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    物流公司的实习报告范文八篇.docx

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    物流公司的实习报告范文八篇.docx

    物流公司的实习报告范文集锦八篇一、实习单位简介 xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通便利,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但效劳周到细致。各部门相互协作得很好,密不行分。 二、实习岗位及过程 1、实习岗位:货物看管员 2、实现过程: (1)透过资料查询和实地观看了解货运问题 仓储系统效劳: 市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送,带给到门效劳,确保商品安全抵达用户手中。 隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。 上架陈设,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送效劳,公司还带给帮助客户商品上架陈设的效劳。 常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。 存货准时掌握,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,消失问题准时上报调整。 定时观看库房条件,确保库房内温,温度不超标。 加工调整,带给完善的分炼、换包装等加工效劳。 订单处理,对订单处理要求做到准时精确、高效。 退货处理,全力帮助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,准时反应货主公司,一边货主公司尽快对退货做来源理。 信息系统效劳: 物流信息系统设计,分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统询问,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进展仓储治理系统化,共性化设计。 运输配送治理系统设计,针对不同配送系统,特地设计了配套送订单治理系统,以适应各种客户配送的要求。 其他信息治理要求秉承客户至上的效劳理念带给全方位的系统效劳。 (2)在货运信息部了解状况并实际工作 信息治理就应是物流治理很关键的一局部,要准时处理好物流相关信息才能帮助的把其他事情做好,这份工作需要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。 3、工作职责 (1)在货运信息部了解如何进展信息处理,并做一些简洁的实践工作。 (2)在其他部门稍做了些了解。 三、实习心得和体会 透过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅仅把我所学的学问与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。 在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜爱和别人主动打交道,共性是应对客户,非常的紧急,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们胜利不行缺少的,也是我们务必学习的。 此刻有些年轻人做事不踏实,喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作,有时候不必需开头就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在剧烈的竞争环境中才能立于不败之地。 四、对实习单位的推举及改善措施 (1)进货堆放货物时但是只顾着一时的便利,应思索出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。 (2)严格根据仓储治理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉,就应另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。 (3)目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。 (4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。 (5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五、致谢 首先,感谢xx物流公司给我这次实习的时机,在这期间可能给公司带来很多麻烦,在那里深感愧疚。 其次,我还感谢那里的员工给了我很多暖和和帮助,我在他们身上学到了许多东西,也留下了完善的回忆。 再次,我要感谢那里的指导教师给我们的细心教育,让我们顺当完成了实习报告。 物流公司的实习报告 篇2 时间一晃而过,转瞬间我已经实习了近三个月了,这是我人生中弥足宝贵的经受,也给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里公司的员工和领导赐予了我足够的宽容、支持和帮忙,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经受风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的困难和坚决。在对您们肃然起敬的同时,也为我有时机成为一份子而惊喜万分。 在这三个月的时间里,在领导和同事们的悉心关心和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了肯定的进步,现将我的工作状况作如下汇报。 记得初次应聘时,我对物流的熟悉仅仅局限于字面上的意思,对什么货代的熟悉也不怎么清晰明白。除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去熟悉、了解并熟识自己所从事的行业,便成了我的当务之急。 一、通过理论学习和日常工作积存使我对物流的概念有了较为深刻的熟悉。 记得初到公司时,我拿到的他们赐予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里全部的一切对于我来说,既新奇也到处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和根底。在这段时间里我仔细学习了各相关资料,阅读了国际货运代理、国际贸易等,并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积存使我对物流有了较为深刻的熟悉,我们的公司不仅仅是企业的聚拢地,更重要的是作为入物流行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大局部高新技术企业、大中型企业都带动着物流的进展。 如今的物流在社会建立和进展中有着重要因素和衡量地区经济进展程度的指标之一。目前经济进展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一进展趋势,抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式效劳”、“最低收费区”等一系列优待政策的实施,这一切都让我对物流布满了信念和向往。 二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。 始终以来,我始终关怀我国的民主政治进程,在工作生活中留意摄取相关的政治经济政策,注意学习与工作总结有关的各经济法律法规,注意经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类学问不错的途径。通过上述学习,使我坚决了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素养是每一项工作顺当开展并最终取得胜利的保障。 在这三个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深熟悉。用满腔热忱积极、仔细地完成好每一项任务,严格遵守公司的各项规章制度,仔细履行岗位职责,自觉按章操作;平常生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一套拿破伦希勒的胜利学让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份规划并按时完成竟是如此重要,并最终打算一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的熟悉,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提示自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。 三、仔细学习岗位职能,工作力量得到了肯定的提高。 对物流的信息系统也有肯定的熟悉。物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。仓储治理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进展仓储治理系统的共性化设计。 运输配送治理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单治理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益动身,进展常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。 物流公司的实习报告 篇3 今年7月份的时候我在某物流信息中心实习工作至今,通过实习对中国物流资讯市场的总体竞争环境以及在网络快速进展的今日中国物流行业的进展方向以及将来趋向等方面有了更加详细的熟悉。 信息时代的中国的物流市场正处于快速进展之中,这一进展的过程将对物流资讯业造成三大影响:其一物流市场越标准,物流业对物流资讯的需求就越大,二者关系将更加严密。一个标准的物流市场将尽可能扼杀投机主义,即主力从事物流效劳,而这无疑将扩大对物流资讯的需求。其二物流市场更加展,物流业对物流资讯的需求层次将越来越高。钢铁销售商没有了投机利润,就只能从两块加强力气,一是完善对消费者的效劳手段,二是加大自身进展力度,从事正常报价决策。只有如此才能保证销售商的收入。而这两者都呼唤市场上强大物流资讯阵容的消失。其三在投机越来越少,越来越难的状况下,钢铁销售商将消失意识觉醒,也将极大增加对物流资讯的认同和依靠心理。所以说,物流业市场更加展,对担当着行业责任的物流资讯行业来说越有利。 从目前的物流资讯行业的进展来看,今日的物流资讯市场已非昨日同日而语。短短几年时间,物流资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。成熟的物流资讯行业市场也开头在这种专业化的竞争中开头成熟完善起来。与传统资讯相比,网络资讯具有以下5项竞争优势:(1)使买卖双方信息沟通低廉、快捷。信息沟通是买卖双方实现交易的根底。传统商务活动的信息沟通是通过电话、电报或传真等工具,这与Internet信息是以web超文本(包含图像;声音、文本信息)传输不行同日而语。(2)降低企业间的交易本钱。首先对于卖方而言,电子商务可以降低企业的促销本钱。即通过Internet公布企业相关信息(如企业产品价目表,新产品介绍,经营信息等)和宣传企业形象,与按传统的电视、报纸广告相比,可以更省钱,更有效。由于在网上供应企业的照片、产品档案等多媒体信息有时赛过传统媒体的“千言万语”。据IDC调查,在Internet上做广告促销,可以提高销售数量10倍,而费用只是传统广告的110。其次对于买方而言,电子商务可以降低选购本钱。传统的材料选购是一个程序繁锁的过程。而利用Internet,企业可以加强与主要供给商之间的协作,将材料选购和产品制造过程两者有机地结合起来,形成一体化的信息传递和处理系统。据通用电气公司的报告称:它们利用电子商务选购系统,可以节省选购费用30,其中人工本钱降低20,材料本钱降低10。另外,借助Internet,企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供给商,而不是只局限于原有的几个商家。(3)削减企业的库存。企业为应付变化莫测的市场需求,通常需保持肯定的库存量。但企业高库存政策将增加资金占用本钱,且不肯定能保证产品或材料是适销货品;而企业低库存政策,可能使生产规划受阻,交货延期。因此寻求最优库存掌握是企业治理的一个目标之一。以信息技术为根底的电子商务则可以转变企业决策中信息不准确和不准时问题。通过Internet可以将市场需求信息传递给企业决策生产,同时也把需求信息准时传递给供给商而适时得到补充供应,从而实现“零库存治理”。(4) 每天24小时无连续运作,增加了商机。传统的交易受到时间和空间的限制,而基于Internet的电子商务则是一周7天、一天24小时无连续运作,网上的业务可以开展到传统营销人员和广告促销所达不到的市场范围。 物流资讯行业从萌芽开头阶段就是一个以物流报价为主营业务的内容供应商的面貌消失,是在90年月初的信息高速大路建立以及钢铁交易以及资讯信息供应方式的转变提高的过程中漫漫的进展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的资讯还是停留在简洁的公开数据局面。其中的缘由有中国钢铁消费者的素养层次需要和钢材市场需求的缘由也有物流资讯行业本身在中国物流市场序列体系中地位的缘由。从信息质量及效劳水平上讲,目前国内物流资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映主要钢铁公司状况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、建立信息缺乏连贯性和指导性,为销售商投机效劳的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞。 另外的一个趋势,各物流资讯厂商大多开头走物流信息资讯即专业化的信息供应和价格询问业务以及物流资讯平台开发,其中资讯公司涉足物流二级市场的投资询问业务对于整个物流市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的状况下连续的发扬投资询问领域的一种实证化的投资分析的模式,为广阔销售商供应专业化的定价。 在物流市场从无序到有序的标准化进展进程中,对物流询问行业的标准治理是一个重要侧面。在物流讨论询问行业形成进展中,行业进展根本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期物流询问行业从业人员成份较为简单、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,物流询问行业的这一状况对物流市场的正常秩序造成了影响。这一状况直到现在钢铁价格的透亮度加强才有所好转。 行业规模化,有序化进展的一个重要标志是一批真正独立的专业资讯公司的消失。与厂商资讯机构不同,其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性,也表达为其经营上的独立性。由于生存方式的差异,这两类资讯机构在内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。厂商资讯机构由于事实上的依附关系,其讨论目的主要在于三个方面,一是为厂商客户询问效劳,二是为厂商自营效劳,三是为厂商形象宣传及业务创新效劳,其资讯对象不仅包括一、二级市场,也包括厂商自身进展战略与业务创新等内容。由于其效劳对象的特别性,其资讯一般仅限于内部共享,且以专题讨论为主,资讯的价值实现是间接的。而对于资讯公司而言,由于其收入来源是其信息产品及询问效劳,信息产品的质量与效劳水平打算其自身的生存,市场竞争的压力迫使资讯工作是有更强的功利性,效劳的对象性,要求其信息产品必需满意不同层次用户的需求,既要有广度又要有深度。由于物流资讯市场仍处发育阶段,受市场容量及无序竞争影响,目前该类专业公司受收入来源限制,与厂商资讯机构相较而言,在资讯投入方面多表现为心有余而力缺乏。在缺乏有效的行业自律机制的背景下,物流资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向进展,一种是以低本钱支撑其低价竞争,抢占市场份额,以维持其生存,这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象,着眼将来,争抢核心市场,这类公司虽为数不多,但无疑将是将来物流资讯业的脊梁。目前的资讯厂商大多也在走资讯询问化的产业转型的格局,针对目前的资讯厂商的市场格局以及资讯市场的将来进展方向,笔者产生了这样的一些熟悉和感受。 物流公司的实习报告 篇4 本人于20xx年7月至20xx年12月在广东省东莞市xx物业治理有限公司实习,其中秩序维护员4个月,客服2个月。短短的半年一晃眼便过去了,在这期间有欢乐、也有汗水。喜的是作为xx的一员,与公司同甘苦、共患难,在工作中学到了很多有关物业治理的学问和实践操让我对物业治理有了更加全面透彻的了解;苦的是我也在工作中经受了大大小小的难以处理的事情和与公司一线员工一起工作,体会到了作为秩序维护员的那份艰辛与劳累。 忘不了的是将要实习工作、离开集体、离开父母、离开同学的那份难以割舍和留恋的情怀;忘不了的是与同学告辞,相互拥抱、流泪、挥手告辞的场面;忘不了的是我最终正式迈入社会、独立生活、将要成就属于自己的那份幻想感动的心情 20xx年7月1日,经过一天一夜的长途跋涉最终到达了东莞,这个让我渴望而又懵懂的城市,大家最初那份将要踏向异乡的兴奋心情也随着漫长的列车颠簸而慢慢消退。可当大家下火车的那一刻,看到人力资源部古经理热忱的帮我们提行李、发面包、递水,我们的疲乏转瞬又一消而退,被这个公司的热忱而打动。我在心里悄悄的祈祷,我肯定行!在公司总部,经过一天的安排和安排,工作,将要开头了 20xx年7月2号经过一天的休息和调整后我被分到阳光治理处暂行两个月的实习工作。很快,我们便以一个积极、热忱的心态进入了工作状态。短短的两个月,我主动了解我治理处职能范围、机构设置、人员编制等根本状况,并且严格遵守我处的各项规章制度。其中我主要接手了vip客户接待这一工作,负责对于修理单的回访验证及各项资料诸如物品放行条、保修、巡查修理记录表、日常巡查签到表、清洁卫生、绿化检查表等的整理。在工作中遇到了种种困难,如在给业主打电话时常常会遇到业主大发牢骚,而我,也在渐渐的累积阅历,学会了倾听,学会用语言急躁的向业主解释,用我的真诚去仔细的对待每一位客户。在客服前台,我更学会了用微笑面对客户,急躁的向他们解释治理处的一些规定是为业主着想,帮忙业主开物品放行条、给住户卡授权、办理车卡等等。 记得住的便是在暴雨中和同事帮业主把小孩抱到避雨处得到业主谢意的那份快乐;记得住的便是治理处内审时大家一同整理资料的那些吃泡面加班的日子;记得住的便是给我们培训、和我们畅谈社会、畅谈工作、畅谈抱负的那些老同事;更忘不了的是参与公司竞聘,一轮笔试、二轮机试、第三轮面试落榜的那份难受和苦涩客服部,这个给我造梦的部门给我留下了太多值得回忆的梦 可实习究竟不只在一个部门,怀着百分之一百二的不情愿,我和其他几个同学来到了保安交通部进展实习。时间,20xx年9月1日。在保安交通部,是第一次真真正正的和xx的一线员工一起工作,多少个日日夜夜,多少次不断的埋怨,多少汗水,都是我们在保安部的点点滴滴。虽然,这个部门人员繁杂,这个部门工作艰辛,这个部门布满钩心与斗角,但是我们的工作还要进展,我们的实习还要进展,我们,还是xx的一员。在这个部门,与一线员工一起工作、吃饭、休息,慢慢的,我开头融入这个让人纠结的简单集体。 保安交通部,这是一个小区至关重要的部门,没有这个部门,小区业主的根本生活安全便得不了保障。这个部门的工作包括楼区管家、车库管家、门岗、形象展现岗和监控室。其中门岗又分为车辆进出岗和人员进出岗。在这里,我从楼区管家到车库到门岗,一步步脚踏实地,仔细的学习、工作。学会了如何送水送电,如何跟业主解释处理邻里关系,如何处理进展车辆治理、处理车辆占位,如何核实业主、让业主出示住户卡赐予放行,如何治理车辆的进出等等。 四个月的时间,如今,我已经习以为常,不再有什么埋怨,而是以一个积极的心态去工作,完成部门所交给我们的任务。从在这些岗位的实习,我慢慢理解了班长为何对我们要求那么的严格,由于我们的工作是必不行少的,不管别人怎么对待这个职业,我所了解的就是,我们,是一个团队,我们有义务去爱护业主的安全,少了任何一个人,这个链子就散了,阳光治理处就配不上xx这个品牌。在这四个月中我体会到了治理处并没有遗忘我们这个别人看不起的部门,其中为我们举办了旗峰山登山大赛、民主生活会、岗位在职培训、篮球赛、员工聚餐等等活动。 而我,也是以一个积极的心态去参加这些活动,没有少其中任何一项。难以忘记的是炎炎夏日站门岗汗流浃背的日子、难以忘记的是半夜爬楼巡查与同事偷懒在梯间睡觉的场景、忘不了的是班长带我们训练、齐步走、敬礼、打拳、唱军歌的那些日子、我得到了我所得到的,我学会了我所应学的,所以,我不懊悔,由于我成长了 而现在,我马上告辞xx物业治理公司,告辞我的实习期,我马上离开东莞,这个幻想起点的城市。我信任,我的实习虽然完毕了,但是,我的工作并没有就此完毕,等待我的,是幻想的连续。在此,特殊感谢客服部李可新、蒋凌志、陈晓东,感谢同学刘光、代杰、李阳、汪涛、刘姗姗、柳晓燕、严立勇,感谢一班班长赖家艺,感谢xx阳光治理处,感谢东莞市。感谢你们一路陪伴我度过半年的实习期,让我不再孤独。我,不虚此行! 物流公司的实习报告 篇5 一、实习背景 依据学校教学安排,20xx年下学期我等20名同学被安排到xx市工商联进展实习。在工商联的欢送会上,我被荣幸的安排到xx集团。xxx集团将我与xxx同学安排到其下属的子公司xxx物业治理公司的市场治理部。 二、市场治理部简介 市场治理部由14名员工组成,分别有经理1名,市场治理主管1名,收费主管1名,综合治理员1名,市场治理员6名,收费员4名。市场治理部直接由总经理治理,在公司治理构造中处于相当重要的地位。市场治理部对市场经营活动的治理好坏直接关系到博翰物业治理公司的生存与否。因此,市场治理部将市场治理与收费治理作为工作的重点,一切工作围绕这两点绽开。 三、市场治理部的职责 依据公司岗位职责划分规定,市场治理部有以下职责: 1、负责对公司招商入场的后续经营治理全盘把控。 2、负责公司所接收商业地产的经营治理。 3、负责经营户经营范围的标准。 4、负责经营户入场、退场、转让等经营行为的治理。 5、负责经营户装修期间的监控、督察。 6、负责经营户门前三包的落实。 7、负责与经营户定期进展沟通,了解经营状况,为公司经营决策供应手资料。 8、负责经营户满足度调查的执行分析。 9、负责所管辖区域内收费工作的全面工作。 然而,依据我在博翰物业治理公司四十天的实习与观看来看,给部门的职责在实际工作中不光局限于以上的职责。如:协作政府机构对其范围内的人口普查,帮招商部收集市场信息等。而其所规定的“负责与经营户定期进展沟通,了解经营状况,为公司决策供应手资料”等并未能进展执行。究其缘由,我以为该条例所标准的内容对于市场治理员过于抽象,这使得文化程度不高的市场治理员难以把握详细的度。况且,其沟通的内容涉及到经营户的商业隐秘,这使得市场治理员难以与经营户进展实质性的沟通,这也导致了该条例无法被真正地执行过。 另外,市场治理范围内的有些工作负担其实对于原来应当担当的工作负担大得多。譬如,空中街市常常漏水,一到下雨天,空中街市就处处漏水,这使得市场治理员忙不过来,同时也使得广阔业主对公司的积怨越深。其实究其缘由在于建立工程质量不过关,导致了市场治理员工作负担加重,铺张时间与精力,也使得公司声誉受损。固然这并不能说市场治理员就不应当治理这样的事情。只想说明的是,市场治理员的工作、职责与其他部门的协作是亲密相连的,合理的划分各部门的职责范围是相当有必要的,而且在公司划分职责范围时却并没有说明各部门应当相互协作,以及如何协作,这使得在实际工作过程中各部门常常发生冲突,难以协调。虽然公司每天都说“团队进取”,却没有在制度上作出规定与标准。真正的团队进取并非是口头上说那么简单的。 四、市场治理部存在的问题 通过四十天在市场治理部的实习与观看,对市场治理部的工作方式、处理问题的方法与态度也有了些思索,笔者认为有以下几方面的问题: 1、市场治理部队伍素养不高。 这里所讲的素养并非特指文化素养,由于市场治理并不需要很高的文化程度。平常在办公室的时候,有业主来访,大家却很少主动询问业主,而是大家连续着自己手上的活,或者连续谈天。这就在一开头就给业主心里留下了不好的印象,在解答业主的过程中,很少有人会主动起身让座,或者倒水,这怎么能够感受到公司对业主的敬重呢?在巡察市场的过程中,市场治理员的行为不够细致,或者说不够恰当,在笔者看来是没有表达出作为一名市场治理员应有的素养。在微小处没有表达出公司对广阔业主的关怀,又怎么能够寄盼望于业主在以后协作公司的工作呢?市场治理员的素养凹凸直接关系到公司形象与利益,然而市场治理员的素养却存在着巨大的问题。 2、关于早会的问题。 从星期一到星期五每天早上8点都要开早会。一般状况下是由部门经理来讲话。在讲话的过程中,各员工不是东张西望就是左看右看,不能集中精力仔细倾听领导的讲话。固然这不能说明我们没有专心的听领导讲话,而是暴露出一个问题即纪律观念的问题。无法规不成方圆,无纪律何来的秩序呢?早会有着早会的纪律,然而我很少看到他们遵守着早会的纪律。从这样的小事不难看出市场治理员的纪律观念是如此的淡薄,同时也看到了公司在制度执行方面存在着很大的问题。每天进展早会的目的在于传达信息,布置详细的工作任务,激发员工的工作热忱。然而在早会的开展过程中开展方式却存在着问题。通常是由经理一人讲话,讲完之后早会也就完毕了。在本人看来这样会很大程度上下属员工的失落感。假如员工能够常常可以在早会发表自己的见解,与经理及广阔员工进展当面的沟通,这样可以到达增加员工对公司的荣誉感和责任感。 3、时间观念不强。 在这四十天的实习过程中,我感受最为深刻的是不光市场治理员,而且很大局部的员工的时间观念都不够强。每天看完早会,我的同事那些市场治理员都纷纷去吃早餐,公司明文规定是8点上班,然而对于市场治理员来说,至少要到8点半才是上班的时候。到了中午吃饭的时候,还没有到规定的时间,市场治理员都是急赶忙忙的赶着去吃饭。再比方开会,虽然本人只参与了一次较为正式的部门会议,市场部的员工都是拖拖拉拉的赶到。如此之时间观念,我们很难想象市场部的员工的办事效率有多高。 4、关于考核与鼓励问题。 来到公司快一个月的时候,本人没有见到过公司对市场治理员的详细考核。间或见到的两次也就是走形式。当时办公室来人检查,市场治理员办公室是乌烟瘴气,可能有点夸张了,但是肯定违反了公司的规定。然而本人看到公布的结果却是相安无事。通过与同事探询公司的考核鼓励制度的时候,我才最终明白原来公司就不存在什么较为正式的鼓励与考核制度。同事来到公司也快一年也没有得到公司什么嘉奖与惩处之类。没有考核与鼓励的措施,公司又怎么能够保证员工能够圆满的完成任务呢,又怎么能够保证员工对工作的热忱呢?结果造成了市场治理员办事常常是拖沓,效率不高,公司开展工作都是很难进展,而各部门都是相互冲突,相互指责。临到实习快完毕的时候,由于公司收费任务不能很好的完成,于是就抓紧给市场治理员下达完成指标,并以此为考核标准。然而我的同事市场治理员却都是纷纷埋怨不能够完成任务,这对于公司来说又是一个问题。其实许多问题都是连续着的,前面的工作做好了,后面的工作也就不是问题了。假如前面的考核制度完善好,以及前面的工作做好,也就不会突然给市场治理员们巨大的压力。 在公司实习那么久,我很难看到他们有着剧烈的工作责任与工作效率感。虽然市场治理员常常对我这位实习生说要把每份工作做好,而且要有效率。然而事实上我所见到的是,那些市场治理员没事的时候就是在办公室吞云吐雾,聚在一起大声谈天。一旦上面安排下任务,或是业主反映有什么问题的时候,在大多数状况他们都是靠着以往的阅历进展处理,没有进展深入的思索。假如遇到略微重大的事情,则会使得他们手忙脚乱的,结果事情我们也是很难想到哪天才能做完。办事要有效率或许就是成为他们口头上应付外人的口号,尤其是上司。 上述那些问题,归根究竟在于企业员工没有对企业制度与企业文化领悟透彻。在我刚到公司时,我的同事某位市场治理员处理一件事后,对我说:“这就是立于平凡,见于微小,我们公司的企业文化”。我当时若有所思似的点点头。然而在后来的实习过程中,我发觉其实他们对于个公司的制度与文化也就是停留于外表上,并没有深层次的理解。或许正式由于没有此种理解,也就导致了很多不应当存在的问题。 物流公司的实习报告 篇6 一:实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底,让我们对中国物流业的进展状况有一个比拟全新的熟悉。 二:实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。 三:实习单位概要: 1.物流配送中心简介: 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调整和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的本钱,提高效劳水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。 2.陕西海星物流配送中心介绍: 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互协作,密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 四:实习感想: 刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的”瓶颈之一。 五:实习结论及建议: 物流配送中心存在的问题: A.各部门之间的协调力量差,物流区域布局不合理; B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一; C.野蛮装卸导致货损、货差率过高; D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源铺张; F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题所提出的合理化建议和意见: A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 B.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供给链信息治理体系,把过高的库存转嫁给供给商,或着重新布局自己的仓储构造,把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人,进展第三方物流业,为企业谋求更大的进展空间。 物流公司的实习报告 篇7 一、企业概况: 1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司,物流公司实习报告。 2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量非常可观,每天都有来洽谈、购置询问和办理各项业务的客户络绎不绝。 3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。 4、公司理念:信念远比黄金贵。 5、进展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。 二、我们从事的主要工作内容有: 1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮助整理员工办公桌上的凌乱的资料。 2、整理档案室的档案,并对资料进展抽拿、放回去、打印、分挨次摆放等工作。 3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮助复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本 4、从事一些简洁的验车工作,在一旁帮助递、拿东西、熟识验车的流程。 5、为客户预备办理贷款的合同资料,帮助客户办理签字、办卡等业务。 6、公司员工没空业务繁忙时候帮助接听下电话、传真、在电脑上录机电、 物流台帐、帮助办理车辆入户、年审、购置证、营运证工作。 三、实习收获 1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要迟疑。 2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车学问有了肯定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。 3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要留意什么,什么话应当说、什么事不行以问也不行以做、如何与客户沟通好,特殊是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。 4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。 5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。 6、做事除了要大胆、积极、主动外还要虚心问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前肯定要问明白,切忌还没弄清晰怎么做就盲目的去做,这样很简单做错事,甚至造成难以修改的错误,实习报告物流公司实习报告。 四、实习体会 1、凡事从底层做起,比方:对卡车销售不了解就必需从根底学问抓起,熟识卡车的综合学问,不仅要熟背价非常面,更要懂一点卡车的构造学问。 2、在公司内部沟通是很重要的,要多留意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发觉其实他是很简单沟通的,更能从他的口中学习到很多课本上没有的学问。 3、“任何工作只要你肯去仔细去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我熟悉到了做事只要抱着虚心的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得简单。 4、人际关系的处理也是特别重要的。我在那里实习这么久发觉公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,常常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式非常重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。 5、出来工作或是实习在心态也是特别重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳 (二)做事要不怕做错事,要敢于成认错误 (三)要学会用脑做事、做事前肯定要问清晰操作流程、要想的严谨,全面 (四)说话不要

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