汽车购买行为特征研究.pptx

会计学1汽车购买行为特征研究汽车购买行为特征研究-2-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第1页/共50页-3-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第2页/共50页-4-研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究背景研究背景在在20022002年度新华信轿车满意度研究中。设有专项内容用于调查汽车用年度新华信轿车满意度研究中。设有专项内容用于调查汽车用户的购车行为特征，现将此部分内容的结果单独进行分析，以期帮助户的购车行为特征，现将此部分内容的结果单独进行分析，以期帮助厂家更深入的了解汽车用户购买行为厂家更深入的了解汽车用户购买行为n n研究目的研究目的n n了解汽车购买者的基本背景情况了解汽车购买者的基本背景情况n n了解目前汽车用户的以往车辆保有情况了解目前汽车用户的以往车辆保有情况n n了解汽车购买者有关购车的基本行为特征了解汽车购买者有关购车的基本行为特征第3页/共50页-5-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第4页/共50页-6-汽车购买行为特征研究体系汽车购买行为特征研究体系-1n n本次汽车购买行为特征研究级别（区隔）划分标准：本次汽车购买行为特征研究级别（区隔）划分标准：细分市场细分市场轴距范围轴距范围车型车型国产微型轿车2340mm奥拓国产小型轿车23402470mm羚羊、夏利、夏利2000、赛欧、豪情、美日国产紧凑型轿车24702670mm捷达、富康、桑塔纳、桑塔纳2000、奇瑞、国产中型轿车26702810mm风神蓝鸟、帕萨特、广本雅阁、别克、红旗世纪星、红旗7180系列国产中高级轿车28102900mm奥迪A6国产厢式车别克GL8国产SUV东南富利卡注：1.上表中列出车型只包括本研究涉及车型2.因进口轿车涉及本部分研究内容的样本量较少，所以不包含在内3.因考虑到价格因素对轿车购买行为的影响，风神蓝鸟在本研究中归入国产中型轿车第5页/共50页-7-汽车购买行为特征研究体系汽车购买行为特征研究体系-2n n本次汽车购买行为特征研究的实施方法：本次汽车购买行为特征研究的实施方法：本研究采用定量结构式问卷，与轿车满意度问卷一起对车主面访，本部本研究采用定量结构式问卷，与轿车满意度问卷一起对车主面访，本部分访问长度约为分访问长度约为10-1510-15分钟分钟 应用固定地点拦截访问的执行方式。其中部分访问在厂家授权特约维修应用固定地点拦截访问的执行方式。其中部分访问在厂家授权特约维修站定点完成，部分访问在停车场，洗车场、写字楼等固定地点完成站定点完成，部分访问在停车场，洗车场、写字楼等固定地点完成n本研究覆盖城市：n北京n上海/南京n广州/深圳n大连/沈阳n成都n武汉 第6页/共50页-8-汽车购买行为特征研究体系汽车购买行为特征研究体系-3n n本部分调查对象基本特征：本部分调查对象基本特征：国产汽车购买者国产汽车购买者国产汽车购买者国产汽车购买者 私车用户私车用户私车用户私车用户 车龄车龄车龄车龄3-63-6个月个月个月个月n样本量：共997个细分市场细分市场车型车型样本量样本量 国产微型轿车 奥拓49 国产小型轿车 羚羊、夏利、夏利2000、赛欧、吉利豪情、吉利美日273 国产紧凑型轿车 捷达、富康、桑塔纳、桑塔纳2000、奇瑞368 国产中型轿车 风神蓝鸟、帕萨特、广本雅阁、别克、红旗世纪星、红旗7180系列199 国产中高级轿车 奥迪A654 国产厢式车 别克GL818 国产SUV 东南富利卡36第7页/共50页-9-汽车购买行为特征研究体系汽车购买行为特征研究体系-4所研究各具体车型样本量分布：夏利2000赛欧捷达富康桑塔纳桑塔纳2000别克GL8东南富利卡464511113533251836注：别克GL8样本量较少，研究结果可供参考，但不宜做推广分析。第8页/共50页-10-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第9页/共50页-11-基本结论基本结论n n目前小型轿车、紧凑型轿车、厢式车、SUV的私人消费群体均以25-45岁间的男性为主；其中赛欧的女性用户比例相对较高。n n各级别的私车购买者以私营企业的总经理/董事长居多，小型轿车比较受一般员工的青睐。n n大部分私人购车者是第一次进行汽车消费。n n小型轿车、紧凑型轿车和SUV用户最关注价格；厢式车用户最关注总体性能。n n购车预算与最终购买轿车的价位基本相符，私车购买者通常的决策周期都在三个月以内。n n乐于采用贷款买车方式的购买者还不占多数。n n车辆的大部分用途是私人用途，别克GL8和桑塔纳2000的公商务用途相对高一些。n n购买者及其亲友的自身经验被各类型的购车者视为最重要和值得信赖的信息渠道。n n大部分用户比较集中的计划更新周期均为4-6年，SUV用户更倾向于7-10的更新周期。n n小型轿车和紧凑型轿车用户更偏好手动档，厢式车用户更偏好自动档，SUV用户对于两种档位的偏好基本持平。第10页/共50页-12-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第11页/共50页-13-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第12页/共50页-14-基本背景特征基本背景特征性别性别n n在各级别的购买者中，都是男性占大多数。国产小型轿车的女性购买比例相对较高，达到了33.7%。（单位:%）第13页/共50页-15-基本背景特征基本背景特征性别性别n n小型轿车的女性用户比例明显高于紧凑型轿车，其中赛欧的女性用户更是达到了44.4%之多。（单位:%）第14页/共50页-16-基本背景特征基本背景特征年龄年龄n n综合各级别的情况，年龄在25-45岁间的购买者是国产汽车的主要消费群体；其中购买国产厢式车别克GL8的用户年龄段相对略低，36岁以下的购买者占到了66.7%。（单位:%）第15页/共50页-17-基本背景特征基本背景特征年龄年龄n n赛欧和桑塔纳普通型的用户年龄段相对较低，36岁以下的用户分别达到66.7%和63.6%；桑塔纳2000的用户年龄段相对较高，36岁及以上的用户达到了56%。（单位:%）第16页/共50页-18-基本背景特征基本背景特征单位性质单位性质n n在各级别的车型中，私车购买者均以私营企业为主，其中国产紧凑型和国产SUV的私营企业购买者更多一些；而国产厢式车的外资或合资企业购买比例相对较高。（单位:%）第17页/共50页-19-基本背景特征基本背景特征单位性质单位性质n n赛欧的私营企业用户比例相对较少，只有40%，明显低于其他各车型。（单位:%）第18页/共50页-20-基本背景特征基本背景特征工作职位工作职位n n各级别车型的私人购买者均以总经理/厂长/董事长级别的用户比例最高，特别是国产厢式车别克GL8；小型轿车更受到一般员工的青睐。（单位:%）第19页/共50页-21-基本背景特征基本背景特征工作职位工作职位n n在小型车中，夏利2000的总经理/厂长/董事长级别的用户和中级管理人员用户相对较多；赛欧的总经理/厂长/董事长级别的用户和一般员工用户相对较多。（单位:%）第20页/共50页-22-基本背景特征基本背景特征工作职位工作职位n n在紧凑型轿车中，各车型均是总经理/厂长/董事长级别的用户所占比例最大。（单位:%）第21页/共50页-23-基本背景特征基本背景特征教育背景教育背景初中及以下高中/中专/职高/技校大专大本及以上（单位:%）n n私车车主教育背景的基本情况是以中高等教育为主，国产厢式车用户的教育水平明显高于其他各级别的车主。第22页/共50页-24-基本背景特征基本背景特征教育背景教育背景初中及以下高中/中专/职高/技校大专大本及以上（单位:%）n n在小型车中，赛欧用户的受教育程度要高于夏利2000用户。第23页/共50页-25-基本背景特征基本背景特征教育背景教育背景初中及以下高中/中专/职高/技校大专大本及以上（单位:%）n n在紧凑型车中，富康用户的受教育程度相对高一些。第24页/共50页-26-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第25页/共50页-27-以往拥有轿车状况以往拥有轿车状况F9.请问您在买这辆车之前是否还（私人）拥有过其它轿车？有几辆？F10.请问你以前拥有的轿车是什么车型？以往车型以往车型普通夏利普通夏利桑塔纳普通型桑塔纳普通型桑塔纳桑塔纳2000、富康、富康、夏利夏利2000、富利卡、富利卡奥拓奥拓所占比例所占比例28.2%17.6%33.3%42.9%n n大部分购车者以前均无私人轿车，下表中所列车型为各级别以往有车用户拥有比例最高的车型：第26页/共50页-28-以往拥有轿车状况以往拥有轿车状况F9.请问您在买这辆车之前是否还（私人）拥有过其它轿车？有几辆？F10.请问你以前拥有的轿车是什么车型？以往车型以往车型普通夏利普通夏利捷达捷达桑塔纳普通型桑塔纳普通型 桑塔纳普通型桑塔纳普通型 普通夏利普通夏利富康富康奥拓奥拓桑塔纳普通型桑塔纳普通型所占比例所占比例33.3%33.3%28.6%17.9%33.3%33.3%n n大部分购车者以前均无私人轿车，桑塔纳2000用户以前拥有轿车比例相对高一些。下表中所列车型为各级别以往有车用户拥有比例最高的车型：第27页/共50页-29-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第28页/共50页-30-购车首要考虑因素购车首要考虑因素F7.您认为以上购车因素中最重要的是？其次重要？第三重要的是？n n对于小型轿车、紧凑型轿车和SUV来说，最受关注的是价格；而对于厢式车来说，最受关注的是总体性能。价格总体性能安全性品牌油耗售后服务外观（单位:%）第29页/共50页-31-购车首要考虑因素购车首要考虑因素小型轿车小型轿车F7.您认为以上购车因素中最重要的是？其次重要？第三重要的是？n n夏利2000用户和赛欧用户最关注的因素都是价格，但夏利2000用户对于价格更为关注一些。价格总体性能安全性品牌油耗售后服务外观（单位:%）第30页/共50页-32-购车首要考虑因素购车首要考虑因素紧凑型轿车紧凑型轿车F7.您认为以上购车因素中最重要的是？其次重要？第三重要的是？n n在紧凑型轿车中，各车型用户普遍最为关注的是价格和总体性能。价格总体性能安全性品牌油耗售后服务外观（单位:%）第31页/共50页-33-购车预算购车预算F3.请问您在购买这辆轿车最初的预算是多少?n n购车预算与最终购买轿车的价位是基本相符的。各级别车主购车预算分布（单位:%）第32页/共50页-34-购车预算购车预算小型轿车小型轿车F3.请问您在购买这辆轿车最初的预算是多少?n n购车预算与最终购买轿车的价位是基本相符的。各级别车主购车预算分布（单位:%）第33页/共50页-35-购车预算购车预算紧凑型轿车紧凑型轿车F3.请问您在购买这辆轿车最初的预算是多少?n n购车预算与最终购买轿车的价位是基本相符的。各级别车主购车预算分布（单位:%）第34页/共50页-36-付款方式付款方式F11.请问您在下次购车时是否会选择贷款购车的方式?n n国产SUV的用户最倾向于贷款购车，国产厢式车的用户最倾向于一次性付清。（单位:%）第35页/共50页-37-付款方式付款方式F11.请问您在下次购车时是否会选择贷款购车的方式?n n小型轿车、紧凑型轿车的各车型用户对于贷款购车的接受程度基本一致。（单位:%）第36页/共50页-38-购买用途购买用途F1.您这部车平时使用的情况是？n n国产小型车的家庭/私人使用比例相对较高；国产厢式车GL8的公务/商务使用比例相对较高。（单位:%）第37页/共50页-39-购买用途购买用途F1.您这部车平时使用的情况是？n n桑塔纳2000的公务/商务使用比例较高，达到了44.8%。（单位:%）第38页/共50页-40-购车决策周期购车决策周期F2.请问您在购买这辆车时从确定计划要买车到最终购买共考虑了多久？n n私车车主通常的决策周期都在三个月以内。（单位:%）第39页/共50页-41-购车决策周期购车决策周期小型轿车小型轿车F2.请问您在购买这辆车时从确定计划要买车到最终购买共考虑了多久？n n在小型车中，购买赛欧的决策周期要短于夏利2000。（单位:%）第40页/共50页-42-购车决策周期购车决策周期紧凑型轿车紧凑型轿车F2.请问您在购买这辆车时从确定计划要买车到最终购买共考虑了多久？n n在紧凑型轿车中，购买桑塔纳普通型的决策周期最长。（单位:%）第41页/共50页-43-了解车辆信息主要渠道了解车辆信息主要渠道n n在购车者最看重的在购车者最看重的7 7个信息渠道中，各个级别的轿车购买者都把有经验的亲友介绍作为最个信息渠道中，各个级别的轿车购买者都把有经验的亲友介绍作为最重要重要/最信赖的信息渠道；车展、试乘试驾和以往车辆使用经验也是提及率较高的渠道，最信赖的信息渠道；车展、试乘试驾和以往车辆使用经验也是提及率较高的渠道，可见自己和周围人的亲身经历被购车者视为最重要和值得信赖的渠道。可见自己和周围人的亲身经历被购车者视为最重要和值得信赖的渠道。F5.其中您认为最重要或最信赖的车辆信息渠道是？（单位:%）有经验的亲友介绍车展试乘试驾以往车辆使用经验媒介评论电视广告销售人员介绍第42页/共50页-44-了解车辆信息主要渠道了解车辆信息主要渠道n n小型车用户相对于紧凑型车用户来说更注重车展，而紧凑型车用户相对更加注重有经验的亲友介绍。F5.其中您认为最重要或最信赖的车辆信息渠道是？（单位:%）有经验的亲友介绍车展试乘试驾以往车辆使用经验媒介评论电视广告销售人员介绍第43页/共50页-45-目录目录n n研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的n n研究体系研究体系研究体系研究体系n n基本结论基本结论基本结论基本结论n n汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的背景特征汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况汽车购买者的以往车辆保有情况本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征本次购买汽车的行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征其他购车行为特征第44页/共50页-46-车辆使用周期车辆使用周期F12.您这辆车计划使用多久后会进行更新替换？（单位:%）n n各级别的用户集中的计划更新周期均为4-6年，但国产SUV用户更倾向于7-10年的更新周期。第45页/共50页-47-车辆使用周期车辆使用周期小型轿车小型轿车F12.您这辆车计划使用多久后会进行更新替换？n n在小型车中，赛欧用户的计划使用年限要长于夏利2000用户。（单位:%）第46页/共50页-48-车辆使用周期车辆使用周期紧凑型轿车紧凑型轿车F12.您这辆车计划使用多久后会进行更新替换？（单位:%）n n在紧凑型轿车中，桑塔纳普通型用户计划使用年限最短，有36.4%的用户计划在3年内更换；而桑塔纳2000用户的计划周期呈现出了两极分化，3年内更换和7-10内更换的用户占了大部分；另外捷达用户比富康用户计划使用年限要长。第47页/共50页-49-档位偏好档位偏好F11.您自己用车更愿意选用自动档还是手动档？n n国产厢式车别克GL8的用户相对更偏好自动档。（单位:%）第48页/共50页-50-档位偏好档位偏好F11.您自己用车更愿意选用自动档还是手动档？n n赛欧用户和桑塔纳2000用户偏好自动档的比例较高，分别达到了55.6和44.0%。（单位:%）第49页/共50页