成的露出石子的白色;拌和时间偏少;矿粉量过多等。3沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6首先用3m 直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为 150mm,然后每压一遍向铺混合料方向移动 150200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。一十、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件 1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件 2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件 3:在施工透层沥青时,工地现场连续 3d 下起了大雨,第 4d 上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件 4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。2.针对事件 2,列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件 3 中,施工是否正确,如不正确,指出问题所在。4.针对事件 4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。【答案】1.透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。2.(1)沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。(2)沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过 7.5m;摊铺机参数包括结构参数和运行参数。(3)沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。(1)如遇大风或要下雨时,不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。(2)透层油喷洒后应待充分渗透,一般不少于 24h 后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。

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