物流实习心得模板7篇.doc

物流实习心得模板7篇 透过近十天的实习，我深刻的感受到自我各方面的缺乏，从学校里学到的学问确实不少，但是来到菜鸟裹裹物流仓库后发觉用处不大，一切都得从头开头。即便这样，我工作的非常快乐，整日充满在工作的气氛当中，使我的神经放松，我明白工作的过程中会遇到许多困难，但我信任前途是光明的，时机总会给那些预备充的人。 我和几个朋友被分到5仓，刚去物流前几天的时候对于一切都是新奇感，那个仓库是真的大，我被安排到分拣，也许介绍一下流程就是把货物放到仓库，制单（顾客购置的单子，单子最多20个顾客）拣选（依据顾客购置的产品去仓库选择）分拣（就是把产品分类，谁是谁买的）质检（简洁来说就是包装的过程顺便检查产品是否坏）。 双十一前期的安静就是大家都抢着活做，一个个闲适的很，暴风雨降临；早上五点的起床，还有长达一个小时的车程，早餐都是在车上解决的。一天都是站着的，连个休息时间都是一种偷偷的幸福。过着起早贪黑的生活，那几天的天空似乎都是黑色的，除了在去上班的路上能看到缓缓升起的日出，晚上回去，大家累的一上车就纷纷睡去。没有熬夜，没有埋怨，似乎那几天大家都长大了一样，能理解，能明白，能懂得，生活艰辛，我们已经不再是刚开头的喋喋不休的小孩子，中途我也有跟一个盆友吵过闹过，还有最为稚嫩的冷战过，不过还是能悄悄的和好，这也许就是年轻吧，无限活力。劳碌的日子过得很慢，也最终完毕了不见天日的实习生活。 休息两天，老班在群里说明青木招短期实习生，别问我为什么去报名了，很有可能脑子进水，拉上蔡同学，青木由于之前去过两次，熟识的督导熟识的工作，也去了我最熟识的分组（非凡组）可能是后期来的，不懂他们的活动状况，我和亲爱的蔡同学被安排到电话客服（就是那种打电话向顾客邀好评）每天根本要打上200个电话。 后几天由于每天重复着几句话，老是不停的说话，嗓子哑到说不出，我的黄皮大哥让我去做那个售后总结（就是总结顾客退款退货的缘由）。不得不成认客服真的比物流轻松的很，也许是由于物流第一次去，感慨的确比客服多，这一个月发生的事许多许多，一下子令人长大的悄无声息。 实习期当中，有快乐也有难受的时候，有难忘的事情，也有遇到困难问题的时候，这一切我都一向努力地去克制，并尽自我最大的努力去做好！我信任，事在人为，有志者事竟成。 物流实习心得模板篇2 我怀着对企业实习生活的向往，结合在校的物流理论学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了必需的了解，期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的本领以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析，能对今后的学习中起到促进作用，并结合所学的理论提出改善意见。基于此，我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开头了为期十四天的实习生活。此公司是中铁进展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段，竞争日趋剧烈的形势下，加强自身建立，完善治理体制，提高效劳质量；同时进一步投入巨资，开发电脑软件，完成电脑化治理，使中集快运的整体治理与效劳跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化治理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题，各个分点之间和谐本领差，这些都是有待提高需要解决的问题。 在实习的过程中，我对物流工作有了一些自我的心得： 1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货物要合理（如：避开农药和食品摆放相邻等情景）。 2、车次卸完后，拿清单进展点货，在点货中发觉少货、多货或货损等情景，应注明在清单上，交于理赔部。 3、以总公司为中心，各片区、各分公司、各站点为单位，加大稳固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责，发觉问题准时批判教育，定期培训员工以提高整体客服水平。 4、公司应加大网络宣传，全部员工应加强网络系统的培训和提升。由于在网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大局部是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的进展，经过网络订单购物也越来越广泛，一个好的物流公司更应当进展其网络信息化，经过网络来宣传公司。 5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。 6、公司人事部门和客服部门应每月汲取和接受员工提出的良好提议，做到件件有回应，接受可经过群、信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话说。三人行，必有我师，每个人的岗位都能接触到不一样的事情，往往基层的提议更能直接的影响到公司的进展，对较好的意见、能够接受的意见赐予充分的确定和嘉奖，对于不能理解和接受的赐予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热忱和对公司的忠诚，也能够从中挖掘人才，促进公司和谐进展。 在公司里边，有许多的治理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的治理，就必需要有好的治理方法，就要以艺术性的治理方法去治理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们！要想让他们听从你的治理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不一样的治理方法，意思就是说：在治理时，要因人而异！ 一切熟悉都来源于实践。实践是熟悉的来源说明白亲身实践的必要性和重要性，可是并不排斥学习间接阅历的必要性。实践的进展不断促进人类熟悉本领的进展。实践的不断进展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的熟悉本领也就不断地改善和提高！马克思主义哲学强调实践对熟悉的打算作用，熟悉对实践具有巨大的反作用。熟悉对实践的反作用主要表此刻熟悉和理论对实践具有指导作用。熟悉在实践的根底上产生，可是熟悉一经产生就具有相对独立性，能够对实践进展指导。实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自我所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗经过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不一样，接触的人与事不一样，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中、实践中学习其他学问，全面地武装自我，才能在竞争中突出自我、表现自我。 经过这一次的实习，我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战： 优势：企业长期从事运输效劳业务，拥有一支运输治理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项运输效劳 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。 机遇：物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景非常可观。挑战：运输企业间的竞争日趋剧烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低本钱。 提议： 1、企业要进展，企业形象至关重要，所以每个企业都非常注意自我的企业形象。 2、应多重视专业人才的培育，提高员工的综合本领及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前进展。 3、目前运输中心正面临很多问题，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，快递中心还得多借鉴国外的快递策略，提高自我企业的效益。 在公司的半个月的实习，使我在实践中了解社会，让我学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的基矗想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很快乐学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的根底理论，独立分析和解决实际问题的本领，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的态度在努力着。 物流实习心得模板篇3 德邦物流是国家“德邦物流实习心得体会”级物流企业，主营国内大路运输业务。以下是一篇“德邦物流实习心得体会”范文，欢送大家参考借鉴，盼望可以帮忙到大家！ 2月15日，作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一，我们从兰州大学本部动身，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，始终觉得生疏和新颖。走出大西北，我走进了完全与众不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有很多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。 经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下，参与了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州大学校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很简单。其实，信任我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开头了，鹿宁教师以幽默自如的口吻开头了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿教师先做了示范，首先，我是_×，我有3个优点，2个缺点，最终总结。课堂上，我了解到，参与培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿教师把全部学员按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展现。之后教师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿教师讲了25种让你欢乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的学问给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这鼓励着、感染着我们每一个人。其次堂课的时候我们还做了嬉戏“人椅”，完毕后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应当承受这样一些培训，由于它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会专心去工作大学生德邦物流实习心得大学生德邦物流实习心得。教师的每一句话，都传达着一种思想。很喜爱这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是由于，我觉得自己始终是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知疲乏的马，被驱使着好像永久都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依旧会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。 2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带着下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁教师进展了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁教师是公司的金牌讲师。鹿教师，很和气，特别健谈，这是我对鹿教师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿教师从来没有进入过大学校门。用他的话来说，进入德邦是个误会，在德邦的进展是个奇迹。他高中毕业后，便进入国企当了工人，一干便是16年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销18年，在自己奋斗的那段日子里，他依旧坚持着读书的习惯，并且全部的工资都用来买书，文学的，治理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了许多，而且喜爱写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。或许这个想法听起来很简洁、很稚嫩，但却特别朴实。知道现在，他仍旧每天都坚持读一点东西。我想，一个人，好的习惯简单养成，但坚持下去唯恐是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的聘请现场，最终成了德邦的一名员工。初进德邦时，他是一名一般的营业员，但是就是靠着自己的努力和多年的营销阅历，业绩不断提高，3个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步，公司开办培训班的时候，他报名参与，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次时机的，由于那一次，他一炮打响，也从今走上了自己的培训生涯。如今，他已经在德邦有5个年头了，他实现了自己的目标，08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人敬重的鹿教师，现在，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也信任，鹿教师的路没有终点，由于他用行动践行着一切。 在鹿教师那里，我们也了解到，德邦在08年被一家特别闻名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来始终致力于实行人性化治理，越来越关注员工的生活和福利。09年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人敬重的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最终，鹿教师也对我们提出了建议：作为大学生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少说话、多听、多做事，多与人沟通和沟通，也要关注自己的口才大学生德邦物流实习心得默认。以后走上工作岗位，做人要诚恳，做事，不能怕、更不能懊悔，犯了错误，敢于成认，更要勇于改正，最重要的是要有高度的执行力。访谈完毕了，信任每个人都感受许多，我想，当时，每个人都在想着不同却又一样的事。 2月18日，我们正式开头了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部 第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命为中国提速;我们的愿景成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户竭尽所能满意客户;卓越运作没有好的运作，一切都是白费;创新进展要做创新的人，不做教条的猪;长远视角30年后胜利才算胜利;激情进取绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准效劳用语：业务询问：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您？可以留下您的联系方式吗？感谢您的来电，再见，祝您心情开心每一位员工，从经理、主管、到一般营业员，都穿着齐整的工装。这一切都表达着德邦人在追求着更好的效劳。 物流实习心得模板篇4 实习时间：X年X月X号-至X年X月X号 还有大半个学期就要告辞大学生活了，马上踏入社会，我们不再是温室的花朵，必定要参加到大自然的竞争中去，优胜劣汰十大自然的法则，不是大自然太残酷，也不是社会太无情，没有人会怜悯你，只有用自己的奋斗来向世人说明你也是会胜利的。 由学生一下变成公司职员，这个角色的转变不只有180度那么·简洁。也不是全部的人都能适应的，因此实习则成了大学生必不行少的一个重要环节，学校之所以重视学生的实习状况，是由于花朵只有经受风雨才能开的更绚烂，应了解学校的良苦专心。 暴风雨总是会来的，我们不应当甘心把头埋在父母的羽翼下，我们应当展翅高飞，用我们的努力搏击天空。我这个人不是很会驾驭文字，只会用普一般通的话来展露我的心情，和大家共享。 为了更好地适应以后的学习和工作，在大三的这个暑假，我们自己自主找单位实习，要我们将所学的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实践力量，为以后的学习工作奠定坚实的根底。 一、实习目的 结合大学几年系统的物流理论的学习，我对物流的定义、根本功能、各个作业流程都有了肯定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高学问的运用力量，并且进一步了解第三方物流效劳的特点、主要设施设备和作业流程，对其进展分析总结，增加分析问题和解决问题意的力量，为了自己能顺当与社会接轨，我选择了与本专业相关的企业进展实习，有幸在无锡南长区开荒人食品 经营部物流部门实习。在公司实习的过程中，我能初步熟悉社会、接触社会，进一步了物流专员的职责，以及相关的物流治理学问，做到学以致用，把学校里学到的理论学问与社会实践中贯穿起来，从实习过程中，逐步完善自我、进展自我、最终完全融入到现实社会当中，做一个符合社会要求的合格大学毕业生。 二、实习内容 2022年7月10号，我进入了实习生活中，实习过程中，我从初步了解公司的根本业务，到娴熟把握物流的操作流程，一方面，将所学的专业学问应用、拓展到实习工作当中，而后学到了更多物流专业学问，为以后参与工作奠定了根底。另一方面，学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻熟悉到一个工作人员所应当具有专业学问和职业情操在工作过程中应用的重要性。我实习工作的部门属于公司的物流部，主要职责是收发货、登记、统计。工作内容有： 1.每天协同主任和组员去各个办事处取货、送货， 2.依据客户单据要求配送货物，并帮助组长与客户办理货物交接手续。 3帮助搬运工装货卸货，并依据货物的特点和要求对进货分类 4.审核单据，审核的主要内容有：货物的品名、型号、编号、件数、价格、包装、金额、收货人与发货人等。 三、实习感想 随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活泼,我国的物流行业得到快速进展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有 机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。 实践中我发觉自身仍有许多缺乏之处，工作上仍需专业学问的补充和用时间累积的阅历，人际关系上更需要历练，如何把握这个度很重要。总结为以下几点： 第一工作上缺乏阅历。许多问题由于阅历缺乏而不能分清主次，工作接踵而至时不能快速做出打算，不能找到重点，但是信任随着工作的进展，我会渐渐积存阅历的。 其次工作时仍需追求完善。在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨仔细是时刻要牢记的。急躁，细心，上心应当牢记心中！对于马上步入社会的我，缺少的正是这种对待事情急躁和执着态度，通过这些，了解了对于工作，自己不仅需要一份细心，一份坚持，更需要一份会学习的态度。 第三欠缺团队精神。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个工程，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的力量要求有这样的观点：要有与别人沟通、沟通的力量以及与人合作的力量。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩，必需牢记一个规章：我们永久不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会消失在自己的帮助下同时也从中受益的状况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己胜利的最重要的因素之一。 第四学术上不够钻研。由于工作性质，充裕的专业学问会给工作带来很多便利之处。在以后的学习中，我必需多丰富自己的专业课知 识，同时要多参与社会实践，在实践中去发觉问题，解决问题，并找出自身的缺乏，再有针对性的去提高自己。 不管是在学习中还是在以后的工作中，懂得向他人学习，前辈的阅历是我们珍贵的财宝，将来的工作中。我们要学会用眼睛仔细看，用耳朵急躁听，专心认真体会。 四：实习总结 通过在南长区开荒人食品经营部这近一个多月的实习生活，我真正明白了一个道理，那就是“实践是检验真理的唯一标准”。只有真去实践了，才会明白理论的真实意义。在实习以前，我们学了许多理论，许多学问，却不明白它们对于社会究竟有什么用，在这将近一个与的实习期中，我确实学到了许多，比方工作是一种责任，对个人而言也是一种束缚，有了工作，我们不行能像大学时代那样闲适拘束，要有担当。工作起初我感觉工作很新奇，个人也觉得精力旺盛，可是工作了两天，发觉很累，工作也很单调乏味，日复一日的提货、核查、卸货等等，然而书本上所学到的那些理论，能用得上的微乎其微，或者说根本用不上。不得不让人疑问，那么大学究竟有何用？这一个月的实习，让我好像明白了一些，大学的学习给我们开阔了视野，帮忙我们成长，教会我们更多沟通交际的力量，让我们更轻松的接触社会和融入社会。实习工作中，我和同事、上司、客户关系处理得都还不错，所以除了工作累点，生活也算开心，所以我觉得，和谐的人际关系，对工作乃至生活都是不无裨益的，将同事和客户看作朋友，用和蔼的笑脸取人相处，会让你的工作轻松开心，也会使得你的工作平步青云。所以我特别感谢在实习期里，公司领导和同事们对我的宽容、支持和帮忙，让我感受到了领导的和气可亲，享受到了同事的豪气， 也体会到了作为拓荒者的困难和坚决。我特别感谢南长区开荒人食品经营部给我这次实习的时机，我觉得自己成长了很多，为我将来的工作积存了不少的阅历，奠定了坚实的根底，同时也让我熟悉到了自身的缺乏之处。实习期中，领导和同事也教会了我许多道理，这将使得我在将来的工作中少走好多弯路，在此，感谢你们！同时也特别感谢学校对我们的细心培育，感谢教师们对我的谆谆教育。 物流实习心得模板篇5 在参观武汉_物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积、员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细节打算成败”这六个大字，从这能够看出_仓储企业员工文化，领导文化等，用细节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是根据严格的配送中心的根本作业治理流程进展，即进货，对此进展进货检查和入库作业，及清单的核对；分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程；储存，将货品放入相应库位号（每一货架上都有相应编号），进展库存治理；订单处理，依据各配点订货需求，对物品的数量，品种进展总和；配货，拣货员依据每一订货点的需求进展货物拣选，并确保拣货的精确性；分放，将每一点的物品进展不一样区域储存（必需放在指定位置）；补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进展补充；送货，依据货物多少，企业分派不一样型号车辆，对各门点送货，确保送货准时性，安全性。 在参观时，同学们也不甘落后，他们间续提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的；硬条形码和软条形码的区分等”，看到这些好学学子，接待人员也急躁的一一给了我们答案。走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，沟通，学会观看事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的幻想效果。 借鉴收获 在网上我们了解到的学问相对于实际中要多，像：第三方物流效劳方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，各环节进展分析，采纳多种形式在市场范围进展物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的根本方式。它一般注意物流运作中各种根本功能要素的治理，强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供给链方法事例，集成起来构成统一高效的物流运作体系的根本方式。 经营过程物流经营方式包括连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流效劳的优势，实行连锁形式开展物流经营活动的根本方式。它需要留意连锁经营的地域范围，经营实力，效劳水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动供应代理而开展的物流经营方式。它一般应留意依据实际情景合理打算物流经营工程和市场范围，同时留意选择合理的代理方式和兼顾托付方的利益。 同时，我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的治理模式等。可是也有一些地方令我们觉得有些许绝望，在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比拟现代化的消防设施，仅有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个圆满与缺乏。 在走访的两家物流公司中，我们了解到此刻武汉许多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，并且在所理解的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制，那公司还怎样进展 实习感想 1、swot分析 优势：企业在自行生产经营的根底上长期从事物流效劳业务，拥有一支物流治理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流效劳；库类型齐全；作业场地宽阔。 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。 机遇：中国的制造业蓬勃进展，可是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于本钱高，利润低，并且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的进展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋剧烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低本钱。 2、企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率铺张。 物流实习心得模板篇6 不知不觉已经实习了将近2周的时间，从起初的不屑到现在的紧急，从来没想过原来就业已经迫在眉睫。刚开头我认为这次的实习依旧会像以前一样只是一种形式，而我只是这种形式中的一个龙套，路过就行了，但是现在我才熟悉到自己当时的错误，巨大的错误。 这次的实习地点是淮通物流园，说实话第一次见到淮通物流园和我想像中的差距还是蛮大的，在我的熟悉中，作为一个物流园最起码应当有个停车场吧，可是我看到的除了门面房、仓库、钢材场就什么都没了，车辆少的可怜，但是通过后续的进一步接触我才真正了解到我当时的想法错了，至少车少是由于车都在路上，反映的是企业的效益好。 淮通物流园是由福建客商主导投资建立的大型物流企业，于2022年10成立，公司总部位于江苏省淮安市，是集物流与商贸为一体的大型物流园区，园区占地280亩，总投资3亿人民币，园区拥有200余家物流及商贸企业入住，包括银行、保险等金融企业，为园区及周边企业供应全方位效劳。来淮通的第一天我们便得到了特别热忱的接待，魏剑魏总经理亲自为我们讲解了淮通的现状包括其经营理念、效劳理念、进展方向和质量方针。下午我们参观了淮通的仓库、物管、信息中心，从实物中对整个物流的流程有了比拟客观、全面的了解。 第一天的实习虽然有一成天，但给我的感觉却是别具一番新奇，由于那些都是书上所没有的，而且当我回来时听见其他组对于这次实习的绝望时，我更加确定应当珍惜这次的实习时机。之后的实习中我们在魏总的带着下分别参观了红豆棉纺厂、奥特电气、淮安大通3家企业。这3家企业都是以制造业为根底，给我印象最深的是红豆，在红豆棉纺厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工，最终形成棉线的整个过程，在整个过程中，企业是如何对每一步的本钱进展掌握。 当马上离开时，红豆棉纺厂的刘总向我们提出了几点建议，首先，不要好高骛远，在大学里，我们应当脚踏实地，将根本的东西学扎实，其次是要做个有心人，学问是积存而来的，勤奋、反复才能使你的学问不断的累积，而且在反复的过程中又能体会到新的东西，到达温故而知新，最终就是要有团队精神，企业是一个团队，每个人都充当着不同的角色，如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业中能否走的更远的根底，永久不要成为团队的破坏者，帮忙别人就等于帮忙自己。依旧记得那每天上下着细雨，但对我来说这雨淋在身上却是那么的值得，那么的与众不同。 接下来的几天我们在淮通的仓库、物管、信息楼进展了实习，我的第一站是仓库，该仓库是海尔在苏北的分布中心，接待我们的是宋姐，她向我们介绍了海尔仓库的详细运作方式，从“物卡帐”的全都中我们可以观察仓库治理的严谨性与条理性，同时她也答复了一些我们提出的问题，比方：海尔实行的是“先进先出”原则，那么在实际操作过程中，作为仓库治理员对货物进展怎样的排放才能做到这一点，还有当货物的出或进与单子上的数量不符时，应进展怎样的处理。 通过这一环节，我熟悉到第一，再怎么认真的人都有出错的时候，如何解决所犯的错误才是首位，而不是为犯下的错误自责，耽搁了之后的事情， 其次，要有吃苦的决心，在和宋姐的交谈中我了解到，在营销旺季，仓库的工作量是特别大的，长时间的工作是常有的事，所以拥有一个敢于吃苦的决心是非常重要的。 其次站我所到的是物管，王师傅从百忙中抽出时间接待了我们，他主要向我们介绍了淮通整个园区的门面房治理，以及在治理中怎样解决问题的方法，比方常常用到的“三步走”方针，王师傅说，在物管上，我们要做的就是效劳效劳再效劳，要让每一个入住淮通的企业都能得到满足的效劳，在消失冲突和纠纷的时候不要怕，问题来了总是会有方法解决的，要做到不要怕事。 我觉得王师傅所说的不仅仅是在工作上，在人与人的交往中这种理念也是我们必需具备的。最终一站是信息楼，由于还处于建立和进展状态，我们所能看到的也不是很全面，但通过几个机房的实地观看，我们也了解到，要支撑起这个看似不大的物流园所需的信息量还是非常巨大的，只有通信的顺畅才能保证各环节有条不紊的进展着。 接近实习的尾声，魏总特地为我们开展了一次沟通会，会上，魏总就性格、技能、职场陷阱，分别进展了由浅入深的讲解，当他讲到内向性格的人应当外向做事，找“3个人”时，对我的启发很大，我是一个内向的人，来到大学后我也由于内向而吃了不少的亏，所以我始终试着让自己变的外向一点，但并没有消失我所想要的结果，而魏总所讲的仿佛让我看到了盼望，有可能不适合我，但我也情愿去尝试。 之后魏总对技能这一块做了具体的讲解，他用自己多年来在职场的教训和阅历为我们叙述了在职场中所必备的技能，比方，“就业同恋爱”，“四不一没有”，“三不”原则，这些都是我们在学校中从来没有接触过的，就像魏总说的，要比别人快一步，你有了一只翅膀，还不够，你必需找到另一只翅膀，这样你才能飞的更高更远。 这次实习让我对于马上到来的就业绷紧了一根松弛已久的心弦，面对就业，我不会再像无头苍蝇一样处处乱撞，尽可能的做到熟悉自我，完善自我，学会选择，懂得放弃，耐得住孤独，经得起诱惑，反思肖申克的救赎，工作不就像是坐牢么，而我们要做的就是在这样的工作中，做出那一份精彩！ 物流实习心得模板篇7 一、实习目的 为了以后能更好的适应工作和学习，为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。 三、实习感想 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活泼，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四、实习结论及推举 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，就应思索到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益。 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高，加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工带给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五、实习总结 透过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的好处。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个时机，为我的工作积存了阅历，奠定了根底。