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2023年涂装车间实习总结_组装车间工作总结 这篇涂装车间实习小牢固习报告是由小编整理供应的，请大家参考！ 涂装车间实习小牢固习报告XX年10月21日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。于是在 XX年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中完毕了。回想起六个月的工作，有苦也有累，固然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名马上毕业的大学生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的总结。是的，顶岗实际练习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间*房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出顽强的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人，但是我信任在这个世上每个人都盼望胜利，都渴望本身有限的生命能制造出无限的价值，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头，我要经受的还有许多。六个月的实习期已经完毕了，回忆这半年，我得到了很多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会，在剧烈的社会竞争中，磨砺自己，提升自己。我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期，自己很快把握车间里汽车生产的工艺流程以及简单消失问题的各项细节，得以转正。但由于是在一个私营企业，存在种种弊端，整个质检就四个人，质检，最终确认都只有二个人负责，调休困难，两班倒，工作时间很长，而且常常加班。厂里员工的素养很差，很多操作标准都不合要求。生产设备也存在很多操作隐患得不处处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系，使很多工作难以很好开展。厂里聘请的人才流淌性特殊大。由于种种缘由，在五个月后，自己也递交了辞职报告，带出另一名质检员接替工作后离职。质检工作并不是我自己所学专业，不是很对口，但是整个车间，由于我是女生，所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好，加上进厂消息闭塞，而且工作量较大，自己感觉不太适应，还是选择出来跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社会。从没有工作阅历就跟师傅学，固然刚开头的工作是非常辛苦的。虽然做质检的人许多，但是刚踏入工作岗位的新人，都是被一些车间所利用的廉价劳动力，很让人生气。他们供应的薪资待遇很低，让员工连吃住都顾不住，只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作，不稳定，与这些垃圾公司有很大关系。通过实习，使自己看清了很多社会现象，看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏，都让自己深思冥想。有很多现象都是繁杂荒乱的，根本不像学生时代想象的美妙单纯，因此，我们都要多留个心眼。这半年，被骗过，被盗过，胜利过，失败过.可谓风风雨雨。酸甜苦辣，只为一点，使自己更加成熟。每一天、每一周、每一月都能在工作中学到许多。这次实习给我的收获是我觉得许多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要仔细的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不放弃，坚持到最终。只要盼望还在，成功肯定属于我。作为一名刚毕业的学生，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克制的困难之一。而领导和师傅平常对我的不断教育让我在工作中将理论融合进去，提高了工作效率。看着那些同事忙劳碌碌的来来去去，坚决的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积存的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是特地来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。总体来说我的这一次实习时胜利的。我能在公司里学习到许多校园里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解许多和动的了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。感谢学校给了我自己实习的时机，感谢公司里的实习指导教师赐予我指导，感谢领导对我的关怀。我信任，通过这次实习，肯定会令我的人生走向新一页。我们不行以转变环境，但可以转变我们自己，来适应环境。信任和自己一样，刚毕业在不停迷茫，失落而又辛苦奋斗的同学们，都能够找到自己的路，取得胜利。汽修涂装车间的社会实践实习报告范文 实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打根底。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。 而且在中国的经济飞速进展，又参加了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的时机的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问， 还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。 一、 实习目的：通过在汽车修理厂相关熟悉的实习，使我对有关汽车破损修复方面有了很好的熟悉，同时，结合所学专业学问，观看和了解了汽车的构造和配件，为进一步学习专业学问打下了根底。 二、 实习时间：xx年月日 三、 实习地点：汽车修理厂 四、 实习内容：简洁车辆破损修复方法： 1、 先清洁受损部位，利用修补漆进展填补。为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。 2、 假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆。 3、 补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层，既费工费时又难以掌握补漆效果，简单消失气泡、流挂。 4、 假如临时没有时间去修理站修车，可以先在受损部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。 五、 实习心得： 1、 团对精神共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全一样的，所以处理起事情有分歧是很正常的，但随着大家的相互了解，分歧会漫漫削减，工作开展也会越来越顺当。只有大家思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺当精彩的完成。那我们应当在读书时更要养成团对的精神，团结集体。 2、 时时预备在工作中的重要性。良好的开头是胜利的一半。这句话都被人说烂了，可只有经受后才体会到他真正的含义。你要绽开一项活动，假如宣传工作做的不到位，没有人来参与，活动怎么能开展下去呢即使你预备再充分也白搭，给谁看呢假如你前期预备的不充分，观众或者说参加者一多，你预备的不够充分，你确定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中我充分熟悉到，预备是一切工作的前提，只有做好充分的预备才有可能精彩的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就快速开工，也就是有从前的预备工作。 3、 做一件事只要你努力了，专心去做了，不管结果怎样，都是胜利的!这次的社会实践，我的收获很大，感受也许多，以上只是一局部，信任通过以后的工作实践，我肯定会取得更大的进步。 通过本次社会实践，一方面我熬炼了自己的力量，在实践中成长;另方面，我们为社会做出了自己的奉献;但在实践过程中，我也表现了阅历的缺乏，处理问题不够成熟，书本学问与实践结合不够严密等问题，我会到学校后会更加珍惜在校学习的时间，努力把握更多的学问，并不断深入到实践中检验自己的学问，熬炼自己的力量，为今后更好的效劳于社会打下坚实的根底。 短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了我与社会的距离，也让自己在社会实践中加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片宽阔的天地里，我的人生价值得到了表达，为将来剧烈的竞争打下了坚实的根底，盼望以后有更多这样的时机，让我们从实践中得到了熬炼。 2023年寒假服装车间实习报告 一、实习目的 通过,参加生产部门相关的工作，一方面将所学的服装专业学问特殊是服装生产治理方面的学问与实践相结合。另一方面把握服装制作工艺，服装生产运作流程，服装生产治理的技巧。理论联系实际，在实践中稳固、深化服装学问，既熟识了服装生产运作，提高动手力量，专业学问积存，又帮忙适应社会企业就业和提高社会阅历。 二、实习单位及岗位简介 公司简介 厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资，专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备，年产服装两百五十万余件(套)，聚拢大量专业高级技术!念：制造价值，成就你我。 公司宗旨：质量，效劳，诚信，环保。 岗位介绍 车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，消耗最小，生产出满意客户要求的产品为目的而进展生产。 裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片 样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进展压烫和整理包装。 后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进展包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进展合理安排装箱。 总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。 三、实习内容及过程 这次实习我被安排到生产部门，以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。 车缝车间 服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，消耗最小，生产出满意客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线预备工作：设定好工段人机布置图，由组长依据目标产量，对工段均衡生产做好人员安排，上交ie人员审核，并熟识了解该单的工作流程。 斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的，有电动平缝机，带刀机(边车边切割)，五线机，可转弯不行调针距的双针机，不行转弯可调针距的双针机，热封机，打枣机，电脑机光雕刻机，把戏机，平眼机，翻角机等等。由于没有参加操作的时机，我只能看员工如何操作，究竟许多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购置和修理都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍(熟悉各种衣车的名称，性能和用途;介绍修理工具和使用方法;介绍常见故障和修理方法，设备的保养和修理制度等。) 由于在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很犯难怎么给我们安排工作。后来我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的状况和尽可能学到的学问的原则，实行了多看，多问，多动手，多疑心的态度，在完成主任安排的任务状况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的谈天中了解了生产部门治理方法，工资机制等有关生产部门的状况。 焊装车间实习报告总结 这篇焊装车间实习报告总结是由小编整理供应的，请大家参考！ 焊装车间实习报告总结 一、以车间培训为龙头，大力开展根底理论学问的学习 3月2日，进入车间，在安排到班组见习前，车间就开展了安全教育、焊装根底学问、质量本钱学问等一系列的相关学问讲解，并对我们接下来的生产见习做了名曲指示，针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上，积极思索，仔细作好课堂笔记。通过培训，对车间有了一个也许的了解，为接下来的见习打下了坚实的根底。同时，在见习规划中，车间还安排了同H主任学习处理车间应急状况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂，但它却起到了积极的引导作用。在会议完毕后我被分到了焊装线上，下会后焊装线组长XXX给我具体的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品学问。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽，虽然师傅们的文化并不是很高，但生产线生的学问很丰富，我除了积极根据车间安排做好本质工作，平常在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关学问，师傅们也总是不厌其烦的向我讲解。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的学问进展学习，准时补充自己的在这方面学问的缺乏。二、以见习岗位为载体，仔细学习焊装车间的设备隐患根据工段的安排，我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮掌握，见习过程中仔细听从师傅安排，主动把握生产线的生产节拍，通过本岗位的按钮按下的规律来把握生产线的生产节奏和设备运行状况，积极思索有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮忙其他师傅，并把握了许多岗位的生产过程以及要点，先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料，以及生产线上的紧急事故处理如：由上一工作流程未完成下一工作难以启动，怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅根本把握了生产流程，而且发觉了许多生产过程中存在的隐患以。发觉如下：1、焊钳开关常常损坏缘由及后果：影响生产进度、资源铺张解决建议：优化选购(现用开关质量薄弱)、工人师傅操作不正确。2、左侧前FE气缸行程开关与焊钳干预缘由及后果：FE气缸上的行程开关常常被焊钳撞坏，影响生产进度、资源铺张。解决建议：将形成开关位置改为里侧，这样就可以避开干预现象。下列图为右侧围FE气缸的形成开关位置，这样的位置就可以避开干预现象3、焊钳两根副线电缆发生干预缘由及后果：影响生产进度、资源铺张。解决建议：(1)延长副线电缆(2)加厚干预部位的表皮。在见习期间，尽管大局部时间呆在工作岗位按按钮，但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解，自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题，这在肯定程度上给了我一个全面了解学习时机。三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题在生产见习过程中曾屡次在XXX的带着和细心指导下共同检查设备，在检查过程中经XXX的知道我做到了独立检查设备存在的简洁的隐患如：定位部件的松紧、夹紧部件的松动、掌握系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习，给我的第一感觉就是加大TpM的开展力度是非常有必要的，设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查，拓宽了自己的视野，让自己能不局限在一个班组去看问题。四、以车间见习为锲机，努力提高自己的综合力量来到焊装车间后，就积极思索，仔细观看。以一线见习为锲机，努力提高自己各方面的力量。通过见习，不仅学习到了焊装车间的根底学问，同时也提高了自己与不同人群交往的沟通力量。以前在学校所交往的人群比拟单一，无非就是学生与教师，而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往，初步了解到各种年龄阶层的思维特征，既有效的提高了自己的沟通力量，也发觉了自己目前存在的一些缺乏。在这期间，还积极配查找设备存在的问题并积极协作班组进展现场设备维护，提高自己对现场设备的认知力和实战力量。总之，在焊装车间为期一月的见习，感觉自己受益非浅。为以后的工作打下了坚实的根底，信任自己不管在公司的任何岗位上，我会连续发扬见习期间严谨务实的作风，始终坚持实实在在，踏踏实实的工作态度。2023暑期包装车间实习报告 题记:本人于20xx年7月22日至20xx年8月12日期间在浙江省玉环县楚门镇实习考察。实习考察的内容主要包含了：该地的主要产业类型、机械设计制造及其自动化专业的就业及工薪、工业工程的运用及企业对当代大学生的一些要求和看法。现将各种体会整理于此，以期能给现像我一样在奋斗的同龄大学生带来一些新的启发。 楚门镇 浙江省玉环县楚门镇地处浙江省东南黄金海岸线，位于玉环县北部，楚门半岛中心地带。该镇有三大支柱产业：阀门水暖、环保设备、家具。其中阀门为主要产业，家具次之。工业企业之多到达一百四十几家。 机械设计制造及其自动化专业的运用： 机械设计制造及其自动化专业的运用渗透到了该地的几大支柱产业。主要运用于阀门企业。在各大家具公司也有所运用。 机械设计制造及其自动化专业的工薪： 在机械设计制造及其自动化这一块主要是模具、设备治理及三维设计等工资较高，一般单位都能签到五千以上，好的甚至能签到七千左右，在进入公司后还会间续的加薪。但要看到做一般工作的工人，尽管有大学文凭也只有一千八到二千五左右。 工业工程的运用： 该地的企业大多属于民营企业，企业规模不是很大。工业工程的运用还不是很全面，但在一些精彩的主管所治理的车间主管或许没有学过该专业，但多年的实践使他们从不同的角度去改良作业及治理的模式与方法。也得到了很好的效果，是工业工程专业一个变相的运用。该地的企业都没有设工业工程部，各企业很少有招收工业工程的毕业生的。 企业对当代大学生的一些看法： 一、当代大学生很有理论学问。 当代大学生很有理论学问这是楚门镇万家乐家具有限公司包装车间主管刘伯夫先生说的。为什么这么说呢?有两种解释：1、当代的大学生只知道谈理论;2、当代的大学生没有实践的阅历。就拿工商治理这个专业来说，现代的大学都把他定义为一个专业。在我看来工商治理根本就算不上一个专业，它仅仅是一门实践而已，不实践他永久只是一门理论，而且是没有用的理论。他只是前人的一些阅历总结，我们必需要学习，但不行以复制它，由于，任何治理胜利的阅历都是不行以重复的，这就验证了孙子兵法中的一句话战胜不复。所以，理论学习很重要，实践更重要。 二、当代他学生太过于娇贵。 这是我在考察几家企业时，相关负责人一再提到的一句话。为什么呢?一次去海边玩，遇到一个阀门厂的老总时也谈到这个问题。他说他单位在去年招了一个某某大学工业工程专业的一个毕业生，在简历上说了什么都会，比方：现代制造、生产作业治理、绩效治理等。但到公司后，老总先是让他下车间做一些简洁的工作。在一般的农夫工眼里那是相当的轻松的。没到半个月，他辞职了，缘由很简洁：我从事的工作太简洁，但很累，吃不消。这个老总还透露原来他们公司只是一家小公司，在那个毕业生要走的那几天就预备提他做车间主管了。才工作半个月啊!就让他做主管，虽说公司只有几百人，但效益还不错。说不定做几年公司做大了，自己就是开国功臣，还可以有自己的股份。但他走了，头也不回的走了。这使我们看到把简洁的事做好也能做出一份事业来，苦尽甘来，没有付出哪来收获。从这里我们可以得出以下几点：1、大学生每天宅宿舍，没有加强身体熬炼，干体力活不行吃不消很正常;2、心态不好，其实是很简洁很轻松的事，但自己在自己的心理上给自己增加负担，认为不得重用，心感觉累。我在实习期间车间主管、承包商和同事给了我一个不错的外号农夫工大学生我想我很喜爱。 三、眼高手低，想得到的和自己的力量不相符。 在实习期间还遇到一个985、211高校的毕业生在那边进展，我们聊了许多也常常一起出去玩，喝酒，关系不错。听我同学说，该毕业生在09年毕业工作到现在一共换了五份工作。我感觉很奇怪，就在一次喝酒过后问他，我说你对现在的工作满足吗?他抱着我就痛哭失声啊!那个伤心啊!我都无法用文字表达，我觉得在这种状况面前我的文字显得是那样的苍白无力。我问怎么了。他说我堂堂某某大学的毕业生现在就在一小的厂子里面干承包，人家小学不毕业现在却是某某公司的老总，身价过亿。我说那你想做什么，他说我读大学的时候始终幻想自己创业成为享誉一代的企业家。想法不错啊!我前面说过我和他关系不错，常常一起玩。在我和他交往的期间，我发觉他根本就不具备一个企业家的潜质。在刘邦大传里面把人才分为了四种，分别是帝才，天生就是坐享天下的;相才，天生就是给人家经营、治理天下的;将才，天生就是给人家打天下的;奴才，天生就是阿谀奉承的。这分析得很到位啊!一个人的经受和思想打算了他该做什么。结果我就劝他不要再频繁的换工作了，踏踏实实的干总会有自己的一片天地。从这里我们不难看到，一个人能够科学的给自己定位是很重要的，有什么样的才能才能做什么样的事。做得到什么才能得到什么，不行以眼高手低! 四、只有我会 各单位负责人都说，当代大学生常在企业里说的一句话就是只有我会，是的，许多人都认为只有我会，这不仅当代的大学生这样想，好多的职业人也这样想。这说明白什么呢?1、目中无人，自高自大;2、缺乏团队精神。能够把握一门核心技术，只有你会这固然是一种资本，一种可以和别人叫板的资本。但拧螺丝也只有你会吗?扫地也只有你会吗?好好想想，什么你都会了，人家还做什么 。以自我为中心看不到别人的价值这是许多大学生的通病，谁情愿和这样的人合作交往。所以，好多人成为了技工，只有一局部人成了高管，成了企业家。学会合作，人生会由于合作才显得丰富多彩，才能够走得更高更远。把我所会的教给人家，学到人家会的。不断地更新自己的学问、技能和熟悉，才能在21世纪这个学问大爆炸的时代为自己在人才市场找到一个不错的买家。 五、实践报告后记 由于个人力量、时间和学问有限，有的见解和熟悉有欠全面，有的甚至是错误的。 或许有的观点和见解许多的名家也提到过，甚至作了深入的剖析。但是， 本人只愿在此和大家一起共享和沟通我的个人所得。由于我真的是获益匪浅，深有感受。 2023年11月焊装车间实习心得 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关心下，顺当地进入到了实习角色，并取得了肯定的心得。 五月四号去报到，其次天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开头一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学埋怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了其次天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开头动摇了。可冷静思索下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天完毕，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中留意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查全部工具是否齐备，有无损坏，观看四周环境并熟识工作环境。生产培训是在生产中留意安全和焊接的质量。 依据领导的安排，我还是比拟幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了很多。根据工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。 第一天的工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫 实习岗位工作的挨次：，必需要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作敏捷和焊渣，；平衡器是否操作敏捷；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的进展，汽车车身焊装生产线也在渐渐向全自动化方向进展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，盼望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临参加wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接奠定对以后在工作有肯定的了解，让我毕业后，在社会上比拟好找工作。现在的汽车工业中有许多局部都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学的技术，为以后的工作奠定肯定的根底。 每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克制在焊接实习过程中遇到的困难，当我克制困难完成一件作品时，那种欢乐是来自内心最深处的。我信任通过自己的不断努力我的明天肯定会更加美妙！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分熟悉到还有哪些地方缺乏，明确了改良的方向和方法。在这次实习中不但学习到了许多学问，并且带给了我许多问题去思索，去引导我下一步的学习。 我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习时机，学习的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗！加油！ 2023年涂装厂实习总结范文 7月25日 今日是实习的第一天，我是去涂装厂实习。我们小组到达了涂装厂，然后负责人让我们到涂装厂会议室，我们需要先学习理论和一些需要留意的事项。涂装的目的是：美观，防腐蚀，特别作用美观包括色差、桔皮、光泽。防腐性一般用盐雾试验来测试。轿车的国标是1000小时。汽车的四大工艺是：冲、焊、涂、总。涂装工艺前处理主要是脱脂（ph）7）、外表调整、磷化。打胶是为了密封、防腐蚀。工厂的工艺是环环相扣。为了整车的性能，必需每道工艺都要做好。nvh特性的讨论不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改良现有车型乘坐舒适性的讨论。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进展建模分析，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善鼓励源振动状况（降幅或移频）或掌握鼓励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。安全：安全第一。到生产现场肯定要穿工作服，在现场不能吸烟，不能用打火机。不能穿拖鞋和短裤，严禁玩耍打闹。还有许多需要留意的问题，下了车间班组长会告知我们。今日只是学习理论学问，需要下车间去实际操作，去发觉问什么,然后自己思索，或者是向有阅历的工人师傅请教。 8月7日 今日领了工作服，去涂装厂实习。师傅告知我们肯定要留意安全，危急源：火和高空的悬挂物。去打胶线上学习。向组长了解到，生产线每天的满量是80-90台，一般是75台。生产线的挨次是：水洗（大流量的水冲洗）脱脂（冲洗，浸）磷化（产生化学膜）电泳地气（纯水洗后，尽在槽液液中，但是没有旋转360度）面漆缓冲（主要是冷却，还有一些需要小修）打磨底部胶转线喷中层烘干机器人喷层烘干精修涂蜡总装厂烘烤 175度左右，20分钟左右。喷漆温度保持在20-25度左右。两喷一烘：一次喷面漆，然后是喷清漆，最终是烘干。电泳的目的是：为了防止漏水，还有以防变形。堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆，而导致不导电。底漆 电泳漆 底漆的作用是为了防腐。底部胶一般是8001000um，但是实际要求到达600um就可以了，他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。作用是：密封汽车内部、还有防止死机。角边位置泳衣生锈，还有坚角位置简单生锈，是由于在打磨的时候有摩擦，打磨掉了电泳漆。电泳漆的厚度4060um。顶篷打胶主要是为了防漏水。车门打漆是为了美观和防生锈。前壁板（前围板）打漆是为了防风响。胶是液体，需要经过烘干凝固。总厚度110um。检查：一般检查有没有立角或者小缝隙。由于由里往外很简单产生锈。感觉生产线的自动化程度低，还有就是工人很厌烦质检人员，由于他们觉得质检人员老是挑他们的刺。我了解到打胶和面漆。面漆由于是人工的，会消失一些错误，然后修改，当客户发觉车后，会认为是翻新车，他们会起诉公司，以前就发生过这种状况。怎样提高工作热忱？怎样降低工作的错误到0？我需要学习，更加深入的了解汽车。 8月8日 今日是去涂装厂实习的最终一天。上午我们去面漆生产线实习。班长带着我们，顺着车间的流水线挨次向我们一边讲解每道工序需要留意的问题和具体操作步骤。 车身从涂装流水线经过滑桥传动到面漆流水线，通过机械传动送到喷漆室。这里是机器人自动喷漆。这是涂装厂自动化程度最高的一道工序，要求特别高，无尘和恒温。我们看机器人工作，效率很高，漆汲取率70%，而一般的人工操作只有机器人的一半。机器人高效率的工作需要许多的条件，工程师向我们油漆的保温，和其他的设备，并逐一介绍其作用和条件。工程师向我们介绍目前还不能自动化，靠人操作。而自动化的车间，每个车身都有一个条形码，在操作室里可以看到每天车的具体信息（颜色、配置等），目前工厂还做不到。他向我们讲解，目前的工厂效率还不是很高，还有待提高，资源配备还不是很完善，有待提高。中午我们去吃饭，食堂的效劳人员对我们很好，还有员工对我们也很好。我们有问题向他们请教，他们热心的向我们讲解。中午我们在会议室休息。下午开实习总结会，与会人员：经理、我们的领队江从解、还有打胶和面漆的班长、我们实习人员先是曾经理介绍这次涂装厂的实习安排好和介绍，有打胶的理论课和实习，还有面漆的理论课和实习。然后是大学生实习总结，最终是经受总结 。打胶班的班长说：我们仔细的听他们讲解，听从他们的安排，认仔细真的做他们布置的工作。面漆班的班长说：我们在车间遵守车间纪律，听从他们热安排和积极参与他们班组会议。等然后使我们每个人发表自己的一些感受和建议。然后是经理总结，他说其次天没让我们进工厂，是由于我们的工作服没有到，由于工厂严格规定，不穿工作服是不能进工厂。还有说我们不要拘束，需要更积极的问问题和提建议。他说盼望我们在涂装厂实习学习到的学问能在我们以后的岗位上有所帮忙。盼望我们在接下来的实习更加努力。会议完毕。我们小组的负责人江从洁安排一下接下来的工作，后天我们小组去焊装厂实习，并告知我们在那坐班车，和我们在工厂负责人李经理的电话。我们接下来谈天，江姐说不要消失上一次昨天没坐到车的状况，以后有什么事肯定要给她打电话。还有其他。我个人感觉，我们还没有完全褪去大学生的一些东西，我们需要更加的努力和自己独立做一些事情，我需要去遗忘大学那些不好的习惯。我们的团队合作需要磨练。由于最近是汽车淡季生产不稳定，还有期间高温假，还有工作服到的比拟晚，我们实习的时间不是很长。在接下来的实习中我肯定会遵守工厂的规定，严格要求自己，好好学习，认仔细真的实习。焊装车间实习报告 毕业是每个大学生必需经过的一段经受，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了许多课本上没学到学问，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我熟悉到将所学的学问详细应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的根底，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依靠心理，才能在社会上独立，敢于参加竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存进展。刚进公司实习的时候我有写担忧，但是经受了事情之后，我努力调整心态，正确熟悉自己该做什么，不该做什么，我信任只要我们立足于现实，转变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经受风雨之后，才能见到漂亮的彩虹。 （一）公司简介：安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司坐落于芜湖经济技术开发区长山路，由四川成飞集成科技股份有限公司和瑞鹄汽车模具有限公司强强联手，于20xx年7月合资成立，注册资本15000万元，占地面积66400平方米(83.5亩)，是一家专业从事汽车模具、冲压钣金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建立包括模具车间（面积8000平方米）、冲压车间（面积10540平方米）、焊装车间（面积4080平方米）、冲压零件库房及成品件库房（共4590平方米），以高档大型汽车掩盖件模具和中型简单构造件模具为主，综合利用资源，形成多元化经营，特地从事大型掩盖件模具、压合件、大型掩盖冲压件、小批量冲压件、售后效劳件等汽车工装的开发、设计与制造。 （二）公司宗旨：将公司建立成为具有时代特色的专业汽车车身开发制造公司，力争为中国汽车工业做出奉献， （三）实习内容：在公司实习期间，我从事的焊接工作，主要负责焊接车门盖总成， （四）实习过程：刚进入公司对整个焊接工作特别生疏，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后来在的指导下，开头对焊接进展了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必需得检查焊机的水路、气路以及焊钳电极修磨是否符合标准。夹具气路是否畅通，定位销是否松动。经检查无特别了，填写设备点检卡和焊装车间工装饰检表。之后装焊工件，在装焊工件之前也得检查，有无裂纹、磕碰、变形等缺陷，并检查其完整性。确定特别之后，将焊件放在夹具上，按下降，按夹一，接着装防撞杆、外板加强件、前上导轨和后上导轨，再按夹二。焊接时，假如发觉焊接处有严峻油污、灰尘，需擦去，以防止焊点不牢固，坚固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，被在线检验员发觉了，告知班长，轻则挨批判，重则扣考勤分（一分10元）。因此，焊接时，得当心慎重，按操作规程操作，保持焊点外表平坦，绝不马马虎虎，朦模糊胧混过关。当打出第一件，利用扁产和铁锤对焊点进展非破坏性检验，在两焊点之间用扁产敲进，直至焊点开头变形，看是否开焊，之后用铁锤敲击恢复原状。不合格处进展标识，并在线检验员。中午就餐后，打的第一件和工作完毕后打的最终一件，进展的中检核末检与首检的方法一样。工作完毕了，还要清擦设备，并清扫生产现场卫生。 实习和 （一）实习工作地： 我被安排在焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位上。这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得慎重当心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。 从学校到社会的大环境的转变，身边接触