道路交通安全整治工作情况总结8篇.docx

道路交通安全整治工作情况总结8篇 道路交通安全整治工作状况总结8篇 道路交通安全整治工作状况总结篇1 为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治，预防交通安全事故的发生，我校仔细组织实施，成立专项整治工作领导小组，制订了交通安全隐患大排查、大整治工作方案，进一步明确责任，现将本次交通安全隐患排查及整治工作状况汇报如下。 一、交通安全隐患排查状况 20xx年2月24日我校对校园交通安全环境进展了检查，我们发觉仍存在着一些安全隐患： 1、学校出大门口外大路上车辆许多,没有明显安全标识。 2、上、下学时有不少摩托车在校外接学生，并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中，和同学边骑车边讲话等。 二、加强整改，组织实施。 针对以上相关状况，我们做了大量的工作。 1、提高熟悉，加强交通安全教育领导和治理工作。为进一步加强学校交通安全治理工作，坚固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作责任制，我校仔细组织全校师生学习上级相关安全教育文件，并吸取近期发生交通安全事故的教训，特殊是针对学校存在的.实际状况，制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。 2、加强对学生进展安全教育和治理工作。我校严格贯彻执行中小学幼儿园安全治理方法和中小学公共安全教育指导纲要的规定和要求，进一步加强对学生进展交通安全教育。特殊是针对学生乘坐摩托车等现象，我校通过黑板报、班会等渠道进展安全教育宣传，全员树立安全意识，切 实加强对学生进展安全教育，同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发大事的安全学问教育，广泛宣传预防传染病常识，不断提高师生的防控意识，切实增加了广阔学生的防控意识和自救自护力量。 3、学校开学向每位学生家长发放了关于制止学生搭乘非营运车辆的告知书，明确要求学生一律制止搭乘非营运车辆。制止未满12岁的学生骑自行车上学回家。 4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。依据我校实际状况，组织和发动全社会都来关怀学生的生命安全，共同做好学生校外安全工作，并通过与学生家长签定安全责任书和印发告家长书、家庭访问、家长会等形式，加强了学校与家长的沟通和联系，并取得家长的支持和协作;学校大门口大路上车辆多,没有明显安全标识，学校将协作大路部门设立安全警示牌，确保学生安全;，同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象，他们也将协作相关部门进展完善和处理。加强对学生家长的安全教育，要求接送学生不能超载。 5、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡察制度和节假日值班制度，值日领导带着值日教师每天对校园进展巡察，各位教师发觉问题应在第一时间内进展处理和报告，严格实行安全责任首问制，学校将在第一时间内向上级部门报告。 三、今后的工作 因此，全校上下形成了人人有责任、事事有人做、时时有监控、每天有督办、月月有检查的良好局面。但是，由于多种因素的影响，我校交通安全工作形势依旧非常严峻，校园周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善，对此，我们仔细分析和勇于正视学校安全及校园周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将实行强有力措施，进一步深化专项整治，搞好学校交通安全治理工作。 1、强化思想熟悉。1370余名师生在校园内生活、学习和工作，学校安全工作任务极为艰难，社会关注程度非常集中，绝不能有任何的松懈和疏忽。否则，后果不堪设想。我们必需维护改革进展稳定大局，关怀下一代安康成长的高度，进一步认清形势，提高熟悉，统一思想，理顺和建构学校交通安全整治长效机制，做到环环相扣，点点相连，密而不繁，疏而不漏，确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必需具有高度的紧迫感、使命感和责任感，做到人人重视安全、事事安全第一，确保学校安全治理和治安整治卓有成效。 2、强化交通安全 一要教育学生遵守交通规章，最大限度的避开人身损害。 二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。 三要做好监视工作，严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。 3、强化目标责任。维护校园交通秩序，是维护社会稳定工作的重要组成局部，学校进一步加强领导，强化学校交通安全责任制。 4、强化教育宣传。要通过多种方式和途径，实行多种措施，在深度和广度上狠下功夫，切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动，如升旗仪式、演讲、交通安全学问讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课，要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生安康教育，全方位地占据学生思想阵地， 从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级，多接触学生，了解学生，发觉问题，及早处理。教育学生做到：严守交通规章，留意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留。 综上所述，我校在交通安全治理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生制造安康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向治理要安全，向道德要安全，树立和落实科学进展观，切实做到熟悉再升华、责任再增加、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校交通安全环境治安良好。 道路交通安全整治工作状况总结篇2 根据支队开展道路交通安全专项整治行开工作方案和百安活动、xx工作相关工作要求，x县交警大队开展道路交通安全专项整治行开工作严密结合“国庆”、“百安”、“两保”工作、集中整治酒后驾驶违法行为等专项行动，实行多项有效措施扎实开展事故预防工作，取得明显成效。 一、高度重视，细心安排部署。 为确保道路交通安全专项整治行开工作取得成效，县局马上成立了以大队长为组长，其他大队领导为副组长、各中队负责人为成员的道路交通安全专项整治领导小组，详细负责此次专项活动的统筹、指挥和组织协调工作。并于xx月xx日下午召开了发动部署会，准时传达了部交管局紧急视频会议、省政府xx月xx日召开的全省安全生产暨百日安全生产活动电视电话会议、省公安厅“xx、xx”紧急视频会精神精神。对百安活动、道路交通安全专项整治行开工作进展了细心安排和责任落实，并成立了督导小组到路面开展督查。 二、强化宣传，营造气氛。 一是开展集中宣传。为确保整治行动的有效开展，交警大队加大宣传力度，印制交通安全宣传资料x万份，先后共开展了x次集中宣传活动。共出动宣传车xx辆次，摆放宣传展板xxx块次，发放宣传资料xxxxx余张。二是加强媒体宣传。活动期间先后x次邀请x县电视台记者随警采访、跟报道。同时，大队还依托报刊、杂志、互联网等媒体公布路况信息，宣传交通安全学问和交警工作动态。三是依托五进宣传活动开展宣传。行动开展以来，x县大队共结合五进宣传活动进企业开展宣传活动xx次、进学校宣传xx次、进社区宣传xx次，共发放宣传资料xxxxx余张，受教育人数达xxxxx余人次。四是悬挂宣传标语。百安、两保、春运期间，大队共在全县主要路口、办公营区悬挂宣传横幅标语xx余幅，为开展好“百日安全生产活动”营造了良好的整治气氛。 三、深入开展路面管控，依法严查交通违法。 一是百安活动开展以来，我队大量增加了路面巡逻管控警力，机关警力全部参加执勤，分组到基层一线开展工作，并安排春节放假期间大队全部民警、辅警分两班到基层中队参加执勤。二是提前启动兆雅春运交通安全效劳站，并在全县主要干道设置交通安全检查点x个，严格对x座以上客运车辆、危化品运输车辆等重点车辆逐一登车检查，仔细落实“七必查”措施。三是以春节前返乡顶峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农夫工包车、微型面包车为重点车辆，加大交通违法查处力度，并对查获的超员、超速等严峻交通违法行为准时抄告安监、运管部门进一步处理。四是主动联系派出所、镇交管办、农机部门，加强农村道路交通治理，严查农村客运、面包车、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、摩托车违法载人交通违法行为，严防交通事故发生；并对检查中发觉运送烟花 爆竹车辆的安全防护不到位、证件不齐全的，准时移送县安监等部门处理。五是扎实开展“两节、两保”、春运工作、节前集中清查集中统一行动，重点整治“三超一疲惫”、酒驾、毒驾等交通违法行为，形成严管高压态势。并将查处的交通违法行为按规定抄告安监、运管部门进一步处理，“百安”期间共抄告xx余起。 四、加强源头治理，切实消退交通安全隐患。 一是积极会同安监、交通等部门对客运企业进展安全大检查，催促企业落实安全主体责任，准时查找和整改事故隐患；对x座以上客运车辆的安全状况进展了一次全面排查。二是将客运车辆驾驶人今年以来发生道路交通事故和交通违法记分状况抄告交通、运管部门，对交通违法记分超过xx分、在重大交通事故中担当同等以上责任、连续两次超员xx%以上的驾驶人，建议企业予以清退。三是会同交通、安监等部门对辖区事故多发路段和危急路段进展一次排查，完善大路危急路段根底台账，争取列入整治规划按时治理，“百安活动”开展以来，共深入客运公司排查隐患xx次，排查隐患车辆xx辆次，深入危急路段排查xx余次，共排查道路隐患xx余处，大队已将排查出的安全隐患上报相关部门解决。四是针对雨雪冰冻恶劣天气，进一步完善工作预案，加强与当地气象部门协作，提高预警力量。 五、加强督导检查，确保“百安活动”取得实效。 x县交警大队领导根据分片联系制度和工作部署会的按排，组成督导小组x个，分别到各路查一线对各中队开展“百安活动”工作状况进展督导检查xx人次，并参加各执勤点路查路检，督导执勤执法，发觉执法不标准、工作措施落实不力的责令马上整改，确保了“百安活动”扎实有效开展，取得了工作成效。 道路交通安全整治工作状况总结篇3 今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下，坚固树立安全生产进展理念，仔细落实上级关于安全工作的部署，加强责任落实，依法监管，有效预防重特大事故发生。现将我局4月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下： 一、加强领导，全面落实责任 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，仔细贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。以局党委书记、局长喻鸿为组长，组织每月召开一次安全例会，学习上级关于加强安全工作一系列文件，通报学习分析事故案例，开展警示教育，讨论部署近期安全生产工作，强调安全生产工作的重要性，强化红线意识。 二、加强宣教，增加安全意识 通过电子显示屏、宣传栏、发放宣传单、街头宣传等多种形式，大力宣传交通安全学问和安全生产法律法规，全面提高交通运输行业及广阔群众的安全素养和安全意识。4月份以来，利用各单位、客运站等led显示屏和公交车等车载视频滚动播放安全宣传标语和宣传片，营造深厚气氛； 组织运输企业、修理企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训2次，催促各运输企业每月开展2次教育培训会，进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化，推动企业落实安全生产主体责任。 三、突出重点，开展专项工作 依据重要时段、节点特点，积极应对春运、夏季高温、汛期、雨雪天气、节假日、高考期间、国庆期间的运输安全工作，使专项工作有序开展。今年以来，对客运企业进展安全检查20余次； 其中，在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发觉行包安检x光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等状况。在4.5事故和5.10事故后，我局组织3个隐患排查组，排查出隐患300余处，催促各镇乡排查隐患880余处，并于8月投入资金1700余万元对安全隐患进展整治，目前正在实施过程中。6.17地震后，我局成立5个检查组对全县县道、桥梁22座、隧道1个、涵洞20个和海瀛超限检测站开展地震后安全隐患排查。 四、加强监管，强化日常治理 （一）道路运输 1.严格履行“三关一监视”职责。一是严把运输经营者市场准入关。严禁没有安全保障运输经营业主进入运输市场，加强营运车辆和驾驶员从业人员资格审查，加大对道路运输从业人员的教育培训，催促企业每月不少于2次教育培训，企业驾驶员及从业人员受教育率必需达100%。二是严把车辆技术状况关。催促企业每天做好班线车辆的安全列检，确保车辆技术状况良好，严禁“问题”车辆上路。三是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的根底上，进一步加强对营运驾驶员进展职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等学问的培训、考核，确保营运驾驶员素养符合要求。四是搞好汽车客运站的安全监视。催促汽车客运站建立健全安全治理制度，严禁旅客携带易燃易爆危急品进站、上车，不放超员车辆出站。 2.打非治违工作。为了维护道路运输市场的安康进展，大力开展打非治违活动，今年4月以来，出动执法车辆375台次，稽查执法人员1865人次，检查车辆5111台次。查扣非法营运车辆55台，其中已惩罚非法营运“黑车”35台； 查处客车违规8台，货车违规2台，共惩罚金330200元。 （二）隐患排查与整治 4月以来，我局组织检查组50支，深入企业开展安全检查，共排查出一般安全隐患1200余处，并整治了1058处，其中清理水毁塌方10余处，安装标志标牌30余套，波形护栏1000余米； 并完成了筠落路k1+300处弯道加宽工程、镇高路17公里烂路整治、团林水毁工程、联合、高坪、蒿坝通乡大路水毁修复工程、筠落路k10+200挡墙修复、龙蒿路水毁工程、s206-县城烂路整治工作、大路烂路临时修补等工程，共计投入资金700余万元。 （三）大路路政治理方面 1.路政巡查工作状况。4月以来，组织人员上路巡查580次，巡查里程13475km，查处损坏大路路产的违法行为33起，清理占道堆物作业117处，查处大路摆设宴席专项整治22次，订正污染大路违法行为8起。 2.超限治理工作状况。4月以来，海海瀛、腾达两个超限站共投入执法力气2023余人次，检查货运车辆129781辆，查处超限车辆167辆，强制卸载2555.6吨，办理行政惩罚案件17件次，罚款11.9万元，向相关职能部门联合反应超限信息167件次，反应源头企业有关超限信息20次，共同催促企业落实源头安全生产主体责任，形成“齐抓共管、严密高效”新格局。 （四）在建工程方面 始终坚持施工安全第一的原则，根据施工标准和安全要求，对在建的工程进展了安全检查与督导。并与施工企业签订安全生产目标责任书，指导催促建立单位施工单位仔细落实安全生产主体责任，严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。在施工前，设置安全警示牌，悬挂横幅，排查各类施工机械、施工人员人身安全的防护措施，组织操作人员进展安全规程学习，将安全工作宣传到位，同时排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情，针对险情准时制定方案，做好修复工作。 （五）汛期应急保障工作 加强与气象部门的联系，亲密关注汛期雨情等，准时传递预警信息，提前做好防范措施。切实做好应急值守工作，严格落实汛期24小时值班和领导带班制度，制定县交通运输局重点时段安全生产值班制度，明确工作责任，严厉值班纪律，做到定岗、定时、定位、定责。从5月1日起至今，根据值班制度加强应急值守工作，并做到一天一记录。 道路交通安全整治工作状况总结篇4 为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护力量，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通安全宣传教育，强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵抗交通违法违规行为。现将活动开展小结如下： 一、营造宣传教育气氛 学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进展更新和完善。充分利用校讯通平台、社区播送等开展交通安全常态化宣传，播放交通安全宣传标语和安全提示语，努力营造深厚的校园气氛。 二、加强宣传教育，强化师生交通安全意识 1、利用国旗下的讲话 利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全治理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通安全意识，积极防范交通事故。 2、组织全体学生观看交通安全宣传片。 为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护力量，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度，增加全体学生的安全观念，提高师生的交通安全意识。 3、开展交通安全学问讲座。 11月22日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全学问讲座。 讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通安全事故案例分析，要求同学们坚固树立安全法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并依据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增加防范意识，提高自我爱护力量，指出道路交通安全事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是人们欠缺安全防卫学问，自我爱护力量差。听完交通安全学问讲座，同学们纷纷表示，交通安全关乎生命，要珍爱生命，就肯定要安全出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小宣传员，一齐播撒平安的种子。 三、开展交通安全专项整治行动 1、学校全面加强学生放学路队整合与治理，严格标准学生入放学路上行走，遵守道路交通规章行为。 2、开展了学生上学、放学交通方式调查，把握学生每天出行交通方式的详细状况;严禁违规车辆接送学生，存在交通安全隐患的车辆，特殊是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，准时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。 四、仔细自查，排解隐患。 学校常常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进展仔细、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等根底设施进展梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通安全做好一切预备。 学校始终把安全教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列安全学问的教育活动，增加广阔师生的交通安全法规意识和安全文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校园而努力。 道路交通安全整治工作状况总结篇5 为坚固树立安全进展的理念，大力实施安全进展战略，着力构建安全生产长效机制，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，促进道路运输安全生产形势持续稳定好转，稳固交通脱贫成果和建州70周年营造安全、有序的客运市场，结合我县安全生产专项整治三年行动规划，20xx年5月至9月，县根据“全掩盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，坚持问题导向，大力开展道路交通安全隐患排查治理暨打非治违专项行动，全面保持打击非法营运的高压态势，深化道路运输重点领域专项整治，彻査安全隐患，堵塞治理漏洞强化源头治理。 一、加强组织重视，强化上下联动 本次专项行动自5月初开头至9月底完毕。得到了县委、县政府主要领导的高度重视，成立了由县委副书记、县人民政府县长为组长，副县长、公安局局长以及分管安全生产副县长为副组长，交通运输局局长、应急治理局局长、分管副局长、公安局分管副局长为成员的县“打非治违”综合整治领导小组，统一指挥、调度公安、交通、交警、消防等部门开展此次综合整治工作，确保各职能部门各司其责、亲密协作，形成打击非法运营的强大合力。 二、强化宣传，营造气氛 应急治理、交通运输、公安、交警、消防等部门结合实际状况，快速发动部署，积极开展整治道路运输非法运营专项行动的宣传工作，在主要街道、客运站点以及卡点张贴宣传横幅20余幅、公告等宣传资料16张，积极引导群众搭乘客运公司客车，同时依托主流媒体广泛宣传，在全县积极营造“拒乘黑车、安全出行”的深厚气氛。 三、针对问题，重拳出击 应急治理、交通运输、公安及相关部门抽调高素养、业务精、作风硬的执法人员组成专项整治队伍，出动公安、交警、运管、消防等执法人员30余人实行定点检查与流淌检查、定时检查与不定时检查、穿插检查与联动检查、明查与暗查相结合等方式，突出重点区域、重点路段、重点车辆，严峻打击非法营运行为。一是对屡次途径卡点的可疑车辆实施检查; 二是对通过徽信“微帮”、抖音等网络平台公布“车找人“等行政法规制止公布的信息，由公安部门、应急部门、交通运输部门按职责进展处理; 三是联合综合执法局以强有力的措施、手段对城区范围内的车辆乱停乱问题进展整治，进一步压缩非法运营车辆生存空间; 四是积极开展对正规车辆驾驶人员的教育，提升效劳质量，严禁超载、超速、疲惫驾驶等违规违法行为，要求进站停放。截止目前，共计检查车辆3500余台次，查获涉嫌非法运营车辆8台，依法依规处理8台。自专项工作开展以来，应急、公安、交警、交通等部门亲密协作，通过扎实有效的举措，全县客运市场秩序已得到明显改善。一是路面“黑车”“野的”明显削减; 二是广阔干部群众拒乘黑车、安全出行的意识进一步提升; 三是正规车辆特殊是至客运班车上座率明显提升; 四是城区道路停乱放现象得到有效整治。 道路交通安全整治工作状况总结篇6 一、工作目标 坚固树立“人命关天、安全为天”，“事故可防、事在人为”，“有责必履、执法必严”的理念，齐抓共管，严格落实道路交通安全责任。着力健全道路交通安全防控体系，严格源头监管，排查整治道路交通安全隐患，加大重点车辆、重点违法行为的查处力度，全面加强农村道路交通安全治理。力争不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故，确保一般道路交通事故明显下降，确保综合管控效应明显提升。 二、组织领导 成立以局长於旌方任组长，副局长为副组长，系统各相关单位、部门主要负责人为成员的“百日会战”工作领导小组。领导小组办公室设在局安办。联系人：，详细负责“百日会战”的组织协调工作。 三、工作重点 （一）排查整治一批重点运输企业 1、大力开展“道路运输平安年”活动。催促运输企业安全生产主体责任有效落实，健全安全生产治理组织，严格执行安全生产责任制度、标准和技术标准，大力开展“营转非”客车清理，严把驾驶人聘用治理关和营运车辆安全状况关。（责任单位：运管所） 2、加强重点运输车辆安全监管 对运输企业所属客货运车辆，特殊是长途客车、卧铺客车、校车和危急品运输车辆安全性能开展一次全面检查，杜绝隐患车辆上路行驶。全面排查客运车辆、旅游包车、危急品运输车辆挂靠状况，对非法、违法和不符合安全生产条件的道路运输运输企业，要依法责令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以关闭取缔。催促客运企业严格落实国务院“84220”规定。（责任单位：运管所） 3、加强重点客货运驾驶人安全治理。催促运输企业加强驾驶人聘用治理，对于发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速大路超速20%）以上、准驾车型不符或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，严格依法惩罚并通报企业，催促企业解除聘用合同。对于因企业负责人交通安全主体责任不落实、交通安全治理措施不到位导致客货运车辆发生事故构成犯罪的，以安全生产事故责任罪追究企业负责人的刑事责任。（责任单位：运管所） 4、加强重点客货运车辆动态监管。深入客货运企业检查三类以上班线客车、旅游包车、危急品运输车辆和校车是否按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。催促运输企业落实安全监控主体责任，落实专人实行24小时动态监管，准时发觉、提示、订正违法违规行为。对规定不落实的，严厉追究企业治理责任，责令马上整改、停顿营运。（责任单位：运管所） 5、开展重点车辆违法清理。每月对客车、货车、危急品运输车、校车、农村面包车等五类车辆进展排查，发觉存在逾期未检验、逾期未报废和交通违法未处理3次以上等状况的，责令运输企业及驾驶人限期清理。（责任单位：运管所） （二）排查治理一批道路交通安全隐患 6、排查大路安全隐患底数。6月底前，根据大路安全防护工程实施技术指南，组织力气集中对全部省道、县乡大路、村村通交通安全隐患点段和事故多发点段进展全面排查，摸清大路安全隐患底数，健全隐患根底台账。（责任单位：大路局、农村局） 7、开展道路隐患排查治理。全面开展乡道及以上农村大路临水、临崖、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、平面穿插等重点隐患大排查，建立底数台账。报请政府，落实整改资金，逐步开展隐患治理，改善道路通行环境。（责任单位：农村局） （三）全面开展道路交通安全宣传教育 8、加强重点运输企业及驾驶人交通安全警示和提示教育。每月深入客运企业、危化品运输公司等重点运输企业，实行集中授课、典型案例宣讲、总分值学习教育等形式，加强对重点运输企业驾驶人交通安全宣传和教育，提升重点驾驶人群交通安全法律法规及文明交通常识知晓率。（责任单位：运管所） （四）严峻查处一批严峻交通违法行为 9、组织开展整治行动。紧紧围绕道路交通事故防控中心任务，针对影响辖区内道路交通安全畅通的突出问题，协调公安等部门开展整治行动，严峻查处一批严峻交通违法行为，构建道路交通安全联合执法长效机制。 （五）持续开展联合治超行动 10、根据市政府的相关部署，以205省道超限超载检测站固定治超站点为依托，联合公安、国土等部门，持续开展联合治超行动，实现“城市形象有效改观，大路设施有效爱护，通行条件明显改善，交通事故明显削减”的目标。（责任部门：治超办） 一是重点打击路面超限超载行为。重点查处车货总重超过55吨和超限超载率100%以上的严峻超限超载车辆，特殊是运输砂石料、钢材的重型车辆以及无掩盖车辆，同一车辆连续两次以上（含）因严峻超限超载、抛洒滴漏被查处的，一律按惩罚标准上限严处。对货源单位允许非法改装车辆进、出场（厂）配载货物的，抄告其主管部门依法严处。 二是重点打击非法改装行为。对于路面查处的超限超载货运车辆，要依据规定予以惩罚和切割。 三是加强重点货源单位源头监管。要加大对货源单位的源头监管，催促源头单位落实岗位责任制，杜绝非法改装车辆和超限超载车辆进、出场（厂）。 四是严峻打击恶意闯卡、遮挡牌照等违法超限超载运输行为。 四、工作要求 （一）统一思想，细心组织。开展道路交通安全“百日会战”，是市委、市政府为有效遏制较大道路交通事故频发势头，彻底扭转被动局面而做出的重要部署。系统各单位、各部门，尤其是相关责任单位要高度重视，坚持主要领导亲自过问、亲自部署、亲自督导，分管领导详细组织、详细指挥、详细检查，细化措施、落实责任、主动谋求与相关部门的协作，狠抓落实。 （二）摸排底数，找准问题。各责任单位要全面摸清辖区内重点运输企业、重点运输车辆、各类道路交通安全隐患、事故易发段底数，切实把握辖区道路交通治理根本状况，仔细组织分析和研判，找准问题，制定切实有效管控措施。 （三）突出重点，细化任务。各责任单位要严格把握系统“百日行动”工作重点，进一步细化工作任务，突出挂靠车辆及所属企业安全监管，严把“两客一危”、农村面包车、校车和接送学生车辆治理关口，加大事故多发、易发地段整改，切实做到隐患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全治理“严执法”，履行治理职责“重实效”。 （四）强化督查，从严追责。县局将实行“四不两直”方式，不定期组织督查，对督查结果进展通报。对于监管制度和责任不落实、发生较大道路交通事故的单位和企业，一律根据“四不放过”原则，严厉彻查责任，严格依法依规予以责任追究。但凡治理混乱、安全隐患突出的企业必需黄牌警告，限期整改到位；但凡担心全的客货车辆必需坚决停运，不准上路；但凡安全主体责任不落实、发生重特大事故的运输企业必需挂牌整顿，坚决追究责任；但凡构成犯罪的必需依法从严追究刑事责任。 道路交通安全整治工作状况总结篇7 今年1-4月，全省道路交通事故死亡人数上升1.1%，道路交通事故丝袜人数占各类事故丝袜人数的90.83%，高于全国平均水平8个百分点。特殊是“五一”期间，我省连续发生4起较大道路交通事故，道路交通安全形势非常严峻，省委省政府对此高度关注。为深入贯彻落实省委常委（扩大）会议精神和省委省政府主要领导的批示指示精神，有效认知道路交通事故尤其是较大以上事故多发的势头，打算自2023年5月中旬至2023年底，在全省开展道路交通安全综合整治工作。 一、整治目标 通过综合整治，道路交通运输企业安全生产主体责任得到进一步落实，客运市场和车辆通行秩序进一步标准，事故多发点段和危急等路段得到有效治理，各有关部门的监管责任更加明晰，广阔群众安全出行意识明显提高，道路交通事故其数和伤亡人数明显降低，较大以上事故得到有效遏制，全县道路交通安全形式持续稳定好转。 二、工作重点 综合整治工作重点包括：机动车驾驶员培训考试治理整治、机动车辆检测修理和报废回收整治、大路及城区（农村）道路交通安全设施整治、道路交通运输企业和客运场站整治、路面行车秩序整治、重点车辆安全整治、提升事故应急救援和加强交通安全宣传教育等八个方面。详细任务及责任分工如下： （一）机动车驾驶员培训考试治理整治 1、机动车驾驶员培训机构整治。进一步加强机动车驾驶员（农机操作手）、机动车教练员、营运驾驶员从业资格培训机构资质和培训资粮的监管，仔细实施机动车驾驶员培训机构质量信誉考核，有效落实优胜劣汰机制，严把机动车教练员和营运驾驶员从业资格考试发证关（省交通运输厅、农业厅牵头，省公安厅交警总队等有关部门协作） 2、机动车驾驶员考试发证整治。加强机动车驾驶员考试发证的监管和整治，标准考试场地和考试程序治理制度，严厉查处考试把关不严、违规办理驾驶证等行为，对3年以内驾龄驾驶员发生道路交通死亡责任事故的要严格实施责任倒查和责任追究，仔细实施机动车第三者强制责任险费率浮动制度等（省公安厅交警总队、农业厅牵头，省交通运输厅、福建省保监局、安监局等有关部门协作） （二）机动车检测修理和报废回收整治 1、机动车检测修理整治。加强对机动车安全技术检测、综合性能检测以及机动车修理企业的综合整治。重点检查企业经营资质和经营范围是否符合规定条件，安全质量治理制度是否建立健全，是否存在未持证上岗、超经营范围修理、使用假冒零配件、检测把关不严、二级维护弄虚作假等问题，对因检测检验货修理把关不严导致交通事故发生的，要实行责任倒查，并依法追究相关责任单位和责任人的责任。（省质监局、交通运输厅、公安厅交警总队牵头，省工商局、安监局等有关单位协作） 2、机动车报废回收整治。经贸部门负责报废汽车回收、旧机动车交易的监管工作，协作有关部门依法查处利用报废回收改装、拼装车的非法电；工商部门在责任范围内依法查处非法从事报废汽车回收拆解活动的企业和个人，语法查处报废汽车和拼装车辆进入市场交易等行为；公安交警部门依法查处报废汽车上路行驶行为，建立报废汽车信息库，并定期向社会公布。（省经贸委、工商局、公安厅交警总队牵头，省质监局、农业厅、水利厅等有关部门协作） （三）大路及城区、农村道路交通安全设施整治 各级政府及有关部门要加强大路及城区、农村道路交通安全隐患排查，完善安保设施工作，加大资金投入，准时整治和消退安全隐患。一是各级政府组织有关部门加大对事故多发路段、危急路段、校园周边等重点部位安全设施的隐患排查、治理，对今年已排查出的安全隐患，要严格根据有关要求列入今年隐患整治工作规划，并限期文成整治。二是省预防道路交通事故领导小组办公室牵头会同有关部门部署开展全省大路的隐患排查整治工作。对已排查出的隐患大道省级（市级、县级）督办标准的，根据福建省大路隐患路段排查与督办标准，分类逐级督办；对高速大路的隐患排查，根据省级督办标准和要求，经批准后，由省高速大路公司负责整治。三是新建大路的安保设施必需严格根据国家新的标准标准建立施工，并严格落实新建、改建和扩建大路、城市道路安全设施“三同时”制度；已建的大路安保设施不符合国家新标准的，由省交通运输厅抓紧提出方案，分歧实施改造。四是加强对大路养护施工单位的监管，严格按大路养护作业安全操作规程落实养护工作等。（道路交通隐患排查、论证和整改验收工作由省预防办牵头，省交通运输艇、住房和城乡建立厅、安监局、公安交警总队协作；城区道路交通安全设施整治工作由省住房和城乡建立厅牵头，省公安厅交警总队、安监局等有关部门协作） （四）道路交通运输企业和客运场站整治 交通运输部门要加强对道路交通运输企业和客运场站的安全监管，清华对客运驾驶员考核培训，推行“不适岗名单”公布制度，严峻查处各类非法违法经营行为，催促道路交通运输企业和客运场站有效落实安全生产主体责任，加强隐患排查和整治，严格落实动态监管制度，到2023年底，对旅游客车、三类以上班线客车和危急化学品运输车辆安装符合国家标准的卫星定位装置，确保各项安全措施落到实处，切实维护客运市场秩序；公安交警部门要进一步加强卫星定位装置系统平台信息共享，充分利用卫星定位装置系统信息，每天抽查不低于1%0包邮客运车辆，强化对营运车辆动态监管，依据符合标准的卫星定位装置采集的监控记录资料，加大对客运车辆超速等违规违法行为的处理力度（省交通运输厅牵头，省公安交警总队、安监局等有关部门协作） （五）路面行车秩序和客运市场秩序整治 1、路面行车秩序整治。切实加强道路交通安全形势研判和分析，依托省际交通安全效劳站和各高速大路出口处，并在市际、县际主要道路增设执勤点，在重点时段，对进出省际7座以上客运车辆实施全面检查，与有关部门严密协作，加强恶劣天气条件下的倒库交通安全宣传和警示，依托乡镇派出所，加强警力调配，加强乡村、偏远地区道路交通路面管控；加大城区和郊区警力部署，加大科技兴安资金投入，确保路面行车秩序畅通安全，并有效落实客运车辆交通违法信息抄告制度。（省公安厅、公安厅交警总队牵头，省交通运输厅、农业厅、气象局等有关你部门协作） 2、客运市场秩序整治。定期分析客运市场秩序，加大整治力度，实行有力措施，严峻打击客运车辆不按规定进站经营、无证经营、不按规定线路经营等违法行为，并将其违法行为列为企业质量信誉考核的重要内容（省交通运输厅牵头，省公安厅交警总队、安监局等有关部门协作） （六）重点车辆安全整治 加强渣土车、是公共车车、摩托车、出租车以及学校校车、集中接送车等重点车辆的安全整治，结合客运隐患专项整治，严峻查处渣土车、施工工程车无证、无照、超速以及为按规定线路行驶行为，催促出租车、县内班线客车等车辆安装符合国家规定的卫星装置系统；进一步强化学校校车安全治理，严格根据要求催促学校校车和其他社会接送学生车辆安装符合归家规定的卫星定位装置，