航务工程局厂内机动车辆安全管理规定.docx

航务工程局厂内机动车辆安全管理规定 航务工程局厂内机动车辆安全治理规定 1.总则 为搞好我局厂内机动车辆(下称车辆)安全治理工作，避开发生事故，特制定本规定。 本规定适用于局属各单位的厂内机动车辆，不适用公安部门或交通监理部门治理的机动车辆。 2.引用标准 国家标准GB438784工厂企业厂内运输安全规定 GB5306-85特种作业人员安全技术考核治理标准 3.厂内机动车辆驾驶员(下称驾驶员) 3.1患有色盲、严峻近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者，不得从事车辆驾驶工作。 3.2驾驶员经体检合格后，必需经专业技术、安全操作考试合格，并发给驾驶证前方准驾驶车辆。 3.3各单位安技部门应加强对驾驶员的安全教育、考核等治理工作，并组织驾驶员参与定期的复审。复审不合格或未参与复审者不得连续从事驾驶工作。 3.4驾驶员不按安全技术操作规程作业，经教育屡教不改或造成各类事故者，各单位安技部门有权停顿其驾驶工作，直至撤消其驾驶证。 3.5驾驶员在驾驶车辆时，必需携带驾驶证、行驶证和安全帽(离开驾驶室必需戴好安全帽);不得驾驶与执照不相符的车辆;驾驶室内不得超额坐人;严禁酒后驾驶车辆;不得在行驶中吸烟、饮食、攀谈或做其他有碍行车安全的活动;身体过度疲惫或患病、心情波动等有碍行车安全时，不得驾驶车辆。 3.6驾驶员连续6个月至1年不从事驾驶工作，要连续担当驾驶工作时，须经安技部门考核：1年以上者应经当地有关部门重新考核;超过退休年龄者不得从事驾驶工作。 3.7驾驶员不准将车辆交非驾驶人员驾驶，发生问题均由驾驶员负责;非驾驶员不准驾驶车辆。 4.车辆 4.1船机(或动力)部门应建立车辆技术档案，有规划地进展大、中、小修和维护保养工作，使车辆保持完好的技术状态，并定期、不定期地检查其使用和保养状况。 新购、改造、改装和修复后的车辆，在投入使用前必需经过试运转，证明符合安全技术及环境爱护技术要求并制订安全技术操作规程后，方准投入使用。 4.2试车时，必需挂试车牌照(或标志)，不得在非试车区域内试车。 4.3车辆必需由有关部门核发号牌和行驶证。牌证不得挪用、涂改、伪造，并按有关部门的规定承受检验，未经检验的车辆不得行驶。 4.4车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必需保持齐全有效。 4.5在生产现场，车辆速度不得超过5km/h;在场区道路，超过20km/h。 4.6车辆未经公安或交通监理部门批准，不得在大路行驶。车辆速度不得 4.7已经船机(动力)部门批准报废的车辆，不得再连续使用。 4.8厂内机动车辆，不得用于载人。 4.9车辆在场区道路行驶时，如多辆车同向行驶，必需留意保持前、后车之间距离，不准随便超车。 4.10车辆应停放在指定地点，闸，切断电路、锁好车门。 5.检查与考核 不准任意停放。驾驶员离车时，应拉紧手刹。 5.1本标准是考核驾驶员工作的依据之一。 5.2局及公司(厂、所)安技部门和各级安技人员在定期或不定期的安全生产检查中，要将本标准的贯彻执行状况列为检查内容。 5.3对违反本标准的人员，要依据各单位的安全生产奖惩规定进展惩罚。 附加说明：本标准由局安全生产委员会提出 本标准由局安技处起草本标准主要起草人：z 本标准由局安技处负责解释 篇2：卷扬机的安全治理规定 卷扬机的安全治理规定 1、安装时，基座必需平稳坚固，设置牢靠的地锚并应搭设工作棚;操作人员的位置就在能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 2、作业前检查卷扬机殖民地面固定状况、防护设施、电气线路、制动装置和钢丝绳等全部合格前方可使用。 3、使用皮带和开式齿轮传动，均须设防护罩，导向滑轮不利用职权开口拉板式滑轮。 4、以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向全都。 5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍;当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。 6、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发觉重叠或斜绕时，应停机重新排列;严禁在转动中用手、脚手拉、踩钢丝绳。 7、作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬机钢丝绳;物件提升后，操作人员不得离开卷扬机;休息时物件或吊笼降至地面。 8、卷扬机制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。作业中，如遇停电，应切断电源，将提升物降到地面。 篇3：钢筋加工机械的安全治理规定 钢筋加工机械的安全治理规定 一、一般规定 1、钢筋加工机械以电动机、液压为动力，以卷场机为辅导者。应按有关规定执行。 2、机械的安装必需坚实稳固，保持水平位置;固定有牢靠的根底，移动式机械作业时应楔紧行走轮。 3、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。 4、加工较长钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 5、作业后，应堆放好成品、半成品，清理场地，切断电源，锁好电闸箱。 二、钢筋调直切断机 1、料架、料槽应安装平直，对准导筒、调直筒和下切刀孔的中心线。 2、用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。 3、按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度;经调试合格，方可送料。 4、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料;作业中严禁翻开各部防护罩及调整间隙;当钢筋送入后，手与曳轮必需保持肯定距离，不得接近。 5、送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必需先穿过钢管再送入调直前端的钢管中。 三、钢筋切断机 1、接送料工作台面应和切刀下部保持直平，工作台较长度可依据加工材料长度打算。 2、启动前，必需检查切刀应无裂纹。刀架螺栓紧固，防护罩牢靠;然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。 3、启动后，先空运转，检查各传动局部及轴承运转正常后，方可作业。 4、机械未到达正常转速时不得切料;切料时必需使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口快速送入。 5、不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋;一次切断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。 6、剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合铭牌规定。 7、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。 8、运转中，严禁用手直接去除切刀四周的断头和杂物，钢筋摇摆四周和切刀四周非操作人员不得停留。 9、发觉机械运转不正常有异响或切刀歪斜等状况，应马上停机检修。 10、作业后，用钢刷去除切刀间的杂物，进展整机清洁保养。 四、钢筋弯曲机 1、工作台和弯曲机台保持水平，并预备好各种芯轴及工具。 2、按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径2.5倍。 3、检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩系固牢靠，经空运转确认正常后，方可作业。 4、作业时，将钢筋需弯的一头插在转页规定销的间隙，加一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销子确定安在钢筋的一侧，方可开动。 5、弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。 6、弯曲高强度或铝合金钢钢筋时，应按机械铭牌子规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。 7、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人;弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。 8、转盘换向时，必需在停稳后进展。 五、钢筋冷拉机 1、依据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋方向成直角;卷扬机必需使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中线不少于5m。 2、冷拉场地在两端地锚外侧设置戒备区，装设防护栏杆及警告标志;严禁无关人员在此停留;操作人员在作业时必需离开钢筋至少2m以外。 3、用配重掌握的设备必需与没轮匹配，并有指示起落的记号，并有指示起落的记号时应有专人指挥;配重框提起时高度应限制在离地面300m以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。 4、作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必需完好，滑轮、拖拉小车应润滑 敏捷，拉钩、地锚及防护装置均应齐全坚固，确认良好后，方可作业。 5、卷扬机操作人员必需看到指挥人员发出信号，并请全部人员离开危急区前方可作业;冷拉应缓慢、匀称地进展，随时留意停车信号或见到有人进入危急区时，应马上停拉，并稍稍放松卷扬钢筋丝绳。 6、夜间工作照明设施，应设在张拉危急区外，如必需装设在场地上空时，其高度应超过5m，灯炮应加防护罩，导线不得用裸线。 7、作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。 六、预应力钢筋拉伸设备 1、采纳钢模配套张拉，两端要有地锚，还必需配有卡具、锚具，钢筋两端须镦头，场地两端外侧应有防护栏和警告标志。 2、检查卡具、锚具及被拉钢筋两端镦头，如有裂纹或破损，应准时修复或更换。 3、卡具刻槽应较所拉钢筋的直径大0.71mm，并保证有足够强度使锚具不致变形。 4、空载运转，校正千斤顶和压力表的指示吨位及延长长度;检查油路应无泄漏，确认正常后，方可作业。 5、作业中，操作要平衡、匀称、张拉时两端不得站人;拉伸机在有压力状况下严禁拆卸液压系统中的任何零件。 6、在测量钢筋的伸长或拧紧螺帽时，应先停顿拉伸，操作人员必需站在侧面操作。 7、用电热张拉法带电操作时，应穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。 8、张拉时，不准用手摸或脚踩钢筋或钢丝。 9、作业后，切断电源，锁好电闸箱;千斤顶全部卸荷并将拉伸设备放在指定地点进展保养。