技术分册-A-doc-江苏政府采购.docx

苏州市创杰招投标咨询服务有限公司 标号：SZCJ2010-G-006-A号 第八章 技术分册一、项目概况（一）项目概述本项目为火车站站前广场地下空间重载交通型自动扶梯项目招标。（1） 制造、安装及验收标准本项目所需自动扶梯的设计、制造、安装、验收、安全须全面符合如下标准、规范及相关引用标准和规范。（包括但不限于）1） 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB16899-97；2） 电梯工程施工质量验收规范GB 503102002；3） 电磁兼容技术抗干扰（EMC）标准：EN6100-4-2-95 静电放电标准EN6100-4-3-95 射频电磁标准EN6100-4-4-95 猝发干扰（脉冲）标准EN6100-4-5-95 浪涌干扰标准EN6100-4-6-95 射频场感应的传导骚扰抗扰度标准EN6100-4-8-93 工频磁场抗扰度试验标准EN6100-4-9-93 脉冲磁场抗扰度试验标准 4）江苏省防火部门的条例及相关的中国国家防火规则5）投标人采用其它标准和规范时，应在投标文件中注明是采用何种标准，并应保证设备达到或优于国家规定的现行相关标准。 6）投标人提供的设备或材料应符合国家规定的强制性规范或条例或认证要求。注：本招标文件中所提到的各项标准，均以设备制造、安装验收时的最新标准为准；未尽部分应符合国家相关标准和规范。（2）技术条件A、环境条件1）环境温度：-5402）相对湿度：595%（无结露）；3）极限高温：43；极限低温：-9.3。B、安装条件本项目自动扶梯安装于火车站站前广场地下空间。自动扶梯的类型与其外部安装条件的关系如下所示：序号扶梯类型外 部 安 装 条 件1室外型位于车站出入口，完全或部分暴露在自然环境当中，部分无雨棚遮挡，工作环境温度与室外温度相同。出入口全部采用室外型。2室内型完全处在室内，无雨水进入可能，工作环境温度与室内温度相同。每部自动扶梯类型将在设备清单表或施工图中说明。本项目不设检修通道。扶梯安装时，扶梯进场途径请各投标单位自行考虑现场决定。整个运输、安装过程中，对自动扶梯和地下空间相关其它设备、设施的安全由自动扶梯投标单位保证。 C、项目需求概况1）自动扶梯安装在火车站站前广场地下空间，要求自动扶梯安全、可靠地在火车站站前广场地下空间特定的环境条件和载荷条件下长期工作。站内扶梯应考虑特定情况下用于人员疏散。2）本次招标内容包括投标产品的供货、运输、配件、仓储、发货、送货、安装、调试、人工、机械、保险、各种税费、劳保、检测、培训、配合费、专利技术及质保期内等一切费用。各投标单位须充分考虑完成本项目所需的一切费用。项目只有取得特种设备安全监督检验部门的最终验收证后，方可视为项目完工。3）自动扶梯的接口详细内容参见自动扶梯与其它系统的接口部分。中标单位应按照接口要求与其它设备系统的承包人密切配合，解决各系统相互间的接口，确保自动扶梯系统能顺利实施并协调地工作。投标单位需提供所有与自动扶梯系统相关的图纸（含安装和安装设计）。4）投标单位中标后与土建及其他系统承包人的所有技术协调工作应取得监理和采购方的书面同意。如果发生争议，应由采购方裁决，各方均应遵守，并不得借此要求增加费用或延长工期。5）投标单位中标后必须承担自动扶梯系统中的一切技术、专利费用和执照费，及办理各种手续所产生的全部费用和责任，并负责维护采购方的权益不受任何损害。一切由于文字、商标和技术专利侵权引起的法律裁决、诉讼结果和费用，均由中标单位负责。6）投标单位中标后，除采购方同意外，自动扶梯整机生产不允许委外，主要零部件不得随意更换供货厂家，否则按违约处理。7）本招标文件提出自动扶梯的要求，不应理解成全部要求。投标单位应对招标文件技术内容进行完善和细化，并负责向采购方移交完整的、安全的、可靠的自动扶梯系统，并保证符合本招标文件的所有要求。 8）火车站站前广场地下空间正在进行土建结构施工，已完成NA区、NC区结构，NB区预期在2010年9月土建结构封顶，至2010年9月期间，扶梯中标单位应积极做好配合工作，与土建、配电、弱电、消防等做好协调工作。（3）采购范围A、供货范围和方式1）中标单位负责所供自动扶梯的制造安装总承包，以交钥匙方式提供设备.2）负责派员参加在采购方所在地举行的沟通协调会等工作； 3) 安装调试内容，除机房的电源及混凝土基础建造由土建承包商负责承担外，其他一切与安装和调试有关的工作，均由投标单位负责； 4）负责自动扶梯在项目现场的看护保管；负责安装、调试及质保期间在项目现场的安全生产、环境保护的责任和措施；5）投标单位在安装调试阶段，服从采购方、监理公司和相关承包商对安全、环境保护的统一管理；6）提供设备安装、调试及日常运行维护所需的全部技术文件一式八份，包括：6.1)提供每套（台）设备的以业主提供的施工图为准（含工程竣工图）、设备安装要求及自动扶梯维修保养所需的图纸、手册、技术资料、操作指南、技术培训资料等全套技术文件；6.2)提供设备的调试、试运转及正常运转所需的验收、竣工资料、文件。6.3）所有技术文件除提供纸质文件外，必须提供电子文档一式两份，以光盘形式提交.7）本项目为苏州市火车站站前广场地下空间的自动扶梯项目的招标，要求所提供的扶梯产品须为未拆封、制造厂商原包装的、专为本项目生产的全新产品；是采用优质材料和先进工艺制成的满足本项目招标要求的机型。8）自动扶梯数量规格统计见自动扶梯配置表。9）主要零部件除需是经批量生产和使用并证明质量是稳定可靠的，外购件厂应有多年生产经验和良好的市场信誉。10）投标单位需根据采购方的供货通知安排设备的生产和安装，并在扶梯安装前半月将扶梯运至安装现场（具体根据采购单位的要求）。由于地下空间建设的特殊性，投标单位需要考虑到有部分自动扶梯会提前供货的可能。(4)交货期项目进度计划：初定在2010年10月30日起开始总的安装，至2011年1月15日结束（具体根据工程进度要求以及甲方的通知为准）。(5)功能和技术要求 自动扶梯配置表编号位置数量（台）提升高度（mm）备注FT1NA区，N5出入口13930室内FT2NA区，N5出入口13300室内FT3-4NB区，3 #楼扶梯24156室内FT5-6NB区，4 #楼扶梯24156室内FT7-8NB区，5 #楼扶梯24156室内FT9-10NB区，6 #楼扶梯24156室内FT11-12NB区，7 #楼扶梯24160室内FT13NB区，N8出入口17240室外FT14NB区，N9出入口17240室外FT15-16NB区，10 #楼扶梯24160室内FT17NC区，11 #楼扶梯12850室内FT18NC区，N12出入口12500室外注：NA区N5出入口提升高度为3930mm的FT1，因受上部长途换乘综合楼一层底板预留洞口大小及底板梁高的限制，扶梯厂家按上下各三块水平梯级设置。土建尺寸调整：凿除平台板宽1532mm，长1800mm，FT1水平跨距由11568mm扩大到13100mm，扶梯支墩待项目招标后根据扶梯厂家要求进行调整。投标扶梯各项技术要求必须符合国家相关标准。（6）基本要求及参数（中标后以最终确认的图纸为准）1）基本要求本技术要求书中所述的自动扶梯均采用梯级滚轮外置或内置的产品；运行能力自动扶梯必须采用重载荷公共交通型扶梯。自动扶梯应可每天运行20小时，每周运行140小时；任何3小时能以100%制动载荷连续运行1小时。运行性能a)扶手带的运行速度相对于梯级的速度匀差为0+2%。b）在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为±5%。c)自动扶梯应运行平稳。速度转换不应大于0.1m/s。d）自动扶梯运行时不得有异常噪音，在梯级及盖板上方1m处，噪音不大于65dB。e)空载和满载（120Kg/级）向下运动时，制动距离应在0.3m1.3m。f)自动扶梯的各构成部件应满足重载荷公共交通型自动扶梯的要求，具有较长的使用寿命。g)自动扶梯应采用微机控制，可接受BAS系统的监控，BAS可收集并显示自动扶梯的状态信息。自动扶梯厂家应提供下述状态和控制点：1、手/ 自动状态：DI点，自动扶梯控制状态，分手动控制或自动控制两个状态，正常时处于自动状态；2、设备运行状态：DI点，自动扶梯设备运行状态，分运行、停止状态；3、设备故障状态：DI点，自动扶梯故障状态，分故障、正常状态；4、设备运行停止：DO点，自动扶梯启停控制，分开、关控制；5、设备紧急停机：DO点，自动扶梯紧急停机开关，可接受来自FAS系统告警信号；自动扶梯紧急状态下可同时接受FAS系统和BAS系统控制，FAS系统具有最高优先权。h)自动扶梯应具备紧急疏散的能力。 i)自动扶梯出入口机房盖板均采用具有防滑凸纹的不锈钢板并牢固附以耐腐蚀金属承重层，盖板支撑座也应采用不小于5mm的不锈钢制作，均具有足够的刚度、强度和耐腐蚀能力，能够承受高峰期乘客载荷。j)对于车站出入口自动扶梯的盖板，均需有防盗的措施。k)本招标文件技术要求中未尽要求均应符合相关国家及国际标准。2) 技术参数运行速度a）本次所采购的扶梯的额定速度要求是0.65m/s。b)节能运行速度为：0.10m/s-0.15 m/s；c）维修运行速度为：0.10m/s-0.15 m/s；d）梯级净宽：1000mme)水平梯级数量：上下各四块（其中FT1上下各三块）f)上导轨曲率半径：2600mmg)下导轨曲率半径：2000mmh)运输能力：不低于11700人/小时；i)倾斜角度：30°j)可靠性：MTBF2500小时、MTTR1小时。3）主要部件要求梯级组件自动扶梯梯级组件主要包括梯级、警示边、梯级主轴等。a)本项目要求室内扶梯的梯级结构采用不锈钢，室外扶梯的梯级采用铝合金，在地下空间出现紧急的情况下，自动扶梯将承担紧急疏散任务，b)梯级应进行抗弯变形试验和动载试验。试验方法按自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范进行。c)梯级应能承受工作中的负载，在连续承受6000N/m2的均布载荷情况下所产生的变形，不应妨碍自动扶梯的正常功能。d)梯级的拆卸应方便、快捷，应设置机械式梯级闭锁装置。e)梯级三边（左右边及前沿）和梯级中分线（垂直前沿的中分线）喷黄色警告漆，颜色要求稳定性好。f)梯级主轴可采用长轴或短轴结构，但都应满足相关强度要求，并要求维修便利。梯级主、辅轮a) 本项目要求主、辅轮轮外径相同，梯级滚轮外置的自动扶梯要求主、辅轮轮外径不得小于100mm ,主、辅轮工作轨要求4mm，主、辅轮返回轨要求3mm。梯级滚轮内置的自动扶梯要求主、辅轮轮外径不得小于75mm，主、辅轮工作轨要求3mm，主、辅轮返回轨要求2mm。b) 梯级曳引可采用链条（梯级链）形式，应满足本地下空间运行要求。c) 自动扶梯梯级采用链条驱动，应为国际国内优质产品，每侧至少一根。曳引链张紧装置a) 曳引链张紧装置采用张紧轮机构。b) 曳引链的张紧应采用压缩弹簧张紧装置，保证链条获得恒定的连续张紧力，以补偿链条在负载运行过程中的蠕变及磨损。c) 主驱动轴和梯级链张紧装置的轴承应选用国际国内知名品牌产品，轴承座应具有可靠的防尘设计，对室外梯应能有效阻止泥沙的侵入。d) 投标单位投标时应提供张紧装置的结构简图。驱动主轴a) 对于室外型扶梯，应采取必要的防腐、防尘、防雨和排水措施。b) 主轴要有足够强度和刚度，请投标单位在投标文件中,列出驱动主轴所用材料的牌号、材质和主要机械性能。主轴轴承应在不拆卸主轴的情况下易于安装和更换，轴承应用全寿命润滑脂，其寿命不得低于轴承寿命。主驱动轴和梯级链张紧装置的轴承应选用国际国内知名品牌产品, 轴承座应具有可靠的防尘设计，对室外梯应能有效阻止泥沙的侵入。c) 扶手驱动轮与扶手带配合面要有一定光洁度和精度，既要考虑驱动摩擦力，也要考虑扶手带减摩层寿命。d) 驱动链轮因与小节距链条啮合，加工时不光考虑精度，表面也要有一定光洁度，减小跑合磨耗，缩短跑合周期。驱动装置驱动装置包括电动机、减速箱、制动器、驱动链。a) 本项目所有自动扶梯的驱动装置均设在顶部。驱动装置应运行平稳，传动效率高，维修工作量小，使用寿命长，且噪声低于65dBA（驱动装置上方1m处）。b) 在驱动装置的动力传动中，不可采用摩擦传动。c) 减速箱全部应采用国际国内知名产品。（1）电动机 应采用与减速箱相匹配的产品。电机应在本项目各安装环境下正常运行，空载及有载时电机不能有异样噪声，电机各项技术参数及试验内容、方法应符合相关国家标准及采购方要求。 （2）减速箱减速箱应有较高的负载承受能力，满足地下空间大运量的要求。并且应高寿命、低噪声。（3）制动器1）本项目所有扶梯均需安装工作制动器及附加制动器。制动器应可实现手动释放。2）工作制动器与驱动装置之间的连接应优先考虑非摩擦传动元件。如轴、齿轮、多排链条、两根或两根以上的单根链条。3）工作制动器和附加制动器的其它要求应符合GB16899中的有关规定。对室外型扶梯，应有防水措施。应有制动器松闸检测装置，制动器未完全打开时，扶梯不能起动。应有闸瓦磨损检测装置。制动器应为双回路制动。(4)驱动链在主机与主驱动轴之间可采用链条或齿轮传动，当采用链条传动时，链条至少为双排，安全系数5。强度计算的方法应按GB16899-1997自动扶梯和自动人行道的制造和安装安全规范规定进行计算。(5)梯路导轨系统a. 梯路导轨系统主要包括主辅轮的全部导轨、卸载导轨、上工作段全程防跳轨及相应的支撑物等。b. 梯路防跳轨2mm。c. 应设卸载导轨。卸载导轨应能有效平稳卸载梯级轮和导轨之间的压力、减小震动、提高导轨和梯级轮的寿命；并可方便调节，有益于维修。d. 自动扶梯从倾斜区段过渡到上水平区段的曲率半径不小于2.6m，从倾斜区段过渡到下水平区段的曲率半径不小于2m。e. 导轨支架材料厚度4mm。f. 安装导轨及导轨支架的所有紧固件应考虑防锈设计，保证在所紧固零件寿命时间内可方便拆装。（6）金属结构a. 自动扶梯桁架为金属结构。最大挠度不应超过支撑距离的1/1500。其载荷定义见自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（GB16899）。b. 桁架段（包括焊在上面的安装底座、桁架底板及可能的导轨支架等）应整体热镀锌。镀锌层表面应光滑、清洁而无瑕疵且厚度均匀，其镀锌层厚度不小于85m，具有至少40年防锈寿命。如果采用方钢制造的桁架，应保证方钢内表面能镀上锌层，具有和外表面一样的防锈能力。投标时应加以详细说明。c. 桁架底部所封钢板厚5mm6mm，并在下部水平段的底部开有排水孔。d. 为方便桁架的运输及安装，桁架可设计成数段，安装时，段与段之间必须刚性连接，连接螺栓必须有足够的强度、防锈能力和防松措施，以保证桁架在寿命期内的稳定。（7）梳齿板及出入口机房盖板a. 梳齿板体应有足够刚度和强度承受高峰载荷，材料采用耐腐蚀材料制造。b. 梳齿采用耐腐蚀金属材料制造，应能承受乘客脚踏、脚踢等载荷，更换方便。当有异物夹入梳齿和梯级踏面之间时，变形或折断梳齿以保护梯级且应不影响其他梳齿与梯级踏面齿槽的正确啮合。c. 投标单位应提供前沿板、梳齿板及梳齿材料说明。d. 自动扶梯出入口机房盖板均采用具有防滑凸纹的不锈钢板并牢固附以耐腐蚀金属承重层，盖板支撑座也应采用不小于5mm的不锈钢制作，均具有足够的刚度、强度和耐腐蚀能力，能够承受高峰期乘客载荷。各出入口扶梯机房盖板应有防盗措施。e. 前沿板面和梳齿板边框用不锈钢或铝合金制作，边框的材料厚度不应小于5mm。f. 前沿板应设安全开关，当前沿板被打开时，扶梯不能运行，只能用维修控制盒操纵。g. 梳齿应采用铝合金制造，强度应适中，能有效地对梯级起保护作用，有较好的互换性。h. 出入口扶梯的地面板应有锁，只有专用钥匙才能打开前沿板。当前沿板被强行打开时，应向环境与设备监控系统（BAS）发出警报并使安装在控制室的警铃鸣响。警报方式最终由采购单位确定。i. 护壁板、盖板、围裙板均采用发纹不锈钢，发纹方向与梯级运动方向相同。围裙板厚度不小于3mm，盖板厚度不小于1.5mm；护壁板采用刚性较好的不锈钢贴面板，不锈钢贴面层厚度不小于1.5mm。如中间采用高密板，则周边要有很好的防水层，内衬钢板要求热镀锌防锈，电镀锌板则要求敷以防锈涂层；也可采用厚度不小于2mm不锈钢板作护壁板。 j. 不锈钢板材料应具有抗腐蚀性。k. 围裙板间采用平接，接缝与梯级运动方向垂直。l. 安装便于装拆的防接触安全导向刷条。固定刷条的根部和插入的底座应采用铝合金或者不锈钢制作，应能方便的重复安装，安装后牢固。安装螺钉、反铆螺母（或板材钻孔拉凸攻丝）用材为不锈钢，有效螺纹长度不小于螺纹外径。螺孔要有一定强度，在螺钉反复装拆、松紧的情况下要求螺钉先失效以保护螺孔。（8）扶手带传动系统扶手带传动系统包括扶手导轨、主动回转轮、扶手导向轮、张紧轮组及扶手带驱动链条。a. 扶手带驱动方式采用应采用端部驱动轮驱动。b. 每单条扶手带驱动链安全系数5。c. 扶手导轨采用不锈钢板材滚压成型。d. 在正常运行工况下，要保证扶手带表面温度与车站环境温度的差值不超过5。e. 扶手带顶端到梯级的垂直距离宜介于0.9m至1m之间。f. 扶手带应具有破断力、去静电装置。g. 扶手带基材阻燃性为阻燃或自熄型。h. 本项目扶手带内侧距扶梯内侧护壁板上沿水平距离不得大于20mm。扶手带应采用国际国内知名品牌产品。（9）润滑系统a. 本项目自动扶梯均应有自动润滑系统。该系统的参数（时间和流量）可进行调节，并具有油位显示及欠油报警。b. 接油盘及储尘盘所有需润滑的运动部件下面均需接油盘，以保证梯内的清洁。接油盘可用0.81mm不锈钢板制成，同时需考虑集油及清洁。每部扶梯回转站和驱动站的梯级回转下端设有储尘盘，储尘盘的大小能有效存贮回转梯级掉下的灰尘和可能的异物，同时要求方便清洁。室外型扶梯下水平段考虑油水分离装置。c. 电气及控制本项目自动扶梯应采用微机控制； 电气设备应在本项目各安装环境下正常运行，并应考虑防水（滴水、溅水）措施及通风散热措施。变频器的应用应能使扶梯速度在0-0.65m/s间进行调节，对电网和其他用电设备不会产生高频谐波的影响。投标单位应就变频器的型号、生产厂家、产地及电磁兼容性进行说明。低压开关设备和控制设备应符合GB14048的相关要求。电线、电缆应根据国家标准选用，其质量应符合GB5011.2、GB5021.2、GB5021.3的要求。设备之间的电线、电缆应为管接并需有防水接头。设备中的电缆排布要高、低压分开，数据线、模拟线（若有）分开，数据信号不得发生串扰。所有电缆外层保护可用铠装电缆薄壁不锈钢线槽，保证线管、线槽不得有积水。所有的电线、电缆不能有中间接头；所有的连接端子应该清楚分开，并有明显标志。电子器件的平均无故障工作时间不小于5万小时。控制主板寿命应达到10年以上。电磁兼容性应符合GB13926的相关要求。控制柜、安全开关、插座防护等级控制柜、安全开关、插座防护等级表控制柜外壳安全开关插座室内IP54IP43IP43室外IP65IP65IP55（10）故障及运行状态显示自动扶梯应具有运行状态显示功能。运行状态主要包括：停止、上行（额定）、下行（额定）、维修等。运行状态不仅在扶梯本身的显示装置上显示，还应通过与车站设备监控系统（BAS）的接口上传给车站设备监控系统（BAS）。投标商应向BAS承包商完全开放协议，以确保BAS系统能够完成监控。扶梯故障显示板（LIFP）和BAS监视内容表序号状态描述LFIP监视BAS监视备注运行状态1正常停止运行YY2上行YY3下行YY4故障模式YY故障状态5上端急停按钮Y6下端急停按钮Y7倾斜部急停按钮Y8上部左端梳齿板开关YY9上部右端梳齿板开关YY10下部左端梳齿板开关YY11下部右端梳齿板开关YY12上部左侧裙板安全开关YY13上部右侧裙板安全开关YY14倾斜左侧裙板安全开关YY15倾斜右侧裙板安全开关YY16下部左侧裙板安全开关YY17下部右侧裙板安全开关YY18上部左侧扶手带入口保护开关YY19上部右侧扶手带入口保护开关YY20下部左侧扶手带入口保护开关YY21下部右侧扶手带入口保护开关YY22电机过流/过载保护开关Y23电源错、断相保护开关Y24对地漏电保护开关Y25扶梯超速保护开关Y26扶梯倒转保护开关Y27扶梯欠速保护开关Y28机械制动故障YY29主驱动链断裂Y30左侧梯级链断裂Y31右侧梯级链断裂Y32左侧扶手带驱动链断裂（扶手带上驱动梯型）Y33右侧扶手带驱动链断裂（扶手带上驱动梯型）Y34扶手带驱动链断裂（扶手带中间驱动梯型）Y35左侧扶手带断裂Y36右侧扶手带断裂Y37上部梯级塌陷Y38下部梯级塌陷Y39左侧扶手带超速/欠速Y40右侧扶手带超速/欠速Y41上部机房地板打开信号YY42下部机房地板打开信号YY43扶梯上端头停止开关Y44扶梯下端头停止开关Y45维修控制盒停止按钮YY46手动盘车停止开关Y47机械制动磨耗板报警Y48润滑油低位报警YY注：具体的设备信息和故障信息上传内容待BAS承包商与投标单位签订“接口协议”时最终确定。自动扶梯应具有故障自诊断功能。每台扶梯控制柜均须配有报警装置，以响应出入口自动扶梯机房盖板缺失、就地紧急停止按钮及安全开关的动作。就地紧急停止按钮及安全开关动作时，蜂鸣器应报警，报警指示灯应闪烁。（11）开关、插座及照明a. 在扶手带入口处附近，设有带蜂鸣器的操纵钥匙开关和方向转换开关。b. 在扶梯上、下水平段的桁架内应提供手动盘车控制开关，以使得在手动盘车时切断电机电源。c. 在上、下水平桁架内，应设有36V、5A、2极安全电源插座和220V、5A、3极照明电源及相关插座；在上、下机房内应各设置一个36V的安全防爆灯，旁边设开关。d. 所有钥匙开关、急停开关、停止开关等操纵开关和维修、照明等专用插座开关应有操作方向等永久性标志。各种开关应有代号标志，所有标志均使用中文。e. 在驱动站和转向站应装设一只能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关。f. 在保证操作人员在操作时能看到整个扶梯的位置情况下设置起动、停止、方向转换开关。g. 在位于自动扶梯出、入口附近，明显而易于接近的位置上分别设置紧急停止开关。h. 在驱动站和转向站内设置检修控制装置用防水插座，两插座不能同时使用。i. 在自动扶梯的出入口应设置梯级照明，以保证乘客在光线不足的情况下安全进入和离开扶梯。梯级照明灯具防护等级要适应整梯使用环境。（12）安全隔离栅及手动盘车a. 驱动站和转向站内设备的布置，应保证维修人员安全、方便的接近所有部件。在驱动站和转向站内，维修人员与梯级之间设置可方便取出的安全隔离栅。b. 在驱动站内设置手动盘车装置，该装置应操作方便、安全可靠，并有方向指示。（13）检修控制装置a. 每台扶梯提供一台便携式维修控制盒，盒内开关防护等级为IP44。b. 盒内应装设点动或连续运行选择开关。c. 盒内包括两个“方向微动”和一个“共用”防水按钮，只有同时按住一个方向微动按钮和“共用”按钮，才能使扶梯以维修速度运行。d. 盒内还应配有“推-停，拉-开”蘑菇头紧急停止开关，此开关动作将切断电机电源，并使以维修速度运行的扶梯停止运行。e. 维修盒插座，当维修盒插上时，扶梯只能用维修盒操纵，而钥匙开关失效。两个插座不能同时使用。当两个维修盒都插上时，则同时失去作用。当扶梯处于“维修”模式，方向信号不应传至BAS。f. 维修控制盒应配有防水铠装电缆，电缆长度不短于3m。g. 为本项目提供的维修控制盒和电缆插头、插座应通用。(14)指示灯在扶梯上下出入口便于乘客看到的位置设置运行状态指示灯。该灯可显示运行方向及停止信息。指示灯信息表序号功能描述灯箱显示信号下端上端1扶梯停运2上行3下行注：“”、“”字色和底色合乎规范。(15)安全装置a. 自动扶梯的安全保护装置至少应符合GB16899标准的要求。扶梯应具备的安全装置表序号安全装置1工作制动器2附加制动器3超速保护装置4欠速保护装置5防逆转装置6梯级链保护装置7扶手带断带保护装置8扶手带速度检测装置9扶手带入口保护装置10梳齿板安全开关11围裙板防接触保护12围裙板安全开关13梯级防塌陷保护14驱动链断链保护15梯级运行安全装置16错断相保护装置17电机过载安全保护装置18电路接地故障保护装置19急停开关20防静电装置21辅助制动器开关22工作制动器开关23上、下地板安全装置24制动器安全装置(16)外装饰板a. 在自动扶梯桁架两侧及上、下机房的外侧都用外装饰板从上到下覆盖，每一块外装饰板的宽度不低于1m，高度方向上没有接头。b. 扶梯外包板材料为不锈钢发纹板，厚度不得低于1.5mm，内部可衬以镀锌板。要采取措施以保证表面平整,不能有明显的折光。(17）标志、警示牌及检修护栏a. 至少在一个出入口处的明显位置标上制造厂商的名称或商标、产品型号标志、系列编号。b. 在扶梯扶手带中心距障碍物小于400mm的扶梯上方设置警示牌。警示牌高度不小于300mm。c. 在扶梯入口处以醒目的图案和文字向乘客做安全乘梯提示。d. 在扶梯维护、修理或检查的工作期间，自动扶梯的出入口应用高度不低于1m检修护栏阻止乘客登梯。该护栏应可折叠，以便于存放。护栏上应有提示乘客禁止登梯的字样。(18）紧固件a. 紧固件及一般加工件的防锈要求正常运用时所有暴露在外的紧固件应采用不锈钢制作，其余紧固件可采用镀锌或镀铬。所用钢结构件在镀锌或油漆之前应进行除尘、除油、除脂、除污、除氧化皮以及用喷砂或喷丸（喷砂或喷丸应在桁架整体完成之后进行）进行除锈。直接或长久与混凝土接触的铸件、钢铁架、管道及设备表面应当喷涂或覆盖一层坚固的粘合涂料，再加一层防水绝缘带。其余钢结构件，应进行双层涂漆（具体在中标后由采购单位确认）。运输和安装过程中应仔细检查输油铁管和接头内表面，确保已除掉所有的氧化皮、微粒及污物，然后再用一种采购方认可的方式包装以防止在运输和安装过程中掉进杂质。(19)接口要求和管理1） 与相关专业接口要求2） 与环境与设备监控系统（BAS）的接口3） 物理接口接口位置接口类型投标人负责BAS负责接口目的扶梯控制柜 标准RS485和硬线接口（具体接口形式待设计联络阶段确定） 在控制箱内提供接口端子将数据线引入控制箱监控数据传输4）功能接口序号功能要求投标人BAS承包商1状态显示向BAS系统提供扶梯状态信息接收扶梯状态信息并显示2设备状态及故障数据采集提供设备状态及故障记录数据接收处理扶梯上传数据3紧急停止提供车站内紧急疏散功能扶梯的停止功能协议紧急状况下停止扶梯 投标单位应对接口内容及接口关系提出建议。投标单位应采用相关标准协议完全开放协议，满足所有接口要求，涉及的技术转让、专利等费用都已包含在投标总价中，并承诺与上端控制方案紧密配合，具体事宜待扶梯厂商与环境与设备系统签订接口协议时一并确定。5）与配电专业接口序号功能要求投标人配电承包商1提供电源在提供并核对电源容量、电缆容量及断路器整定值后，负责扶梯至电源配电箱的连接.提供电源配电箱6）与给排水专业接口序号功能要求投标人车站设备安装承包商1排水将扶梯内部进水引至扶梯下底坑在扶梯下底坑提供排水条件7）与土建专业的接口序号投标人土建承包商1检测预留扶梯安装孔洞的尺寸及吊钩位置，核对支撑梁承载力预留扶梯安装孔洞及吊钩。2提供支点预埋件位置按设计图浇注预埋件。3扶梯装饰包括扶梯本身、孔洞护栏等提出扶梯出入口地表标高要求。预留扶梯周围地面装修，将上、下扶梯入口处的地板周围，用玻璃胶和地面砖补齐。注：投标单位在具体安装时需提前与土建及其他施工单位协调，以保证安装的顺利进行（20）质量保证a. 所供自动扶梯的免费质保期为验收合格之日起二年。b. 投标单位应对自动扶梯的制造、安装，在投标文件中进行方案描述。c. 凡在质保期内非人为原因损坏、失效或已达报废标准而作了更换处理的零部件，应自更换合格之日起继续有二年的质保期。d. 本次所供扶梯的质量,实行终身责任制,在招标文件中已对使用寿命、大修周期有要求的零部件，在正常使用维护条件下，应保证使用寿命，对明显不符合寿命要求的零部件，投标单位应无条件更换或负进一步责任。e. 投标单位应保证主要部件通过样机检验。f. 所供设备必须符合国家、交通行业和管理部门,对自动扶梯强制性的规范要求；g. 所供设备中的部件和产品，如属我国强制性认证产品，需提供相关证明文件；h. 所供扶梯的安全部件,应具有国家质量监督检验检疫总局及授权单位颁发的相同型号的型式试验报告和附表；i. 所供扶梯，安装结束后应通过质量技术监督部门对电梯性能、安装质量等进行的一系列检验,直至颁发电梯使用许可证。j. 请投标单位在投标文件中列出所供扶梯的制造、安装、验收、安全执行的现行标准和规范。如有部件为境外供货，请随投标文件提供部件制造国的制造及验收的官方标准，但必须符合GB、ISO/IEC和EN对此种设备的标准。二、 安装要求（1）投标单位必须具备投标邀请函中规定的资格要求。因项目现场各类施工单位众多，扶梯的安装是全线施工，项目管理人员需要极强的协调能力。服从采购方、监理及地下空间土建单位的管理。（2）项目负责人及项目管理人员需要按时参加各种工程例会和其他相关的协调会议，以满足工期的需要。每一次会议的会议纪要，对合同买卖双方都有约束效力。（3）扶梯的安装包括扶梯到货吊装、进场、吊装就位、拼装、调平、外装饰板安装、调试、BAS系统调试、验收和预验收等过程。在进场安装前，要根据扶梯土建完成的情况、车站装修计划、机电设备安装计划的综合考虑，向采购方、监理及地下空间土建单位提交进场计划、完工时间、安装所需的场地计划、水电申请并支付由此而发生的水电费用和押金。（4）安装调试人员必须是对本次招标所定品牌、型号的自动扶梯经过相关部门专门培训、考核，取得合格证书和上岗证，经验丰富的人员。投标时须提供安装人员名单、资质及上岗证复印件。如发现安装调试人员不合格，投标单位应无条件的予以调换。（5）投标单位在中标通知书发出后的15天内将自动扶梯布置图等有关资料送交工程设计人员审批签字认可。布置图应包含与各自动扶梯的尺寸布置及电气负载、重载荷、土建要求、各处预埋钢板、管件尺寸及位置等全部资料。布置图应由采购方审批认可后，投标单位方可进行制造和安装。安装图要求有中文文本。（6）招标时采购方提供的平、立剖面图，位置及外框尺寸不得变更。中标单位以最终确认的图纸进行制造。中标单位在10天内应给采购方提供安装图。该图对预埋管件、预留洞孔、设备布置、托架、对应载荷、土建、水电暖通等条件均应提出详细的要求。确认并核对以上准备是否已满足其安装条件，如发现有差异须及时通知建设单位驻现场代表进行纠正（其中NA、NC区土建已完成，如有需要纠正之处，请投标单位自行考察现场，自行纠正）。（7）电源开关至各机件及控制部分的联接等均包括在报价内，并由投标单位供应及安装。所有配线均应按照国家标准及规范执行。（8）安装所需工具、机具、起重设备、材料及临时设施，由投标单位解决，与安装有关的设备保管、设备吊装就位、安全、保险等均由投标单位负责。（9）涉及自动扶梯安装的下列各工作由其它承包商负责执行:Ø 各自动扶梯的混凝土基础建造。Ø 测试及安装工作所需380V/220V电源。除此之外，工程所必需的主要附属材料、机具及工程涉及的设备装置以及质量监督部门所规定的一切条款及自动扶梯安装与外部工程结合部的收尾整理工程均由自动扶梯投标单位提供并完成，费用计入投标报价。除本招标文件规定的义务或合同内商定的条款外，任何安装问题或费用均由投标单位自行承担。（10） 在投标文件中请提供详细的“施工组织设计方案”,包括: 项目组织机构和管理力量、施工进度计划和工期安排、保证工程质量的体系及实施措施、确保安全生产和文明施工的技术措施、系统调试计划及验收方法和标准；还有安装人员资质、信誉、业绩、服务承诺、施工组织设计作为评标要素。三、现场保护（1）中标单位负责扶梯进场至移交使用期间的半成品、成品保护。（2）安装现场的一切设备保护由中标单位负责，直至通过验收，并交付采购方。四、安装现场检查（1）中标单位应在合同签订完成后,即开始进行土建的跟踪测量。中标单位应配合采购方及监理检查各土建承包商的图纸，跟踪土建的进展情况，按照采购方的要求编制土建情况测量表，并参加土建竣工检验工作，对每台扶梯安装现场的开孔尺寸、吊装位置和承重预埋件、上、下机房、中间支承进行实地测量和检查，配合采购方及监理做好图纸核对和测量结果的汇总工作，确认土建结构是否符合要求，并签署验收报告书。若中标单位未对土