制梁厂负责人事迹材料.docx

制梁厂负责人事迹材料 ,二公司武广客专线制梁厂厂长，中共党员，1994年毕业于长沙铁道学院桥梁专业。曾先后在二公司三段、胶新铁路、淮北斜拉桥、菏日铁路复线、甬金高速连接线工程担当技术主管和工程负责人。在担当中铁四局集团桥梁制造有限公司的副厂长时，完成铁路桥梁预制1000余孔。曾获得集团公司青年优秀学问分子、公司优秀党员、先进生产者等称号，年被中铁四局武广指挥部授予优秀工程治理者。他敬业爱岗、恪尽职守，在工程治理中殚精竭虑，未雨绸缪，真抓实干，为二公司制造了良好的经济效益和社会信誉。 更让引以为荣的是，当宁波甬金高速大路工程在全线多家施工单位中领先实现主体验交后，他立即被公司调赴武广客运专线制梁场担当厂长。在他的细心组织下，制梁场制造了在武广客运专线局指段快速优质生产“第一孔”高速梁记录，为中铁四局集团公司在武广客运专线上树立了良好的信誉。 身先士卒创佳绩 深深感到，当好一个工程的治理者，首先自己要作表率，才能赢得职工的信服，才能带着大家攻难克艰去完成任务。而信服的根底并不是以权压人，强制听从，是依靠科学的治理和领导以身作则、领先垂范这个无声的规章。 在梁场，不管梁场筹建，还是组织生产、内部治理，都事事到处用行动做表率。在年大干120天时，为了确保11月2日预制第一孔梁，他带头组织场部治理人员参与生产劳动，抬钢筋、立模板，跟班劳动。一次，公司副总工鲁先炎来梁场检查工作，惊异地发觉正在与治理人员一道抬运钢筋，鲁总关怀地批判说：“把你调到桥梁分部是搞治理工作的，怎么还在工地参与劳动呢？”笑着解释：“生产任务紧，心里急呀！”。一边是本钱压力大，一边是劳力缺乏。每当任务压头时，他总是跟班参网加劳动。最终在11月3日优质的完成了第一孔箱梁的生产，受到了武广公司、局工指领导的好评。 质量是企业的生命，尤其是高速铁路梁。对于质量，挂在嘴上的口头禅是“宁可检查一千遍，不给质量留后患”。为确保预制梁的质量，他与工程技术人员一起认真讨论图纸，吃透标准标准，优化工艺流程。他经常告诫工程技术人员，技术交底必需满意设计要求，不能有一丝一毫的疏忽。每当钢筋绑扎完合模、灌注混凝土等制梁关键环节，他都要自己检查钢筋爱护层是否得当，液压支撑力是否到位，模板是否合严保证不漏浆。遇到吊装接头桩或钢筋笼等质量和安全隐患较多的作业时，更是寸步不离现场，做到万无一失。平常每当生产遇到问题或施工受阻时，也总是准时赶到现场，盯着问题解决好了才离开，保证施工生产的顺当进展。 作为一名年轻领导，始终严格要求自己，没有因掌管了一些权利而牟取私利，而是到处以工作为重，从不计较个人得失。去年他与公司团购在苏州买上了新居，今年七月妻子带着孩子去苏州上学，他因梁场生产紧急脱不了身，小孩转学和乔迁这些男子汉干的工作也只好由妻子操劳。更令职工鄙视的是，时时牢记自己是一个共产党员，牢记清正廉洁、无欲则刚的训诫，洁身自好，一尘不染。在对外工序分包工程、机械租赁等职工关注的热点问题上，他从不个人拍板，暗箱操作。工程分包前先由预算员拿出测算单价方案，交由合同评审小组同意后，他才签字实施。甚至连设备修理的小事，也不擅自用权，也先由机械工程师鉴定。外协队伍引进，先由合网同评审小组对其施工力量、队伍素养、信誉度进展考察评审通过后，经党政领导会签后，方予以引进施工。 精打细算增效益 始终把抓好本钱治理、争创最正确效益作为工程建立的中心任务来抓，坚持精打细算。高速铁路梁的生产预算，没有可参考借鉴的依据，必需从一点一滴节省、本钱掌握抓起。他把坚持科学治理，提高劳动效率，缩短施工工期，削减费用支出作为增创效益的第一要务。通过落实承包责任制和组织开展劳动竞赛等形式充分调动职工的生产积极性。武广客运专线的箱梁预制，具有吨位高、标准严、难度大、场建规模大、临建工程多、工期紧等特点，他坚持开展多种形式的劳动竞赛，极大地调动起职工的大干热忱和外协队伍积极性，在预制梁中，材料在工程费用中占有很大比重，把材料治理放在重中之中的地位，紧抓不放。在大宗材料由材料厂定价供货的状况下，他便在节省上做文章，每有钢材水泥进场都要求料库人员逐根逐袋点收。二、三项料选购则坚持市场询价、公示透亮、多人参加、货比三家、物美价廉的原则，并严格按进度和需求掌握进料，建立进出库点、收、发、签认制度，工地用料进展登记，从根本上杜绝了铺张现象的发生，今年来未发生一例材料超耗现象。 作为工程第一治理者，把处理好对外关系同搞好内部治理放在同等重要的地位，非常重视搞好同业主、设计、监理之间的关系，主动沟通感情、沟通状况、虚心请教，努力营造良好的外部环境。但在涉及企业利益问题上,则遵循有理有节原则，该争取的分文不让，维护企业的利益。 科技创新攀顶峰 在科学技术飞速进展的时代，一个企业竞争力的大小，取决于创新力量的强弱。思想敏锐的更是深谙此理。他针对箱梁施工技术含量高的特点，把技术创新放在突出地位。对重点难点工艺成立qc小组，开展技术攻关活动时，将自己所学学问同施工实践结合带头创新。 武广客运专线上的箱梁吨位重，标准严，难度高。在技术创新过程中，擅长探究钻研，不墨守成规，认准的事敢于探究。原来二公司和兄弟单位的场建规划都按传统方法规划施工。按说，照葫芦画瓢不但没风险，而且无可厚非。他仔细考察讨论却认为，这种方法铺张人力物力，他结合梁场征地实际，同总工反复论证后，建议做出一个纵列式梁场布置，并采纳此前二公司未采纳过的900t轮胎式搬运机方案，这项被有关人员提出异议的建议，经中铁四局有关部门及专家讨论确认可行，同意并实施后，削减了大量的根底工程量，为加快施工进度和提高工程质量都起到了重要作用，并节省建场投资20余万元。 技术创新在于优化工艺，提高工效，降低本钱。作为桥梁专业出身的他，把技术创新放在工作的第一位，在考察了其它梁场分别式吊装（底腹板和顶板钢筋分别吊装）的工艺后，感觉这种工艺操作难度大，预制一片梁的生产周期长，最终可能影响到铺架工期，他查询资料，借鉴其他梁场阅历，反复计算打算采纳钢筋和内模整体吊装方案，依据整体吊装钢筋方案，购进了4台75t龙门吊，两台同时可吊起钢筋和内模，此工艺加快了台座及模型的周转速度，提高了工效。 以人为本促进展 在的眼里，建立一支团结、分散力强、有战斗力的队伍，才能干出一流的工程。一是发挥班子的核心作用，班子成员心往一处想，劲往一处使，提倡树立能干事、干好事的良好团队作风。工作中分工合作，相互补台，目标全都。书记因工作缘由调局工指，他主动把党建工作担当了起来，围绕“中铁四局党旗红，客运专线争先锋”的主题，发挥党员的先锋榜样作用，设立党员责任区，做到关键岗位有党员，安全质量重点在哪里，哪里就有党员，每一次组织大干就能观察党员带头的身影。二是营造美丽的环境。高标准的厂区也给美化提出了要求。本着节省的原则，利用建场时的废旧料，砌水沟、砌花池、铺设厂区道路，房前屋后及道路旁植树种草栽花，美化绿化厂区环境，使进入厂区的人都有一种舒心的感觉。三是制造和谐的企业气氛。在武广客运专线上树立起梁场良好形象，实现“干一项工程，赢一方信誉、树一座丰碑、拓一方市场”，他明白，一个人浑身是铁也打不出几颗钉，“众人拾柴火焰高”的道理。因此他遵守以人为本办企业的治理宗旨，每一项制度的出台，坚持征求职工群众意见和建议，让职工有知情权、参加权，让职工当家作主。注意发挥集体才智和力气，坚持以民主治理及厂务公开为根本载体，定期公布治理、安排等职工关怀的事项，同时把关怀职工生活作为一项重要工作，无所不尽其心。长沙素有火炉之称，每到夏季室外气温高达42度以上。为了给职工制造舒适的生活环境，身心安康的投入施工生产。他实行了四条措施：一在资金比拟紧急的状况下，投资3万多元为全部职工宿舍装上了空调，让大家在盛夏能休息睡眠好；二建起了浴池，让职工劳作之后洗澡冲凉，恢复疲惫；三每天免费给工地送绿豆汤，消暑降温；四调整作息时间，避开中午最热的高温气候。领导送给职工一份情，职工献给企业非常力。职工们感慨地说，别看黄经理年轻，心里可装着咱们职工呀！ 他，一个不善言谈，但却脚踏实地的人，以一个共产党员的情怀，用行动在武广客运专线上书写着自己靓丽的人生。