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    人文地理学实习总结.docx

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    人文地理学实习总结.docx

    人文地理学实习总结_人文地理实习报告 北京人文地理实习总结 为期一周的北京人文地理野外综合实习完毕了。 这是我其次次去北京, 但是, 与第一次旅游相比, 本次带有旅游性质的实习让我对许多景点有了更加深入的了解,对于城市面貌、城市规划、城市进展历史等专业问题也有了进一步的详细认 识,对我来说,本次实习可以说是获益匪浅。现在,我从以下几个方面分析一下 自己北京实习的收获。 一、现代城市建筑与古代建筑格局的破坏 在北京待了一周的时间, 在各个景点中我印象特别深刻的地方是什刹海地区 和颐和园公园。我的许多同学与我有同样的感受,为什么会这样?由于什刹海地 区和颐和园公园是老北京遗留下来的古老建筑,而除了这些,北京留给我们的只 有钢架建筑和仿古建筑,让人看了除了厌倦就是乏味。北京城是一座历史悠久的 古城,北京城不仅是辽、金、元、明、清的五朝古都,而且早在西周时期便 是燕国的都城。明清时期,北京城是在元大都的根底上进展改建的,全城分为官 城、皇城、内城和外城四重,有一条 7.8KM 的中轴线纵贯南北,南起永定门,北 抵钟鼓楼,整个外城、内城、皇城和宫城都以这条中轴线对称绽开,形成了完整 和-谐、举世无双的巨大建筑群。而现在,除了孤零零的紫禁城和景山公园,北京 的古城墙和古城门早已经被撤除,世界闻名古都的称号名不副实。近年来,随着 北京现代建筑的快速进展,许多建筑已经违反了古都的文化内涵。比方说,位于 北京西客站的高大门洞上的大亭子和天-安-门广场西侧的国家大剧院就是其典型 代表。北京西客站仿照景山的万春亭建立,造型看调似具有中国传统特色,但实 际上华而不实,表达出一种强调形象而无视现实功能的时代特色。国家大剧院被 称为漂移在碧波中的水晶球, 但是这个与中国传统建筑风格极不和-谐的建筑 横亘在南北中轴线旁,缺乏文化连接,割裂了传统与将来。现在站在景山和天安 门城楼举目远眺,北京无不是林立的高楼,北京古都的传统风水格局被禁锢在有 限的几个地方。现代城市的表情显得蓬勃生气,势不行挡,但传统古都的安静与 北海公园四周的建筑群(选自中国国家地理) 北海公园四周的建筑群(选自中国国家地理) 温馨,在目前城市急剧扩张的年月,却显得珍贵和脆弱。看着这样的现代国际 大都市北京,我突然间想起建国初期梁思成先生的双星闪烁规划,假如当时的 规划成型,假如整个老北京城能够完整的保存下来,假如北京城市的定位从开头 就不是经济中心,我不敢想象呈现在我面前的是怎样的雄伟与震撼:她以规整、 恢弘为基调,以南北中轴线上的皇家建筑为主题,以大-片低矮、灰暗的民居衬其 崇高、辉煌。现在,由于现代建筑的进展,北京已经越来越四不像:不像世界 闻名古都,不像现代国际大都市,不像宜居城市,不像帝王之城。 选自中国国家地理 古老北京的建筑是先祖留给世人的财宝,维护古都风貌的问题显得日趋紧迫。北 京城具有悠久历史的传统建筑是无与伦比的,天坛的祈年殿、皇城的天-安-门、景 山上的万春亭等是世界公认的北京标志性建筑, 这是北京最为突出的特点和价值 所在,不管北京怎样定位与进展,都不能以牺牲自己的历史文脉为代价。 二、北京交通沉重负担下的思索 去北京感受最深的应当是人多车多。不管是公交还是地铁,绝不会给你留出 一片自己思索的天地。即使在最终一班公交和地铁上,也不能让你放下一天沉重 的负担好好享受须臾的轻松。不管怎样批判北京的城市的规划,不得不成认,北 京的交通规划已经很宏大了,接近两千万的人口拥挤在一万平方千米的地方,每 天近千万人次的人口流淌,真是犯难了那些交通规划师们。我在拥挤的地铁上常 常在想, 万一地铁出故障停顿运行, 那北京城就得瘫痪了。 虽然设计者很不简单, 但是还是有几点关于北京交通 的想法不得不说。第一,虽然 北京实行了各种措施,但是不 得不说北京的交通拥堵现象还 是很严峻,如何更好的缓解交 通状况,还是一个长期而艰难 的问题;其次,为了防止堵车, 北京有各色各样的立交桥,从 而节约了等待红绿灯的时间。 北京是世界上立交桥最多的城 市,在城区里处处是凌空飞架 的立交桥。但是从通行的状况 来看,北京的立交桥并不算非常美观,但让人眩晕的北京立交桥( 美观,但让人眩晕的北京立交桥(上、下)分通畅。有许多立交桥常常出 现拥堵,其规划设计和交通设 计备受质疑,甚至认为北京立 交桥的设计美观大于有用;第 三,进入大城市,明显感觉到 私家车太多了,虽然北京曾经 实行过单双号限行等措施,可 是北京拥堵的交通还是外地人 到北京最大的感受。说了以上 几点,再笼统的提几点建议: 1、掌握中心城区车流量, 借鉴国外城市的胜利阅历,实 行进城收费制度,单双号限行 等制度。 密集的地铁网, 密集的地铁网,但是还是不能满意需要 2、 连续大力进展以 地铁公交为主的公共 交通。不得不成认,公 共交通在现代交通体 系中发挥着重要作用, 而地铁由于其速度快、 运力大等优点, 更应重 点开发。 现在北京已经 有十三条地铁线, 数量 位居全国之首,但是大 地铁站内密集的人群 规模的人流量还是让地铁不堪重负。我们在北京实习的几天,正式北京地铁运行 的顶峰期,每天的人流量高大 200 万以上。固然我们也有切身体会,能挤上地铁 我们就很快乐了,从不奢望有座。 3、完善交通根底设施建立,改建不利于通行的道路、立交桥等,还北京一 个通畅流淌的血管 。经过查阅资料,北京需要对包括西直门、北辰西桥、万 泉河桥、苏州桥和三元桥在内的 5 处立交桥进展改建。 4、限制私家车的过度进展。北京的交通建立步伐很快,可是还是赶不上私 家车扩展的速度,为了拉动经济增长,私家车进入了急速扩张时代,现在,考虑 到各方面因素,是对北京的私家车限制进展的时候了。 我们盼望看到,通过各种措施的实行,北京的交通状况有很大改善,便利市 民出行,也给世界呈现一个国家首都的良好形象。三、守住大城市中的那份安静 北京大约位于东经 11523,北纬 39 54,年降水量 600 多 毫米,年平均气温 10 12 摄氏度,属于典型的 暖温带、半潮湿大陆性 季风气候。这是我们国 家北方地区的典型气候 类型,没有什么特殊的, 但是,北京的特殊之处 在于,在并不丰富的降 水条件下,北京却有众多的河 流水系,有被乾隆皇帝 认为的味甘,质轻 的玉泉之水,此外,城 区内也有大面积的湖泊 水域。河流水系的存在 固然是北京城形成的基 础,而众多湖泊的分布 则为北京这个千年古 都加上了一丝灵动与生如画颐和园奥林匹克公园, 奥林匹克公园,北京新地标机。在北京城区,利用几天的实习时间,我巡游了北京的颐和园昆明湖、圆明园 福海、北大的未名湖、玉渊潭、紫御湾、奥林匹克公园的龙形水系还有闻名的北 海和什刹海。这些或者人造水系,或者自然水系,都被北京的高楼大厦孤立的分 割在城市的各个角落,守护着属于自己的那份安静与恬然。在这些城市中的世 外桃源 ,或者成为闻名旅游区,或者成为市民休闲消遣之所,或者为大学所占 据,甚至成为国家领导人的居住地和国家新的名片。闲逛在这些大面积的水域旁 边,我仿佛突然想到了北京能够成为千年都城的一个缘由:从辽金开头建立都城 的北京,其建立者是北方更加干旱的少数民族,当他们的金戈铁马制服中原时, 他们自然会选择水源丰富的地方作为都城,拥有五大水系,众多大小湖泊,扼交 通要道的北京固然是第一选择北京城区湖泊的分布不仅仅只是如花瓶般摆 设,小面积水域对于地方性小气候的显著改善作用在北京表达的特别明显。城区 的各个湖泊,尤其是水域面积比拟广阔的昆明湖、福海地区对于北京城区空气的 加湿作用特别明显。固然,所剩余的北京湖群是幸运的,由于他们躲过了建 国以来对于生态环境的浩劫,躲过了经济盲目进展下对于北京水域所造成的破 坏,惋惜的是,波光粼粼的太平湖,具有深厚历史内涵的护城河已经消逝在人们 的视野中,只能在唯美的照片中查找属于哪个年月残存的记忆。盼望北京的湖泊 能顽强的生存在高楼大厦之间,在急躁的社会中给城市以最终的安静。 在沉重的考研压力我们获得了一周的时间放松心情,变换了一种角度学习 学问,特别感谢院系给我们供应的时机,也特别感谢跟随我们的实习教师,没有 你们的讲解,我们不会学到属于我们的专业学问。 在北京实习的一周让我开阔了 眼界,增长了见识,学到了太多书本上没有的学问。北京实习的点点滴滴永久是 我印在脑海中的宝贵记忆。 人文地理实习报告1 实习线路:内江-成都-攀枝花-昆明-内江 主要路线:成渝铁路,成昆铁路,内昆铁路实习目的:运用经济地理的科学理论,实地考察攀枝花市产业活动的地域分布规律;学会经济调查的根本方法,增加观看、分析、解决实际问题的力量,为今后从事中学地理教学和经济地理科学讨论打下根底。一、 攀枝花地理概况 攀枝花是全国一座以花命名的城市,始建于1965年,是共和过历最年轻的城市之一。位于东经101°08至102°05,北纬26°05至27°21。幅员面积74344平方公里。源自青藏高原的金沙江曲折穿过百里钢城,同雅砻江集合后奔腾东去。东、北两面与四川凉山彝族自治州的会里、德昌、盐源3县接壤,西、南两面与云南省的宁蒗、华坪、永仁3县为界。全市辖东区、西区、仁和区和米易县、盐边县,总人口102万人,其中城市人口53万人。全市有少数民族人口13万人。城市人口中98%以上来自全国各地,是一座名符其实的移民城市。 成昆铁路和川云西线国道大路纵贯全境,北距成都749公里,南接昆明351公里,是四川省通往华南、东南亚沿边、沿海口岸的最近点,为“南方丝绸之路”上重要的交通枢纽和商贸物资集散地。攀枝花市以资源开发的累累硕果著名世界。是我国重要的钢铁、能源、钒钛基地,被誉为“富甲天下的聚宝盆” 、中国西部工业明珠。 攀枝花市气候独特,光热充分,雨量集中,气温年较差小,日较差大,呈垂直差异明显的以南亚热带为基带的岛状式立体气候,枯燥、酷热,四季不清楚,只有雨季和旱季之分。每年610月为雨季,11其次年5月为旱季,年平均气温20.3度,无霜期达350天,全年日照时间长达23002700小时,因此,攀枝花市又有“太阳城”的美称。 二、攀枝花自然资源丰富 资源丰富,攀枝花地处攀西大裂谷中段,这里矿产资源储量大,品种多,堪与非洲大裂谷媲美,被誉为“富甲天下的聚宝盆”,已探明钒钛磁铁矿储量近80亿吨,其中钒储量占全国的百分之64,钛占国内储量的百分之93,还有铬、钪、钴、镍等多种稀有金属。煤炭储量在全省占首位,木材蓄积量大,非金属矿以及玛瑙、水晶石、宝玉石、花岗石、砚台石丰富多彩。除此,水能电力资源开发潜力很大,具有进展水电的优越条件,已发电的二滩水电站装机容量330万千瓦,是我国本世纪末建成的的水电站,坝高达240米,库容量达58亿立方米,形成的湖区面积达101平方公里,是全省面积的人工湖。旅游资源独具特色,我市由于地处横断山南段,地质构造简单,气候变化多样,森林掩盖面积大,喀斯特地貌分布广,裂谷、温泉、溶洞、瀑布和河流比比皆是,为旅游事业的进展供应了资源根底。其中,生长在巴关河的攀枝花苏铁(又称铁树)林自然生长成片,达23万多株,是目前世界上面积的苏铁林,由于年年开花,具有较高的欣赏价值,因生长在2.7亿年前的远古年月,所以与恐龙、熊猫并称为巴蜀三宝。在红格温泉可享受氡气矿泉沐浴,在黑山省级森林公园可领会原始森林的清爽和“一山有四季,十里不同天”的气候特色,在龙潭溶洞可观看千姿百态的洞中奇观,在二滩高坝平湖区,既可参观的水电站的雄姿,又可在水上巡游。此外,还有丰富的具有亚热带特色的自然景观、地域特色明显的少数民族风情。 三、攀枝花钢铁工业建立-攀枝花钢铁集团公司1、攀枝花钢铁集体公司 攀枝花钢铁集团公司是攀枝花市的主体企业,是我国西部、中国重要的钢铁生产基地,中国的钒制品和铁路用钢生产基地,中国品种构造最齐全的无缝钢管生产基地,中国的钛原料生产基地和中国的氯化法钛白生产基地及世界三大产钒企业之一。攀钢以其世界的钒钛磁铁矿冶炼工艺技术,在我国钢铁工业中享有独特地位,被誉为“中国钢铁工业的傲慢”。 攀钢经过30多年的建立和进展,已形成年产铁560万吨、钢560万吨、钢材530万吨、钒制品(以V2O5计)1.5万吨、钛精矿25万吨、钛白粉6万吨的综合生产力量。2023年,攀钢实现销售收入168.3亿元,利税22.8亿元,利润7亿元,出口创汇1.38亿美元。截止2023年底,攀钢的资产规模已达343亿元,成为了我国具有较强国际市场竞争力和较高知名度的大型企业集团。 攀钢依托资源优势和工艺技术优势,形成了以重轨、310乙字钢等为代表的大型材,以汽车大梁板、冷轧镀锌板、IF钢等为代表的板材,以无缝钢管为代表的管材,以高钒铁、钒氮合金、高品质钛白粉为代表的钒钛制品以及优质棒线材五大系列标志性产品。攀钢是国内能生产在线全长淬火钢轨和最早大批量生产高速铁路用轨的企业,重轨在国内市场处于地位,市场占有率超过三分之一,具备与国际先进企业竞争的实力;汽车大梁板、热轧酸洗板、冷轧镀锌板等产品在国内市场具有较强的竞争力,并出口到欧美等市场;攀钢钒制品目前已占国内市场份额的80%以上,占国际市场的15%左右,钒产业已成为攀钢新 人文地理实习报告模板 人文地理实习报告模板 为期一周的北京人文地理野外综合实习完毕了。 这是我其次次去北京, 但是, 与第一次旅游相比, 本次带有旅游性质的实习让我对许多景点有了更加深入的了解,对于城市面貌、城市规划、城市进展历史等专业问题也有了进一步的详细认 识,对我来说,本次实习可以说是获益匪浅。现在,我从以下几个方面分析一下 自己北京实习的收获。 一、现代城市建筑与古代建筑格局的破坏 在北京待了一周的时间, 在各个景点中我印象特别深刻的地方是什刹海地区 和颐和园公园。我的许多同学与我有同样的感受,为什么会这样?由于什刹海地 区和颐和园公园是老北京遗留下来的古老建筑,而除了这些,北京留给我们的只 有钢架建筑和仿古建筑,让人看了除了厌倦就是乏味。北京城是一座历史悠久的 古城,北京城不仅是辽、金、元、明、清的五朝古都,而且早在西周时期便 是燕国的都城。明清时期,北京城是在元大都的根底上进展改建的,全城分为官 城、皇城、内城和外城四重,有一条 7.8KM 的中轴线纵贯南北,南起永定门,北 抵钟鼓楼,整个外城、内城、皇城和宫城都以这条中轴线对称绽开,形成了完整 和-谐、举世无双的巨大建筑群。而现在,除了孤零零的紫禁城和景山公园,北京 的古城墙和古城门早已经被撤除,世界闻名古都的称号名不副实。近年来,随着 北京现代建筑的快速进展,许多建筑已经违反了古都的文化内涵。比方说,位于 北京西客站的高大门洞上的大亭子和天-安-门广场西侧的国家大剧院就是其典型 代表。北京西客站仿照景山的万春亭建立,造型看调似具有中国传统特色,但实 际上华而不实,表达出一种强调形象而无视现实功能的时代特色。国家大剧院被 称为漂移在碧波中的水晶球, 但是这个与中国传统建筑风格极不和-谐的建筑 横亘在南北中轴线旁,缺乏文化连接,割裂了传统与将来。现在站在景山和天安 门城楼举目远眺,北京无不是林立的高楼,北京古都的传统风水格局被禁锢在有 限的几个地方。现代城市的表情显得蓬勃生气,势不行挡,但传统古都的安静与 北海公园四周的建筑群(选自中国国家地理) 北海公园四周的建筑群(选自中国国家地理) 温馨,在目前城市急剧扩张的年月,却显得珍贵和脆弱。看着这样的现代国际 大都市北京,我突然间想起建国初期梁思成先生的双星闪烁规划,假如当时的 规划成型,假如整个老北京城能够完整的保存下来,假如北京城市的定位从开头 就不是经济中心,我不敢想象呈现在我面前的是怎样的雄伟与震撼:她以规整、 恢弘为基调,以南北中轴线上的皇家建筑为主题,以大-片低矮、灰暗的民居衬其 崇高、辉煌。现在,由于现代建筑的进展,北京已经越来越四不像:不像世界 闻名古都,不像现代国际大都市,不像宜居城市,不像帝王之城。 选自中国国家地理 古老北京的建筑是先祖留给世人的财宝,维护古都风貌的问题显得日趋紧迫。北 京城具有悠久历史的传统建筑是无与伦比的,天坛的祈年殿、皇城的天-安-门、景 山上的万春亭等是世界公认的北京标志性建筑, 这是北京最为突出的特点和价值 所在,不管北京怎样定位与进展,都不能以牺牲自己的历史文脉为代价。 二、北京交通沉重负担下的思索 去北京感受最深的应当是人多车多。不管是公交还是地铁,绝不会给你留出 一片自己思索的天地。即使在最终一班公交和地铁上,也不能让你放下一天沉重 的负担好好享受须臾的轻松。不管怎样批判北京的城市的规划,不得不成认,北 京的交通规划已经很宏大了,接近两千万的人口拥挤在一万平方千米的地方,每 天近千万人次的人口流淌,真是犯难了那些交通规划师们。我在拥挤的地铁上常 常在想, 万一地铁出故障停顿运行, 那北京城就得瘫痪了。 虽然设计者很不简单, 但是还是有几点关于北京交通 的想法不得不说。第一,虽然 北京实行了各种措施,但是不 得不说北京的交通拥堵现象还 是很严峻,如何更好的缓解交 通状况,还是一个长期而艰难 的问题;其次,为了防止堵车, 北京有各色各样的立交桥,从 而节约了等待红绿灯的时间。 北京是世界上立交桥最多的城 市,在城区里处处是凌空飞架 的立交桥。但是从通行的状况 来看,北京的立交桥并不算十 美观,但让人眩晕的北京立交桥( 美观,但让人眩晕的北京立交桥(上、下) 分通畅。有许多立交桥常常出 现拥堵,其规划设计和交通设 计备受质疑,甚至认为北京立 交桥的设计美观大于有用;第 三,进入大城市,明显感觉到 私家车太多了,虽然北京曾经 实行过单双号限行等措施,可 是北京拥堵的交通还是外地人 到北京最大的感受。说了以上 几点,再笼统的提几点建议: 1、掌握中心城区车流量, 借鉴国外城市的胜利阅历,实 行进城收费制度,单双号限行 等制度。 2、 连续大力进展以 地铁公交为主的公共 交通。不得不成认,公 共交通在现代交通体 系中发挥着重要作用, 而地铁由于其速度快、 运力大等优点, 更应重 点开发。 现在北京已经 有十三条地铁线, 数量 位居全国之首,但是大规模的人流量还是让地铁不堪重负。我们在北京实习的几天,正式北京地铁运行 的顶峰期,每天的人流量高大 200 万以上。固然我们也有切身体会,能挤上地铁 我们就很快乐了,从不奢望有座。 3、完善交通根底设施建立,改建不利于通行的道路、立交桥等,还北京一 个通畅流淌的血管 。经过查阅资料,北京需要对包括西直门、北辰西桥、万 泉河桥、苏州桥和三元桥在内的 5 处立交桥进展改建。 4、限制私家车的过度进展。北京的交通建立步伐很快,可是还是赶不上私 家车扩展的速度,为了拉动经济增长,私家车进入了急速扩张时代,现在,考虑 到各方面因素,是对北京的私家车限制进展的时候了。 我们盼望看到,通过各种措施的实行,北京的交通状况有很大改善,便利市 民出行,也给世界呈现一个国家首都的良好形象。 三、守住大城市中的那份安静 北京大约位于东经 11523,北纬 39 54,年降水量 600 多 毫米,年平均气温 10 12 摄氏度,属于典型的 暖温带、半潮湿大陆性 季风气候。这是我们国 家北方地区的典型气候 类型,没有什么特殊的, 但是,北京的特殊之处 在于,在并不丰富的降 水条件下,北京却有众多的河 流水系,有被乾隆皇帝 认为的味甘,质轻 的玉泉之水,此外,城 区内也有大面积的湖泊 水域。河流水系的存在 固然是北京城形成的基 础,而众多湖泊的分布 则为北京这个千年古 都加上了一丝灵动与生气。在北京城区,利用几天的实习时间,我巡游了北京的颐和园昆明湖、圆明园 福海、北大的未名湖、玉渊潭、紫御湾、奥林匹克公园的龙形水系还有闻名的北 海和什刹海。这些或者人造水系,或者自然水系,都被北京的高楼大厦孤立的分 割在城市的各个角落,守护着属于自己的那份安静与恬然。在这些城市中的世 外桃源 ,或者成为闻名旅游区,或者成为市民休闲消遣之所,或者为大学所占 据,甚至成为国家领导人的居住地和国家新的名片。闲逛在这些大面积的水域旁 边,我仿佛突然想到了北京能够成为千年都城的一个缘由:从辽金开头建立都城 的北京,其建立者是北方更加干旱的少数民族,当他们的金戈铁马制服中原时, 他们自然会选择水源丰富的地方作为都城,拥有五大水系,众多大小湖泊,扼交 通要道的北京固然是第一选择。北京城区湖泊的分布不仅仅只是如花瓶般摆 设,小面积水域对于地方性小气候的显著改善作用在北京表达的特别明显。城区 的各个湖泊,尤其是水域面积比拟广阔的昆明湖、福海地区对于北京城区空气的 加湿作用特别明显。固然,所剩余的北京湖群是幸运的,由于他们躲过了建 国以来对于生态环境的浩劫,躲过了经济盲目进展下对于北京水域所造成的破 坏,惋惜的是,波光粼粼的太平湖,具有深厚历史内涵的护城河已经消逝在人们 的视野中,只能在唯美的照片中查找属于哪个年月残存的记忆。盼望北京的湖泊 能顽强的生存在高楼大厦之间,在急躁的社会中给城市以最终的安静。 在沉重的考研压力我们获得了一周的时间放松心情,变换了一种角度学习 学问,特别感谢院系给我们供应的时机,也特别感谢跟随我们的实习教师,没有 你们的讲解,我们不会学到属于我们的专业学问。 在北京实习的一周让我开阔了 眼界,增长了见识,学到了太多书本上没有的学问。北京实习的点点滴滴永久是 我印在脑海中的宝贵记忆。 人文地理毕业实习报告 人文地理毕业实习报告 广 州 大 学 实 习 报 告 工程名称:人文地理学实习报告 学 院:地理科学学院 专业年级:地理 学 号:10 姓 名: 指导教师:刘毅华 实习单位:清远连南瑶族自治县、英德市 实习时间:20xx年5月 一、前言 人文地理野外教学人文地理教学的重要环节,实践证明,通过区域的人文地理野外实习,是培育地理教育专业高质量毕业生的强有力措施,对培育学生的地理空间思维力量、地理空间分析力量、形成地理学科意识具有非常重要的作用和意义,是其它地理教学培育方法无法替代的手段。通过实习,使学生进一步了解中国华南地区的人文特征及其经济进展特点,提高地理课外调查考察的力量,稳固理论学问,培育地理科学专业的学生成为具有较强力量的合格人才。 二、 实习时间与安排 5月7日:广州连南,沿途观看,下午前往位于连南县城南部11公里三排山脉半山腰上的三排瑶寨。了解瑶家生活及风土人情。途中经过闻名的高山景观万山朝王。 5月8日:连南南岗镇千年瑶寨南岗老排三排镇油岭老排。 5月9日:早餐后前往英德九龙镇,考察英西峰林石灰岩景观、古村落彭家寨。 5月10日:英德特色产业考察,英红镇茶叶生产、望埠镇英石厂、产业转移园等。 5月11日:实习总结及实习报告撰写。 三、实习任务 在本次人文地理野外教学实习中,学生应把握人文地理的理论和方法,并且与区域地理的学问相联系,理论与实际相结合,从综合的角度来探讨某区域的人文地理特征。 第一,宏观上熟悉城市进展中自然、经济、社会协调进展的内在联系,并积极探求区域协调进展的依据和途径。 其次,通过对三排瑶寨的参观考察,了解瑶家生活及风土人情、深入熟悉瑶族文化的形成、集中、分布的根本特征,充分了解少数民族文化的底蕴和内涵, 第三,通过对南岗老排、油岭老排古村落和彭家祠古村落等的考察,了解其建筑文化的特征及与地理环境的关系。 第四,实地考察万山朝王、英西峰林走廊等地,了解实习地的地貌类型特征,提高对实习地地理环境整体性的熟悉。 第五,通过对英红镇茶叶生产基地和望埠镇英石产地的考察,结合英德市的进展现状和方向,了解英德市的产业构造及其文化特征,加深对产业构造调整、产业布局优化与区域经济进展之间关系的熟悉。 连南瑶族自治县位于广东省西北部,东北与连州市交界,东南与阳山相连,南接怀集县,西邻连山壮族瑶族自治县,西北与湖南省接壤;总面积1306.7平方公里;管辖11个镇1个乡,84个村民委员会,4个居民委员会,共有37661户,150480人,其中瑶族77367人,壮族1347人,县政府驻三江镇。海拔1000米以上的山峰有161座,最顶峰为金坑镇的大雾山,海拔1659米。气候属中亚热带季风潮湿气候,一年四季清楚。连南有森林,水力、矿产、风景等四大自然资源优势,全县山林面积156万亩,活立木蓄积量350万立方米,森林掩盖率79.4%,为广东省重点林业县之一,境内有大小河流42条,山溪250多条,水力资源理论隐藏量14.9万千瓦。已探明的矿藏有煤、铁、钢、铅、锰、锌、金、银、钼、钨、铝、砷以及云母、水晶、石灰石、大理石、汉白玉、石棉等20多种,这些矿藏大都品位高、质量优,开采利用前景宽阔。连南境内峰峦迭嶂,山青水秀,风景如画,民族风情浓郁,富有很多独具特色的观光旅游景点。 英德市地处广东中部,北江中游,是珠江三角洲地区和粤北地区的结合部,南距广州市138公里,距广州新国际机场108公里,北距韶关市90公里,面积5671平方公里,是广东省国土面积最大的县级行政区,辖30个镇1个旅游文化区,总人口约100万人。 英德,源远流长,历史悠久。早在汉武帝元鼎六年(公元前111年)英德境内已同时设立了浈阳、含匡两县,南宋庆元元年(公元1195年)始名英德。历史上曾设立过州、郡、府、路等行政建制。1949年建国后沿袭县制,隶属韶关市;1988年划归清远市管辖,1994年撤县建市。这里历史悠久,人杰地灵。 英德,交通四通八达,根底设施日臻完善。英德,自然资源丰富,开发潜力巨大。英德水力资源丰富,境内水能隐藏量达39.6万千瓦,目前已建成的水电站装机容量达21万千瓦。其中白石窑水电厂装机容量7.2万千瓦,是目前全国最大的县级电站。英德矿产资源非常丰富,已探明的矿产品种有39种,其中硫、铁、金、银、铜、锌、煤、石灰石、花岗石、英石储量较大,尤其是石灰石的储量最大(在600亿吨以上),且含碳酸钙高、质量好。而英石是我国四大欣赏石之一,早在宋代就已名扬四海。英德土地资源充分,现有农业用地529万亩,其中耕地80万亩、林地436万亩、宜牧草地13万亩。英德市山奇水秀,是广东省拥有自然旅游资源最多的县级市,有久负盛名的南山、碧落洞、观音岩、通天岩及其摩岩石刻等名胜古迹;有号称岭南第一洞天的宝晶宫、幽雅别致的英西峰林走廊、自然奇险的仙桥地下河、翠绿欲滴的茶趣园。2023年12月获国家林业局批准建立的英德国家森林公园,总面积为10.7万公顷,园内突出青山、绿水、奇峰、奇石,以及悠久的客家文化风情,包括长湖风景区、滑水山景区、英西峰林走廊景区、宝晶宫碧落洞景区等11个景区。英德是闻名的茶之乡,建立了国家级大叶红碎茶生产基地,茶叶种植面积达8万亩,品种有红茶、绿茶、青茶、白茶、黄茶、黑茶6大类100多种,其中英德红茶是我国三大闻名红茶之一,连同英德绿茶、高香型茶饮誉海内外。英德笋竹种植面积达30万亩,竹笋产量居全省首位。 瑶族或徭族是亚洲的一个民族,其历史比拟悠久。中国的瑶族人口为2,637,421(2023年),62.1%在广西(147万),21.5%在湖南(70万),8%在广东(20万),8%在云南(19万),1.5%在贵州 。此外,江西、湘西等地亦有分布。 瑶族跨境而居,在越南、老挝、泰国北部也分布一些。是越南的54个民族之一。越南瑶族人口超过62万,是越南第9大民族。东南亚国家排华年月里,局部还飘洋过海移民到美国、加拿大、墨西哥、法国等地。 瑶族民风比拟淳朴而强悍。由于常受历代统治者的驱除和卑视,一般在山区居住,因此有无山不成瑶之说。分支众多,语言差异大,有勉语、布努语、拉珈语等多种。80年月创制了瑶文,用拉丁字母拼写勉语优勉土语。通用汉语。许多人能同时操壮语、苗语等语言。 因其生产方式、居住,服饰和经济生活、风俗习惯等方面的差异瑶族又细分为: 蓝靛瑶广泛分布于云南、广西,及越南、老挝等国,穿着用蓝靛染的衣物。 红瑶主要居住在广西龙胜县,穿着红色衣物。 盘瑶主要居住在广西桂平。尊崇盘王。盘王节是该分支的重要节日。 山子瑶 顶板瑶 花篮瑶 过山瑶因受统治者的驱除和卑视,开荒种植两至三年即离开,重觅开荒地的瑶民。因总是翻山越岭寻找开荒地,无法定居,故称过山瑶。居住在湖南新宁县的八峒瑶即属此。 白裤瑶主要居住在广西河池南丹。喜穿白裤,故得名。 八排瑶主要居住在广东连南瑶族自治县。 平地瑶 坳瑶 茶山瑶 背篓瑶主要居住在广西百色凌云。 四、 实习讨论 瑶族非物质文化遗产爱护的分析与建议 依据联合国教科文组织通过的爱护非物质文化遗产公约中的定义,非物质文化遗产指被各群体、团体、有时为个人所视为其文化遗产的各种实践、表演、表现形式、学问体系和技能及其有关的工具、实物、工艺品和文化场所。 从非物质文化遗产的定义和包含的内容来看,瑶族自己的节日:盘王节、祭春节、达努节、耍歌堂、啪嗄节等都可以视为非物质文化遗产,其主体是瑶族同胞。以盘王节为例,瑶族盘王节源自农历十月十六日的盘王节歌会,每逢这天,瑶民便会聚一起,载歌载舞,纪念盘王,并渐渐进展为盘王节。盘王节,又称还盘王愿,有单家独户进行的,也有全村人进行的。盘王节的限期包括三天三夜和七天七夜两种,其仪式主要分两大局部进展。第一局部是请圣、排位、上光、招禾、还愿、谢圣,整个仪式中唢呐乐队全程伴奏,师公跳盘王舞,包括铜铃舞、出兵收兵舞、约标舞、祭兵舞、捉龟舞等;其次局部是请瑶族的祖先神和全族人前来流乐,流乐的瑶语意思是玩乐。这是盘王节的主要局部,恭请瑶族各路祖先神参与盘王节的各种文艺消遣活动,吟唱表现瑶族神话、历史、政治、经济、文化艺术、社会生活等内容的历史长诗盘王大歌。这是传统瑶族盘王节所承载和构建的历史,是一种集体记忆和个人记忆的共享传统文化的身体实践,在仪式的过程中,人们通过这种参加,强化了自己情感和认同,明确了自己在社会生活中的位置和责任,对他们的家庭生活、村落生活和情感生活都是很有利的。 除了瑶族自己的节日,当地政府也有组织与节日相关的一类活动,如盘王节进行时与其同时进行的摄影年展,从其名称中国连江第八届中国瑶族盘王节暨其次届连州国际摄影年展 从节日的名称不难发觉,这是一次捆-绑式的展演,是一次地地道道的政府行为,以爱护文化遗产为名,以进展本地的经济、旅游为实的大型的文艺演出。从今,盘王节叙事的主题从民间、底层向官方、上层转移,仪式不再仅仅是个人的、村落的、分散的、自由的,而上升为民族的、政府的、集中的、组织的。这是一个重新熟悉、建构、重现的过程。政府、学者、开发商、民间组织、媒体在共同建构一个新的神话,现代版的神话中国瑶族盘王节,而真正的文化遗产的传承者、持有者瑶族同胞,成为仪式表演的观摩者、局外人,政府和媒体把握了话语权和操控权,他们在对文化遗产重新进展梳理、包装、整合和推销。这就是今日瑶族同胞所经受的盘王节,好像已经静静变了味道:由亲近自然而变得遥远生疏。原来,节日就是自己生产生活的一局部。那么亲近而自然,如今,生活变成了表演,成了远方城里众人观瞻的节目,虽然还是熟识的那套仪式和表演。却是显得那么的生疏。 这就是我们所看到的现实:当遗产不行避开地进入了现代社会中的进展进程中,当遗产进入到社会再生产的操作程序,当遗产变成国际组织和政府立法、行政的一种协商和实践对象时,现代权力便要发言,遗产便很难真正成为发声的主体,而要通过政治权力和经济手段来实现对它的熟悉和爱护价值。这是一种必定的结果,究竟商业化连接着一个巨大的文化再生产系统和消费观念,其中有很多是中介性机构和组织在起作用,它们各自拥有自己的职能、利益和目标,它们会将遗产的价值引导到符合自己利益和目标的方向上去,当今的盘王节就像历史一样不能例外,它既是一种传统的仪式,也是一种传统的制造,而在制造传统的过程中,政治权力和商业利益起到了打算性的作用。它的仪式的发生地已经转移,在远离他们生活村落的城镇,仪式的内容和风格发生了变化。更多的是符合舞台和媒体转播的要求,戏剧化、虚拟化、夸大化、舞台化。在这种市场化、旅游化、消费化的盘王节仪式表演或者庆典中,瑶族完全是缺场的,这种替代和错位的正好给政府从过去的利用、进展到今日的爱护、守护敲响警钟,喧闹的表象背后是对遗产的漠视。 笔者通过对瑶族盘王节事例的分析总结出非物质文化遗产爱护的弊端: 简洁资本化。当前国家软实力即文化实力在国力竞争地位和作用日益突出,人们渐渐意识到文化是一种资源,一种资本,一种可以推动社会进展的力气。 这就使得人们简洁地对文化资本产生出了商业化的错误推断。文化遗产的商业化使得其被关注和爱护,但在商业化的背景下,原有文化遗产无法自由进展并面临被扭曲的境况,模式化和扭曲化使得文化变得不再生动,这种急于眼前利益的开发破坏了原始的遗产文化,文化将渐渐变得消沉,最终没落。 过度脱域化。现今的文化仪式发生地转移,远离文化起源兴盛的村落和城镇,仪式的内容和风格也发生了变化。过度的脱域化使得原有的非物质遗产文化变了味,更像是被政府、传媒、资本等制造出的一种新的文化。这一新的文化形式,虽冠以原始文化遗产之名,但已经无其实。新的文化只是商业化哗众取宠的卖点,它盗用了原始文化遗产,也转变了原始文化遗产。 文化快餐化。随着全球化和快节奏生活的变化,以及急于出成效的商人和政府的多方面促使下,文化变得快餐化。 结合所提出的弊端,笔者提出以下建议: 重新树立全民的文化爱护观念。在当今的文化爱护的意识中,出于多方面的缘由,现今的文化爱护观念过于急功近利。我们需要在科学进展观的要求下,进一步的矫正文化爱护的观念,提升全民的文化素养。 树立正确的政府角色。非物质文化遗产的爱护必需在政府的主导下进展,但主导并不意味着全部的担当,而是要把握方向,确定规章,监视运行,不能急功近利地求进展又主见完善地爱护。 加强对文化遗产的讨论。科研学术界应主动自觉担当这一重任。一是加强资料的收集。整理工作。二是加强文化遗产爱护学科的相关建立,提高我国爱护文化遗产的学术水平。 人文地理实习报告范文 学 院:环境科技学院 课程名称:人文地理学 学生姓名:xx 专 业:资源环境与城乡规划治理 学 号:XX18010227 指导教师:xx 2023 年六月二十八日 课程名称:人文地理学 学 分: 实习周数:一天 实习地点:安徽省黄山市黟县宏村 实习时间:XX-6-24 目 录 实习目的 2 实习要求 2 实习

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