金工实习课程心得大全.doc

金工实习课程心得大全 为期五周的金工实习完毕了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一局部，却是特别重要的一局部，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。 通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。 第一项：辛苦的钳工 在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头，说来简单做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项：轻松的车工、铣工 车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先教师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟识任凭练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。 身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。 第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观 在我们实训快接近尾声的时，教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们仔细听完以后自己开头动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在教师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完善。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的根底。 总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针! 金工实习课程心得2 金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的选修课，是非机类有关专业教学规划中重要的实践教学环节。以下是应届毕业生心得体会网的小编为您预备的一些关于实习的心得体会范文，供您参考阅读。 _学年下半学期的16-18周，我们在官渡校区金工实习中心进展了为期3周的金工实习。期间，我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种，由于学校的设备和我们的时间的限制，主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在教师们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习。 期间我们实行上下班制度，让我们感受以后参与工作时气氛。每天我们都是7点半“上班”11点下班，下午2点半又要上班，到五点才能完毕一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式，了解了生产中的纪律是非常重要的。 生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天教师就给我门上了安全学问教育课，观看了一些担心全操作的事例，了解了各个工种都要留意的安全问题，比方不能在操作时玩耍打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套，焊接的还要戴手套，面罩 一、难忘的车床 第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先教师边指着车床的各个组成局部边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，和针对某种材料所需要转速、进给量，依据车削不同的要用不同的刀。 其实，做车床也存在肯定的危急性的，教师说曾经有一所学校的学生在操作车床时遗忘把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床，结果那扳手把他的头打破了，当时我听到后感到心寒，这么危急啊!不过，教师说为了避开这种状况的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实习的安全。 教师告知我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应留意几点：(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。(3)车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的1.52倍为宜。(4)刀杆下部的垫片应平坦，数量不宜太多，一般23片。(5)车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉交替拧紧。 教师一边给我们讲解一边操作给我们看，还提示我们在某些地方应留意哪些问题。在教师娴熟的技术下，原来外表粗糙的材料就变成外表光滑的工件，我们赞叹不已。可是到我操作就可难倒我了，准确度很难到达，真是个考验。不停的转动横向和纵向的掌握手柄，不断地量度尺寸，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，我的第一个工件快诞生之时，预备在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，那时我的心情相当的郁闷、无奈，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。别无选择，唯有重做。经过不断的努力，我做出的工件根本上到达要求，让我很快乐，几天下来的汗水没有白费，终有收获。 由于铣床、刨床各只有一台，所以我们分批学习。首先，教师给我们讲解铣床、刨床的构造和用途等相关内容，之后教师亲自操作示范。铣床主要组成局部有：床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台和升降台。刨床主要组成局部有：床身、滑枕、刀架、工作台和传动机构。由于设备限制，我们三人一组分别用铣床铣两个面和用刨床把圆柱铁棒刨出四个面。 二、最费劲气的实习钳工 实习进入其次周，我们开头钳工的实习。狡猾说，在进入钳工实习之前，我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了，钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 首先，教师说过相关的内容后，播放录像，通过录像，我们更深的了解到钳工这个工种。之后，教师给我们介绍相关的工具和用法、用途，例如，锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。教师就示范握锉刀、锉削姿态和锉削方法。 介绍完毕后，教师要求我们用铁棒为材料，根据墙上的图样加工一个六角螺母。哇塞!两端面、六个侧面要锉，还要钻孔攻丝，我要到何年何月才能完成啊!况且还要有准确度。开头时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面，我慢慢失去急躁，不过看到同学们都在努力，我打算要坚持究竟，看来钳工是需要很有急躁的才能干得好的。在锉削过程中，我总是把端面锉成两边低中间高的，后来知道是锉削方法不对。锉削时，要把握运锉过程中的施力变化，锉刀向前推时，两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动(推动过程必需是平直运动)，不能上下摇摆;返回时，不能对工件施加压力，以削减锉齿的磨损。在锉削中可采纳順向锉、穿插锉和推锉。锉好两端面后，接下来的是画线(在画线台上画)。画好线后锯去多余局部(留意留有加工余量)，根据要求锉平。随后就是钻孔、攻丝，做圆角，这样六角螺母做完。接下来我们又做了螺钉和考核件梯形协作件。 狡猾说，钳工的实习是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，钳工的实习可以熬炼我们的急躁。 三、热加工 实习进入最终一周，也就是热加工了。这一周我们学习了钣金成形、气割、气焊和焊条电弧焊。还了解到手等离子切割、工钨极氩弧焊、埋弧自动焊和电阻焊。 第一天，教师首先给我们介绍实训中心的相关设备，譬如，液压剪板机、剪板机和卷板机。接下来就是给我们讲解我们要做的作业叫“天圆地方”的钣金绽开的方法。 我们组首先学习的是气割，气割主要利用乙炔和氧气燃烧放出的热量进展切割，装置有乙炔瓶、氧气瓶、压力表、导管和割枪。开头操作先翻开少许的乙炔和氧气的开关，点火，渐渐开大按钮，将火调到适应(将焰心调到只有一点)，切割前要先预热(切割时要戴上防护镜，握枪应向外倾斜5°10°，枪嘴离铁块35mm)，到有铁水溅出是翻开上边的氧气按钮，缓慢移动。我常常上边的氧气开关开得不够大而导致切割不断。 气焊是利用气体燃烧时产生的高温熔化焊件和焊丝形成接头。气焊应用于3mm以下的低碳钢薄板、铸铁焊补以及质量要求不高的铜和铝等合金的焊件。其装置跟气割差不多，只是气割用割枪，它是用焊炬。教师要求我们在焊接时记住两点：(1)焰心接触焊件;(2)焊件要到液化状态。 最终我们学习的是电弧焊，依据焊件材料、要求的不同，那么就要调整焊接的电压、电流。引弧有两种方法：(1)碰击引弧法，是一种抱负的引弧方法;(2)划擦引弧法。在焊接时教师要求我们把握好三个度：(1)焊条的角度，与前后角度垂直，与左右角度成80°。(2)焊接的速度。(3)电弧的长度。开头时我常常会消失焊条与焊件粘在一起的状况，经过练习，后来这种状况少了，但还是存在，原来这种技术不是一夕一朝能练好的。 实习期间，教师们的敬业、严谨精神让我们鄙视。教师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可教师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。这种精神值得我们每一个人学习。 实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过三周的金工实习，在这方面我也深有体会。(1)劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 (2)坚持不懈，认真急躁。 (3)仔细负责，留意安全。 (4)只要付出就会有收获。实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。此时，我还在思念金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”在这个短暂的三个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。我了解到许多工作常识，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 金工实习课程心得3 今日，我们要进展最累一项工种钳工，教师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的把握钳工。听了教师的话，我们立刻觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应当好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进展，我们面对的是3个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，教师今日只要求我们做最根本的锯和磨，我对这些还是比拟感兴趣的，不过真正能够把握它，还是要付出自己长期的努力。从最根本的开头，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比拟类的体力活，没把握好姿态和技巧还真是费力，在教师的指导下，我们开头体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。 虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，信任自己，肯定能行! 金工实习到现在，最脏的活估量要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比拟重要实习过程，它能够帮忙我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。 今日教师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进展拆装，并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进展，我首先进展的是对托盘的拆装，对于简洁的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反复观看和教师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部构造更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过润滑装置可以有效地削减机件内部的磨擦，提高使用的敏捷性，在自己的认真摸索下，安装起来真实轻松。我们做的其次项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简洁多了，拿掉主轴箱盖，呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手争论和观看下，最终将这个恐惧的装置了解清晰，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进展6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又可以实现汽油的循环利用。 拆装的过程是比拟枯燥的，但和同学在一起共同讨论器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为熟悉到某个环节的工作原理而欢乐着。 金工实习课程心得4 为期10个星期的金工实习最终完毕了。在这10个星期的时间里,感觉无论是从教师还是从从事学习的内容方面都收获了不少。 一开头，作为一名理学院，光科专业的学生，我们许多人都不理解，为什么我们这些学物理的理科学生，也要像工科学生一样学习这些技术，而且从心底里有些许瞧不起这些技术，认为它们太落后，觉得这些都是技校生才学的东西。 不过，在10个星期完毕后，我才觉得这次实习特别熬炼人! 在实习期间，我先后参与了焊接，铸造，车工，钳工，铣工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。 实践的过程真的能够体悟到一种欢乐,固然麻烦时时都有,可以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目,而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有消失问题了,导致第一个工件比人家的小了很多,自然也就没有的得到较高的分数,当作其次个工件在做的时候,我便不断的请教四周的同学和教师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应当怎么用力,力道如何,他们都给了很急躁的讲解,三天的时间我也慢慢的对锉刀,锯等的使用有了最终有了肯定的了解,对工具也有了肯定感觉,做出来的作品最终也像个样子了。其实，钳工可以说是全部工种中最为磨练人急躁和毅力的一种了，许多同学都把手锉掉了皮，而且很多同学包括我都是延期交工的，有些东西也需要自己体会、琢磨，不能只靠师傅的讲解。通过钳工的学习，我觉得最重要的是磨练了我的意志。当新奇感渐渐退去，陪伴你的就只有单调的动作和枯燥的锉声时，你就需要克制枯燥，坚持下去，这将在任何领域都是一笔财宝。 铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了,在铸模填砂时教师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,铺张了许多的时间,当别人已经开头其次个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最终晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最终评分完毕清理的时候才发觉,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发觉这并不是什么好事,想一想有些时候太仔细也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要留意速度啊。 同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的长久的急躁和持之以恒的精神。不过同时，我也犯了一些错误，导致在机器上留下了一些划痕，这说明我的动手力量还是很差，对于技术留意事项依旧不够清楚、娴熟。 我知道,我学到了许多。首先说是一种急躁,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份急躁一份仔细和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种安静的心态,一种急躁。 其次是细心,什么工种都需要细心的观看才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的把握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观看来把握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。 再次是当心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开头局部讲得也是安全,所以当心为重。听到实习教师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时遗忘关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备由于我知道这种当心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长期与安康,假如仅仅由于马虎,大意,不听教师话而消失事故那这个代价实在是太大了。 在实习的过程中，我们会看到一些学生在这里加工着什么。后来才知道，他们是在这里加工一些工件，为参与某些竞赛，或做试验而预备的。我发觉，原来我们上金工实习还有如此大的作用。金工实习为我们参与一些创新性的竞赛储藏了很好的技术根底。 另外，我尤其鄙视那些教我们技术的教师们，这些教师都是有着几十年工龄的教师傅，他们超群、娴熟的的技术水平令我们惊异和佩服，也使我们对金工实习产生了剧烈的奇怪和跃跃欲试之感。他们在讲解中，幽默、形象、生动的话语使我们在欢乐的同时，也记住了各个工种的详细操作步骤和应当留意的安全要点。我从心底里佩服他们。 我们虽然是光科的学生，但是就目前的形势来看，学习这些技能，未必就在将来排不上用场，就像一位师傅所说的，即使当工程师，也得懂得了解这些技术，不行能纸上谈兵。就算我们将来不会用上这些技能，我们从这10周的金工实习中，也学到了许多做人做事到道理和应当具备的素养和品质。这将使我们今后一笔极为珍贵的财宝。 这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的把握，技能的练习，而是师傅教给我的自学力量，单独思索力量，在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培育我思索力量，自学力量。 最终本人要再次感谢每一位教师在金工实习期间给我的急躁的讲解,和不倦的帮忙,这些给了我很大的提升,感谢你们! 金工实习课程心得5 金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学规划中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 作为自动化专业的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手力量也是至关重要，现在的许多大学生，特殊是来自城市的同学，平常自己动手的时机少，动手的力量差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。感谢学校为我们供应这样的时机，同时也感谢辛苦带着和指导我们学习的教师们。 再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者奇怪而兴奋的心情，向着厦大金工实习基地进发，想象着自己亲自完成工件加工的欢乐。然而，时间过的真快，转瞬间，短学期六周的18个学时的金工实习已经完毕了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和教师，同学们聚拢在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，数线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。 第一次金工实习，对我们来说感觉很新奇，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地动身，今日提前上一节课，邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘由，不过信任以后学生的实习时间会渐渐增加。接下来，教师又一一为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但教师的急躁讲解，让我们开头产生了兴趣，听的也比拟仔细，由于这些学问是最根本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的教师带着参与各自的工种。 我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床，我们除了奇怪外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟识为止，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果，心里真的很快乐，信任自己在接下来的实习中会越做越好! 金工实习课程心得