（中职）电梯维护与保养项目五 电梯安全维护保养基本操作教学课件.pptx

（中职）电梯维护与保养项目五 电梯安全维护保养基本操作ppt课件项目五 电梯安全维护保养基本操作知识导图知识导图任务一 机房的基本操作 一、电梯维修保养制度 对维修人员的要求电梯安装维修人员必须经专业技术培训和考核，取得国家相关部门颁发的特种设备的作业人员资格证书后，方可从事相应工作。电梯安装维修人员必须熟悉和掌握电工、钳工、电梯驾驶方面的理论知识和实际操作技术，熟悉高空作业、电焊、气焊、防火等安全知识。非电梯安装维修人员严禁操纵电梯，不得进行电梯的安装、维修、保养等操作。对违反安全操作规程的人员，应依据其违反规程的性质及后果，追究其经济上、行政上甚至是法律上的责任。电梯维修人员操作规程电梯维修人员应依据任务单要求和实际情况，采取切实可行的安全措施后，方可进入工地施工。施工现场必须保持清洁畅通，材料和物件必须摆放整齐稳固。施工时必须正确使用劳动防护用品。在维修前，必须在电梯层门处设置安全遮栏，并挂上醒目的标志，写上“严禁入内，谨防坠落”等通告。在未放置遮栏之前，必须有专人看管。进出轿厢，必须看清轿厢的具体位置，方可用正确的方法进出。轿厢未停妥不允许进出，严禁电梯层门一打开就进去，以防踏空坠落。在运转的曵引轮两旁清洗钢丝绳，清洗时必须开慢车进行，并注意电梯轿厢的运行方向。修理拆装曳引机组、轿厢、对重、导轨和调换钢丝绳时，必须由工地负责人统一指挥，严禁违章操作。在施工中禁止站在电梯内外门之间，如轿门地坎和层门地坎之间，以防轿厢移动发生意外。电梯在调试过程中，严禁载客。施工过程中若离开轿厢，必须切断电源，关上内外门并挂上“禁止使用”的警告牌。二、电梯电源 电梯安装维修与实训考核装置的供电电源:动力为三相五线 /，照明为交流单相 /，电压波动范围在%。机房内设一只电源控制箱，一般由三个断路器构成，如图 所示，电源开关负责送电给控制柜，轿厢照明开关和井道照明开关分别控制轿厢照明、井道照明，另有 安全照明及开关插座。检修时箱体可上锁，防止意外送电。可切断电梯电源的主开关每台电梯都单独装设一只能切断该电梯所有供电电路的电源开关。该开关应具有切断电梯正常使用情况下最大电流的能力。该开关不应切断下列供电电路:轿厢照明和通风。轿顶电源插座。机房和滑轮间照明。机房、滑轮间和底坑电源插座。电梯井道照明。报警装置。三相五线制供电方式我国供电系统过去一般采用中性点直接接地的三相四线制，但是从安全防护方面考虑，电梯的电气设备还应采用接零保护。在中性点接地系统中，当一相接地时，接地电流成为很大的单相短路电流，保护设备能准确而迅速地动作，切断电流，保障人身和设备安全。接零保护的同时，地线还要在规定的地点采取重复接地。重复接地是将地线的一点或多点通过接地体与大地再次连接。在电梯安全供电现实情况中还存在一定的问题，有的引入电源为三相四线，到电梯机房后，将中性线与保护地线混合使用;有的用敷设的金属管外皮作中性线使用，这是很险的，容易造成触电或损害电气设备。在电梯中应采用三相五线制供电方式，(见图)，直接将保护地线引入机房。三相分别是、;五线是三条相线(黄色、绿色、红色)、一条工作中性线(蓝色)、一条保护中性线(绿/黄双色)。三、机房安全操作注意事项 进入机房的时候，打开顶灯，并将身后的自闭合门固定好，离开机房的时候要对上述操作进行相反操作。对带电控制柜进行检验或在其附近作业的时候，要提高警惕。在转动设备(如电动机)旁边作业时一定要小心，要警惕或去除容易造成羁绊的物件，且不要穿戴容易卷入转动设备中的服饰(如首饰、翻边裤之类)。对于多轿厢的作业，要首先找到所保养轿厢的断电开关，在切断电源之前要仔细考虑操作过程。切记不能用抹布擦拭曳引绳，抹布可能会被破损的曳引绳挂住，造成人体卷进绳轮或缆绳保护器之中。电梯运转的时候，千万不可对反馈测速仪进行擦拭、调整或移动。如果在运转过程中擅动测速仪，很可能会造成电梯过速。如果感觉制动轮可能过热，则应将电梯停转，进行过热检查。检查发电机或者电动机时务必首先切断电源，要等限速器完全停转后再开始工作。在进行挂牌上锁程序前必须确定操作者身上无外露的金属件，以防止短路。在拉闸瞬间可能产生电弧，一定要侧身拉闸以免对操作者造成伤害。任务实施任务实施步骤一:实训准备 实训前先由指导教师进行安全与规范操作的教育。维护人员在进行工作之前，必须要身穿工作服，头戴安全帽、脚穿防滑电工鞋，同时如果要进出轿顶还必须要系好安全带，如图 所示。维护人员在检修电梯时，必须要在维护保养的电梯基站和相关层站门口处放量警戒线护栏和安全警示牌，防止在检测电梯时无关人员进入电梯轿厢或进入井道，如图 所示。步骤二:通电运行 开机时请先确认操纵箱、轿顶电器箱、底坑检修箱的所有开关置正常位置，并告知其他人员，然后按以下顺序合上各电源开关。合上机房的三相动力电源开关()。合上照明电源开关(、)。将控制柜内的断路器开关置于 位置 步骤三:断电挂牌上锁 1 侧身断电操作者站在配电箱侧边，先提醒周围人员注意避开，然后确认开关位置，伸手拿住开关，偏过头部，眼睛不可看开关，然后拉闸断电，如图 所示。确认断电验证电源是否被完全切断。用万用表对主电源相与相之间、相与对地之间进行验证，确认断电后，再对控制柜中的主电源线进行验证，以及对变频器的断电进行验证，如图 所示。挂牌上锁确认完成断电工作后，挂上“在维修中”的牌，将配电箱锁上，就可以安全地开展工作，如图 所示。步骤四:记录与讨论 将机房基本操作的步骤与要点记录于表 中(也可自行设计记录表格)。任务二 盘 车 一、救援装置 手动紧急操作装置当电梯停电或发生故障需要对困在轿厢内的人进行救援时，就需要手动紧急操作，一般称为“人工盘车”，紧急操作包括人工松闸和盘车两个相互配合的操作，所以操作装置也包括人工松闸的装置(松闸扳手)和手动盘车的装置(盘车手轮)，一般盘车手轮应漆成黄色，松闸扳手应漆成红色，挂在附近的墙上，紧急需要时随手可以拿到，如图 所示。人工紧急开锁装置为了在必要(如救援)时能从层站外打开厅门，规定每个厅门都应有人工紧急开锁装置。工作人员可用三角形的专用钥匙，从厅门上部的锁孔中插入，通过门后的开门顶杆将门锁打开，如图 所示。在无开锁动作时，开锁装置应自动复位，不能仍保持开锁状态，在以往的电梯上紧急开锁装置只设在基站或两个端站。由于电梯救援方式的改变，现在强调每个层站的厅门均应设紧急开锁装置。二、平层标记 为使操作人员在操作时知道轿厢的位置，机房内必须有层站指示，最简单的方法就是在曳引绳上用油漆做上标记，同时将标记对应的层站写在机房操作地点的附近。电梯从第一站到最后一站，每楼层用二进制表示，在机房曳引机钢丝绳上用红漆或者黄漆表示出来，这就是平层标记，如图 所示，而且要在机房张贴平层标记说明。曳引钢丝绳标志查看方法:从靠近“平层区域”字样的曳引钢丝绳开始，按、依次排序，按照 码的编码规则确定电梯的楼层数(码的编码规则是右起第一位是、第二位是、第三位是、第四位是 )。确定楼层数时只要按每位代表的数值相加得到的数量就是楼层数。例如:如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示，则表示电梯在;只有第二根涂有油漆，第二位表示是，则表示电梯在;第一根和第二根都涂有油漆则表示电梯在();第一根和第三根涂有油漆，则表示电梯在();第一、二、三根都有油漆则表示电梯在()。依次计算便可以得出楼层实际位置。三、盘车操作注意事项 确保厅门、轿门关闭，切断主电源开关。通知轿厢内人员不要靠近轿门，注意安全。机房盘车时，必须至少两人配合作业，一人盘车，一人松闸，通过监视钢丝绳上的标记识别轿厢是何时处于平层位置。用厅门钥匙开启厅门，厅门先打开的宽度应在 以内，向内观察，证实轿厢在该楼层，检查轿门地坎与楼层地面间的上下间距。确认上下间距不超过 0.时才可打开轿厢释放被困的乘客。待电梯故障处理完毕，试车正常后才可恢复电梯运行。任务实施任务实施步骤一:实训准备 实训前先由指导教师进行安全与规范操作的教育。按要求做好相关准备工作。步骤二步骤二:盘车操作步骤盘车操作步骤 切断电源切断主电源并上锁挂牌(应保留照明电源)。如轿厢内有人，应告知正在施救，请保持镇定。松闸盘车切断主电源。上锁挂牌。确定轿厢位置和盘车方向(是否超过最近的平层位置 ，当超过时须松闸盘车)。方法一:查看平层标记;方法二:在被困楼层用钥匙稍微打开厅门确认。电梯轿厢与平层位置相差是否超过 0.3，若电轿厢与平层位置相差超过.时，进行如下操作:维修人员迅速赶往机房，根据平层图的标示判断电梯轿厢所处楼层。用工具取下盘车轮开关盖，如图 所示。取下挂在附近的盘车手轮和松闸扳手，如图 所示。一人安装手动盘车轮，将盘车手轮上的小齿轮与曳引机的大齿轮啮合确认后，另一人用松闸扳手对抱闸施加均匀压力，使制动片松开。操作时，应两人配合口令，(松、停)断续操作，使轿厢慢慢移动，切记开始时一次只可移动轿厢约 ，不可过急或幅度过大，以确定轿厢是否获得安全移动及抱闸制动的性能。当确信可安全移动后，一次可使轿厢滑移约，直到轿厢到达最近楼层平层。在盘车之前，告知乘客在施救过程中，电梯将会多次起动和停车。盘车操作如图 所示。注意:盘车操作人员在盘车过程时，绝对不能两手同时离开盘车轮，同时两脚应站稳。用厅门开锁钥匙打开电梯厅门和轿门并引导乘客有序地离开轿厢。重新关好厅门和轿门。电梯没有排除故障前，应在各厅门处设置禁用电梯的指示牌。电梯轿厢与平层位置相差在 .以内时，进行上述 的操作步骤。恢复当所有乘客撤离后，必须把厅门、轿门重新关闭，在机房将松闸扳手、盘车轮放回原位，将钥匙交回原处并登记。步骤三步骤三:记录与讨论记录与讨论将机房基本操作的步骤与要点记录于表 中(也可自行设计记录表格)学生分组(可按盘车时的配对以两人为一组)讨论:进行盘车操作的要领与体会。进行小组互评(叙述和记录的情况),记录于在表中。任务三 进 出 轿 顶 一、电梯的轿顶及其相关装置 轿顶由于安装、检修和营救的需要，轿顶有时需要站人。我国有关技术标准规定，轿顶承受三个携带工具的检修人员(每人以 计)时，其弯曲挠度应不大于跨度的/。此外轿顶上应有一块不小于 的站人用的净面积，其小边长度至少应为 。同时轿顶还应设置排气风扇以及检修开关、急停开关和电源插座，以供应检修人员在轿顶上工作的需要。轿顶靠近对重的一面应设置防护栏杆，其高度不超过轿厢的高度。急停开关急停开关也称安全开关，如图 所示，是串接在电梯控制电路中的一种不能自动复位的手动开关，当遇到紧急情况或在轿顶、底坑、机房等处检修电梯时，为防止电梯的起动、运行，将开关关闭，切断控制电源以保证安全。急停开关应有明显的标志，按钮应为红色，旁边标以“停止”“复位”字样。急停开关分别设置在轿顶操纵盒上、底坑内和机房控制柜壁上及滑轮间。有的电梯轿厢操纵盘(箱)上也有设置此开关。轿顶的停止开关应面向轿门，离轿门距离不大于 。底坑的停止开关应安装在进入底坑可立即触及的地方。当底坑较深时可以在下底坑时的梯子旁和底坑下部各设一个串联的停止开关(最好是能联动操作的开关)。在开始下底坑时即可将上部开关打在停止的位置，到底坑后也可用操作装置消除停止状态或重新将开关处于停止位置。轿厢装有无孔门时，轿厢内严禁装设停止开关。电梯的检修运行装置检修运行状态是为便于检修和维护而设置的运行状态，由安装在轿顶或其他地方的检修运行装置进行控制。检修运行时应取消正常运行的各种自动操作，如取消轿厢内和层站的召唤、取消门的自动操作等。此时轿厢的运行依靠持续按压方向操作按钮操纵，轿厢的运行速度不得超过 0./，门的开关也由持续按压开关门按钮控制。检修运行时所有的安全装置(如限位和极限开关、门的电气安全触点和其他的电气安全开关，以及限速器和安全钳等)均有效，所以检修运行时电梯是不能开门运行的。检修运行装置包括一个运行状态转换开关、操纵运行的方向按钮和急停开关。检修转换开关应是符合电气安全触点要求的双稳态开关，有防误操作的措施，开关的“检修”和“正常运行”位置有标志，若用刀开关或拨杆开关则向下应是检修运行状态。轿厢内的检修开关应用钥匙动作，或设在有锁的控制盒中。检修运行的方向按钮应有防误动作的保护，并标明方向。有的电梯为防误动作设三个按钮:“上行”、“下行”和“公共”。操纵时方向按钮必须与中间的公共按钮同时按下才有效。当轿顶以外的部位如机房、轿厢内也有检修运行装置时，必须保证轿顶的检修开关“优先”，即当轿顶检修开关处于检修运行位置时，其他地方的检修运行装置全部失效。二、轿顶安全操作注意事项 尽量在最高层站进入轿顶，如果作业性质要求，则可以利用井道通道。必要时要使用防坠落装备。不要用手去抓钢丝绳。在登上轿顶之前，要先按停车按钮，然后打开检修开关，再打开照明开关。知道安全的落脚点后，关闭厅门。测试停车开关和检修开关。在轿顶活动的时候要小心谨慎，避免碰到轿顶紧急出口盖板、门机以及重开门控制盒。严禁一脚踩在轿顶，另一脚踏在井道或其他固定物上作业。严禁站在井道外探身到轿顶上作业。在轿顶进行检修保养工作时，切忌靠近或挤压防护栏，并应注意对重与轿厢间距，人体切勿伸出防护栏，且应确保轿顶防护栏牢固固定在上梁。检查顶部空间。有很多液压梯的顶部空间是有限的。如果电梯没有装配轿顶检修站，则需要同事在轿厢内操纵电梯，此时便要建立良好的通信。在井道中部的位置要留意上下运行的对重块。任务实施任务实施步骤一步骤一:实训准备实训准备实训前先由指导教师进行安全与规范操作的教育。按要求做好相关准备工作。步骤二:进入轿顶 在基站设置警戒线护栏和安全警示牌，在工作楼层放置安全警示牌。按电梯外呼按钮，将电梯呼到要上轿顶的楼层，如图 所示。然后在轿厢内选下一层的指令，将电梯停到下一层或便于上轿顶的位置(当楼层较高时)，如图 所示。当电梯运行到适合进出轿顶的位置，用厅门钥匙打开厅门，开至 处，放入顶门器(见图)。按外呼按钮等候 ，测试厅门门锁是否有效(见图)。操作人员重新打开厅门，放置顶门器。站在厅门地坎处，侧身按下急停开关(见图)，打开 照明灯(见图)。取出顶门器，关闭厅门，按外呼按钮等候 ，测试急停开关是否有效。打开厅门，放置顶门器，将检修开关拨至检修位置，如图 所示。然后将急停开关复位，取下顶门器，关闭厅门，按外呼按钮(见图)，测试检修开关是否有效。打开厅门，放置顶门器，按下急停开关，进入轿顶。站在轿顶安全、稳固、便于操作检修开关的地方，将安全绳挂在锁钩处，并拧紧。取出顶门器，关闭厅门。站到轿顶，将急停开关复位，首先单独操作上行按钮，如图 所示。观察轿厢移动状况，如无移动则按公共按钮和上行按钮，如图 所示，电梯上行，验证完毕。再单独按下行按钮，如图 所示。按时观察轿厢移动状况，如无移动则按公共按钮和下行按钮，如图 所示，电梯下行，验证完毕。将电梯开到合适位置，按下急停开关，开始轿顶工作。步骤三:退出轿顶 同一楼层退出轿顶在检修状态下将电梯开到要退出轿顶的合适位置，按下急停开关。打开厅门，退出轿顶，用顶门器固定厅门。站在厅门口，将轿顶的检修开关复位。关闭轿顶照明开关。将轿顶急停开关复位。取出顶门器，关闭厅门确认电梯正常运行，移走警戒线护栏和安全警示牌。不在同一楼层退出轿顶将电梯开到要退出轿顶楼层的合适位置，按下急停开关。打开厅门，放顶门器。将轿顶急停开关复位。先按公共按钮和下行按钮，然后按公共按钮和上行按钮，确认门锁回路的有效性。验证完毕，按下急停开关控制电梯。打开厅门，退出轿顶，用顶门器固定厅门。站在厅门口，将轿顶的检修开关复位。关闭轿顶照明开关。将轿顶急停开关复位。取出顶门器，关闭厅门确认电梯正常运行，移走警戒线护栏和安全警示牌。步骤四:记录与讨论 将进出轿顶操作的步骤与要点记录于表 中。任务四 进 出 底 坑 一、电梯的底坑 底坑的结构组成底坑在井道的底部，是电梯最低层站下面的环绕部分(见图)，底坑里有导轨底座、轿厢和对重所用的缓冲器、限速器张紧装置、急停开关盒等。底坑的土建要求井道下部应设置底坑，除缓冲器座、导轨座以及排水装置外，底坑的底部应光滑平整，不得渗水，底坑不得作为积水坑使用。如果底坑深度大于 2.5 且建筑物的布置允许，应设置底坑进口门，该门应符合检修门的要求。如果没有其他通道，为了便于检修人员安全地进入底坑地面，应在底坑内设置一个从厅门进入底坑的永久性装置，此装置不得凸入电梯运行的空间。当轿厢完全压在它的缓冲器上时，底坑还应有足够的空间能放进一个不小于.的矩形体。底坑底与轿厢最低部分之间的净空距离不应小于 。底坑内应有电梯停止开关，该开关安装在底坑处，当人打开门进入底坑时应能够立即触及。底坑内应设置一个电源插座。在底坑维修时应注意的安全事项首先切断电梯的底坑急停开关或动力电源，才能进入底坑工作。进底坑时要使用梯子，不准踩踏缓冲器进入底坑，进入底坑后找安全的位置站好。在底坑维修工作时严禁吸烟。需运行电梯时，在底坑的维修人员一定要注意所处的位置是否安全。底坑里必须设有低压照明灯，且亮度要足够。有操作人员在底坑工作时，绝不允许机房、轿顶等处同时进行检修工作，以防意外事故发生。二、底坑安全操作注意事项 准备好必备的工具，如厅门钥匙、手电筒等。进入底坑时，应先切断底坑急停开关，打开底坑照明。打开厅门，使厅门固定，将门关至最小开启位置，按外呼验证厅门回路有效。放好厅门安全警示障碍/护栏，将电梯开至最底层，在电梯内分别按上两个楼层的内呼按钮，然后把电梯停到上一层，检查轿厢内有无乘客。打开厅门，按下急停开关，关闭厅门，按外呼按钮，验证急停开关有效 打开厅门，打开照明开关(如果有照明开关)，将厅门固定在开启位置，顺爬梯进入底坑，将厅门可靠固定在最小的开启位置，开始进行底坑工作(在上述验证的步骤中，验证的等待时间至少为 ;如电梯尚未安装外呼按钮，或是群控电梯，可由两名员工通过互相沟通，一人在轿厢内通过按内呼按钮的方法来验证安全回路的有效性。需要注意的是，在上述验证过程中，如发现任何安全回路失效，应立即停止操作，先修复电梯故障，如不能立即修复，则应将电梯断电、上锁、设标签)。打开厅门，将厅门固定在开启位置。顺爬梯爬出底坑，关照明开关，拔出急停开关。关闭厅门，确认电梯恢复正常。禁止井道上、下同时工作。必须上下配合工作时，底坑人员必须戴好安全帽。10.注意保持底坑卫生与清洁。任务实施任务实施步骤一:实训准备 实训前先由指导教师进行安全与规范操作的教育。按要求做好相关准备工作。步骤二:进入底坑 在基站设置警戒线护栏，安全警示牌。工作楼层放安全警示牌。按外呼按钮，将轿厢召唤至此层。在轿厢内打上一层和顶层两个指令。等待电梯运行到合适位置。用厅门钥匙打开厅门，开至 处，放入顶门器，按外呼按钮等候 ，测试厅门门锁是否有效(若轿厢在平层位置，应确认电梯轿门和相应厅门处于关闭状态)。打开厅门，放入顶门器，侧身保持平衡，按上急停开关，如图 所示。拿开顶门器，关闭厅门，按外呼按钮等候 ，测试急停开关是否有效。打开厅门，放置顶门器，进入底坑，打开照明开关。按下急停开关，再出底坑。在厅门外将上急停开关复位，拿开顶门器，关闭厅门，按外呼按钮，测试下急停开关是否有效。打开厅门，放置顶门器，按上急停开关，进入底坑。打开厅门，开至 处，放入顶门器固定厅门，开始工作。如底坑过深，需要其他人协助放置顶门器。步骤三:退出底坑 完全打开厅门，用顶门器固定厅门。将下急停开关复位，关闭照明开关，出底坑。在厅门地坎处，将上急停开关复位。拿开顶门器，关闭厅门。试运行确认电梯恢复正常后，清理现场，移开安全警示牌。步骤四:记录与讨论 将进出底坑操作的步骤与要点记录于表 中。谢 谢！Thank you!