铁路信号设备测试手册.doc

一、色灯信号机测试一、主要技术指标1. 色灯信号机灯泡的端子电压为灯泡额定值AC12V的 85%-95%10.2-11.4 V，调车信号为 75%-95%9.0-11.4 V ，允许信号为 65%-85%7.8-10.2 V。副丝电压为主丝电压的 90-95%(有的不达标)。2. 双丝灯泡的自动转换装置，当主丝断丝后应能自动转换至副丝，有断丝报警功能的， 应报警。序号1测试工程和内容技术标准备注点灯变压器I、II 次电压/2一般信号灯泡主灯丝点灯端电压列车信号 10.2-11.4V；调车信号 9.0-11.4V； 允许信号 7.8-10.2V。更换灯泡时测3LED 发光盘端压XLL 型为DC6±0.2VXLG 型为AC14V XSZG/A 型为AC14±2 V XSL 型DC12V±0.5V。4副灯丝点灯端电压当发光盘内部LED 二极管损坏数量超过总数的 30%以上更换发光盘更换灯泡时测5灯丝继电器电流及交直流电压为主丝电压的9095%JZXC-H18 型 DJ 沟通电流 100mA ；JZXC-H18F、更换灯泡时测JZXC-16/1616F型DJ 交流电流为140mA3. 机构发光二极管损坏数量到达 30%时，不能影响信号显示的规定距离，并准时报警。二、色灯信号机测试工程、内容、标准三、测试方法及要求1. 在色灯信号机调整前，先测试、调整电源屏信号机点灯输出电压。电源屏输出电源在外电网波动变化条件下，信号机点灯输出电压应把握在 220± 10V。2. 点灯变压器点灯单元、次电压测试信号机被测灯位在正常点灯工作状态，用万用表沟通电压档在变压器点灯单元 I、II 次侧端子上测得。3. 主、副灯丝点灯端电压测试被测灯位在主丝工作状态，用万用表沟通电压档在灯座主、回端子上测得主丝电压。断开主丝，被测灯位在副丝工作状态，用万用表沟通电压档在灯座副、回端子上测得副丝电压。4. 灯丝继电器交、直流电压测试信号机在正常工作状态，从微机监测上直读测得，或用万用表交、直流电压档在灯丝继电器相应接点端子上测得。5. 灯丝继电器工作电流测试信号机在正常工作状态，从微机监测上直读测得，或用万用表沟通电流档串入点灯回路上测得，或用钳形电流表将卡钳钳住点灯回路软线测得。6. LED 发光盘端压测试以浙江万全LED 发光盘为例说明被测发光盘在工作状态，用万用表直流电压在档发光盘G、25%端子上测得100%LED 点亮电压。将 25%端子配线移至 75%端子，用万用表直流电压在档发光盘G、75%端子上测得 75%LED 点亮电压。此时应有灯丝报警。四、测试仪表说明1. MF14 万用表。2. 钳型电流表二、联锁道岔1. ZD6、ZD7 电动转辙机测试型号额定转换力N动作杆动程mm转换时间 S工作电流A+20+20+20+20+20+20+20+203.82.05.52.06.52.092.05.52.07.52.092.092.0+2+20.80.86.011.0一、主要技术指标ZD6-A165/2502450165ZD6-D165/3503430165ZD6-F130/4504410130ZD6-G165/6005884165ZD6-H165/3503430165ZD6-K190/3503430190ZD6-E190/6005884190ZD6-J165/6005884165ZD7-A165/1501470165ZD7-C 165/2502450165序号测试工程及内容技术标准备注1工作电流2摩擦电流3工作电压ZD62.0A；ZD7-A 为6.0A； ZD7-C 为11AZD6-A、D、F、G、H、K 型转辙机单机使用时为 2.32.9A；ZD6-E 和ZD6-J 型转辙机双机配套使用时为 2.02.5A。ZD7-A 为 7.88.7A ， ZD7-C 为 13.5-16A。正反向摩擦电流差ZD6 应小于 0.3AZD7 原则上小于 0.5AZD6 系列额定直流电压 160V ZD7 系列额定直流电压 180V4ZD7 转极继电器转极电压/二、测试工程、内容、标准表示继电器交直5流电压电机定子、6转子线圈电阻自动集中系统的7ZD7 型分路道岔恢复时间1. ZD6 系列：单定子工作电阻2.85±0.14*2ZDG-型或2.65±0.14*2DZG 型刷间总电阻 4.9±0.245(ZDG-型)或 5.1±0.245(DZG型)。2. ZD7 系列：ZD7-A 型刷间总电阻 2.5，单定子电阻 0.41；ZD7-C 型刷间总电阻 1.46，单定子电阻 0.22。1.21.4 S三、测试调整步骤和方法 1工作电流、摩擦电流测试（1） 断开转辙机的遮断器接点 05-06，将万用表直流电流档串接在 05-06 接点间，联系室内来回扳动道岔，测试定到反、反到定的工作电流。（2） 在转换过程中将 4mm 试验工具置于第一连接杆处根本轨与尖轨之间，测试定到反、反到定的摩擦电流。2. 工作电压、故障电压测试用万用表电压档并接在转辙机电机接线端子上。以1、3 排闭合为定位举例：联系室内扳动道岔，在转换过程中 2、4 端子上测的为定到反的电压，1、4 端子上测的为反到定的电压。同上摩擦电流测试过程中，在转辙机电机接线端子上测的为故障电压。测试接线图如下：3. 测试定、转子线圈电阻（1） 测试定子线圈电阻。用万用表电阻档在转辙机电机接线端子1、3，2、3 上，分别测得两个定子线圈的电阻。（2） 测试转子线圈电阻。用万用表电阻档在转辙机电机接线端子3、4 上测试转子线圈的电阻。4. 测试表示继电器两端的交、直流电压用万用表电压档并接在道岔表示继电器DBJ、FBJ 线圈 1 与 4 端子上测得。或从微机监测上调看。5. ZD7 型电动道岔测试转换时间和恢复时间由微机监测中测得。6. ZD-7 转极继电器转极电压用万用表电压档并接在转极继电器线圈端子上。联系室内来回扳动道岔，在转换过程中测得定到反、反到定的转极电压。四、测试仪表及说明1. MF-14 型万用表。2. 500V 兆欧表。3. 电秒表。2. S700K 电动转撤机测试一、主要技术指标：代号动程检测行额定转电源电压动作电动作时左/右装型号mm程 mm换力 NV流 A间 S用于A5/A6220/100220100600038026.6单机A7/A8220/160220160600038026.6单机A9/A10220/120220120600038026.6单机A13/A14220/160220160300038026.6第一牵引点A15/A16150/7515075450038026.6双机A17/A18220/120220120300038026.6多机A19/A20220/110220110300038026.6多机A21/A22220/100220100250038026.6第一牵引点A23/A24150/8515085450038026.6多机A27/A28220/7522075300038026.6多机A29/A30150/8515085450038026.6双机A31/A32220/100220100300038026.6多机A33/A34150/6515065450038026.6多机A35/A36150/150/600038026.6多机A39/A40220/140220140300038026.6多机A41/A42220/110220110250038026.6第一牵引点A43/A44220/200/300038026.6多机A45/A46150/100150100450038026.6多机A47/A48150/7515075450038026.6多机A49/A50220/120220120250038026.6第一牵引点A63/A64220/130220130250038026.6第一牵引点A69/A70220/140220140450038026.6第一牵引点A71/A70220/8522085450038026.6第一牵引点二、测试工程、内容、标准序号测试工程及内容技术标准备注1转辙机动作电压一般 380V1转辙机工作电流(ABC)2A2转辙机故障电流(ABC)一般不大于 3A3动作时间6.6s4表示继电器交、直流电压三、测试步骤和方法1.测试工作电压利用万用表在室外道岔电缆盒相应端子上直接测得。2.测试工作电流检修时，用钳型电流表卡在转辙机相应的启动线上，来回扳动道岔，测试定到反、反到定的工作电流。或在微机监测上调看。3. 测试故障电流同上，扳动道岔，在转换过程中将试验工具插入牵引点处尖轨与根本轨尖轨与翼轨之间，测试定到反、反到定的故障电流。或在微机监测上调看。4. 动作时间测试在微机监测转辙机工作电流曲线上调看。5.表示继电器交、直流电压测试用万用表电压档在道岔表示继电器的1、4#端子上测得。或在微机监测上调看。四、测试仪表及说明1. MF-14 万用表2. 钳型电流表三、轨道电路及自动闭塞1.JZXC-480 型沟通轨道电路测试一、主要技术指标1. 轨道电路在调整状态下，轨道继电器沟通端电压不小于 10.5V,道岔区段一般不大于16V，到发线或与之相像的无岔区段的调整参照铁路信号维护规章技术标准 附录一进展。分路不良区段端压参照调整表下限调整。2. 送电端限流电阻包括引接线电阻，在道岔区段，不小于2；在道床不良的到发线上，不小于 1。3. 在轨道电路分路不利处所的轨面上，用 0.06标准分路电阻线分路时，轨道继电器序号测试工程和内容送电端变压器 I、II 次侧电压技术标准备注1/2限流电阻压降/3送、受端轨面电压/4受电端变压器 I、II次侧电压轨道继电器交直流端压/5道岔区段不大于 16V6分路残压不大于 2.7V7分路不良区段电特/的沟通端压不大于 2.7V，继电器应牢靠落下。4.相邻轨道区段应满足轨道电路极性穿插要求。二、测试工程、内容、标准性测试8极性穿插检查/9轨道绝缘绝缘良好10标调/三、测试步骤和方法1.送电端变压器I、II 次侧电压测试轨道电路在调整状态，用万用表沟通电压档在变压器I、II 次侧端子上测得。2.限流电阻压降测试轨道电路在调整状态，用万用表沟通电压档在限流器两侧测得。3.送、受电端轨面电压测试轨道电路在调整状态，用万用表沟通电压档在送、受电端轨面测得。4.受电端变压器I、II 次侧电压测试轨道电路在调整状态，用万用表沟通电压档在变压器I、II 次侧端子上测得。5.轨道继电器交直流电压测试在轨道电路测试盘上或在微机监测上直读测得。分路不良区段 480 型端压参照调整表下限调整。6. 分路残压测试在轨道电路分路不利处所的轨面上，用 0.06 欧姆标准分路电阻线分路时测得的轨道继电器端压。7. 极性穿插检查（1） 用万用表沟通档在轨端绝缘处轨面测得。两轨端绝缘处电压 V1+V4 之和约等于两轨面电压V2+V3 之和，或轨端绝缘处电压V1、V4 大于穿插电压V5、V6 时，即相位穿插。V1+-V6V3V2V5-+V4v（2） 要点用封线短路一侧钢轨轨端，用万用表沟通档测试另一侧钢轨轨端处电 压，假设为相邻两轨端电压之和，则极性穿插合格，否则不合格。测试方法见以下图：8. 入口电流测试：在机车压入发码区段的入口处，用标准分路线叠加 ZPW2022 电码化的区段用0.15 欧姆标准分路线；叠加非 ZPW2022 电码化的区段用 0.06 欧姆标准分路线。牢靠分路，测得流过标准分路线上的电流，即为入口电流，需使用移频表并选择正确的载频。9. 电码化电码校验：可结合年度联锁试验进展。四、测试仪表说明：1. MF-14 型万用表。2. 轨道电路测试盘轨道电路测试盘是集中测试轨道电路设备的固定设备，安装在组合架上，盘面装有 0-20V 交、直流表各一块，用钮子按钮开关作为开关作为把握开关，每个开关的上方装有铭牌，标明相应的轨道区段的名称。扳动一个开关则测量相应区段的轨道继电器端压。测完后，开关应扳回原位。2.97 型 JXW-25 型 25Hz 相敏轨道电路测试一、主要技术指标：1. 调整状态时，轨道继电器轨道线圈轨道接收器轨道接收端上的有效电压应15V， 轨道线圈电压相位角滞后于局部电压相位角为90±30°。电子接收器直流电压输出应 为 20-30V。2. 用 0.06标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上任一处分路时，轨道继电器含一送多受的其中一个分支的轨道继电器轨道线圈电压应 7.4V,其前接点应断开。JXW-25 微电子相敏轨道电路接收器接收端电压应10V，直流电压输出应为 0V,其执行继电器牢靠落下。3. 轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨应承受等阻线，接线电阻不大于0.1。4. 轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3。5. 轨道电路电源屏至送电端轨道变压器一次侧的电缆允许压降为30V未找到 30V 依据。轨道继电器至受电端轨道变压器间的电缆电阻不大于150。6. 轨道电路送、受电端的电阻器Rx、Rs，其阻值应按维规 25Hz 轨电调整表中给出数值的规定固定使用。7.25Hz 电源屏输出轨道电压 220±6.6V，局部电压 110±3.3V ，局部电压相位角恒超前轨道电压相位角 90°。JXW-25 电子接收器工作电压应为 20.426.4 V。8. 相邻轨道区段应满足轨道电路极性穿插要求。二、测试工程、内容、标准序测试工程和内容技术标准备注号轨道电压 220±6.6V；25Hz 电源屏轨道电压、局局部电压 110±3.3V；部电压及相位角；1 局部超前轨道相位角 90°/JXW-25 电子接收器工作电压2 室内调整变压器电压送、受端变压器3得调整4限流电阻电压/其阻值应按 25HZ 轨道电路调整表固定，不得调整5扼流变压器、次电压/6送、受端轨面电压/15V；、次电压JXW-25 电子接收器工作电压20.426.4 V/受电端及电码化送电端变比应固定不轨道继电器(JXW-25 接收7JXW-25 输 出 直 流 电 压端)电压Uj 有效电压轨道继电器(JXW-25 接收8端)相位角20-30V。局部 电压超前轨道电压(JXW-25 接收端)电压 90±/ 30°以内。9 极性穿插10 轨道绝缘11 分路残压12 电码化电码校验13 标调三、测试调整方法相邻轨道区段应正确绝缘良好7.4V；JXW-25 电子接收器轨道接收端电压10V，输出直流电压0V。满足相对应移频制式要求/可结合年度联锁试验进展。1.送、受端变压器、次电压测试轨道电路在调整状态，用选频电压表在变压器、次端子上测得。2.限流电阻电压测试轨道电路在调整状态，用选频电压表在限流电阻两端测得。3.送、受端轨面电压测试轨道电路在调整状态，用选频电压表在送、受端轨面测得。4. 轨道继电器电压、相位角及JXW-25 电子接收器轨道接收端电压测试在 25Hz 轨道电路测试盘上测得，或使用微机监测进展测试。5. 分路残压测试用 0.06标准分路线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，在25Hz 轨道电路测试盘上测得，或使用微机监测进展测试。6. 扼流变压器、次线圈间绝缘检查断电时，用 M表的两个表棒分别接、次端子摇绝缘。出检修所时检测。7.极性穿插检查测试V1+-V6V3V2V5-+V4用选频电压表在轨端绝缘处轨面测得图 3。在电化有扼流变压器区段，两轨端绝缘处电压 V1+V4 之和约等于两轨面电压 V2+V3 之和，或轨端绝缘处电压 V1、V4 大于穿插电压V5、V6 时，有相位穿插。或用轨道电路极性穿插检查仪测量。图 38.电码化电码校验结合年度联锁试验进展。四、测试仪表说明1. 选频电压表。2. 相位表。3. 轨道电路测试仪。4.25 Hz 相敏轨道电路测试盘3.ZPW2022A 无绝缘轨道电路测试 、普速区段主要技术指标补充高铁相关内容单独列出1. 轨道电路在调整状态时， “ 轨出 1” 电压应不小于 240mV 。“ 轨出 2” 电压应符合 135 ±10mV ，。小轨道接收条件 XGJ 、XGJH 电压不小于 20V ，轨道继电器牢靠吸起。2. 轨道电路分路状态在最不利条件下， 主轨道任意一点用 0.15 标准分路电阻线分路时，“ 轨出 1”分路电压应不大于 140mV 。轨道继电器牢靠落下； 在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。3. 轨道电路应实现全程断轨检查。主轨道断轨时，“ 轨出 1”电压 140mV ， 继电器牢靠落下； 小轨道断轨时，“ 轨出 2” 电压 63mV, 轨道继电器牢靠落下。4. 轨道电路分路状态在最不利条件下， 在轨道电路任意一处轨面用 0.15 标准分路线分路时，短路电流 1700 Hz 、2022 Hz 、2300 Hz 500mA ，2600 Hz 450mA 。5. 发送器 1 低频频率 Fc ：10.3 Hz 、11.4 Hz 、12.5 Hz 、13.6 Hz 、14.7 Hz、15.8 Hz 、16.9 Hz 、18 Hz 、19.1 Hz 、20.2 Hz 、21.3 Hz 、22.4 Hz 、23.5 Hz 、24.6 Hz 、25.7 Hz 、26.8 Hz 、27.9 Hz 、29 Hz 2 载频频率载频 Hz1700( 下行)2022( 上行)2300( 下行)2600( 上行)-1 HZ 1701.42022.42301.42601.4-2 HZ 1698.72022.72298.72598.7 3 频偏： ±11Hz 4 低频频率指标范围： Fc ±0.03Hz ； 载频频率指标范围： FO±0.15Hz ；6. 补偿电容在线测试主要指标轨道区段载频Hz电容指标 F170055 ±2.75202250 ±2.5230046 ±2.3260040 ±2.07. 钢包铜引接线与钢轨接触电阻 1m ，与钢轨面间电压压降 1mV 。序号测试工程技术标准备注1发送电源， 接收电源DC24 ±0.5V2功出电压、频率AC75 170V 参考载频偏差： ±0.15Hz 低频偏差： ±0.03Hz 频偏： ±11Hz3轨入电压/4轨出 1 电压主轨 240mV主轨残压 140mV5轨出 2 电压135 ±10mV6GJ(Z) 电压， GJ(B) 电压， GJDC 20 V电压7XGJ(Z) 电 压 ， XGJ(B) 电DC 20 V压， XGJ 电压8补偿电容容量或电流、电压 见主要技术指标9主轨分路残压 140mV8. 贯穿地线的接地电阻值应 1 。二、测试工程、内容、标准1011钢包铜引接线塞钉与轨面间电压 或接触电阻 调谐单元、空心线圈电压送、受轨面电压电压 1mV ；电阻 1m /12机车信号入口电流。按调整表进展调整13匹配变压器电压/14模拟网络盘“ 电缆”测试孔在线测试/三、测试调整方法和步骤1. 发送、接收电源电压测试用移频综合测试仪 简称移频仪直流电压档，在衰耗盒“ 发送电源”、“ 接收电源” 塞孔上测得。2. GJ(Z) 、GJ(B) 、GJ 、XGJ (Z) 、XGJ(B) 、XGJ 电压用移频仪直流电压档，在衰耗盒各“GJ(Z) ”、“ GJ(B) ”、“ GJ ”、“ XGJ(Z) ” 、“ XGJ(B) ” 、“ XGJ ” 对应塞孔上测得。3. 功出测试用移频仪选择与该区段一样频率档，再选电压档，在衰耗盒功出塞孔上， 可分别测出相应的载频、频偏、低频和功出电压。4. 轨入电压 主轨、小轨 测试用移频仪的电压档选择与该区段主轨或小轨一样频率档，轨道电路处于调整状态下， 在衰耗盒轨入塞孔上可分别测得主轨或小轨轨入电压。5. 轨出 1 电压测试用移频仪电压档选择与该区段主轨一样频率档，轨道电路处于调整状态下， 在衰耗盒轨出 1 塞孔上测得。6. 轨出 2 电压测试用移频仪电压档选择与该区段小轨一样频率档，轨道电路处于调整状态下， 在衰耗盒轨出 2 塞孔上测得。7. 主轨分路残压测试用 0.15 标准分路线在主轨道任意一点轨面分路， 用移频仪选择与该区段主轨一样频率档，在对应当区段衰耗盒轨出 1 塞孔测得；或使用微机监测进展测试。8. 等阻线塞钉压降、电阻测试用移频仪相应的档位， 分别在室外两根钢轨与钢包铜引线间测得。9. 机车信号入口电流测试顺着列车运行方向， 在列车最先进入该区段的一端， 用 0.15 标准分路线短路轨面， 测试分路线中的电流即为入口电流。10. 补偿电容容量在线测试 1 用移频综合测试仪选择在电容档， 直接在每个在线电容两端引线上测得。 2在无电容档移频测试表条件下,测电容两端轨面电压 U 及电容电流I, 按 C=I/ 2 f0 U 换算。f0 为中心频率 1700Hz 、2022 Hz 、2300 Hz 、2600 Hz ， 电容单位为国际标准单位 F F 。11. 送、受端轨面电压调谐单元、空心线圈端电压 测试用移频仪电压档及与该区段主轨一样频率档，分别在发送、接收端调谐 单元BA、空心线圈 SVA 两端引线上测得。该电压即为送、受端轨面电压。 12送、受端匹配变压器电压测试移频仪选择档位同上，分别在发送、接收端匹配变压器箱内端子上测试 E1、E2，V1、V2 间电压。13 电缆模拟网络盘“ 电缆” 测试孔在线测试移频仪选择档位同上， 分别在发送、接收电缆模拟网络盘“ 电缆” 塞孔上测得。四、测试仪表说明移频综合测试仪 CD96-3 、TC2022C 、ME2022B 型4. ZPW-2022 系列站内闭环电码化测试一、主要技术指标1. 电码化发送器频率参数 1 低频频率 Fc ：10.3 Hz 、11.4 Hz、12.5 Hz 、13.6 Hz 、14.7 Hz 、15.8 Hz 、16.9 Hz、18 Hz 、19.1 Hz 、20.2 Hz 、21.3 Hz 、22.4 Hz 、23.5 Hz 、24.6 Hz 、25.7 Hz 、26.8 Hz 、27.9 Hz 、29 Hz 2 载频频率载频 Hz1700( 下行)2022( 上行)2300( 下行)2600( 上行)-1 HZ 1701.42022.42301.42601.4-2 HZ 1698.72022.72298.72598.7（3） 载频频偏f：±11Hz2. 供电电源电压承受直流 24V 集中供电，电压范围 23.5V24.5V。3. 发送器输出功率不小于 70W。4. 检测盘限入电压不小于 240mV，继电器电压不小于 20V。5. 在机车入口端轨面，用 0.15标准分路线分路时，机车信号入口电流应符合以下要求：机车信号正线入口电流： 1.5±0.1A；侧线入口电流：1.1±0.1A。6. ZPW-2022A 系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下,出口电流值不大于 6A。7. 为了保证机车信号入口电流到达要求，当载频频率为 1700Hz、2022Hz 时，轨道补偿电容为 80uF。当载频频率为 2300Hz、2600Hz 时，轨道补偿电容为 60uF。8. 电码化发送设备载频设置：国产移频发送设备：一般在下行方向为750 Hz，上行方向为 650 Hz。ZPW2022 发送设备载频设置：一般在下行方向为 1700 Hz、2300 Hz，上行方向为 2022 Hz、2600 Hz。二、测试工程、内容、标准1、电码化设备测试工程及周期序号设备名称测试工程技 术 标备注准1. 闭环电码 1.发送检测器1.电源24±化0.5V2.功出70-170V3.继电器20V2. 单频检测调整1.各区段输入电压、载频实测器2.各区段输出电压、载频1±0.2V1.各区段正向输入电压、载频实测3. 双频检测调整2.各区段正向输出电压、载频1±0.2V器3.各区段反向输入电压、载频实测4.各区段反向输出电压、载频1±0.2V4.正、侧线检测盘1. 各区段输入电压、载频2. 各区段输出电压1±0.2V20V1.UZ实测5.室内隔离盒2.U3.U实测实测2.FS20VYP25三、测试方法1. 专用电码化设备测试方法（1） 频率测试：用移频综合测试仪依据频率定义的不同选择测试：如ZPW2022A 制式选择 ZPW2022A 测试档，再选单频或全频测试相应工程。（2） 电压测试：专指某频率的电压，用移频综合测试仪依据所测电压频率，选择该频率，再进展电压测量；50HZ 工频电压也可用万用表测。四、测试仪表1.MF-14 型万用表2. 数字万用表3. 移频综合测试仪CD96-3、TC2022C、M12022B 型。5. 4 信息非电化移频轨道电路测试一、主要技术指标1. 轨道电路在调整状态下，受电端轨面电压应不小于0.15V。2. 用 0.06标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收盒的限入残压不大于100mV。移频频率f0短路电流IdHzmA550506504075033850273. 在移频轨道区段含站内正线移频化，于机车入口端轨面用 0.06标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短电流见下表的要求：路局电务处要求一般状况下，机车入口电流应不小于 200mA。4. 移频发送盒主要技术指标项功放输出电压V移频频低频周频率特性型目号负载负载负载3.30.8517率变化范围Hz期变化范围区间发送盒ZP.HF6(基波2.6(基波13.2(基波±6±2载频频率：Hz550；650；750；850低频频率：Hz 11、15、20、26频偏：±55Hz5. 移频接收盒的主要技术指标工程名称及型号有选频接收盒ZP.HJ 20HZ 接收盒ZP.HJ-20限入mV限放触发SK1 输入继电器电电压 mV20Hz 电压V压 V240/170±15/8.8±0.117.517.56. 电源盒主要技术指标项功放稳压接近型目号直 流 输 出 杂音电电压 V压 mV直流输出电压V杂音电压 mV直流输出电压(限流 3 )V220V 直流输出电压 V区间电盒源ZP.HYQ12225.550024±1100/28站内电盒源ZP.HYN2225.560024±1150/7. 移频检测盒的主要技术指标目吸起落下吸起落下功放电压降低V15121512电 源 检稳压电压降低V23202320测稳压电压上升V2527.52527.5稳 压 电源直流输出电压 V/24±1发 送 检测输入信号 2V 时继电器电压 V18/类状型JC继电器ZP.HC(JC3H-F)继电器项态二、测试工程、内容、标准2.隔出电压。接收盘：1.限入电压。1 项限入：晴天 400mv500mV62. 分路状态下限入残压。3. 鉴出频率、电压。参考2 项残压不大于 90mV。4. 黄、绿灯继电器端电压。5. 20Hz 盒鉴出频率、电压。其余项见主要技术指标7检测盘：1.电源电压。见主要技术指标2.转换继电器端电压。序号设备名称技术标准说明1电源盘1. 功放、稳压、接近、点灯电压2. 功放、稳压杂音电压见主要技术指标2送、受轨面电压3入口电流受电端轨面电压应不小于0.15V550；650；750；850 Hz 分别不小于 200mA4发送盘1. 功出电压。2. 低出频率、周期、电压。3. 移频频率、电压。4. 主振频率、电压。见主要技术指标5衰耗隔离盘：1.隔入电压。/8发送端、承受端轨道箱输入、输出电压/三、测试调整方法和步骤1. 电源盘功放、稳压、接近、点灯电压测试用移频综合测试仪 简称移频仪沟通或直流电压档，在电源盘“功放”、“稳压”、“接近”、“点灯”塞孔上测得。移频仪置沟通电压档， 在“功放”、“稳压” 塞孔上测得为杂音电压2. 发送盒主振、低出、移频、功出测试用移频仪选择与该区段一样频率档，再选电压档，在发送盒“ 主振”、“低出”、“移频”、“ 功出”塞孔上，可分别测出相应的载频、频偏、低频和功出电压。3.衰耗盒轨入、隔入、隔出一、隔出二测试用移频仪选择档位同上，在衰耗盒“ 轨入”、“隔入”、“隔出一”、“隔出二”对应塞孔上测得。4. 接收盘限入、鉴出及黄、绿灯继电器端电压测试 1 用移频仪选择档位同上， 在接收盘“ 限入”“ 鉴出” 塞孔上测得限入、鉴出电压。 2 将移频仪置直流电压档， 在“ 黄、绿灯”塞孔上测得继电器端电压。5. 检测盘电源、发送报警电压测试将移频仪置直流电压档， 在衰耗盒“ DBJ ” “ FBJ ” 塞孔上测得。6. 分路残压测试室外用 0.06标准分路线在轨道任意一点轨面分路，室内用移频仪选择与该轨道区段一样频率档， 在对应当区段接收盘“ 限入” 塞孔上测得； 或在微机监测区间移频实时测试栏上调看。7. 送、受端轨面电压测试轨道电路在调整状态，移频仪选择与该区段一样频率档， 再选电压档， 在送、受端轨面上测得。8. 机车入口电流测试顺着列车运行方向，在列车最先进入该区段的一端，用 0.06标准分路线短路轨面，分路线卡在移频综