货物车辆协议书货车合同协议书(5篇).docx

货物车辆协议书货车合同协议书(5篇)精选货物车辆协议书(推举)一精选货物车辆协议书(推举)三 甲方：_ 乙方：_ 本着互惠互利的原则，经甲乙双方友好协商特达成以下协议： 一、甲方托付乙方为至区内的货物特约承运单位 承运的品牌有：_等的货物。 二、承运路线及价格 路线为：此运费不包括货物开具运输发票金额，_市内包送达仓库。 三、甲方应尽的责任与义务 1、甲方要托运的货物包装必需完好，如因甲方货物的外包装不合格造成货物残损或在无开箱状况下发生内包装货物短缺等，责任由甲方自负。 2、方不能交付或在货物内夹带危急品，禁运物品给?否则甲方担当一切责任。 3、甲方有货物托运时，至少提前知发货工厂送货到乙方收货点。 4、甲方在托运货物时，必需完整供应收货人姓名、地址及电话，以便能预备交付货物，否则造成失误及一切裙带责任，其费用由甲方担当。 5、珍贵物品应保价运输。 四、乙方应尽责任和义务 1、交接货物时，必需供应标准的托运单据一式四联和甲方办理相关手续，此单据可作为甲乙双方的结算凭证。 2、乙方应按时将甲方的货物递至收货点，如有特别缘由乙方须提前向甲方说明。 3、如乙方缘由造成甲方货物丧失货损坏（除不行抗力自认缘由外），乙方必需按预定赔偿。 4、乙方须供应车况好、手续齐全_运输甲方货物。 5、乙方不行将甲方食品与其他有污染或有毒货物混放，否则由此造成的责任与损失由乙方担当。 五、结算方式（选择一项） 1、货到即付款。（_?） 2、乙方凭收货证每月（?_） 六、违约责任：双方可协商解决，协商不成可依国家相关法律向当地法院起诉。 七、本协议一式两份，甲乙双方各执壹份，_日起至_年_月_日止。 注：运费依据市场行情双方协商可做适当调整。 甲方：_?乙方：_ 代表人：_?代表人：_ 联系电话：_?联系电话：_ 精选货物车辆协议书(推举)四 本保险分为车辆损失和第三者责任险，本公司按承保分别担当保险责任。  车辆损失险  第一条 由于以下缘由造成保险车辆的损失，本公司负责赔偿；  (1) 碰撞、倾覆、火灾 、爆炸； (2) 雷击、暴风、龙卷风、洪水 、破坏性地震、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、隧道坍塌 、空中运行物体坠落； (3) 全车失窃（包括挂车单独失窃）在3个月以上； (4) 载运保险车辆的渡船患病自然灾难或意外事故（只限于有驾驶人员随车照料者）。 其次条 发生保险事故时，被保险人对保险车辆实行施救，爱护措施所支出的合理费用，由本公司负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以不超过保险金额为限。  第三条 本公司对以下各项概不负责： (1) 战斗、军事冲突或暴乱： (2) 酒后开车、无有效驾驶证、人工直接供油； (3) 受本车所载货物撞击； (4) 两轮及轻巧摩托车失窃或停放期间翻倒； (5) 被保险人或其驾驶人员的有意行为。 第四条 保险车辆的以下损失，本公司也不负责： (1) 自然磨损、朽蚀、轮胎自身爆裂或车辆自身故障； (2) 保险车辆患病保险责任范围内的损失后，未经必要修理，使损失扩大局部； (3) 保险车辆患病第一条各款所列灾难或事故使被保险人停业、停驶的损失以及各种间接损失； (4) 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。  第五条 公有车辆的保险金额，可以按重置价值确定，也可以由被保险人和本公司协商确定。 私有或个人承包车辆的保险金额，由被保险人和本公司协商确定，但最高不超过投保时的实际价值。  第六条 在保险合同有效期内，被保险人要求调整保险金额，应向本公司申请办理批改。 第七条 保险车辆发生保险事故患病损坏后，应当尽量修复，补偿保险人修理前应当会同本公司检验受损车辆，明确修理工程、修理方式和修理费用，否则，本公司有权重新核定亲修理费用。  第八条 在保险合同有效期内，保险车辆发生保险事故而患病的损失或费用支出，本公司按以下规定赔偿： (1) 全部损失按保险金额赔偿，但保险金额高于重置价值时，以不超过出险当时的重置价值为限； (2) 局部损失 投保时按重量价值确定保险金额的车辆，按实际修理费用陪偿；投保时保险金额低于重置价值的车辆，按保险金额与出险当时的重置价值比例赔偿修理费用。 上列车辆损失赔偿以不超过保险金额为限。假如保险车辆按全部损失赔偿或局部损失一次赔款等于保险金额全数时，车辆损失险的保险责任即行终止。 第九条 保险车辆发生保险事故患病全损后的残作局部，应协商作价折归被保险人，并在赔款中扣除。 第三者责任险  第十条 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，使第三者患病人身伤亡或财产的直接损毁，被保险人依法应当支付的赔偿金额，本公司依照保险合同的赐予补偿。但因事故产生的善后工作，由被保险人 负责处理。  第十一条 以下人身伤亡和财产损毁，不管在法律上是否应当由被保险人担当赔偿责任，均不属于本保险的责任范围，本公司概不负责： (1) 被保险人全部或的代管的同产： (2) 私有车辆的被保险人及其家庭成员，以及他们全部或代管的财产： (3) 本车的驾驶人员； (4) 本车上的一切人员和财产； (5) 拖带的未保险车辆或其他拖带物造成的损失； (6) 保险车辆发生意外事故，引起停电、停水、停气、停产、停业或停驶造成的损失以及各种间接损失。  第十二条 本公司对以下各项概不负责： (1) 酒后开车或无有效驾驶证： (2) 被保险人的有意行为。 第十三条 保险车辆发生第三者责任事故时应当按出险当地的道路交通事故处理规定和有关法律、法规处理赔偿。被保险人自行承诺或支付赔偿金额，本公司有重新核定。 本公司赔偿后，对受害第三者的任何病变或赔偿费用的增加不再负责。  第十四条 本公司赔偿后，第三者责任保险的保险责任连续有效，直至保险期满。 被保险人义务  第十五条 被保险人投保时对保险车辆的状况应当照实申报、并应当在签订保险合同时一次交清保险费。  第十六条 被保险人应当做好保险车辆的维护、保养工作，使保险车辆保持正常技术状态。  第十七条 在保险合同有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人或变更用途，被保险人应当事先通知本公司并申请办理批改。 被保险人不得利用保险车辆从事违法犯罪活动，不得非法转卖、。转让保险车辆。  第十八条 保险车辆发生保险事故后，被保险人应当实行合同的爱护、施救措施，并马上向交通治理部门报告，同时通知本公司。 第十九条 被保险险人不履行本条款第十五条到第十八条规定的义务，本公司有权拒绝赔偿或自书面通知之日 起终止保险合同。 无赔款优待 其次十条 被保险人及其驾驶人员应当严格遵守交通规章，保险车辆在一年保险期间内无赔款，续保时可享受无赔款优待，优待金额为上年度应交保险费的10，不续保者是不给。被保险人投保车辆不止一辆的，无赔款优待分别按辆计算。 索赔事宜  其次十一条 被保险人索赔时，应当向本公司供应保险单、事故证明、事故调解结案书、损失清单和各种有关费用单据。本公司应当快速审查核实。赔款一经保险合同双方确认，本公司应当在10天内一次赔偿结案。  其次十二条 被保险人向本公司索赔时供应的各种单证必需真实牢靠，被保险人假如有涂改伪造单证或制造假案等哄骗行为，本公司有权拒绝赔偿或追回已付保险赔款。 其次十三条 保险车辆发生保险责任范围内的损失或被保险人的赔偿责任，应当由第三方负责赔偿的，被保险人应当向第三方索赔。假如被保险人向本公司提出赔偿恳求，本公司可以根据本条款的有关规定，先予赔偿，但被保险人必需将向第三方追偿的权利转让给本公司，并帮助中本公司向第三方追偿。  精选货物车辆协议书(推举)五 甲方：岳口长途汽车客运站 乙方： 为仔细贯彻执行国务院企业安全生产工作23号文件精神，道路交通安全条例公安部六条禁令，落实三不进站六不出站及“旅客十条公告内容”等相关规定。加强安全防范，预防重特大事故发生，保障本站安全生产顺当进展，提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识，保障安全生产，以确保本站各项安全目标顺当完成，岳口客运站(甲方)与进站经营车属单位和经营者(乙方)，签订如下安全目标责任书。 第一条：责任履行时间： 年 月 日至 年 月 日 其次条：乙方应履行以下安全责任： (一)车辆资质审核：乙方经营班车开班前必需到甲方经营科和安保科进展车辆，从业人员(道路运输证，从业人员资格证，线路牌，驾驶证，行车证)等资质审核，营运客车必需按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安，交-警，运管部门的要求进展综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。 (二) 车辆安全检查：严格执行交通运输部两个标准，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动协作承受安全检查。 (三)驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。 第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，仔细贯彻落实“安全第 一 预防为主”的方针。 第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全治理规定，听从和协作甲方安全治理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。 第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次惩罚20_元。情节特殊严峻而且造成车辆自燃及场内发生火灾严峻后果的，必需担当法律责任。 第六条;为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将承受甲方按国家和行业车站相关规定进展惩罚，直至取消进站经营资格。 第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令制止的各类危急物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方担当。 第八条：乙方经营车辆进站后，必需承受站方车辆安全技术状况检查，经检查发觉有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查前方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。 第九条：乙方经营车辆的驾驶员必需符合国家的有关要求，每年根据交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必需到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。 第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特殊是驾驶员增加防范意识，提高防范技能。落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉承受甲方安全治理人员检查。拒绝承受检查，拒不整改落实到位者每次惩罚50020_元，车辆同时作停班处理，待整改落实到位前方可复班。 第十一条：乙方应严格遵守站内的安全治理规定及治安治理规定，凡发生站内打架斗殴大事者，双方经营车辆一律先停班处理，伤情特殊严峻，情节特殊恶劣者交由公安机关处理完毕后，再依据本条款对参加双方经营者进展5001000元经济惩罚。 第十二条：甲方仔细落实安全举报嘉奖制度，举报电话.甲方将对接到的安全生产举报和投诉准时予以调查和处理，对举报的问题，现象，事故，隐患一经查实，将赐予举报人相应嘉奖。 第十三条：本安全目标责任书一年一签订，当年有效。 本安全目标责任书一式两份，签约双方各执一份。 自签订之日生效 甲方： 年 月 乙方： 日