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    船船交接协议书船舶交接书(3篇).docx

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    船船交接协议书船舶交接书(3篇).docx

    船船交接协议书船舶交接书(3篇)关于船船交接协议书(推举)一 地址:_ 电话:_ 传真:_ 电传:_ _编码:_ 租船人:_ 地址:_ 电话:_ 传真:_ 电传:_ _编码:_ _年_月_日 双方同意根据以下条款履行本合同: 注:双方可以依据合议适当删减以下条款,如有需要,也可在本合同最终并入附加条款。 第一条 承运船舶的标准 船名:_;船旗国:_;建筑时间:_;船级:_;登记港:_;登记号:_;载重量:_公吨(包括货物和燃料以及不超过_公吨的淡水和物料); 夏季海水干舷:_米;散装舱容:_立方米;包装舱容:_立方米;船舶吨位:_总吨/总登记吨;在良好天气条件下,风力到达包括最大风力蒲福风级_级,船舶满载航速大约为:_节,此时耗油量大约为:_公吨(燃油)。 其次条 租期 上述船_同意出租、上述租船人同意租用上述船舶,从交船时起算,租期为_,并在下述航行区域内使用船舶。 第三条 交船 船舶在_(地点)交付租船人并使其处于租船人的掌握之下。在船舶交付当时,船_应当为接收货物作好以下预备:_货舱清扫洁净,船体严密、坚实、坚固并在各个方面适于一般货物的运输。船舶应装备有压载水舱,同时具有启动全部装货设备的足够的动力。船_应在_天之前向租船人递交估计交付船舶的日期通知。 第四条 交/还船检验 在交/还船之前,除非另有商定,双方当事人应自负费用指定各自的验船师,分别在船舶到达第一个装货港/最终一个卸货港之前,联合进展交/还船检验以便确定船上留存的燃油量和船舶状况。每次检验后都应共同出具一份联合检验报告并由双方检验师签字。假如双方检验师不能达成合议,则各自有权出具一份独立检验报告,陈述有关事项。 假如一方未能参与检验并且未能在联合检验报告上签字,则该方仍旧应当受制于另一方在报告中所记录的数据。 交船检验时间由租船人担当,还船检验时间由船_担当。 第五条 危急货物/ 除外货物 (a) 船舶应被用来运输合法的而非任何具有危急、有害、易燃或腐蚀性质的货物,除非是依据船舶登记国和装卸港以及任何船舶必需经过其水域的中间港口和国家的法定当局之要求或建议。另外在不影响上述大原则的前提下,以下货物也将被特殊除外:_任何品名的牲畜、武器、弹药、爆炸物、核材料和放射性物质_ (b) 假如协议运输国际海事组织所属的货物,那么这些货物的数量应当被限制在_吨,而且租船人应向船长供应证据,以证明他会根据国际海事组织的规定合理地给货物包装、加标、装船和积载。假如租船人未能履行上述规定,船长有权拒装这些货物,或者将它们卸载(假如已经装船的话)。以上事项引起的风险和费用由租船人担当。 第六条 航行区域 船舶应当在_范围内的安全港口和地域之间(其中_除外),依据租船人的指示,从事合法贸易。 第七条 船_负责的事项 除非另有商定,船_应供应并支付船舶保险、供应、房舱、甲板、机舱和其他全部的必需用品,包括锅炉用水。船_还应支付船员的工资及他们在装卸港的领事签证费和属于船员的港口效劳费用。船_应当维持船舶的船级并使船体、机械和设备在供应效劳时保持高效状态,而且还应保证有一整套胜任的高级船员和一般船员的班子。 第八条 租船人负责的事项 在租期内,除非另有商定,租船人应当支付全部燃油费用。租船人还应支付港口费用(包括强制看管人和货物看管人以及强制垃圾处理费理)、与租船人业务有关的全部通讯费、引航费、拖带费、代理费、佣金、领事签证费(属于船旗或船员个人的除外),还有全部其他通常费用(第七条中提及的除外)。但是,当船舶由于自身的缘由(并非迫于天气)而驶入港口,则由此产生的全部费用将由船_担当。由船员疾病导致的熏舱费用应由船_担当。由在本租约下船舶挂靠的港口和装载的货物所引起的熏舱费用应当由租船人担当。在船舶被连续租用期间到达或超过6个月后,全部其他的熏舱费用应当由租船人担当。 租船人应当供应和支付必需的垫舱费用和特别贸易或非通常货物所必需的任何附加装置。但船_应允许租船人使用船上已有垫舱设施。在还船之前,租船人应将垫舱设施和附加装置移走,该费用和时间由租船人担当。 第九条 航次的履行 (a) 船长和船员应尽快完成全部航次并供应惯常的帮助。船长应当谙熟英语并且因被视为租船人的雇佣和代理(虽然是由船长任命)而须执行租船人的命令和指示。同时,租船人应在船长的监视下履行全部关于货物的操作,这会包括但不局限于装载、积载、平舱、绑扎、坚固、垫舱、松绑、卸载和理货。上述操作的风险和费用由租船人担当。 (b) 假如租船人有合理的原由对船长或高级船员的治理方式表示不满,则船_应当在收到投诉的详情后对此进展调查。并且如有需要,应当重新任命有关人员。 第十条 燃油 (a)租船人在交船时和船_在还船时,应当根据以下商定接收并支付留存在船上的全部燃料油和柴油。交船时,船上有燃料油_公吨,每吨_;柴油_公吨,每吨_。还船时,船上有燃料油_公吨,每吨_;柴油_公吨,每吨_。 (b) 租船人应当供应符合附加条款的详述并适于在船舶的主机和辅机中燃烧的燃油。船_对于任何因租船人使用不适燃油或不符合附加条款详述的燃油而造成的主机或辅机的损坏保存索赔的权利。另外,假如租船人所供应的燃油不符合双方合议的附加条款的详述或是被证明不适于在船舶的主机和辅机中燃烧,则船_将对于航程中航速的减小和/或耗油量的增加与由此引起的任何时间损失及其他后果不负责任。 第十一条 租金费率/ 还船区域与还船通知 租船人应当为承租和使用上述船舶而按每天_支付租金,或者根据_米夏季干舷时的船舶总载重量以每吨_支付。每30天为一个租金支付期,从交船之日起算。缺乏一月者以上述费率按比例支付。除非双方另有商定,租金应连续支付直到船舶以良好状态(正常损耗除外)在_区域归还船_(除非船舶灭失)。租船人应在_天之前向船_发出估计还船的时间和可能的地点的通知。为便利租金计算,交船、还船或租约的终止的时间应当以格_时间为准。 第十二条 租金的支付 (a)租金的支付租金的支付方式应使船_或他在_(地点)指定的名为_的收款人能够接收。租金可以用美元或(其他货币)结算,并在商定日期15天前存入船_能够使用的帐户。最终一个月或其中局部时间应支付估量的租金数额。当其缺乏以涵盖实际使用时间时,则只要船_提出要求,那么差额租金就应当按时每天支付。假如租金未能按预定准时支付或者消失无论何种缘由导致的根本违约,那么船_将有权从租船人手中撤回船舶并保存进一步向租船人索赔的权利。 在下述分条款(b)中规定的宽限期满后的任何时间里,假如租金尚未偿付,则船_东除保存撤船的权利外,有权停顿履行任何正在进展的工作和下述全部义务,并且对由此引起的后果不担当任何责任。关于上述后果导致的损失,租船人应当赐予船_赔偿,而且在此期间的租金和任何额外费用照算,并由租船人担当。 (b)宽限期假如由于租船人或其银行的疏忽、过失而导致租金未能准时支付,则租船人可以得到船_赐予的_天净银行工作日(依照合议的支付地的规定)的书面通知,以便订正错误。在上述期限内支付,应被视为准时。假如未能在上述期限内支付租金,船_有权根据前述分条款(a)中的规定施行撤船。 (c)最终一笔租金的支付 假如船舶在它驶往还船港的途中最终一笔租金和/或倒数其次笔租金已经到期,则所述租金将根据双方合议的完成该航次的必需时间进展估算。在还船之前的估量使费和船上实际留存的燃油应当由船_担当并接收。假如上述算法不能涵盖实际使用时间,则差额租金应按时每天支付。假如船舶已经归还,则任何差额将由船_归还或由租船人支付,视详细状况而定。 (d)现金垫付 假如船_要求,船舶在任何港口的日常现金使费可以由租船人垫付。这笔费用以及2.5%的佣金应从租金里扣除。但是,租船人对该垫付款的使用不负责任。 第十三条 泊位 船舶应当在租船人或其代理人指定的任何安全码头或任何安全泊位或者地点装载和卸载,只要船舶能安全地进入、停靠和离开并且在任何潮时都处于漂移状态。 第十四条 可用空间 (a)船舶的货舱、甲板和其他货物空间(不超过它的合理安全积载范围)的整个所及之处,还有押运员的住宅(假如有的话)应当在租船人的掌握之下。船_仅能为船上的高级船员、一般船员、属具、船具、家具、物料、供应和燃油保存适当和足够的空间。 (b) 假如有甲板货被装运,则因此而造成的任何货损和/或货差和/或无论什么性质_的责任,假如不装载该甲板货物不会发生的话,租船人应当赐予船_赔偿。 第十五条 押运员和伙食 租船人有权委派一名押运员跟船(由租船人担当风险)并观看航次是否合理速谴。他将被供应的住宿和与船长相等标准的伙食,租船人按每天_的标准支付。船_应当为引航员和海关官员,还有理货职员、搬运工头等人(假如租船人或他的代理人授权的话)供给膳食,按每顿 _的标准支付伙食费。 第十六条 航行命令和航海日志 租船人应当随时向船长供应书面英语的必需指示和航行指令。而且船长应当保持完整和正确的相关航程的甲板和轮机日志供租船人或他的代理人查阅,并且如有需要,应当供应租船人、他的代理人或者押运员一份上述甲板和轮机日志的真实副本以便说明船舶的航线、航程的距离和燃油的消耗。任何租船人所需的日志

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