煤矿调度绞车司机操作规程.docx

煤矿调度绞车司机操作规程 煤矿调度绞车司机操作规程 一、一般规定 1、小绞车(运料小绞车)司机必需经过培训，到达“三懂”(懂构造，懂性能，懂根本原理)，“四会”(会使用，会保养，会维护，会处理故障)，考试合格并持证上岗。 2、运料小绞车必需使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏牢靠，听不清信号不准开车。联系信号规定如下： 一次长铃停车。 连续二次铃开车。 连续三次铃倒车松绳。 连续乱铃掉道或有事。 3、全部电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随便翻开，消失问题由电工停电进展处理。 4、有以下状况之一时，要准时停车： 绞车起动或运行中，发觉绞车移动或压戗柱松动， 车辆在平巷或斜坡上运行时，发觉有行人， 发觉由于掉道或其它缘由造成的绞车超负荷， 发觉其它担心全因素或有人喊停车。 5、严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 6、把钩工必需待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 二、预备、检查与处理 1、预备： 工具：钳子、扳手、长柄铁钩等; 配件：油壶、螺钉等。 2、检查与处理。 绞车四周的顶帮支护应坚固牢靠，巷道内无影响绞车运行的杂物积累; 打压、戗柱的绞车，其压戗柱要坚固有劲。固定底座的绞车，地脚螺钉必需紧固牢靠; 绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米; 开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要安装在操作便利及不受碰撞处; 绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全，制动闸和离合闸要敏捷好用; 绞车的减速器和轴承油量要充分，不漏油，油质必需合格; 信号要灵敏牢靠，并符合完好要求; 钢丝绳在滚筒上固定要坚固牢靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总面积的5%; 地滚和立滚要固定牢靠，转动敏捷; 挡车装置应坚固牢靠，使用敏捷，并符合有关要求; 钢丝绳钩和保险绳钩、绳卡和绳皮要齐全坚固，两卡之间距离要符合规定; 道岔和岔尖必需搬动敏捷和符合质量要求。发觉问题要准时处理，如自己无法处理，要准时汇报班组进步行妥当处理前方可进展操作。 3、车辆掉道的处理。 准时停车并将钢丝绳绷紧; 由上把钩工到车辆的上方，观看和了解现场状况，下把钩工负责制止行人通行。 靠近车辆下打两根斜撑支柱，撑木必需使用0.18米以上的优质木头，用木楔打紧背牢; 将车辆后车轮用木楔背好; 用千斤顶将前车轮顶起并超过轨道高度; 人员站在车辆的上方斜侧，用撬棍将前轮撬上轨道; 将前车轮用木楔背好; 人员站在车辆的侧面，用千斤顶将后车轮顶起并超过轨道高度; 用撬棍将后车轮撬上轨道; 检查轨道是否符合规定，发觉问题妥当处理; 用锤打掉车辆下方两根撑木; 清理车辆四周撑木、工具等，人员往上撤离至安全地点方可正常操作。 三、操作及其留意事项 1、拉车时的操作: 当听到拉车信号后，准时打“回头铃”(拉车信号); 松开制动闸和离合闸，按起动按钮; 轻压离合闸，使车轮渐渐起动后再将离合闸压下; 听到停车信号，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停顿按钮。 2、松车时的操作: 当听到松车信号后，准时打“回头铃”(松车信号); 松开离合闸，压下制动闸，按起动按钮; 慢松制动闸，匀称松车; 听到停车信号后，将制动闸压下，同时按停顿按钮。 3、留意事项: 没有深度指示器的小绞车，应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号，以便准时减速及停车; 绞车在运转中，司机应常常留意电机和机械的响声，如声音不正常或有特别的震惊时，应马上停车检查缘由; 钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按挨次排列，最外层距滚筒边缘的高度，至少应为绳径确实2.5倍。底绳在滚筒上缠绕，不得少于6圈; 绞车运行中，严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传动局部，检查绞车轴承的温升和油量时必需停车; 空重车不准在坡上吊钩停放，中途需要装卸时，应相互联系好以后进展，但严禁摘钩，车的下方应打好撑木，司机要压好制动闸，车辆下方不得有人; 制止绞车司机擅自离开绞车。绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。 4、上把钩工的操作挨次： 挂好绳钩和保险绳钩 在车辆运行的前方挂上红灯 将车推至挡车器处 与司机联系将钢丝绳绷紧 站在轨道的一侧翻开挡车器 与绞车司机联系将车缓慢推至或拉向变坡点处下放。 5、下把钩工的操作挨次 当听到打松车信号后，翻开坡底的挡车装置;当车辆松到适宜位置，钢丝绳不再处于工作状态时，打停车信号;待车辆停稳后，站在轨道的一侧，先摘保险绳钩，再摘主绳钩;最终将红灯取下运行到指定地点。 上把钩工没关闭挡车器前不许摘挂钩，下把钩工没翻开挡车装置不许翻开车信号。向下放车时钢丝绳未绷紧，未挂好钩头保险绳钩，不许翻开挡车器。 四、收尾工作 1、操作完毕后应做好以下工作： 把钢丝绳全部缠在滚筒上; 切断电源，把开关手把打在断电位置，锁紧闭锁螺钉; 搞好绞车四周环境卫生; 盘好信号线，整理好工具。 2、向接班人，班组长汇报运转状况，存在问题等。