降低我院行车违章率修改.ppt

广东省电力设计研究院广东省电力设计研究院 安全生产安全生产QC小组小组降低我院行车违章率降低我院行车违章率一、小组概况一、小组概况一、小组概况一、小组概况小组名称小组名称 安全生产安全生产QC小组小组 注册编号注册编号2008QC-02 课题名称课题名称 降低我院行车违章率降低我院行车违章率 课题编号课题编号 QCKT-31 成立时间成立时间 2008年年4月月8日日 课题完成时间课题完成时间 2009年年1月月 课题类型课题类型 管理型管理型 活动次数活动次数 12小小 组组 成成 员员 姓名姓名 性别性别 学历学历 职务或职称职务或职称 部门部门组内分工组内分工 接受接受TQM教育时数教育时数 女女本科本科工程师工程师安全监察部安全监察部组长：负责小组活动、组长：负责小组活动、制定计划和对策、组织制定计划和对策、组织实施，以及成果总结。实施，以及成果总结。58男男大学大学副部长副部长安全监察部安全监察部组员：参加方案和计划组员：参加方案和计划的研讨，协助实施。的研讨，协助实施。58男男大专大专部长部长总务部总务部组员：参加方案和计划组员：参加方案和计划的编制，协助实施。的编制，协助实施。58男男本科本科 高级工程师高级工程师 安全监察部安全监察部组员：参加方案和计划组员：参加方案和计划的研讨，协助实施。的研讨，协助实施。58女女大专大专经济师经济师总务部总务部组员：参加方案和计划组员：参加方案和计划的编制，协助实施。的编制，协助实施。58二、选题内容二、选题内容二、选题内容二、选题内容选择课题选择课题选择课题选择课题降低我院行车违章率降低我院行车违章率降低我院行车违章率降低我院行车违章率2007年年我我院院因因违违章章被被罚罚车车次次达达192次次，数数据据显显示示我我院院的的行行车车违违章章次次数数偏偏多多，安安全全行车问题不容忽视。行车问题不容忽视。存在问题存在问题存在问题存在问题适应电力行业市场竞争的需要适应电力行业市场竞争的需要适应电力行业市场竞争的需要适应电力行业市场竞争的需要现现代代电电力力设设计计行行业业的的市市场场竞竞争争除除了了是是技技术术和和质质量量的的角角力力外外，安安全全也也是是其其中中一一个个重重要要部部分分。没没有有安安全全的的产产品品和和安安全全的的生生产环境，就难以提高市场的占有率。产环境，就难以提高市场的占有率。我院做好安全生产工作的需要我院做好安全生产工作的需要我院做好安全生产工作的需要我院做好安全生产工作的需要交交通通运运输输是是我我院院的的重重大大危危险险源源之之一一，安安全行车是我院安全生产的一个重要部分全行车是我院安全生产的一个重要部分PLANPLANn小组成员到总务部车队、财务部，对我院小组成员到总务部车队、财务部，对我院20052007年度年度的车辆数量和违章情况进行调查、统计。的车辆数量和违章情况进行调查、统计。三、现状调查三、现状调查三、现状调查三、现状调查三、现状调查三、现状调查三、现状调查三、现状调查四、目标设定四、目标设定四、目标设定四、目标设定 1.491.49次次次次/车车车车 2.132.13次次次次/车车车车 活活动动前前 目目标值标值20082008年我院行车违章率降低到年我院行车违章率降低到年我院行车违章率降低到年我院行车违章率降低到1.491.49次次次次/车车车车目目 标标 论论 证证 小小组组设设定定的的活活动动目目标标可可以以实实现现五、原因分析五、原因分析五、原因分析五、原因分析六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认 经过小组全体成员的现场调查、集体讨论分析，确认以经过小组全体成员的现场调查、集体讨论分析，确认以下三项为主要原因：下三项为主要原因：1、文件培训力度不够；、文件培训力度不够；2、对辨识人员相关知识的培训力度、对辨识人员相关知识的培训力度不够；不够；3、各部门没有对本部门的贯标职责、各部门没有对本部门的贯标职责进行有效管理。进行有效管理。对驾驶员安对驾驶员安全行车方面全行车方面的教育和培的教育和培训力度不够训力度不够 未建立对驾未建立对驾驶员行车安驶员行车安全的考核制全的考核制度度 驾驶员管理驾驶员管理制度不完善制度不完善七、对策制定七、对策制定七、对策制定七、对策制定DODO八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施合理安排培训时间，并以短信方式提前通知驾驶员。合理安排培训时间，并以短信方式提前通知驾驶员。精选培训材料，加入违章情况通报、安全文件和法律法精选培训材料，加入违章情况通报、安全文件和法律法规学习、案例分析、行车前准备和行车中的注意事项、规学习、案例分析、行车前准备和行车中的注意事项、突发事件的应对方法介绍、经验交流等内容。突发事件的应对方法介绍、经验交流等内容。邀请广州市公安局交警支队宣教处的陈志文警监来院作邀请广州市公安局交警支队宣教处的陈志文警监来院作专题讲座。专题讲座。八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施活动结果表明：活动结果表明：通过采取提高培训内容的质量，将驾驶员参加每月安全教育制度化等多种措施，使培训参与率得到了提升，除5 5月和8 8月接近但未达到8080的目标外，其他各月均达到目标，平均培训参与率达87.487.4。对策一的目标基本完成。八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施研究对驾驶员的考核方案研究对驾驶员的考核方案l考核原则：考核原则：1、细化考核标准、细化考核标准2、加大对违章的处罚力度、加大对违章的处罚力度3、提高安全奖励的额度、提高安全奖励的额度l考核内容：考核内容：1、因违章导致人员伤亡、因违章导致人员伤亡2、因违章发生交通事故造成经济损失、因违章发生交通事故造成经济损失3、酒后驾车；、酒后驾车；4、违章超速、违章超速50%以上以上5、因违章被交通管理部门记分的行为、因违章被交通管理部门记分的行为6、无故不按要求参加安全学习、无故不按要求参加安全学习7、未经批准私自用车造成交通事故或、未经批准私自用车造成交通事故或车辆丢失车辆丢失8、出差过程因保管不当造成车辆丢失、出差过程因保管不当造成车辆丢失9、瞒报、谎报、迟报和隐瞒事故、瞒报、谎报、迟报和隐瞒事故八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施编制编制汽车驾驶员行车安全奖惩规定汽车驾驶员行车安全奖惩规定并予以发布实施并予以发布实施 l文件细化了考核方案中的内容，确定了考核扣分标准，文件细化了考核方案中的内容，确定了考核扣分标准，明确了分层考核的考核机制。明确了分层考核的考核机制。l文件提出了每月考核的要求，完成年度考核后，将根据文件提出了每月考核的要求，完成年度考核后，将根据考核结果按奖励标准予以奖励。考核结果按奖励标准予以奖励。l为了体现奖罚分明的原则，文件将院报销罚款金额的比为了体现奖罚分明的原则，文件将院报销罚款金额的比例从例从100降低到降低到50。l小组成员分别于小组成员分别于8月、月、11月对驾驶员行车安全的考核情月对驾驶员行车安全的考核情况进行了监督检查况进行了监督检查。活动结果表明：活动结果表明：通过编制汽车驾驶员行车安全奖惩规定，明确了相关部门、人员的考核职责，通过奖罚兼备的措施，提高了驾驶员安全行车的主动性和自觉性，有利于抑制行车违章行为。八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施分析现状，对分析现状，对车辆、驾驶员管理办法车辆、驾驶员管理办法进行修改、升版进行修改、升版 l进一步明晰了驾驶员的上岗条件，以及驾驶员需参加每月进一步明晰了驾驶员的上岗条件，以及驾驶员需参加每月安全教育学习，开车前严格执行行车的安全教育学习，开车前严格执行行车的“三检三查三检三查”制度，制度，连续驾车时间不得超过连续驾车时间不得超过3小时等要求小时等要求。l新增了重大交通事故和一般交通事故的定义、交通事故的新增了重大交通事故和一般交通事故的定义、交通事故的上报处理程序等内容上报处理程序等内容。l对肇事驾驶员、未经批准私自用车、公出时丢失车辆、不对肇事驾驶员、未经批准私自用车、公出时丢失车辆、不参加安全教育学习的处罚细则进行了修改。参加安全教育学习的处罚细则进行了修改。八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施活动结果表明：活动结果表明：通过升版车辆、驾驶员管理办法从而降低我院行车违章率更有利于加强对驾驶员的管理力度进一步细化了对驾驶员的管理要求CHECKCHECK九、效果检查九、效果检查九、效果检查九、效果检查n为为了了检检验验实实施施效效果果，小小组组成成员员到到总总务务部部车车队队、财财务务部部收收集集了了我我院院2008年年的的汽汽车车数数量量和和违违章章情情况况等等数数据据：截截止止2008年年年年底底，我我院院共共有有车车辆辆102台台，由由于于违违章章被被公公安安交交通通管管理理部部门门处处以以罚罚款款约约138车车次次，因因违违章章被被罚罚金金额额为为14225元。元。n我院我院2008年行车违章率为：年行车违章率为：九、效果检查九、效果检查九、效果检查九、效果检查 2.132.13次次次次/车车车车 1.491.49次次次次/车车车车 1.351.35次次次次/车车车车 活动前活动前目标值目标值活动后活动后通过小组全体成员的通过小组全体成员的共同努力，已完全达共同努力，已完全达到并超过了课题预设到并超过了课题预设的目标的目标。九、效果检查九、效果检查九、效果检查九、效果检查u驾驾驶驶员员的的遵遵章章行行车车意意识识得得到到了了极极大大的的提提高高，车车辆辆违违章章情情况况有有了了明明显显好好转转，车车辆辆较较去去年年有有所所增增长长，但但违违章章率率却却大大幅幅减减少少，因因违违章章被被罚罚金金额额也也减减少少了了28。u直直接接促促进进了了我我院院交交通通安安全全各各项项工工作作，进进一一步步增增强强了了驾驾驶驶员员的的安安全全意意识识和和责责任任意意识识，杜杜绝绝了了生生产产性性交交通通安安全全事事故故的的发发生生，实实现现了了我我院院2008年年的的安安全全生产目标。生产目标。u遵遵章章守守法法和和文文明明安安全全驾驾驶驶的的作作风风正正在在逐逐步步形形成成，为为我我院院树树立立了了良良好好的的企企业业形象。形象。ACTIONACTION十、巩固实施十、巩固实施十、巩固实施十、巩固实施n为为了了进进一一步步巩巩固固小小组组活活动动取取得得的的成成果果，继继续续做做好好我我院院安安全全行行车车工工作作，经经院院领领导导批批准准，由由技技术术标标准准化化部部将将汽汽车车驾驾驶驶员员行行车车安安全全奖奖惩惩规规定定和和车车辆辆、驾驾驶驶员员管管理理办办法法纳入我院企业标准化体系中。纳入我院企业标准化体系中。十一、总结和下一步打算十一、总结和下一步打算十一、总结和下一步打算十一、总结和下一步打算n没没有有总总结结，就就没没有有提提高高。小小组组运运用用PDCA循循环环的的原原理理和和方方法法，通通过过全全组组人人员员共共同同的的努努力力，达达到到了了课课题题预期的目标预期的目标 降低我院行车违章率降低我院行车违章率。n我我院院的的交交通通安安全全事事故故苗苗头头还还比比较较多多，是是我我院院的的一一项项重重大大危危险险源源，而而安安全全行行车车管管理理工工作作也也是是一一个个动动态态的的、持持续续改改进进的的过过程程，这这就就需需要要我我们们继继续续做做好好驾驾驶驶员员的的培训、管理和考核工作。培训、管理和考核工作。n根据我院的业务拓展情况和安全生产现状，小组拟根据我院的业务拓展情况和安全生产现状，小组拟定下一次定下一次QC小组活动的课题为：小组活动的课题为：提高总承包现场的安全信息反馈率提高总承包现场的安全信息反馈率