交通局上半年工作总结及下半年计划.docx

交通局上半年工作总结及下半年计划_工作总结及下半年计划 XX市交通局上半年工作总结及下半年工作安排 xx市交通局20xx年上半年工作总结及下半年工作安排 一、上半年工作总结 20xx年上半年的交通工作，在市委、市政府的正确领导下，在上级交通部门的大力支持下，根据年初交通工作会议确定的工作思路和工作目标，使交通工作消失了良好的进展态势。大路建立和养护持续进展。大路建立工作，我们积极参谋，细心组织，优质效劳，仔细履行政府工作部门职责，使大路建立保持了持续进展。截至目前，已完成设计里程445.99公里71条。其中，完成招标落实里程323.19公里51条，涉及17个乡镇。已开工建立里程145.49公里。落实了农村两座危桥的改造工作，分别是公长线泉眼河桥、怀茂线四道岗桥，现已进场施工，其余危桥工程正在筹划落实中。到目前，新通行政村里程191.0公里，新通行政村29个，累计通村率到达87.8%。已开工建立的大路和桥梁总投入到达5000万元。大路养护工作，完成专养路线总里程255.4公里，其中省道90.5公里，县道164.9公里。省道保养工程规划好路率89.3%，综合值85.6，实际完成好路率92.1%，综合值87.1。重点对长双线以及其他老油路老化，超期使用的大路进展了抢修、清理和绿化。在农村大路养护方面落实了养护责任，建立起鼓励约束机制，实行了“养护路线申请审批制度”，明确落实了乡镇为养护主体，市财政予以日常养护补贴的工作机制；组建了养护队伍，协调组织全市24个乡镇和一个果树农场都分别成立了“农村大路养护治理站”。按每3公里1人的定编标准，配备了298人的专业化养护人员，实行定额作业下的全年养护、全面养护，使农村大路路况质量标准明显提高。到目前为止，每个治理站至少有一条精品路线，其它养护路线也都到达了相应的技术等级标准。三级路路基均到达8.5米，四级路路基均到达6.5米。并且路肩平坦坚实、边坡稳定平顺、边沟通畅，大多数未绿化路段已栽植了紫穗槐，桥涵排水畅通无堵塞现象。运输行业治理成效显著。运管工作以运政执法队伍建立为突破口，狠抓客运市场、货运市场、修理市场、出租车市场四大市场的标准治理，确保了春运及“五一”黄金周期间的客货安全准时运输。根据“路、站、运”一体化原则，积极完善场站功能，改善农村运输效劳条件，给广阔农村旅客出行制造良好的候车环境，上半年经过细心选址，合理布局，在省拨资金紧急在状况下，尽一切方法，并投入少量资金购置改建8个农村乡镇客运站，目前，已完工3个，其它5个客运站正处于改建装修阶段，力争尽快投入使用。在进展农村客运网络，实行快客线路改造工作尚在调研考察之时，我们固守原有进展的快客运输，不断标准其经营行为，提高经营效劳水平，使中转旅客实现零距离换乘。截止6月末，估计完成各种税费征收1235万元，其中，运输治理费完成547.9万元，占年规划550万元的99.6%，是去年同期的120.3%。拖拉机养路费完成47.2万元，占年规划60万元的78.6%，是去年同期的105.9%。客保障金完成53.9万元，是去年同期的105.5%。税金完成369.7万元，是去年同期的116.2%。同时严格打击“倒发车”等违法经营行为，订正违章罚款56.2万元，是去年同期的139.3%。我市的运输治理工作保持了省政府“八连冠”称号。交通改革稳步推动。经过艰难努力，市运输修理中心进入了改制程序。7月1日起，职工正式办理职工身份置换手续。保持了稳定。稳定工作得到了新加强。受企业改制、燃油价格上涨等因素的影响，交通稳定形势一度紧急。对此，交通局赐予高度重视，强化领导，落实责任，化解冲突，力保稳定。没有消失越级访，个访也明显削减。工程建立和民生工作取得新成绩。300公里的“村村通”建立工程，已经落实323.19公里51条，涉及17个乡镇。已开工建立里程145.49公里。估计可建立400公里以上，超额100公里完成任务。已改建新建8个乡镇客运站，3个已经投入使用，5个正在建立中。在20xx年上半年工作的主要措施：在三月份的交通工作会议上，确定了20xx年总的思路：以党的“十七大”精神为指导，以科学进展观为统领，以进展与和谐为主题,以深化改革为动力,突出一个重点（农村大路建立），提高两个比率（水泥路的通村率和通屯率），立足“三个效劳”（效劳地方经济进展，效劳社会主义新农村建立，效劳人民群众安全便捷出行），标准“四个市场”（客运市场、货运市场、修理市场、驾校市场），全面推动交通各项事业的协调、快速进展。确定20xx年总的工作目标：总体工作在四平“争一保一”，提高在全省的排名位次。20xx年要完成300公里的大路建立任务，其中通村大路200公里，通村率由20xx年的81%提高到90%；通屯里程为100公里，通屯率由20xx年的 XX市交通局上半年工作总结及下半年工作安排第2页 40.5%提高到50%，力争在“十一五”末期，全面实现村村通，60%的屯实现屯屯通。主要措施是：（一）抓班子，进一步健全领导责任机制结合交通工作实际，仔细学习宣传和贯彻党的十七大精神和市政府十六届三次全体扩大会议精神，班子主要成员要做到“五带头”，即“带头勤奋学习、带头促进进展、带头发扬民主、带头维护团结、带头清正为民”，班子每位成员都要做到“六个好”即“政治思想好、进展业绩好、执政力量好、勤政为民好、团结协调好、廉洁公正好”。要仔细落实和严格执行重大问题议事规章。两级班子成员，要做到“五互、五勤、五不”：思想上相互敬重勤沟通不争凹凸；工作上相互商议勤讨论不推功揽过；作风上相互通气儿勤碰头儿不独断专行；生活上相互关怀勤问候不看喧闹；在荣誉上相互谦让勤推举互不争抢。要加强领导班子的党风廉政建立。严格根据干部任用程序选拔政治素养好，业务力量强，群众威信高，有胆识有魄力的同志充实到领导岗位。要进一步强化领导责任机制，做到分工明确，责任到人，把昨天的成绩作为今日的起点，迎接挑战，勇挑重担，经受考验，努力实现交通工作的大进展，快进展。（二）抓队伍，进一步优化人才保障机制一是完善交通行政执法人员培训考核制度，执法人员必需经过培训合格后持证上岗。二是加强对交通行政执法人员教育和日常治理，不断提高行政执法人员的政治素养、法律素养和业务素养。三是建立和完善执法人员治理长效机制，试行岗位竞争和淘汰制度，积极探究行政执法绩效评估和奖惩罚法。四是加强行风建立，标准交通执法主体、依据、程序和行为，树立勤政、高效文明的执法风气。五是有针对性地培育专业人才。要为干部的各级各类培训供应支持，制造条件，要高度重视、坚持重用有素养、有力量、有专业特长、有开拓创新意识的干部，并大张旗鼓地为人尽其才优化工作环境，为专业人才的脱颖而出制造条件。（三）抓落实，进一步强化高效运行机制建立健全相应的领导责任机制、制度保障机制、工作运行机制、鼓励约束机制。一是要建立和完善抓落实的机制。进一步明确一把手为抓落实的第一责任人，形成一级抓一级，一级带一级，层层抓落实，下级对上级负责的运行机制。要做到围绕中心抓落实，突出重点抓落实，勇于创新抓落实，不折不扣抓落实。做到坚持讲实话、出实招、办实事、求实效。把职责明确，把责任细化，把任务分解，把指标落实。真正建立起科学、务实、快速、高效、质优的运行机制。（四）抓治理，进一步完善监视制约机制一是要加强质量治理。提高治理质量、工程质量、效劳质量。强化信誉意识、品牌意识、效益意识，本钱意识。二是透亮财务治理，加强规划治理和财务审计。严格遵守国家财政政策，严守财经纪律。三是加强安全治理。无论何时何地都不能有丝毫懈怠。加强安全检查，未雨绸缪，防患未然。四是建立和完善督办检查机制。强化部门内部督查职能，以落实全年各项重点工作目标为根底，一月一督查，一季一通报。二、下半年工作准备1、抓好大路工作。仔细履行指挥部成员及大路建立治理办公室职责，加大组织、协调、治理力度，努力供应优质效劳，推动大路建立工程开工，抓好质量监管，确保工期和质量。2、抓好行业治理工作。加强运输市场治理，取缔无证运输，严峻打击非法营运和超范围营运行为，力保运输市场稳定进展。3、抓好改革工作。根据要求完成企业改革工作。4、抓好招商工作。进一步抓好工程制作和开发，争取更多的国债工程，力求在工业加工工程招商中实现新的突破，为全面建立小康社会多做奉献。5、抓好稳定工作。尽最大努力处理好改革进展稳定的关系，最大限度解决上访职工群众提出的实际问题，稳定上访职工心情，准时发放燃油补贴，尽全力保证交通系统职工稳定和运输市场稳定。二八年六月二十九日 交通局上半年工作总结下半年安排规划 交通局上半年工作总结下半年安排规划 交通局20xx年上半年工作总结下半年安排规划20xx年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带着交通系统干部职工，以科学进展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以“20xx全省交通质量治理年”活动为载体，实施“八大工程”，争创“三个一流”，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半”，各项交通根底设施建立工程进展顺当，行业治理力度不断增加，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进展，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实根底，将为实现“十五”期间交通跨越式进展作出新奉献。一、上半年工作总结一扎实推动了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速大路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，协作帮助盛孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了根底，使高速大路在我市幻想成真。二加快推动了“通畅安保工程”。云长大路应城段改造，全长13公里，上半年已完成施工图设计，目前该工程已由孝感市大路治理处进入招投标程序，11月份建成通车；应天线全长19.95公里，已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强，南虾线全长6公里，已完成4公里石灰土下基层，两条通乡大路9月份建成通车；八汤大路起点接线，全长460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长720米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳定石屑铺筑，7月份建成通车；烟应线杨河街道接线，全长600米，已完成小桥1座，正进入路面施工，9月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长600米，正组织施工单位进场；皂曹线8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项；通村大路交通部指令性规划40公里，省厅指令性规划40公里，指导性规划82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村大路确保今年完成100公里。为了把上述大路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建立、廉政建立“双合同制”，标准了“政府监视、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，推行工程法人制、招投标制、工程监理制、合同治理制“四制”治理，出台了工程治理“六个不准”的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们细心组织，抢晴天，战雨天，全面绽开了道路春季养护工作，共出动大小机械150多台套，对90公里的路面进展了灌缝处理，补油4850平方米，修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率掌握在6左右，有效地爱护了路产路权。三全力推动了“水运振兴工程”。年初，针对枯水季节的船、货、水冲突，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货，这种借船出省的效劳理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我效劳，你发财，我进展，应城港航与改制企业共创了“双赢”局面，久大、新都两大民营集团上半年节省运输本钱200多万元；市港航所上半年完成起运量11.9万吨，占年规划的76，水路规费收入38.9万元，占年规划的60。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满意运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量10万吨，总投资100多万元，前期测量已完成，现已进入工程设计阶段，估计10月底开工。四有序推动了“运输效劳工程”。一是仔细落实市人大常委会关于制止客运机动三轮车在中心城区运行的决议，进展城市出租小汽车。4月8日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会，就进展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，仔细制定了应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告,该报告孝感市人民政府已正式批准，5月31日，此报告已上报省人民政府待批。第一批进展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声，从7月10日开头，将召开发动大会，公布工作通告，至9月30日，“面的”全部下线，出租小汽车正式运营。二是新（扩）建两个客运站，打造运输效劳新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程，上级已批复，正在落实；投资200多万元的新车站扩建为一级站工程，孝感各县市仅应城一家，方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实道条为契机，全面 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标准运输市场秩序。全市客、货运输市尝机动车修理市尝驾培市尝出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市嘲三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆445台，共中客车325台，出租车120台，渡船41艘，完成客运量97.8万人次，其中陆上95.2万人次（含长途22万人次），实现了春运40天运输“安全、优质、标准、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势连续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了4个市直单位，6个企业，50辆客车，8辆危货车，8处乡镇渡口，12艘渡船，共查出事故隐患24起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人，占年规划的57，客运周转量21281万人公里，占年规划的58；货运量329.9万吨，占年规划的58，货运周转量25409.9万吨公里，占年规划的66；装卸量516.1万吨，占当年规划的58。五着力推动了“资金保障工程”。上半年，在工程建立资金监管工作中，我们切实做到了“四个严格”，即严格财经纪律，严格预算治理，严格本钱掌握，严格审计监视，真正实现了“事前有掌握，事中有检查，事后有监视”，确保了建立资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建立资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们根据年初制定的“突出任务抓举措，突出目标抓治理，突出执法抓标准，突出创立抓行风”的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、执法为民的观念，激发了广阔交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早发动、早部署、早开征，6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所连续实施“回归工程”，努力提高效劳水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也胜利地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”治理，确保了规费足额准时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元，占年规划57，拖养费（含四小费）278万元，占年规划的79；大路运输治理费99万元，占年规划的53。六积极推动了“改革创新工程”。今年我们连续实行了事业单位人事、用工与安排制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的敏捷运行机制，增加了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为稳固大路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推动大路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的冲突，促进大路建养可持续协调进展。进入行政效劳中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探究交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通进展的关键问题上有所突破。七全面推动了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚决不移地一手抓交通建立，锁定加快进展不动摇，一手抓党风廉政建立，遏制交通腐败不松懈。我们根据“管行业，必需管行风、管党风廉政建立”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注意预防”的要求，切实抓了党风廉政建立责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进展了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画竞赛、廉政文体活动、廉政学问竞赛等“三个一”活动将在下半年间续绽开，从而进一步增加交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风气，使交通党风廉政建立和反腐败工作水平再上一个新台阶。八持续推动了“形象素养工程”。一是仔细扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部，367名党员，其中参与第一批次的12个党支部，211名党员，参与了其次批次的2个党支部，156名党员。在第一批次的学习教育活动中，我们在市委的正确领导和督导组的细心指导下，严格根据实施方案的详细要求，紧紧围绕提高党员素养、加强基层组织、效劳人民群众、促进各项工作四大目标，细心筹划抓部署，创新形式抓学习，严格程序抓评议，注意实效抓整改，在创新上下功夫，在结合上做文章，确保了教育实效，到达了预期目的。我们实行的“十个一”的学习方法，即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进展一次革命传统教育活动、开展一次读书沟通会、进行一次榜样事迹报告会、写一篇学习体会文章、进展一次考试测评；组织召开六个层面的座谈会，即行风监视员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会；制定的四个整改方案，即加快全市通村大路建立、进展出租小轿车、标准交通行政执法、创立“学习型、效劳型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实，受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分确定。二是大力开展争创“三个一流”活动。根据省厅要求，结合我市实际，我们深入广泛地发动干部职工，以机关为龙头，以“窗口”为重点”，以“一线”为根底，纵向究竟、横向到边地开展了争创“三个一流”活动，进一步分散了行业力气，推动了行业文明向纵深进展。三是加强和标准了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100，执法程序得到了进一步标准，文明执法水平进一步提高。四是仔细办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件，回复率达100。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、规划生育等各项中心工作。二、存在的主要问题和困难1、通村大路建立进展比拟缓慢，与周边县市比，与上级下达的年度规划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村大路年度规划为160公里，市委主要领导要求今年确保完成100公里，截至6月底，全市已经开工建立的通村大路总长不到20公里，差距很明显，完成目标任务的压力很大。主要缘由：一是乡镇进展不够平衡，有少数地方对通村大路建立不够重视，有肯定的畏难心情；二是地方配套资金难以筹集到位，启动困难。国家对通村大路建立实行的是“见花浇水”的鼓励政策，每公里7至9万元的补贴只是平均概算本钱的一半左右，因此，许多乡镇、行政村虽有热忱、有规划，但由于配套资金难以筹到位，无法启动，规划也只能停留在纸上。2、交通改革进展稳定过程中不稳定因素依旧存在。主要表现在：一是事业单位改革上面只有政策，没有资金来源，实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格的时候，不稳定的因素确定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍旧存在。三、下半年工作安排6月20日上午，新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研，对我市交通“十五”期间取得的成就赐予充分确定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制“十一五”规划；二是加快通村大路建立步伐；三是加快交通企业民营化改革进程；四是全面推动交通“廉政阳光工程”。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，根据年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我市交通事业全面协调可持续进展的优异成绩为全面建立小康应城作出新的更大奉献。一主要目标全面完成水陆根底设施建立年度规划，全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务；大路客货运量增长2，周转量增长3，交通运输安全保持平衡态势；工程合格率达100，重点工程优良率达90，单位工程优良率85，大路养护干线年均好路率到达85；标准运输市场治理，完成出租小汽车新一轮经营权转让；孝感市级文明单位到达50以上，应城市级文明单位保持100。二工作举措1、细心组织，加快农村大路建立步伐。20xx年，全市大路建立的重点将由干线转向农村路网。因此，加大农村路网建立力度，打造小康致富路，既是我们的职责，也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农夫的最正确途径。为完成今年路网建立目标，必需仔细处理好三个关系：一是速度与质量的关系。从去年开头，“让农夫兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻，不管是东部还是西部，红红火火的通乡、通村大路建立已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快进展，同时，周边兄弟县市竞争剧烈，形势逼人。因此，我们必需确保、力争超额完成建立目标任务，在通乡大路建立上做到“甩掉追兵，赶超标兵”，在通村大路建立上做到“大干快上，迎头赶上”。抓好农村大路建立质量，不仅仅是大路建立自身规律的要求，更是一个非常严厉的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，因此，确保通乡、通村大路工程质量作为农村路网建立的根本要求什么时候都不能动遥详细要求是坚持以建立健全工程质量治理体系为根底，加强质量监视，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程治理水平。二是进展与筹资的关系。农村大路建立，进展是第一要务，筹资是最大难题。不确保肯定数量的“真金白银”投入，农村大路进展只能是纸上谈兵，成为无本之末。因此，加快通乡、通村大路建立，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，发动一切力气，想尽一切方法，变“两眼向交通”为“多元建交通”。详细地讲，在筹资上要做到“五个一点”，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点。三是建立与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立“建立是进展，养护也是进展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养大路规划养，新增里程调剂养，农村大路群众养”，通过这样机制的建立，依法把全部大路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建立成果稳固起来。同时，以点带面，探究和完善村级大路养护模式，力争取得实质性突破。2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将根据市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革进展稳定的关系，有重点、有步骤地推动各项改革。一是连续深化交通行政治理体制改革。运管、港航等进入市行政效劳中心的交通职能部门要精兵减政，优化效劳环境。二是深化事业单位人事、用工与安排制度改革。主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革，切实解决职工参加改革的后顾之忧，增加主动性和积极性。三是稳固大路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的冲突。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面，积极探究全盘民营化或实行公有和非公有混合进展的新路子；昌隆出租车公司要主动适应市场环境，根据市政府出台的关于进展城市出租小汽车的实施方案，做好“面的”9月底全部下线的各项预备工作，确保10月1日出租小汽车正式营运。3、创新手段，不断完善行业治理机制。一是提高运输市场监管和效劳力量，打造交通品牌。运输市场连续深入开展“三查、一打击”稽查行动；职能部门要遵循公正、公开、公正和便民的治理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者要推行“三优”、“三化”效劳，实行与效劳对象“零距离”接触的“专心效劳”。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是连续治理车辆超载超限，大力标准运输市场秩序。4、稳固成果，确保费收任务全面完成。一是提高优质效劳水平，努力培植新费源；二是加大规费征收力度，确保年度费收目标任务的完成；三是严厉财经纪律，加强资金治理。5、强化监视，全面标准行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建立，教育交通执法人员坚固树立执法为民的观念，切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济进展作出应有的奉献。二是严格交通行政执法资格治理；三是严格遵守交通行政执法程序；四是严格执行交通行政执法监视和责任追究制。6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效治理机制，开展常常性的先进性教育活动；搞好其次批次先进性教育活动各项工作。二是连续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建立和反腐败工作，完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。国土局上半年工作总结及下半年规划 国土局上半年工作总结及下半年规划 国土局20xx年上半年工作总结及下半年规划今年来，在土地治理“两碰头、一忧虑”、矿业市场“一紧一松、震荡调整”格局总体没有转变的严峻形势下，我局严格根据省、州国土资源治理工作思路和目标要求，紧紧围绕全县经济社会进展战略和上级国土资源部门的工作部署，以县委、县政府确定的重点工作任务为主线，积极主动效劳，严格标准治理，全力保障重点建立工程用地，坚守耕地爱护红线，切实维护矿产资源开发秩序，加强地质找矿工作，各项工作取得了明显成效。一、主要做法及成效（一）主动效劳，用地效劳工作进一步提升今年来，我局不断增加科学进展责任意识和主动效劳意识，自觉把国土资源工作融入全县经济社会进展之中，仔细落实“双保”行动和“保增长、扩内需”的各项政策，做到熟悉到位，反响快速，措施有力，主动效劳，狠抓落实。对20xx年度县委、县政府确立的××哈尼梯田爱护性根底设施工程、××哈尼梯田景区旅游根底设施建立工程、××哈尼民族文化展现馆、游客接待中心、景区大门及停车场建立工程、××泊尔漫国际休闲度假酒店工程、哈尼半岛高端休闲度假酒店工程、元绿、元红二级大路建立、××汉白玉大理石石材加工工程、××县华西黄金有限公司新增450吨/日采选改扩建及尾矿库建立工程、××慧丰公司搬迁等招商引资、省州县重点工程建立、民生关注工程建立用地报件的组织上报工作实行目标任务完成倒逼治理，进展目标任务分解，明确主抓领导、责任股室、责任人、工作目标、时限要求。并积极协作工程用地业主，主动对接上级主管部门和协调县属相关部门关系，力争在8月底前完成应报工程报件材料的80，10月底前完成报件上报工作，确保工程顺当落地。今年上半年，完成建立工程用地规划局部调整5件，面积109.4102公顷，完成××哈尼梯田景区根底设施等建立工程用地预（初）审3件，面积22.3606公顷。（二）坚守红线，开源节流力量进一步提高一是瞄准根本农田爱护红线，耕地爱护工作扎实开展。全面落实最严格的耕地爱护制度，全县耕地保有量5.06万公顷，根本农田爱护面积4.26万公顷任务全局部解到乡、到村、到户，县与乡、乡与村、村与组、组与户均签订了“耕地和根本农田爱护目标责任书”。在此根底上，仔细讨论制定了符合××县实际的爱护措施，保红线、保耕地。二是加大土地开发整理力度，确保耕地总量动态平衡。投资754.89万元的马街乡乌湾土地整理工程估计今年6月底前全面完工。上新城乡风口村委会土地开发（占补平衡）州级投资工程已通过州级批准，黄草岭乡堕碑村委会、马街乡红土寨土地整理（中低产田改造）省级投资工程省国土资源厅已批准立项，有望今年内开工实施。工程总建立规模约485.73公顷，总投资估算1466.24万元，估计可新增耕地面积170.96公顷。三是严格执行国有建立用地招标拍卖挂牌出让制度。严格执行经营性用地和工业用地公开招拍挂出让制度，主动承受纪检监察部门的监视，实行阳光操作、公正竞争、标准治理。今年上半年，土地招拍挂7宗，面积0.7711公顷，收缴土地出让金507.5735万元。四是严格土地执法监察。仔细落实违反土地治理规定行为处分方法（监察部、人力资源和社会保障部、国土资源部15号令），进一步标准土地治理秩序，加强耕地爱护和节省集约利用土地。依据国土资源部“两通知、一标准”要求（即：国土资源部关于开展20xx年度土地卫片执法检查工作的通知（国土资发20xx15号）、国土资源部办公厅关于20xx年度土地卫片执法检查有关问题通知（国土资厅发20xx37号）和土地矿产卫片执法检查工作标准（试行），仔细组织开展20xx年度土地卫片执法检查工作，对卫片图斑涉及的马街乡木梳贾村委会送妹村地块，仔细进展实地查对和核实，完善相关资料。加大土地执法巡查频率和执法监察力度，严厉查处各类违法违规用地行为。上半年，共开展土地动态巡查21次，发觉违法用地12起，面积12.69亩；制止违法行为10起，面积1.6亩；立案查处2起，面积11.09亩。（三）多措并举，矿业开发秩序进一步标准一是矿政治理工作渐渐标准。切实加强矿产资源勘查开发治理，在去年完成探（采）矿权合同治理、矿业权实地核查、矿产资源利用现状调查、全面清理和标准过期探矿权采矿权工作的根底上，进一步标准矿业勘查（开采）准入制度，实行矿业权人勘查（开采）承诺制。仔细做好采矿权申请登记、变更、连续或注销工作。加强规费收缴，各种规费应收尽收。上半年共收缴矿产资源有偿使用费100万元，矿山地质环境恢复治理保证金12.5万元。二是矿业秩序整治工作强力推动。切实加大专项整治和打击力度，严峻打击无证勘查开采、乱采滥挖等各类违法行为，全县矿业开发 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秩序明显好转。截止目前，先后组织开展了6次大规模的河道非法采砂整顿、重金属污染专项整治、重点矿区汛期集中整治等专项行动，开展矿山不定期动态巡查21余次，累计出动人员801余人次，车辆125余次，制止各种矿业违法行为41起，下发责令停顿国土资源违法行为通知书41份，炸封洞口35口、炸毁非法采矿设备96台，炸毁氰化池269个、烧毁非法采矿工棚289间、遣散非法从业人员1415余人。加强执法监察队伍建立，今年5月，由县国土资源局、县安监局、县环保局、县公安局大坪金子河派出所委派人员及聘请10名协管人员，组建了大坪矿区矿业秩序治理整顿工作组，切实加强对大坪矿区的矿业秩序监管，成效明效。三是地质找矿和资源整合有新突破。今年来，××华西黄金有限公司、云锡集团资源有限公司、云南红河云玉建材股份有限公司等企业进一步加大了地质找矿力度和资金投入。累计规划投入地质找矿资金近1亿余元，其中：云锡集团资源有限公司规划投入铜金矿勘探资金1100万元，××华西黄金有限公司规划投入地质勘查资金4500万元，云南红河云玉建材股份有限公司规划投入大理石勘查和大理石加工厂建立资金3000余万元。目前，已完成地质找矿勘查资金3500余万元。阿东铅锌矿整合工作进展顺当，规划8月底前完成整合任务，实现“一矿一证一企”的目标，为加快××矿业开发进程、做大做强矿业产业奠定坚实的根底。今年16月，估计实现矿业总产值13469.31万元，税收1346.93万元。（四）关注民生，地质灾难防治取得新突破一是高度重视，工作扎实有序。进入汛期前，屡次召开全县性地质灾难防治工作会议，安排部署防汛工作。4月29日，在全县“抗大旱、保民生、抓春耕、促进展”会上，分管国土资源工作的副县长对全县20xx年的地质灾难防治工作作了安排，5月31日又召开了全县20xx年地质灾难防治工作会议，为汛期地质灾难防治工作奠定了坚实的根底。完善充实了县、乡、村三级地质灾难防治机构，县与乡、乡与村委会（社区）和村民小组均签订了地质灾难防治目标责任书。仔细落实汛期值班值守、信息通报和巡查等制度，汛期实行24小时轮番值班、领导带班和重要天气预报信息通报制度，做到汛前检查、汛中巡查、汛后复查。加强对矿山企业和大型在建工程的地质环境监视治理，杜绝地质灾难隐患发生。二是编制完善预案，提升应急处置力量。编制完成××县20xx年地质灾难防治方案和××县突发性地质灾难应急预案，并以元政办发20xx61号、元政办发20xx60号文件下发给各乡镇、县属相关部门。同时要求各乡镇抓紧编制本辖区地质灾难防治方案、应急预案，落实完善地质灾难防治工作六项制度，即层层负责制、汛期值班制、险情巡查制、灾情速报制、灾难应急调查制和“两卡”发放制，确保人员、组织、措施、经费落实，提高对突发地质灾难的应对力量。三是加强部门协作，做好预警猜测。进一步加强与气象、防汛等部门的联系与沟通，积极开展形式多样的地质灾难预报预警工作。亲密关注每天的天气预报，通过电话、传真、手机短信等多种方式准时将大雨、暴雨预报和防灾信息发送至防灾责任单位和有关人员，切实做好地质灾难预报预警工作，提高预警预报精确率，争取防灾工作的主动权。四是强化宣传，提高防灾减灾意识。利用“4.22”世界地球日和村委会“( ）两委”换界培训等有利时机，在全县开展地质灾难防治学问宣传，并以粘贴宣传画、标语、发放宣传材料、开展街头询问等多种形式宣传地质灾难防治条例、云南省地质环境爱护条例、红河州地质灾难防治治理方法和相关的法律法规。据不完全统计，共粘贴宣传标语3300余条，发放宣传单5000份，宣传手册500本，设立询问效劳点5次，实行以会代训方式开展地质灾难防治学问培训490余人次。通过多形式宣传，广阔人民群众对地质灾难的防灾意识不断提高。五是准时部署，做好汛前排查工作。为切实做好汛前地质灾难防治工作，我们坚持早部署、早安排，于20xx年4月27日召开地质灾难隐患排查工作视频会议，制定下发了××县人民政府办公室关于做好地质灾难隐患排查准时启动地质灾难防治工作的紧急通知（元府办发电20xx49号）和××县人民政府办公室关于督查汛前地质灾难隐患排查工作的通知（元府办发电20xx 50号）文件，要求各乡镇马上组织力气对辖区内的地质灾难隐患点进展拉网式排查。4月28日，由县国土局、公安局、交通局、水利局等11个部门组成4个督