航空机务年终工作总结范文.docx

航空机务年终工作总结范文航空机务年终工作总结1 自从我毕业参加东航成为一名机务以来已有一年了，在这一年中我学到了许多，也懂得了许多，可以说这一年对我意义非同一般，由于由此我开头迈向了我的职业生涯。接下来我就为这一年做个总结。 首先我学会了自我身份的转变。由于从我参加东航我就从一名学生变成了一名工。这种身份的转变其实意味着许多，其中最重要的一点就是它让我深刻熟悉到了自己身上所肩负的责任感。由于既然你已踏入社会，享受着社会给与你方方面面的关怀和照看，所以你也应当学着如何来回报社会。通过这一年来的工作生活的我从中体会到，其实踏踏实实做好自己的本职工作就是对社会最好的回馈。所以为了这份责任我总会提示自己要努力工作，以此来为社会献出自己的一份力。 其次就是在工作过程中我每时每刻都体会到了工作带给我的乐趣，同时我也深切体会要做好一份工作的不易。一年之中我学到了许多关于飞机维护的专业技能，也了解到了这份工作的重要性。每当我学习并完成一项飞机的维护工作后我的内心都会模糊泛着一丝骄傲感。当然。个过程不会是一番风顺的，其中也不乏辛酸和痛楚，但我把这看成是一种历练，我想这也是每个人踏上工作岗位后必需要经受的。从起初的几近茫然到现如今的愈加充实，工作中的我正一步一步地迈向成熟。 另外，与一起工作的同事相处的这一年来我引以为傲的是我们团队是个彼此相互帮忙，工作起来能吃苦，态度积极仔细的。体。我们大家平常都会以兄弟来称呼彼此。工作时大家协作非常默契，时不时都会相互提示对方，吃饭时间会主动换组员回来吃饭，尤其是有大活的时候只要有空人人都会主动过去帮助一起干。有的工作比拟脏也比拟累，但每个人都会义无反顾地投入到工作中去。工作之余大家也会常常一起出来吃饭谈天，有什么。体活动大家总是会积极参与。当组里有人生病受伤组长会领着组员一起去探望慰问，每到年关组里也会组织大家吃年夜饭。我们班组的博客记载的其实就是我们班组生活的的真实写照，我为身在这样一个。体之中而感到傲慢。 纵观这一年来自己的表现，我觉得自己表现的还不够尽如人意，许多时候还是属于要我做而不是我要做。身为一名机务人员最重要的一点就是要有严谨的工作态度，同时还要具有能吃苦、能战斗、能奉献的精神。我离成为一名优秀的机务人员还有很长一段路要走，盼望今后我能够更加努力地工作，在机务这条道路上越走越好。 航空机务年终工作总结2 xx年在场站站长和机务部的领导下排解一切困难，严格根据领导的工作思路及精神要求，为进一步制造经济效益和社会效益，树立以营运生产为中心的指导思想，结合各车队的需求，仔细做好机务保障工作。坚持以节能降耗、本钱掌握为主线，严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮忙指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护本钱，并坚持以良好的车辆技术状况和干净的车容车貌效劳于众，不断提高企业的社会形象，在大家的共同努力下，各项工作取得了较好的成绩，现将20xx年做工作总结。 一、根底治理监控 1.车辆根底技术台帐的完成和完善，机务部特地为车辆定制了专用台帐，要求我仔细治理，使场站和机务部更加便利快捷的了解和把握第一手的车辆技术状况，做到干过的事要留下痕迹，有据可查。并且，常常性对车辆技术难点进展分析，发觉连续修理未能解决，有共性特征的车辆故障，上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。 2.仔细贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度，保证车辆运行，通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。 1)加强对驾驶员日常例保的监控，坚持每月不定期对车辆进展抽查，特殊是在冬运期间的检查更为频繁，检查结果准时通报，对较差车辆要求作出整改措施，并加强考核力度，确保例保制度的仔细执行。 2)专项检查制度：机务部要求对车辆发动机进展专项发动机仓检查，实行逐台车辆检查，目前该项工作正持续保持。另外，为了跟踪与监视各司机对发动机仓的维护和保养工作，还不定期进展抽查，检查出的问题马上通知整改，对较差车辆要求驾驶员作出书面的熟悉和整改措施。 3) 重点加强对驾驶员技能操作监管，对操作引起的故障，马上报上级领导并监视驾驶员改正。 3. 加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训，仔细执行驾驶员车辆例行保养治理规定，做好检查台帐记录，确保驾驶员例行保养质量到位、治理到位。 二、车辆维护质量治理 1.车辆修理质量是营运生产的保证，常常和同事与车队进展沟通，征询意见，了解车辆在使用过程中所遇到的问题，落实并解决车辆的故障难点，能够当即解决的当即解决，对简单问题车辆进展规划安排，一一落到实处，并将修理状况准时反应。 2. 进一步完善车辆保修质量监控体系，对修理厂维护车辆进展验收。 3.加强修理质量的分析，查找缺乏，对于维护和小修消失的问题准时实行措施进展整改，确保修理质量的提高。 4.修理厂提高效劳质量，车辆修理过程中对于修理人员效劳态度差、修理车辆竣工后的清洁卫生要重点予以标准。 三、严格制定(实施)规划，合理安排专项规划 1.机务部严格根据定程规定制定车辆维护周规划，发动机环么、大修规划。修理厂严格根据机务部下达的各项规划仔细执行。各项规划全面完成，使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施状况如下： 一级维护 156 辆次。 二级维护175 辆次 发动机大修 7辆次。 2.为保持公交车辆技术状况良好，确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装臵起火和12月12日766正常行驶，轮胎爆炸造成人员受伤的状况。要求各驾驶员坚持“三检”工作，都要对车辆的状况进展检查，发觉轮胎花纹低于4毫米时或消失问题时，准时进展更换轮胎。 3.针对目前局部车辆刹车拖，影响车辆安全运行，为了彻底解决车辆运行的安全隐患，特自12月开头对车辆刹车整改，并提出整改要求，要求修理厂定期对车辆更换14.5mm标准软片，对轮毂尺寸到达上限的车辆准时更换轮毂，并对整改正的车辆予以追踪观看。 四、工作思路 (一)、加强自身学习、提高业务水平 自身的素养和业务水平离工作的实际要求还有很大差距，不过我能够克制困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、仔细的做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进展检查核对，对工作的建议总结分析，从怎样节省时间，如何提高效率，从而在百尺竿头，更进一步，到达新层次，进入新境地，创作新篇章。 (二)、积极向党组织靠拢 我始终积极的向党组织靠拢，递交入党申请书，和公司思想先进的同事多做沟通，争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前，我努力学习有关党的学问，关注时事政治，并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子，虽未入党，但思想上应当入党，时刻向党员看齐，在学习上工作中要起到榜样带头作用。不断的改造自己的思想，不断磨练自己的意志，在思想上做到真正的一辈子都入党。 (三)、明年工作思路 明年，仍将根据领导的要求，努力完成机务各项经济指标，以提高维护质量为重点，不断完善机务保障工作，盘实根底治理，确保车辆技术状况良好、车容车貌干净并降低机务本钱。并加大各项检查力度，杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。 1、连续对各级维护规程再次进展梳理，以适应现有的车型构造，在保养维护中增加必检必换工程，加大总成互换力度，消退视情维护所带来的弊病，从而到达提高维护质量、降低小修频率。 2、连续完善车辆维护监控体系，连续做好车辆维护交接工作，严格执行交接验收。 3、重点加强节能降耗工作，降低各种机务消耗，削减机务本钱。 4. 进一步落实机务治理制度，做好例保安检工作，以及各种专项检查。监视驾驶员的完成状况并予以抽查，加大考核力度，杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。 5、连续科学合理的安排各种维护修理规划。 在将要迎来的一年中，我会连续努力，将我的工作力量提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，帮忙公司实现进展，信任公司的明天会更好!