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交通执法个人年终工作总结范文（11篇）交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）1 20xx年，我们在所领导的正确领导下，在市运管处大力指导下，以标准执法行为、转变执法理念、提升执法形象为根底，以查处分别为契机，完善各项工作制度，积极开展案件评查活动，不断加强执法队伍建立，提高治理力量和执法水平，行政执法水平明显提高，依法行政意识明显加强，执法工作有了新的突破。 一、加强领导，强化执法监视。为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处，建立制度化、标准化、法制化的运政执法队伍，我所成立了特地的法制领导小组及办公室，建立了以所长为第一责任人，分管所长为直接责任人，股室负责人为详细负责人的行政执法监视治理体制。日常监视由分管所长详细组织；行政一把手定期抽查。通过这种监视机制，准时了解、发觉执法工作中存在的问题和漏洞，防止行政执法工作中消失违法违纪行为和重大过失，维护广阔车主、驾乘人员的合法权益，塑造“依法行政，秉公执法”的运政形象。 二、加强业务培训，提高执法素养。以行政惩罚法、行政许可法、中华人民共和国道路运输条例及安徽省道路运输治理条例为教育培训重点，通过聘请法制部门负责人集中授课，进一步提高执法人员的法律意识和执法水平。为标准执法行为，不断提高队伍的整体素养，我所先后屡次开展了不同形式的执法培训，使整个队伍的执法素养有了明显的提高。在强化执法培训的同时，还不断加强执法信息化应用和治理的培育，先后3次组织各交管站的内勤人员进展案卷制作培训，使执法信息录入和办案水平明显提高。特殊是从今年的执法案卷质量上看，各交管站对一般程序惩罚都能严格坚持标准，合格案卷大幅度提高，充分说明白基层站的执法工作从量度到质度有了一个大的飞跃，为今后的执法工作奠定了坚实的根底。 三、抓执法形象，确保执法公正。执法工作中，我们始终坚持以人为本，想群众之所想，急群众之所急，着力塑造良好的效劳形象。为确保执法公正性，全部窗口单位全部实行政务公开，执法主题，执法依据，执法程序，执法结果和执法监视进展公示，同时对审批程序，收费依据、标准也进展公示，广泛承受社会监视。此外还实行从社会各界聘请执法监视人员进展明查暗访。由于思想教育和纪律约束双管齐下，树立了执法队伍的新形象。 四、标准执法行为，严格考评制度。为了标准执法行为，严格考评制度，我所制定了20xx年执法标准建立实施方案，不断加强和完善执法监视机制，要求执法人员在执法中坚持以人本的原则，仔细落实谁主管谁负责，谁办案谁负责，谁审核谁负责的办案制度，明确执法第一责任人责任，严格执行案件审核把关、执法考评、检查监视、台帐治理的规定，严峻制止违规违法办案和执法随便性的问题发生。端正执法人员的执法思想，标准执法人员的执法行为、不断促进执法公正。我所邀请社会各界人士和行风监视员对执法工作征求意见，通过反应信息的方式，使执法工作公开透亮，自觉承受社会各界的监视。但凡来电来访，均对当事人做具体的登记和急躁的解答，对有关的投诉电话，仔细做好记录，并向当事人承诺反应结果，对一些冲突纠纷和群众对执法工作的误区，实行积极化解和引导方式，解惑答疑，让群众满足离去。 五、存在问题和准备。一是局部执法人员的法律意识淡薄，在办案中不能严格按程序办事；二是查处分别、罚缴分别工作没有完全开展；三是存在着为了完成任务而办案的状况，致使案件质量不高。 六、20xx年工作准备。在今后的执法工作中，我们将连续深入推动标准执法建立，加大硬件建立，全面实现查处分别和罚缴分别，加强执法人员执法业务培训，严格执法程序，强化执法队伍的治理，层层落实工作责任，加强与人民群众的亲密联系，准时处理执法工作中存在的问题，化解执法过程中的冲突，建立长效治理体制，使执法人员的执法素养全面提高，为我县的经济进展创立一个平安和谐的道路运输市场。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）2 20xx年春运，在省总队、市支队的统一部署下，我大队经过仔细讨论，周密部署，奋力拼搏，狠抓落实，圆满完成了各项春运效劳保障工作任务。经统计，今年春运xx全县共投入春运效劳各类客运车辆204辆，其中班线客车79辆，出租车88辆，城市公交33辆； 共出动执法人员540余人次，执法车辆175辆次，道路巡查1493公里，检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全治理责任事故和水上交通安全事故，未发生重大运输效劳质量事故，实现了春运目标，现总结如下： 一、机构健全，春运组织领导到位 为切实抓好今年春运工作，大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组，落实了机构、人员，明确了分工职责，形成了较为完善的春运工作机制，为确保全县交通春运工作有条不紊地开展供应了有力的组织保障。 大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作发动会议，会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神，大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求，对今年的交通春运工作做了全面发动和安排布置。 二、措施落实，春运效劳保障得力 （一）提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下，于1月22日制定了春运工作方案，提前进入春运工作状态，进展调配执法资源，制定值班备勤表，开头有序组织开展春运保障工作，保证了节前旅客准时、有序、安全运输。 （二）积极响应省厅、省总队“情满旅途，福运到家”的春运志愿效劳活动。 一是大队办公楼设置志愿效劳阵地标志，联合主管局、公安交管、汽车站等部门，在汽车站、册下公安检查站等固定点为旅客免费供应便利面、热开水及一些急救药品等； 二是组织汽车站安排效劳人员特地负责为老、弱、病、残等特别旅客效劳，帮忙他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护，保证旅客进出站安全有序； 三是在志愿效劳过程中，通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运效劳质量举报电话，准时受理旅客投诉，查处违规违章行为。 （三）严格执法，加强对违法违规行为的打击。 一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监视，要求农村客运班车准时配备车载灭火器、安全锤，同时在执法过程中，加大对“非法运营”行为的打击治理，注意提示广阔旅客系好安全带； 二是加强值班备勤，大队领导带班，严格落实24小时值班备勤制度； 依据县道安办要求，每天安排两名执法人员入驻册下公安春运效劳检查站，重点监视农村客运班线以及七座以上客车超员超载状况，另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作，特殊是加强对辖区内国省干线、旅游大路、冰冻灾难路段的巡查治理，严防占道经营、侵害路产路权行为的发生；同时要求夜班备勤值班人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查，对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的震慑和治理。 三是联合运管等部门，结合大走访活动的开展，积极进企检查，要求汽车站、出租车企业加强运力调配，保障我县春运期间，旅客出行安全有序稳定，加大对机动车修理、货运企业的检查力度，对未取得经营许可的机修企业，下达整改通知书并要求停业整顿； 四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管，准时排解渡口安全隐患。今年春运期间，大队共走访、检查各类企业10余家，发放春运宣传材料1400余份，立案12起，结案12起（其中道路运政10起，大路路政2起），合计惩罚6600元。 （四）强化宣传，营造春运和谐良好气氛。 一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。 二是利用大队办公楼led屏等，播放交通安全宣传教育片，向社会公众宣传交通安全学问。三是每天制发了交通春运工作信息、简报等，并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间，全系统共悬挂宣传标语3幅，编制各类信息、简报40余篇。 今年，大队严格依照春运方案，较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍旧还存在一些问题，集中表现在： 一是乡镇、农村非法客运行为仍旧存在，单交通执法部门开展打击治理，取证存在肯定难度； 二是运输企业安全治理制度不够落实，少数驾驶员安全意识较差，不按规定线路行驶、超速等现象时有发生； 三是出租车与网约车竞争较剧烈，冲突较突出，存在隐患。在以后的工作中，大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监视治理，强化本县道路运输市场治理，为全县经济社会进展供应良好的交通运输环境。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）3 依据蒲江县交通运输局关于开展20xx年“安全生产月”活动的实施方案（蒲交发20xx43号）的文件精神，我大队紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，结合我县交通安全生产状况进展了仔细讨论、细心组织和部署，积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展状况汇报如下： 一、加强领导，落实责任 为确保20xx年“安全生产月”活动各项工作落到实处，大队成立了以大队长何忠钰为组长，副大队长杜龙义、黄勇为副组长，相关科室负责人和各中队中队长为成员的20xx年“安全生产月”活开工 作领导小组。安全办公室详细负责日常工作，联系电话88522236。 二、加强安全培训，提高执法人员的安全工作意识。 为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度，提高执法人员的安全生产执法监视治理水平，大队先后召开3次安全培训会，组织全体执法人员对四川省安全生产条例进展学习。另外，执法大队与交通行业主管部门进展工作连接，组织运输企业业主及其从业人员学习培训，提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。 三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面执法监视，确保道 路运输市场安全稳定和大路水路顺畅。 六月一日起，大队积极开展20xx年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传询问日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进展巡逻宣传，向广阔群众散发了宣传资料20xx余份，悬挂宣传横幅一幅。二是加强协作，严峻打击非法行为。协作公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严峻交通违法行为。在专项行动期间，大队共出动执法车辆102台次、执法人员381人次，检查各类客货运输车辆4600余辆次，截止目前共查处非法营运车辆4台，极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员，有力维护我县客运市场安康、稳定、有序；查处危急化学品运输车辆2台；查处不按核定站点上下旅客的客运车辆7台；宣传教育出租汽车15台；查处扬撒的货运车辆5台；取缔无证机动车修理摊点2个；查处各类货运违章车辆160台；确保了我县道路运输市场安全、稳定的”运行。三是加大大路巡查力度，消退安全隐患。在专项行动期间，大队清理大路堆占21处、计45立方米；清理大路沿线摆摊设点40处；去除在大路用地范围内非法设置的非大路标志32个；标准大路沿线施工场地24处；标准沿线施工场地24处；共查处占道洗车16家，发出整改通知书8张，标准洗车场店招店牌11处。四是加强了水上交通安全的监视监管，确保了我县水上交通安全。 四、加强双超治理，确保道路及行车安全。 为强化执法力度，建立长效机制的工作方法，连续保持治超的高压态势，通过实施固定检测与流淌检测相结合的方法，加强了超限超载的查处力度。在专项行动期间，大队共检测货运车辆1600台，其中查处超限车辆65台，卸载350余吨。超限治理工作成效明显，根本上杜绝恶性超限车辆上路行驶，切实保障了把我县车辆超限超载率掌握在5%以内目标的实现，运输市场的恶性竞争得到了有效遏制，有效缓解了我县超限车辆对大路根底设施的损坏。 五、加强汛期安全监管。 6月是多雨季节，大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员，安排了防汛值班表，根据“有警必出，有险必出”的工作责任要求，保证值班电话24小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度，发觉灾情准时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了大路畅通。 总之，由于大队非常重视“安全生产月”活动，进展了早安排早部署，在活动中无交通安全事故发生。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）4 时间飞逝，转瞬间20xx年已经过半，回忆半年来的工作，县交通运输综合执法大队水上中队在各级领导的大力支持和正确指导下，在中队全体一线执法人员的通力协作下，各项工作得到有序的推动和落实，根本完成了各项指标和任务，有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。 执法一线依据中队的任务部署和工作安排，结合日常工作实际，围绕以下方面开展和推动海事治理工作： 执法人员共上航1896人次，出动海巡艇443艘次，巡航712小时，巡航里程2966公里，电子巡航1678公里。公布预警信息18次。12395接处警4次，共发生水上险情0起，开展救助行动0次，行政惩罚案件共1185件（简易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。 辖区内全部码头实行船舶进出港报告制度，要求全部进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进展进出港报备，并通过网络文档等方式方法与码头治理人员实现信息共享，其中清水坝码头累计报港船舶799艘次，官滩码头累计报港船舶632艘次，三河农场码头累计报港船舶125艘次。 与航监科联合开展船舶污染防治专项活动，通过和现场执法检查相结合的处置方式，加强对船舶污染治理的监视治理，并在辖区内各码头设置污染物放置点，有效防止造成二次污染，爱护辖区水体环境。 加强了重点时段的值班，“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度，定时报送重大节假日时段统计表，严格做到有事准时上报，杜绝信息回流状况发生。 仔细做好恶劣天气安全防范工作，上半年通过企信通及VHF甚高频等方式共公布恶劣天气预警信息60余条，为过往船舶安全航行做好保驾护航。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）5 我于20xx年8月任副站长，主要协管养路费征收等执法工作。任职以来在上级的正确领导和广阔职工的支持下，我的各项工作取得了很大成绩，现将20xx年我个人的执法工作状况简要回忆如下： 履行岗位职责状况： 20xx年的工作目标是：养路费征收64916000元，到今年10月为止已全面完成。 在完成上述目标过程中，作为我个人来讲，主要有三点体会和做法。一是身先士卒，以高度的责任感和使命感对待执法工作，当前，社会对大路执法工作的要求越来越高，而现有的执法力气远远满意不了要求，针对这种现状，自加压力，工作遇到问题从来都是迎难而上，全身心投入到执法工作中去。工作中留意抓难点和重点。二是积极做好参谋帮助工作，虽然是协管养路费征收工作，但对路政执法工作同样重视，如在清理路障工作中，为保障道路畅通积极予以协作，每次清理路障都抽调铲车等机械和人员，协作路政人员工作。三是千方百计的抓好执法人员的教育和监视检查工作。工作干的怎么样，人的因素是关键，每次办培训班，我都是既讲业务又讲思想，参与培训的执法人员没有特别状况，一律不准请假，对于上级安排的培训学习，更是积极组织参与。正是这份责任心和使命感，使我与广阔执法人员一道克制了一个又一个的困难，打了一个又一个的胜仗，较好的完成了全年执法工作任务。 存在的主要问题：尽管工作上取得了肯定成绩，我觉得自己在许多方面做的还很不够，如有条不紊抓好连接方面还欠妥当，在找准问题，有的放矢方面做的还不是很到位。在严格要求以身作则方面也不是尽善尽美，因此，还需要不断的加强自身学习，努力在实践中提高自己。 下一步工作准备： 连续加强学习，加大治理力度，针对上级布置的工作任务，制定规划，完善措施，狠抓落实，推动我站的养路费征收执法工作再上一个新台阶。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）6 局现有干部职工xx人，其中：获得执法证的有xx人，参与省局培训的xx人，主要担负着全县道路运输的“五大”行业治理工作，近年来，在县委、县政府和交通局党委的领导下，坚持“创一流治理队伍，树交通执法形象为目标”。在加强队伍建立，提高治理水平，加大交通执法力度，标准执法文书，严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此，我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、标准化轨道。为了严格执法，制止违章、违规车辆，我们主要实行以“教育为主，惩罚为辅”的方针，由于执法标准，程序到位，没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题，在依法治理上到达了车主满足、社会满足、治理部门的形象也得到了大大提高。 一、加强领导，标准治理，严格落实交通行政执法责任制。 为了加强对交通行政执法工作的领导，标准全县运政治理，我所每年都成立以正、副所长为组长，各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组，并由分管稽查工作的副所长详细负责执法工作，领导全所执法人员严格根据执法“四制”工作要求落实目标责任制，标准执法行为，在各级的监视下，把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实，预防执法违法问题的发生。 二、加强教育，搞好宣传，确保交通行政执法教育常常化。 为了加强对交通行政执法的宣传教育工作，让群众了解交通法规，时时对交通行政执法人员的行为进展监视，所还成立了以所长为组长的交通法规宣传教育领导小组，凡上级出台的每部法规，我们都坚持利用宣传车、横幅、标语、电台、播送和报纸在全县城乡进展反复宣传，让全县人民人人皆知，同时，每周四下午坚持对全所干部职工进展职业道德教育，年初对站务人员进展职业道德培训，提高效劳质量，强化行业“文明窗口”作用，全方位承受社会监视，塑造运管工作的新形象。 三、加强培训，提高素养，确保行政执法岗位标准化。 为了全面提高全所执法人员素养，到达依法行政的精确性，在中华人民共和国道路运输条例和交通部道路旅客运输及客运站治理规定、道路货物运输及站场治理规定、机动车修理治理规定、道路危急货物运输治理规定等五部令的公布，以及启用新文书以后，我所组织局部同志分期分批参与由市运管处统一安排的交通法规学习培训班，购置交通运政法规读本，到达人手一册，并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容，每年对职工法律常识进展一次考核，对考核成绩不合格者，不得从事交通行政执法工作，由于坚持严格的培训考核上岗制度，进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性，使全所的治理素养得到了很大的提高，依法治理工作得到了加强。 四、依法治理，秉公执法，确保交通行政执法队伍正规化。 为了坚持依法治理，公正、文明执法，我们严格根据省厅制定的湖北省交通行政执法责任制、湖北省交通行政执法公示制、湖北省交通行政执法督察制、湖北省交通行政执法错案和执法过错责任追究制，仔细标准全所执法人员的行政行为。在治理上，严格根据执法程序办事，不徇私情，凡处理违章经营车辆，都坚持惩罚程序到位，案卷材料齐全，并由专人负责文书的填制工作，标准了执法程序，订正了交通行政执法工作的随便性，也有效地制止了执法违法问题的发生，在执法过程中，我们坚持队伍整齐，着装统一，文明检查，杜绝“三乱”现象，同时，我们聘请了多名义务监视员，对我所执法行为进展严格监视，做到执法手续不全的不得上路检查车辆，没有领导带队的不得上路检查，违章车辆事实不清晰的不得惩罚，不罚带气车、不放人情车，做到执法人员请吃不到、送礼不要，在执法上做到公正、公正，坚持依法办事，赢得了社会的好评。 五、完善制度，确保行政执法工作制度化。 为了标准执法程序，加强领导，所成立了以正副所长为组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组，一是坚持行政执法讨论制，每月对全所执法工作状况进展一次分析，对重大违章行为惩罚进展集体讨论，做到定性精确，惩罚准时，不留尾巴；二是执法报告制度，每季度精确按时填制法报表，平常对实施一般程序的违章处理都准时向上一级主管法制部门进展报告；三是坚持执法程序专人负责制，由市管股特地负责法律程序的填写、整理案卷，准时入档；四是落实执法公示制，把交通行政执法程序、标准一律上墙公示，克制执法工作上的随便性，承受社会和群众监视。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）7 20xx年我在领导的指导下，同事的悉心帮忙下，行政执法工作取得了肯定的进步，但也有缺乏。 一、为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责，努力把自己熬炼成为一名合格的交通行政执法工，现将20xx年行政执法的工作状况总结如下： 一是端正执法理念，切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作，仔细领悟依法行政的重要性，通过法制学习，行政执法考试熟识交通行政执法工作的相关规章制度，不断强化思想熟悉。 二是增加学习效果，切实加强对依法行政相关学问的学习。仔细学习了中华人民共和国道路运输条例、中华人民共和国大路法、大路安全爱护条例、安徽省治理货物运输车辆超限超载方法、交通行政执法禁令等相关法律法规和制度，深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。 三是积极参与单位20xx年6月组织的行政执法学习培训。积极参与单位组织的行政执法学问讲座，并仔细做好笔记。 二、存在缺乏 20xx年来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，但我清晰自身还有缺乏，主要表现在以下方面： 1、工作阅历欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，结果就消失了顾此失彼，手忙脚乱的状况。 2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习，把学习看成是应付，没有实行积极主动的态度。 三、今后努力方向 在今后的工作中，我将以饱满的热忱投入到工作、学习中，发扬团结务实的精神，遵守相关规章，仔细学习业务学问，不能满意于台账治理、文字处理方面，要拓宽自己的学问面、要加深学问的深度，用最新的法律学问武装自己，时刻保持与时俱进。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）8 为进一步标准大路政执法行为，切实维护人民群众的合法权益。根据旗交通运输局的统一部署，奈曼旗地方道路路政治理大队通过检查各项档案资料、执法卷宗文书、上路执法状况和自觉承受社会监视举报等形式，开展了为期三个月的大路路政执法专项整顿活动，通过此次整改，进一步端正了执法人员的执法思想和执法动机，提高了执法队伍的整体素养和执法水平，切实做到了依法行政，执法为民。现将专项整改工作做如下总结： 1、加强领导、明确职责 快速成立了以段长为组长的整改领导小组，制定了活动方案，传达了奈曼旗交通运输局关于印发交通大路执法专项整改实施方案的通知。进一步明确了任务，强化责任追究力度。将工作任务责任到人，狠抓落实。准时公布自查状况，让每位执法人员充分熟悉自身的重要职责，切实履行职责，发挥好职能作用，充分确保整改活动取得实效。 2、加强业务学习，标准执法行为。 依据活动要求，仔细组织全体执法人员学习法律法规和条令条例，学习中华人民共和国行政惩罚法中华人民共和国行政许可法中华人民共和国大路法中华人民共和国行政强制法大路安全爱护条例等有关业务学问，提高队伍整体素养，搞好标准执法行为，促进标准执法。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）9 在xxx领导小组的正确领导下，新成立的xxxx客运效劳督查队根据年初目标全面开展各项治理工作，并取得了肯定的成效，一些长期困扰我市公交效劳行业安康进展的冲突和问题得到初步解决，公交客运市场秩序井然、安康进展，为富强地方经济，满意广阔市民便利、快捷的乘车需求做出了积极奉献。现就一年来的工作状况总结汇报如下： 一、强化文明执法教育，切实加强督查队伍建立 年初，针对我市开展市区公交营运线路效劳质量招标工作后线路车辆缺乏统一、标准治理的现状，根据招标工作领导小组的统一安排，一支以标准运输市场秩序、强化安全、效劳质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初，首抓的工作就是从统一执法人员的思想熟悉入手，组织队员仔细学习道路运输治理的各项政策、法规和xxx公共交通治理规定的详细内容，坚固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时，建章立制，加强督查队内部制度建立，如每周三政策业务学问学习制度，规定督查队组成人员无故不参与学习的，除通报其所在单位外还要赐予适当的惩罚，通过建章立制，提高了队员的思想熟悉，为各项治理工作的顺当实施打下了良好的根底。 二、标准企业经营行为，切实抓好效劳质量治理 为增加工作的针对性和时效性，我们从熟识把握各条营运线路的根本状况入手，深入企业和运输生产一线，实行明察暗访和抽样调查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同时我们加强和各公交公司的业务联系，动态把握各条线路的运营状况，准时协调和化解企业在市场竞争中消失的困难和问题，真正做到为企业排忧解难。另外，我们还不定期召开企业负责人会议，集中解决一些热点、难点问题，受到各参营企业好评。 公交效劳质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素养的凹凸。因此，抓好公交效劳质量治理工作成为督查队的第一要务。一方面，我们着力标准公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流淌性强，素养参差不齐的状况，我们要求各公交企业加大人员培训力度，严把入口关，注意员工工作实际，加强业务考核和技术练兵，不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外，我们还不定期参与各企业的安全例会，以发生在身边的真事案例为教材，教育广阔司乘人员不断提高法律意识和效劳水平。另一方面，我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交效劳工作中群众投诉的问题，队里设专人负责受理，在仔细做好记录的同时，承诺在三个工作日内必需做出明确答复。例如今年11月10日，利通区郭桥乡村民马某投诉7路公交司乘人员效劳态度，不按规定站点停车的问题，由于是电话投诉，我们当天就派专人到马某家中了解实际状况，事情得到圆满解决，乘客的合法权益得到有效的爱护。对市长热线12345投诉的案件，除做出书面答复外，属于效劳质量方面的问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼赔礼；属于违反道路运输法律、法规的行为，我们按法定程序赐予必要的行政惩罚；对于报登载载的效劳质量和经营行为上存在的问题，我们实行发放督办单的形式，准时和公司取得联系，并明确责任人和整改期限，做到事事有着落，件件有回音。今年共受理各类投诉20多起，查处违章16起，罚没收入5000多元，从而使公交效劳质量有了明显提高。 三、抓好客运根底工作，全面提升客运效劳水平 一是市场化运作抓根底设施建立。今年是我市城市规划和新区建立的关键一年，原有的公交线路站（亭）牌无论从数量和款式，均不适应城市进展的需要，为此，市、区两级交通部门投资50多万元，新建永久性防雨侯车棚41座，极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后，依据局领导的安排，督查队担当了侯车棚的广告招商工作，在没有接触过广告领域、不知市场行情的状况下，经多方询问市场调研，最终与xx日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实，为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线，真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通根底设施建立资金短缺的问题，同时，为保持站牌和站棚的协调全都，我们还对原有的站牌式样和造型进展了全新的设计，新站牌既表达了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情，受到社会各界普遍好评。目前，我们正积极筹措资金，力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作，届时，吴忠城区交通环境将再添新景。 二是多措并举抓运输生产安全。依据市、区两级交通局关于“十一”黄金周大路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神，我们结合公交企业的实际状况，准时召开企业负责人会议，传达文件精神，明确任务职责，并深入到辖区五县（市、区）专业运输企业、车站、渡口仔细检查安全生产责任的落实状况，并对检查出的问题准时下发整改通知书，该停班的停班，该修理的修理，确保节日期间的运输生产安全。 三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核，是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此，我们严格根据xx市公交客运效劳考核细则的要求，从公司的制度建立、效劳质量、安全治理、经营行为等方面进展全面考核，针对考核工作中的问题，我们采纳梳辨子的方法，分类归纳，集中整理，然后逐项向企业进展反应，不遮丑、不护短，真正表达公正、公正的原则，力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。 四、存在的问题 在确定成绩的根底上，我们的工作还存在很多缺乏，主要表现在： 1、虽然根底工作许多，但开拓创新不够，有些工作仍停留在外表上，缺乏对大事本身内在规律性和实质性的探究讨论。没有把企业真正管到手上，督查队的整体功能没有充分发挥出来。 2、治理中只能上传下达，缺乏应对和解决实际问题的力量。针对一些热点难点问题，没能提出新方法，解决效果不够抱负。 五、20xx年工作思路 在稳固公交客运效劳招投标工作胜利阅历的根底上，不断讨论新的工作方法和治理模式，力求使我、市公交客运治理工作上一个新台阶。 1、连续加大和强化政治理论和业务学问的学习，不断提高应对实际工作的水平。 2、加大市场监视管和整顿力度，汇同市运管处、利通区运管所，根据行业治理工作的详细要求，每周利用2-3天的时间，实行跟车暗访和采中联合稽查的方式，动态把握公交客运市场的第一手资料，避开造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。 3、注意社会舆论和新闻媒体的监视作用，对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交效劳质量方面的问题，一经落实，必需严厉处理，并记入企业效劳质量信誉档案，做为考核评比工作的一项重要内容。 4、加强执法人员队伍建立的力度，真正做到依法行政。 5、建立起行之有效的竞争机制，充分激发公交客运效劳工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员，提请整顿领导小组对优秀线路等进展表彰嘉奖。对那些效劳质量差，屡次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业，实行末位淘汰制，在下一轮招标工作开头时，无权竟投热线，而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回，调配给其他企业经营，真正做到奖优罚劣。 6、做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作，对已经实施的治理工程和后续工作，根据统一的要求，进一步做好标准和治理工作，保持工作的完整性和统一性。 7、根据局党总支和招投标领导小组的统一部署，全面完成20xx年其它各项工作任务。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）10 一、统一思想，敏捷机动，加大规费检查力度。 年初，根据局党组及运管所的指示精神，稽查大队召开中队长专题会议，共同探讨新形势下如何才能把今年的规费征收任务和市场行业治理提高上去，保证辖区内五小车辆规费应征不漏、道路运输客货市场治理到位。全体同志最终达成共识：一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度，二要和各交管所联手，加大源头治理力度。日常检查方面，首先要求各中队检查方式不要一成不变，要依据辖区违章车辆运行特点准时调整方式方法;其次是要保证路检路查时间，保证路检路查质量，避开无用功，克制“半日制”现象;再次，要求各中队严格根据大队统一违章惩罚标准执行，严禁降低惩罚标准和私自放车，使违章业户难逃人情关、法律关，增加主动缴费和削减违章意识。 二、加强治理，保障运输市场有序进展 运输市场治理始终是我们工作中的重点，我们在年初即制定了稽查工作方案。实行定时不定点、定点不定时的机动稽查、重点稽查、联网稽查、跟踪稽查等各种行之有效的方法。稽查大队指导员运管所副所长刘参军同志分管处理室和信访法制工作外还带头深入稽查一线，坚持闲暇时间每天上路稽查，合理安排稽查时间、稽查地点、稽查规模、稽查方法。副大队长谷安顺同志带着各中队积极地与市稽查支队和公安交巡警支队的严密合作，强强联手共同协作，严峻地打击了非法营运“黑车”“旅游车”“班车”等违章行为。既保持了社会稳定，又有效治理了全辖区道路运输市场环境。针对我市运输市场运力过剩，非法营运现象严峻，不正值竞争加剧的现状。于今年春运期间由市政府牵头，成立由交通、公安交警、城管、工商、税务等部门参加联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室，加大了对运输市场的综合治理整顿。根据上级的指示精神，稽查大队一方面帮助运管处参加站场治理，保证客运班车始发站不超员，客满即走;另一方面加强动态治理，把四个中队分派到辖区各条客运班线，实行定点检查和巡查相结合的方式，严查违章，坚决分流，不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周及奥运期间，我们稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日，以饱满的工作热忱、积极的工作态度站立在稽查岗位上。通过整治和建立有效的长效机制，在奥运会期间保障了我区道路运输担心全因素和隐患得到掌握，使运输市场经营环境得到净化，运输市场经营秩序明显好转，受到社会各界和及局党委的全都赞扬和确定。 三、强化教育，完善制度，推动党风廉政建立。 我们加强了内勤和一线稽查人员的业务和根底法律学习，通过案例来讨论和争论，如何取证，如何制作笔录，增加了办案取证意识，提高了笔录制作的技巧，理顺了案件的认定思路，全年我们未发生一起行政案件的诉讼和复议，在今年的全市运管执法文书会审中，我们的执法文书会审名列前茅。在廉政方面我们从源头上预防和治理腐败的力度，主要做法有：一是廉政教育常常化、制度化，不断加强稽查人员廉洁办事、勤政为民、遵纪守法的自觉性，树立正确的世界观、人生观、价值观。二是用曝光的一些案例教育稽查人员，特殊是发生在稽查方面的违纪案件，从正反两个方面警示教育稽查人员。三是仔细落实党风廉政建立责任制实施方法，层层签订了党风廉政建立责任书，形成反腐倡廉的“防火墙”。由于制度健全，领导以身作则，监视制约有效，我们廉政建立上没有发觉问题。今年5月12日汶川大地震动动了全国人民，为发扬中华民族扶危济贫的优良传统，倡扬民族精神，我们大队屡次组织队员向汶川地区捐款捐物，以稽查真情回报社会，在各个方面充分表达了稽查执法者的良好素养和美妙形象。 四、存在的问题： 稽查大队虽然取得了较好的成绩，但也存在肯定的差距和缺乏，我们通过查找、分析总结出以下几点： 1、规章制度还没有完全落实到位。 2、内勤业务学问面还要进一步拓宽。 3、工作作风还要进一步加强。 回忆、虽然在工作上有了较大的突破，但我们在道路运输市场治理中，还任重而道远。尤其是在洋河的客运市场的治理中，还有相当大的难度。暴力抗法、阻止执法的现象还时有发生。在新的一年里，我们将以饱满的热忱和充分的信念，发扬与时俱进、开拓创新的精神，抓住新的机遇，迎接新的挑战，努力使我们的稽查执法工作再迈上一个新的台阶。 交通执法个人年终工作总结范文（精选11篇）11 为深入贯彻落实国务院、省委省政府、省、市交通运输主管部门的指示精神，落实市人民政府办公室关于印发全市道路交通安全专项整治行动实施方案的通知要求，深刻吸取安全事故教训，维护人民群众生命财产安全和“生命至上、安全第一”的总要求，加大整治货车超限超载工作力度，确保全县道路