铁路客运专线箱梁预应力施工作业指导书.doc
箱梁预应力施工作业指导书1、 目的编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够标准施工。2、编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南施工图设计文件3、 适用范围本作业指导书适用于客运专线 24 米、32 米、4 0 米及各种跨度的连续箱梁后张法预应力工程施工。4、预应力材料4.1 、预应力钢绞线技术性能应符合国家现行预应力砼用钢绞线GB/T5224的规定和满足设计要求;4.2 、钢绞线有出厂合证,进场后先进展外观检查, 合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进展。4.3 、每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。4.4 、锚具、夹具和连接器应符合国家现行预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T14370的有关规定并经检验合格前方可使用。5、预应力设备选用及校正5.1 、张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉宜承受穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜承受自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的 1. 5 倍,且不得少于 1.2 倍,张拉千斤顶前必需经过校正, 校正系数不得大于 1.05。校正有效期为一个月且不超过 200 次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必需重校正。5.2 、压力表应选用防震型,外表最大读数应为张拉力的 1.5 至 2.0 倍,精度不低于 1.0 级,校正期有效期为一周。5.3 、压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。6、工艺流程制孔穿束张拉压浆7、施工工艺7.1 、制孔预应力孔道位置及材质应符合设计要求,并满足灌浆工艺的要求。制孔管应管壁严密不易变形,确保其定位准确,管节连接应平顺。孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。孔道成型后应对孔道进展检查, 觉察孔道堵塞或残留物应准时处理。7.2 、穿束7.2.1 、钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度,并余留锚外不少于 100MM 的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割。断后平放地面上,实行措施防止钢铰线散头。7.2.2 、钢绞线切割完后按各束理顺,并间隔 1.5米用铁丝捆扎编束。同一孔道穿束应整束整穿。7.2.3 、穿束可承受人工或机械牵引,束头应平顺, 以防挂破管壁。7.3 、预应力筋张拉7.3.1 、锚具的安装及预备工作(1) 、将锚垫板内的混凝土清理干净,检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。(2) 、去除钢绞线上的锈蚀、泥浆。(3) 、检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象,如有应予以排解。(4) 、安装工作锚板,锚板应与锚垫板止口对正。(5) 、在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片,夹片安装后要齐平,必要时用专用工具小扣,但不得重敲把夹片损坏。7.3.2 、千斤顶的定位安装(1) 、在工作锚上套上相应的限位板,依据钢绞线直径大小确定限位尺寸。(2) 、装上张拉千斤顶,使之与高压油泵相连接。(3) 、装上可重复使用的工具锚板。(4) 、装上工具夹片夹片外表涂上退锚灵7.3.3 、预应力张拉程序当梁体混凝土强度到达设计强度的 80%且弹性模量到达设计要求后,即可进展早期局部张拉。在梁体混凝土强度到达设计强度的 100% 且弹性模量达 100%时,混凝土龄期满足 10d 方能进展终张拉。张拉时的强度要求以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准。在进展第一孔梁张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈摩阻损失进展测量。依据测量结果对张拉把握应力作适当调整,确保有效应力值。箱梁两侧腹板宜对称张拉,其不平衡束最大不超过一束,张拉同束钢绞线应由两端对称同步进展,且按设计规定的编号及张拉挨次张拉。张拉时分级加载,依据10% k20% k100% k0 对应的张拉力分别量测伸长值。张拉把握承受张拉应力和伸长值双控,以张拉应力把握为主,以伸长值进展校核,当实际伸长值与理论伸长值差超过 6时,应停顿张拉,等查明缘由并实行措施后再进展施工。张拉程序为:010 k100 k持荷 5min 锚固补拉 100 k测量长度锚固 k 为张拉时的把握应力包括预应力损失在内,其值依据设计图纸要求而定,初应力取 k 的 10%。7.3.4 、预应力理论和实际伸长量的计算(1) 、预应力理论伸长值的计算后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下:LP×LA ×E (1)PPPP P×1e-kx+ (KL+ )(2)P式中:L预应力筋理论伸长值,mmL预应力筋的长度,mmP预应力筋的平均张拉力,NPX - 从张拉端至计算截面孔道长度, mA预应力筋截面面积,mm2PE预应力筋的弹性模量,Mpa,PP预应力筋张拉端的张拉力,N从张拉端至计算截面曲线孔道局部切线的夹角之和,radk-孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数,取 0.0015 -预应力筋与孔道壁的磨擦系数,对塑料波浪管取0.140.1 7。(2) 、实际伸长量的量测及计算方法预应力筋张拉前,应先调整到初应力 0一般可取把握应力的 1 0%15%,伸长量应从初应力时开头量测。实际伸长值除张拉时量测的伸长值外,还应加上初应力时的推算伸长量,对于后张法混凝土构造在张拉过程中产生的弹性压缩量一般可省略。实际伸长值的量测承受量测千斤顶油缸行程数值的方法。在初始应力下,量测油缸外露长度,在相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度。实际伸长值L 的计算公式如下:LB+C-2AA 010% k 应力下的千斤顶的实际引伸量B 10% k20% k 应力下的千斤顶的实际引伸量C 20% k100% k 应力下的千斤顶的实际引伸量5、预应力张拉其它要求张拉钢绞线之前,对梁体作全面检查,如有缺陷修补完好且到达设计强度,并将承压垫板及锚下管道扩大局部的剩余灰浆铲除干净, 否则不得进展张拉。多余钢绞线使用切割器在距锚具 30mm 以外的位置切割,严禁承受氧气乙炔火焰进展切割。张拉锚固后应准时灌浆,一般在应 48 小时内完成,如因特别状况不能准时灌浆,则应实行相应的保护措施,保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀。高压油表须经校验合格前方允许使用。校验有效期不得超过一周。千斤顶必需经过校验合格后使用。校正期限不得超过一个月。高压油泵有不正常状况时,应马上停顿作业并进展检查,严禁在千斤顶工作时,拆卸液压系统的部件和敲打千斤顶。张拉钢绞线时,必需两边同时给千斤顶主油缸缓缓充油张拉,两端伸长根本保持全都,严禁一端张拉。张拉时,应有专人负责准时填写张拉记录。张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚后,要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐,假设不平齐说明有滑束现象,如遇有这种状况要对滑束进展补拉,使其到达把握应力。全梁断丝,滑丝总数不得超过该断面钢丝总数的 0.5%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。7.4、真空注浆7.4.1 、施工工艺真空灌浆是后张预应力混凝土构造施工中的一项技术,其原理是在孔道的一端承受真空泵对孔道进展抽真空,使之产生-0.06-0. 1MPa 左右的真空度,然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入,直至布满整条孔道,并加以0.50.6MPa 的正压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。其施工工艺如以下图所示。压力表压力表球阀 1后张预应力砼梁球阀 2储浆罐阀门 4真空泵阀门 3灌浆泵拌合机真空灌浆施工工艺图(1) 、张拉施工完成后,切除外露的钢绞线钢绞线外露量不小于 30mm,进展封锚。封锚承受无收缩水泥砂浆封锚,封锚时必需将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹,掩盖层厚度大于15mm, 封锚后 2448 小时之内灌浆。(2) 、清理锚下垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道畅通。(3) 、确定抽真空端和灌浆端,安装引出管、球阀和接头,并检查其功能。(4) 、搅拌水泥浆使其水灰比、流淌度、泌水性到达技术要求指标。水泥为强度等级不低于 42.5 级低碱一般硅酸盐水泥,并添加减水剂和阻锈剂,水胶比不超过0.34,不得泌水,流淌度不应大于2 5s ,30min 后不应大于 35s。初凝时间大于 3 小时,终凝小于 24 小时, 压浆时浆体温度不超过 35。浆体对钢绞线无腐蚀作用。(5) 、启动真空泵抽真空,使真空度到达-0.06-0.1Mpa 并保持稳定。(6) 、启动灌浆泵,当灌浆泵输出的浆体到达要求的稠度时, 将泵上的输送管阀门翻开,开头灌浆。(7) 、灌浆过程中,真空泵保持连续工作。(8) 、待真空泵端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后翻开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时关闭抽真空端全部的阀门。(9) 、灌浆泵连续工作,压力到达 0.50.6Mpa,持压 2 分钟。(10) 、关闭灌浆及灌浆端全部阀门,完成灌浆。(11) 、拆卸外接收路、附件,清洗空气滤清器及阀等。(12) 、完成当日灌浆后,必需将全部粘有水泥浆的设备清洗干净。(13) 、安装在压浆端及出浆端的球阀,应在灌浆后一小时内撤除、清洗。7.4.2 、真空灌浆留意事项:(1) 、孔道密封检查:将灌浆阀、排气阀全部关闭,翻开真空阀,启动真空泵抽真空,观看真空压力表读数,当管内真空度维持在-0.08Mpa 左右时停泵约 1min 时间,假设压力保持不变即可认为孔道能到达并维持真空,否则重检查密封。(2) 、水泥浆搅拌:搅拌好的水泥浆要做到根本卸尽,在全部灰浆卸出之前不得投入未拌和的材料,更不能实行边出料边进料的方法,严格把握浆体配比。(3) 、严格把握用水量,否则易造成管道顶端空隙。(4) 、对未准时使用而降低了流淌性浆体,严禁承受加水的方法来增加灰浆的流淌性,配制时间过长的浆体不应再使用。(5) 、水泥浆出料后应尽量马上泵送,否则应不停搅拌防止离析。(6) 、灌浆完成后,应准时拆卸、清洗管、阀、空气滤清器、灌浆泵、搅拌机等全部沾有水泥浆的设备和附件。(7) 、每条孔道一次灌注要连续完成,灌注完一条孔道换其它孔道时间内,连续启动灌浆泵,让浆体循环流淌。7.4.3 、真空灌浆质量把握要点(1) 、质量把握要点:、孔道的密封性;、浆体配方把握;、现场施工质量治理把握;(2) 、留意事项:、浆管应选用高强橡胶管,抗压力量大于1Mpa,连接要结实, 不得脱管。、灰浆进入灌浆泵前应通过 1.2mm 的筛网进展过滤。、搅拌后的水泥浆必需做流淌度、泌水性试验,并制作浆体强度试块。、灌浆工作宜在灰浆流淌性下降前进展约 3045 分钟, 孔道一次灌注要连续。、中途换管道时间内,连续启动灌浆泵,让浆体循环流淌。、灌浆孔数和位置必需作好记录,防止漏灌。、储浆灌的储浆体积大于 1 倍所要灌注的一条预应力孔道体积。8、预应力施工常见问题及处理措施8.1 、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线8.1.1 、现象张拉过程中锚杯突然抖动或移动,张拉力下降。有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。8.1.2 、缘由分析锚垫板安装时没有认真对中,垫板面与预应力索轴线不垂直。造成钢绞线或钢丝束内力不一,当张拉力增加到肯定程度时,力线调整, 会使锚杯突然发生滑移或抖动,拉力下降。8.1.3 、预防措施锚垫板安装应认真对中,垫板面应与预应力索的力线垂直。锚垫板要牢靠固定,确保在混凝土浇筑过程中不会移动。8.1.4、治理方法另外加工一块楔形钢垫板,楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。8.2 、锚头下锚板处混凝土变形开裂。8.2.1 、现象预应力张拉后,锚板下混凝土变形开裂。8.2.2 、缘由分析通常锚板四周钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,混凝土疏松或仅有砂浆,以致该处混凝土强度低。锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够,受力后变形过大。8.2.3 、预防措施锚板、锚垫板必需在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋,以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。浇筑混凝土时应特别留意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严峻影响混凝土的强度。8.2.4 、治理方法将锚具取下,凿除锚下损坏局部,然后加筋用高强度混凝土修补, 将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。8.3 、滑丝与断丝8.3.1 、现象锚夹具在预应力张拉后,夹片“咬不住”钢绞线或钢丝,钢绞线或钢丝滑动,达不到设计张拉值。张拉钢绞线或钢丝时,夹片将其“咬断”,即齿痕较深,在夹片处断丝。8.3.2 、缘由分析锚夹片硬度指标不合格,硬度过低,夹不住钢绞线或钢丝;硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝,有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。钢绞线或钢丝的质量不稳定,硬度指标起伏较大,或外径公差超限,与夹片规格不相匹配。8.3.3 、防治措施锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外,在现场应进展复验,有条件的最好进展逐片复检。钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限,质量不稳定,应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供给单位。滑丝断丝假设不超过标准允许数量,可不予处理,假设整束或大量滑丝和断丝,应将锚头取下,经检查并更换钢束重张拉。8.4 、波浪管线形与设计偏差较大8.4.1 、现象最终成型的预应力孔道与设计线形相差较大。8.4.2 、缘由分析浇筑混凝土时,预应力波浪管没有按规定牢靠固定。波浪管被踩压、移动、上浮等,造成波浪管变形。8.4.3 、预防措施要按设计线形准确放样,并用U 形钢筋按规定固定波浪管的空间位置,再点焊结实。曲线及接头处U 形钢筋应加密。浇筑混凝土时留意保护波浪管,不得踩压,不得将振动棒靠在波浪管上振捣。应有防止波浪管在混凝土尚未凝固时上浮的措施。8.5 、波浪管漏浆堵管8.5.1 、现象用通孔器检查波浪管时觉察内有堵塞;承受在混凝土未浇筑前波浪管内先置钢绞线后浇混凝土的,觉察先置的钢绞线拉不动。8.5.2 、缘由分析波浪管接头处脱开漏浆,流入孔道。波浪管破损漏浆或在施工中被踩、挤、压瘪。波浪管有孔洞。8.5.3 、防治措施使用波浪管必需具备足够的承压强度和刚度。有破损管材不得使用。波浪管连接应依据其号数,选用配套的波浪套管。连接时两端波浪管必需拧至相碰为止,然后用胶布或防水包布将接头缝隙封闭严 密。浇筑混凝土时应保护波浪管,不得碰伤、挤压、踩踏。觉察破损应马上修补。施工时应防止电焊火花灼烧波浪管的管壁。波浪管安装好后,宜插入塑料管作为内衬,以加强波浪管的刚度和顺直度,防止波浪管变形,碰瘪、损坏。8.5.4 、浇筑混凝土开头后,在其初凝前,应用通孔器检查并不时拉动疏通;如承受预置预应力索的措施,则应时时拉动预应钢绞线。认堵孔严峻无法疏通的,应设法查准堵孔的位置,凿开该处混凝土疏通孔道。8.6 、张拉钢绞线延长率偏差过大8.6.1 、现象张拉力到达了设计要求,但钢绞线延长量与理论计算相差较大。8.6.2 、缘由分析钢绞线的实际弹性模量与设计承受值相差较大。孔道实际线形与设计线形相差较大,以致实际的预应力摩阻损失与设计计算值有较大差异;或实际孔道摩阻参数与设计取值有较大出入也会产生延长率偏差过大。初应力承受值不适宜或超张拉过多。张拉过程中锚具滑丝或钢绞线内有断丝。 张拉设备未作标定或表具读数离散性过大。8.6.3 、防治措施每批钢绞线均应复验,并按实际弹性修正计算延长值。校正预应力孔道的线形。依据钢绞线的长度和管道摩阻力确定合格的初应力值和超张拉值。检查锚具和钢绞线有无滑丝或断丝。校核测力系统和表具。8.7 、预应力损失过大8.7.1 、现象预应力施加完毕后钢绞线松驰,应力值达不到设计值。8.7.2 、缘由分析锚具滑丝或钢绞线内有断丝。钢绞线的松驰率超限。量测表具数值有误,实际张拉值偏小。锚具下混凝土局部破坏变形过大。钢绞线与孔道间摩阻力过大。8.7.3 、防治措施检查钢绞线的实际松驰率,张拉时应实行张拉力和引伸量双把握。事先校正测力系统,包括表具。锚具滑丝失效,应予更换。钢绞线断丝率超限,应将其锚具、预应力筋更换。锚具下混凝土破坏,应将预应力释放后,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重张拉。8.7.4 、改进钢束孔道施工工艺,使孔道线形符合设计要求,必要时可使用减摩剂。8.8 、预应力孔道注浆不密实8.8.1 、现象水泥浆从入口压入孔道后,前方通气孔或观看孔不见有浆水流 过;或有的是溢出的浆水淡薄。钻孔检查觉察孔道中有空隙,甚至没有灰浆。8.8.2 、缘由分析灌浆前孔道未用高压水冲洗,灰浆进入管道后,水分被大量吸附, 导致灰浆难以流淌。孔道中有局部堵塞或障碍物,灰浆被中途堵住。 灰浆在终端溢出后,持续荷载连续加压时间缺乏。灰浆配制不当。如所用的水泥沁水率高、水灰比大,灰浆离析等。8.8.3 、防治措施孔道在灌浆前应以高压水冲洗,除去杂物、疏通和潮湿整个管道。配制高质量的浆液。选用的水泥可用强度等级不低于32.5MPa 的一般硅酸盐水泥,灰浆水灰比宜把握在 0.10.45,沁水率宜小于 2%,最大不应超过 3%。灰浆应具有良好的流淌度并不易离析,可掺入适量的减水剂和微膨胀剂,但不得使用对管道和预应力索有腐蚀作用的外掺剂,掺量和配方应依据试验确定。8.9 、预应力孔道灌不进浆8.9.1 、现象灰浆灌不进孔道,压浆机压力却不断上升,水泥灰浆喷溢但出浆口未见灰浆溢出。8.9.2 、缘由分析管道或排气孔受堵,波浪管内径过小,穿束后管内不通畅,浆液通过困难。孔道内落入杂物。8.9.3 、防治措施用高压水多冲几次,尽可能去除杂物。9、各种保证措施9.1 质量保证措施9.1.1 、严格按设计图纸和现行施工验收标准组织施工,具体操作严格按批准后的施工方案和预应力施工工法进展。9.1.2 、认真做好自检,互检等检验工作,并准时进展隐蔽工程验收,未阅历收不得进展下一道工序的施工。9.1.3 、张拉施工前,应认真复核图纸与施工状况,在现场同条件养护的混凝土试块的试压强度到达设计允许的张拉强度后,方可进展张拉。9.1.4 、严格按图纸要求进展施工。觉察问题应准时上报有关单位,经有关部门核定后连续施工。9.1.5 、严格依据预应力施工工艺进展施工,预应力连续箱梁和板的支撑应满足上部施工荷载所必需的强度和刚度要求,尤其是底层支撑的根底应结实,以防止支撑的不均匀沉降。9.1.6 、预应力筋张拉前,不得撤除梁底模。9.1.7 、张拉前应对待张拉梁的外观作必要的检查,确认混凝土浇捣质量合格,无蜂窝,空洞、9.1.8 、觉察特别裂缝等前方可进展张拉;如有特别,应准时通知有关单位,查明缘由,必要时调整张拉方案,经批准后再进展张拉。9.2、安全、环保施工措施9.2.1 、严格执行安全操作规程进展施工,施工前要预先进展交底,每区域施工前应对张拉操作人员进展安全教育。9.2.2 、锚具、夹具应设专人妥当保管,避开锈蚀、玷污、患病机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进展防锈处理。9.2.3 、张拉前认真检查张拉平台的安全性,并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板,防止张拉中的意外事故伤及人身安全。9.2.4 、施工操作人员必需配备安全防护用品,进入施工现场, 必需戴安全帽,高空作业时操作人员必需系安全带。9.2.5 、从施加预应力至锚固后封端期间,除非实行有效屏蔽措施,否则操作人员不得在锚具正前方活动。9.2.6 、张拉过程中,测量伸长值或拆卸工具锚时,操作人员应站在千斤顶侧面,应制止非预应力施工人员进入张拉区域。9.2.7 、从开头张拉至孔道压浆完毕的过程中,不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中觉察张拉设备运转声音特别,应马上停机检查修理。9.2.8 、油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动翻开的状态。油压表安装必需严密满扣,油泵与千斤顶之间承受的高压油管连同油路的各部接头均须完整严密,油路畅通,在最大工作油压下保持 5min 以上不得漏油。假设有损坏者应准时修理更换。9.2.9 、特别状况下,在更换夹具时,两端都应装上千斤顶,实行其它措施放松预应力筋时,应认真做好施工现场的安全防护工作。9.2.10 、压浆人员必需站在锚具两侧操作,严禁正对锚具,也不得踩踏高压油管。9.2.11 、压浆时要对墩柱实行有效保护措施,防止浆液喷洒在墩柱上。9.2.12 、张拉设备使用前,应对高压油泵、千斤顶进展空载试运行,无特别状况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用。9.2.13 、电器设备由专人治理,电闸箱应符合技术要求,电源线在使用前应进展测试,不得违章作业,作业完毕后必需将总电源切断, 全部电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。9.2.14 、切割钢绞线时应留意防止砂轮片裂开伤人。操作人员需带防护眼镜。9.2.15 、施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。