第三章国际贸易术语.ppt

第三章第三章 国际贸易术语国际贸易术语在国际贸易中，买卖双方需要通过交易磋商，用合在国际贸易中，买卖双方需要通过交易磋商，用合同来明确约定货物交付的地点、运输中的风险划分、同来明确约定货物交付的地点、运输中的风险划分、运输手续和货运保险手续由谁办理、取得各种进出运输手续和货运保险手续由谁办理、取得各种进出口所需要的文件和进出口手续由谁办理，以及在办口所需要的文件和进出口手续由谁办理，以及在办理这些手续中所要支出的费用，如运费、保险费、理这些手续中所要支出的费用，如运费、保险费、进出口环节税和其他费用由谁支付，等等。如果贸进出口环节税和其他费用由谁支付，等等。如果贸易双方对这些事项逐一进行磋商，就会耗费大量的易双方对这些事项逐一进行磋商，就会耗费大量的时间和经费，既降低交易效率和增加交易成本，还时间和经费，既降低交易效率和增加交易成本，还可能因考虑不周而使合同无法履行，甚至产生争议可能因考虑不周而使合同无法履行，甚至产生争议和纠纷。因此，国际货物贸易合同磋商需要一种简和纠纷。因此，国际货物贸易合同磋商需要一种简单的方法来进行。单的方法来进行。在长期的国际贸易实践中，人们逐渐摸索出这样一在长期的国际贸易实践中，人们逐渐摸索出这样一种好的办法，即用一些简短的概念和外文字母缩写种好的办法，即用一些简短的概念和外文字母缩写来明确买卖双方责任、费用和风险划分的界限，约来明确买卖双方责任、费用和风险划分的界限，约定买卖双方交接货物中各自应尽的义务。定买卖双方交接货物中各自应尽的义务。【品名、品质、数量、包装条款示例】1.EUR 900 per set CIP Shenyang Incoterms 2010（每套（每套900欧元欧元CIP 沈阳）沈阳）2CNY 1000 per M/T CPT Brisbane Incoterms 2010（每公吨（每公吨1000元人民币元人民币CPT布里斯班）布里斯班）3USD 200 per M/T CIF Dalian Incoterms 2010（每公吨（每公吨200美元美元CIF大连）大连）4GBP 5 per kg CFR London Incoterms 2010（每公斤（每公斤5英镑英镑CFR伦敦）伦敦）5.EUR 200 per set FCA Hamburg Incoterms 2010（每套（每套200欧元欧元FCA 汉堡）汉堡）第一节第一节 贸易术语概述贸易术语概述 一、贸易术语的含义一、贸易术语的含义 贸易术语（贸易术语（Trade TermsTrade Terms），又称价格术语），又称价格术语（Price TermsPrice Terms），它是一个简短的英文词组或英），它是一个简短的英文词组或英文缩写，用来表示商品的价格构成，明确贸易双文缩写，用来表示商品的价格构成，明确贸易双方责任、费用、风险划分的界限，约定双方在货方责任、费用、风险划分的界限，约定双方在货物交接过程中应尽义务。物交接过程中应尽义务。贸易术语的出现和使用，极大地简化了合同条款，贸易术语的出现和使用，极大地简化了合同条款，提高了贸易双方磋商的效率，节省了交易成本，提高了贸易双方磋商的效率，节省了交易成本，促进了国际贸易顺利开展。促进了国际贸易顺利开展。二、有关贸易术语的国际贸易惯例二、有关贸易术语的国际贸易惯例 主要有：主要有：19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则美国对外贸易定义美国对外贸易定义国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则 2010（Incoterms 2010，International Commercial Terms）三种）三种（一）19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则（WarsawOxford Rules 1932WarsawOxford Rules 1932）是由国际法协会）是由国际法协会专门为解释专门为解释CIFCIF这一贸易术语而制定并颁布实施的。这一贸易术语而制定并颁布实施的。该协会于该协会于19281928年在波兰的华沙举行会议，制定了有年在波兰的华沙举行会议，制定了有关关CIFCIF贸易合同的贸易合同的19281928年华沙规则年华沙规则。其后，在其后，在19321932年英国牛津会议上对该规则进行了修年英国牛津会议上对该规则进行了修订，同时将规则更名为订，同时将规则更名为19321932年华沙年华沙牛律规则牛律规则。该规则全文共该规则全文共2121条，主要就条，主要就CIFCIF合同下贸易双方的合同下贸易双方的责任、费用和风险划分以及货物所有权转移的方式责任、费用和风险划分以及货物所有权转移的方式等进行了解释。等进行了解释。（二）美国对外贸易定义美国对外贸易定义美国九大商业团体于美国九大商业团体于19191919年在纽约举行全美贸易会年在纽约举行全美贸易会议，制定了议，制定了美国出口报价及其缩写规则美国出口报价及其缩写规则（The The U.S.Export Quotations&AbbreviationsU.S.Export Quotations&Abbreviations）。在）。在19411941年的美国第年的美国第2727届全国对外贸易会议上进行了修届全国对外贸易会议上进行了修订，并更名为订，并更名为19411941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本。19901990年再次对该定义进行了修订，称为年再次对该定义进行了修订，称为19901990年修年修订的美国对外贸易定义订的美国对外贸易定义（Revised American Revised American Foreign Trade Definitions 1990Foreign Trade Definitions 1990）。）。其中对其中对EXWEXW、FOBFOB、FASFAS、CFRCFR、CIFCIF、DEQDEQ等等6 6种术语种术语作了解释。其中作了解释。其中FOBFOB术语又细分为术语又细分为6 6种，因此实际上种，因此实际上有有1111中贸易术语。中贸易术语。（三）国际贸易术语解释通则（三）国际贸易术语解释通则 2010（Incoterms 2010）国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则 2010 2010（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000，简称，简称Incoterms 2010）是国际商会最早于）是国际商会最早于19361936年制定，后经年制定，后经19531953、19671967、19761976、19801980、19901990、20002000、20102010年分别进行修订和完善，目前使用的年分别进行修订和完善，目前使用的即即IncotermsIncoterms 20102010。在在2010年修订的年修订的Incoterms 2010中，规定贸易中，规定贸易术语的书写时，需在术语后附有术语的书写时，需在术语后附有Incoterms 2010字字样。样。如如“CIP N.Y.Incoterms 2010”（CIP纽约纽约 国际贸易国际贸易术语解释通则术语解释通则 2010）。）。Incoterms 2010包括的内容最多，标志着国际包括的内容最多，标志着国际贸易惯例的最新发展，贸易惯例的最新发展，在国际上应用的范围最广在国际上应用的范围最广，影，影响最大。响最大。表表3-1 Incoterms 2010中中卖卖方和方和买买方的方的义务义务A1 卖方一般义务B1 买方一般义务A2 许可证、授权、安检通关和其他手续B2许可证、授权、安检通关和其他手续A3 运输合同和保险合同B3运输合同和保险合同A4 交货B4 收取货物A5 风险转移B5 风险转移A6 费用划分B6 费用划分A7 通知买方B7通知卖方A8交货凭证B8 交货证据A9查对、包装、标记B9货物检验A10协助提供信息及相关费用B10协助提供信息及相关费用适用于任何运输方式或多种运输方式的术语适用于任何运输方式或多种运输方式的术语:EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、DDP 适用于海运及内河水运的术语适用于海运及内河水运的术语:FAS、FOB、CFR、CIF 第二节第二节 四个象征性交货的贸易术语四个象征性交货的贸易术语IncotermsIncoterms 20102010的的1111个贸易术语，根据使用的个贸易术语，根据使用的效果，可将其分为：效果，可将其分为：四大贸易术语：四大贸易术语：CPTCPT、C1PC1P、CFRCFR、CIFCIF四个出口地交货的贸易术语：四个出口地交货的贸易术语：EXWEXW、FCAFCA、FOBFOB、FASFAS三个进口地交货的贸易术语：三个进口地交货的贸易术语：DAPDAP、DATDAT、DDPDDP在国际贸易中，在国际贸易中，CPTCPT、C1PC1P、CFRCFR和和CIFCIF这四个是使用这四个是使用效果较好的贸易术语。效果较好的贸易术语。象征性交货的贸易术语象征性交货的贸易术语 国际贸易交货可分为实际性交货和象征性交货。国际贸易交货可分为实际性交货和象征性交货。实际性交货实际性交货（Physical Delivery）是指卖方须将货物实际交给是指卖方须将货物实际交给买方或其代理人，即卖方只有将合同约定的货物置于买方实买方或其代理人，即卖方只有将合同约定的货物置于买方实际控制之下才算完成交货。因此，实际性交货下卖方只能凭际控制之下才算完成交货。因此，实际性交货下卖方只能凭所交付的货物而非单据索要货款，或者说是买方根据所收取所交付的货物而非单据索要货款，或者说是买方根据所收取的货物而非单据支付货款。的货物而非单据支付货款。象征性交货象征性交货（Symbolic Delivery）是指卖方只要按照合同约是指卖方只要按照合同约定的时间、地点完成装运，并提交合同规定的包括货物运输定的时间、地点完成装运，并提交合同规定的包括货物运输单据在内的全套合格单据就完成了交货义务，卖方就有权凭单据在内的全套合格单据就完成了交货义务，卖方就有权凭提交的单据向卖方索要货款，交单提交的单据向卖方索要货款，交单（Tender of Documents）视同交货（视同交货（Delivery of the Goods）。）。或者说买方只要收到卖或者说买方只要收到卖方提交的全套合格单据就必须支付货款，而不论货物是否到方提交的全套合格单据就必须支付货款，而不论货物是否到达目的地（港）。达目的地（港）。象征性交货贸易术语的使用可以大大缩短贸易周期，减少交象征性交货贸易术语的使用可以大大缩短贸易周期，减少交易成本，提高效率。易成本，提高效率。一、一、CIP，运费和保险费付至，运费和保险费付至 CIPCIP是英文是英文Carriage and Insurance Paid toCarriage and Insurance Paid to的缩的缩写，该贸易术语中文名为运费和保险费付至，贸易写，该贸易术语中文名为运费和保险费付至，贸易术语后跟指定目的地（术语后跟指定目的地（Named Place of Named Place of DestinationDestination），并附上按照），并附上按照IncotermsIncoterms 20102010，即，即CIP+CIP+指定目的地名称指定目的地名称+IncotermsIncoterms 20102010。该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多式联运式联运。“运费和保险费付至运费和保险费付至”是指卖方将货物在双方约定是指卖方将货物在双方约定地点交给其指定的承运人或其他人。卖方必须签订地点交给其指定的承运人或其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用。运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用。在使用在使用CIPCIP术语时，当卖方将货物交付给承运人时术语时，当卖方将货物交付给承运人时就完成交货，而不是当货物达到目的地时。就完成交货，而不是当货物达到目的地时。二、二、CPT，运费付至，运费付至 CPTCPT是英文是英文Carriage Paid toCarriage Paid to的缩写，该贸易术语的中的缩写，该贸易术语的中文名为运费付至，贸易术语后跟指定目的地（文名为运费付至，贸易术语后跟指定目的地（Named Named Place of DestinationPlace of Destination），并附上），并附上IncotermsIncoterms 20102010，即即CPT+CPT+指定目的地名称指定目的地名称+IncotermsIncoterms 20102010。该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多式联运际多式联运。“运费付至运费付至”是指卖方将货物在双方约定地点交给其是指卖方将货物在双方约定地点交给其指定的承运人或其他人。卖方必须签订运输合同并支指定的承运人或其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用。在使用付将货物运至指定目的地所需费用。在使用CPTCPT术语时，术语时，当卖方将货物交付给承运人时就完成交货，而不是货当卖方将货物交付给承运人时就完成交货，而不是货物达到目的地之时。物达到目的地之时。要及时发出装运通知问题要及时发出装运通知问题 三、三、CIF，成本加保险费、运费，成本加保险费、运费 CIFCIF是英文是英文CostCost，Insurance and FreightInsurance and Freight的缩写，的缩写，该贸易术语中文名为成本加保险费、运费，贸易术该贸易术语中文名为成本加保险费、运费，贸易术语后跟指定目的港（语后跟指定目的港（Named Port of DestinationNamed Port of Destination），），并附上并附上IncotermsIncoterms 2010 2010，即，即CIF+CIF+指定目的港名称指定目的港名称+IncotermsIncoterms 2010 2010。“成本、保险费加运费成本、保险费加运费”是指卖方在船上交货或以是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。货物灭失或损取得已经这样交付的货物方式交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。卖方必须签订运坏的风险在货物交到船上时转移。卖方必须签订运输合同，并支付必要的成本和运费，以将货物运至输合同，并支付必要的成本和运费，以将货物运至指定目的港。在使用指定目的港。在使用CIFCIF术语时，当卖方将货物装上术语时，当卖方将货物装上船时，就完成交货，而不是货物达到目的港之时。船时，就完成交货，而不是货物达到目的港之时。该术语仅适用于海运或内河水运该术语仅适用于海运或内河水运 四、四、CFR，成本加运费，成本加运费CFRCFR是英文是英文Cost and FreightCost and Freight的缩写，该贸易术语中文的缩写，该贸易术语中文名为成本加运费价，贸易术语后跟指定目的港名为成本加运费价，贸易术语后跟指定目的港(Named(Named Port of Destination)Port of Destination)，并附上，并附上IncotermsIncoterms 20102010，即，即CFR+CFR+指定目的港名称指定目的港名称+IncotermsIncoterms 2010 2010。该术语仅适用于海运或内河水运该术语仅适用于海运或内河水运“成本加运费成本加运费”是指卖方在船上交货或以取得已经这是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。货物灭失或损坏的风险在货样交付的货物方式交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。卖方必须签订运输合同，并支付物交到船上时转移。卖方必须签订运输合同，并支付必要的成本和运费，以将货物运至指定目的港。在使必要的成本和运费，以将货物运至指定目的港。在使用用CFRCFR术语时，当卖方将货物装上船时，就完成交货，术语时，当卖方将货物装上船时，就完成交货，而不是货物达到目的港之时。而不是货物达到目的港之时。要及时发出装运通知问题要及时发出装运通知问题 四个常用的贸易术语买卖方责任、费用、风险的划分常用的贸易术语买卖方责任、费用、风险的划分 贸易术语贸易术语 责任责任 费用费用 风险划分风险划分 订立运输合同订立运输合同 投保投保 付运费付运费 付保费付保费 的界限的界限 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 买方买方 卖方卖方 买方买方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 买方买方 卖方卖方 买方买方CIFCPTCIP以货交承以货交承运人为界运人为界CFR以货物在装以货物在装运港装上运港装上船为界船为界案例案例3-13-1：中国某公司以中国某公司以CIPCIP出口一批碗柜，合同签订出口一批碗柜，合同签订后，买方发来电传，称合同途径地区经常发生暴乱，后，买方发来电传，称合同途径地区经常发生暴乱，要求我方办理保险时加保战争险。问：我方应该如何要求我方办理保险时加保战争险。问：我方应该如何处理处理？分分析析：我我方方可可以以在在买买方方负负担担费费用用下下加加保保战战争争险险。如如果果买买方方不不同同意意负负担担费费用用，我我方方应应予予拒拒绝绝。因因为为，如如合合同同没没有有特特别别约约定定，卖卖方方只只需需符符合合协协会会货货物物保保险险条条款款的的条条款款（C）（Clauses C）或或类类似似条条款款的的最最低低险险别别。本本案案例例中中，合合同同签签订订后后买买方方要要求求加加保保战战争争险险，说说明明合合同没有约定卖方投保战争险。同没有约定卖方投保战争险。案例案例3-33-3：中国某公司以中国某公司以CIFCIF出口一批真丝服装，出口一批真丝服装，合同签订后，卖方按期将货物装船。但由于运输合同签订后，卖方按期将货物装船。但由于运输途中遭遇风险的原因，比预期延误一个月到达目途中遭遇风险的原因，比预期延误一个月到达目的港，错过了销售季节。买方由此向卖方提出索的港，错过了销售季节。买方由此向卖方提出索赔。问：卖方是否应该负担该项损失赔。问：卖方是否应该负担该项损失？分分析析：这这项项损损失失卖卖方方不不应应赔赔偿偿，而而应应由由买买方方承承担担。因因为为以以CIF成成交交，风风险险转转移移是是以以货货物物装装上上船船为为界界，即即卖卖方方将将货货物物在在装装运运港港装装上上船船，风风险险就就由由卖卖方方转转移至买方。移至买方。案例案例3-23-2：中国某公司以中国某公司以CPTCPT哈尔滨进口哈尔滨进口2020公吨复合公吨复合肥，先经海运，抵达目的港后转为铁路运输。我方肥，先经海运，抵达目的港后转为铁路运输。我方进行货款结算时，卖方要求我方支付货款和铁路运进行货款结算时，卖方要求我方支付货款和铁路运费。问：卖方要求是否合理费。问：卖方要求是否合理？分分析析：卖卖方方要要求求不不合合理理。因因为为按按照照CPT成成交交承承担担货货物物运运至至目目的的地地的的运运费费，而而不不仅仅仅仅是是海海运运运运费费，应应该该包括全程运输的费用。包括全程运输的费用。案案例例3-43-4：中中国国D D公公司司以以CFRCFR条条件件出出口口一一批批瓷瓷器器。中中国国D D公公司司按按期期在在装装运运港港装装船船后后，即即将将有有关关单单据据寄寄交交买买方方要要求求买买方方支支付付货货款款。过过后后，中中国国D D公公司司外外贸贸业业务务人人员员才才发发现现，忘忘记记向向买买方方发发出出装装船船通通知知。此此时时，买买方方已已来来函函向向我我方方提提出出索索赔赔，因因为为货货物物在在运运输输途途中中因因遭遭遇遇海海上上风风险险而而损损毁毁。问问：中中国国D D公公司司能能否否以以货货物物运运输输途途中中的的风风险险是是由由买买方方承承担担为为由由，拒拒绝绝买买方的索赔？方的索赔？分分析析：中中国国D D公公司司不不能能以以货货物物运运输输途途中中的的风风险险是是由由买买方方承承担担为为由由，拒拒绝绝买买方方的的索索赔赔。因因为为尽尽管管CFRCFR是是在在装装运运港港装装上上船船风风险险转转移移，但但卖卖方方需需及及时时发发出出装装运通知，否则海运风险损失就需卖方承担。运通知，否则海运风险损失就需卖方承担。CPT、CIP与与CFR、CIF的区别的区别 1适用的运输方式不同适用的运输方式不同2交货和风险转移地点不同交货和风险转移地点不同3卸货费用的负担不同卸货费用的负担不同4运输单据不同运输单据不同第三节第三节 四个出口地交货的贸易术语四个出口地交货的贸易术语 一、一、EXWEXW，工厂交货，工厂交货 EXWEXW是英文是英文Ex-WorksEx-Works的缩写，该贸易术语的中文名为的缩写，该贸易术语的中文名为工厂交货，贸易术语后跟指定地点（工厂交货，贸易术语后跟指定地点（Named PlaceNamed Place），），并附上并附上IncotermsIncoterms 2010 2010，即，即EXW+EXW+指定出口地名指定出口地名+IncotermsIncoterms 2010 2010。该术语适用于任何运输方式，也适用于该术语适用于任何运输方式，也适用于国际多式联运国际多式联运。EXWEXW也适合国内贸易。也适合国内贸易。该术语是指当卖方在其所在地获其他指定地点（如工该术语是指当卖方在其所在地获其他指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交给买方处置时，即完成厂、车间或仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输交货。卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具。卖方也无需出口清关。工具。卖方也无需出口清关。EXW是卖方承担责任最小的术语 卖方对买方没有装货的义务 二、二、FCA，交货承运人，交货承运人 FCAFCA是英文是英文Free CarrierFree Carrier的缩写，该贸易术语中文的缩写，该贸易术语中文名为交货承运人，贸易术语后跟指定地点（启运地）名为交货承运人，贸易术语后跟指定地点（启运地）（Named PlaceNamed Place），并附上），并附上IncotermsIncoterms 2010 2010，即，即FCA+FCA+指定启运地名称指定启运地名称+IncotermsIncoterms 2010 2010。该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多式联运。式联运。“货交承运人货交承运人”是指卖方在卖方所在地或其他指定是指卖方在卖方所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。由于地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。由于风险在交货地点转移至买方，风险在交货地点转移至买方，IncotermsIncoterms 20102010特别建议双方尽可能清楚地写明指定交货特别建议双方尽可能清楚地写明指定交货地内的交付点。地内的交付点。FCA要求卖方办理货物出口清关手续 美国对外贸易定义美国对外贸易定义对对FOBFOB的不同解释的不同解释美国对外贸易定义美国对外贸易定义在美洲国家有一定影响，该惯在美洲国家有一定影响，该惯例将例将FOBFOB术语分为术语分为6 6种，其中只有种，其中只有“FOB Vessel”FOB Vessel”（指（指定装运港船上交货）与定装运港船上交货）与IncotermsIncoterms 2010 2010对对FOBFOB的的解释相近。但是，出口方不负出口清关、取得出口许解释相近。但是，出口方不负出口清关、取得出口许可证和缴纳出口税费。可证和缴纳出口税费。为了避免争议，在与美国和其他美洲国家出口商按为了避免争议，在与美国和其他美洲国家出口商按FOBFOB术语洽谈进口业务时，应注意在合同中约定所采用的术语洽谈进口业务时，应注意在合同中约定所采用的国际惯例，即明确国际惯例，即明确FOBFOBIncotermsIncoterms 2010 2010，将贸易，将贸易术语写成如下格式术语写成如下格式“FOB+FOB+装运港装运港+IncotermsIncoterms 2010”2010”。否则，如果合同不做约定，则要注意否则，如果合同不做约定，则要注意美国对外贸易美国对外贸易定义定义对对FOBFOB的不同解释。的不同解释。三、三、FOB，装运港船上交货，装运港船上交货 FOBFOB是英语是英语Free on boardFree on board的缩写，该贸易术语中的缩写，该贸易术语中文名为装运港船上交货，贸易术语后跟指定装运文名为装运港船上交货，贸易术语后跟指定装运港（港（Named Port of ShipmentNamed Port of Shipment），并附上），并附上IncotermsIncoterms 2010 2010，即，即FOB+FOB+指定装运港名称指定装运港名称+IncotermsIncoterms 2010 2010，如，如FOB Dalian FOB Dalian IncotermsIncoterms 20102010。该术语只适用于海运或内河运输。该术语只适用于海运或内河运输。“船上交货船上交货”是指在指定装运港将货物装上买方是指在指定装运港将货物装上买方指定的船上或通过取得已交付至船上货物的方式指定的船上或通过取得已交付至船上货物的方式交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，同时买方承担自那时起的一切费用。转移，同时买方承担自那时起的一切费用。四、四、FAS，船边交货，船边交货 FASFAS是英文是英文Free Alongside ShipFree Alongside Ship缩写，该贸易术缩写，该贸易术语中文名为船边交货，贸易术语后跟指定装运港语中文名为船边交货，贸易术语后跟指定装运港（Named Port of ShipmentNamed Port of Shipment），并附上），并附上IncotermsIncoterms 2010 2010，即，即FAS+FAS+指定装运港名称指定装运港名称+IncotermsIncoterms 2010 2010。该术语只适用于海运或内河运输。该术语只适用于海运或内河运输。“船上交货船上交货”是指在指定装运港将货物交到买方是指在指定装运港将货物交到买方指定的船边（例如，置于码头或驳船上）时，即指定的船边（例如，置于码头或驳船上）时，即为交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船边为交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船边时转移，同时买方承担自那时起的一切费用。时转移，同时买方承担自那时起的一切费用。美国对外贸易定义美国对外贸易定义对对FASFAS的不同解释的不同解释按照按照美国对外贸易定义美国对外贸易定义的解释，的解释，FASFAS是是Free Free Along SideAlong Side的缩写，是指在运输工具旁交货。因此，的缩写，是指在运输工具旁交货。因此，在同美洲国家进行贸易时，应使用在同美洲国家进行贸易时，应使用FAS VesselFAS Vessel，以，以明确表示是在装运港明确表示是在装运港“船边交货船边交货”。但是，出口方但是，出口方不负出口清关、取得出口许可证和缴纳出口税费。不负出口清关、取得出口许可证和缴纳出口税费。为了避免争议，在与美国和其他美洲国家出口商按为了避免争议，在与美国和其他美洲国家出口商按FASFAS术语洽谈进口业务时，应注意在合同中约定所采术语洽谈进口业务时，应注意在合同中约定所采用的国际惯例，即明确用的国际惯例，即明确FASFASIncotermsIncoterms 2010 2010，将贸易术语写成如下格式将贸易术语写成如下格式“FAS+FAS+装运港装运港+IncotermsIncoterms 2010”2010”。否则，如果合同不做约定，则要。否则，如果合同不做约定，则要注意注意美国对外贸易定义美国对外贸易定义对对FASFAS的不同解释。的不同解释。第四节第四节 三个进口地交货的贸易术语三个进口地交货的贸易术语 一、一、DAPDAP，目的地交货，目的地交货DAPDAP是英文是英文Delivered At PlaceDelivered At Place的缩写，该贸易术语的缩写，该贸易术语中文名为目的地交货，贸易术语后跟指定目的地中文名为目的地交货，贸易术语后跟指定目的地（Named Place of DestinationNamed Place of Destination），并附上），并附上IncotermsIncoterms 20102010，即，即DAP+DAP+指定目的地名称指定目的地名称+IncotermsIncoterms 20102010。该术语可适用于任何运输方式，也可适用于该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多式国际多式联运联运。“目的地交货目的地交货”是指卖方在指定目的地将还在运输工是指卖方在指定目的地将还在运输工具上可供卸载的货物交由买方处置时，即为交货。卖具上可供卸载的货物交由买方处置时，即为交货。卖方承担将货物送到指定地点的一切风险。方承担将货物送到指定地点的一切风险。买方卸货和办理进口清关。买方卸货和办理进口清关。二、二、DAT，运输终端交货，运输终端交货 DATDAT是英文是英文Delivered at TerminalDelivered at Terminal的缩写，该贸易术的缩写，该贸易术语中文名为运输终端交货，贸易术语后跟指定港口或语中文名为运输终端交货，贸易术语后跟指定港口或目的地运输终端（目的地运输终端（Named Port/PlaceNamed Port/Place），并附上），并附上IncotermsIncoterms 2010 2010，即，即DAT+DAT+指定港口或目的地名称指定港口或目的地名称+IncotermsIncoterms 2010 2010。该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多式该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多式联运。联运。“运输终端交货运输终端交货”是指卖方在指定港口或目的地的指是指卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时，即为交货。给买方处置时，即为交货。“运输终端运输终端”意味着任何意味着任何地点，而不论该地点是否遮盖，例如码头、仓库、集地点，而不论该地点是否遮盖，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。卖方承担将货物装箱堆场或公路、铁路、空运货站。卖方承担将货物送至指定港口或目的地运输终端并将其卸下期间的一送至指定港口或目的地运输终端并将其卸下期间的一切风险。切风险。卖方卸货，买方办理进口清关。卖方卸货，买方办理进口清关。三、三、DDP，完税后交货，完税后交货 DDPDDP是英文是英文Delivered Duty PaidDelivered Duty Paid的缩写，该贸易术语的缩写，该贸易术语中文名为完税后交货，贸易术语后跟指定目的地中文名为完税后交货，贸易术语后跟指定目的地（Named Place of DestinationNamed Place of Destination），并附上），并附上IncotermsIncoterms 20102010，即，即DDP+DDP+指定目的地名称指定目的地名称+IncotermsIncoterms 20102010。该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。方式。“完税后交货完税后交货”是指卖方在指定目的地将仍处于抵达是指卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上，但已完成进口清关，且可供卸载的货的运输工具上，但已完成进口清关，且可供卸载的货物交给买方处置时，即为交货。卖方承担将货物运至物交给买方处置时，即为交货。卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用，并且有义务完成货物出口目的地的一切风险和费用，并且有义务完成货物出口和进口清关、支付所有出口和进口的关税和办理所有和进口清关、支付所有出口和进口的关税和办理所有海关手续。除非买卖合同中另行明确规定，任何增值海关手续。除非买卖合同中另行明确规定，任何增值税或其他应付的进口税款由卖方承担。税或其他应付的进口税款由卖方承担。DDPDDP代表卖方最大责任代表卖方最大责任。第五节第五节 贸易术语的选用贸易术语的选用 一、使用一、使用IncotermsIncoterms 2010 2010的术语应注意的的术语应注意的问题问题 1在买卖合同中写入在买卖合同中写入Incoterms 20102选择合适的贸易术语选择合适的贸易术语 3尽可能对地点和港口做出详细说明尽可能对地点和港口做出详细说明 4切记贸易术语并没有给出一个完整的买卖合同切记贸易术语并没有给出一个完整的买卖合同 5电子信息等同与纸质信息电子信息等同与纸质信息6明确码头作业费明确码头作业费7链式销售问题链式销售问题8安检通关及其所需信息安检通关及其所需信息 9贸易术语适用于国内贸易贸易术语适用于国内贸易 二、二、IncotermsIncoterms 2010 2010的的1111个术语的选用问题个术语的选用问题（一）从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度选（一）从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度选用贸易术语用贸易术语1 1出口选用出口选用CIPCIP或或CIFCIF 从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度来看，出口时从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度来看，出口时选用选用CIPCIP或或CIFCIF，有效防止买方派承运人或船只接，有效防止买方派承运人或船只接运货物，而用各种借口拒绝付款的行为。运货物，而用各种借口拒绝付款的行为。（1 1）选用）选用CIPCIP，要求多式联运承运人签发正本多式，要求多式联运承运人签发正本多式联运提单，副本随货物走。并在与承运人签订的多联运提单，副本随货物走。并在与承运人签订的多式联运合同中约定：式联运合同中约定：“当进口方交付正本多式联运当进口方交付正本多式联运提单方予以放货提单方予以放货”，以避免货款两空。，以避免货款两空。（2 2）选用）选用CIFCIF，由于海运提单为物权凭证，且船方，由于海运提单为物权凭证，且船方签发给托运人的为正本海运提单，并有相关航运规签发给托运人的为正本海运提单，并有相关航运规则约定，因此在使用班轮运输时，可有效避免海事则约定，因此在使用班轮运输时，可有效避免海事欺诈；当大宗商品贸易，使用租船运输时，由于欺诈；当大宗商品贸易，使用租船运输时，由于CIFCIF下是卖方租船，所租船只为本方信任的船公司，下是卖方租船，所租船只为本方信任的船公司，就可有效防止海事欺诈发生。就可有效防止海事欺诈发生。2 2进口选用进口选用FCAFCA、FOBFOB或或FASFAS 从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度来看，进口从避免贸易欺诈和海事欺诈的角度来看，进口时选用时选用FCAFCA、FOBFOB或或FASFAS，有效防止卖方与承运，有效防止卖方与承运人或船方勾结，交付不合格货物，甚至以虚假人或船方勾结，交付不合格货物，甚至以虚假运输单据骗取货款的行为。运输单据骗取货款的行为。（1 1）选用）选用FCAFCA，由于是本方委派信任的多式，由于是本方委派信任的多式联运承运人接运货物，可有效维护本方利益。联运承运人接运货物，可有效维护本方利益。（2 2）选用）选用FOBFOB，特别是在大宗货物贸易时，特别是在大宗货物贸易时，由于是本方派船接运货物，可以防止可能出由于是本方派船接运货物，可以防止可能出现的海事欺诈。进口选用现的海事欺诈。进口选用FASFAS，由于这两个，由于这两个术语仅相差卖方是否将货物装上船，因而具术语仅相差卖方是否将货物装上船，因而具有和有和FOBFOB类似的效果。类似的效果。（二）从早收汇晚付汇和使用集装箱（二）从早收汇晚付汇和使用集装箱的角度选用贸易术语的角度选用贸易术语 1 1出口选用出口选用EXWEXW、CIPCIP或或CPT CPT EXWEXW是卖方最早收汇的贸易术语，但买方在是卖方最早收汇的贸易术语，但买方在接运货物时不一定使用集装箱，这对于卖接