车辆管理制度15篇.doc

车辆管理制度集锦15篇1、车辆的治理、调度 1.1公司全部车辆由总经办负责治理。 1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必需是保证物流业务的根底之上方可调度，否则不予以批准。 1.3公务车由总经办进展调度，员工因公务出车，必需填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车状况； 1.4员工个人不得随便借用公司车辆，但员工有特别缘由，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。 1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人担当，公司有权依据情节赐予扣绩效分、通报批判、降级、降职的处分，情节严峻的，予以开除。 2、车辆的安全 2.1车辆需按规定进展修理和保养。 2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。 2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特别状况报总经办批准）。 2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲惫不开车、有心情不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 2.5收车后，车辆必需停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特别状况经总经办批准）。 2.6坚持每周六安全检查工作。 2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息缺乏的驾驶员应安排适当的休息。 3、车辆的维护及修理 3.1驾驶员必需常常性地进展车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进展例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进展全面的清洁、检查、保养。 3.2车辆修理由配送部主管负责鉴定。对于车辆消失的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行修理；鉴定为须进修理厂修理的，由配送主管填写车辆报修单，经行政人事部经理签字，每次估计超过500元的报总经理签字。 3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监视厂家修理，发觉问题准时向配送主管汇报。 3.4公司车辆实行定点加油。 4、驾驶员治理 4.1保持车辆卫生，爱惜车辆，发觉问题和故障准时处理或报告领导。 4.2仔细填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。 4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行担当，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。 4.4配送主管负责好驾驶员治理、车辆加油、修理、保养安排，证照手续办理及治理，费用核算等工作。 4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。 4.6每月第一个工作日，驾驶员必需将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。 5、使用表格 车辆治理制度3 第一章总则 第1条目的 为了严格治理车辆，合理使用车辆，节省费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。 第2条适用范围 本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。 第3条权责单位 本企业的办公用车统一由行政治理部治理。 其次章行政用车治理 第4条企业各部门用车均应按要求填写用车申请单，经行政治理部指派负责人签名同意前方可出车。 第5条部门用车超过半天以上(包括半天)，应提前一天申请。 第6条若多个部门同时申请用车，行政治理部有权依据用车的“轻、重、缓、急”进展统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，行政治理部会在用车申请单上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。 第三章车辆治理 第7条企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政治理部治理。 第8条每部车辆应设置车辆行驶记录表，在使用前应核对车辆里程表与记录表前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政治理部每月对其抽查一次。 第四章车队纪律 第9条日常行为治理 (1)司机必需遵守中华人民共和国道路交通治理条例及有关交通安全治理的规章规章和相关操作规程，安全驾车。 (2)为表达企业形象，驾驶员工作时必需衣着干净，举止大方，礼貌待人。 (3)严禁在未经领导同意的状况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。 (4)未经车队主管同意，不得转变行车路线和行车规划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，车队可依据详细情节按规定赐予惩罚，并记入当年绩效考核。 (5)任何车辆必需凭派车单外出，用车人应仔细填写派车单中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。 (6)司机应爱惜车辆，随时保证车辆的干净，归队后应将车辆擦洗洁净、停放整齐。需修理车辆必需先擦洗洁净后再修理，否则按绩效考核扣分。 (7)不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。 (8)严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责修理费;如发生交通事故除负责修理费外，还应担当法律责任。 (9)司机对行政治理部的工作安排应无条件听从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。 (10)司机出车执行任务，遇特别状况不能按时返回的，应准时设法通知行政治理部负责人，并说明缘由。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。 (11)出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调整。出车回来，要检查存油量，发觉存油缺乏一格时，应马上加油，不得出车时才临时去加油。 (12)司机发觉所驾车辆有故障时要马上检修。不会检修的，应马上报告行政部负责人，并提出详细的修理意见(包括修理工程和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修理。 (13)司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同用车人必需完善用车手续，填写行车记录。 (14)原则上由司机负责企业的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。非专职司机用车应在车辆使用登记本上登记，留意保持车辆清洁，行车后，司机有责任准时检查车况，发生问题应立即向有关各方汇报。 (15)为保证车辆安全，除领导同意外，出车在外或出车归来时，车辆应停放在指定的车位。 第10条凡有以下过失之一者，赐予警告或罚款处理 (1)上、下班前不搞好车内外卫生。 (2)上班时开车探亲访友、会客、办私事。 (3)车辆排队候客时擅离车位，三五成群谈天影响工作。 (4)不听从调度，上班不按规定时间出车营运。 (5)擅离工作岗位。 (6)填路单不仔细，弄虚作假，涂改、撕毁路单。 (7)下班不签退，不交车钥匙。 (8)事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休未经领导批准，借车给他人驾驶或学车。 (9)效劳态度不好，影响企业声誉。 (10)遗失车上设备、证件等。 第11条违规与事故处理 (1)因以下情形之一违反交通规章或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或开除处分。 无照驾驶。 未经许可将车借予他人使用。 违反交通规章，其罚款由驾驶人负担。 (2)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由司机与企业共同负担。 第五章车辆修理保养治理 第12条车辆的年审、保养修理统一由行政治理部安排办理。 第13条司机应加强对车辆的保养，爱惜车辆，勤检查、勤清扫，出车前、收车后要进展检查，如有特别，应准时向车队长报告，保证车辆的正常行驶。 第14条车辆需要修理时，先由司机填写修理工程单，车队长审查后制订修理规划后，车辆方可进厂修理。 第15条企业车辆的修理，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应当是修理质量好、价格合理、便利快捷、效劳意识强、有肯定规模的厂家。 第16条修理费在_元以下的，由车辆治理员报行政治理部经理审核;_元及以上的须由总经理批准。 第六章费用报销 第17条公务用车油料及修理费依据相关凭证明报实销。 第18条私车公用依凭证报销。 第七章附则 第19条行政治理部负责本制度的制定、发放、修改、废止等工作。 第20条总经理负责本制度的核准工作。 第21条本制度自公布之日起执行。 车辆治理制度4 一、原则与适用范围 1、为切实加强我公司公务车辆治理，提高工作效率，节省财政开支，降低行政本钱结合我公司的实际情景，制定本制度。 2、本制度的适用范围是三辆车。 二、公车使用治理 1、公车使用要依据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避开一件小事出车数次情景发生，如发觉有有意违反本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。 2、用车人在工作完成后，需准时将车辆及钥匙交还公司车辆治理人员，并填写由公司制定的车辆治理情景表，做到全部车辆出车情景清楚明白。凡不准时填写车辆治理情景表者，每次罚款100元。 3、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，全部用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要准时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并惩罚款200元。 4、车辆原则上不外借，如遇特别情景，在满意公司用车无障碍的前提下，外借时间在一天以内的，由公司副总经理批准；外借时间在一天以上的，报总经理批准。 5、到外地出差需要用车时，需公司领导同意并由公司治理人员核对里程表，回到后用车人要准时将里程表数报给公司车辆治理人员，途中加油数和区域路（桥）费等填写在出差报销单上，并由公司领导核实签字报销。凡不按规定办理者不予报销有关费用。 6、用车人要树立节省用油的观念，实行车辆刷卡加油的治理方法，原则上在指定的加油站加油，并记录好所加油数及加油卡内余额数，归还车辆时照实填写车辆治理情景表。任何人不经批准不得擅自给外单位的车辆加油，违反者，一经发觉处所加油数十倍以上罚款。 7、用车人要常常检查车况，发觉隐患要准时报告和处理，严禁车辆带病行驶。 8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规章，严禁疲惫驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受处处罚，由驾驶员本人担当全部职责。 9、用车人应做好公车日常保养，坚持车辆清洁卫生。 10、假如车辆发生交通事故后，要爱护事故现场，准时拨打110报警，并与单位车辆治理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故职责方及保险事宜。未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，全部损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，全部损失由借车人担当。 11、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当马上向公安部门和保险公司报案，同时向单位报告。凡违反车辆治理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔缺乏局部。 三、修理治理 1、用车人对所常常使用的车辆实行定期维护和保养，发觉故障应准时报告、修理，确保行车安全。 2、车辆需要修理、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆修理、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定修理厂修理、装饰；不许擅自送修车辆，否则，费用自行担当。 3、机动车辆进厂修理时做好交接手续；出厂时要进展验收，合格后该车驾驶员在修理材料单上签字，并将修理材料单带回一份，以便结帐时核查。 4、车辆进厂修理期间，用车人要跟车监修，并对车辆的修理质量负责，确保车辆修理后到达相应的技术标准；因修理配件质量问题所发生的再修费用，用车人不与认可签字，由修理厂担当；因用车人治理使用不当所发生的二次修理费用，由其本人自负。 5、车辆在修理、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；车辆需进展大修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。 四、用车人员要求 各用车人员要严格遵守上述规定，不断加强学习，提高自身的思想政治素养和业务本领；树立安全、快捷、高效、节省意识；不开英雄车、赌气车、故障车，不酒后驾车；确保车况处于良好状态，节省车辆修理费用。若违反规定造成严峻后果者将进展严厉处理。 车辆治理制度5 为了加强面包车的治理，节约运输费用开支，特作如下规定： 一、面包车由厂办公室统一治理和安排使用。 二、鉴于业务需要，原则上作接待客户及协作单位之用，并作厂级领导公务用车。 三、各部室、车间如因生产经营需要使用面包车，应提前一天填写“使用车辆登记表”，并经厂主管领导签名后，交给办公室安排使用。非厂级领导如无接待任务或带货，一般担心排使用面包车。 四、为了节省开支，要求各级领导协作，力求安排正常工作日用车，休息日、节假日使用面包车，使用部门须持“使用车辆登记表”经厂长签名后交由办公室安排。司机以“使用车辆登记表”为依据，填报加班表。 五、在上班时间员工因工伤或患急病，要送医院紧急治疗的，均可以先用车，事后补办手续。 六、外单位如借用面包车，须经厂办公室同意后才能办手续借出。 七、厂领导用车由办公室协调安排。 八、因公载货用车（货物40公斤以上）由厂主管领导签批，办公室安排。 九、全部面包车路桥费、保管费由厂主管领导审核，交厂长审批，由财务部报销。 十、希各车间、部室切实协作执行以上规定。如违反规定派车的，其费用由派车人自付，如违反规定私自开车的，其费用由司机自付。 十一、面包车在晚上和厂休息日，包括节假日，规定放置厂区。 十二、面包车出入厂均需进展登记，有关登记工作由保卫部门安排门卫协作做好。 十三、凡厂休息日，包括节假日，面包车开出厂，司机必需交给门卫有厂长签名的使用车辆登记表，门卫才能放行。 车辆治理制度6 一、实施目的 为提升物业效劳品质，维护小区车辆治理的正常秩序，防范安全事故的发生，特制定以下车辆治理方案。 二、适用范围 柏林印象、柏林阳光小区 三、收支比照 柏林阳光： 1、原来：每月80元/个，园区共215个停车位，一年总费用206400元。 2、新方案执行后：每月80元/260张卡一年249000元，临时停车费用按每天100元，一年36000元，合计总费用：285000元。 3、临时卡片工本费用一年3000元。 4、新方案执行后可在原方案根底上增加收入75600元。 备注：两个工程合计增加213160元 四、车辆治理原则 1、地面车位以租赁为主，地下车库车位以出售为主，有卡的车主可在地上不固定停车，全部无卡的车辆则停放在小区环道规划车位上。 2、凡本小区有卡车辆必需进出刷卡，任何时间均凭卡出入。 3、小区实行先到先得停放方式，依据前期物业治理效劳协议第五条其他有偿效劳费用：临时停车90分内不收费，超过90分钟白天（不超过23：00时）为5元，夜晚（超过23：00时）为10元 4、园区车位停满后不允许再进车。 五、车辆治理现状 柏林阳光： 1、柏林阳光车位共288个车位（其中：地下车库73个，地面车位215个），现共有车辆400多辆，且车辆还在不断增加，小区最多能容下约270辆车（不包括地下车位），剩下的车辆和不常回来的车辆则是停放在小区外面。 2、据统计，目前小区每天有大约30个固定车位空着，造成了资源铺张。小区环道大约停有50辆左右的车辆。 3、结合小区现状，柏林阳光小区能够办理260张停车卡，剩余10个车位空间为临时停车位。 4、目前柏林阳光车辆租赁协议签订的到期日期为20xx年1月31日。现在执行，考虑到协议未到期，签过协议的业主不同意。假如到期在执行，今年的1月22日为除夕，时间上可能不允许。 六、实施方案 1、宣传方式：在大门口制作喷绘、在门岗做宣传牌、单元门上张贴办理车辆出入卡通知、发放宣传页、小区环道上以及门岗拉上宣传条幅、在门口显示屏上提示、给业主群发短信等方式。 2、车卡治理： （1）地上、地下、环道车位车辆，均需凭卡出入（门岗、车库出入口都设有门禁刷卡系统）。 （2）未办理出入卡车辆：全部无卡车辆视为临时停车（包括业主和外来车辆） （3）无卡出入（或遗忘带卡）的小区业主车辆，按临时停车进展收费（前期试行期间遗忘带卡的可以核实身份先放行）。 （4）卡已到期的车辆，工作人员需提示车主在一周内到物业效劳中心重新续交费用，逾期不交者监控中心将其卡片挂失并收回。 （5）刷卡无效车辆，工作人员应登记其卡号、车牌号、业主姓名及楼座号，先予放行并立即通知班长。须在一天内查清此卡无效的缘由并实行相应措施解决；无效解决的，通知部门主管或厂家进展处理，给业主调整卡或回复业主处理方法。 （6）如卡片丧失的业主进出门岗时按临时停车进展收费，并提示尽快到效劳中心重新办理，并补交卡片工本费30元，丧失卡片监控人员则赐予挂失作废。 （7）门岗遇见车辆使用丧失卡片时，应立刻拦下、马上上报当班班长或上报部门主管。 （8）全部办理车卡的业主必需凭房产证明、行车证、驾驶证到财务登记才可以办理。 （9）临时卡片内容（车牌号、进车时间、出车时间、以及日期、楼号、联系方式）收取停车费时肯定要发放发票。 3、车辆治理： （1）车辆进入小区后，工作人员应准时主动的对车辆进展引导停放和疏通，避开乱停乱放现象。 （2）全部月租车辆均需按要求有序停放，一车一位，制止占用消防通道，辗压绿化带及碰撞、损坏公共设施，确保道路畅通。 （3）全部临时车辆在园区停放必需按规定停放在符合标准的路面，并设立专人监管。 （4）对于箱式货车、面包车必需开箱检查。装修及搬家车辆需凭物业效劳中心所办理的装修许可证和物品出入许可证方可进出小区。 （5）工作人员必需完整清楚的记录每天进出的临时车辆（进出的时间、车牌号，被访对象的姓名、楼号，还有车体的完好状况），并发放收费卡片，假如超时则正常收费。 （6）非业主的出租车进入小区时，应询问乘车人落实身份。如是来访人员，应登记核实确认前方可放行。 （7）小区内严禁车辆鸣笛。 （8）车辆在小区内限速5公里。 （9）严禁进入小区车辆携带易燃、易爆、有毒等危害物品进入小区。 （10）按优质效劳细节标准，对进入车辆、违章车辆、可疑车辆实行先举手敬礼，再按相应工作程序执行工作要求。 4、人员安排： （1）因前期工作难度大，柏林印象需增加15名秩序员支撑工作，柏林阳光需增加10名秩序员，需部门之间相互协作，工程及公司安排治理人员到门口做好解释沟通，各部门人员做好时间安排。 （2）小区环道每个路段派出一名秩序队员，早上6：308：30疏通引导车辆外出，上午9：3011：30当班秩序员疏通车道，晚上19：0022：00引导车俩有序停放。 （3）小区临时停车将加大巡逻，对临时停放的车辆进展巡察治理。 5、意外治理： （1）对于无卡闹事的业主，工作人员应保持良好的态度，急躁的告知业主。统一用语“为了小区车辆更好的治理和避开外来车辆的进入，请您体谅和协作我们的工作，我们向您表示感谢”。必要时，班长及部门主管到现场进展处理。 （2）车辆如发生交通堵塞大事，工作人员应马上爱护好现场，通知部门主管现场处理，必要时请交通部门进展处理。 （3）因车主缘由造成小区公共设施设备损坏时，要追究车主责任，并赔偿一切损失。 （4）针对超时不缴费车辆，外来车辆则不让出行，并通知班长到现场处理缴费后放行，业主则登记（电话、楼栋号、车牌号）并上报班长事后小管家赐予帮助上门收费。 （5）新闻记者采访需请公司派专业人员承受访问（二次采访状况客服部处理）。 （6）消失过激行为如（打架）主管到现场处理，需公司协调相关部门（派出所、交警）或人员进展处理。 （7）进入小区车辆需听从工作人员的调度指挥，不得乱停乱放；若消失不听从治理者，应马上通知部门主管以上人员处理。 七、方案执行前后留意项 （1）针对前期执行车辆治理中意见较大的业主可提前进展沟通可从以下方面。 前期问题主要是存在没车位不让进小区，所以意见较大。 月租卡固定停车位业主局部不同意将车位打乱，后期沟通可以对前期月租卡用户在后期办理上供应便利。 局部业主对临时收费不认可，针对执行过程中有质疑的业主，效劳中心组织专人进展沟通。 沟通无效时需公司出面协调处理。 （2）后期发票和现金的治理。 发票由（核算员）发放并记录，门岗停车费的收入要有记录，每天派专人（主管、班长）对发票和现金进展领取统计。 门岗不允许消失不收费或私自收费现象。 八、需支撑和相关费用方面 方案所需费用：初步估量需44300元 柏林阳光： （1）需增加秩序员10名。其中有4名为临时短期（一个月） 每月每人1600元，共计16000元 （2）宣传页20xx张，约100元 （3）车轮锁两把，约900元 方案共计需费用：17000元 两个工程合计总费用：62200元 车辆治理制度7 第一章总则 第一条 为使公司车辆治理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节省本钱，尽可能的发挥最大经济效益并对公司全部车辆的保养和修理进展掌握，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。 其次条公司车辆是指本公司购置的全部公务车辆；以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。 第三条公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、修理、年审、保险等工程的治理。 其次章车辆的使用 第四条 公司各部门因公需要用车的，应事前向行政部申请派车并填写派车申请单，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经车队负责人签字批准后（局部车辆须由董事长签字批准），依据业务的重要性挨次派车，不按规定申请者，车队负责人有权拒绝派车。 第五条 车辆出车期间需临时转变规划或增加派车任务的，亦须电话报请车队负责人同意，并在回公司交车时补签派车申请单，交行政部存档。 第六条 车队负责人依据各部门工作的轻重缓急、请派先后挨次，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。 第七条 车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并照实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。第八条 驾驶人员在出车前，应对车辆做根本检查，如发觉故障、配件失窃或损坏等现象，应马上报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。 第九条 每辆车须设置车辆行驶记录表，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确认；行政部不定期检查，如发觉里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。 第十条 车辆使用人在办理公务事宜时，应严格根据派车单中所规定的时间准时返回公司，如遇交通堵塞或意外状况不能按时返回的，应提前致电行政部说明缘由，获得批准前方可延时返回公司。 第十一条 车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆治理规定的要求，否则驾驶人员有权拒绝； 第十二条 原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经董事长特批前方可做为他用。 第十三条 凡公司员工及其直系家属需借用公司车辆私人使用时，须由员工本人提出申请，并在派车申请单上注明“*私用”，车队负责人签字并报董事长批准前方可予以安排出车，并在车辆使用完毕后依据实际耗油量向使用人收取所消耗的燃油费用。 第十四条 因私人事物借用公车时，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人担当。第十五条任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人担当，公司将不担当任何责任，情节严峻的将对当事人予以辞退处理。 第三章车辆的停放 第十六条 公司全部车辆钥匙由行政部统一保存、治理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至行政部；车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙和行驶证。 第十七条 未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规章或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 第十八条 无论任何时间段，出车返回后，必需将车辆停放在公司指定停车场，未经董事长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。 第四章费用治理 第十九条 公司行政部负责对公务车辆的治理费用进展监视、掌握，财务部帮助协作监控。各部门、分公司、子公司及私人使用公司车辆需按正常程序进展审批，所产生的过路费、停车费由各部门、分公司、子公司、私人全额担当，并按相应车辆油耗比例及行驶公里数担当燃油费及车辆磨损费。 其次十条 燃油费用治理： （一）公司全部车辆统一办理油卡加油，一车一卡，公司车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每月对公司全部车辆的行驶公里数及用油量进展核查。 （二）车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到行政部登记领取加油卡加油，如遇到特别状况或长途行车需现金加油的，应上报车队负责人及行政部批准，并开具正规发票回公司报销。 （三）驾驶人员领取加油卡外出丧失的，应自行担当再次办卡的费用；卡内资金因丧失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进展全额赔偿。 其次十一条 修理保养费用治理： （一）各类车辆根据各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进展保养。 （二）公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆状况报车队负责人统筹安排。 （三）车辆修理应事先填写车辆修理申请单，经车队负责人审核，报董事长批准后，方可送修。 （四）车辆须在指定厂家修理，修理时司机应在现场监视，以保证修理质量、缩短修理时间；如消失增修工程，应准时汇报，修理后按修理申请审核无误前方可在价格单上签字确认，若发觉弄虚作假，严加惩罚。 （五）车辆损坏的零部件可自行修复的，由车队负责人统一选购并予以换修，以降低修车费用。 （六）车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修；无法行驶时应先向董事长请示，依据实际状况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销。 （七）如因驾驶人员操作不当消失故障者，其修理费用视情节轻重，打算驾驶人负担比例。 其次十二条 其他费用治理： （一）车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、修理费同车队负责人审核后，按公司报销制度执行报销。 （二）车辆出省外出公干所发生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），必需先经车队负责人连同用车申请单、车辆行驶记录表进展审核后，按公司报销制度执行报销；费用与实际状况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由驾驶人员自行担当，公司不予报销。 （三）在出车中由于驾驶人员治理不当所造成停车卡、行驶证丧失或车内物品丧失的，一切损失费用均由驾驶人员自行担当。 第五章事故处理 其次十三条一旦消失意外事故时，驾驶人员应快速做出应急处理，并向行政部报告。 其次十四条 凡因违章、特殊是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。 其次十五条 车辆如在公务中遇不行抗拒的车祸发生，除向四周警察机关报案外，并须即刻与公司联络，行政部帮助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。 其次十六条 因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同担当，担当比例如下： （一）我方车辆负全责时，驾驶人员担当60%的费用； （二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员担当40%的.费用； （三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员担当20%的费用； （四）我方车辆负次要责任时，驾驶人员担当10%的费用。 （五）我方车辆无责任时，驾驶人员无须担当任何费用。 其次十七条 凡发生意外事故的，除经济惩罚外还要以公司的净损失（扣除保险理赔外）金额进展行政惩罚，详细如下： （一）一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，驾驶人员停职停薪或调离岗位； （二）一次事故净损失500030000元时，视为大事故，对驾驶人员罚款100元并在公司大会上作出检讨； （三）一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员在公司大会上检讨。 （四）发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。 第六章驾驶人员守则 其次十八条 全部车辆驾驶人员必需遵守中华人民共和国道路交通治理条例及有关交通安全治理的规章规章，熟识各项交通法规，听从交通民警的指挥和检查，虚心慎重，文明驾车，确保行车安全。 其次十九条 驾驶人员必需具有驾照并随身携带，出车时肯定要保证证件齐全；严禁将车辆交无证人员驾驶。 第三十条 驾驶人员要严格遵守交通规章，文明开车，不准危急驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）；驾驶人员平日应留意休息，不准疲惫驾驶，严禁酒后驾车。 第三十一条 驾驶人员必需随时把握车辆完好状况，对各部件的磨损程度要精确把握并准时汇报，对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位要准时检查；如有特别应准时更换零部件、加注机油等，保证车辆的正常运行。 第三十二条驾驶人员应爱惜车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗洁净。 第三十三条车内严禁吸烟，如有乘客需吸烟的，驾驶员应予以劝阻；第三十四条 全部驾驶人员应严格执行考勤制度，按正常上下班时间待命出车，若临时有事离开必需向办公室主任请假，不能出勤时也应提前填写请假申请单，按程序办理；若驾驶人员不听从安排、耽搁公事，情节严峻者赐予开除处理。 第三十五条驾驶人员及副驾驶位置上人员在高速上行车时应系好安全带。 第三十六条 驾驶人员应爱岗敬业、端正驾驶作风、遵循职业道德： （一）做到礼貌用语，不得私自散布谣言、打听消息、攻击他人长短、宣泄私愤。 （二）不得打探领导行程安排或泄露行程，不得散布车上人员交谈的内容。 （三）对所接待客户提出的问题，涉及到公司业务核心机密或公司领导私人信息的，应予以回避。 第三十七条 未经乘车人员同意，驾驶人员不得擅自翻开音响和空调系统；空调使用应在当天气温值于28度以上或10度以下方可开启。 第三十八条 夜间、大风、雨雾冰雪天气状况下出车的，驾驶人员应检查好车辆各局部机件和油、水、电路等车况，发觉问题准时处理，严禁在车况不佳的状况下出车；途中应严格掌握车速，亲密留意信号变更及交警管制措施。第三十九条 驾驶人员执行外派任务时临时发生身体不适的，应将车辆平稳停在安全区域内，并马上通知行政部，妥当安排后续工作后，马上就近诊疗。 第四十条 驾驶员执行出省外派任务时，单程距离超过100公里的，应在途中合理进展短暂休息，并检查车况；单程距离超过200公里的，应每间隔1小时进展合理休息并检查车况，严禁持续疲惫驾车。 第七章相关奖惩 第四十一条 公司为全部专职司机设立安全无事故奖： （一）安全无事故需满意三个条件：没有消失保险理赔；公司没有出资赔付；即便出险，但事故无责任。 （二）安全行车无事故连续累计满一年的，嘉奖1200元；其次年连续全年无事故的，奖金再加200元；以此类推，连续累计无事故则每年加200元。 （三）期间若专职司机驾车消失意外事故，则累计全部归零，重新开头计算。 第四十二条 公司驾驶人有以下状况者，一经核实，公司将赐予惩罚： （一）未经批准出车者，惩罚100元。 （二）未经批准将车交由他人驾驶者，惩罚100元。 （三）酒后驾车但未发生事故者，惩罚200元。 （四）未经批准将车停放规定点之外者，惩罚50元。 第四十三条 驾驶人出车过程中所造成的违章行为受到交警部门惩罚的，公司将按以下比例对驾驶人进展惩罚： （一）因公务用车的状况下： 1、闯红灯违章行为的，驾驶人担当交警罚款的80%，其余局部由公司担当； 2、违停、超速、违规变道、闯单行线等违章行为的，驾驶人担当交警罚款的50%，其余局部由公司担当； 3、驾驶人首次到外地城市发生除闯红灯以外的违章行为的，可以免于