车间个人实习心得体会7篇.doc

车间个人实习心得体会7篇 实习期间我被安排在车间实习，生产一些电子零件，我是机械专业，对于这方面多少有些了解，所以进入到车间，比一些在社会中没有相关阅历的人有根底。 到了岗位上，不能够傲慢，由于工作一旦傲慢就犯错，尤其是在生产车间内，每一个细小的部件都需要细致入微的做好，这是一份精细活，不但要有急躁，更要细心。究竟我们是靠数量来打算最终的业绩的。所以要做好工作，不但要把数量提升来，更要提高生产的效率，工作从来不看学历，由于岗位上需要的是能够制造价值的人才，尤其是我们这行，你做的比其他人好，才能够比他人更有优势，一张嘴说得再好，可是不是销售行业也没用。 流水线生产，每个人负责不同的组件，当流水线上的组件从上面流到你面前，必需要在组件流到下一个人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影响到了整个流水线的生产。所以岗位上需要娴熟技艺，提升自己的力量而且还要在完成工作前，做好自己的任务，只有全部人完成了当天的生产量，我们才能够下班，提前完成，我们就可以做更多的产品，但是假如没有在正常上班时间完成，就需要加班才能够做完工作。 工作很累，虽然是坐在流水线上，但是却需要动手，比在学校学习可是要辛苦多了没有休息时间，而且我们实习生的收入特别低，只有保底工资，没有绩效工资，想要获得更多不但要完成当天的任务，更需要经过几个月的实习考核后才能够转正成为公司的一员，所以宁可多做也不能少做。在车间的任何表现，都会记录在你的工作档案上面，影响转正的时间，做的好，业绩高能够更快得到转正，但是假如业绩不高做的不好实习完了也就没有连续在公司工作的可能了。 公司的竞争压力很大，我们一批新人，有三十多人，最终留下的只有三分之一，取最优秀的人。想要连续在岗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多数人，这样才能够连续留在岗位上工作，还有需要加大对自己的熬炼，能够吃得苦。工作没有轻松，想要养活自己很简洁，但是想要做好，就需要吃比别人更多的苦于累，这就是工作。和学校不同，假如在学校你成绩不要还有人来督促你，但是到这里，做的不好只可能辞退，不会让你留下，想要不被辞退就只有比其他人更优秀，做的更好，成为公司拔尖的那一批人才行。 走到工作岗位这是不行避开的事情，由于我们究竟要面对这样的人生，实习也只是工作的试验阶段，让我们做好适应工作的预备，只要抓紧工作做好任务，工作就不难。 车间个人实习心得体会最新篇2 这段时间以来的实习完毕了，大学期间我还是做的比拟仔细的，我也对自己各方面布满了信念，在车间实习的这段时间，我也感觉很有意义，这也是我个人对于工作的对待，也需要仔细的去思索各方面的成绩，大学的学习时间是特别充实，这次实习期间，我也是仔细的在做好本职，按时的完成自己的工作，这是我应当要有的态度，也是我应当要坚持去做好的，通过这几个月来的实习，我也有一番心得。 这段时间以来的工作当中，我对自己还是比拟仔细，大学期间的学习当中，我还是做的比拟仔细的，通过实习维持了一个好的状态，这也是我应当要有的样子，车间平常的工作，我也是比拟仔细的，虽然平常在工作当中，会遇到一些问题，但是我并不觉得这些对我有太多的影响，是我应当要坚持去做好，自己的本职工作应当要仔细的对待，把握一个好的专业学问，我对自己比拟认可，这对我的学习成绩还是有很大的提高，这对我力量的提高也是很有信念，接触到了这些之后，我还是需要让自己有更多的进步，实习的过程当中，我也是把握了许多学问，这对我也是一个很大的提高。 三个月来的实习，这对我而言也是一个很不错的打算，无论是做什么事情都要对自己有客观的评价，是我需要虚心去把握的学问，将来也会有更多的学问等着我去做好，我很庆幸自己能够在这方面能够把握更多的学问，这是我应当要去做好的事情，大学阶段的学习也是落实好了许多，虽然实习的过程当中，对自己没有太多的压力，可是我还是给了自己很力气，我渴望自己可以做的更加仔细一点，这也是实习要去仔细维持下去的，这对我还是应当要对自己有的态度，实习也是我应当要坚持去落实好的，大学几年我也是感觉很有意义。 也感谢这次的实习，接触到了这些之后，我更加是应当要去努力的调整，车间的点点滴滴，让我也意识到了自己接下来应当朝着什么方向进展，我也会连续去调整好自己的状态，这次的实习尽管短暂，可是从中所学习到的东西还是比拟多的，我也肯定会让自己去做出更好的成绩来，去接触更多学问的同时，也会去积存更多的阅历，感谢四周的同事对我帮忙，这也是今后我应当要去做好的事情。 车间个人实习心得体会最新篇3 在一个月的实习生活以来。我学会了许多，也懂得了许多从生活中没有发获得到的学问和道理。让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的学问面很窄很有限，需要更多的实践熬炼。通过实习，培育了我观看问题和解决实际问题的力量;培育了团队合作精神，俗话说：隔行如隔山。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着奇怪的心来到捷捷微电子有限公司的，想了解电子产品是怎样做出来的，由于在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很害怕不敢去操作担忧弄坏它，而且每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点切实体会到了工作的辛苦和仔细，带我的师傅给了我很大帮忙，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简洁的，简洁的同时还需要娴熟。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，娴熟和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，仔细完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作阅历，并留意不断阅读专业实习理论和实践的书籍，以充实自己。 以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作状况谈一下我的心得体会： 1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的简单和乐趣。 2.了解了私企公司严格的治理制度，老板严格的制度要求下平常会对员工的生活方面特殊关怀，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮忙下，我学到了一些劳资方面的学问，对计算工资所得税有了一些了解。这对以后的工作也会有很大的帮忙。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。 3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开头由于生疏的缘由仪器让自己感到很可怕，后来习惯了并且熟悉了它们的原理操作起来就特别简洁。不忙的时候对其它工序进展了简洁记录，学到了产品设计的一些学问，并熟悉到公司的将来意向，进展方向。 俗话说： 活到老，学到老，我始终在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会进展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素养。 这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积存和技能的培育。在这里我知道我的将来会有光芒绚烂的一天。阅历积存，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，我会乐观参与社会各种实践活动，猎取更多学习的阅历和社会实践力量，我的将来不是梦，只要自己努力过，胜利是不会拒绝你的。 人生不行能存在一帆风顺的事，只有自己英勇地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，苦恼过，哀痛过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告知自己清晰自己应当做的是什么，在挫折面前我应当善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平力量。在学习方面虽然自己一般平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期盼更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，信任自己肯定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会连续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰难朴实，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建立，奉献自己的力气。 以上是我一个月来的简洁总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。 车间个人实习心得体会最新篇4 白驹过隙，转瞬来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。 与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青渐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。 刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思索怎么去投入工作，怎么去实现抱负，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开头思索，开头思索如何让所学变为所用，开头思索如何发挥自己的优势，如何弥补自己的缺乏。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，无视产品的构造和工艺，经过两个多月的车间实习和讨论所的培训，我了解到搞工程运输车辆，构造和工艺是不容无视的，由于外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，本钱的约束，构造的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开头去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我盼望靠着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。 工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积存。对待工作要一丝不苟，严谨认真。机械加工，一点误差就会造成干预的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积存阅历。还有，无论大事小事，我都要求自己仔细完成，这是对自己。我信任，对自己负责就是收获! 车间实习完后，带着收获回到讨论所，我不再迷茫和无措，开头一步步去实现曾经的抱负。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件名目，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，帮助完成零件名目，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版13吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版13。5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版510吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版110吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化试验期间，完成一些帮助性工作。并开头接触设计，帮助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开头，幻想仍在连续。 车间个人实习心得体会最新篇5 转瞬间，一个月的实习时间马上过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅布满着对大学生活的美妙回忆更布满着我们对将来独立生活的憧憬向往。 首先特别感谢公司能够赐予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了许多许多，也学到了许多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的憧憬与多的学问，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术学问而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，由于他们是我们踏入社会的第一位教师。 从七月八号我们进入车间的第一天开头，或许就注定了我们与这些师傅们有肯定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有肯定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的留意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关怀我们，当我们向他们询问一些生产技术上的学问时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们急躁的讲解，借这样一个的时机我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：感谢师傅们，你们辛苦了! 在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了许多;或许在许多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;由于只有你了解了下面详细的状况才能做出优秀的设计，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了许多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了许多血，但是我适应下来了，由于别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经受了磨练只有经受了苦痛的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，由于只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。 记得在jnp24b6s帮师傅们修理机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开头只具有理论学问，在下面实习时肯定要在安全的状况下多动手多实践才能熟识机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的熬炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关学问有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。 像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大局部机台上都是采纳六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采纳六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形外形，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。 虽然这短暂的一个月过去了，但我发觉自己所了解的学问只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需连续学习，尤其是在生产过程中的实际生产学问，不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的欢乐，信任我会在接下来的一个月中连续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，连续与同事和谐相处，连续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论严密的结合，通过已学的理论学问来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己能够更早更快的适应。 车间个人实习心得体会最新篇6 每个专科毕业的人，在毕业前都要进入到适合自己工作的更为实现，我进入到了车间实习三个月，体验了工作的艰辛，知道今后该朝着什么方向前进。 我总是走在前进的道路上不断的去探究，不断的去查找属于自己的人生轨迹，去不断开拓自己的方向，没有来到岗位之前，始终都很是期盼着有一天能够来到岗位上工作，那是对工作的憧憬与向往，那时对工作的一些喜爱。 来到岗位之后，突然觉得工作其实很累，也很重，由于每个人都有自己的任务，一天必需完成一天的工作，手上的活永久都做不玩，总是有着这样那样的事情需要靠我们一点点的去完成，去做好，每天还有人来监工，做的不好还要受到批判，没有完成工作的人需要加班完成工作任务。 我来到了工作岗位之后每天都在为工作劳碌操劳，然而我是一个新人许多工作做起来都不好，没有到达应有的效果，需要不停的积蓄努力做好自己的工作任务，我时长告诫自己熬做好工作安排，努力完成自己的工作任务，把自己的事情完成。前一个月我都是处在学习的阶段，究竟我的力量不不突出反而有许多的缺乏之处需要不断的弥补，不需要不断的加强，每个人都在为了自己的工作付出，虽然我是新人，但是想要拿到工资还需要靠我们自己的努力，不然我们只会留下圆满，每天都在做这各种各样的工作任务，出了要完成自己的工作之外还要加大对自己工作的输出。 我在岗位上经过了三个月的磨砺熬炼我才渐渐跟上大家工作的节奏，着是我自己努力之后收到的回报而我需要做的好友许多，同样还有更多的责任还留在我的肩膀上。 在岗位中想要做好，要能够吃苦，不管有多累不要埋怨也不要可怕，现在没有完成是由于自己做的不够好，需要努力还需要连续加油，只要我们努力了一时的成绩不明显，但是到了最终总会有收获的，究竟我们需要做的事情还有许多，不能任凭的放弃，这次能够坚持做到最好，下次才能够连续坚持，不要轻易的放松对自己的要求。 人是一个惊奇的动物，一个人常常努力就会习以为常而一个人偷懒几次就会渐渐养成偷懒的习惯，不情愿连续在工作中坚持下去，这就是我们的习惯，想让自己变得更好，就要不断的突破自己的基线，就要不断的变强。强者越强，弱者越弱，不要到了结果的时候在绝望懊悔。 车间个人实习心得体会最新篇7 经过一天的工厂参观和实践，我真的学到了许多课本以外的东西，真的受益匪浅! 在这个过程中，我从无知到认知，再到深刻理解，学到了许多。同时开头慢慢喜爱上这个全新的专业，感觉学习过程是最完善的。在实习生活中，每天都会有新的经受和感受。感觉自己的每一个方面每天都在不同程度的提升，但最重要的是工作潜力的提升。 以下是我自己的总结和收获。 我得出了以下结论： 1、学会坚持 无论去哪家工厂或公司实习，一开头都不会要求我们做什么工作，而是观看学习。短的时间是几天，长的时间是几周。所以在这段时间里，人们普遍感到无聊和无所事事，可能会有离开的想法。但这一次是最重要的阶段。在这个阶段，除了课本，我们还会学到许多有用的东西，所以肯定要学会坚持。坚持就是成功! 2、勤奋做事 当我们去工厂或公司实习时，我们通常不会安排重要的事情让我们去做。所以这个时候我们会很闲，但是要主动找一些小事情去做，这些小事情无非是琐碎的琐事，但是通过勤奋的工作，我们可能会引起领导的重视，获得领导的赏识和信任，渐渐被安排去做一些重要的事情，渐渐得到领导的重用! 3、多听，多看，多想，多做，多说 由于课本上学的只是一些理论学问，缺乏详细的时间操作，要虚心学习。听听别人的指导，看看别人的操作流程，多想想怎么开头，然后自己动手多做，不懂就找别人询问。只有这样，我们才能渐渐熟识我们的工作，学会一门真正的技能! 4、调整心态 由于你刚到一个新的环境，你可能不熟识，你可能会由于环境的艰难而埋怨。这不仅会影响自己的工作心情，还会增加自己的压力，甚至影响自己与同事的相处。所以要调整心态，看好的，弃坏的，才能对工作布满激情! 5、虚心学习 由于我们对全新的工作不熟识，不了解，所以启动起来有点困难。所以要虚心学习。我们不会向领导和同事征求意见和学习。别人向我们求教的时候，我们也要虚心理解，一起争论。 6、尽可能少犯错误 第一次工作难免会犯一些错误，但我们应当积存阅历，从这个错误中吸取教训。第一次犯错是可能的，但同样的错误再犯一次是不行取的。所以要慎重，留意，尽量少犯错! 接下来，我的一些收获： 1、在实习期间，我学到了许多实践学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，理论学问和实践学问都有所提高。 2、提高了自己的工作潜力，为就业和将来的工作带给了珍贵的实际阅历!