细粒式沥青混凝土AC3C上面层施工技术交底.docx
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细粒式沥青混凝土AC3C上面层施工技术交底.docx
马永路永安洲港连接线东、西延工程承包单位: 江苏金堰交通工程合同号: TZMYLDX-SG监理单位: 江苏中源工程治理股份编号:3施工技术交底记录表交底工序或 细粒式沥青混凝土AC-13C 上面层工程名称参与对象及共人人数交底地点工程部会议室交底日期交底人记录人年月日施工技术交底内容一、工程概况马永路永安洲港连接线东延工程起讫桩号 K0+689.264K1+261.524,全长 0.572km。按一级大路标准兼顾城市道路工程建道路设,设计速度为 60km/h,红线全宽 40m,三幅路,双向 4 车道。机动车道路面构造设计为 8cm 厚AC-20C 沥青下面层+4cm 厚SMA-13 沥青上面层,非机动车道路面构造设计为 6cm 厚 AC-20C 沥青下面层+4cm 厚 AC-13C 沥青上面层。二、施工预备1) 施工人员依据需要,配备施工队队长 1 人,对现场施工全面负责,测量员1 人,技术员2 人,机械操作手 8 人和普工 15 人;拌和站设总负责人 1 人,对 AC-13C 沥青上面层混合料的生产全面负责,配备试验员 2 人,拌和站操作手 2 人,自卸车司机20 人以及一般工人 6 人。机构前场施工组后场施工组姓名李子龙梁玉龙张学东叶德齐任玲曹孙宇秦浩职务施工队队长测量员拌和厂副厂长拌合楼操作手拌合楼操作手试验员试验员主要职责负责现场施工具体负责松铺系数测定、高程测设施工后场总负责拌和把握拌和把握原材试验混合料试验2) 机械预备序号设备名称规格型号进场数量进场日期技术状况拟用何处马 HD-1282摊铺机福格勒1 台2023.9.25良好路面工程3洒水车1 台2023.9.25良好路面工程4装载机ZLM301 台2023.9.25良好路面工程5自卸车50T-70T20 台2023.9.25良好路面工程戴纳派克CC6200/悍2 台2023.9.25良好路面工程1双钢轮压路机徐工2 台2023.9.25良好路面工程XP303KMARINI 玛连尼 320 间1 套/良好路面工程歇式6胶轮沥青拌合7站其中沥青混合料拌和设备为MARINI 玛连尼 320,该沥青拌和楼具有高牢靠性、高精度、高的机敏性、高自动化和广泛的适应力量,并留意经济实效等优点,完全能满足本工程沥青路面面层的使用240T/h,具体性能及把握要点如下:准确的初级配:该配料系统每个料仓的底座都带有供料皮带,驱动轮,张紧轮和支撑托辊且都装有预润滑的长寿命轴承,专用于输送石料的双层构造橡胶皮 带。每个料仓的集料皮带都由变频调速的减速电机把握。全部电机的速度都可以同时变化,而又保持相对的比率不变可以实现准确的速度变化。全设计的枯燥筒:枯燥滚筒内骨料的温度是由光学温度计来测量骨料所散发的红外线由一个透镜系统聚焦到一个温度传感器,不用接触骨料就可以测量其温度。反响速度小于 2 秒,温度误差不超过 2%。可用多种燃料的燃烧器:该燃料器可以使用柴油、重油、渣油和自然气。该设备承受完全密封的,静音式燃烧器,燃烧所需的空气量低、热效率高、性能牢靠、设计理念明白,同时降低了噪声。振动筛:该振动筛配有二个振动梁,具有真空除尘系统。振动筛的运动方式是圆周的,筛分效果好,混仓率低。大型保温式热骨料仓:热骨料仓料位由传感器把握,每个料仓配有凹凸料位计,以保证设备的生产率和削减热量损失。准确的称量把握系统:骨料称量的弧形斗门在气缸的电控下进展两次开关 门,使骨料能做到粗、细两次称量,称量精度提高。沥青的喷入量取决于实际称得的骨料的重量,即所谓的二次称量,以严格保证恒定的油石比。沥青计量误差根本为 0%。大容量的搅拌锅:双叶片的对装搅拌臂具有更高的搅拌动力,能确保 45 秒内完成一个拌合周期。搅拌锅具有人性化的设计,布置肯定空间,预留以后添加其他材料。构造紧凑的粉料系统:加粉和回收粉通过密封螺旋参加称量料斗,粉罐的占地面积最小,安装在楼体的模块式框架内,拆装特别便利。特别设计的除尘系统:除尘系统分为一级重力除尘和二级布袋除尘。重力除尘器安装在布袋除尘器进口之前,特地用于回收较大粒径的粉尘,以延长布袋的使用寿命。布袋除尘器利用引风机形成的真空作用,将来自枯燥滚筒的裹携着粉尘的废气引入到除尘器内,废气通过使用杜邦 NOMEX 纤维布袋,过滤掉其中的粉尘。使用布袋除尘器是唯一有效而且经济的回收粉尘且使排放的废气符合环保规定的 方法。热效率高、保温效果好的沥青系统:立式和卧式的沥青罐,标准容量50000 升。配有特地的燃烧器,加热导热油。利用导热油在沥青罐中的盘管内循环对沥青进展间接加热。3) 试验仪器设备(1) 低温双速沥青延度仪一台、沥青自动针入度仪一台、沥青软化点测定仪一台;(2) 马歇尔试验仪一套、小型沥青混合料拌和机一台、马歇尔击实仪一套(配有马歇尔试模 12 只)、恒温水浴箱一台、电动脱模器一套;(3) 抽提仪一台、分别器配有分别杯一台;(4) 标准方孔筛两套、台秤一台、电子天平两台;(5) 烘箱两台;(6) 静水力学天平、最大理论密度仪各一套;(7) 游标卡尺一把;8200T 压力机、压碎值测定仪各一套;(9) 取芯机一台;(10) 铺砂仪一台;113m 直尺一把配有塞尺;(12) 插入式数显温度计四支、水银温度计十支、红外线测温枪两把;(13) 路面渗水仪一套;(14) 砂当量仪一台;(15) 路面弯沉仪一套配有弯沉测试车。4) 材料预备(1) 沥青:沥青承受江阴阿尔法,已经检测,其针入度、软化点、延度等技术指标符合要求。(2) 粗集料:承受安徽天长产的坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的玄武岩碎石材料,粒径大于 2.36mm。承受的是经过还击式裂开机轧制的碎石, 严格把握瘦长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。集料质量从源头抓起,对不合格的集料不得装车。粗集料的各项技术指标符合的要求。(3) 细集料:承受安徽天长产的坚硬、干净、枯燥、无风化、无杂质并有适当级配的裂开机制砂,石质为玄武岩轧制的机制砂上面层,不能承受山场的下脚料。细集料各项指标符合要求。(4) 填料:承受石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必需枯燥、清洁, 矿粉质量技术要求,拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量。我公司已按规定对填料进展检测,检测工程为视密度、粒度范围、外观、亲水系数、塑性指数,检测频率为每 50 吨一次。5) 施工现场预备(1) 对摊铺段的下面层外观质量与内在质量进展全面检查,各项技术指标满足设计要求。(2) 对下面层上的杂物清扫,保持现场干净、干净、无污染。6) 施工协作比经监理工程师批复的施工协作比为:矿料名称及比例%最正确油石比%4#仓料3#仓料2#仓料1#仓料矿粉4.8153910342三、施工方法1) 粘层施工沥青面层之间喷洒改性乳化沥青粘层油,用量宜按 0.30.6L/m2 把握。(1) 粘层油宜承受沥青洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳定。路面潮湿时不得喷洒粘层油,用水洗刷后需待外表枯燥后喷洒。(2) 喷洒的粘层油必需成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有积存。喷洒缺乏的要补洒,喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。(3) 粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂根本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。2) 沥青混合料拌和(1) 承受一套 MARINI 玛连尼 320 沥青拌和设备已经过认真调试、计量标定,试拌、运转状况良好。(2) 后场装载机上料尽量不转变上料地方,避开集料离析造成的级配不稳定, 并且应保证所铲每斗料干湿程度要根本一样。装载机上料要严格依据不同规格相对应的冷料仓进展,避开串仓。拌合时,每种规格的集料、矿粉和沥青都按批准的生产协作比准确计量。(3) 严格把握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出场温度。沥青、矿料的加热温度、沥青混合料的出厂、到厂温度以及施工温度都应符合下表的规定, 由专人测温记录,并签发一式三份的运料单。AC-13C 沥青上面层混合料施工温度把握1沥青加热温度1652矿料加热温度1953沥青混合料出厂温度170185不低于 145 或高于 1954沥青混合料运输至现场温度不低于 1605摊铺温度不低于 1556初压温度不低于 1507碾压终了路表温度不低于 908开放交通路表温度不高于 509施工气温不低于 10(4) 拌和楼把握室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量,逐车测量混和料出料温度。(5) 拌和必需使全部集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为适度。依据试拌结果,混合料干拌把握在10S,湿拌45S 比较适中。拌和时留意目测,确保拌和后的混合料均匀、无花白料、无冒青烟、无粗细料离析和结团等现象。(6) 试验室应按规定的频率取样。检查混合料的油石比、级配稳定度和流值是否符合规定要求。如有特别,准时通知拌和把握室实行措施改进。油石比与设计值的允许误差为± 0.4%。矿料级配与生产设计标准级配的偏差应在允许误差范围内,如下表所示:混合料级配允许偏差筛孔尺寸mm允许偏差%0.075 筛孔+2%2.36mm 的筛孔+5%4.75mm 的筛孔+6%4) 运输运输路线途经:长江大道、高港大道,总长19.9Km,耗时28 分钟,运距准时间满足施工要求。(1) 运料车装料时应前后移动位置,分前、后、中三次装料,削减混合料堆高离析,运输车箱要涂刷肥皂水作为隔离剂。(2) 前、后场测温时温度计插入深度要大于 150mm,孔口距车厢底约 300mm,逐车测温具体记录并签发测温单。(3) 运料车应掩盖蓬布,以保温、防雨和防尘,削减环境污染。后场测温人员要对混合料的掩盖状况进展监视检查。(4) 沥青混合料运输车的运量应较拌和力量和摊铺力量有所充裕,摊铺机前应至少有三辆料车等候卸料。(5) 运至摊铺现场的混合料准时摊铺压实。(6) 连续摊铺中,运料车在摊铺机前10-30cm 处停住挂空挡待摊铺机推着前进,不得撞击摊铺机。5) 摊铺(1) 摊铺按暂定松铺系数 1.2 计算松铺厚度,在摊铺过程中现场布点实测压实系数。摊铺机就位后,先预热 30min,使熨平板温度到达 100以上,检查熨平板的平坦度,按计算的松铺厚度调整熨平板高度,用木板支垫木板支垫厚度 =设计松浦厚度,使熨平板结实放在上面。(2) 依据拌合机的生产力量及机械配套状况、摊铺宽度、厚度等状况,摊铺机的摊铺速度将按 3m/min 把握。摊铺必需均匀、缓慢、连续不断地进展,中途不得任凭变速或停机。(3) 摊铺机承受进口摩巴平衡梁来把握标高、厚度和横坡;7(4) 现场摊铺应准时、连续均匀、缓慢不连续的进展,尽量削减停机次数。未经压实的混合料,施工人员不得踩踏。摊铺机经过场内试验调整到达最正确工作状态,调试好了螺旋布料器两端的自动料位置,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。(5) 摊铺过程中熨平板依据铺筑厚度,承受中强夯等级,以保证路面初始压实度不小于 85%。摊铺时应使螺旋布料器内的沥青混合料始终处于略高于螺旋布料器 2/3 的稍满状态,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持全都,避开摊铺层消灭离析现象。(6) 摊铺机作业后场有专业工人进展局部缺陷处理,包括离析处撒细料镶嵌, 纵向拼缝处局部人工嵌缝等都有专人负责。(7) 铺筑中要经常检测厚度,每10m 检查一个断面的松铺厚度进展记录,以便随时进展调整。同时现场技术人员做好摊铺温度记录。6) 碾压(1) 混合料摊铺后应马上进展压实作业。压实的原则为“紧跟、慢压、高频、低幅”。碾压段的长度把握在 20m-30m 为宜。(2) 非机动车道压实应分三个碾压阶段进展:初压拟承受 1 台双钢轮压路机进展碾压;复压承受 2 台徐工 XP-303K 胶轮压路机,终压承受 1 台双驱双振钢轮压路机碾压,碾压终了温度不低于 90,边脚处承受小型戴纳派克双钢轮压路机压实。(3) 压路机配套先进,数量充分。现场设专人指挥碾压,并设置明显的初压、复压、终压标志。现场技术员做好各碾压状态的温度记录。(4) 为避开碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然转变;压路机起动、停顿必需减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。压路机的换向不应在同一横断面上。碾压遵循由低到高的原则,当天碾压的路面上不得停放任何机械或放置材料。(5) 本次碾压方案:10组合碾压形次序式初压1复压压路机 双钢轮压路机 胶轮压路机胶轮压路机数量台111碾压遍数静压 2 遍高频低幅振动 2 遍各 2 遍速度(Km/h)23.53.5碾压说明初压时,双钢轮压路机静压单幅由低到高碾压 2 遍;复压时胶轮压路机高频低幅振动碾压各 2 遍,胶轮压终压双钢轮压路机1静压 1 遍4.5路机单幅揉压 2 遍;终压双钢轮压路机静压 1 遍。(6) 留意交通管制,压实完成 24 小时前方能允许施工车辆通行。7) 接缝处理应尽量削减接缝,但在必需接缝处,应认真操作,保证严密平顺。横向接缝:在路面摊铺过程中,应尽可能少设置横向施工缝,横向施工缝承受垂直的平接缝。横向接缝宜趁尚未冷透时用人工垂直刨除端部接坡的局部,使工作缝成直角连接。铺筑混合料前先清扫干净接缝,并喷洒粘层油,压路机先进展横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。四、质量把握措施(1) 加强沥青路面原材料的质量把握。严禁不合格原材料进入料场等措施。同时做好进场细集料的储存保护。料场依据材料规格的不同进展硬化隔仓,避开串仓现象发生。(2) 施工过程中加强质量检查,以预防为主的原则,对工程质量进展动态把握。施工中发生特别现象,马上实行有效措施,必要时马上停顿施工,待查明缘由并订正后再连续施工。(3) 对全线进展交通管制,将安排专人进展值班看管,对没有通行证的车辆坚决不予放行;对全部上路通行的机动车辆必需对油箱实行包裹掩盖措施,不得漏油污染路面。(4) 全部的运输车辆限速行驶,到前场后由专人治理,按出场先后挨次排队等候卸料,做到按章有序。(5) 施工中对多余沥青料要集中堆放,不得任凭丢弃污染防护,全部运输料车余料统一指定地点倒料,每天施工完毕对接头废料清理完毕后,对整个施工段内的废料进展清理拉运至指定废弃地点,确保不造成任何污染。面层施工阶段的质量检查标准工程外观接缝 施工温度检查频度随时随时1 次车质量要求或允许差 无油斑、离析、轮迹等现象严密、平坦、顺直、无跳车矿料级配,与生0.075mm产设计标2.36m每台拌和机每天上、准级配的m下午各1 次差%4.75mm符合设计要求±2±5±6试验方法目测目测、三米直尺数显式温度计拌和厂取样,用抽取后的矿料筛分油石比与生产设计的 每日每机上、下午各1 差%次马歇尔试验:稳定度、 每台拌和机2 次日流值、空隙率±0.4符合设计要求拌和厂取样,离心法抽提拌和厂取样成型试验渗水试验随时根本上不渗水向路面倒水观看单幅 10 点/km理论密度压实度为钻孔法9397面层空隙率%46平坦度每车道连续检测不大于 2.4mm3m 连续式平坦度仪厚度单幅10 点/km+10-5mm钻孔检查并铺筑时随时插入量取,每日混合料数量校核压实度%单幅 10 点/km宜不大于 300ml/min用改进的渗水仪测定不小于马歇尔密度的98单点检验,最大摩擦系数构造深度五、 安全措施1 处/200m符合设计要求摆式仪铺砂法1、设立专职安全员进展安全检查,准时订正和消退施工中消灭的担忧全苗头。2、加强各种施工机械、设备的检查,保证机械、设备处于正常工作状态。3、对施工人员进展安全教育和安全学问考核,工地要设立明显的安全警示牌和安全留意事项宣传栏,提示过往行人和司机,留意施工路段安全行车。4、车辆要依据预订的行车路线行驶,车辆进出施工作业区要有特地人员负责指挥停车、倒车、出入现场等工作。5、严禁车辆超速、超载、疲乏驾驶,保证车辆行车安全。6、全部进入施工现场的施工人员必需配带安全帽、反光背心。7、全部施工人员不得进入施工段落以外。8、施工过程中要听从现场技术人员的指挥。严禁消灭违规操作。9、无故不得离开施工现场,如有特别缘由不得不离不开施工现场要取得施工负责人同意。六、环境保护1、认真依据技术标准做好环保工作,有专人负责,制定具体措施,和生产打算同布置、同检查、同落实,从而使受损的生态环境减至最低程度。2、加强扬尘把握工作,削减粉尘对农作物及人畜的污染。3、靠近乡镇、村庄的路段,晚上十点以后担忧排施工。4、严格执行当地政府环保工作政策、法令,合理安排工程施工。七、文明施工1、各岗位人员一律安全帽、反光背心上岗。2、各种材料、物品、设备分类、堆放并设标识牌。各种原材料堆放场地进展硬化处理。3、对需防雨、防盗、防晒、防火的物件,实行相应的保护措施。4、施工现场的不合格材料准时清理,保持现场干净,不留杂物。5、施工现场内用电设备安全、标准、防火。6、不违章指挥,不违章作业。7、对已完或未完工程进展妥当保护,防止污染,防止毁坏。1附表 1:大路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的把握标淮13检查频度及法随时外表平坦密实,不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包目测等缺陷,且无明显离析随时严密平坦、顺直、无跳车,目测逐条缝检测评定3mmT 0931逐车检测评定符合标准规定T 0981工程单点检验评价方质量要求或允许偏差高速大路、一级大路试验方法外观接缝摊铺温施工度温度碾压温度随时随时,厚度 50mm符合标准规定插入式温度计实测施工时插入法量测每一层以下次厚度 50mm 以上设计值的 5 设计值的 8松铺厚度及压实厚度厚度1 个台班区段的平每一层均值次厚度 50mm 以下厚度 50mm 以上每 2023m2 一点单总厚度点评定每 2023m2 一点单层点评定设计值的-10压实度每 2023m2 检查 1 组逐个试件评定并计算平均值试验室标准密度的 97 最大理论密度的 94 试验段密度的 98上面-3mm-5mm设计值的-5附录 G 总量检验T 0912T 0924、T 0922本标准附录E平坦度最大间上面层随时,接缝处单杆评定3mm隙平坦度标准差中下面 随时,接缝处单杆层评定5mm上面层连续测定0.6mm中面层连续测定0.8mm下面层连续测定1.0mm有侧石检测每个断面±20mm无侧石检测每个断面不小于设计宽度宽度T0931T0931T0932T0911纵断面高程横坡度检测每个断面检测每个断面±l0mm±0.3T 0911T 0911每 1km 不少于 5 300mL/min一般密级配沥青沥青层层面上的渗水点,每点 3 处取平混合料T 0971系数均值200ml/minSMA 混合料附表 2:大路热沥青混合料路面交工检查与验收质量标准检查频度工程质量要求或允许偏差试验方法每一侧车行道高速大路、一级大路外表平坦密实,不得有明显轮外观随时迹、裂缝、推挤、油盯、油包等目测缺陷,且无明显离析面层总代表值每 1km5 点设计值的-5T 0912厚度极值每 1km5 点设计值的-10T 0912上面层代表值每 1km5 点设计值的-10T 0912厚度极值每 1km5 点设计值的-20T 0912试验室标准密度的 98%代表值每 1km5 点最大理论密度的 94%T 0924压实度试验段密度的 99%极值最小值路表平 标准差整度IRI每 1km5 点全线连续全线连续比代表值放宽 1%每km或2%全部 1.2mm2.0mmT 0924T 0932T 0933路表渗每1km不少于5 点, 数,不大于 每点 3 处取平均值300ml/min一般沥青路面T 0971水系200ml/minSMA 沥青路面评定宽度有侧石无侧石每 1km20 个断面每 1km20 个断面±20mm不小于设计宽度T 0911纵断面高程每 1km20 个断面±15mmT 0911中线偏位每 1km20 个断面±20mmT 0911横坡度每 1km20 个断面±0.3T 0911回弹弯沉全线每 20m 1 点符合设计对交工验收的要求T 0951弯沉总弯沉全线每 5m 1 点符合设计对交工验收的要求T 0952构造深度每 1km 5 点符合设计对交工验收的要求T 0961/62/63摩擦系数摆值每 1km 5 点符合设计对交工验收的要求T 0964横向力系数全线连续符合设计对交工验收的要求T 0965