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    儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书.pdf

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    儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书.pdf

    儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书II目目录录概述概述.11.总总则则.31.1 编制依据.31.2 评价要素识别与评价标准.51.3 评价等级划分及评价重点.81.4 评价范围及沿线敏感点.101.5 评价时段.161.6 相关规划及环境功能区划.162.建设项目概况及工程分析建设项目概况及工程分析.182.1 现有道路概况及沿线现状.182.2 拟建工程概况.222.3 施工组织.332.4 工程分析.362.5 清洁生产与总量控制.433、项目区域自然与社会环境概况、项目区域自然与社会环境概况.493.1 自然环境概况.493.2 社会经济环境概况.513.3 那大镇城市总体规划概况.523.4 儋州市那大城东片区交通道路规划概述.544、环境质量现状调查与评价、环境质量现状调查与评价.564.1 环境空气质量现状调查与评价.564.2 声环境质量现状监测与评价.624.3 地表水环境现状调查与评价.644.4 沿线生态环境现状调查.665.环境影响预测与评价环境影响预测与评价.695.1 施工期环境影响预测与评价.695.2 营运期环境影响预测与评价.806、环境保护措施、环境保护措施.-128-6.1 施工期环保措施.-128-6.2 营运期环保措施.-133-7、产业政策及规划符合性分析产业政策及规划符合性分析.1377.1 产业政策相容性分析.1377.2 与国家供地政策符合性.1377.3 土地利用现状分析.1377.4 土地利用总体规划的相符性分析.137海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书III7.5 与海南省生态保护红线区规划相符性分析.1377.6 海南省松涛水库生态环境保护规定相符性分析.1377.7 道路选线合理性分析.1388、环境经济效益分析、环境经济效益分析.1398.1 正面效益.1398.2 负面效益.1408.3 环保投资估算.1419、环境管理与监测计划、环境管理与监测计划.1429.1 环境管理目标.1429.2 环境管理、执行、监督机构的落实.1429.3 环境监测计划.1429.4 环保验收.14310、结论与建议、结论与建议.14510.1 项目建设概况.14510.2 清洁生产与总量控制.14510.3 环境保护目标与环境质量现状.14510.4 主要环境影响结论及污染防治措施结论.15010.6 产业政策符合性和规划符合性.15910.7 公众参与结论.错误!未定义书签。错误!未定义书签。10.8 环境经济效益分析结论.错误!未定义书签。错误!未定义书签。10.9 环境管理与监测计划.错误!未定义书签。错误!未定义书签。10.10 环境影响评价总结论.错误!未定义书签。错误!未定义书签。10.11 建议.162附件:1、项目立项;2、用地预审意见;3、监测报告;4、专家评审意见;5、修改意见及复核意见。海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162概述概述一、项目由来及项目特点一、项目由来及项目特点儋州市振兴南路改造工程主要承担儋州市那大城东片区南北方向的交通需求,并收纳沿线交通对外集散的功能。本项目位于儋州骑楼小吃街的西侧,是出入小吃街的主要道路之一,项目的实施将提升道路景观及完善道路功能,改善小吃街周边的环境。项目建设是提高城市品位,促进旅游发展的要求,是改善投资环境的要求;是完善城市交通网络,改善城市交通条件的需求,是推动地方经济发展的需求。因此,该项目的建设是必要的。儋州市振兴南路改造工程项目(以下简称“本项目”)于 2016 年 6 月 14 日取得儋州市发展和改革委员会关于儋州市振兴南路改造工程项目建议书的批复(儋发改建议2016102 号,见附件);2016 年 7 月 5 日,取得了儋州市国土资源局关于儋州市振兴南路改造工程用地预审意见的函(儋土环资函2016183号)。本项目北起北二路,南至人民东路,项目全长 755m,红线宽 40m,双向 4车道,设计行车速度 40km/h,沥青砼路面。本项目为改扩建工程,现状道路横断面形式为:30m=5.5m 非机动车道+2m 绿化带+15 机动车道+2m 绿化带+5.5m非机动车道。设计横断面形式为:40m=5m 人行道+5.5m 非机动车道+2m 绿化带+7.5m 机动车道+7.5m 机动车道+2m 绿化带+5.5m 非机动车道+5m 人行道。本项目建设内容包括道路、交通、照明、电缆沟等工程,具体建设内容为在保持现状道路横断面的基础上,在现状非机动车道外侧新建 5m 人行道和在人行道外侧种植行道树;对现状水泥路面进行病害处理后加铺沥青混凝土面层;在局部车行道宽度不足处以及港湾式公交停靠站处进行拓宽,新建沥青水泥混凝土复合式路面;更换道牙;新建道路交通安全设施;南段路灯拆除新建;疏通全线雨污水管道等。二、环境影响评价的工作过程二、环境影响评价的工作过程根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例 和海南省建设项目环境保护管理规定等有关条款规定的有关要求,该项目应进行环境影响评价。根据建设项目环境影响评价分类管理名录,本项目为“T 城海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162市交通设施 138、城市道路”,本项目为扩建城市主干道,需要编制“环境影响报告书”。2016 年 5 月,受儋州市城市建设投资有限公司(建设单位)的委托,海南寰亚生态环境工程咨询有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我公司接受委托后,组织有关技术人员,对项目工程资料进行了详细研读及对现场踏勘,同时对项目评价范围内各环境要素现状进行了监测和调查,根据环境影响评价有关技术导则的要求编制了儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书。三、关注的主要环境问题三、关注的主要环境问题儋州市振兴南路改造工程项目关注的主要环境问题包括:1)施工期对原有道路绿化植被的破坏及提出的保护措施;2)施工造成的水土流失分析、施工对距项目终点红线约 112m 的松涛水库东干渠的影响分析,以及污染防治措施;2)施工噪声、扬尘对沿线两侧居民区和单位的正常生活和工作的影响分析;3)项目建设阻碍交通对社会的影响及当地居民生活的影响分析,及疏导交通的防治措施。4)项目选线的合理性。5)营运期噪声对沿线声环境的影响,并提出相应的减缓措施。四、环境影响评价报告书的主要结论四、环境影响评价报告书的主要结论儋州市振兴南路改造工程项目符合国家产业政策,儋州市土地利用总体规划(2006-2020 年)、儋州市那大城东片区控制性详细规划;该项目沿线的生态环境、声环境、大气环境现状质量优良;该项目建成后,有利于完善区域路网结构、改善区域交通环境,可以有效提高区域交通服务水平和运行效率,改善区域生活交通环境发挥重要作用。本道路的建设将会对沿线的生态环境、声环境及大气环境产生一定的不利影响,但只要认真落实本报告书提出的减缓和保护措施,在落实环保措施与主体工程建设的“三同时”制度,所产生的负面影响完全可以得到有效控制,并能为环境所接受,本项目的建设从环境保护的角度来讲是可行的。海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书1621.总总则则1.1 编制依据编制依据1.1.1 法律、法规和政策法律、法规和政策1)中华人民共和国环境保护法(2015 年 1 月 1 日);2)中华人民共和国水污染防治法(2008 年 6 月 1 日);3)中华人民共和国大气污染防治法(主席令第三十一号,2016 年 1 月 1日);4)中华人民共和国环境噪声污染防治法(1997 年 3 月 1 日);5)中华人民共和国固体废物污染防治法(2015 年 4 月 24 日修订);6)中华人民共和国环境影响评价法(2016 年 9 月 1 日);7)中华人民共和国水土保持法(2011 年 3 月 1 日);8)建设项目环境保护管理条例(1998 年 11 月 29 日,2005 年修订);9)建设项目环境影响评价分类管理名录(2015 年 6 月 1 日);10)交通建设项目环境保护管理办法(交通部(90)第 17 号令,2003 年6 月 1 日);11)环境保护公众参与办法(国家环保总局,2015 年 9 月 1 日 5);12)中华人民共和国防洪法(2015 年修正);13)城市道路绿化规划与设计规范(建标【C1997】259 号,1997 年 10月 8 日);14)中华人民共和国城市绿化条例(中华人民共和国国务院令 第 100号);15)海南生态省建设规划纲要(海南省人大常委会,2005 年 5 月 27 日);16)海南省建设项目环境保护管理规定(1998 年 11 月 30 日,2008 年修订);17)海南省环境保护条例(2012 年 10 月 1 日);18)中华人民共和国土地管理法(2004 年 8 月 28 日);19)国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见(国发200944 号);海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书16220)海南国际旅游岛建设发展规划纲要(2009 年 12 月)。21)海南省土地征收补偿安置管理办法(海南省人民政府令第 207 号)。22)海南省生态功能区划(2005 年 6 月)。23)海南省人民政府贯彻国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定的实施意见(琼府200630 号)。24)海南经济特区土地管理条例(2008 年 7 月 31 日)。25)海南省人民政府关于印发海南省大气污染防治行动计划实施细则的通知(琼府20147 号)。26)海南省松涛水库生态环境保护规定(自 2008 年 1 月 1 日起施行)。1.1.2 技术规范技术规范1)环境影响评价技术导则总纲(HJ2.1-2016);2)环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2008);3)环境影响评价技术导则地面水环境(HJ/T2.3-1993);4)环境影响评价技术导则声环境(HJ/T 2.4-2009);5)环境影响评价技术导则生态影响(HJ19-2011);6)开发建设项目水土保持技术规范(GB4043-2008);7)城市区域环境噪声划分技术规范(GB/T 15190-2014);8)建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T169-2004);9)土壤侵蚀分类分级标准(SL190-2007);10)公路环境保护计划规范(JTJ006-2008)。1.1.3 项目有关技术资料及批复文件项目有关技术资料及批复文件1)儋州市发展和改革委员会关于儋州市振兴南路改造工程项目建议书的批复(儋发改建议2016102 号);2)儋州市国土资源局关于儋州市振兴南路改造工程用地预审意见的函(儋土环资函2016183 号);3)儋州市土地利用总体规划(2006-2020 年);4)儋州市城市总体规划(2010-2030 年);5)儋州市那大城东片区控制性详细规划;6)儋州市振兴南路改造工程项目可行性研究报告(浙江西城工程设计有海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162限公司,2016 年 4 月);7)环境影响评价合同。1.2 评价要素识别与评价标准评价要素识别与评价标准1.2.1 评价要素识别评价要素识别根据本工程的特点并结合项目地区的环境特征,对本工程的主要环境问题进行识别,其结果见表 1-1。表表 1-1 主要环境问题识别结果主要环境问题识别结果施工期社会环境工程征地拆除施工沿路在原有道路上向两侧各扩建 5m 人行道,保持原有路线不变,路线走向没有占用到居民用地。但需拆除临时棚房建筑以及 18 盏路灯,临时棚房现状作为饭店等经营用途。道路施工本项目的施工,将给周边居民和单位的出行、工作、生活带来影响和不便。生态环境破坏两侧植被工程施工将破坏或占用部分道路景观植被和杂草地,减少植被面积。各种施工施工中施工机械的设置、基础开挖,将造成沿线生态环境的破坏。土方工程工程弃渣、物料的堆放会占用土地资源,如措施不当,生态造成一定影响,并可能造成局部水土流失。环境空气道路施工、物料运输、拆除施工过程中的旧路面路面破除,开挖、回填以及水泥、粘土、砂石等在装卸过程产生粉尘,运输过程中沿途散落及运输车辆在运行过程产生的粉尘。施工机械使用以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加,导致废气排放量的增加。噪声拆除、车辆运输、各种机械的使用各种施工作业如挖土机、钻孔机、空压机及压路机等以及各种重型运输车辆、已有道路破碎等作业产生的噪声。废水工程施工、施工人员开挖和钻孔产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和洗涤水、施工机械运转中产生的油污水,施工人员产生的生活废水。固废工程施工施工工地产生渣土(包括拆除旧路面的渣土)、地表开挖的余泥、施工剩余废物料等。营运期社会环境车辆行驶本工程的实施,提高了机动车的平均运行速度,对改善非机动车、行人与机动车的冲突,提高非机动车和行人的安全度,改善机动车的出行,促进社会经济发展。生态环境绿化工程本工程增加一些城市道路的美化、绿化等景观建设工程,将给沿线生态环境和沿线景观带来有利影响环境空气车辆行驶道路的改善将使车流量相对增加,汽车排放的尾气含有CO、NOx、THC 等污染物质,可能增加沿线的大气污染负荷。噪声车辆行驶项目完成后,交通噪声源距环境保护目标距离变近,各类车辆产生的交通噪声对线路两侧的敏感点产生不同程度影响。海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162根据本工程特点和主要环境问题识别结果,筛选本工程影响的评价因子,其结果见表 1-2。表表 1-2 评价因子筛选结果一览表评价因子筛选结果一览表时段影响因素类别项目评价因子现状调查环境空气现状评价因子SO2、NO2、TSP、PM10、PM2.5、O3、CO声环境现状评价因子等效 A 声级 LAeq水环境预测评价因子pH、CODcr、BOD5、DO、NH3-N、SS、磷酸盐、表面活性剂施工期社会环境预测评价因子居民生活质量、区域经济发展、市政基础设施生态环境预测评价因子土地利用、水土流失水环境预测评价因子COD、BOD5、石油类、动植物油、SS、NH3-N环境空气预测评价因子TSP声环境现状评价因子等效 A 声级 LAeq运营期社会环境预测评价因子居民生活质量、区域经济发展、市政基础设施生态环境预测评价因子绿化、景观环境空气预测评价因子NO2、CO声环境预测评价因子等效 A 声级 LAeq水环境预测评价因子pH、COD、石油类、SS1.2.2 评价标准评价标准1)环境质量标准(1)空气质量标准该项目所在区域环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的一级标准,见表 1-3。表表 1-3 环境空气质量标准(环境空气质量标准(GB3095-2012)单位:)单位:ug/m污染物取值时间标准浓度一级二氧化氮 NO2年平均4024 小时平均801 小时平200一氧化碳 CO24 小时平均4 mg/m1 小时平均10 mg/m二氧化硫年平均2024 小时平均501 小时平均150颗粒物(粒径10m)年平均4024 小时平均50海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162颗粒物(粒径2.5m)年平均1524 小时平均35TSP年平均8024 小时平均120O3日最大 8 小时平均1001 小时平均160(2)声环境质量标准根据儋州市那大城东片区控制性详细规划,本道路两侧规划为居住、商业混合区,根据声环境质量标准(GB3096-2008),项目所在区域为 2 类声环境功能区,道路所在片区噪声执行 2 类标准。该项目为城市主干道,根据声环境质量标准(GB3096-2008)及城市区域环境噪声划分技术规范(GB/T15190-2014),本项目沿线环境噪声执行标准如下:若临街建筑高于三层楼房(含三层)的建筑,将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域,且距离道路红线均小于 35m 范围内噪声执行 4a 类标准,学校、医院特殊敏感目标执行 2 类区标准;若临街建筑低于三层楼房时,将距离道路红线 35m 范围内的区域执行 4a 类标准;其他区域噪声执行 2 类标准。见表 1-4。表表 1-4声环境质量标准声环境质量标准(GB 3096-2008)单位:)单位:Leq:dB声环境功能区类别昼间夜间1 类55452 类60504 类4a 类70554b 类7060(3)地表水环境质量标准根据评价组对项目现场进行踏勘和调查,距道路终点红线约112m处北侧有松涛水库东干渠通过。根据海南岛水环境功能区划方案,松涛水库的主要功能为饮用水源、工业用水、农业用水和景观用水,其(松涛水库大桥监测断面,位于儋州市内)水质目标执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的II类标准。松涛水库东干渠为松涛水库的下游水体,途径儋州市区,其水质目标执行 地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的II类标准。地表水环境质量标准见表1-5。海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162表表 1-5地表水环境质量标准地表水环境质量标准单位:单位:mg/L序号分类标准值项目II 类类类1水温()人为造成的环境水温变化应限制在:周平均最大温升1,周平均最大温降22pH 值(无量纲)693溶解氧6534高锰酸盐指数46105石油类0.050.050.56氨氮(NH3)0.51.01.57总磷(以 P 计)0.10.20.38总氮0.51.01.59五日生化需氧量 34610化学需氧量15203011粪大肠菌群2000100002000012阴离子表面活性剂0.20.20.213悬浮物150*SS 选用国家环保总局环境质量报告编写技术规定的推荐值。2)污染物排放标准(1)噪声施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011),具体噪声限值详见表 l-6。表表 1-6 建筑施工场界环境噪声排放限值建筑施工场界环境噪声排放限值单位:单位:LeqdB(A)时段噪声限值昼间70夜间55(2)废气施工期扬尘排放执行大气污染物综合排放标准(GB162971996)表 2中的无组织排放标准限值。见表 1-7。表表 1-7大气污染物综合排放标准大气污染物综合排放标准污染物生产工艺最高允许排放浓度无组织排放监控浓度限值(mg/m3)监控点浓度颗粒物施工作业、运输周界外浓度最高点1.01.3 评价等级划分及评价重点评价等级划分及评价重点1.3.1 评价等级划分评价等级划分海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162根据环境影响评价技术导则中有关环境评价等级划分规定,确定本项目评价等级。1)生态环境评价等级根据环境影响评价技术导则.生态影响(HJ19-2011)可知,生态影响评价分级表见表 1-8。表表 1-8 生态影响评价工作等级划分表生态影响评价工作等级划分表该项目占地 2.9518h,该工程对生态环境直接影响面积为 0.029518k;间接影响范围为道路中心线两侧各 200m 影响范围(0.302 k)和临时占地(0.0021 k)的范围,间接影响面积为 0.3049k;合计 0.334418 k,影响范围小于 2k。在道路占地范围内为现状 30m 宽的水泥混凝路、沿线居民和商业门前的硬化地面,以及部分杂草地,道路两侧为居民用地、商业用地,道路绿化,属导则所列的一般区域。根据环境影响评价技术导则生态影响(HJ19-2011)导则,该项目生态环境评价等级确定为三级。2)环境噪声评价等级该道路所处的声环境功能区为 2 类区域,且项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在 5dB(A)以下,受噪声影响人口数量增加不多。依据环境影响评价技术导则 声环境(HJ2.4-2009),本项目噪声环境影评价等级为二级。3)水环境评价等级本工程污水包括施工产生的污水和运营期路面径流,施工期污水主要污染物为 SS、COD、BOD5等,水质类型简单,施工期废水排放量较小(200m3/d);运营期路面径流主要污染物为其主要污染物因子有 pH、SS、COD 和石油类等;污水产生量小,污水水质简单。根据环境影响评价技术导则 地面水环境(HJ/T2.3-93),本项目地面水环境评价等级确定为三级。4)大气环境评价等级该项目评价范围内为一类环境空气质量功能区,且本项目为城市主干道,依海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162据环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2008),大气环境评价等级为二级。1.3.2 评价重点评价重点儋州市振兴南路改造工程项目关注的主要环境问题包括:施工期对原有道路绿化植被的破坏及提出的保护措施;施工造成的水土流失分析、施工废水以及管道疏通对距项目终点红线约 112m 的松涛水库东干渠的影响分析,以及污染防治措施;施工噪声、扬尘对沿线两侧居民区和单位的正常生活和工作的影响分析;项目建设阻碍交通对社会的影响及当地居民生活的影响分析,及疏导交通的防治措施;项目选线的合理性;营运期噪声对沿线声环境的影响,并提出相应的减缓措施。1.4 评价范围及沿线敏感点评价范围及沿线敏感点1.4.1 评价范围评价范围1)环境噪声影响评价:道路中心线两侧各 200m 范围,施工场地边界外 200m的范围。2)环境空气影响评价:道路中心线两侧各 200m 范围。3)生态环境影响评价:道路中心线两侧各 200m 范围,包括临时堆料场、堆土场等临时占地。4)水环境影响评价:距项目终点红线约 112m 的松涛水库干渠。1.4.2 道路沿线敏感点道路沿线敏感点通过对道路沿线评价范围内(道路中心线两侧 200m)的敏感点进行实地调查,评价范围内的敏感点保护目标具体见表 1-9。项目与周边环境关系图见图 1-1。海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162表表 1-9 项目敏感点保护目标一览表项目敏感点保护目标一览表序号敏感点名称桩号方位第一排建筑物执行标准与路基相对高差(m)评价范围内临路第一排建筑物户数、结构、朝向类型首排建筑物距红线(m)照片环境特征1正 大阳 光中学K0+000东北侧环境空气:一级标准。声环境:2 类标准。046 层,36 间教师/2326 师生钢筋结构东西朝向学校58m现状主要受中兴大街和北二路交通噪声影响2鼎圣酒店K0+040西侧环境空气:一级标准。声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准,其他区域执行 2 类。03 层,10 间客房/10 人钢筋结构东西朝向酒店10m现状主要受中兴大街、北二路和现状道路交通噪声影响3荣盛房地产K0+040东侧环境空气:一级标准。声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准,其他区域执行 2 类。08 层,18 户/54 人钢筋结构东西朝向酒店商业12m建设中,主要为施工噪声影响海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书1624豪丰商务酒店、顺庭宾馆K0+080东侧环境空气:一级标准。声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准,其他区域执行 2 类。09 层,54 间客房/54 人钢筋结构东西朝向酒店12m现状主要受现状道路交通噪声影响5御景龙庭K0+040K0+280东侧环境空气:一级标准。声环境:2 类标准。0319 层,为道路第二排建筑物,120户/360人钢筋结构东西朝向居民28m第二排建筑物主要为社会生活噪声6中兴源幼儿园K0+170西侧环境空气:一级标准。声环境:2 类标准。06 层,3 个班级/90 人钢筋结构东西朝向学校10m现状主要受现状道路交通噪声影响海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书1627天之娇娃幼儿园K0+180东侧环境空气:一级标准。声环境:2 类标准。0.23 层,3 个班级/90 人钢筋结构东西朝向学校12m现状主要受现状道路交通噪声影响8中兴源国际酒店K0+250K0+320东侧环境空气:一级标准。声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准,其他区域执行 2 类。0.46 层,36 间客房/36 人钢筋结构东西朝向酒店12m现状主要受中兴大街和现状道路交通噪声影响9燕新宾馆K0+400东侧环境空气:一类标准;声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准。08 层,56 间客房/56 人钢筋结构东西朝向酒店12m现状主要受中兴大街和现状道路交通噪声影响海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书16210新时代花园小区K0+000K0+755西侧环境空气:一级标准。声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准,其他区域执行 2 类。039 层,32 户/96 人钢筋结构东西朝向居民10m现状主要受现状道路交通噪声影响11东风派出所K0+540西侧环境空气:一级标准。声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准,其他区域执行 2 类。03 层,26 人钢筋结构东西朝向单位10m现状主要受现状道路交通噪声影响12开心幼儿园K0+650西侧环境空气:一级标准。声环境:2 类标准。05 层,3 个班级/60 人钢筋结构东西朝向幼儿园10m现状主要受现状道路和人民东路交通噪声影响海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书16213沿街建筑居民K0+080K0+720东侧环境空气:一级标准。声环境:面向道路一侧至交通干线边界线的区域执行 4a类标准,其他区域执行 2 类。039 层,41 户/123 人钢筋结构东西朝向居民12m现状主要受现状道路交通噪声影响14松涛水库东干渠K0+000北侧水环境:II 类标准-1/112m主要功能为饮用水源、工业用水、农业用水和景观用水儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书1.5 评价时段评价时段根据道路建设项目建设期和营运期环境影响的特点,环境影响评价划分为两个阶段:建设期(施工期)和营运期。建设期为 6 个月。本项目以运营后第 1 年(2018 年)、第 7 年(2024 年)、第 15 年(2032 年)代表近期、中期和远期进行预测评价。1.6 相关规划及环境功能区划相关规划及环境功能区划项目所在区域相关规划及环境功能区划详见表 1-10 及 1-11。表表 1-10 项目所在区域相关规划一览表项目所在区域相关规划一览表序号规划名称规划符合性1儋州市那大城东片区控制性详细规划本项目位于儋州骑楼小吃街的西侧,是出入小吃街的主要道路之一,项目的实施将提升道路景观及完善道路功能,改善小吃街周边的环境,同时也改善儋州的投资环境。本项目沿线用地是以居住、商业为主功能片区,道路定位为城市主干路,主要承担儋州市那大城东片区南北方向的交通需求,并收纳沿线交通对外集散的功能。表表 1-11 项目所在区域环境功能区划一览表项目所在区域环境功能区划一览表序号类别环境功能区属性1空气环境质量功能区该区域属于环境空气质量一类功能区,环境空气执行环境空气质量标准(GB3095-2012)的一级标准。2声环境质量功能区该项目临街建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主,将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域,且距离道路红线均小于 35m 范围内噪声执行 4a 类标准,学校、医院特殊敏感目标执行 2 类区标准;其他区域噪声执行 2 类标准。海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书1622.建设项目概况及工程分析建设项目概况及工程分析2.1 现有道路概况及沿线现状现有道路概况及沿线现状2.1.1现有道路概况现有道路概况1)道路现状)道路现状本次改造段振兴南路北起北二路,南至人民东路,全长约 755m,本次改造段振兴南路道路为城市主干道;改造段振兴南路现状横断面形式为:30m=5.5m非机动车道+2m 绿化带+15 机动车道+2m 绿化带+5.5m 非机动车道,局部车行道不足 15m,路面总体状况良好,但存在局部不同程度的破损;全路段无人行道,机动车道与沿街居民之间大部分为沿街用户自行修建的水泥混凝土地坪。现状道路混凝土立道牙,比较破旧,损坏较多,部分用水泥混凝土修补,外观不不一致,比较难看。现状道路无交通标志、标线,现状振兴路-中兴大道交叉口为信号灯控制外,其余路口均未设置信号灯控制。全线现状有 2 座港湾式公交停靠站,位于规划儋州骑楼小吃街路段附近,但停靠站尺寸不规范,拓宽宽度只有 1.0m,前后渐变段较短,均不满足规范要求。根据调查,振兴南路原工程于 2002 年建设,至今已有 15 年。2)绿化现状)绿化现状现状道路绿化比较完善,机非分隔带内种植龙船花、黄金叶配老人葵、鸡蛋花、狐尾椰子等,行道树位于非机动车道外侧,为椰子树。3)道路管线现状)道路管线现状道路红线范围内存在较多的架空电线和地下管线(排水管道、电缆、光缆等)。现状排水体制为雨污分流制,道路全线均有市政污水管网,均流入中兴大道市政污水管网;全线设有市政雨水管网,雨水经市政管网接入振兴北路市政雨水管网,最终进入松涛水库东干渠。经调查,部分路段雨污水管道有堵塞的情况,据市政管理部门反映,该段雨污水管道需要清理疏通。4)照明现状)照明现状沿线现状已建路灯,北二路至中兴大道段为最近新建 的双臂路灯,比较规海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162范,中兴大道至人民东路段为单臂路灯,建设时间久,灯杆高度较矮(6m 左右),间距为 42m,该段路灯照明标准不达标及景观效果较差。5)沿线建筑物现状)沿线建筑物现状沿线两侧均建设有建筑,大部分为民宅和酒店。现有道路环境状况见下图 2-1。道路起点与在建的振兴北路交叉口北纬 N193127.75 东经 E1093535.62排水管道检查井北纬 N193125.11 东经 E1093534.58道路终点与文明东路交叉口北纬 N19314.67 东经 E1093535.02中兴大道信号灯路口北纬 N193116.34 东经 E1093535.29沿线建筑北纬 N193121.92 东经 E1093535.87中央绿化带北纬 N193125.11 东经 E1093535.49海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162沿线架空高压线北纬 N193125.42 东经 E1093534.97沿线电线杆北纬 N193118.73 东经 E1093535.62拍摄人:蔡小文拍摄时间:2016.5.25图图 2-1 道路现状图道路现状图2.1.2 现有道路存在的主要环境问题现有道路存在的主要环境问题现有道路存在的主要环境问题如下表所示:表表 2-1 现有道路主要问题现有道路主要问题序号主要问题照片1道牙损坏2路面破碎海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书1623路面修补,路面景观差4无人行道5沿线临时建筑较多,影响景观2.1.3 现有道路回顾性评价现有道路回顾性评价1)声环境影响评价现状声环境状况引用现状声环境监测结果说明。监测结果表明:天之娇娃幼儿园、正大阳光中学 2 个监测点位的昼夜间噪声监测值均达到声环境质量标准(GB 3096-2008)中的 2 类标准;项目起点、终点、鼎圣酒店和中兴源国际酒店共 4 个监测点位的昼夜间噪声监测值均达到4a 类标准;开心幼儿园昼间达到 2 类标准,夜间超过 2 类标准,超标量在 1.81.9海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书162dB(A)。但开心幼儿园不提供住宿,夜间闭园。总体而言,现状声环境质量状况一般。监测结果表明:新时代花园小区居民楼的逐层垂向噪声监测值均达到声环境质量标准(GB 3096-2008)中的 2 类标准。总体而言,现状声环境质量状况良好。2)环境空气质量影响评价现有道路大气污染源主要是车辆在行驶过程中产生的汽车尾气,汽车尾气的主要成分为 CO、NOX和碳氢化合物。营运期公路汽车尾气的排放量与车流量、车速、不同车型的耗油量及排放系数有一定的关系。根据儋州市第一中学环境空气自动监测站 2016 年 6 月 30 日7 月 7 日的连续监测数据,儋州市第一中学监测点位的 NO2、SO2和 CO 的监测值均达到环境空气质量标准(GB3095-2012)中的一级标准(1 小时平均值和 24 小时平均值),PM10和 PM2.5的监测值均达到一级标准(24 小时平均值)。总体而言,儋州市第一中学所在地区域空气环境质量符合该区域的环境空气质量现状良好。3)生态环境影响评价根据对项目区域生态环境的调查,现状道路机非分隔带内种植龙船花、黄金叶配老人葵、鸡蛋花、狐尾椰子等,行道树种植在非机动车道外侧,为椰子树。现状道路绿化比较完善。4)水环境影响评价现有道路对水环境的影响主要是路面雨水对水环境的影响,现有道路两侧有市政雨水管,但市政雨水管有局部堵塞,在雨季道路有部分路段积水。2.2 拟建工程概况拟建工程概况2.2.1 建设地点建设地点振兴南路改造工程项目与现有路线保持现状不变,北起北二路,起点坐标为X=159945.058,Y=118532.720;南至人民东路,终点坐标为:X=159189.962,Y=118530.961,南北走向,全长 755m,项目区域位置见图 2-3。2.2.2 项目名称、性质、建设单位项目名称、性质、建设单位1)项目名称:)项目名称:儋州市振兴南路改造工程项目2)项目性质:)项目性质:改扩建海南寰亚生态环境工程咨询有限公司海南寰亚生态环境工程咨询有限公司儋州市振兴南路改造工程项目环境影响报告书1623)建设单位:)建设单位:儋州市城市建设投资有限公司2.2.3 建设内容及规模建设内容及规模儋州市振兴南路改造工程项目全长 755m,红线宽 40m,双向 4 车道,设计行车速度 40km/h,沥青砼路面。建设内容包括道路、交通、照明、电缆沟等工程。具体建设内容为在保持现状道路横断面的基础上,在现状非机动车道外侧新建 5m 人行道和在人行道外侧种植行道树;对现状水泥路面进行病害处理后加铺沥青混凝土面层;在局部车行道宽度不足处以及港湾式公交停靠站处进行拓宽,新建沥青水泥混凝土复合式路面;更换道牙;新建道路交通安全设施;南段路灯拆除新建;疏通全线雨污水管道等。道路主要技术指标和主要工程量见表 2-2、表 2-3。表表 2-2道路工程主要技术指标道路工程主要技术指标序号项目单位本项目1道路等级/城市主干路2设计速度km/h403设计标准轴载/BZZ-1004道路红线m405交通等级/中等交通6道路交通量达到饱和状态的设计年限(年)157路面结构的设计使用年限(年)15表表 2-3 项目建设内容及主要工程量一览表项目建设内容及主要工程量一览表序号工程及费用名称规格单位数量备注一、一、道路工程道路工程1机动车道(新建)24+

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