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    2023铁路职工述职报告四篇.docx

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    2023铁路职工述职报告四篇.docx

    2023铁路职工述职报告四篇 2023精选铁路职工述职报告四篇 2023精选铁路职工述职报告四篇 第一篇 (1) (2) (3) (4) (5) 贯彻高度集中、统一指挥的原则,实行各种有力措施保证安全、快速、精确、便利地运送旅客和货物,以满意国家建立和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争力量。 中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站 通过、交会或避让。同时,中间站还担当着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。 为完成各项客货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备: (1)、供接发列车、进展调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装 卸线等 (2) (3) (4) 在 主任的带着下,有序地组织客运工作。售票员应有规划的出售客票,满意长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位,应热心效劳旅客,严格“六字售票法”的标准化作业程序,并应熟识旅客运输及治理的有关规章制度,熟识各种车票的出售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的出售条件,不符合 条件的不应出售。熟识全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发大事的状况下,正确准时地编制客运记录,办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的托运物品还应供应规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输的应核收保价运输费 品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。 货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟 悉各种货运设备和装卸设备。把握整车的装载规章,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟识段有关政策、方针、法令和各种规定,准时正确的 班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常状况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最终一节,确认列车完整,组织司机进展试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟识XXXXXXXX掌握台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,准时填记占线 板,与值班员做好互控,确保行车安全。助理值班员应熟识运统XXXX的填写和车辆小时的计算,18点各种报表的填写和上传。 车站值班员应严格按站细规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员 全。 以上这些,就是我在XXXX车站一年的学习和工作生活的总结。在这一年中,我深刻理解到了,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能确保行车工作的稳定有序,也使我从一名见习生快速成长成了一名铁路的建立者和 接班人。 其次篇 时间荏苒,2022年度转瞬之间又到了岁末。回忆过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出 专学历 ; 作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监视。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应当坚决杜绝。班组长加大安全治理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进展安全教 育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确的确实的作到安全事故不发生我们的班组中。 二、设备的维护与保养及安全治理 一年来,我根据车间的部署细心组织,合理安排天车各项工作。把平常发觉和积存的问题进展总结,不断修改和逐步完善治理制度,使我们的天车 2、 ;7.04 1 2 3、由于工作阅历缺乏,在工作中有些问题还缺乏预见性。 三、今后的准备 1、在治理方面,还需要不断的修改、完善治理制度,使操作人员更为深刻的熟悉到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所担当的责任,从而 更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业! 2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进展清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及简单发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能精确的说出故障发生的部位,以便能正确的推断找电工还是起运前去修理,节省时间,保 3、 XX 不断提高业务力量和水平,适应高铁的高标准、高要求。 二、以身作则,发挥党员的先锋模:范作用 作为一名客运值班员,该同志深刻熟悉典范的作用,坚固树立要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好的理念,日常工作中,以身作则, 做标准化作业的典范,并带着班组职工整体推动标准化进程,作为参与XX站开站同志,深知社会、旅客对高铁效劳的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提上升铁效劳质量,才能让高铁有序进展,她仔细讨论提高高铁效劳的方法和途径,并在本职岗位上加以实践,展现高铁职工风采。作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。如在 之中。 作中消失的问题一一完善解决,一边还要预想将来会消失哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起沟通找到解决方法,同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁进展才刚起步,难免会消失突发问题,如造成晚点、停运、 换乘等的紧急大事。记得X月份时,由于XX站上行线路的某一段消失了区间红光带,导致XX站上行的始发列车无法正常开出,当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有两列车的旅客心情较为感动,做个人年终工作总结ppt:出了在车内踢车门、砸窗户的举动,状况非常紧急,她快速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一个人,并用 期间, 茶叶包等的小东西,以备其他人的不时之需,盼望将党组织的关心表达到点滴微小之处。 在平凡的岗位上,只要时常保持一颗布满活力、积极向上的心,就肯定能制造出不平凡的业绩。 第四篇 20xx年,综合组在车间各级领导的关心支持和兄弟班组的帮忙下,紧紧围绕“安全第一,精检细修,热忱效劳”的工作目标,狠抓安全调控,改革根底治理,完善班组治理制度,仔细开展各类安全专项整治活动,以落实现场作业有序可控为切入点,突出关键,把握重点,切实贯彻“5s”标准,发 好。 工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。每次的派班会上,工班长都要针对各工种实际状况,一再强调作业者安全作业,严守工艺,文明修车。在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着 一套行之有效的措施,作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。经过长期的重复强化,班组人员根本都能把“安全第一”这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。20xx年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明白班组对安全工作的重视。 二、制定切实可行的措施,标准班组治理。 一位成员参加班组治理的积极性,公开班组财务治理,重大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主治理。 三、加强理论学习,狠抓现场治理 加强理论学问学习,提高班组人员的整体业务素养,是增加班组的战斗 力的最有力保障。 如今,铁路机车更新换代日新月异,车间负责修理的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们把握更多的技能:内燃机车、ss3型、ss6b型、和谐号电力机车的修理工艺,还有我们综合组工装制作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素养。只有这样,我们才不会落后于 例如: 作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及200余套钢丝绳吊具等。此外,综合组也有着自己的特色工程,比方:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的修理等。总之,综合组是车间的中坚力气,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼! 四、存在的问题及明年工作规划 作为一个新整合的大型综合性班组,我们在班组治理、安全治理等方面也存在着这样那样的问题。关键有以下三个方面: 1、班组在安全教育、安全监控方面存在的缺乏。虽然,班组治理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些状况下,比方赶急活、加班加点的 时候, 2 3 实处。 1 斗力。 2 3 项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。发觉违章,一律加倍考核,绝不手软。加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。 4、严格根据5s方案摆放X燃易爆品,并指定专人负责治理。班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。 总之,成绩只属于过去,新的一年,是全新的开头,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热忱,昂扬的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关心和支持! 谢!

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