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2023年在驾校工作的个人工作总结6篇（完整文档） 写工作总结其实是我们对自己以往工作经受冷静思索的过程，大家通过写工作总结可以全面地了解以往的工作状况，用仔细严谨态度对待工作，小编今日就为您带来了在驾校工作的个人工作总结6篇，信任肯定会对你有所帮忙。 在驾校工作的个人工作总结篇1 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未消失一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的奉献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。 2022年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监视、规划免疫和消毒杀虫人员外出进展卫生监视、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最正确路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。 20_至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆治理岗位，负责治理站内数辆摩托车和汽车的治理。本着“安全、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆治理制度，标准治理各类车辆，并对驾驶员进展不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，依据自己对车辆的了解，购置的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家，为单位节省了资金。 回忆二十多年来的驾驶和车辆治理工作，我主要取得了三方面的成绩： 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克制了自己文化根底差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参与市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;_年参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经根本具备驾驶技师的水平。 二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未消失一起安全责任事故。我始终强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。 三、在车辆治理工作中，积极贯彻上级有关车辆治理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆治理所和交通治理部门的要求进展所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进展法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核意见，进展车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增加法纪观念，确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及治理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆治理工作的标准化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆治理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的进展做出自己应尽的奉献。 在驾校工作的个人工作总结篇2 20_年阳光驾校教练工作已完毕，回首我一年来的教练工作，有成长、进步，有收获，同时也存在一些缺乏，为了更好地保质保量地完成来年的教练工作，弥补过去的缺憾，现将各方面的工作总结如下。 在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规，维护职业信誉，维护集体利益，提高自身力量，忠于职守;仔细遵守驾校的各项治理制度，坚守工作岗位，爱岗敬业，不无故迟到、旷工、早退，无特别状况不请假。任教以来，在总教的组织指导下仔细开展教学工作，热忱接待学校安排到我车上的每一位学员，对每一位学员做到公正、公正、负责、急躁讲教，特殊是对一些承受力量较缓慢的学员更是做到急躁细致，因人施教，使每一位学员都能把握到驾驶技能和安全操作规程。 为了提升自身素养和教学效率，我抽业余时间连续学习驾驶员职业道德标准，道路交通法律法规，文明驾驶相关新交规学问及紧急状况处置，并在实践中一一践行。主动和同事们探讨，解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、标准治理。在努力做好自己本职工作的根底上，诚恳守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一些问题或有反应建议时，我都会尽全力地处理和解决，树立良好的效劳意识和标准治理理念，教学期间赢得了学员的信任、支持和敬重。 我经常拿优秀驾驶员的根本准则来要求自己和鞭策学员：一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮，车不刮漆”，慎重当心，坚决心细，有预见力量和防护措施。在整个教学过程中，我仔细加强学员的治理，严格学员纪律。场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到准时提示，避开意外的发生;道路驾驶时，严格遵守交通规章及安全操作规程。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友。对学员一视同仁，营造和谐的教学气氛，让学员在轻松友好的环境气氛中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习，所培训的每一批甚至每一位学员都有他自己承受学习的特点，我因人而异，针对不同的学员采纳不同的指导方法，并把其中的阅历日积月累做以整理，循序渐进，不断完善自己的教学方法，提高自己的技能传授水平。这些阅历在后来的教学过程中得到了充分地应用，取得了良好的效果。 车辆是教学工具，自己首先带头爱惜，教学中我带着学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容干净，技术状况良好，收管好随车物品，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导。 一年来在校领导的大力支持下和各位同事的帮忙下，我所带的学员都把握了肯定的交通法规，提升了文明驾驶的素养，拥有了较好的驾驶技能，学员已顺当毕业，其余的均在积极训练。同时，驾训以来我所在车辆的学员没有消失任何担心全事故。综上所述，虽然我在工作上取得了肯定的成绩，但自己还存在许多的缺乏之处。随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及治理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆治理工作的标准化、合理化，这些都是新的课题，这就需要我不断革新理念，学习新的学问，紧跟时代步伐。 在今后的工作中，我仍坚持学习业务学问，不断提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通安全法律法规。不断地向总教练学习，把自己的教学方法提升到一个新的层面，更好地效劳于驾校的教学，效劳于驾校的学员，再接再厉，力争在20_年的工作中取得更好的成绩，培育出更多的优秀驾驶员。 在驾校工作的个人工作总结篇3 在领导和同事们的关怀和支下，我严格要求自己，敬重领导、团结同事、勤奋工作办公室总结，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的效劳水平，较好地完成了领导交办的各项工作办公室总结任务。现将我这三个元的工作办公室总结状况总结如下： 1、严格要求自己，不断提高素养 作为一名小车司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，留意时刻维护公司良好的形象，同时积极协作公司同事的工作办公室总结，比拟圆满地完成了领导叮嘱的任务。在闲暇之余，我与其他同事常常沟通如何提高驾驶技术、榜样遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。 2、扎扎实实工作办公室总结，勤勤恳恳效劳 三个月来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，坚持做好汽车的保养与保洁工作办公室总结，精确准时地完成工作办公室总结任务。在日常的生活和工作办公室总结中，我与同事和谐相处，积极协作同事们的工作办公室总结，热心为同事效劳。 3、严格遵守法律，慎重安全行车 由于岗位的特别性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持糊涂的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。 通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在肯定的差距，我会在今后的工作办公室总结中加以改良，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的进展奉献出自己的一份力气。 在驾校工作的个人工作总结篇4 2022年已经过去了，学员的培训工作在安全、高效、和谐中有序进展，身为_驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮忙，与各位同事团结协作，与学员们理解协作，让今年的工作顺当开展。现就这今年的工作作出以下总结： 一、注意职业道德修养，自觉遵守国家各项法律和社会公德、驾驶员职业道德标准、道路交通安全法，遵守驾校一切规章制度，保证文明驾驶、安全教学。积极参与驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和熟悉水平，坚持原则，严格遵守学校规章制度，不向学员索取、收受财物，不向学员谋取利益。对学员坚持正面教育，尽职尽责，严格遵守教学常规，不敷衍塞责，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进展车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增加法纪观念，培育学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识,确保教学安全有序。 二、学员学习方面。在过去的半年里，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，仔细履行校方规章制度，坚固树立“严守规章、安全第一”的观念，共接待和教授共计70余名新学员，未消失一起安全责任事故，也未消失一名不合格学员，取得了良好的教学成果。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公正、负责、急躁”的原则，因材施教，依据学员各自不同的学习特点，因人而异实行有针对性的教学方法，将自己积存的教学阅历和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。 三、教学组织及安排。教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，仔细负责的教学，言传身教，在学员操作中无离岗现象，也未发生学员单独操作不当造成的事故。在学员练习过程中，实行了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业构造简单，培训的时间段和时间长短不全都，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。我在工作中爱车护车，带着学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容干净，技术状况良好，除了 组织学员学习必学科目外，还对车辆常见故障的诊断、排解和车辆的例行保养作业进展指导。 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在效劳质量上下功夫，从效劳意识、效劳观念、效劳目标、效劳形象、效劳治理上做实教学培训工作，为培育合格的驾驶员，为全提升_驾校形象，提高_驾校声誉，作出积极自已应有的奉献。 在驾校工作的个人工作总结篇5 2022年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步进展，我校严格根据上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强根底设施建立，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建立，提高教练员教学水平，加强了内部治理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和标准化。目前我校：c1教练员45名，b2教练员3名，c1桑塔纳教练车40辆，c2海马教练车1辆，b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训c1学员1850名，b2学员24名。 一、优化队伍建立，增加教练员队伍素养提高 今年来培训治理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，治理水平及力量也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进展了进展系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热忱也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不管是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆爱护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训治理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经受了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前连续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论学问进展再提高，要求每个教练员统一教学标准，结合每个学员的心理，仔细根据教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员治理方法，对待学员严厉仔细、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简洁的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员治理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争剧烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员治理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必需严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严峻惩罚，学校还利用平常和结业考核的时机不是时的找学员交谈，了解教学状况，由于加强了教练员的治理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。 三、重安全教育，强化安全意识 首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必需按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必需做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。 四、进一步增加实力，形成我校的办学特色和优势 我校着重留意实力的增加，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在剧烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建立有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。 1、把全心全意为学员效劳，一切从学员的利益动身，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应当是，围绕为学员供应优质的效劳来进展。并提出“欢乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的效劳与你的需求同步“的培训理念。在融洽、和谐、干净、安全的学习环境里供应高效率、高质量的教学效劳。 2、设施齐全，效劳工程齐全，进展了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满意不同层次学员的要求。 3、科学训练，留意训练中的科技含量，驾校面对的学员很简单，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并留意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改良，由盲目性转化为规划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。 4、校风廉政，确保学员的利益不受侵害，校风对学员有肯定的影响，连续完善了教练员廉政措施的建立，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。 五、节能减排工作 驾校以科学进展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。 六、标准化治理活动的开展 在开展标准化治理活动中，我校依据机动车驾驶培训机构资格条件和“驾校标准治理要求及标准“，完善了16项治理制度和10项公示公开的根底上，进一步加强了安全治理、教学培训、结业考核和学员的治理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实牢靠，归类摆放整齐，查阅资料便利快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的治理，统一了“江苏驾培“标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格根据公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进展训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格根据交通部制定的教学大纲和教学标准进展教学，标准操作学员培训智能化治理系统，照实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动承受学员满足度评价和合理化建议。 七、问题与缺乏 1、教练员的素养有待进一步提高。 2、招生宣传还须加强。 3、办公室人员责任心还要加强。 八、今后的工作准备： 1、拓展招生渠道，集思广益。 2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。 3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的争论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：2022年又迎来了一个学车的顶峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。 在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，到达了行业要求的“和谐驾培、品质驾培“呢?我们是否无视了做为企业公民的另一个义务-社会责任? 我们预备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体进展战略动身，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。 总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特别性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校标准治理要求还有距离，今后我们还要连续努力，始终把学员的培育放在第一位，本着全心全意为学员效劳，一切从学员利益动身，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的进展。 在驾校工作的个人工作总结篇6 时间荏苒，转瞬一年的时间飞逝过去了。20xx年意味着两千年的第一个十年的完毕，明年马上是两千年其次个十年的开头，在这辞旧迎新的日子里，回首这一年工作的历程不禁感慨非常。 在这一年里虽然没有取得惊人的成绩，但是其中的曲折和坎坷我是深有体会的。对有肯定销售阅历的人来说，销售的确不难，但对于一个销售阅历不是很丰富，刚从事销售这一行业不到两年的人来说是有肯定挑战性的，到现在为止，我不再说自己是一个销售新人，由于我进军到销售这一行业也快一年半的时间，说长不长说短不短，大约540天的时间每天都是在围绕销售这一个中心而绽开的。20xx年这一年又快过去了，虽然没有取得斐然的成绩，但是我觉得已经做得对得起自己，每天我没有在虚度光阴无所事事，而是在想方设法怎样做好方案和报价迎来客户，一个业务员要得到公司的确定那只有销售业绩，这是铁打的事实。为了明年能取得优异的成果，肯定再接再厉，做的努力去挑战极限，争取明年做到超过预定销售额。 在今年一月份的时候还只刚刚利用阿里巴巴网络销售平台，一个一个上传产品写英文产品描述，由于去年那半年的时间没有实质性的单在跟对产品了解得特别浅显，所以在产品描述阶段利用了比拟长的时间，开头没人教尽管不是太难但实际操作起来还是遇到了不少麻烦，全靠自己渐渐摸索出来，怎样把产品描述写好关键词设好。在上季度询盘是特别少的而且收到的询盘也没有多少含金量，即使利用大局部时间比拟细致地去回复询盘，结果发觉有潜在客户回复得也很少，而且回复得不太具体，实则从那些回复可以看出他们是没有意愿想买。可能只是为了积存一些报价，或用于与其他供给商的报价做比拟，这一季度的报价根本都是无用功。在其次季度的时候可能产品比拟完善，描述也算比拟到位了，渐渐地一些含金量高一点的询盘就来了，在那众多的询盘中你无法得知哪些是有效得询盘，只有每个询盘都仔细去对待从而引导潜在客户，他们才会一步一步对你的回复和话题感兴趣，而后会利用他们珍贵的时间在劳碌中开头一天一天回复你的问题。 实际上，只要大局部询盘是含金量较高的就肯定会迎来客户来国看厂，这样拿到单的时机就较高。同时，还有一种状况就是客人需要的设备较多金额大，他们于是来国参观几家厂，而我们要在其中脱颖而出让他们选择我们生产的设备，这个有许多因素影响买卖的胜利，价格因素，沟通因素，公司其他一些因素。所以胜利与否，看实力。没拿到那个单也不要垂头丧气，拿到了也不要沾沾自喜。时机还许多，不过每次都要好好把握。 第三季度根本都是在跟单学做单据，其实这些外表上不难，但是都是些细致活，只要一个地方错了可以让客户清不了关。就拿单单要相符单证要全都来说，公司抬头肯定要用对，不要装箱单和商业发票还有原产地证用的不是一个公司的，那么就会出问题了，这只是其中的一例。 第四季度，在11月上旬所幸接到了一个单，原来是准备做完今年辞职了，明年做到四月份的样子假如做不到单就辞职。 由于我知道跟到一个单的最短的时间也许就是3个月的样子。重新给自己制定一个销售规划，其中最不行缺少的就是毅力和勤奋，还有一个坚决的信念。我总是示意自己单确定是会有的，只是时间的问题。虽然付出并不肯定就有很大的回报，但是有所付出就肯定会有得，天上不会自动掉馅饼，只有自己努力去争取才有时机获得胜利，胜利总是垂青于有预备的头脑，所以作为一个销售员要时刻预备着如何去应对未知。 这一年马上过去，在这一年里绝望过也庆幸过，庆幸地是在没有其他做外贸的同事的带着下也可以完成一个小单。做了一个一个小单之后信念便有了，这是庆幸之处。其中缺乏之处还是对于技术上的一些问题无法给客户解答清晰，由于那些是要弄懂原理才弄得清的，比方说那些管路的原理，水从哪里流进后经过哪些管流出，哪些管又是回收浓水的，翻开哪些开关又是洗膜的，翻开哪些是冲洗预处理罐子的，哪个阀门又是什么功能的等等，等客户问到这些无法告知的时候便意识到实际上只弄清晰根本的流程是远远不够的。到目前为止还没有售出过一条生产线的机器，那里面的细节涉及技术上的问题应当，所以说无论从事哪个行业，学是无止境的。从这些，我看到了自己的缺乏，以后假如想小有成就必需在这方面精益求精。 总结到这里我根本上没有什么心得和自我端详的地方了，只是还有下一年的目标，想着朝那个目标迈进，能售出一条纯洁水生产线的设备始终是我追求的目标，盼望明年第一季度可以实现。 另外，在这里还有对公司的一些制度稍为不满，我盼望公司可以根据我的建议做到，如下，第一，我觉得公司不能每月扣我们提成加底薪的15%，5%还是我们可以承受的，还有每一年扣除的局部应当在年末清算给我们。其次，退税局部在退税下来了就要发给我们。第三，在价格表的根底上售卖出产品，之后假如哪项外购的产品。