轨道基本知识讲座道岔.pptx

道岔图片道岔图片 1-1-高架道岔高架道岔第1页/共41页道岔图片道岔图片 1-1-地面道岔地面道岔第2页/共41页列车转线运行示意图列车转线运行示意图-1-11 1、站前折返、站前折返站台上行下行道岔道岔第3页/共41页列车转线运行示意图列车转线运行示意图-2-22 2、站后折返、站后折返站台上行下行道岔道岔第4页/共41页折返作业折返作业 1-1-机车机车牵引车辆进站牵引车辆进站机车车辆出站进站第5页/共41页折返作业折返作业 2-机车机车摘挂、调头、连接摘挂、调头、连接机车车辆出站进站第6页/共41页折返作业折返作业 3-机车机车牵引车辆出站牵引车辆出站机车车辆出站进站第7页/共41页二、道岔的种类二、道岔的种类1.1.按形状分类按形状分类 单开对称道岔单开对称道岔三开道岔三开道岔交叉渡线交叉渡线 复式交分道岔复式交分道岔普通单开道岔普通单开道岔第8页/共41页2.2.按轨型分类按轨型分类P60P60道岔，使用60kg/m60kg/m钢轨P50P50道岔，使用50kg/m50kg/m钢轨第9页/共41页3.3.按辙叉角的大小分类按辙叉角的大小分类 6 6号道岔号道岔 辙叉角辙叉角 9 927442744 7 7号道岔号道岔 辙叉角辙叉角 8 8 0707 4848 9 9号道岔号道岔 辙叉角辙叉角 6 6 2020 2525 1212号道岔号道岔 辙叉角辙叉角 4 4 4545 4949 1818号道岔号道岔 辙叉角辙叉角 3 3 1010 4747 说明：本处的道岔号是它的规格型号，而不能混同于道岔编号。说明：本处的道岔号是它的规格型号，而不能混同于道岔编号。第10页/共41页4.4.按轨下基础分类按轨下基础分类 碎石道床道岔；整体道床道岔。第11页/共41页道岔示意图道岔示意图1.1.单开道岔单开道岔 示意图示意图示意图示意图第12页/共41页2.2.单渡线单渡线单渡示意图单渡示意图第13页/共41页3.3.交叉渡线交叉渡线交叉渡线示意图交叉渡线示意图第14页/共41页道岔平面布置图道岔平面布置图第15页/共41页三、道岔的进路三、道岔的进路 道岔的进路由道岔尖轨的状态决定 第16页/共41页状态一：直股开通状态一：直股开通 车轮沿直线方向运行第17页/共41页状态二：曲股开通状态二：曲股开通 车轮沿曲线方向运行第18页/共41页四、四、单开道岔的组成单开道岔的组成 主股是直线，侧股向左或向右分支的道岔称为单开道主股是直线，侧股向左或向右分支的道岔称为单开道岔。站在道岔尖轨前端，面向道岔，侧股向左分支的岔。站在道岔尖轨前端，面向道岔，侧股向左分支的道岔为左开道岔，反之为右开道岔。道岔为左开道岔，反之为右开道岔。单开道岔由转辙器、连接线及辙叉三部分所组成。单开道岔由转辙器、连接线及辙叉三部分所组成。第19页/共41页道岔结构道岔结构解剖解剖直股基本轨直股基本轨曲股基本轨曲股基本轨尖轨尖轨转辙部分转辙部分连接部分连接部分辙叉辙叉护轮轨护轮轨辙叉部分辙叉部分第20页/共41页转辙部位零部件转辙部位零部件 1-1-基本轨；基本轨；基本轨；基本轨；2-2-尖轨；尖轨；尖轨；尖轨；3-3-跟部结构；跟部结构；跟部结构；跟部结构；4-4-辙前垫辙前垫辙前垫辙前垫板；板；板；板；5-5-通长垫板通长垫板通长垫板通长垫板；6-6-辙后垫板；辙后垫板；辙后垫板；辙后垫板；7-7-拉杆；拉杆；拉杆；拉杆；8 8连接杆；连接杆；连接杆；连接杆；9-9-顶铁；顶铁；顶铁；顶铁；10-10-轨撑；轨撑；轨撑；轨撑；转转辙辙机机第21页/共41页道岔尖轨与转辙机道岔尖轨与转辙机第22页/共41页辙叉部分辙叉部分 辙叉由心轨、翼轨、护轨和联结零件所组成。辙叉由心轨、翼轨、护轨和联结零件所组成。按平面类型分，有直线辙叉和曲线辙叉两种，按构造按平面类型分，有直线辙叉和曲线辙叉两种，按构造类型分，有固定辙叉和活动辙叉两种。类型分，有固定辙叉和活动辙叉两种。第23页/共41页辙叉角辙叉角辙叉心两侧作用边之间的夹角称辙叉角辙叉心两侧作用边之间的夹角称辙叉角第24页/共41页辙辙 叉叉第25页/共41页轨道电路示意图轨道电路示意图第26页/共41页地面地面 碎石碎石 木枕木枕 单开单开第27页/共41页地面地面 碎石碎石 混凝土枕混凝土枕第28页/共41页车场车场 碎石碎石 木枕木枕 渡线渡线第29页/共41页 地面地面 整体整体第30页/共41页高架高架 整体整体 第31页/共41页高架高架 碎石碎石 木枕木枕第32页/共41页地下地下 道岔架设道岔架设第33页/共41页地下地下 道岔架设道岔架设 2 2第34页/共41页地下地下 渡线渡线 第35页/共41页整体整体 交叉渡线交叉渡线第36页/共41页尖轨与滑床板尖轨与滑床板第37页/共41页道岔与电路道岔与电路第38页/共41页在建设阶段，道岔由轨道承包商铺设，由信号承包商对道岔转辙机等信号设备进行安装。在运营阶段，道岔是工、电、运等多专业和多部门共同管理的结合部。它由客运单位使用，由通号、工务单位共同维修和保养。第39页/共41页道岔道岔事故案例事故案例 道岔是行车安全的关键设备，道岔是行车安全的关键设备，也是行车事故的多也是行车事故的多发地段，在我们过去了时光里，道岔曾经发生过发地段，在我们过去了时光里，道岔曾经发生过多起严重的事故，下面请听关于道岔的事故案例：多起严重的事故，下面请听关于道岔的事故案例：案例一：某基地，在道岔部位，发生列车脱轨；案例一：某基地，在道岔部位，发生列车脱轨；案例二：某地下车站，在终点折返运行时，发生案例二：某地下车站，在终点折返运行时，发生列车脱轨列车脱轨 案例三：某高架车站，在列车信号调试时发生，案例三：某高架车站，在列车信号调试时发生，经道岔部位，发生二车侧面冲突。经道岔部位，发生二车侧面冲突。第40页/共41页感谢您的观看。第41页/共41页