船舶客运春运工作方案.docx

船舶客运春运工作方案 依据省、市、县关于春运安全工作会议的精神和要求，为仔细做好20xx年春运期间的安全生产工作，切实强化和落实相关部门单位的安全生产主体责任，确保春运安全有序进展，最大限度地预防和削减各类事故的发生，让广阔人民群众度过欢快、祥和、平安的佳节，我局打算对全县客运站点等人员亲密场所进展安全大督查，并制定本方案： 一、指导思想 仔细贯彻落实省、市、县安全生产和春运交通安全工作会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强组织领导，强化现场安全监管，高标准、严要求，全面落实安全生产责任制，做到主体责任到位，措施落实到位，督查检查到位，扎实做好春运期间的安全保障工作，全力遏制各类事故发生，努力为人民群众欢庆佳节供应安全、畅通、有序的出行环境。 二、组织领导 (一)为加强对20xx年春运期间的安全生产工作的组织领导，成立县安监局春运安全督查工作领导小组，组长：何文武，副组长：周继明、秦学灿、王国任，成员由非煤矿山股、危化股、法规股负责人组成。 (二)为确保春运安全督查工作落实到位，下设三个督查小组： 第一组，由周继明带队，非煤矿山股人员组成，负责检查县城汽车南站; 其次组，由秦学灿带队，危化股人员组成，负责检查县城汽车总站; 第三组，由王国任带队，法规股人员组成，负责检查县城汽车北站。 三、 督查时间安排 督查原则上在春节前、中、后分阶段进展，时间从20xx年1月26日开头至3月6日完毕。详细督查时间由各组依据实际状况予以安排。 四、督查重点和内容 (一)督查各汽车(总)站：领导重视是否到位、思想熟悉是否到位、值班落实是否到位、措施保障是否到位、应急预备是否到位。是否安排人员严把营运车辆技术状况关，做好营运车辆的综合技术性能检测，严禁技术状况不合格的客车参与运输。 (二)督查县运管所安排人员在各汽车(总)站：是否严把营运驾驶员从业资格关并抓好汽车客运站安全监管;是否坚持发车前的安全检查;是否严格根据载客定额售票和检票;是否有易燃易爆危急品上车，有客运超载超员;是否催促各公交企业在春运期间，加强对从业人员的安全教育，严格落实驾驶员资格审批制度;是否有“带病”车辆上路营运，有酒后驾车和疲惫驾驶;是否加大对危货运输车辆和乡镇班线车的检查;是否严格贯彻落实“三不进站(即：危急品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站)、五不出站(即：超载车辆不出站、安全检测不合格不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、登记表格未经审核登记不出站)”的规定。 五、工作要求 (一)加强领导，严密组织。各督查组要从讲政治、促进展、保稳定的高度，充分熟悉做好这次春运安全督查的重要性、必要性和紧迫性，在局领导小组的统一领导下，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，仔细贯彻落实省、市安全生产和春运交通安全工作会议的部署和要求，督查相关部门单位开展春运安全自查自纠活动，落实责任措施，准时消退隐患，确保春运安全。 (二)全面排查，严格整治。各督查组应高标准、严要求地对各相关单位和场所进展严格细致的检查，对在检查中发觉的隐患和问题，能当场整改的”责令责任单位当场整改，不能当场整改的，责令责任单位限期整改，对于随时可能发生事故，造成后果非常严峻的，要依法坚决责令其停业停产整顿。 (三)强化督导，狠抓落实。各督查组要统筹协调好此次督查行动，敏捷实行“错时检查”、“随时抽查”等方式，深入相关部门单位和重点场所加强催促指导，层层开展监视抽查。要严格落实责任倒查追究制度，对春运工作责任不落实、工作不到位，导致发生安全事故的，一律依法依纪严厉追究责任。 (四)加强信息报送和应急工作。各督查组要加强协调沟通、信息反应和信息报送等工作，以便局领导小组随时全面把握工作动态，做好统筹调度工作。要强化应急处险，发觉安全隐患和事故苗头，要准时介入，催促相关部门单位尽快妥处。对一时不能解决的问题，要准时据实上报局领导小组进展决策处理，避开问题事态扩大化，确保春运期间社会大局和谐稳定。 船舶客运春运工作方案2 根据北京市委、市政府、市交通委有关做好春运工作的相关要求，市交通执法总队将在春运期间全力开展标准运营秩序、打击非法运营行为、加强运输安全监管、做好应急处突等保障工作，为广阔人民群众营造“安全、牢靠、便捷、平稳”的春运交通运输环境秩序。为此，特制定工作方案如下： 一、组织保障 成立由市交通执法总队总队长、书记任组长，副书记、副总队长任副组长，各处(室)处长(主任)、各执法大队大队长、装备信息中心主要负责人为成员的春运交通运输环境秩序保障工作领导小组。 二、工作目标 全力保障机场、火车站、省际客运站、重点公交枢纽场站、轨道交通车站等重点地区和进出京主要道路沿线交通运输环境秩序良好，全力监管出租汽车、省际客运、旅游客运、危急化学品运输等行业营运秩序，严峻打击各类非法运营行为，确保运输市场安全有序、非法营运问题得到有效掌握，为广阔人民群众营造安全、和谐、祥和的春运道路运输环境秩序，为全国两会交通运输环境秩序保障工作打牢根底。 三、保障工作重点 (一)重点监管地区 全市机场、火车站、城区10个省际客运站、进出京主要道路等。 (二)查处严峻违章 严查出租汽车严峻违章、省际、旅游客运违章经营、危急化学品运输等机动车非法营运行为。 (三)应急处突工作 加强信访投诉和便民电话受理工作;做好维护行业稳定和应对恶劣天气条件下机场、火车站乘客滞留等突发大事的处置工作。 四、工作措施 (一)启动专项勤务，加强重点地区管控 (二)开展集中专项整顿，净化交通运输环境秩序 (三)加强客流进出京顶峰时段监管工作 (四)全力维护春节黄金周期间市场秩序 (五)大力开展联合执法，共同打击各类违法违章行为 (六)加强郊区县联动、形成整体监管网络 (七)完善各项应急预案，做好应急处突工作 (八)加强投诉受理和维护行业稳定工作 (九)加强工作督查、确保措施到位 五、工作要求 (一)提高熟悉、细心组织。充分熟悉此项工作的重要性，严密结合辖区实际状况，进一步细化各项措施，仔细组织落实，扎扎实实地做好春运期间的交通运输环境秩序保障工作。 (二)深入一线、靠前指挥。坚持深入执法一线，准时发觉和解决春运保障工作中遇到的问题，确保工作开展顺当。 (三)文明执法、罚教结合。坚持文明执法、标准执法，注意利用科技手段取证。对一般性违章实行批判教育的方式，对严峻扰乱运营秩序、危害运输安全、侵害群众利益、影响行业形象的违法违章行为要坚决依法予以查处。 (四)加强协作、互利共赢。做好协调联开工作，形成监管合力，确保整个春运期间秩序良好。 (五)做好信息沟通和反应工作。 船舶客运春运工作方案3 一、春运工作主题和目标 以“安全顺畅、舒心春运”为主题，根据“安全第一、保障有力、便利快捷、效劳至上”的总体要求，以“情满旅途”活动为载体，围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的工作目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，树立安全生产的底线思维和红线意识，全面落实安全生产责任制，杜绝发生重特大安全责任事故；坚持科学组织运力，强化协调联动机制，统筹运输效劳连接，做好应急运输预备，保障道路水路畅通；坚持和谐执法，标准运输市场秩序，改善群众出行体验，提升效劳质量，防止因效劳不到位引发负面舆情；坚持夯实根底，适应群众出行要求提高的新常态，畅通旅客出行“最先和最终一公里”，熬炼提高交通运输综合效劳水平。 二、运输形势分析及运力状况 春运期间，估计全市交通运输系统大路客运量xxx万人次，较上年有所下降，公交客运量较上年将会有显著增加。估计节前客流量从1月xx日起将渐渐增大，到2月x日到达顶峰，节后客流顶峰将消失在2月xx日左右，假期期间高速大路通行压力将较大。运力方面，全市日均投放客运班车xxx辆，确保xxxx辆公交车正常运行，xxxx辆出租车不空班，全力投入春运。 三、春运工作重点 （一）加强运输组织调度。 一是加强分析猜测和运力配置。针对今年春运特点开展运输市场分析，合理配置运力，落实运力支援规划。 二是加强动态调度和跟进治理。催促运输企业实行措施，合理疏导旅客，避开消失旅客滞留现象。 三是组织包车直达运输。催促运输企业深入重点旅客集散点，组织实施包车运输，削减旅客中转换乘。 四是保证客运车辆正班、正点运行。 五是加强热点、重点线路的运输组织，提前调配运力，增加班次。 六是加强城市公共交通，增加班次，延长运行时间，准时集疏运旅客，特殊是安排好火车站、机场等客运枢纽及夜间的公交运力。 七是加强农村道路运力投入，满意乡镇群众节日出行需求。八是统筹兼顾，做好重点物资和特运任务运输，以及节日物资运输，满意企业生产和居民生活需要。 （二）保障大路、水路畅通。 一是加强巡查和养护工作。针对事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁等根底设施，加大巡查和养护力度，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，确保大路设施状态良好。 二是落实春节假期小型客车免费通行政策，实行切实措施，确保高速大路通行顺畅。 三是在各收费站适当位置，设置符合国家统一规定的临时交通设施，确保车辆顺畅通行。 四是连续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保整车合法装载运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。 五是航道部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施，确保水路畅通。 （三）加强交通运输安全生产。 一是切实强化落实交通部门安全生产监管责任。交通运输各级各单位要充分熟悉春运安全工作面临的严峻形势，进一步增加红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，根据“管行业必需管安全、管业务必需管安全、管生产经营必需管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，党政一把手亲力亲为，检查督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。 二是切实强化企业安全生产主体责任。道路运输企业要严格落实24小时动态监掌握度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。港航部门和水路运输企业要严格落实客（滚）船“逢七不开”制度，严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。 三是切实强化安全源头监管。要监视运输企业对投入春运的车、船的技术状况，以及车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发觉问题立整立改，确保不留隐患死角。