汽车车身修复-学习情景5汽车车身尺寸测量63850.pptx

主讲：朱明主讲：朱明 高级技师、经济师高级技师、经济师,工程师工程师 高级技能专业教师高级技能专业教师 高级汽车维修考评员高级汽车维修考评员学习情景五：汽车车身尺寸测量学习情景五：汽车车身尺寸测量1【学习目标学习目标】1掌握汽车车身的各项基本尺寸掌握汽车车身的各项基本尺寸2掌握车身尺寸三维测量的基本原理掌握车身尺寸三维测量的基本原理3能够正确地进行车身数据图的识读能够正确地进行车身数据图的识读4掌握车身测量的方法掌握车身测量的方法情景五情景五 车身尺寸测量车身尺寸测量2情景五情景五车身尺寸测量车身尺寸测量学习任务汽车外廓尺寸相关知识汽车外廓尺寸相关知识任务一任务一车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定车身数据图的识读车身数据图的识读车身测量尺寸的方法车身测量尺寸的方法任务二任务二任务三任务三任务四任务四3n任务分析任务分析n车身的测量工作是车身修复程序中必须进行的操作，车身的测量工作是车身修复程序中必须进行的操作，从事故车的损伤评估、矫正、板件更换及安装调整等工序从事故车的损伤评估、矫正、板件更换及安装调整等工序都要用到测量工作。为保证汽车使用性能良好，总成的安都要用到测量工作。为保证汽车使用性能良好，总成的安装位置必须正确，因此在修理后要求车身尺寸配合公差不装位置必须正确，因此在修理后要求车身尺寸配合公差不能超过能超过3mm。n要想将车身的尺寸恢复到标准值，对原车的尺寸掌握是要想将车身的尺寸恢复到标准值，对原车的尺寸掌握是最基本的。如果没有原车车身的尺寸数据，对测量来说会最基本的。如果没有原车车身的尺寸数据，对测量来说会有很大的难度，后续的车身修理也是不准确的。这样会对有很大的难度，后续的车身修理也是不准确的。这样会对修复后汽车的各项性能产生一定的影响。所以在进行车身修复后汽车的各项性能产生一定的影响。所以在进行车身测量和调整之前，首先掌握车身数据的知识是十分必要的。测量和调整之前，首先掌握车身数据的知识是十分必要的。汽车外廓尺寸相关知识汽车外廓尺寸相关知识任务一任务一4相关知识与技能相关知识与技能n（一）汽车的外廓尺寸（一）汽车的外廓尺寸n1汽车的外廓尺寸n（1）车长）车长Ln（2）车宽）车宽Sn（3）车高）车高Hn（4）轴距）轴距Bn（5）轮距）轮距Kn（6）前悬）前悬A1n（7）后悬）后悬A2n（8）最小离地间隙）最小离地间隙Cn（9）接近角）接近角n（10）离去角）离去角车长、轴距、前悬和后悬尺寸 5车宽、车高和轮距尺寸 接近角、离去角、最小离地间隙尺寸 62车身外廓尺寸的国家标准nGB1589-2004中规定乘用车车身中规定乘用车车身的外廓尺寸最大极限为（单位为的外廓尺寸最大极限为（单位为mm）：）：车长车长12000；车宽；车宽2500；车高；车高4000。73车辆外廓尺寸的其他要求n（1）当汽车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于当汽车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200mm。外。外后视镜底边离地高度大于或等于后视镜底边离地高度大于或等于1800mm时，其单侧外伸量不得超时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处出汽车或汽车列车最大宽度处250mm。n（2）汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高）汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300mm。n（3）汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于）汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于3.00m（牵引中（牵引中置轴挂车除外）。置轴挂车除外）。n（4）汽车必须能在同一个车辆通道圆内通过，车辆通道圆的外圆直）汽车必须能在同一个车辆通道圆内通过，车辆通道圆的外圆直径径D1为为25.00m，车辆通道圆的内圆直径，车辆通道圆的内圆直径D2为为10.60m。汽车和汽。汽车和汽车列车由直线行驶过渡到上述圆周运动时，任何部分超出直线行驶时车列车由直线行驶过渡到上述圆周运动时，任何部分超出直线行驶时的车辆外侧面垂直面的值（车辆外摆值）的车辆外侧面垂直面的值（车辆外摆值）T不得大于不得大于0.80m，单铰接，单铰接客车的车辆外摆值客车的车辆外摆值T不得大于不得大于1.20m。84车辆通道圆与外摆值的测量车辆通道圆与外摆值的测量n汽车通道圆与外摆值检查示意图汽车通道圆与外摆值检查示意图9情景五情景五车身尺寸测量车身尺寸测量任务二任务二 像使用直尺测量数据，要有一个零点像使用直尺测量数据，要有一个零点作为尺寸起点一样，车身三维测量也必须作为尺寸起点一样，车身三维测量也必须先找到长度、宽度和高度的测量基准。只先找到长度、宽度和高度的测量基准。只有找到基准，测量才能顺利进行。有找到基准，测量才能顺利进行。车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定10n一、基准面一、基准面情景五情景五车身测量车身测量 高度方向的基准，高度方向的基准，是一个假想的平面，与车身是一个假想的平面，与车身底板平行并与之有固定距离。底板平行并与之有固定距离。基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参考面，汽车高度就是从基准面得到的测量结果。考面，汽车高度就是从基准面得到的测量结果。任务二任务二 车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定11n三、零平面三、零平面情景五情景五车身测量车身测量 为了正确分析汽车损坏，一般将汽车看为了正确分析汽车损坏，一般将汽车看作一个矩形结构并将其分成前、中、后三部作一个矩形结构并将其分成前、中、后三部分，三部分的基准面称作零平面，这三部分分，三部分的基准面称作零平面，这三部分在汽车的设计中已形成。在实际测量中，零在汽车的设计中已形成。在实际测量中，零平面也叫零点，平面也叫零点，是长度的基准。是长度的基准。任务二任务二 车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定12三维测量的高度基准面三维测量的高度基准面情景五情景五车身测量车身测量任务二任务二 车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定13n二、中心面二、中心面情景五车身测量情景五车身测量 中心面是三维测量的宽度基准中心面是三维测量的宽度基准，它将汽车分，它将汽车分成左右对等的两部分。对称的汽车所有宽度尺寸成左右对等的两部分。对称的汽车所有宽度尺寸都是以中心面为基准测得的。大部分汽车都是对都是以中心面为基准测得的。大部分汽车都是对称的，对称意味着汽车右侧尺寸与左侧相应点的称的，对称意味着汽车右侧尺寸与左侧相应点的尺寸是完全相同的。车身结构的一侧是另一侧完尺寸是完全相同的。车身结构的一侧是另一侧完全对称的镜像。全对称的镜像。任务二任务二 车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定14三维测量的宽度基准面三维测量的宽度基准面情景五车身测量情景五车身测量任务二任务二 车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定15三维测量的长度基准面三维测量的长度基准面情景五车身测量情景五车身测量任务二任务二 车身三维测量基准的确定车身三维测量基准的确定16情景五车身测量情景五车身测量任务三任务三车身数据车身数据 各汽车公司的汽车都有车身数据，有些各汽车公司的汽车都有车身数据，有些数据公司通过测量来获得数据。不同的数据数据公司通过测量来获得数据。不同的数据公司和厂家提供的数据格式可能不同，但要公司和厂家提供的数据格式可能不同，但要表达的基本内容是一致的，都要提供出车身表达的基本内容是一致的，都要提供出车身主要结构件、板件等安装位置，机械装置的主要结构件、板件等安装位置，机械装置的安装尺寸。安装尺寸。车身数据图的识读车身数据图的识读17n一、底部车身数据图一、底部车身数据图n1.1.宽度数据宽度数据n2.2.高度数据高度数据n3.3.长度数据长度数据情景五车身测量情景五车身测量任务三任务三 车身数据图的识读车身数据图的识读18情景五车身测量情景五车身测量任务五 车身数据图的识读5205201923723714101410192021车身尺寸测量的方法车身尺寸测量的方法（机械测量法）（机械测量法）模块三模块三 车身测量车身测量车身尺寸测量的方法车身尺寸测量的方法任务四任务四22模块三模块三 车身测量车身测量 机械法测量车身尺寸主要是手工利用机械工机械法测量车身尺寸主要是手工利用机械工具对车身尺寸进行测量，使用的手工工具有钢板具对车身尺寸进行测量，使用的手工工具有钢板尺、卷尺和车身测量规等。机械法测量车身尺寸尺、卷尺和车身测量规等。机械法测量车身尺寸简单、快捷，测量精度不如电子测量方法高。简单、快捷，测量精度不如电子测量方法高。23车身尺寸测量的方法车身尺寸测量的方法24模块三模块三 车身测量车身测量n2.对比测量法n 数据的选取 n 误差的控制 n 在进行对比法测量时，经常要利用车身的左右对称性一、用点对点方法测量车身尺寸一、用点对点方法测量车身尺寸25模块三模块三 车身测量车身测量n2.对比测量法一、用点对点方法测量车身尺寸一、用点对点方法测量车身尺寸26模块三模块三 车身测量车身测量n3.机械式测量工具及测量方法n（1）钢直尺和卷尺测量一、用点对点方法测量车身尺寸一、用点对点方法测量车身尺寸用钢卷尺测距用钢卷尺测距A=B+(RA=B+(Rr)r)或或A=CA=C(R(Rr)r)27模块三模块三 车身测量车身测量n3.机械式测量工具及测量方法n（2）量规一、用点对点方法测量车身尺寸一、用点对点方法测量车身尺寸轨道式量规测量发动机室尺寸轨道式量规测量发动机室尺寸28模块三模块三 车身测量车身测量n3.机械式测量工具及测量方法n（2）量规n 1）轨道式量规（杆规）一、用点对点方法测量车身尺寸一、用点对点方法测量车身尺寸轨道式量规进行点对点测量轨道式量规进行点对点测量 29模块三模块三 车身测量车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸二、用三维坐标法测量车身尺寸n3.机械式测量系统n（1）机械式专用测量系统n 1）专用测量系统的测量原理n 2）专用测量头的功能n 3）专用测量头测量的方法30模块三模块三 车身测量车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸二、用三维坐标法测量车身尺寸n3.机械式测量系统n（1）机械式通用测量系统门式通用测量系统门式通用测量系统 31车身尺寸测量的方法车身尺寸测量的方法（电子测量）（电子测量）模块三模块三 车身测量车身测量【学习目标】1了解车身尺寸电子测量的原理2掌握各种不同类型的电子测量方法3学会车身尺寸电子测量操作工艺32模块三模块三 车身测量车身测量 电子测量系统使用计算机和专门的电子电子测量系统使用计算机和专门的电子传感器来迅速、便捷地测量车身结构的损坏传感器来迅速、便捷地测量车身结构的损坏情况，性能好的电子测量系统能够在车身拉情况，性能好的电子测量系统能够在车身拉伸校正过程中给出实时的测量数据。伸校正过程中给出实时的测量数据。33模块三模块三 车身测量车身测量一、车身测量系统的种类一、车身测量系统的种类n1半机械半电子测量系统n2半自动电子测量系统n3全自动电子测量系统n（1）红外线测量系统n（2）超声波测量系统34