金工实习报告范文汇总五篇.docx

金工实习报告范文汇总五篇第一天 铸造，热处理 铸造：铸造是熔炼金属制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，经凝固后获得肯定外形、尺寸、成分、组织和性能铸件的成形方法 。主要分为砂型铸造和特种造型其中砂型铸造又可分为手工造型和机器造型。我们主要实际操作了砂型铸造的手工造型操作。其根本工艺流程为：型砂、芯砂的配置合金熔炼合型浇注落砂清理检验铸件。我们主要进展了手工造型的操作，下列图为我们做好的砂型铸造的模型 铸造看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！ 热处理：是将固态金属或合金在肯定介质中加热，保温柔冷却，以转变整体或外表的组织，从而获得所需性能的工艺。热处理是一个很古老的工种了。祖辈们凭借这宏大的技术开创了中国的铁器时代，加快了历史的进步与进展，缔造了光耀史册，让我们引以为豪的中华文明。热处理可分为四种：退火，正火，淬火，回火。我们主要进展了淬火的操作。听着烧的通红的子弹头在水中发出滋滋的声响，仿佛自己也会到了那个古老的铁器时代，别有一番感觉。 其次天 数控铣加工 数控铣床是一种利用专用或通用计算机通过一系列有序的数字和符号组成的数字化信息掌握机床的运动，自动实现机械加工的机床。 数控铣床是我们本次实习所接触的第一种机械加工工具，通过数控铣床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们学习了编程的各种指令，并胜利的对一份图样进展编程并在数控铣床上输入程序胜利绘制出图样。那样的一个简单的零件假如手动操作肯定会更费时费劲，而数控机械加工为此供应了极大的便利，自动化力量的提高的确是当下工业化进展的必定趋势，在这些方面，我们要学习的东西还有许多。 第三天 一般车床 车削三要素为车削速度，进给量，背吃刀量。车削时主运动是主轴旋转运动，进给运动时刀架前后移动。操作车床型号为CDS6136。加工范围为：车外圆，车端面，车外锥面，车槽，车断，车孔，车内槽，钻中心孔，钻孔，扩孔等。这是我们第一次用车床动手加工锤柄，在教师做了示范后，开头操作，操作过程中要很细心，留意距离，锤柄两端要固定住。操作过程中要不断的用游标卡尺测量 圆柱的直径，工艺要求精度很高。开头由于刀架手柄不够紧，使得车削直径偏小，后来重新修理了车床，经过一下午的努力，我们组最终胜利的车出了两个锤柄。手工动作的生涩，让我明白了工作的辛苦和不易，每一个行业都是熟能生巧，无论以后做哪一行业，都必需勤恳努力，踏踏实实，才能做到最好。 第四天 铣削、刨削加工 在铣削加工中，铣刀的旋转运动时主运动，工件移动是进给运动。铣床的加工范围是各种形式的面，沟槽，成型面。而铣床分为立式铣床和卧式铣床两类。立式铣床是主轴与工作台面垂直，卧式铣床是主轴与工作台面平行。我们操作中主要用了X5032立式升降台铣床。常用附件为平口钳，万能分度头，回转工作台。工作台的特点是可以上下前后左右三围移动。铣削加工的主要方法有顺铣和逆铣。 铣床的操作不是 很难，同样需要用游标卡尺精确测量需要切削的距离，并精确切削。同时，操作过程中要当心留意安全，并时刻用乳化油的冷却水冷却刀头。我们加工了三根圆柱型的材料，加工成立方体，作为锤头的根底模型。 刨削加工的主运动时往复直线运动，工件的间歇移动是进给运动。加工范围，精度，外表粗糙度与铣床类似。此项没有进展操作，主要看教师演示。但我们学习到更多的是安全操作，在此类机械加工中，安全生产时重中之重，在一切操作时，应准时留意应留意的地方，安全第一。 第五天塑性加工 塑性加工是使金属材料在外力作用下产生塑性变形，从而获得具有肯定外形 和尺寸的产品的一种加工方法，也称为材料成型，产品主要包括原材料，毛坯，零件三类。冲床主要由机身，传动装置，离合器，滑块，操纵机构，制动器，电离和润滑八局部组成。 学习了高度尺的使用方法，并分别用剪板机，高度尺，折弯机进展了剪板，划线，折弯的操作，在动手操作中，将理论与实践相结合，理解更深刻。今日的操作中同样有很多必要的安全操作只是需要熟记，经过这么多天，安全操作几乎已经深入人心。 第六天 特种加工 学习了特种加工的有关学问，了解了电火花切割，电火花穿孔机，电火花成型机的原理和构造。电火花切割的特点是：可加工高强度，高硬度的导体工件；可加工窄缝，特别图形；可加工锥度工件；节省材料，降低加工本钱。 下午我们学习了直线及圆弧的编程方法，对教师所给的工件进展了编程，虽然不太娴熟，但随后也胜利编写正确。下午选取自己喜爱的图片，在教师的指导下，用CAXA电子图版作图，作图过程中最重要的一点是保证图案的封闭性，我做了一个梅花鹿的图案，并进展了雕刻，雕刻好后看到自己的劳动成果，感到由衷的快乐，不知不觉中自己又多了解了一门工艺，学问正是在这样每天一点一滴的不断学习中积存起来的。 第七天 数控车削加工 数控车是利用数字掌握技术，根据预先编制好的程序实现加工运行的一种自动化车削设备。数控车床与数控铣床有很大的相像点，那就是二者都是数字化的自动化设备，即不需要人力手动操作，因此其最重要的一步就是编程，数控车削 加工的编程也与数控铣床编程有类似的地方，但又不完全全都。我们两个工件进展了编程，之后又对一个子弹头工件进展了编程并进展了加工。胜利的加工出了一枚银光闪闪，精巧美丽的子弹头。 今日的学习让我熟悉到，自动化设备的便利，以及学习学问的过程中要擅长总结和比照记忆，有时会有事半功倍的效果。 第八天焊接 焊接分为熔化焊，压力焊，钎焊。其电弧主要由三局部构成：阴极区（2400K）阳极区（2600K）弧柱区（5000-8000K），同时还学习了焊机种类，焊接方式，技术参数等根底学问。 以前始终觉得焊接时一项很危急很困难的工作，但是今日动手焊接后发觉，人对于未知的事物才会有恐惊感，当熟识了，了解了，焊接也只不过是一项技能。根据教师说的做好防护工作安全操作，那些火花什么的也就没什么可怕的了。焊接操作也许进展了一下午和半个上午，熟能生巧，从一开头的歪歪扭扭而且会焊漏，到后来的有模有样，匀称笔直。心里是欣慰的。在不断的操作过程中，摸索到许多技巧，比方焊接速度，如何防止粘连，以及焊条距离工件的距离，手握焊枪要尽可能稳定匀称向下移动等等。最终自己克制了恐惊，和心理障碍。将两块材料匀称的焊接到了一起。 第九天，第十天 钳工 这是我印象最深的一个工种，也是最辛苦的一个，用锯条和锉，磨削了整整一天的时间，一块材料被磨成了锤子头。锤头的磨制过程中，深深的感受到了绳锯木断，水滴石穿的成就感。钳工的工作是辛苦的，必需一毫米一毫米的磨削，需要极大的急躁和毅力。虽然现代加工主要都是机械加工，这种传统的手工磨削方式几乎不再使用，但是它所教给我们的东西不仅仅是这种工作方式，而是它所代表的意义，那就是在工作中必需要具备的恒心以及毅力。这次钳工实习中，同学们轮番合作，相互帮忙，虽然手磨红了，甚至磨出了水泡，但是大家的心情都很开心，尤其是最终看到自己的劳动成果时。我信任我会永久记住这次钳工实习所教给我的东西，那将会对我以后的工作产生很积极的作用。 金工实习报告 篇3 在综合实训园进展了为期20天的金工实习最终完毕了。在此期间同学们虽然埋怨过天气热，流汗多，埋怨过钳工累、观摩闲、焊工有烫伤，但是现在看看自己的小锤子，想想自己的收获，我想说一句：“这次实习，值了。”在实习时间里，从对各项工种的一无所知到做出一件完整的作品。在师傅们急躁细致地讲授下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了20天的金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机！通过这次虽短暂而充实的实习我懂得了许多。期间，我们主要对普车、钳工、焊工三个工种进展了实践学习，对数控车、铣、磨，埋弧焊，气焊等几个工种进展了观摩学习。 我们班最先实习工种就是钳工。我们的工作就是制造一个尖嘴锤垂头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为锉削、钻孔、攻套丝、锯割、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费劲。 钳工的实习说实话是很枯燥的，常常一个下午都是在反反复复一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到黄昏时，整个手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。闲暇时间和师傅谈天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技术的人都是经过长期不断的辛苦的工作劳动才得以练就的。只有脚踏实地去仔细学习工作阅历和技术技能，才能实现我们工作的真正目的和意义。 数控车、铣床观摩和焊工实训 第四天开头，由厂的主管及其各部门的技师或教师教育我们锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、根本操作和根本功能，并参观了其设备的工作过程，与生产工艺流程。其一参观工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。还有参观铸造成型的工作生产过程，边看边从主管那了解，机器之大，生产量之大，让我们赞叹不已，让我们 在科技的宏大力气面前深深折服！还有了解铣床，氧化喷漆等生产线的流程，工人们的辛勤及细心的劳动成果，其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。获益良多的不仅仅是生产上的，技师还教会我们一道工作的阅历之谈：譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差异，如公差的学问；又如，工作的技巧，怎样能又快又准的生产出合格产品等。 金工实习报告 篇4 金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活，XX年金工实习报告。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 时间匆忙，岁月流梭！ 转瞬为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢？ 一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！” 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。 但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3）刀具应当垫好、放正、夹牢。 4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开头进展车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进展切断了。 切断工件一般要留意的是： 1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3）尽量减小滑板各活动局部间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4）手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 金工实习报告 篇5 前言：金工实习是高校机电工程学院教学中一门重要的、实践性的技术根底课。通过实践教学，让学生把握机械制造加工根底学问和根本技能以及相关的工业生产、加工、制造技术。此次实习，是一个很好的自己动手的实践的好时机，使我得到了根本的工业训练，同时也让我了解了相关工业的生产观念、原则、安全制度。 一、 金工实习安排。 在实习期间的一个月里，将两个班90多人平均分成四组，每组分别进展钳工、焊工、车工、铣工，每个工种为期一个星期后进展轮番。 二、 金工实习内容。 1、 钳工。钳工实习主要为实践操作。指导教师介绍钳工的概念、作用和工业生产中的地位，介绍钳工的加工特点、加工工具、安全操作规程和应用钳工技能加工制造一副铁锤的流程和步骤；并由自己亲自依据图纸大小动手制作出一副铁锤，制造过程包括划线、锯销、锉削、钻销、装配等工作环节。经过自己一个星期的努力，最终如期制作出一副完整的铁锤，最终拿去给教师评分。在钳工实习中，最终考验我的是耐性和坚持，在制作铁锤的过程中，要常常检查铁锤各个面的大小，划线，打孔是要做到孔在面的中心，这要有肯定的技巧和加工水平，这些要求对我都是一项强度大的考验。 2、 焊工。常用的方法是焊条电弧焊，其操作过程包括引弧，焊条。焊接的形式有平焊，立焊、仰焊。在这次焊工实习中，一开头教师给我们讲授一些电焊的学问，安全事项，并给我们示范焊接过程。之后就是同学们练习焊接了，经过几天艰辛的练习，最终每个同学分别焊出自己的作业交给教师评分。由于不知道焊接时发出的剧烈光温度如此高，在穿着短裤练习了一上午之后脚都烤红了，最终还脱了皮。所以在焊接操作时要做好防护措施，留意不要用眼睛直接直视焊接的过程，而是要带上防护眼罩，以免眼睛眩晕。 3、 车工。实习期间车工相对于钳工和焊工来说比拟轻松一些，没有钳工制造锤子的锯 和锉，也不会像焊工那样简单烫伤人，而是把握车工的一些数控操作技巧和进刀量便可车出所需要尺寸的轴。在教师给我们讲完一些安全事项和操作技巧后，接下来就是让同学们亲自动手练习了。最终每两个人一小组车出教师布置大小尺寸的中心轴，车完后教师测量尺寸大小并赐予评分。 4、 铣工。铣工是我实习期间的第一个工种，跟车工一样没有钳工和焊工那样艰辛，不过铣工的过程很漫长，要一条铁丝一条铁丝地铣削掉才能制作出所需要的作品。在教师讲解有关铣床的学问和铣工的操作方法及留意的事项后，教师给同学们一个圆柱铁，然后由同学们自己动手操作铣削出一个长方体。 完毕语：通过这次的金工实习，我熟识了有关金加工的一些学问，也感受到了实习期间的艰辛和欢乐。特别有幸得到教师们的悉心教育，尤其是对各种机器的示范操作，让我在一个月的时间内学到了许多金加工的学问和技巧。