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    2022车队队长半年工作总结.docx

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    2022车队队长半年工作总结.docx

    2022车队队长半年工作总结 作为一名车队的队长,信任半年度的时候也是须要有半年的工作总结的,车队队长半年工作总结要怎么写呢?下面找总结网我整理了车队队长半年工作总结,供你参考。 车队队长半年工作总结篇3 20_年,小车服务大队在_党委的正确领导和关怀下,深化学习“_大”贯彻_“两会”精神,仔细做好平安生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习状况作如下述职: 一、重视政治业务学习,培育良好工作习惯 随着_的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化学问的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论学问放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理学问的学习和运用,坚持运用现代管理学问武装头脑。除加强自身学习外,我还激励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护学问等方面的学习、沟通。 通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必需要有剧烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,仔细负责,坚持以一个合格党员的标准比照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必需首先做到,坚持在规章制度面前,人人同等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。 今年以来,我始终站在车队发展的高度去思索和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队平安生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很敬重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,根据各自的分工和职责不遗余力,尽职尽责地工作,相互协作,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。 二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理 1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规则无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必肃穆,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。 2、狠抓平安管理,确保平安生产。我能够仔细落实“平安第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣扬要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队平安管理工作中,仔细落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了平安防线;二是通过平安早会开展平安行车共享活动,切实提高了员工的平安行车意识。这种做法,彻底变更了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对平安行车,车辆修理、保养等方面的阅历,相互沟通和悉心探讨,自觉地消退了很多担心全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的改变刚好告知各位司助,为平安行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保平安行车。 3、夯实设备管理,奠定运行基矗设备作为车队创收增效的武器,是我们平安生产运行的基矗我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提示员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了详细支配,做到设备管理与经济挂钩,详细运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。 我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发觉问题,解决问题,并将检查后的结果和处理确定,在下个星期一的平安早会和星期二的车队平安生产列会上刚好进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的平安行驶。 车队队长半年工作总结篇2 转瞬间20_年即将过去,坐在电脑前,我感慨万千。作为公司资格最老的员工之一,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来,仍有不少心得体会。下面简洁总结汇报一下: 一、履行职责状况 我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。 (一)加强学习,不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的学问,初步相识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定。 (二)属尽职守,仔细做好本职工作。 我始终把服务公司作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作须要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创建条件。 (三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创建有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,主动与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。 二、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,但当生产任务惊慌时,仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆,虽然刚好发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。 三、今后努力的方向 依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 另外,我在处理一些问题时有时候会还不够坚决,还需在今后的工作中逐步改进。最终我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足赐予指责指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。 车队队长半年工作总结篇三 _年,车队在公司正确领导下,深化学习物流行业服务精神,仔细做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习状况作如下述职: 一、履行职责状况 自20_年_月,我担当了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。 (一)加强学习,不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问,初步相识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 (二)属尽职守,仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作须要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行一样、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创建条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体驾驭,到处留心,该保养维护的时候刚好督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。 (三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创建有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,主动与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有: 1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,但当生产任务惊慌时,仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。 2、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆,虽然刚好发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。 3、部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4、员工在工资方面有些负面心情,会影响工作的主动性,请领导探讨赐予工资调整,以稳定员工心情,便于车队管理工作。 解决员工工资的问题燃眉之急,也是激励员工工作主动性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但信任在主管领导的正确指导关切下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜! 三、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深化探讨,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐削减,有许多驾驶员达到全年无违章,无事故的平安标准。 四、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 另外,我在处理一些问题时有时候会还不够坚决,还需在今后的工作中逐步改进。最终我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足赐予指责指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页

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