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金工实习报告范文（多篇） 实 习 报 告 实习名称 系别 年级专业 学生姓名 指导教师 邵 2022年金工实习 电气工程及其自动化 11级电本一班 毛逸冰 易定秋学院 5 月15 日 1阳 （一）实习时间：2022年5月27日至6月5日 实习地点：邵阳学院机械实习工厂 实习单位：电气工程系11电本一班 （二）实习过程概述 回忆五天的金工实习，我们先后学习并把握了车工、磨工的一些根本操作，还了解到牛头刨床及铣床的根本操作。在那五天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平常成天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新奇的，所以我们很有热忱。其次，作为大学为数不多的实习课，这更是一个熬炼我们动手力量的好时机。 当我们到达金工实习中心的时候，教师叫我们班的人排成四列，开头点名，期间还有几个人赶过来。人到齐后，教师说，我们每天早上八点要准时到实习中心，要准时，将来假如我们到工厂工作，那些加工车间往往是生产链，缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。接下来，教师让我们先看视频。 （三）实习内容 车工 转和刀具的移动来加工各种盘旋体外表的工种。教师安排人说，机加工过程操作步骤要正确，特殊要留意安全，机加工实习由于机器产生的力气大，很简单造成重大事故。听到这里，看着旁边一台台浩大的机器，我们提心吊胆的，都仔细的听教师讲留意事项。之后教师开头安排人员，我跟两个同学安排在23号车床。然后教师向我们示范了怎么利用手柄来移动刀架：站在车床前，掌握横向移动刀架的手柄逆时针转动，每转动一格，刀架向左移动1mm；掌握纵向移动刀架的手柄顺时针转动，每转动一格，刀架向前移0.04mm；横向的手柄顺时针转动，每转动一格，刀架向前移动0.04mm。之后教师叫我们先练习一下，练习完就下班时间了。刚开头我们都收忙脚乱的，但是在三个人的共同合作下终于摸清晰了根本操作。 教师开机示范了怎样按我们车床上的图纸要求加工零件，并说了评分要求，零件长 度为30±0.1mm，每差0.1mm扣一分，零件直径要求为9.759.85mm，每差0.01mm扣一分！所以娴熟并精确地操纵手柄是关键。加工分两步进展，首先要进展粗车，然后再精车；而且粗车要用350转速，4档；精车用67转速，4档。根本熟识了操作过程后，我们装好工件（一根圆柱形铁棒），调好转速、档数，就开动了机器。由于铁棒未进展加工，所以外表是不规章的，必需加工出一个规章面。由于第一步是粗车，所要留余量进展精车。由于我们要加工直径为14mm（公差为0.1mm）的零件，所以要加工到4.2mm，多留0.2mm进展精车。首先要对刀，把刀架调到接近工件，然后渐渐调整，直到刚好有铁屑或者工件外表变光亮。对好刀后就手动调整刀架位置，加工出一个规章面，用游标卡尺测量后，再进展计算，算出得到指定直径时，手柄需要转动的格数。第一次车，由于操作不娴熟，测量得也不太精确，所以我们一下子把直径车到了13.8mm！ 磨工 接下来我们要做的是磨工。 磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工 过程。 了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟识 磨削的概念、加工和测量方法， 了解磨削加工所能到达的尺寸精度、外表粗糙度值范围， 能独立完成磨平面的加工。实习教师带我们来到磨床面前，具体介绍了磨床的型号、组 成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，教师 先为我们演示了一遍， 再次重复操作过程中必需留意的问题， 然后我们在教师的监视下， 第一次接触磨床，联系从简洁到简单，刚开头联系开车、停车，直到后来进展磨削平面。 在磨工实习最终的时间里，我们实习小组在教师的指导下，已实现了实习目的，但我们 还要进展一次测试，以检验每个同学所到达的程度。随着测试完毕，磨工实习也拉下帷 幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也到达了预期目的。对于 磨削加工中如何掌握切削液的流速，如何掌握圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给 速度，如何掌握磨削用量来完成对工件的加工，以到达工件的尺寸精度、粗糙度值的要 求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简洁的了解。 在磨工实习中， 也有一些需要留意的问题。 磨床操作相比照较繁琐， 所以必需专心， 否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面， 而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有时机 实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我信任我们学得一样好。 铣工 铣床的工作局部是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动 部件和润滑系统是否正常，操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择适宜的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离 开工件后，方可转动分度头手柄。 刨工 现在我们要用的是机械刨床，这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操 作之前，刨工教师也给我们讲解了一些关于刨工的理论学问。他首先强调了实习过程中 应留意的事项， 其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围， 并介绍了刨床的工作原理。 由于学校只有牛头刨床，所以教师着重讲解牛头刨床，对于龙门刨床，只是做简洁的了 解。通过他的讲解，我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。而且也熟识了牛头 刨床的组成、运动和用途，了解了刨刀和附件的大致构造和用途。 其实每次实习最感动的便是自己操作的时候了， 主要的是由于只有当你自己利用所 学学问运用到实践中那种感觉特殊好，不仅可以满意自己的对那些浩大的机器的奇怪 心，也可以验证产品（中间产品或最终产品）从我们手中诞生的那个奇异的一刻。其次 天下午，期盼已久的刨工实习（自己动手环节）最终拉开序幕了。 教师引领我们来到 牛头刨床前，一步一步具体地讲解刨床的各个组成局部、传动，并教育我们如何调整行 程的起始位置等调整机构， 如何刨削平面； 之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。 看完教师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯 加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件简单的事情，别看教师操作起来那么得 娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要慎重处理。一番下来，也需要不少时间。但是对 刀胜利以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。或许是觉 得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完善，所以我们渐渐来，丝毫不敢马虎。由于 教师的细心指导，我们对刨削加工中所留意的问题都牢记于心，对于加工中如何保证工 件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹” 。教师供应了直径为25的棒料，由我们刨 削出横截面为最大正方形的方形棒料，经过计算，我们确定了刨削用量，再加上我们高 度负责的态度，经过一番奋斗之后，我们最终拿下了第一个目标，虽然有误差量，还好， 在教师要求的公差范围之内。 短短两天的实习，时间虽短，但学到的学问则是受用终生的。通过实习，我了解了 刨削加工的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及组成局部，能 够单独完成对工件的测量加工，并保证工件的精度等，已到达实习目的。刨床的操作虽 然简洁易学，但加工过程中只要稍有操作不当，极易发生安全事故，所以必需时刻提高 警觉，防止事故的发生。 （四）实习收获和重要心得体会； 金工实习大大丰富了我们大学生的生产和生活学问，一些朴实的从实际生产中获得的才智，是书本中学不到然而又更奇妙的。这其中又以安全学问最为重要！金工实习中许多的工种都具有肯定的危急性，即便是最简洁的钳工磨挫也会又划伤手的可能，至于车，铣等需要用到机床的和电火花、焊等需用到大功率电流的工种危急性就更大了，所以，实习前的安全训练中，一幕幕血与生命的教训不但给我们留下了深刻的印象，更使我们懂得了实习中最根本折安全标准训练，又使我们懂得了在面对各种生产事故，如触电、火灾、工伤时，脱离险境的有效方法。至今仍旧对被火灾困在高楼时的几种逃命方法记忆犹新。 最终，金工实习也为我们将来的工期作供应了特别重要的生产阅历。在将来走向工作岗位后，我们工科生总会需要进展相当多的规划设计工作，但是不管设计得再精致，一颗螺母、一块角钢摆放得不合理，或是加工方式难以实现，都会造成产品的无法制造，也是前功尽弃！有了这些实习阅历。就能使我们在设计中考虑到以上种种问题，做到“闭门造车，出门和辙”了。 这几天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去没有，勤时自勉，有所收获，并将这种感悟运用到我们生活和学习中去，学以致用，这才是金工实习的真正目的所在。 （五）存在缺乏和建议 金工实习带给我们不一般的体验，它们与我们严密相关，但我们只是体验到金工实习，并没有能长时间接触和娴熟把握金工实习的各种机床，这也是一点小小的圆满吧，盼望我们能有更多时间与时机来完成金工实习。 推举第2篇：南航金工实习工厂金工实习报告 精选范文:南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)我的金工实习报告奇怪的他，奇怪的你，奇怪的我们，带着奇怪的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得非常生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习教师的讲解、叮嘱与示范后，我们当心翼翼地操作了起来究竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个仔细，一个比一个卖劲。说快也真快，转瞬间，为期十天的金工实习就完毕了。在十天的实习中，累吗？自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊！比方说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲自做的小锤，信任同学们肯定都保藏起来了作为以后的美妙回忆吧。在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间协作得很完善，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！在磨工实习中，我们领悟到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感慨砂轮的“磨力”！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有很多的“火花流星”。在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感慨远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮得意的！在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。在锻造实习中，大家不难发觉：这是在“人工打铁”根底上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。在冲压实习中，更能表达出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动掌握踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简洁，产品合格率接近百分之百呢！在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，由于它动手时间短，观看时间长，经过教师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震惊。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开的。 南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)篇1：南航金工实习工厂金工实习报告 南航金工实习工厂金工实习报告 我的金工实习报告 南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇) 奇怪的他，奇怪的你，奇怪的我们，带着奇怪的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得非常生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习教师的讲解、叮嘱与示范后，我们当心翼翼地操作了起来究竟是 代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。 在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮得意的！ 在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。 在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。 在锻造实习中，大家不难发觉：这是在“人工打铁”根底上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。 在冲压实习中，更能表达出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动掌握踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简洁，产品合格率接近百分之百呢！ 在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，由于它动手时间短，观看时间长，经过教师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震惊。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。 总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具 有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开的。 篇2：南昌航空大学金工实习报告 铸造 1.铸造生产方法许多，常分为砂型铸造和特种铸造两大类。 2.手工两厢造型的根本方法有整模造型、分模造南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)型、挖砂造型、活块造型和假箱造型等。 3.特种铸造用得较一般的方法有熔模铸造、金属型、高压、低压和离心铸造等。 4.用于制造砂型的材料称为型砂，用于制造型芯的材料称为芯砂。 5.型（芯）砂应具备强度、耐火度、可塑性、透气性和退让性等根本性能。 6.为了满意型（芯）砂一般有原砂、粘结剂、附加物和水按肯定的比例混合而成。锻压 1.锻造用的原材料主要有碳素钢、合金钢、有色金属及其合金。 4.空气锤的主要构造有：锤体、落下局部、操纵局部、动力传动和砧座五局部组成。 6.自由锻造的根本工序是镦粗、拔长、冲孔、扩孔、切割、弯曲、扭转、错移等。 7.冲压按加工性质不同可分为分别工序、变形工序两大类。 8.冲压的模具有许多，按工序组合分为单工序模、复合模、连续模。 焊接 1.焊接是通过加热或加压，或两者并用，并且用或不用填充材料是焊接到达坚固（原子）结合的一种加工方式。 2.电弧焊是利用电弧作为热源的熔焊方法。气焊是利用火焰作为热源的熔焊方法。 3.焊接接头的根本形式可分为对接、角接、搭接和丁型接四种。 4.焊接俺空间位置不同可分为平焊、立焊、横焊、仰焊。 5.手工电弧焊电弧的引燃方法有直击和划擦两种。 6.手工电弧焊焊缝的收尾方法有画圈收尾、回焊和反复断弧。 车工 1.车工是机加工的主要工种，常用于加工零件的回转外表。 2.车削外圆的步骤是开车对刀、向右退刀、横向进刀、试切23mm长、测量调整、切削加工。 3.车床是利用工件的旋转运动和刀具相对工件的位移运动来完成切削加工的。前者叫主运动，后者叫进给运动。 4.对车刀切削局部材料的性能要求是高硬度、足够的强度和韧性、高耐磨性、高耐热性。 5.工厂常用车刀刀具材料有高速钢、硬质合金。 铣工 1.铣床的种类许多，最常用的立式铣床和卧式铣床，此外还有龙门铣床、万能工具铣床、数控铣床及各种专用铣床。 2.铣床的主要附件有：平口钳、分度头、回转工作台、万能铣头。 3.立式铣床与卧式铣床的主要区分是立式铣床的主轴是与工作台台面垂直。 磨工 1.砂轮常用的磨料有刚玉和碳化硅两大类。 2.常用的磨削外圆的方法有横磨法和纵磨法两种。 3.外圆磨床的工作台是采纳液压传动方式，它的特点是振动小、运动平稳、可以无级调速。 铸造 1.芯砂比型砂有哪些性能要求较高？ 答：由于芯砂用于制造型砂芯，在浇注时它被高温金属液所包围，受热作用力芯砂要比型砂强，所以芯砂除了在强度、耐火度、透气性、退让性上要求比型砂好之外，还必需有较小的吸湿性和发气性，以及良好的溃散性。 2、型（芯）砂中参加的附加物有哪些？其作用是什么？ 答：常用附加物有：煤粉、木屑 其作用是：型芯砂中参加适量的煤粉，在浇注的时候能产生co气体，可防止金属液直接和铸型腔内壁的直接作用防止粘砂，这样能提高铸件和外表光滑度。型芯砂中参加适量木屑可以改善铸型的透气性和退让性，从而提高铸件的浇注质量。 锻压 1.何为墩粗？墩粗方法有哪些？ 答：使毛坯横断面积增大，高度削减的锻造工序称为墩粗。墩粗方法有：完全墩粗和局部墩粗。 2.冲压加工的特点是什么？ 答：（1）生产效率高；（2）冲压件尺寸准确，外表平坦光滑；（3）冲压件互换性好；（4）材料利用率高；（5）操作简洁。 车工 1.车刀前角应依据什么原则来选择？ 答：（1）车削塑性材料时，取较大前角；车削脆性材料时取较小前角；工件材料软时取较大前角；工件材料硬时取较小前角。（2）粗加工尤其是车削有硬皮的铸、锻件时，取较小前角；精加工时为减小工件外表粗糙度值取较大前角。（3）车刀材料的强度、韧性较差时，前角应取小些，反之前角可取得较大。 2.车削轴类零件时，由于车刀的哪些缘由，而使外表粗糙度达不到要求？ 答：（1）车刀刚性缺乏或伸出太长引起振动；（2）车刀的几何外形不正确，例如选用过小的前角、主偏角和后角；（3）刀具磨损等缘由。 磨工 1.简述磨削的工艺特点。 答：（1）加工精度高，外表粗糙度值低。（2）磨削的材料较广泛。（3）径向分力大，切削温度高。（4）砂轮安装之前必需进展平衡试验。 焊接 1.手工电弧焊若选用直径为3.2mm的焊条进展焊接，应选用多大的电流？ 解：i=(3050)d=(3050)*3.2=96160a 2.用气焊焊接1mm厚的钢板，应选用多粗的焊丝？ 解：d=s/2 +1=1/2 +1=1.5mm 1.车削外圆柱面，已知工件转速n=320r/min，车刀的纵向移动量为0.2mm/r，毛坯直径为100mm，走刀一次后直径为90mm，求vc、ap为多少？ 解：vc=*d*d/1000 =3.14*100*320/1000 =100.48(m/min) ap=d-d/2 =100-90/2 =5(mm) 磨工： 1.在mq1350a型外圆磨床上，砂轮直径为750mm，砂轮的转速为890r/min，请问砂轮的圆周线速度为多少？ 解：vc=*d*d/ 1000*60 =3.14*750*890/ 1000*60 =34.9(m/s) 拆装： 一、4依据需要调整鞍座的高度时，应以骑乘人单脚能够（着地）为相宜，但必需留意鞍管高度位置，不能超出（安全线） 二、 4、电动自行车的车体与一般自行车的构造一样，根据国家标准的规定最高车速应不得超过（20km/h） 四、1.气动马达是由几局部组成？ 答：气动马达是由转子、叶片、气缸、前端盖和前单列向心球轴承、后端盖和后单列向心球轴承共七大件组成。 2.电动自行车电动自行车主要由几大局部组成？ 电动自行车主要是由车体、电动机、蓄电池、充电器、掌握器、调速转把、刹把和仪表灯具等七大局部组成。 xka714数控床身铣床： 一、2.标准的机床坐标系是一个（右手笛卡尔直角坐标系） 3.g代码表示（预备）功能。 4.m 代码表示（帮助）功能。 二、3.肯定坐标编程指令是（g90） 4加工零件为批量时，应使用的完毕指令为（m30） 5 .xka714型数控床身铣床中，刀具功能用（t） 数控线切割 电火花线切割加工是利用钼丝与工件之间脉冲性进展火化放电时产生的电腐蚀现象对材料进展加工. 2、电火花线切割通常由机床、脉冲电源、掌握柜三大局部组成。 3、电火花线切割机工作液的四个作用是冷却、绝缘、消离灭弧和排屑。 4、3b格式程序中j、g、z分别是计数长度、技术方向和价格指令。 数控车 1.在fanuc oi tc cnc 系统中，程序段中x轴的编程采纳 直径 编程，也就是输入x轴的数值采纳 直径量。 2.加工程序中，x、z值是终点相对于 原点 的数值。 3.加工程序中，u、w值终点相对于车刀移动 起点 的数值。 4.在执行g00指令时，将车刀 快速移动 至定位点。 钳工： 1.钳工根本操作内容有 锉削、划线、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、装配等。 2.平面锉削常用的方法有 顺向锉、穿插锉、推锉等。 3.钳工加工孔的方法一般是指钻孔、扩孔、绞孔、锪孔等。 计算题 1 在钻床上钻20mm的孔，选择转速n为500r/min，求钻削时的切削速度？ 解：vc=dn/1000=3.14·20·50/1000=31.4(m/min) 2 要锉边长s=14mm的方头，问最小选用的棒料直径为多少？ =14/0.70719.8mm ? 1.如荼选用锉刀？ 的大小和图纸要求的尺寸精度和外表粗糙度值选择。 外表的外形选择锉刀。 软硬来选择锉刀。 外表的大小来选择锉刀。 2么？ 的加工余量，相互位置等。使加工时有明确的标志。 查毛坯是否合格，避开不合格毛坯投入生产。 陷的毛坯，可利用划线的“借料”进展补救，节省原材料。 解：d=s/sin45°问答题： 锉削时应如火答：（1）按工件余量（2）按工件待加工（3）按工件材料的（4）按工件待加工划线的目的是什答：（1）确定各外表（2）通过划线可检（3）对于局部有缺 推举第3篇：南航金工实习工厂金工实习报告 我的金工实习报告 奇怪的他，奇怪的你，奇怪的我们，带着奇怪的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得非常生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习教师的讲解、叮嘱与示范后，我们当心翼翼地操作了起来究竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个仔细，一个比一个卖劲。说快也真快，转瞬间，为期十天的金工实习就完毕了。 在十天的实习中，累吗？自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊！比方说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲自做的小锤，信任同学们肯定都保藏起来了作为以后的美妙回忆吧。 在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间协作得很完善，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！ 在磨工实习中，我们领悟到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感慨砂轮的“磨力”！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有很多的“火花流星”。 在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感慨远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。 在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮得意的！ 在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。 在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。 在锻造实习中，大家不难发觉：这是在“人工打铁”根底上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。 在冲压实习中，更能表达出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动掌握踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简洁，产品合格率接近百分之百呢！ 在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，由于它动手时间短，观看时间长，经过教师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震惊。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。 总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开的。 推举第4篇：金工实习实习报告 实习报告 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。并为学生学习工程材料及机械制造工艺根底等有关后续课程，建立必要的实践根底。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。 金工实习是高等学校工科学生开头承受工程实践训练的重要教学环节，实习内容包括铣、刨、磨、铸、焊、铸、钳、车。 我实习的第一工种是铣刨磨。铣刨磨的共同特点就是工件不动，刀具做肯定的运动来完成操作。没有太大的讲究，但必需保持肯定的精度。初开头，我挺可怕那呼呼动的刀具的，总觉得自己不能掌握住它。但每个人都要完成特定数量的工件，虽然，别人情愿帮我，但我还是想靠自己来完成这些。克制内心的恐惊，我渐渐的操作那些工件和刀具。没有想象中的惊心动魄，很顺当。 我实习的其次个工种是焊工。师傅指导我们应当留意安全措施，必需穿长袖和戴手套及气焊防护眼镜。起初的时候我都不敢拿起那焊具也不敢焊，就怕电着自己和亮瞎眼睛。师傅说没事的，就英勇的去试试，我也大胆的去点触。在教师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术，也渐渐的感受到完成一项完善的工程是多么的快乐。那份喜悦只能自己去感受。 我实习的第三个工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的急躁，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时候玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁了。看起来就这么简洁的四步： 1、造下沙型， 2、造上沙型， 3、打通气孔， 4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。 我们实习的第四个工种就是钳工。在钳工实训中，我们了解了钳工的主要内容：钻孔、锯割、锉削。我做的小铁锤，虽然不是很标准，但却是我付出汗水的结晶，但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复一个动作，还要有力气，还要做到位，不是手握锯子在工件来来回回地锯，就是手握锉刀在工件上来来回回地锉，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！” 我实习的最终一个工种是车床。车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式和学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。车工安全学问：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。 早早就听说这个教师脾气急躁，稍有过失就开口骂人，所以我一开头就当心翼翼。开头时听从师傅安排和操作过程熟识车床操作，练习如何车螺纹。车工对准确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。假如是把工件车的太大，那还可以连续车到适宜大小，假如车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我很不幸的消失了一次这样的状况，最终经过努力我最终完成了我的工件。 在实习中充实地度过了一个月，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。经过金工实习，深切地体会到实际生活与我们平常学习考试相差太远了。考试时，错了一点还允许，可是金工实习是就不允许。例如加工零件，假如一不当心偏小了，零件就报废，偏大了就得重做，哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键，加工时要慎重，把握好加工工件的尺寸。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些大学生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。 社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。我很盼望能多参与这样的实习活动，好像一个月的时间比我们课堂上学到的东西更多。教师的幽默，师傅的超群技术让我永久都不会忘的。我们是马上走进社会的人，更需要的就是吃苦耐劳的精神，当面对困难的时候能够坚持究竟，信任自己能胜任。不管以后会遇到多大的困难我们都会学着克制的，由于我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我建议现在的孩子更应当多参与这样的课程，不仅身体得到了熬炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。 推举第5篇：金工实习实习报告 金工实习钳工实习报告 实习时间：2022年12月17日2022年12月21日 实习名称：钳工 实习地点：学院实习工厂 实习内容：钳工简介、量具与测量、划线作业、锉削加工、锯割加工、锉削加工、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、套丝、刮削 正文： 一、钳工 （一）钳工的概况 完成车工实习的当天下午我们开头换工种，进展钳工的实习。钳工是以锉刀、钻、铰刀、老虎钳、台虎钳、车床、铣床、磨床为主的工具进展装配和修理的技术工人 。据说钳的工大局部工作是直接动手操作，明显更费劲气，对动手力量有较高要求。 （二）锉 首先，教师给我们讲解了在学习钳工的一些留意事项和在学习的过程当中的安全问题。接着教师开头教我们一些关于锉刀的动作要领和在使用上的根本技巧。并教会了我们如何去确认所锉的面儿是否平衡。接下来就轮到了我们自己学着锉铁块儿。今日下午主要的课程是以一个铁块儿的基准面儿开头锉，锉两个面儿。但必需保证所锉的面儿是平衡的。别看一下午就锉两个面儿其实对于从来没下工厂的我们能做好是一个特别不简单的事情，由于工作强度大，随着我们工作的不断深入，疲惫的感觉逐步遍布全身。握锉刀的手还起了泡。来回的拉动使得我的手臂不断的酸痛，甚至使不出力气来。不断的打磨使得自己汗流浃背。而我经常把平面锉变形，不得不从头返工。由于我知道，这次实习是对我的考验，我不厌其烦的重复着这些工作。我鼓励自己要坚持下去。经过长时间细致急躁