路基路面基层施工技术交底.docx

路基土石方施工技术交底施工预备 施工测量在开工前先进展施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合大路勘测规程JTJ061-99的要求。并将测量方式及成效资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准前方可施工。在开工之前在现场放前途基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各类管线等情形进展具体调查。对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进展试验，试验方式按大路土工试验规程JTJ051-93执行，试验工程按 “技术标准”要求进展。 防水、排水施工前做好路基的各类防、排水设施，挖设排水沟，并维持其处于良好的排水状态。 清理场地路基工程施工前，去除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地址。场地清理完成后，全面进展填前碾压，使其密实度到达规定的要求。 雨季施工雨季施工前，依照现场具体情形确信可进展雨季施工地段，严格依照大路路基施工技术标准JTJO33-95中雨季施工的有关规定执行， 并编制实施性的雨季施工组织打算，提交监理工程师审查批准。雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土外表筑 2-3% 的横坡，并在雨前和下班前将铺填的松土碾压密实。路基挖方施工关于较长的路堑承受纵挖法施工，短而深的路堑承受横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层外表及边坡部份辅以人工开挖。石方开挖承受小型或松动爆破，岩石边坡承受光面爆破施工。土石方调运近距离承受推土机推运,远距离承受挖掘机、装载机协作自卸汽车运输。1土方开挖 路堑土方开挖施工工艺路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 施工操纵 路堑边坡依照测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡 0.3m 时，改成人工修坡。不设圬工防护的边坡，每 10m 边坡范围插杆挂线人工刷坡，有防护地段准时做好防护。 路床当开挖接近路基面标高时，查对土质状况，土质路堑要调查查对基床范围内土质是不是知足技术要求，必要时进展补充勘探，查验基床范围地基许诺承载力是不是知足设计要求。路床顶面以下 30cm 的压实度，或路床顶面以下换土超过 30cm 时，其压实度均不小于 95%。按大路土工试验规程JTJ051-93重型击实法进展查验，如知足设计要求，测设基床表层断面和高程，按每 10m 间距挂线，人工开挖基床表层，并按标准要求进展整修，同时考虑因压实而产生的下沉量， 其值由试验确信；如不知足设计要求，对基床底层进展改进或加固处置后，再分层填筑到设计高程。 路基填方施工1施工预备 生疏设计文件和标准、规那么，复核设计图纸。 勘探施工现场，完成拆迁工作。 确信填料压实操纵标准。对不同填料别离进展重型击实试验，得出各类填料最大干密度，确信填料压实操纵标准，报监理工程师审批。 编写实施性施工组织设计。 修建临时便道和临时排水设施，组织人员、机械进场。 路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，施工前选择有代表性的一段路基作为试验段，进展压实工艺试验。通过土工试验和现场工艺试验，确信适于路基填筑的材料，选择适合的碾压机械，确信不同松铺厚度、最正确含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确信一套合理的路堤填筑施工工艺参数。2压实工艺试验 试验目的 确信基床及以下部份路堤大面积施工的施工工艺和有关工艺参数。 考核评判开挖、摊铺和碾压等关键设备配置的合理性。 考核灌砂法、灌水法及核子密度湿度仪等仪器设备的靠得住程度， 为大面积施工确立有效的检测手腕。 试验预备 填筑材料室内试验细粒土：a 颗粒分析试验；b 自然含水量、自然密度和颗粒比重试验； c 液、塑限试验；d 膨胀率和膨胀量试验；e 击实试验。粗粒土：a 自然含水量、自然密度;b 颗粒分析试验；c 最大密度和最小密度试验。 科学选择运输、摊铺和碾压等关键机械设备。 场地选择和平坦填土、填石的填筑在该类型的路基填筑施工前，各选择一块地形平缓， 承载力量符合要求的路段，对每种类型的填筑进展长度不小于 100 米全宽路基的试验路段，进展压实工艺试验。在试验填料铺筑前， 对场地外表进展平坦和清理，使其到达压实工艺规那么规定的标准。 工艺试验土工试验按大路土工试验规程和大路工程无机结合料稳固材料试验规程的方式进展，试验频率按招标文件中的技术标准要求执行。 填料的铺筑将试验选用的填料，运到已预备好的试验路段，材料堆卸后，依照压实工艺规那么规定要求，用推土机摊铺、整平，承受重型压实机械， 虚铺厚度操纵在 30cm，并使其外表平坦。用这种方式，在试验段内铺成 5 块长度均 50m 的依次持续地填料试验路段，各试验路段以铺填晾晒的时刻来操纵其自然含水量数值，使五段具有自高至低五种不同的含水量数值。路堤宽度加宽-1.0m。 填料的压实和检测在填料依照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进展碾压，机械行走速度操纵在 2-3km/h。在前四遍中，各试验段每压完一遍，进展一次相对密度和含水量检测，并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进展一次测试。经检测后，假设是测试的相对密度再也不增大且达要求， 那么停顿该层的碾压试验，每一个试验段每次的测点数量为核子密度仪六点，灌水法两点。 其次层填料的铺筑要求和第一层一样，要分出不同的含水量试验段，依照第一层的做法进展碾压和相对密度、含水量的测试，并作好记录。 对前两层的测试进展整理分析，绘制不同碾压遍数下含水量和相对密实度关系曲线，确信合理的施工操纵含水量范围。依照前两层的测试资料，求得填料相对密度和含水量的关系，并结合填料的击实特性，确信后面压实试验填料含水量的许诺范围，即施工操纵含水量的上下限的数值。 试验资料的分析和整理试验终止后，对试验资料进展认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数，提出试验报告。3） 基底处置路堤施工中的基底处置，按基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境状态，同时结合设计对基底的稳固性要求等，实行相应的方式与方法予以处置。 第一进展地质调查，测定自然地基密实度和承载力。 基底土密实，且路堤高大于 0.8m 时，将路堤基底整平处置碾压， 直接填筑。 路堤高度小于 0.8m 时，对原地外表进展清理与挖除，挖除以后的土质基底，外表翻松 0.3m，整平压实至设计要求。 零填挖路床顶面以下 00.3m 范围内的压实度不得小于 95%，如不符合要求时，翻松后再压实，压实度到达规定的要求。 地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 或是半挖半填路基，将原地面挖成台阶，台阶的宽度不小于 1m，台阶顶作面 2%4%的内倾斜坡。砂类土不挖台阶，将原地面以下 200-300mm 的表土翻松、压实。 对通过水田、水塘等松软地基，先进展排水，依照设计文件规定进展挖除清理，并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固，保证基底结实。 路堤基底为耕地或松土时，先去除有机土、种植土，如松土厚度不大于 300mm，将原地面夯压密实；当松土厚度大于 300mm 时，将松土翻挖，分层回填压实或实行其它土质加固方法。4） 路基填筑 特别路基施工 在潮湿或水田地段，在路堤双侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排解积水、切断或降低地下水，并按设计或监理工程师的指示进展施工。 护坡道外侧的排水沟，按设计要求在沟的外侧填筑土埂，避开田水流入。 路基范围内开挖的排水沟，为切断或降低地下水位，那么回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。 当路基范围内有大片低尘洼积水地段时，先作土埂排解积水，将杂草、淤泥和不适宜的材料去除前途堤铺设地面之外。 挖除软土，对挖出的高液限土作弃方处置。 用于砂砾垫层的最大粒径不大于 5cm，含泥量不大于 5%，用砂必需是中粒式粗砂，不得搀和细砂和粉砂。施工时分层填筑、碾压。 软土地段路基安排提早施工，并尽可能安排在非雨季。路堤完工后留有沉降期，如设计未规定，很多于6 个月，沉降期内不在路堤上进展任何后续工程。 填筑路堤施工时要做好必要的沉降和稳固监测，并严格操纵施工填料和加载速度。沉降观测板的安装依照监理工程师指示办理。 路堤填筑进程中每填一层进展一次监测，路基加载速度应操纵水平位移量每日夜不超过 0.5cm，沉降量不大于 1.5cm，超过时即暂停填筑，待沉降及位移量小于规定值后再连续施工。 填土路堤 承受水平分层填筑，填方利用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压。人工整刷边坡。 填料的选择按标准要求选用，严把填料质量关。本标段利用挖方填筑路堤。不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场；如含水量超过最正确含水量时，进展晾晒处置。 分层填筑a. 依照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平， 从低处分层填起，承受“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料别离分层填筑，不得混填。每200m 或两构造物之间划为一个施工区。b. 为便于取得击实参数和操纵压实度，并保证每一水平层全宽承受同一种填料，填料的实行按不同类型土层分层开挖。路堤每 20m 设一组标高点，标在双侧放样的竹杆上。填筑虚铺厚度依照试验段确信的参数进展操纵。自卸汽车卸土依照车箱容量计算堆土距离，以便平坦时操纵层厚度均匀。每层填料铺设的宽度，每侧须超前途堤的设计宽度 0.3m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。修整边坡的多余土方将弃于弃土场内。c. 粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于 300mm，也不得少于 100mm。每种填料层总厚度不小于 500mm。d. 不同土质的填料分层填筑，而且尽可能削减层数，每种填料层总厚度不小于 0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最终一层的压实厚度不小于 80mm。e. 地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 时，将原地面挖成台阶，台阶宽度知足摊铺和压实机械操作的需要，且不小于 1m。台阶顶作成内倾斜坡。f. 用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量操纵在最正确含水量±2%范围内；当填筑路堤基层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层时，不得掩盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。g. 横向半挖半填的路基修建和纵向填挖交壤处要挖台阶，台阶的宽度不小于 1m，并向内做成 2%4%的反坡；挖台阶前先去除草皮及树根。土质路基填挖连接处实行超挖回填的方法。h. 高填方路段的基底强度应知足设计要求，经监理工程师认可前方能进展填筑。高填方边坡应严格按图纸规定施工。i. 连接构造物的路堤工程，必需在构造物混凝土到达设计要求的强度后，承受适当的施工方式进展分层填筑，不能因路堤的填筑而阻碍构造的平安与稳固。j. 路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进展上一层的施工。k. 在路堤范围内修建的便道或引道，不能作为路堤填筑的部份，在利用完毕后从头填筑成符合规定要求的路堤。 摊摊平坦填料摊摊平坦利用推土机进展初平，再用平地机进展终平。每一压实层面做成向双侧 4%的横向排水坡以利排水。为有效操纵每层虚摊厚度，初寻常常使用水平仪操纵每层的虚铺厚度。 洒水、晾晒粘土填料碾压前应操纵在施工许诺含水量范围内，当填料含水量较低时，准时承受洒水方法，加水量可按一样规定中加水量公式计算，洒水可承受取土坑内提早洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方式，当填料含水量过大，可承受取土场挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方式，或将填料运至路堤摊铺晾晒。 碾压夯实细粒土承受凸块式振动压路机，遵循“先轻后重、先慢后快、线路合理、均匀压实”的碾压。碾压时，横向接头轮迹重叠 50cm， 做到无漏压、无死角和碾压均匀；在直线段先边缘后中间，曲线碾压挨次为先内侧后外侧；路肩双侧各超填 30cm，压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度。关于 93 区，还用冲击式压路机进展冲压，很多于 20 次。a. 碾压前向压路机司机进展技术交底，其内容包括碾压起讫桩号、压实挨次、压实遍数、压实速度等。b. 填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时刻填筑，先填地段，按 1：1 坡度分层留台阶。假设两个地段同时填筑，应分层彼此交叠连接，其纵向搭接长度不得小于 2m。c. 压实设备无法压碎的硬质材料，必需去除或裂开，使其最大尺寸不超过压实厚度的 2/3，并保证使粒径均匀散布，到达要求的压实度。 质量检测a. 试验人员在取样或测试前必需检查填料是不是符合要求，碾压区段是不是压实均匀，填筑层厚度是不是超过规定厚度。b. 路基填料压实的质量查验应随分层填筑碾压施工同时分层检测， 其中细粒土承受核子密度仪，核子密度仪利用前与灌砂法做比照试验，以灌砂法为基准定其密实度和含水量修正值，并按期标定。砂砾石的压实质量承受灌砂法进展相对密度检测，查验质量标准应符合要求。施工操纵中，依照工艺试验确信的有关参数例如虚铺厚度、含水量、碾压遍数、机械组合、振动碾压能量等到达要求后，由队试验室进展跟踪检测，领导部试验室进展复检，待复检到达规定标准后，再报请监理工程师进展抽检，抽检合格后，再进展下一层填筑施工。c. 路基每层填筑压实质量按规定查验到达设计及验标标准要求后，方可进展下一层填筑施工，不然应下达质量不合格通知书，要求从头压实，对从头压实的土的检测点数量应增加一倍，直到合格为止。d. 每填一层，将边桩翻到施工高度。每填筑必定高度后必需恢复中线，重放边桩，以保证路堤构造尺寸，幸免超填或欠填。e. 压实要求填土高度小于 0.8m包括零填时，对原地表清理与挖除以后的土质基底，将地面翻松深 0.3m，然后整平压实，压实度到达 95%以上。路堤填土高度不包括路面厚度大于 0.8m 时，对土质基底，将原地面整平压实，其压实度不小于 90%。填土路堤压实度必需到达：路床压实度95%，上路堤压实度93%， 下路堤压实度90%，零填及路堑压实度95%。 路基整修包括路基面的排水横坡、平坦度、边坡和水溏回填土等整修内容，路基整修应严格依照设计构造尺寸进展，路基整修必需符合大路工程质量查验评定标准的要求。挡土墙墙前墙后填筑时必需在双侧分层对称进展，用小型机具压实， 并做成向外倾斜的横坡，不能因路堤的填筑而阻碍构造的平安与稳 固。回填终止后准时封锁。在回填压实施工中，压路机抵达不到的地址，利用小型平板振动夯或冲击夯夯实。