冷链物流项目投资建设可行性分析论证研究报告.doc

第一章 总 论1.1、建设项目概况一、项目名称：开鲁县道德冷链物流中心项目二、建设地点：DDDD三、建设性质：新建四、建设内容及规模冷链系统：保鲜库2000；速冻库800；冷藏库3000；加工包装车间500。物流系统：交易中心3000、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。办公生活区：办公室600、宿舍200五、建设年限：1年六、项目总投资：1927万元七、资金筹措：全部自筹。八、效益分析：项目建设完成后，年可实现营业收入3120万元，年均净利润483.07万元。第二章 项目背景冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。随着国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展，冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。满足新的生活模式。随着经济快速发展，地区迅速都市化，人们生活模式发生改变，对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高，对即食文化也有相当程度的接受。减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等，造成的食品损耗惊人。据有关资料，由于没有冷链保证，我国果蔬采摘后腐损严重，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按每公斤1元计算，经济损失超过上千亿元。保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制，使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害物质的污染，大大减少食物的物理性、化学性和生物性的危害，从而保证了食品的品质和安全。冷库是发展冷链业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的建筑群。食品保鲜主要以食品冷藏链为主，将易腐畜禽、水产、果蔬、速冻食品通过预冷、加工、贮存和冷藏运输，有效地保持食品的外观、色泽、营养成分及风味物质，达到食品保质保鲜，延长食品保存期的目的，起到调剂淡、旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。就湖北省为例：截至2007年已建成千吨级果品气调库29座，千吨以上冷库33座，5001 000 t冷库55座，100500 t冷库59座，50100 t冷库242座，50 t以下冷库1.7万座。但同巨大的市场需求相比冷库储藏能力仍不能满足。按武汉市每人每天消费农产品的平均值计算，全市至少需要100万吨冷库储藏能力才能满足市场需求。而目前在武汉现有储藏量不足50万吨，冷库缺口巨大。由此可见，随着市场经济的不断发展、现代物流系统的不断完善，食品冷藏链的产业化发展前景十分广阔。第三章 项目建设的必要性研究3.1全面建设小康社会的必然要求全面建设小康社会的难点和重点在农村，如何解决好农业、农村和农民的问题是关键。所以，最近的中央农村工作会议指出：今后的工作重心是解决“三农”问题。而农产品市场流通问题是解决“三农”问题的核心之一。 农产品流通要求农产品通过深加工提升其附加值。流通过程中的生产性是农产品的最大特性之一。批发市场作为农产品流通的重要环节，在深加工方面大有可为。其二则要求不断提高流通环节的流通效率，降低农产品物流成本。农产品批发市场作为农产品物流的重要节点之一，拥有较为完善的农产品物流信息收集系统，使其能够更好的整合资源，提高农产品物流效率。因此，农产品批发市场在扮演强劲高效的物流供应商方面同样具有良好的竞争力。3.2发挥资源优势，实现经济可持续发展的需要开鲁县是农业大县，农副产品资源极其丰富。东风镇是中国北部的最大的红干椒种植基地。如此丰富的农副产品，需要依托大市场、大流通实现价值，呼唤快建成大型农副产品冷链物流中心。3.3市场消费需求趋势的必然要求经过20多年的改革和发展，我国农产品供给由长期短缺变为总量基本平衡，并出现了结构性过剩，我国农产品市场已经进入了由需求主导的买方市场。居民生活水平迅速提高，多元化消费结构逐步升级，对安全、健康、精细等较高品质农产品的需求空间不断扩大，居民的消费需求已逐步由对量的满足转变为对质的追求，形成了购买力增长的现实与潜在市场。农产品批发市场升级改造扩建项目建设正是为了适应这种市场消费需求结构发展变化的趋势，满足这一多样化市场需求，并对该种市场需求不断进行引导、扩大与提升。3.4整合物流资源增强市场竞争力的需要通过农产品深加工、农产品科研开发，提高农产品附加值和科技含量，建立完善的配套设施，运用电子商务系统，打造信息化交易平台，整合供应链资源，提高企业综合竞争力。充分利用已建成的物流市场为后续的农产品交易市场提供物流支持，运用现代化物流技术将市场建成具有物流竞争优势的农产品物流中心。充分整合物流资源，将企业建成高水平、大规模的第三方农产品物流服务商。第五章 项目选址本项目位于开鲁县东风镇。东风镇是县城必经通道，是开鲁县主要农副产品集散地。这是人口相对集中、市场比较活跃，历史上就是一个群众赶集，客商交易的一个主要场所，当地群众和客商都在此进行交易活动，平均每街天交易人数可达4000人左右。东风镇是中国北方最大红干椒集散地。东风镇以道德红干椒基地为中心，幅射周边，形成了中国北方最大的红干椒集散地，素有“红干椒之都”的美誉。第六章 建设方案6.1、技术方案l 产品方案：本项目产品为冷储保鲜农产品，是采用一定的技术手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果、鲜椒等农产品自产后商品化处理、加工、包装、储藏、运输及销售的整个过程中，持续处于适宜条件（如温度、温度等）和严格的质量监控，以最大程度的保持农产品质量和新鲜程度。l 生产工艺生产设备：氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机（低温、高温）和其它电器部件。关键技术：本项目采用土建复合式冷库和山洞冷库相结合的方式储藏农产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质，山洞冷库充分利用地理优势和北方气候特点，灵活运用雪贮、冰贮、沟冻贮等。主要工艺流程：鲜活农产品清洁处理田间预冷快速冷冻恒温冷藏冷藏运输店铺冷藏销售该工艺方案具有简单，易操作，具有节能降耗的特点。l 厂房建筑设计方案：该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。墙板分外墙和库内隔墙两种，隔墙用于将一个库隔成两个隔间，用于不同的食品储备。6.2 建设规划和布局6.2.1总体布局原则总体布局要求：生产流程合理衔接，物流搬运路线流畅便捷；生产车间、辅料间、生活建筑和其他设施组合与配置齐全合理，便于生产管理；节约用地，合理布局，保证工程质量；符合现代化工厂建设设计要求标准；符合环境保护、安全卫生、绿化相关规划要求标准；空间布置要求科学美观。冷链系统建设占地50亩，衔接生产流水线；农产品配送中心占地30亩，主要包括配送交易大厅、仓库，冷库、停车场。 6.3 建设标准与产品标准6.3.1 建设标准总体建设要求符合中华人民共和国食品卫生法、中华人民共和国农产品质量安全法及建设工程质量管理条例（中华人民共和国国务院令第279号）等有关法律法规规定，项目建设实行招投标制度和工程监理制度建设工程建设标准按照建设部关于执行建筑工程勘察设计及施工质量验收规范若干问题的通知（建标2002212号）中规定的标准建设。冷冻冷藏设备设施建设标准按照冷库设计规范（GB500722001）、冷藏库建筑工程施工及验收规范（SBJ112000）、制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范（GB5027498）等设计、施工及验收规范的要求和相关储存食品的技术规定及标准建设。所选用的制冷设备应符合相关的国家标准、行业标准或企业标准（如暂时无国家标准和行业标准）。6.4、总平面布置6.4.1、总平面布置原则、在满足生产工艺要求的条件下，生产车间布置紧密，工艺线路段，运输方便，并符合环保、防火、安全、卫生等要求。、根据厂区现状、周围环境、自然条件等因素，充分合理地利用公共设施，力求做到功能区合理，动力负荷集中，工艺流程顺捷，生产管理方便。、结合厂区实际，合理组织运输，缩短运输距离，相互联系，做大人流、物流各行其道，避免交叉。6.4.2、总平面布置方案根据实际生产需求，结合业务发展方向，主要规划加工车间冷链系统区、安全快速检验检测中心、冷链物流配送中心等，生产辅助设施规划了办公楼、职工宿舍楼、污水处理站等工程。道路及绿化厂区道路呈环形布置，主干道宽8米、副道6米，人流、物流便捷流畅。对厂区入口区、道路两侧及新建建筑区周围皆予绿化，种植花草和树木，已达到减少空气中的灰尘，降低噪声、调节空气温度和湿度美化环境的目的，为工作人员创造一个良好的户外活动场所。管线规划厂内管线由：给排水管线、电力及通讯线路、蒸汽管线等。排水采用暗沟雨污分流形式，其他管线采用地沟。6.5建设方案（一）冷库组成冷链系统：保鲜库2000；速冻库800；冷藏库3000；加工包装车间500。物流系统：交易中心3000、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。办公生活区：办公室600、宿舍200低温冷藏间，高温冷藏间、机房、贮藏间等组成。低温冷藏间：冷藏间底部垫板高0.5m，堆高度3m，结物堆货容量为400kg/，货物距外部围墙柱高0.3m，具内部隔墙柱面0.2m，距库内柱面0.2m。高温冷藏间：冷藏间底部垫板高0.5m，堆高度3m，结物堆货容量为400kg/。（二）设计参数室外计算温度：31室外计算相对温度：27.4冷凝温度：38蒸发温度：冻结、低温冷藏系统：-35高温库、冷却及空调冷源系统：-10冷间温度：冻结间：-27；低温冷藏间：-20；冷却间0，高温库0。（三）、生产规模冷库容量为10000吨。（四）制冷系统用氨作制冷剂，采用蒸汽压缩重力供液循环系统，结冻、冷藏采用一个蒸发温度，并合用一个氨液分离器，以气、液调节阀控制库温。制冷选用三天612.5氨压缩机，可以进行组合成双级压缩，也可以进行单级压缩。新近冷库设计按600只/h的生产能力设计。冷冻系统根据建设单位要求，恒温车间温度12-16，冷藏库采用氨工质，螺杆式压缩氨泵强制循环供液，蒸发式冷凝。调节站集中放置，设在设备间内。冷间冷却设备采用空气冷却器。融霜采用热氨与水相结合方式。低温冷藏间冷却设备配有均匀送风道。加工车间空调冷源，采用乙二醇热交换器，氨直接膨胀供液。-35系统计算负荷约为418KW。-10系统计算负荷约为1400KW。（五）控制氨制缩机自身安全保护。中间冷却器，低压特环贮液采用处在运输共液液位自动控制，液位超高报警，停机。氨泵压差保护。自动放空气。冷间温度遥测，显示，打印。六、流通体系配送中心土建流通体系土建包括展示交易大厅和配送大厅3层，层高均为5米，框架姐，设计6×6的钢筋混凝土柱网，采用柱下条形基础，现浇钢筋混凝土楼板，大型屋面板。生产车间平面设计中，物流入口处经缓冲进入相关生产区内，交通防火疏散方面设置内走道及封闭外廊，其安全疏散出口均满足防火规范要求。第八章 组织管理及劳动定员8.1、项目建设管理本项目建设实行项目法人负责制，项目法人负责项目建设方案策划、项目申报、投资筹措、组织招标、项目管理及竣工预验收等工作。为加强项目建设中管理及监控，特制定了下列制度和管理措施，严格按国家有关建设程序和规定进行建设管理。82项目组织机构与人力资源配置8.2.1 经营管理管理组织机构将设置办公室、财务部、物流管理部、物业管理部、市场拓展部、农产品基地发展部、质检部、安全保卫部、后勤中心。第十章 项目实施进度2011年1月，编制论证项目可行性，并上报审批。2011年2月-2010年4月，进行初步设计、施工方案图纸设计，同时进行土建工程招标。2011年5月-2010年11月，进行土建工程施工，加工冷链系统设备安装与调试。2011年12月冷链物流配送中心竣工验收并投产运营。第十一章 投资估算与资金筹措11.1、投资估算11.1.1、投资估算范围本项目建设投资估算范围为食品安全检验检测能力建设及冷链物流中心项目工程中的建筑工程、设备购置与安装工程、原辅材料、公用工程、总图工程、环保工程及相关其它工程费用。11.1.2投资估算依据1土建工程冷链系统：保鲜库2000；速冻库800；冷藏库3000；加工包装车间500。全部砖混结构，按5米举架设计，预计土建投资为630万元。办公生活区：办公室600、宿舍200。全部砖混结构平房。预计土建投资为64万元。其他土建工程，包括地面硬化，绿化等，60万元。2设备购置按现行市场价格，全部冷库设备配置完善后，购置费按1260万元估算。3安装工程工艺设备安装工程包括管道、阀门、机器设备等费用，按工艺设备购置费的5%计取。计63万元。（包括供配电、给排水等）4土地费用本项目需征地150亩，土地费用为按3万元/亩，征地费为450万元。5其他费用其他费用按100万元估算。9.1.3建设投资估算本项目建设投资估算为1627万元。9.1.4流动资金估算流动资金按300万元进行估算。9.1.4总投资和资金筹措本项目总投资为1927万元。全部自筹。第十二章 财务评价与效益分析根据有关规定，营业税率取5%，城市维护建设税7%，教育费附加3%，所得税按25%计算。1.销售收入估算根据本项目生产规模、达产计划、市场情况、原辅材料供应等特点，估算本项目达产年销售收入如下：（1）仓储费：仓储面积5000平方米，按建筑面积每平方米每天实现收入13.61元计算，年收约2483.83万元。（2）产品加工、整理、包装费：加工厂房面积500平方米，按建筑面积每平方米每天实现收入15.67元计算，年收入约285.98万元。（3）运输收入，冷藏车22辆，按每辆车年收入15.95万元，运输收入约为350.9万元。项目总销售收入3120.7万元。2.总成本及经营成本估算外购加工产品原材料1633.63万元。外购燃料及动力费主要为水和电，估算费用为129万元。营业税金及附加本项目设计定员37人，职工人数及工资情况见下表。年工资及福利费为74万元。年折旧摊销和其他费用为468.33万元。3.利润利润总额为644.1万元。净利润：483.08万元。第十三章 结论与建议该项目的建设，完全符合农村产业发展政策，对加快地区农业经济发展，调整农村产业、产品结构，增加农民收入和全面建设农村小康社会将起到积极的推动作用，达到农民增收、企业增效、财税增加的目标。因此，项目的建设是十分必要的。项目的实施可实现农产品冷链物流专业化、生产标准化、技术规范化、经营集约化、服务社会化、产后加工现代化，在先进技术的带动下，将有力地促进农产品物流产业再上新台阶。还可以解决农产品买难、卖难问题，推动农业产业化进程做出了积极贡献。通过信息中心向农户和商家及时发布市场需求信息，农户和商家据以调整生产结构，以满足市场需求，增加农户和商家收入，从而促进贫困地区农民脱贫致富。- 20 -