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    交警秩序工作总结(优秀范文二篇).docx

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    交警秩序工作总结(优秀范文二篇).docx

    交警秩序工作总结(优秀范文二篇)第一篇:交警工作总结范文交警大队车辆管理所认真执行上级有关文件精神,通过争创文明岗,开展优质便民活动,顺利的实现了一等车管所的创建目标,并在支队的考核中取得了优异的成绩。一、机动车管理:全面贯彻落实公安部102号令,合理设置业务岗位和工作流程,严格按照机动车登记工作规范办理各项业务。一是结合我所实际情况,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。三是按照机动车登记工作规范查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与全国机动车辆生产企业及产品公告进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。二、机动车驾驶人管理:认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示机动车驾驶人考试工作纪律,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照机动车驾驶证业务工作规范的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。三、机动车登记和驾驶证管理系统:一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。四、服务群众:一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展微笑服务,窗口民警推行使用普通话,统一规范文明服务用语,提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为,委托合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。五、监督管理:对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。六、队伍建设与警务保障:一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。工作要点:一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。二、关于机动车登记工作:根据以往的经验,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值公安部102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的措施。一是发挥好导办人员和值日警官的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。第二篇:交通秩序整治工作专项汇报材料交通秩序整治工作专项汇报材料XXXX市公安交警大队自巩固国家卫生城市工作开展以来,我队仅仅围绕这个中心成立专门机构,及时召开动员大队,要求全体民警思想不松懈、不麻痹、树立大局意识,以高度的责任感扎实做好“创卫”工作。2010年我大队按照上级业务部门和市局要求部署,先后组织开展了“集中整治严重交通违法行为整治行动”、“涉牌涉证交通违法行为整治行动”、“校园周边交通安全整治行动”、“遏制重特大道路交通事故集中统一行动”、“无牌无证摩托车专项治理行动”、联合开展“西北联动1号”预防重特大道路交通事故行动、“客运车辆集中整治行动”、“交通安全文明行动”等集中整治行动共90余次。大队把90的警力压到一线,在国道109线、215线、省道303线及市区各主要道路开展了交通安全集中整治,重点查处无牌无证车辆上路行驶、货运车辆以及低速载货汽车非法载客、人货混装、三轮摩托车超载、客车超员、酒后驾驶等严重交通违法行为。通过大队民警的不懈努力专项整治取得了明显效果。在摩托车专项整治行动中,共查扣涉嫌无牌无证摩托车500余辆。酒后驾驶专项整治中共查处酒后驾驶58起。行政拘留19人。一、强化路面管控能力,降低交通事故,努力打赢“创卫”攻坚战。队领导俯下身子经常深入一线,指导和督促交通管理工作的开展,把各项工作层层落实到每一个人。通过科学分析研判、重点交通违法行为整治、强化源头管理等有效工作措施,大力开展交通事故预防工作。(一)健全交通事故分析研判机制。我队根据发生的典型交通事故案例,发生的原因、存在的隐患等,进行全面深入的分析和研究,针对全市事故预防工作现状及存在的问题,采取了健全机构,加强危险路段和隐患点段治理,推动交通安全“五进”宣传向纵深发展、筑牢源头防线,加强路面防控等有效措施,从而为道路交通事故预防工作的良性发展提供了坚实基础。(二)开展交通违法专项整治,认真查处各类交通违法行为。我队根据公安部交管局要求,为进一步巩固整治酒后驾驶专项行动成果,大力创新管理举措,不断强化整治酒后驾驶常态化、制度化和规范化,大队从2010年4月起,建立整治酒后驾驶违法行为长效机制,其中4月1日、4月12日、4月27日为全省集中整治统一行动日,统一行动时间为20时30分至23时。将最大警力摆放在路面上,队领导深入基层督导工作,加大对重点时段、重点路段、重点交通违法行为的管理和处罚力度。在勤务安排上,结合道路交通违法行为发生的规律,落实定点与流动相结合、日常管理与集中行动相结合的方式,加大管控力度,不留盲区和死角,始终保持严管重罚的高压态势,重点查处酒后驾驶、无牌无证车辆上路、农用车违法载人、超员、超速等严重交通违法行为,有效减少了因交通违法行为引发的各类交通事故,维护了道路的安全畅通,保障了人们群众的生命财产安全。(三)大力开展事故隐患点段排查整治。我队多次组织专门力量对全市道路交通事故易发路段进行整治,加大管理力度,有效排除路面事故隐患,降低了事故发案率。二、加强源头化管理。我队始终把抓好源头化管理作为预防和减少道路交通事故的一个重要环节,狠抓措施落实。(一)开展机动车涉牌涉证交通违法专项整治,杜绝隐患车辆、报废车辆上路行驶。一个时期以来,我辖区交通事故一度呈现上升趋势,死亡、受伤人数急剧攀升。队领导经过缜密研究,发现绝大多数交通事故和摩托车有着千丝万缕的联系:肇事摩托车多为无牌无证车辆。针对这一情况,即组织全体民警开展摩托车专项整治行动,经过广大民警的不懈努力,摩托车肇事势头得到有效遏制,死亡和受伤人数明显下降。(二)加大客车源头化管理,开展客车超员违法行为专项整治行动。我队严格落实客车各项管理工作措施,加强客车驾驶人、车主的安全教育,督促帮助运输企业建立健全安全生产制度,注意发现安全技术隐患,并对发生问题的运输企业下发整改通知书,责令限期改正,防止客运车辆发生交通事故。(三)开展校车整治。我队组织专门警力,深入全市中小学校和幼儿园,对全市校车进行摸底、造册登记,并在校车的规定部位粘贴统一制式的醒目标志,提醒其他车辆注意礼让;放学时间派出警力在学校门口执勤,护送学生过马路;组织学生参加“警营开放日”活动,增强相互间的沟通和了解;为中小学生上交通安全课,将交通安全宣传引向教室和课堂;与教育主管机构负责人保持密切联系,召开联系会议,共同探讨交通安全对策,努力搞好校园及周边的交通和治安环境。(四)全力保障春运和节假日交通安全。我队科学布置岗勤、合理调配警力、提前安排部署,有针对性的延长工作时间,将测速车长期安排在109、215国道,实现对以上路面全天候、全方位的监控、巡逻,严防群死群伤事故的发生。组织民警深入客运企业、危险物品运输企业对车辆进行认真检验,严防带病车辆出车,对危险路段全面普查,确保主干线和重点旅游景区道路通畅,确保人民群众满意祥和的过好节假日。(五)圆满完成各项交通安全保卫任务。我队积极探索新形势下的交通警卫工作,以提高各级领导对交通警卫及民警勤务的满意率为目标,全力以赴做好交通警卫工作。队领导科学部署,精心组织,周密安排。全体民警恪尽职守,精神饱满,严阵以待,严防死守,确保万无一失,先后保质保量完成各种国家级、省级重大交通警卫任务,未发生一起安全事故。三以交通安全宣传为重点,全面提高全民交通安全意识。我队始终将交通安全宣传工作作为交通管理工作的重中之重,以交通安全宣传“六进“为载体,大力开展交通安全宣传,通过举办宣传活动、建立宣教课堂、并利用电视、互联网、报刊等新闻媒体和发放传单、摆放展板、悬挂横幅、组织警营开放日等多种形式,将交通宣传渗透到全市的边边角角,全面提高市民的交通安全意识,营造浓厚的交通宣传氛围。(一)开展交通安全集中宣传活动,全力营造良好宣传氛围。我队相继开展了“保护生命,安全出行”等为主题的广场集中宣传活动,在社会上营造出了浓厚的宣传氛围。全面深入开展交通安全宣传攻坚战,提高广大人民群众交通法制意识。在原有工作的基础上,以实施全国交通文明行动计划为契机,以继续开展道路交通安全宣传“六进”活动为重点,创新内容、创新形式、创新手段,进一步加大宣传力度,不断把道路交通安全宣传“六进”工作推向深入。一是充分借助现代信息传媒手段,在电视、报刊杂志上建立起交通安全宣传阵地。围绕各时期工作重点,不断推出交通安全宣传主题活动,形成有广度、有深度、有规模、有影响的宣传声势,增强宣传效果;把交通安全宣传“进农村”置于交通安全宣传最重要的位置。根据乡镇农村的交通状况和特点,制作针对性强的宣传挂图、宣传单进行宣传,切实加强和提高公路沿线农村居民的交通安全法规意识;继续深入开展“六进”活动,加强出租车、私家车、客货运驾驶员安全法制教育,认真抓好辖区中小学生和驾驶员这两个重点群体,一如既往地进行深入宣传不放松。在2010年的交通安全教育活动的宣传中,共出动宣传警力2000余人(次),出动宣传车辆300余辆(次),发放宣传材料10万余份,共制作悬挂各类横幅、标语1000余条,播放宣传片200余场次,上交通安全宣传课50余场次,在各级媒体发布信息100余条,受教育人数10万余人次,使广大人民群众进一步增强了交通法律意识。(二)开辟互联网宣传新阵地,搭建与群众联系沟通的桥梁。为充分利用互联网资源,发挥其优势,我队在XXXX交警网站上,汇集交通安全宣传、交管信息公布、违法信息查询等多项功能,实现了24小时全天候开门服务。(三)建立交通事故展台。我队在事故科建立了交通事故展台,用血的事实向人们展示了交通事故给自己、家人、让人带来的不幸,在群众中引起强烈反响和广泛共鸣,受到了震慑性的教育效果。(四)加强与新闻媒体的广泛合作。我队高度重视公共关系建设,始终保持同记者朋友们的密切联系、广泛沟通和精诚合作,主动邀请媒体记者深入一线,随警参战,跟踪报道,借助新闻媒体宣传优势的东风,牢牢把握社会舆论导向,不失时机的进行交通安全宣教。

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