单梁起重机修理施工方案!230.doc

单梁起重机修理施工方案 中原圣起二00八年九月四日目 录1、 工程概况12、 起重机修理方案制定12.1、 总则12.2、 依据标准12.3、 起重机修理方案23、 施工组织计划及质量安全保证措施23.1、 现场施工组织机构23.2、 劳动力计划及施工总工期33.3、 起重机修理机具及检验器具选用33.4、 质量保证措施43.5、 施工进度保证措施43.6、 安全技术保证措施54、 工艺流程65、 工艺步序65.1、 桥架结构修前检测65.2、 大小车运行传动及起升传动机构检修工艺75.3、 电机检修工艺125.4、 电器设备检修工艺135.5、 电动葫芦故障修理及排除方法155.6、 起重机修理后试运转186、 质量要求217、 交工验收26单梁起重机修理施工方案一、工程概况贵公司在用的一台电动单梁桥式起重机(LD2t-22.5m)，机械部分、电气部分、安全装置等部件出现不同程度的磨损、损坏失灵等质量问题，存有不安全隐患，为了确保安全生产，贵公司计划外委专业厂家,对在用的起重机进行修理，要求修后恢复起重机原设计性能，符合国家标准要求。二、起重机修理方案制定根据原起重机目前情况，为了消除起重机使用中的不安全隐患，确保安全生产，我方有关技术人员就贵方起重机修理项目召开了专体会议，认真研究了修理方案，现将修理方案汇总如下，供贵方 一）总则：严格按照国家技术标准要求，制定修理方案，在保证安全的情况下，为了降低修理成本，对能利旧使用的部件尽可能利旧使用，保证起重机修理安装后完全符合标准，确保安全生产。二）依据标准GB3811 起重机设计规范GB6067 起重机械安全规程JB/T1306 电动单梁桥式起重机Q/DQ060317 起重机大修标准JB/T4315 起重机电控设备JB3229 起重机用绕线转子三相异步电动机GB/T10183 起重机轨道安装公差GB5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB2299 起重运输机械产品涂漆颜色和标准GB1497 低压电器基本标准GB5905 起重机试验规范和程序GB50278 起重机安装工程施工及验收规范三）起重机修理方案1、旧起重机修前按JB/T1306电动单梁起重机和GB6067起重机安全规程标准对起重机进行全面检测，根据实际检测情况做具体分析。并制定详细的修理工艺和方案，起重机修理后按GB5905起重机检验试验规程，重新检验和试验。2、主要部位修理方案2.1、结构部分：(1)、根据检测情况对局部变形部位采用火焰矫正法矫正符合标准。(1)、按防腐标准规定对修后的起重机进行整机除锈防腐。、机械传动及起升电动葫芦修理对大小车运行机构及起升电动葫芦的减速机、电机、联轴器、卷筒组、吊钩滑轮组、钢丝绳等部分，按大修标准进行拆卸清洗检查修理，更换报废件，重新组装调试。2.3、电器设备1）对起重机上所有电机，按大修标准进行拆卸清洗加油保养；2）电气设备：对操作系统电器，按大修标准进行解体检查修理和调整，损坏的部件更新重新装配符合标准。三、施工组织计划及质量安全保证措施一）现场施工组织机构本工程施工组织机构见下图组织机构图项目经理工程师钳工班安全督察质量检验铆焊班电工班二）劳动力计划及施工总工期1、根据该起重机修理工程量，我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员6人，即项目经理1人，工程师1人，技术工人4人。2、起重机修理施工总工期为6天：如果贵方因生产需要，要求修理工期缩短，我方随时可另行增加技术人员，保证按要求工期修理完工，使起重机按计划投入生产使用。三)起重机修理机具及检验器具选用1）主要施工设备主要施工设备序号设 备 名 称设 备 能 力设 备 数1手拉葫芦5t、3t各1台2千斤顶20t、8t各2台3焊机手工焊机1台4钳工工具成套工具3套5电工工具成套工具2套6气割工具成套工具2套7油漆工具2套8空压机1台9手动砂轮机4台2）主要检验仪器及量具序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数1水准仪12框式水平仪250×25013兆欧表SL-500V、SL-1000V14绝缘电阻测试仪15钳式电流表16钢卷尺30m15m27角尺（二级以上）315×20018游标卡尺()×0-350mm19塞尺110钢丝200m11拉力称150lg1四）质量保证措施1、建立健全施工管理制度1）严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交底制度，精心组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备及附材的进厂开始把关，对关键部位和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工；2）特殊工种的施工人员必须持证上岗；3）严格执行质量“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道施工工序。4）加强技术档案整理、归档制度，切实做到工程完资料清。五）施工进度保证措施1、认真学习有关规程，加强安全技术培训，提高职工队伍素质。2、将工程各部分层层分解，落实到责任人。3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面，确保工程施工顺利进行。4、严格贯彻施工组织及质量标准，作到施工人员施工方法知道，施工标准知道，确保各项工程一次成功，避免二次作业。5、施工中出现特殊情况，须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。六）安全技术保证措施1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。2、所有参与施工人员，必须认真学习本施工组织方案，做到心知肚明。牢固树立“安全第一”思想，施工时必须有专人统一指挥，严格开好施工班前会，交代安全注意事项，明确任务，施工方法和质量要求，全过程对施工进行安全大检查，消除事故隐患。3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品，正确使用安全带，凡是发现违章者，立即停止其工作。4、切除厂房上部所有供电电源，并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌，待整机安装完成恢复。5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙，确保其他设备的正常运行，并有明显安全警示标语。6、正确使用吊具并固定牢靠，密切注意安装设备及机具动作情况，特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎接头等完好和牢固固定联结情况，制动器的制动可靠情况等。7、选好吊装着力点及吊装辅助结构，注意行车各部位的正确就位及在空中的正确连接，特别要保证连接件的牢固、有效，符合安装规范。8、现场电气焊和各种用火场地要有防火措施，所有气割电焊工作必须有专人监护。9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。10、电气安装须严格按照国家及行业施工安全标准执行。11、必须设有专职或兼职安全人员。12、必须按安全要求保证安全施工。四、工艺流程对被修的起重机进行修前检查并作记录拆除不符合要求机械部件和电气设备对桥架结构变形部位矫正修理除锈防腐一一按修理方案对机械部分和电气设备检修，损坏件更新重新安装调试，自检竣工交验。五、工艺步序一）桥架结构修前检测1、主梁腹板的局部平面度：腹板高度不大于700mm时，以500mm平尺检查，腹板的受压区应不大于，腹板的受拉区应不大于；腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检查，腹板的受压区应不大于，腹板的受拉区应不大于8mm。2、主梁上拱度F应为（1/1000-1.4/1000）S，最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内（见图1）。3、主梁的水平弯曲值fS/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量。4、起重机跨度偏差S：当S10m时，为±2mm，当S10m时，S=±2+0.1（S-10）mm。其值经圆整和简化可按下表。S m10-1515-2020-2525-30S mm±2±±3±±4±5、以装车轮的基准点测得的对角线差E1-E25mm（见图1）。二）大小车运行传动及起升传动机构检修工艺起重机部件修理工艺序号修 理 项 目卷筒及钢丝绳检查工艺顺序技术标准工具和检具1卷筒绳槽检查卷筒：1、绳槽磨损超过2mm重新车制，在车后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的85%。2、卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆，压板螺钉不应松动。3、卷筒轴上不得有裂纹，大修后应达到图纸要求。磨损超过名义直径的5%时，应更换新件。4、卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，1m长内偏差不应大于1mm，卷筒安装后两轴端中心线偏差不应大于。钢丝绳：1、一个捻节距内断丝数超过钢丝绳总丝数的10%，则应报废。2、钢丝径向磨损超过原直径的40%，整条钢丝绳应报废。3、钢丝绳直径缩细量达绳径70%，打结、芯子外露、断股应报废更新。4、润滑前先用钢丝刷子刷去绳上的污物并用煤油洗净。然后将加热到80-100的钢丝绳麻心脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑脂(SYB1405-65)浸涂至饱含合为宜。卡 尺 深度尺放大镜2卷筒表面检查3装配与安装质量检查4对钢丝绳断检查5钢丝绳径向磨损检查6钢丝绳变形检查7钢丝绳润滑起重机部件修理工艺序号修理项目制动器检查修理工艺顺序技术标准工具和检具1制动磨擦片检查修理1、其磨损量不应超过原厚度的50%，铆钉应下沉2mm2、包括制动轮工作表面、制动轮与摩擦片接触的面积等项标准。m，HRC不低于50，深度2mm处不低于HRC40；工作表面凹痕或单边径向磨损量达时应重新车制及热处理。加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%，制动轮大修后，D200mm的径向跳动不应大于，D200mm的径向跳动不应大于。2.2、接触面积不小于摩擦片总面积的80%；二者中心线的偏差值为：当D200mm时，不应超过2mm，D300mm时，不应超过3mm。2.3、制动轮安装后允许的摆幅 mm制动轮直径D200200-300300-600允许摆幅径面端面2.4、与联轴器相连接的制动轮，应把制动轮安装在靠近电动机(或减速器)的一侧3、小轴、心轴磨损量达名义直径的20%时应修复，超过此值应更换。4、制动臂和工作弹簧均不能有裂纹或断裂5、空行程不得超过衔铁冲程的10%，试车时应反应灵敏可靠工具：手钳、板手、手锤、螺丝刀检具：钢板尺、百分表2制动轮检查修理a、制动轮表面检查b制动轮与磨擦片的接触面积及其中心线的偏差检查c制动轮安装轮缘摆幅检查d、制动轮及联轴器的安装检查3小轴、心轴、轴孔的检修4制动臂与工作弹簧检查5制动器杠杆系统检查起重机部件修理工艺序号修理项目滑轮阻检修工艺顺序技术标准工具和检具1拆除滑轴两端固定螺栓，从托架上吊出1、滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径的30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换。2、用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不超过标准者可以补修。大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm3、大修后，轴孔允许有不超过2缺陷，深度不应超过4mm4、装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D。D-滑轮的名义直径。1、工具扳手、手锤、大锤、铜棒、手钳、卡簧钳2、检查放大锤、卡尺、钢卷尺、样板2拆卸滑轮轴两端锁母3把滑轮片分别从轴上卸下4拆洗检修滑轮阻5滑轮槽检修6轴孔的检查7按滑轮拆卸相顺序装配8拆卸检查吊钩轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑1、吊钩、横梁、滑轮轴不准有裂纹，螺纹部分不应松脱乱牙，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。2、危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。3、大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有永久变形和裂纹。4、板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于。1、工具扳手、手锤、大锤、铜棒、手钳、卡簧钳电焊机及气割工具2、检具放大镜、卡尺、钢卷尺、1米钢板尺、探伤仪9检查危险断面磨状况10吊钩的试验检查起重机部件修理工艺序号修理项目各变速箱及转动部件检修换油工艺顺序技术标准工具和检具1用扳手拆卸减速机主动轴及被动轴端接手联接螺栓，使主动轴和被动轴端接手、分离1、起升机构减速器第一轴上的齿轮磨损量不应超过原齿厚的10%，其余则应小于20%；大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损量不应超过15%，其余则应小于25%。2、齿面点蚀损坏达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿，否则更换3、轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过/m，超标则校直。4、大修后轴承的径向间隙允许偏差（mm）轴承内径允许间隙17-3035-5055-905、装配时检查以下3项：中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差(mm)5.1、中心距允许偏差中心距100100-200250-400500允许偏差±±±±5.2、齿侧间隙允许偏差中心距80-120120-200200-300320-500500-800齿侧间隙齿顶隙允许值为，m模数赛 尺卡 尺千分尺百分表钢卷尺2用扳手拆卸减速机壳固定螺栓后把机壳螺两端头的机壳分离与用螺栓，按顺时针方向旋转，使上下机壳分离后把减速机上壳移开3用煤油清洗箱体，清洗接合面上的污垢、油泥等4检测各齿轮磨损情况5把各齿轮及轴、轴承吊离减速机，检查各轴承的径向间隙6更换磨损报废件7刮研减速器接合面，使相互接触严密8在箱体接合面，轴承端盖孔以及视油盖等所有漏油部位，涂以液态尼龙密封胶或其他密封胶5.3、用涂红丹的方法检查。啮合面积不低于齿高的45%，齿宽的60%。6、减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于；在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动、撞击和剧烈或断续的异常声响；箱体内温升不得超过70，且绝对温度不高于80；轴承温升不应超过40，其绝对值不应超过80。9对具有相对转动的面，如轴与通盖孔则采用橡胶密封环10按规定选择适应的润滑油11按拆卸相反工序，进行装配减速机，注，装配前应认真把箱体内清洗干净，不得留有泥沙，金属屑等杂物12均匀地拧紧各连接螺栓13按规定标号的润滑油，给减速机加油三）电机检修工艺起重机电机检修工艺序号修 理 项 目电 机 检 修工 艺 顺 序技 术 标 准工具和检具1分解电动机检具兆欧表千分尺、卡尺、百分表工具拉轮器、卡鐄钳、螺丝刀、铜棒、手锤、风葫芦联系机械拆开对轮测量电机绝缘电阻、直流电阻绝缘电阻值不低于0.5兆欧，直流电阻各相之差不超过最小值的2%拆开引线作好标记，电缆头作防护措施电缆头短路接地2拆接地线及地脚螺丝，将电机运至检修场地用专用工具拆下对轮，必要时可加热拆卸加热温度不超过200拆下风罩及风扇，前后轴承盖及油盖，在端盖及轴盖上作好标记，然后进行拆卸拆卸时切勿使端盖碰伤线圈抽出转子，将转子放在枕木、专用支架或橡皮垫上抽转子过程中，切勿碰伤轴径、风扇、静子线圈及静子铁芯3检修静子用高燥压缩空气或风葫芦吹扫静子腔膛及端部线圈静子各部清洁无积灰用木制或绝缘板制剔片清除线圈上的油渍，用白布擦净后，再蘸四氧化碳擦去油污无污物检查端部线圈端部线圈绝缘无损伤，绑线、垫片不松驰，端箍绑扎牢靠，线圈端部漆膜无脱落，否则应重新刷漆检查槽部线圈电机引线绝缘良好，引线鼻子焊接牢固，无断股、无过热变色现象，接线盒完好无烧损，绝缘子完整；槽楔无松动变色，线圈槽口处绝缘良好无损伤检修静子铁芯静子腔膛铁芯表面无锈斑，若松动则在松动处打入云母片或绝缘纸板，然后涂绝缘漆；铁芯内部无局部过热变色检查端盖端盖无损伤，轴承套及小油盖无裂纹四）电器设备检修工艺电器设备检修工艺 修理项目工 艺技 术 标 准操作机构1、检查操纵机构固定是否松动无松动2、内部接线是否松动老化、破损及有无发热现象，是否有永久性标记无老化发热，标记明显3、触点接点压力是否破损、烧坏及弹簧有无变形、损坏、腐蚀及疲劳老化现象及各接点绝缘是否合格1、闭合无间隙，断开时彻底2、弹簧无变形老化及损伤3、各点相对绝缘不小于10M4、消纸栅是否烧坏，是否损坏无明显烧坏，固定在原位6、操作手柄是否灵活可靠手柄应有零位自锁功能低压配电盘及控制柜的检查1、首先用压缩气体除去灰尘无松动2、检查固定螺栓是否松动，柜屏是否变形，柜门开关是否灵活，是否能防止运行中柜门打开无变形3、检查内部配线，端子连接情况，配线及绝缘有无污损、老化，电线入口有无异常，端子有无松动无松脱、无损伤、污染及老化，无明显老化4、接线端子、电气元件有无相应标记应有永久性标志5、接地装置是否完好最小截面为4mm²多芯铜线6、对工作电压大于等于48V的控制线路，用500V兆欧表测量屏内电路。小于48V和不能承受兆欧表高压的电气元件，应在测试前拆除或短接7、对柜内元件接触器、集电器进行检查，对触点进行检查及各元件的对地绝缘和相间绝缘检查，1、各相间及对地绝缘不小于10兆欧电器设备检修工艺 修理项目工 艺技 术 标 准柜内电器检查接触器对接触器触头、弹簧、可动铁芯、消弧线圈、消弧罩、紧固件检查1、接触时无间隙，分开时彻底2、吸全面无附着物，无异常声响，无明显磨损及损伤，无间隙3、消弧栅紧固件应在原位，无明显烧痕开关，接触部分与保险器检查开关动作，外形有无破损，接触部分铰莲和夹子的压力是否合适，保险安装及熔量是否合适1、动作正常，无破损2、接触压力正常适当3、安装正确，容量合适继电器检查弹簧有无变形，触点接触面有无损坏及磨损用手柄操作，检查动作状态，电气联锁和机械联锁动作，电磁接触面的检查，过流继电器动作应为灵活可靠1、弹簧无变形，接触面无损坏及磨损2、动作灵活可靠，无卡住、黏滞现象3、联锁可靠4、磁接触面平整，光滑无油污、锈蚀，动作可靠5、调整到使用标准电阻器1、检查端子，紧固件及接线1、无松动、无氧化发热现象2、接线应牢固且有永久性标志2、吹去尘土，检查电阻片有无裂纹、损伤，各片间有无接触、有无松动，端子附近接线及绝缘是否过热烧损无裂纹、损伤，无接触、无松动、无烧坏3、绝缘子有无破裂，污损测量对地绝缘无损裂、污损，对地绝缘电阻不小1兆欧4、阻值的检查三相对称电阻中每相阻值与三相平均值之差不小于±5%5、绝缘电阻检查及电气间隙的检查1、各相元件之间，各相元件对地绝缘不小于1兆欧2、电阻元件相邻导体距离不小于2mm，其余不小于14mm电气安全保护1、检查主隔离开关及短路保护1、应有明显断开点2、动作迅速，切断故障电源2、检查失压保护零位保护1、失压后不能自动复位2、不在零位时不能起动回路3、过载保护和紧急断电装置1、过载保护灵活可靠，动作明确2、紧急断电装置应不能自动复位4、检查通道口联锁保护通道口打开时，应能自动断开总电源5、检查各行程限位开关动作状态，触点动作，接线固定连接螺钉1、无异常，动作灵敏可靠2、触点接触，打开要灵敏，不得有粘连，不得松动、脱落6、检查起载限制器达到报警设置时，应能发现警报及断开上升回路电器设备检修工艺 修理项目工 艺技 术 标 准照明及信号检查照明亮度是否合适，接头部分有无松动，紧固件是否松动，灯泡和防护装置有无破损确保操作部分有充足的亮度，无松动、无破损电源合闸、分闸信号灯应正常指示电源滑线检查有无变形，磨损、损伤，滑线与滑块的接触情况，绝缘支架有无松脱无明显变形，磨损、损伤，接触良好，无松脱集电器检查机械结合有无磨损，润滑是否良好，张紧弹簧是否良好，检查有无断线，绝缘子是破损污秽，紧固部分是否有无松动脱落无明显磨损，损伤润滑良好，无变形、腐蚀及疲劳损伤，无断线及损伤，对地绝缘不小于0.5兆欧，无松动脱落电缆滑线检查绝缘层、连接处、电缆牵引装置，导向装置无损伤，连接处无松动脱落，无弯曲、扭曲损伤，动作时牵引绳用力，运行应平稳。端子箱检查端子及压线，线路布局是否合理，有无永久性标记应无松动、发热、氧化现象，布局合理，有永久性标记通电试验1、断开主回路，逐一试验操作回路动作灵活、可靠、准确2、整体试验操作回路同上3、做完以上两项，接入主回路调整试车各部位无异常，动作灵活，准确可靠五）电动葫芦故障修理及排除方法序号项目常见故障故障原因排除方法1电动机空载时电动机不能启动1、电源未接通2、按钮失灵，接触不良3、电磁开关箱中的熔断器接触器等元件失效4、限位器未复位5、按钮接线折断1、接通电源2、整修有关的电器元件3、调整或重新接按钮线空载时旋转，有载时不转1、转子断条，转子铸铝铝条粗细不均匀2、电动机单相运转1、更换电动机2、重新接线电动机启动勉强，噪声大或有异常声响1、超载过多2、电源电压过低3、制动器未完全脱开4、接线、电磁线圈等有断裂等1、按规定吊载2、调整电源电压3、调整制动器间隙4、重新接线烧包（定子绕组烧毁）绝缘等级低多为漆包线有外伤扎间、相间或极间绝缘差更换电动机加强扎间、相差或极间绝缘措施过热1、超载过多2、电压波动（降压）太大3、起制动过于频繁4、制动器间隙太小1、按规定吊载2、调整电源电压3、应适当减少起制动次数4、重新调整制动器间隙2减速器齿轮传动噪声太大1、缺油、润滑不良2、齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，齿轮副装配精度低3、齿轮、轴承等磨损严重4、齿轮箱内清洁度差1、加足润滑油2、修整齿面磕碰伤痕，提高齿轮精度3、更换齿轮、轴承4、清洗、换油起升减速器箱体碎裂多因起升限位器失灵，吊钩滑轮外壳直径撞击卷筒外壳，造成吊钩偏摆打裂箱体（CD型葫芦尤为突出）及时更换减速器箱体，更换或修理起升限位器，尽量使限位器少动作 3制动器制动失灵1、电动机轴断裂2、锥形制动环装配不当，出现磨损台阶制动失效1、更换电动机轴2、更换制动环，并正确装配重物下滑或运行时明显刹不住车1、制动间隙太大2、制动环磨损严重，并超过了规定值而未更换3、电动机轴或齿轮轴轴端紧固螺钉松动（CD型葫芦常见）1、调整制动间隙2、更换制动环3、将电动机卸下，拧紧松动的紧固螺钉制动时发出尖叫声制动轮与制动环间有相对摩擦，接触不良重新调整制动器或车削一下制动环，使锥度相符（指锥形制动器而言）序号项目常见故障故障原因排除方法4卷筒装置导绳器破裂斜吊按操作规程操作外壳带电轨道未接地或地线失效加装或接通接地线5钢丝绳切断1、因起升限位器失灵被拉断；2、超载过大；3、已达到报废标准仍继续使用。1、修理或更换限位器；2、按规定吊载；3、更换钢丝绳变形1、无导绳器，缠绕乱绳时，钢丝绳进入卷筒端部缝隙中被挤压变形；2、斜吊造成乱绳而变形；1、应安装导绳器；2、按操作规程操作磨损1、斜吊造成钢丝绳与卷筒外壳之间的磨损；2、钢丝绳选用不当，直径太大与绳槽不符。1、不要斜吊；2、合理选择钢丝绳空中打花在地面缠绕钢丝绳时，未能将钢丝绳放松伸直。让钢丝绳在放松状态下重新缠绕在卷筒上6手电门（按钮开关）按钮动作失灵，按下时不能复位1、按钮弹簧疲劳破坏2、灰尘污物过多3、悬挂电缆断线或接线松落1、更换弹簧2、保持清洁3、更换电缆或重接线动作与按钮标志不符电源相序接错把三根导线中未接地的二根对调触电1、采用铁壳手电门2、非低压手电门1、采用硬塑外壳手电门2、采用低压(36V或42V)手电门7交流接触器线圈断裂疲劳破坏更换接触器触点粘连未能清除磁铁接触面上的防锈油或凡士林，特别在冬天低温下更易造成触点粘连清除磁铁接触面上的防锈油或凡士林触点烧毁触点接触面质量太差选择接触面质量好的接触器8起升限位器负荷升至极限位置时不能限位1、电源相序接错，接线不牢；2、限位杆的停止挡块松动1、重新接线，修整2、紧固停止挡块于需要的位置上9葫芦运行小车车轮打滑工字钢等轨道面或车轮踏面上有油、水等污物清除轨道面或车轮踏面上的污物车轮悬空1、工字钢等支承车轮的翼缘面不规整；2、运行小车制造装配精度差，三条腿现象严重1、进行火焰修整2、按制造装配精度要求进行检查并修整轮缘爬轨1、轨道端部止挡（阻进器）或缓冲器不对称；2、运行小车主被动侧重量不平衡，造成被动侧车轮翘起而爬轨1、重新调整（或修整）止挡或缓冲器为对称结构；2、在被动侧加配重六) 起重机修理后试运转1、起重机修理后的检查根据GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范，在起重机修理后，对起重机修理情况进行检查。主要检查内容：起重机金属结构增加部位的拼装焊接及组装。现场组装部件的安装质量。现场组装的小车运行机构和大车运行机构的修理安装质量。安全装置的安装质量及动作情况。2、起重机的试验2.1、在确认起重机修理安装无误且符合要求，进行上述修理安装后的检查都合格后，进行起重机的试验（试运转）。2.2、起重机的试运转，应符合GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范第十一章“起重机的试运转”的规定和国家现行标准机械设备安装工程施工及验收通用规范的规定。2.3、起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。2.4、起重机试运转前，按下列要求进行检查：电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；转动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。2.5、起重机的空负荷试运转，应符合下列要求：操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确及时的动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠；当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）；用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限位置的要求；上述各项试验均应不少于5次，且动作应准确无误；2.6、起重机的静负荷试验应符合下列要求：起重机应停在厂房柱子处；有多个起升机构的起重机，应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，再作起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升重量应符合设备技术文件的规定；静负荷试验应按下列程序和要求进行；a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试运转不应少于3次，应无异常现象；b、将小车停在桥式起重机的跨中，逐渐的加负荷作起升试运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象；c、将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100-200mm处，悬吊停留时间应不少于10min，并应无失稳现象。然后卸去负荷将小车开到跨端，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷；d、上述第c 项试验不得超过3次，第三次应无永久变形。测量主梁的实际上拱度，通用桥式起重机上拱度应大于0.7S/1000；e、检查起重机的静刚度时，应将小车开至桥架跨中处，起升额定起重机的负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值；此值与第4项结果之差即为起重机的静刚度。起重机的静刚度允许值应符合设备技术文件规定。2.7、起重机的动负荷试运转应符合下列要求：各机构的动负荷试运转应分别进行。当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行；各机构的动负荷试运转应在全行程上进行、起重量应为额定起重量的1.1倍；累计起动及运行时间，对电动的起重机不应少于1h；各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠；有安全过载保护装置的起重机，经动负荷试运转合格后，应按设备技术文件的规定，进行安全过载保护装置的试验，其性能应安全、可靠。（3）空载试验用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡住现象。然后分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转，各限位开关应能可靠工作；小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触。（4）静载试验静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷)，在桥架全长上往返运行，检查起重机性能应达到设计要求，卸去负荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点，一般各类起重机，应逐渐起升1.25倍额定负荷；对有特殊要求的起重机，可逐渐起升1.4倍额定负荷吊离地面100200mm，停悬不少于10min，然后卸去负荷，检查桥架有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于(0.7/1000) S。在上述静负荷试验结束后，起重机各部分不得出现裂纹，连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。（5）动载试验动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊1.1倍额定负荷进行试验。（如有要求，可按起重量确定试验负荷，起重机量Gn50t的轻、中、重级工作类型和起重量Gn>50t的各种工作类型起重机应起升1.1倍额定负荷；起重量Gn50t特重级工作类型起重机应起升1.2倍额定负荷作动载试验）。试验时，应同时开动起升机构，按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠，各种限位开关、安全装置工作准确可靠。各零部件应无缝纹磨损等现象，各连接处不得松动。六、质量要求1、机械传动部件装配通用技术要求 一般要求1)、所有机件必须经检查合格后方可用来进行装配。2)、外购件必须有足以证明可以使用的文件。3)、所有机件的内外表面，在装配前必须清除毛刺、切屑、油污等脏物。4)、各机件的配合面及摩擦面不许有损伤情况。如有轻微刻痕，在不影响使用性能的情况下，经技术检查部门同意后，允许用油石或刮刀修理。5)、机件在装配前，互相配合的表面需用煤油洗净，干后涂上清洁的润滑油再装。6)、箱体及各种零件不准有裂纹，与其它零件连接处应紧密，不准有漏油、漏水或漏气等现象。7)、各种毡垫、密封件，必须很好地起到密封作用，严防漏油。毡圈在装配前应先浸透油。8)、润滑管路在装配前必须洗刷干净，装配时用压缩空气吹净管内所有杂物，润滑油管不准有凹痕、柔折、挤压和破裂等现象，以保证管路清洁畅通。9)、机件装配后，各润滑点应注入按规定牌号和定量的润滑油脂。10)、开口销空入后，必须将尾部分开，其分开角度大于90度。11)、圆锥销和圆柱销应很好地与孔接触，其接触情况用涂色法检查，接触面积应占整个表面积的50%以上。装入后两端伸出长度大致相等，其垂直度偏差不许大于。12)、螺栓、螺钉头部及螺母与机件支承面的接触，不许倾斜和留有间隙。13)、铰过的光制螺栓孔，必须达到图样要求及标准规定的光洁度，其不圆度和不圆柱度不允许超过孔的直径公差范围。14)、螺孔铰丝必须不小于图样规定的深度，并且不许歪斜。其不垂直度按GB1184-75的11级精度。15)、各机件上的紧固零件，不准有松动现象。紧固螺钉、螺栓时，不得按其排列顺序拧紧，应对称地逐步地拧紧。 滚动轴承的装配1)、装配前与轴承配合的表面，应清除锈蚀、斑点等缺陷。2)、轴承在装配前必须用清洁的煤油洗涤，然后用