高速船舶工程教育部重点实验室 - whuteducn.doc

附件1船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室开放研究课题指南一、总 则 按照交通运输部科教司关于开放交通运输行业重点实验室（以下简称重点实验室）有关规定，为充分发挥重点实验室的研究基地和学术中心的作用，利用拥有的硬件软件和设备资源对外开放，吸收从事与重点实验室研究方向相一致的中青年科技工作者，特制定本指南。二、课题的立项 1.开放研究课题的类型包括：(1)基金资助课题；(2)联合研究课题。2.凡具有博士学位或者中级及以上技术职称、有志于从事与本重点实验室研究方向相一致的研究与开发，并利用重点实验室的软、硬件资源或与实验室人员合作研究者，均可向重点实验室提出申请。3.对于具有新构思或重要应用价值的课题将予以优先支持；对于愿意参加重点实验室在研项目合作研究的申请者亦给予优先考虑。4.基金课题申请程序：(1) 2022年8月31日前将课题基金申请表(网上下载)一式三份挂号邮寄实验室，并将电子版文档发到243964580信箱中。电话咨询：027-86568340，13871220362，夏艳芳老师。(2)由重点实验室学术委员会审查,确定资助及金额；(3)发布评审结果通知；受资助项目签订合同； (4)重点实验室向接受资助的课题人员发客座研究人员的聘书。5.欢迎有关研究机构和企业提出委托研究课题和联合研究课题。6.联合研究和委托研究课题的内容、进度和经费等由实验室与有关单位或个人签订合同，约定申请时间和研究周期。三、基金使用和管理1.每项基金课题的资助金额2万元。2.使用范围： (1)与资助课题有关的资料费、会议费、版面费、差旅费。 (2)课题组成员到实验室从事科研工作的住宿费、交通费。3.课题经费由课题负责人按使用范围及预算计划签批使用。必要时，课题负责人可指定其代表签批使用。4.研究经费向课题申请人所在单位拨部分经费，一般不超过该课题经费的50。5.基金课题的研究周期一般不超过2年。如发现资助课题因故中断或无法继续进行时，经重点实验室主任批准，可以中断使用或取消原资助的经费。6.客座研究人员利用课题基金取得的研究成果由双方共享。获得重点实验室开放课题基金资助的项目，在发表论著和提交研究报告时，并在作者所属单位处同时写上船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室（武汉理工大学）。成果需要注明“船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室（武汉理工大学）开放课题基金资助项目（No. XXXXXX）”, “The Project is Supported by the Key Laboratory of Marine Power Engineering & Technology ( Wuhan University of Technology), Ministry of Transport.”四、近期开放研究的重点领域和重点方向1、船舶动力系统数字化与智能化重点方向：船舶动力系统监测诊断、故障预测与健康管理技术研究；船舶动力系统多目标优化智能控制技术研究；机舱设备基于状态维修和智能机舱相关基础理论研究与实验验证；数字孪生与人工智能在船舶动力系统中的应用研究。2、船舶动力系统绿色与低碳技术重点方向：船舶动力低碳/零碳燃料和新能源基础及应用研究；新型船用发动机及动力装置技术研究；船舶综合能效优化与碳排放控制技术研究；近零排放控制技术研究。3、船舶动力颠覆性创新基础研究重点方向：其他前瞻性、颠覆性的基础理论与应用研究。船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室 2022年7月8日第 3 页 共 3 页