车路协同、全路段态势感知……这条智慧高速有何亮点？.docx

车路协同、全路段态势感知这条智慧高速有何亮点？在新基建中，智慧交通是重要领域之一。近日央视焦点访谈栏目推出“新基建新生活”系列报道，开篇聚焦成宜高速。作为国家交通运输领域新型基础设施重点工程之一，2021年，成宜高速开始智慧化改造，在中间隔离带，每隔800米，就设立着一根智慧杆柱，除了集合各种摄像机等传统视觉监控设备，还专门安装毫米波雷达这种新型设备作为核心传感器，实现对道路24小时实时精准感知。不仅是感知，所有这些数据信息，都接入这个高速整体监控中心系统的大数据处理单元，通过大数据、云计算、物联网、人工智能、雷视融合等新一代信息技术，这些数据被迅速处理分析后，生成一条条的服务信息，返回到车里。人、车、路实现协同成宜高速实现全天候通行车路协同试点推广。从网络、电力等基础设计，到路侧设施设备的布设，以及系统平台架构的搭建，成宜高速均采用了标准化的规范并进行了系统规划，实现全要素感知，进行全面的数字化管理和运维 ，采用了人工智能、大数据、边缘计算、数字孪生、雷视融合以及 V2X 等关键技术。驾驶员驾驶过程中有赖于高精度车道级 3D 智能导航。据了解，通过全天候通行软件，实现车道级（优于厘米级定位）全息导航， 能够具备路侧感知和通信能力、 实现超视距的交通实况预警和服务信息提醒、支持精准的车道级管控和车道资源分配。据介绍， 与其他导航相比，其可以把路端的场景完全投射到用户的导航界面中，用户通过数字化场景感受外界行车环境，获取路况信息，实现全天候通行。此外，“全息瞳”数字平行世界，通过实时（优于 350 毫秒）可计算数字孪生技术，实现车辆及道路资产全息全量的数字化，为全面支持车路协同和自动驾驶提供了全量数据底座。据悉，数据经处理后方便监控中心人员查看全路段实时路况，将传统的二维（视频）监控手段转化为三维（孪生世界），打通数据链路，实现全路段的态势感知。“智慧交通”让出行更安全交通出行安全无疑是大众最为关注的焦点。据成宜高速公布的数据显示，智慧平台让成宜高速交通事故数下降60%、交通事故处置效率提升30%、交通安全治理能力提升30%，平台以“数据赋能管理、数据支撑决策”，全面提升了交通运输行业政府治理体系和治理能力效率，实现了技术应用现代化。针对高速公路上存在车辆异常、意外事故等事件，危及人民群众的生命财产安全，通过智慧高速设施设备的建设，实现雷视融合与人工智能技术，能够不受黑夜和雨雾冰雪等恶劣天气的影响，对高速公路事件全天候精准检测，秒级透出的事件。此外，高速管理者能够在第一时间发现高速安全隐患，通过一键式联动，完成处置人员指派、管控设备指令下发，实现快速事件处置，有效降低道路交通安全事故及其造成的伤亡人数，为公众出行提供安全保障。在应对自然灾害方面，成宜高速的桥隧边坡的监测手段采用了新型专用毫米波雷达的低成本微形变监测系统，实现对高速公路沿线边 坡、桥梁、隧道等工程结构物的7X24小时亚毫米级全天候监测预警。实现监测点可视化数字化还原，更直观掌握监测点地形地貌环境，为防灾减灾辅助决策提供科学依据。边坡监测系统界面（图片来源：四川发布）值得一提的是，为保障高速公路通畅运行，成宜高速采用智慧高速全线设备设施运维管理，针对智慧高速全线的设备，运维人员可通过系统全面掌握设备运营状态，一键进行设备信息查询；针对故障设备，可实现故障主动预警，故障原因智能透出，故障位置精准定位，可自动生成工单，完成对设备故障的快速响应；同时， 提供高速全线资产、人员、知识全方位的管理分析，具备设备的快速巡检与远程开关闭能力，进一步提升运维人员的设备管理能力，提高公众出行效率。5