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    船体结构检验操作手册.docx

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    船体结构检验操作手册.docx

    船体构造检验操作手册该要求主要用于指导和标准船体分段检验员的日常工作,简化流程,统一思想。船体构造检验操作手册引用标准a) 熔盛内控标准b) 熔盛外控标准c) CSQS 标准d) 江苏熔盛重工企业标准 Q/RS 1.22023e) RSHI-焊接标准操作手册 2023.3.12 版f) IACS-2023_船建筑及修理质量标准g) 密性试验大纲 张虎日期:2023-12-28 日期:10 / 57目录1. 船体建筑检验流程a) 检验流程b) 验收程序2. 船体建筑检验前预备a) 劳防用品的使用及穿戴b) 检验工具的使用及保管c) 图纸的生疏、使用及保管d) 生疏各种装配及焊接设备的使用3. 船体建筑部件检验要领4. 船体建筑分段制造检验要领a) 机舱分段b) 双层底分段c) 舷侧分段d) 甲板分段e) 横舱壁分段f) 纵舱壁分段g) 艏局部段h) 上建分段i) 舱口围j) 舱口盖k) 挂舵臂l) 锚台m) 锚唇n) 吊码o) 角焊缝密性试验p) 雷达桅、前桅5. 船体建筑分段组装检验6. 船体建筑船坞搭载装配检验7. 船体建筑焊接质量检验a) 检验员的根本要求b) 焊接缺陷c) 焊缝内部质量检验8. 船体建筑船体密性试验要领9. 船体建筑船体完工检验要领10. 附件 1:典型接头和部位焊接挨次的技术要求11. 附件 2:焊接方法及缩写12. 附件 3:常用焊接方法英文缩写及中文解释13. 附件 4:焊接位置示意图14. 附件 5:焊接质量检验记录和文件1. 船体检验检验流程a检验流程零件边缘加工检验部件装配检验放样检验号料检验零件检验部件检验部件焊接质量检验零件外形加工检验部件校正检验胎架检验组装平台胎架检验划线检验船坞搭载装配检验组装分段焊前检验分段组装检验平面和曲面分段检验分段制造检验组装分段完工检验立体分段检验分段完工检验船坞基准线检验焊缝的焊前检验船体密性试验要求焊接质量检验焊缝的焊接规格和外表质量检验船体密性的检验船体密性的试验方法和标准分段安装检验焊缝内部质船体密性试量检验验条件和程序船体主尺度和外形检验船体检验结束船体载重线标记和吃水标志检验船体完工检验船体下水出坞前的完整性检验b. 验收程序序号检验工程检查内容一、钢板和型钢质量证书的核查:1、核对材料牌号、规格、数量及炉批号与实物是否全都。2、材质证书上应有船级社的书面证明内容、船级社印记和验船师的签名。3、依据不同的品种、级别分别校准对钢材的化学成分和力学性能。二、钢板和型钢的外观质量检验:1、产品标记检查,钢厂名称、钢级标记、炉批号和船级社标记。检验方法和使用器具查钢材质量证明书是否符合相应船级社标准的要求查看钢材和型钢的外表质量,查钢材上的印记允许偏差见船舶建1 钢材划线2、钢板和型钢外表缺陷检验要求:(1) 、不允许有气泡、结疤、裂纹、拉裂、夹杂物、压入氧化皮以及分层缺陷,但允许有不影响质量的外表缺陷存在,如薄层氧化、铁锈、不明显的粗糙网纹、划痕等缺陷。(2) 、外表缺陷可承受打磨方法予以消退,打磨外表后外表应光滑、平坦。(3) 、在验船师认可状况下可承受铲削或打磨后进展焊接方法。1、目测2、测厚仪3、百分表4、超声波探测仪胎架验收合格,装配工在胎架上拼装外板或甲板且焊妥,焊缝造质量标准下同 零部件2 线条的位置偏差零部件划3 线尺寸偏差分段划线4 尺寸偏差中心线、理论线、检查线、对合线、安装 经外观质量检查合格位置线的偏差方可进入划线工序。比照施工图,船体构件理论线图,用钢卷尺检测。用钢卷尺检测长度、宽度、对角线,用专长度、宽度、对角线、曲线、外型直线度、 用样板检查角度、开角度、开孔、切口孔及切口的位置。拉线用短钢尺测直线度。平面分段划线与图样尺寸的偏差比照施工图用钢卷尺分段上构件划线位置与图样标注位置的来检测偏差气割 外表粗糙度构件自由边焊接接缝边除去自由边、接缝边毛刺,用百分表或样板比照比照气割的缺口是指大于5 气割缺口气割构件自由边焊接接缝边粗糙度 3 倍的凹坑应用专用卡尺测得其缺口的深度是否超标板边缘直线度剖口面尺寸、构件尺寸用拉粉线短钢尺方法 尺寸偏差度、边缘直线度、曲线边缘线协作查拉线用短钢尺查,用7刨、铣边边缘直线度、剖口角度剖口角度样板量得或用焊缝量规8打磨构件自由边倒圆角用 R2 样板查折边宽度,腹板高度,折边角度,折边半用钢尺、角度样板、R专用样板检测,用拉9成型径,折边方向直线度,腹板方向直线度线钢短尺协作检查纵骨、肋骨、T 型材、柱子等圆柱体直径钢卷尺、内直径样板、外圆样板6 剪切检测板边缘直线度, 用焊缝量规或专用卡尺测得构件长度、面板宽度、构件宽度、腹板高 钢卷尺,钢短尺与粉10 槽型板11 型材槽的深度、宽度钢直尺与钢卷尺协作查用钢直尺与钢卷尺配角度偏差合局部弯曲偏差以 1M 长计,用相对样12 桁材弯曲偏差板查以 10M 长计,用相对样板查外板弯曲单曲度板13双面度板14 加热要求装配零部15 件面板倾斜度用相对角度样板查曲面与样板空隙用塞尺或钢短尺查三角样板检验线的直线度用拉线钢短尺协作查肋位方向与样箱的空隙用钢短尺检测长度方向与样箱的空隙用钢短尺检测外表最高加热要求:1) 、高强钢 TMCP 高强度钢 Cep>0.38%加 用远红外温度测量仪热后马上水冷时,温度掌握在 650°C 以 或温度记号笔测试下。2) 、加热后空气冷却时温度掌握在 900°C用远红外温度测量仪以下或温度记号笔测试3) 、加热后空气冷却后再水冷时加热用远红外温度测量仪900°C 以下,空冷下降到 500°C 以下水 或温度记号笔测试冷。4) 、TMCP 高强度钢Cep0.38%AHDH 级, 用远红外温度测量仪加热后马上水冷或空气冷却时温度掌握或温度记号笔测试 在 1000°C 以下。5) 、TMCP 高强度钢 Cep0.38%EH 级,加 用远红外温度测量仪热后马上水冷却或空气冷却时温度掌握或温度记号笔测试 在 900°C 以下。6) 、TMCP 低温用钢加热后空气冷却后再 用远红外温度测量仪水冷时,温度掌握在 900°C 以下空冷下 或温度记号笔测试降到 500°C 以下水冷。1) 、十字接头的错位用钢短尺测量2) 、T 材对接面板错位用直角尺短钢尺协作测3) 、T 材对接高度错位4) 、角接头的间隙5) 、搭接间隙6) 、对接错边7) 、对接头平面度8) 、对接焊缝间隙9) 、对接焊缝之间距10) 、对接焊缝和角焊缝之间距1) 、分段宽度平面、曲面2) 、分段长度平面、曲面16 分段装配3、分段正方度平面、曲面4、分段扭曲度1) 、上下平面的中心线偏差2) 、上下平面的肋位线偏差3) 、分段扭曲度立体分段用钢直尺短钢尺协作测用短钢尺测得用短钢尺测得用钢直角尺短钢尺协作测或焊缝量规测得钢钢直尺、短尺协作测用钢短尺测量用钢短尺测量用钢短尺测量用钢卷尺测量,也可用线锤到地面上在地面上测得用长的钢卷尺测量对角线之差值用粉线拉线在横梁或桁材面板上用钢短尺量的用线锤钢短尺量的用钢卷尺量的用激光经纬仪在主要平面上,以三点作平面然后测量另一点对17 装配偏差含艉柱的18 立体分段装配偏差含主机座19 的分段装配偏差船坞装配20 偏差4) 、同一水平构造的高度5) 、两个水平面构造的高度1) 、上下舵承间距2) 、轴壳后缘与尾尖舱壁距离3) 、尾框架初装配的扭曲4) 、舵与轴中心线的误差1) 、基座面板平面度2) 、基座面板长度及宽度3) 、同一水平构造的高度差4) 、两个水平面构造间高度差5) 、基座纵桁与中心线偏差中心线偏差:1) 、双层底分段与船坞2) 、甲板、平台、横隔舱与双层底3) 、上层建筑与甲板该平面的偏差用激光经纬仪或水平 仪打点测得相对值 用激光经纬仪或水平 仪打点测得相对值 用钢卷尺量的可用样条驳出来再用钢卷尺量的用线锤方法再用钢短尺量的用拉钢线钢卷尺量的用水准仪测量用钢卷尺量的 用水准仪测得 用水准仪测得 用线锤钢尺量的用线锤钢尺测得以船坞中心线为基准 用线锤钢尺测得以双层底中心线为基准用线锤钢尺测得以甲板中心线为基准4) 、上舵承中心线与船坞中心线用线锤钢尺测得以船坞中心线为基准5) 、尾轴孔中心线与船坞中心线用线锤钢尺测得以船坞中心线为基准水平度:1) 、底部、平台、甲板四角水平用水准仪检测水线基准线2) 、舱壁左右前后水平用水准仪检测水线基准线3) 、舷侧分段前后水平用水准仪检测水线基准线4) 、上层建筑四角水平用水准仪检测水线基准线定位高度:1) 、舱壁用水准仪检测水线基准线或用全站仪检测水线基准线测得高度值2) 、舷侧分段方法同上3) 、上层建筑方法同上接缝处肋距用钢卷尺测量舱壁垂直度用线锤或经纬仪检测,用钢尺检测21 焊接焊缝尺寸22 偏差预热温度限定:1、TMCP 高强度钢 cceq0.36%,低温用 按规定的文件进展预钢 cceq0.36%,空气温度0°C 时热,用测温仪检测 2、铸钢,高强度钢 cceq036%,TMCP按规定的文件进展预高强度钢 ceq036%,低温用钢 ceq 热,用测温仪检测036%,空气温度5°C 时3、一般强度钢空气温度-5°C 时按规定的文件进展预热,用测温仪检测1) 、焊缝余高用焊缝量规测得2) 、侧面角用焊缝量规测得3) 、焊缝咬边对接用焊缝量规测得4) 、焊缝咬边角焊用焊缝量规测得高效对接23 焊剖口1) 、CO22) 、EG2衬垫焊剖口根部间隙垂直气垫焊用钢短尺测量用钢短尺测量角焊缝尺24 寸偏差1) 、规定焊脚尺寸 K2) 、实际焊脚尺寸 Ka3) 、规定焊喉尺寸 h4) 、实际焊喉尺寸 ha舯 0.6L 区域的外板e用焊缝量规用焊缝量规用焊缝量规用焊缝量规用拉线方法短钢尺测量25 焊接变形艏、艉部的外板e其他部位e 外壳板局部平坦26同上同上用拉线方法短钢尺测量度内底板同上舱壁同上强力甲板同上第 2 甲板暴露局部同上第 2 甲板掩盖局部同上艏楼甲板暴露局部同上艏楼甲板掩盖局部同上上层建筑暴露局部同上上层建筑掩盖局部同上房间墙壁外墙同上房间墙壁内墙同上房间墙壁掩盖局部同上1、外壳板平直局部用拉线方法测得根本整体平坦外壳板前部和尾部舱壁长度为 5 米范围内的平坦度用短钢尺测得 5 点硬档处的最大值和最小值与建筑标准比照27 度2) 、双层底甲板内底板用拉线方法测根本长3) 、居住舱室外墙甲板4) 、其他度为 3 米范围内的平整度用短钢尺测 3 米内硬档处的最大值和最小值与建筑标准比照内部支撑28 材的直线度1) 、强横梁、肋板、强肋骨及甲板纵桁等 在面板边缘用拉线方主要构件法,钢短尺测量,测得最大值与建筑标准比照2) 、纵骨、肋骨、横梁及扶强材等次要构 用拉线方法在 1 米范件围内用短钢尺测得最大值与建筑标准比照3) 、甲板间 H 型支柱用线锤方法短钢尺测得最大值与建筑标准比照4) 、撑材用拉线方法短钢尺测得最大值与建筑标准比照船体龙骨中心线绕度1、艏艉尖舱之间长范围内以相对船底的假定基船体变形29 量2) 、相邻横舱壁之间艏艉上翘线用激光经纬仪对内底的每档横舱壁板打点子,测得数据与建筑标准比照1) 、艏上翘以假定基线为基准检验龙骨线首切点的上翘或下垂值2) 、艉上翘以假定基线为基准检验龙骨线与舵杆中心线交点的上翘与下垂值主尺度与3) 、横向上翘或下垂1) 、船长度2) 、总长3) 、最大值在中横剖面上自平板龙骨延长线至舭部切线的切点位置上翘或下垂值以船坞基准线为准, 线锤由首柱前缘锤至基准线一点,线锤由舵柱后缘锤至基准线一点,再由全站仪测得或钢卷尺测得两端上层建筑和外倾或舷墙在内的船体型外表最前端与最终端之间的水平距离,用全站仪测得,线锤协作船舶最前端至最终端之间包括外板和两永久性固定突出物,线锤协作用全站仪测得30 变形量4、垂线间长5) 、船的宽度6) 、型宽在首柱前缘与载重线交点处的垂线首垂线与舵柱后缘与载重线交点处垂线尾垂线之间的水平距离在船舶的最宽处,由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离,线锤协作钢卷尺或全站仪测量在船的中横剖面处, 沿船舷由平板龙骨上缘至干舷甲板船侧处横梁上缘的垂直距离,由全站仪测量吃水标志31 偏差干舷标志32 偏差吃水标志干舷标志用相对直尺比照用相对样板比照2. 船体建筑检验前预备船体建筑部件检验要领部件检验内容包括部件装配检验、部件焊接检验、部件矫正检验。我公司是国家大型船舶建筑基地,多造船、快造船、造好船、精度治理造船势在必行。部件完工质量是分段装配质量的关键, 是继放样号料零件检验之后船体建筑首道工序,必需严格把好质量关,把合格的部件流入下道工序。一、部件装配是将两个或两个以上的船体零件组合装配成有限范围的构造单元的工艺过程。部件装配内容有:1. 肋板、桁材上安装人孔加强圈及扶强材;2. 强肋骨、强横梁、桁材的腹板上安装面板;3. 纵横舱壁上安装扶强材;4. 肋骨框架装配;5. 甲板、平台板、内底板、舱壁、平行中体旁板及船底板的板列拼板和构件的装焊。二、检验员应认真认真的从组立图看清相关尺寸及焊接要求,了解部件装配作业的工要求及检验内容、精度标准与检验方法:1、定位焊、埋弧焊自动焊、CO2 半自动焊要求详见公司企业标准 Q/R53101-2023 焊接原则工艺要求;2、要带好卷尺、粉线、角尺、角度样板及焊缝量规等检验工具;3、检验内容、精度标准与检验方法详见船体建筑检验程序及公司的船舶建筑质量标准;4、部件装配,组件装焊后均经火工矫正后才能转入分段装配工序,以削减分段装焊后矫正的工作量,确保分段外形的准确。三、检验留意事项:1、假设肋板、桁材上没有人孔盖,应当留意其安装相对与船体的首、尾、内、外的位置;2、检验组合型材面板与腹板应当留意其中哪些面板应当装成特定的角度,且左右对称构件是否装配成对称型;3、构件自由边缺口焊补、R2 的打磨;4、留意组装件的关心加强材的安装和焊接;5、确保完整性的部件、合格的部件流入下道工序。四、部件焊接质量的检验:焊接检验的阶段和内容检验阶段 焊接施工前焊接施工中外观检查焊接完工内部检查检验内容接头的组装、坡口的加工、焊缝区域的清理、定位焊的质量、引熄弧板的安装、衬垫贴紧状况、WPS 的表式张贴。预热温度、焊接材料的烘焙、焊接材料的牌号规格、焊接位置、焊接挨次、焊接电流电压、焊接速度、层间温度、施焊期间熔渣的清理、反面清根状况、工艺执行状况、持证上岗等。焊缝外表成型、焊缝尺寸、咬边、外表气孔、外表裂纹、外表凹坑、引熄弧板部位的处理、未熔合、钢印或印记等。气孔、未焊透、夹渣、裂纹等。注 1:查外表裂纹用 4-5 倍的放大镜,也可以承受 MT、PT 检测; 注 2:内部检查方法用 UT、RT;注 3:部件焊接质量检查同样适用分段制造、分段组装、船坞搭载的焊接质量检验,同时要参阅公司企业的相关标准:QSR3101-2023焊接原则工艺、QRS3102-2023船体构造破口形式选用要求、QRS3103-2023CO2 气体保护半自动焊通用工艺要求、QRS3104-2023陶瓷衬垫单面焊双面成型焊接工艺要求、QRS3105-2023埋弧自动焊接工艺要求、QRS3106-2023混合焊工艺要求QRS3107-2023普碳钢、高强钢、不锈钢及铸钢件的返修工艺要求及熔盛重工船舶建筑质量标准五、部件矫正检验:要求每个部件、组件装焊后均经水火矫正后才能转入分段装配工序以削减分段装焊后矫正的工作量,确保分段外形的准确。部件完工质量是确保分段装配质量的关键。船体建筑分段制造检验要领一、胎架检验:胎架是依据船体分段有关部位的线型制造,用以承托建筑船体分段并保证其外形准确性的专用工艺装备。一、胎架的分类:固定胎架和活动胎架活动胎架:1、回转胎架 整个构造可以绕某个轴线作 360 度回转的胎架,由胎架本体及底座、用于固定分段的压紧装置和回转传达装置等组成。用于批量生产的小型船及同类型分段;2、摇摆胎架 能依据需要在肯定范围内进展左右前后摇摆一使分段在装焊时能处于一个较有利的工作位置的活动胎架;3、可调胎架 可依据所建筑分段外表线型要求进展调整的胎架。我公司承受可调胎架制造分段是由于船体大、构造钢板厚、船体成型变化小,把由胎架保证线型的观念转变为靠船体构造来保证分段外形,通过合理的装焊工艺、应用高效焊接技术等措施,使分段变形掌握在最小范围。二、胎架的检验要的:1、胎架应用水平尺检验是否垂直;2、检验胎架的中心线、半宽线、肋位线;3、胎架的凹凸,测四角的水平,再用粉线拉水平直线,曲型分段胎架先测水平后依据胎架图级差值划出级差凹凸数据;4.安装外板或安装隔舱处的胎架支撑要予以加撑并刚性固定以保证甲板或者平台能承受,不至于变形。二、划线检验:一、胎架阅历收合格,装配工在胎架上拼板,焊缝经外观外表质量检验和无损探伤检验合格前方可进入划线工序。分段划线依照组立图,承受样条、样板等。先承受激光经纬仪划出角尺基准线, 然后划出各种构造线。分段划线位置正确与否将打算分段中各零部件装焊位置的正确性,尤其在分 段大接缝处连续构件的位置及外板、甲板、纵横壁上开孔位置与大小的正确与否直接影响主船体大 接缝质量和外观及强度。二、划线检验的留意事项:1、假设划线依据是承受木样条棒,应当留意木质材料受气温、湿度影响会产生尺寸误差;2、纵向曲度变化大的外板上划肋位线,应依据胎架模板位置,留意前前方向定位位置的准确性。3、构造线线条一侧均应当标明构件的厚度位置;4、按组立图工艺要求留意对工艺孔、舱口及大接缝处划线后的处理;5、依据样条供给的尺寸点攀划曲线尺寸点之间的距离太大会影响曲线的准确性,应当增加尺寸点或增做划线拼板以供正确划线。三、平面和曲面分段检验:一、检验内容、方法和使用器具见船体建筑质量验收程序二、检验留意事项:1、检验平面分段时,对纵横舱壁应留意构造对称性,梁拱及脊弧方向的正确性。凸出的槽型舱壁方位的正确性。分段上应当标记船中线、肋位线和水线检验线。2、检验曲面分段时,分段中线应当标记在分段两端外板或甲板的外外表上。水线、基准线应标记在分段两端的肋位或肋骨或横舱壁上。首尾柱分段除两端外,整条中线应号上冲印,舷侧分段应划出按分段组立图所要求的船坞号定位用水线基准线、肋位线并号上冲印。另外留意分段是否按工艺要求进展加强,以免吊运时变形。四、立体分段检验:一、检验内容方法和使用器具见船体建筑质量检验程序。二、检验留意事项:1、重点检查肋板、桁材的流水孔、透气孔、通焊孔、水密舱四周贯穿构件上止漏孔的完整性;2、甲板边板与舷顶列板连接的角焊缝,其坡口预备及焊缝质量重点检查;3、内底板上或甲板首尾端应划出船中线、肋骨检验线、横舱壁上和分段外板上划出检验线并号印;4、检查分段焊缝规格正确性;5、拉轴中心与舵柱中心钢丝线检测舵杆中心线与轴中心线相交偏差。五、分段完工检验:分段的完工检验是在完成全部施工内容、包括对分段进展尺度和外形测量之后的完整性检验。一、检验内容方法和使用器具见船体建筑质量检验程序。二、检验留意事项:1、分段应当处于脱胎自由状态下进展测量和检验,并未垃圾和积水;2、分段应当依据组立图中标明的属于分段装焊的零部件应完整无缺地装焊完工,例如舭龙骨、铁舾件、电舾件、舾装中的船底放泄塞必需装焊妥。人孔盖,其他舾装件包括液舱、球首、首侧推 等标志及船名、港籍名船名、港籍名中文字母下面必需标注拼音字母;3、分段上的构件装得平坦、垂直、直线度、有角度的供给角度样板,节点对准对准硬档;4、贯舱件通舱件的止漏孔、流水孔、透气孔、通焊孔是否开;5、有线型的分段检查线型是否光顺和顺;6、大接头软档处留意加强,吊码位置反面构件上的加强;7、图纸上有要求做密性试验的焊缝是否完成?密性合格后进出气孔是否封堵了;8、按图纸要求进展焊缝质量外观和内在检验见四部件焊接质量检验;9、分段阅历收,该修、磨、补、火工校正整改后复验合格后才能对分段进展测量,按熔盛重工船舶建筑质量标准;10、对分段划出基准线即:中心线、水平线、对合线等并号印。船体建筑分段组装检验一、组装平台胎架检验:检查基准线胎架搁墩,撑头要结实、牢靠,四角水平,对有线型的分段用木材填并塞紧。分段搁置要留意搁在硬档上,凡用上撑头的要焊牢靠。二、组装分段焊前检验:重点检查对接焊缝的错边、剖口的角度、间隙、留根、清洁,大接缝区域构件完整性,不能错装、漏装,外板大接头要加排加强,以掌握焊接变形,衬垫是否咪贴,为焊工确保焊接质量制造有利条件。三、组装分段完工检验:重点检查焊缝外表成型,焊缝尺寸是否符合图纸要求。无咬边、焊瘤、外表气孔、裂纹、凹坑等缺陷,钢印或印记号。再检查大接缝区域的舾装件、铁舾件、电舾件是否按图纸安装完毕,安装的质量、焊缝的质量是否符合标准和标准要求。最终对组装分段进展测量,把测得数据向后道搭载进展反响,诸如:肋位开档的变化,艏、艉凹凸的数据,中线偏移的数据,以便后续分段加以调整。典型横剖面:在船中 0.6 船长区域内,强力甲板与舷顶列板的角接焊缝一般应完全焊透。机舱分段:双层底分段:(1) 、双层底分段内的海底阀箱、污水井、测深仪舱、计程仪舱等要求水密的舱室其四周贯穿 构件应开堵漏孔。(2) 、双层底分段内的水密肋板尤其两舷呈尖角型的区域,除了焊双面连续角焊缝外,在内底 板的水密肋板位应开堵漏孔,以便焊接时在孔内将内底板厚度堆焊堵漏。(3) 、外板纵缝假设为衬垫焊,假设纵缝里面没有水密舱壁,则其水密舱壁两侧的衬垫不得垫至 舱壁,应当空一层垫板厚的空隙,以便水密舱壁两侧能通焊堵漏。(4) 、尾轴支架等船体附件假设支脚伸入船体又装焊在水密舱壁上,则外板上的复板应在水密舱壁 位置处连续,以便在连续处堆焊堵漏。舷侧分段:甲板分段:横舱壁分段:纵舱壁分段:156000 油船艏局部段:上建分段:舱口围分段: 舱口盖分段:挂舵臂:锚台:锚唇: 吊码:船体建筑船坞搭载装配检验为使船体分段能在船坞上正确定位、安装,确保主船体建筑精度而设置的船坞中线、水线检验线、肋骨检验线、龙骨检验线及分段安装工艺规定的其他线条统称为船坞基准线。船坞基准线精度 是确保船体主尺度建筑精度的根底,必需认真检验。一、检验前的预备工作:检验员应了解船坞基准线的种类、含义、设置部位与作用如下:1) 、船坞中线:为分段在船坞里定左右位置而设置的船体中线位置线统称为船坞中线。船坞 中线标记在船坞地面上。船坞中线直线精度是确保船体建筑完工后船体中线直线度的根底。2) 、肋骨检验线:为分段在船坞里定首尾方向的前后位置而设置的船体肋骨位置线称为肋骨 检验线。肋骨检验线垂直船坞中线,标记在船坞地面上。肋骨检验线用于掌握每只分段首尾方向安 装位置以确保船体总长度。3) 、龙骨检验线:为底局部段在船坞里定高度位置而设置的船体龙骨线位置线称为龙骨线检 验线。龙骨线检验线位置准确性是确保船体建筑完工后船体基线直线度的根底。除此之外,实施精度治理造船的船坞基准线还设有船体半宽线检验线、舷侧分段距中宽度检验线等。二、船坞分段安装检验:一、概述:分段安装是将船体分段或总段在船坞中组装成完整船体的工艺过程。分段在船坞上安装方式常有如下四种:1) 、总段安装法:船体建筑以总段形式在船坞中安装的方法称为总段安装法。通常以船中后 面的某总段作为基准总段,再向首、尾方向依次安装其余总段,以便尾部提早安装主机与轴系,缩短造船周期。有利于预舾装作业,变形小适用于小型船体建筑。2) 、层式安装法:以双层底分段为根底先全部安装完工,但机舱及尾局部段需提早完成,首 分段通常待多层分段安装至到达首分段高度后再行安装。层式安装法要求同层次同类型分段同时装焊完工上船坞,有利于施工治理、精度治理及预舾装工作,适用于中型船体建筑。3) 、塔式安装法:以中后某一底局部段为基准分段,向前后左右自下而上将分段安装成“塔 ”形并连续按“塔式”形式安装成完整的船体的一种方法。塔式安装法有利于扩大施工面,减小焊 接变形,适用于大型船体建筑。4) 、岛式安装法:将船体分成两个或两个以上的建筑区,以每个区的中心底局部段为基准, 各自按塔式安装法形成“岛”最终在“岛”与“岛”之间以嵌补分段连接成完整船体的建筑方法。 岛式安装法船坞施工面更大,适用于更大船型船体建筑。二、检验前的预备工作:检验员应阅读船体建筑要领与分段安装工艺,按工艺要求的船台基准线应标记完整,且经检验合格。各分段的船中线、肋骨检验线与水线检验线均标记清楚。分段安装检验时,检验员通常用钢卷尺与水准仪进展检测。主要检验分段上的检验线定位的准确性及大接缝间隙与焊接剖口的精度。三、检验留意事项:分段安装在理论上均要求按船坞中线、肋骨检验线、龙骨检验线与水线检验线定位。但由于船体重量在长度方向分布不均匀,船体构造中和轴又处于主船体中心偏下,以及分段在船坞中搁置的 时间有长短等等,造成船体焊接变形的趋势总是中部下垂,首、尾上翘,因此分段安装要留意如下 几点。1) 、全船双层底分段及底局部段装焊后,应将船坞中线驳至内底板上,作为船体中心线供其 上分段定位基准用。2) 、分段横向大接头必需在所在两只分段首尾均已安装相邻分段后才能施焊,否则实行其他 工艺措施。3) 、船体中部带有上甲板边板的分段安装高度时,应特别重视型深尺寸,宜大不宜小,否则 将影响满载吃水与干舷值。4) 、对于舷侧分段检验时应重视左右舷侧分段肋位对称性,以确保甲板分段安装时横梁的对接。5) 、检验没有主机基座的底局部段及艉柱立体分段的安装位置,应检测轴中心线位置的正确性。6) 、大型船舶由于分段重量大,船坞安装局部分段后,有可能影响平板龙骨原定的基准位置 。检验员应分析所收到的龙骨线绕曲度测量值,觉察偏差较大应准时向技术部门反映,以便准时修正分段安装工艺。7) 、在主船体安装焊后,拉主机轴线前,密性试验后及划吃水标志前,应检测龙骨线绕度。船体建筑焊接质量检验质量检验员的根本要求1. 焊接检验三检一验:自检、互检、专检、产品最终验收。焊接过程工序:材料划线、切割、坡口加工、装配、定位焊焊固定、焊接。焊前检验:(a) 原材料母材、焊丝、焊条、焊剂型号、材质证明书(b) 焊接构造设计鉴定:检验焊接构造应具备的焊接性(c) 其它工作检查:焊工合格证书、能源、工具(d) 构造装配质量检查:l 按图纸检查尺寸,重点在是否有焊接收缩量、机加工余量l 坡口型式及尺寸l 定位焊缝位置布置及缺陷l 坡口处有无缺陷、清洁l 引熄弧板的正确使用l 焊前检验实名制焊接生产过程中检验:(a) 夹具夹紧状况(b) 焊接标准检验焊条电弧焊焊条直径与焊接电流,严格执行焊接工艺等埋弧焊焊接电流、电弧电压、焊接速度等气体保护焊气体流量、焊接电流、焊接速度等(c) 焊缝尺寸检查焊缝量规焊后成品检验:(a) 外观检查和测量合金钢应作两次,即焊后和经530 天后(b) 致密性检验针对贮存液体或气体的焊接容器(c) 焊接接头强度检验用于受压容器破坏性强度试验、超载试验2. 焊接质检员资格及职责AWS 美国焊接协会标准说:焊接质检员是一个机构的质量代表。机构包括:企业承包商、业主买方、政府机关。质检员的职责是:依据图纸、标准、标准技术条件来判定产品的质量, 能够了解和把握技术条件的适用范围及含义,并牢记应争取产品的高质量,但又不能延误工期和交货时间。2.1 质检员的资格:(a) 对其担当的检验工作认真负责。(b) 身体好,精力充分,爬高上低,攀登脚手架。(c) 视力好,可观察焊缝外观和无损检验结果射线片、报告。(d) 态度正确,应按规定的检验程序执行,并做到公正全都。记住:合同文件规定了你的任务、权限和职责,一切应按合同规定执行。(e) 具备焊接专业术语及焊接专业学问,能够正确使用焊接专业术语,生疏和把握GB/T3375-94焊接术语,并了解最常用的焊接方法。(f) 具备图纸、技术条件、标准及焊接工艺方面的学问。能够阅读和看懂图纸,并了解图中焊接及无损检验的符号,同时还应对技术条件中或图纸上未具体说明的焊缝能够做出正确打算,使焊缝能够满足要求。(g) 具备试验方法学问。在判定某条焊缝是否满足质量要求时,可承受各种试验方法。应了解每种试验方法的局限性及其显示的结果。(h) 填写记录与报告。记录要完整和准确,报告要简明扼要。报告不仅应包括全部的检测和试验结果,而且应包括焊接工艺、焊接工艺评定和焊接材料掌握记录。(i) 具有肯定的焊接操作阅历。(j) 进展必要的培训工程学和冶金学方面的根底学问培训(k) 具备焊接检验实践阅历。2.2 焊接质检员的职责:主要职责(a) 能够解释全部的焊接图纸和技术条件。(b) 检查选购单保证焊接材料和消耗品满足规定要求。(c) 依据选购技术条件,检查到货和鉴定工程材料确认和材料标记。(d) 依据特别要求,检查材料母材和焊材的化学成分和力学性能。SMXSGC 例子(e) 调查母材的缺陷和偏差。(f) 检查焊材一、二级库是否满足标准要求。(g) 检查将使用的设备状况,焊接设备上仪表要定期校验。检查焊接设备是否符合要求(h) 检查焊接接头的制备状况,坡口尺寸是否满足图纸及标准要求。(i) 检查接头的组对与拼装。检查坡口及焊件的组对质量(j) 确认所承受的焊接工艺是否经过批准。(k) 验证焊工或焊接操作工的资格是否满足标准要求限制焊工在其具有的资格范围内工作。检查焊工合格证书在有效期内(l) 检查焊工执行工艺状况。(m) 检查焊缝外观质量是否符合技术文件和标准要求,并认真填写质量记录。(n) 选择焊接试验方法及评定试验结果典型的试验包括:无损检验、水压试验、化学分析、力学性能试验。(o) 填写焊缝无损检验托付书。(p) 保存记录。(q) 预备报告。焊接缺陷焊接的目的是通过执行严格的检查和贯彻焊接质量标准,保证焊接接头能正常工作所必需的焊接质量。在实际施工中,由于各种因素不行避开地会消灭这样或那样的质量问题,即焊接缺陷,因此,焊接施工的目的只能是尽可能将焊接缺陷掌握在容许的范围内。超过容许范围的焊接缺陷,将直接影响产品质量和安全牢靠性,造成焊接构造的失效,以至发生破坏事故。1. 依据缺陷的位置,可分为外部缺陷、内部缺陷二类1.1 外部缺陷坡口缺陷焊缝外部缺陷焊接接头外部缺陷接头变形和翘曲1.2 内部缺陷焊缝和焊接接头内部缺陷气孔、裂纹、未焊透等焊接接头力学性能低劣达不到原材料的力学性能和设计要求,表现在4 个方面:强度、塑性、韧性、硬度焊缝金属的耐蚀性和金相组织不符合要求焊缝化学成分变化2. 依据焊接缺陷的性质,可分为外形尺寸缺陷、构造缺陷、性能缺陷三类。2.1 外形尺寸缺陷 有焊接变形,尺寸偏差包括错边、角度偏筹、焊缝尺寸过大或过小等,外形不良包括焊缝凹凸不平、波浪粗劣、宽窄不齐等,飞溅和电弧擦伤。2.2 构造缺陷 有焊缝外表气孔和内部气孔、夹渣、未熔合、未焊透、焊瘤、凹坑、咬边和焊接裂

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