街道统筹推进城乡一体化工作汇报材料.docx

街道统筹推进城乡一体化工作汇报材料龙潭街道位于市区东北部三环路外侧，幅员面积37.61k，总人口5.3万人，其中农村居民4.3万人，辖20个社区。在统筹推动城乡一体化前，由于交通闭塞，根底设施建立滞后，经济进展缓慢，居民生活困难，城乡面貌和进展环境非常落后，曾被称为成都的“西伯利亚”，是中心城区农业面积最大、农村人口最多、城市化水平最低、推动难度最大的地区。 龙潭街道党工委以科学进展观为指导，根据市委推动城乡一体化“三个集中”、“六句话”的工作要求，把推动城乡一体化工作作为一项系统工程来抓，努力实现整个地区全面、协调、可持续进展。 一、坚持科学规划，引领城乡一体化 2023年初，街道党工委新班子到位后，依据成都市城市总体规划和土地利用规划，立足成都市城市向南、向东进展的战略部署，准时确定了区域进展定位和产业进展空间布局。重点是进一步完善了成华区龙潭地区城乡一体化进展规划、龙潭地区生产力布局规划、龙潭地区掌握性规划、成都市北郊风景林地掌握性规划、龙潭地区道路交通建立规划等城乡一体化专项规划，形成了“三区一中心”（龙潭都市工业集中进展区、北郊风景区、龙潭现代农业片区和龙潭场镇中心）的空间布局，并依据城市总体规划和土地利用规划，对全辖区37.61k的土地资源进展了功能定位，划分为工业用地、仓储物流用地、商住用地、现代农业用地、旅游风景区用地等几个板块。在此根底上，结合龙潭实际，集中多方意见和才智，提出了打造“成华副中心”的进展定位和建立“工业龙潭、物流龙潭、居家龙潭、休闲龙潭”的进展思路，并得到市、区两级的全都认可。 二、完善根底设施，增加区域进展承载力 落后的道路、破旧的场镇，成为制约龙潭经济社会进展的瓶颈，严峻阻碍了城市化进程，也是推动城乡一体化工作中必需解决的首要问题。去年，街道积极争取上级支持，全面推动路网建立和旧场镇改造。 1、进一步完善交通网络 龙潭地区2023年底以前仅有13公里的破旧水泥路，“晴天一身灰、雨天一身泥”是龙潭地区道路面貌的真实写照。老百姓出行难、经济进展受阻，群众怨声载道。街道一方面千方百计争取资金，另一方面积极发动群众全方位参加，于去年4月12日，全面启动双龙路、龙石路改扩建工程和30余公里的乡村路网建立。街道党工委、办事处和相关社区，克制了任务重、时间紧的困难，用1个月时间完成了一般状况下半年才能完成的拆迁工作。目前，投资15623万元，长约9公里的双龙路、龙石路改扩建工程马上完工；投资8400多万元，长30余公里的新社区道路全部通车。辖区已经形成以成华大道、龙青路、老龙青路等主干道为主，环湖路、龙潭绕场路、龙木路等次干道和乡村路网为辅的布局合理、四通八达的道路交通网络。 2、高起点改造旧场镇 龙潭旧场镇是典型的“五无”（无市政配套设施、无污雨水管道、无自来水、无自然气、无消防安全设施）场镇。落后的场镇设施，不仅给居民生活、生产带来了极大困难，而且存在很多安全隐患。对旧场镇进展改造，是龙潭广阔干部群众多年来的心愿，但因种种缘由，始终未能实施。在多方努力下，于去年5月25日启动了龙潭旧场镇改造工程，比规划提前一年时间。根据规划，经改造后的龙潭老场镇将是成华副中心的核心区，是一座集生态休闲、客家文化、商务旅游等于一体的功能齐全的现代活力新城。目前，已经完成场镇拆迁任务的35%。估计今年10月底完成拆迁，2023年底全面完成旧场镇改造任务。 三、培育支柱产业，强化产业支撑 依据“工业龙潭、物流龙潭、居家龙潭、休闲龙潭”的进展思路，街道以工程为抓手，促进都市工业、商贸物流、房地产业、休闲旅游4大支柱产业进展。 1、以加快龙潭都市工业集中进展区建立为重点进展都市工业 龙潭都市工业集中进展区，位于龙潭街道鹤林、丛树、威灵社区，规划占地11000亩。为了把龙潭都市工业集中进展区打造成成都市都市工业的制高点和科技成果就地转化的乐园，建立了区、管委会、街道、社区四级联动机制，确保落户工程尽快建立、尽早投产。目前集中进展区一期工程2700亩建立已完成，引进光明乳业、焊研科技等规模企业47家，已有21家企业建立竣工，16家企业建成投产。2023年8月，园区成为其次个四川省中小企业示范园。下一步，将抓紧实施占地3100亩的二期工程，欧盟工业园在11月中国欧盟企业产品进展洽谈会召开前完成根底设施建立。同时，实行“市场主体办园区”的模式，实行多方联动，启动建立占地1200余亩的机械电子创业园。 2、以推动北湖核心景区深度开发为重点进展休闲 123下一页