物流管理定量分析方法期末复习试题及答案.pdf
物流管理定量分析方法期末复习试题及答案A.、名词解释和选择题1 .“商流”:对象物所有权转移的活动称为商流。2 .“物流”:物流是物品从供应地向接收的地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行有机结合。3 .商物分离论:指流通中的商业物流和实物物流两个部分从过去的同一概念和统一运动中分离出来,各自按照自己的规律和渠道独自运动的实现;4 .“黑大陆”:物流是一个尚未了结,尚未认识,尚未开发的领域,这个领域未知的东西还很多5 .“物流冰山”:物流是一座冰山,启辰在水面下的部分是我们所看不到的黑色区域,我们看到的只不过是一小部分,因而人们对物流费用的了解是一片空白;6 .“第三利润源”:物流发展的潜力巨大,被人们视为第三利润源;7 .“效益背反”:物流的若干要素之间存在着损益的矛盾,即一个功能的优化往往会导致另一个要素损失,的一种此消彼长,此赢彼亏的现象;8 .成本中心说、认为物流是企业营业成本产生的中心节点,会对企业成本产生影响;9 .利润中心说、物流可以提供大量直接和间接的利润,是企业利润的重要来源;1 0 .服务中心说:物流最重要的作用在于提高企业竞争力,服务水平,利于企业生存;1 1 .集 装 盘(托盘):是用于集装、堆放、搬运、运输和放置,是货物和制品的水平平台装置,有便于叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口。托盘最初是在装卸领域出现,与叉车同步发展起来的。目前托盘已经是和集装箱一样重要的集装方式,它们形成了集装系统的两大支柱,在现代物流运输系统的建立过程中起到了重要作用。托盘具有自重小、亦返空、易装盘的优点。但装载量和保护性比较低,不易露天存放。1 2 .绿色包装:能够循环使用、再生利用或降解腐化,且在货物的生命周期中对环境不造成公害的适度包装。1 3 .流通加工:是物品在生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等作业的总称。1 4 .国际物流网络:是由多个收发货的“结点”和他们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动网络集合。1 5 .物流信息系统的定义:物流信息系统是由人、硬件、软件和物流数据资源组成的,目的是及时、正确地收集、加工、存储、传递和提供物流信息,实现组织中各项物流活动的管理、调解和控制。1 6 .G P S:即全球定位系统,这是一个由覆盖全球的2 4 颗卫星组成的卫星系统,以保证可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能。这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人呢,安全、准确地沿着选定的路线,准时到达目的地。1 7 .G I S :即地理信息系统,它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬件、软件系统支持下,对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和应用的技术系统。1 8.作业成本法:以作业为中心,根据作业对资源耗费的情况将资源成本分配到作业中,然后根据产品和服务所耗费的作业量,最终将成本分配到产品与服务。1 9.供应链:生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游组织所形成的网链结构,它具有以下特点:1)是一个更广泛的企业结构模式。2)它不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条增值链。3)在这个网络中,每个贸易伙伴既是客户的供应商,又是其供应商的客户,他们既要向上游的贸易伙伴采购产品,又要向下游的贸易伙伴供应商品。2 0 .牛鞭效应:指供应链上的一种需求变异放大现象,是信息流从最终客户端向原始供应商端传递,无法有效的实现信息功效,是信息扭曲而逐级放大,导致了需求信息出现越来越大的波动,此信息扭曲的放大作用在图上很像一根甩起的牛鞭,因此被形象地称为牛鞭效应。2 1.协同规划、预测和补给(C P F R):是一种协同式供应链库存管理技术,他能同时降低销售商的存货量,增加供应商的销售量。C P E R最大的优势是能及时准确地预测由各项促销措施或异常变化带来的销售高峰和波动,从而使销售商和供应商都能做好准备,取得主动权。1.2 2.商品分类管理答:分销商或供应商的一种业务过程,通过把商品类别作为战略业务单位进行管理,有效地满足顾客需求,从而提高分销商(主要是指零售商)或供应商(主要指厂商)的商品类别效率与赢利能力,是E C R的核心组成部分。2.2 3.有效客户反应答:有效客户反应是以满足顾客要求和最大限度降低物流过程费用为原则,能及时作出准确反应,使提供的物品供应或服务流程最佳化的一种供应链管理战略。3.2 4.生产进度信息答:在企业检查生产计划执行状况的重要依据,也是滚动制定生产计划过程中用于修正原有计划和制定新计划的重要信息。4.2 5.供应商管理库存答:供应商管理库存,有时也称为“供应商补充库存系统”,是指供应商在用户的允许下来管理用户的库存,由供应商决定每一种产品的库存水平和维持这些库存水平的策略。26.物流管理:是指为了以最低的物流成本提供客户满意的物流服务,进行计戈I、组织、协调、控制,实现各项物流活动间的最优化协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益内容:过程管理(运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、物流信息、客户服务)、要 素 管 理(人、财、物、设备、信息、方法)、职 能 管 理(战略、业务、企业、经济、信息、现代化)目标:良好的服务、准时性、经济性、规模优化、库存调节27 .物流成本:是指物品从原材料供应源到最终需求源空间位置移动所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现形式。28 .构成:狭义物流成本,物品移动引起的有关运输、分拣包装、在途存储、装卸、管理等成本。广义物流成本,物品从原材料到最终消费者全过程的空间移动、价值变换、产权交易所发生的全部成本。29 .销售企业物流成本构成:人工费、采购费、销售费、营运费、财务费、回收物流成本 生产企业物流成本构成:人工费、采购费、销售费、设备和仓储折旧.维修.保养费等、营运费、财务费、回收物流成本30 .物流服务是通过节省成本费用为供应链提供重要的附加价值的过程。是一种活动,绩效水平和管理理念。本质:满足顾客的需求(保证有货、保证送到、保证质量)总之,就是要达到顾客满意内容:运输、仓储、信息、增值31 .第三方物流:是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。3P L 通常又称为契约物流或物流联盟32.第四方物流:是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作物流信息是指与物流活动(运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送)有关的一切信息。物流信息的特点第一,物流信息涉及面广、信息量大。第二,物流信息时间价值性强,更新快。第三,物流信息来源多样化。第四,物流信息技术手段配套使用,发挥综合效果。物流信息系统的层次结构1交易系统层次;2管理控制层次;3决策分析层次;4制定战略计划层次33.物流信息系统(L I S):通过对与物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理,并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。基本功能:数据的收集和录入信息的存储信息的传播信息的处理信息的输出。34.物流信息技术:条形码(B A R C O D E)、射 频 识 别(R F I D)、电子数据交换(E D I)、全球卫星定位系统(G P S)、地理信息系统(G I S)35 .联合库存管理:是指建立在经销商一体化基础之上的一种风险分担的库存管理模式。36.周期存货:是指在订货过程中必须持有的平均存货,它可用订货批量的一半(如果仅考虑订货批量)来描述。37.条形码:是指由一组宽度不同、反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来的,用以表示一组数据和符号,条形码技术是研究如何把计算器所需要的数据用一种条形码来表示,以及如何将条形码表示的数据转变为计算器可以自动采集的数据。38 .安全库存:是指当不确定因素已导致更高的预期需求或导致完成周期更长时的缓冲存货,安全库存用于满足提前期需求。在给定安全库存的条件下,平均存货可用订货批量的一半和安全库存来描述。39.再订货点:是指用来明确启动补给订货策略时的货品单位数。一旦存货量低于再订货点即补给订货。当需求量或完成周期存在不确定性的时候,须使用合适的安全库存来缓冲或补偿不确定因素。4 0 .现有存货:是指实际储存在特定配送设施中的存货数量。41.信息技术:是指人们用各种以计算器为基础的工具来加工信息,并支持组织对信42 .电子数据交换:电子数据交换(E D I)是指将商业或行政事务处理按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或报文数据格式,从计算器到计算器的电子传输方法。43.信息共享:是指简单的提供数据,数据未经过加工转换。信息共享是信息集成的简单形式。44.信息集成:信息集成除了提供数据外,还可能包括信息的传递、加工和转化的过程,以便满足信息使用干对数据格式、数据语义的需要。45.信息安全:是指要保证信息的保密性、完整性和可用性。46.客户关系管理:是指通过对客户行为长期地、有意识地施加某种影响,以强化公司与客户之间的合作关系。客户关系管理旨在通过培养公司的客户(包括内部客户和外部客户)对该公司的产品或服务更积极的偏爱或偏好,留住他们并以此作为提升公司营销业绩的一种策略与手段。二、单项选择题(每小题1.分,共1 5分。在备选答案中,选择一个正确答案并将答案题号填入题后的括号内)1.若某物资的总供应量大于总需求量,则可增设一个(A ),其需求量取总供应量与总需求量的差额,并取各产地到该销地的单位运价为0,可将不平衡运输问题化为平衡运输问题。(A)虚销(B)虚产地 地(C)需求(D)供应里 里2.某物流企业用甲、乙两种原材料生产A,B,C 三种产品。企业现有甲原料30吨,乙原料50吨。每吨A 产品需要甲原料2 吨;每吨B 产品需要甲原料 1 吨,乙原料2 吨;每吨C 产品需要乙原料4 吨。又知每吨A,B,C 产品的利润分别为3 万元、2 万元和0.5万元。为列出获得最大利润的线性规划问题,设生产A,B,C 三种产品的产量分别为x l 吨、x 2 吨 和 x 3 吨,则目标函数为(D)o(A)max S=30 x1+(B)min S=3x1+2x250 x2+0.5x3(C)min S=30 x1+(D)max S=3xl+2x250 x2A-1 23.设Nr 7+0.5x3“7,并且 A=B,贝!j x=(B)o(A)1 (B)2(C)3(D)44.设某公司运输某物品的总成本(单位:百元)函数为C(q)=500+2q+q2,则运输量为100单位时的总成本为(C)百元。(A)202(B)107(C)10700(D)7025.已知运输某物品q 吨的边际成本函数(单位:元/吨)为MC(q)=200+5 q,则运输该物品从100吨到300吨时成本的增加量为(D)。c l(X)(A)人尸加(C)r 300Lo o(20 0 +5 q)S +C(0)(B)(20 0 +5/d 夕(D)c 300%(2 0 0 +5/明6.若某物资的总供应量大于总需求量,则可增设 一 个(A),其需求量取总供应量与总需求量的差额,并取各产地到该销地的单位运价为0,可将不平衡运输问题化为平衡运输问题。(A)虚销(B)虚产地 地(C)需求 )供 应里 里7.某物流企业用甲、乙两种原材料生产A,B,C 三种产品。企业现有甲原料3 0 吨,乙原料5 0 吨。每 吨 A 产品需要甲原料2 吨;每吨B 产品需要甲原料1吨,乙原料2 吨;每吨C 产品需要乙原料4 吨。又知每吨A,B,C 产品的利润分别为3 万元、2 万元和0.5万元。为列出获得最大利润的线性规划问题,设生产 A,B,C 三种产品的产量分别为x l 吨、x2吨和x3吨,则目标函数为(D)。(A)maxS=30 x1+(B)min S=3x1+2x250 x2+0.5x3(C)min S=30 x1+(D)max S=3x1+2x250 x2+0.5x3i 2 r i 2A =B=8.设 4-x 7 j,x 7),并且 A=B,则*=B)o(A)1 (B)2(C)3(D)49.设某公司运输某物品的总成本(单位:百 元)函 数 为 C(q)=500+2q+q2,则运输量为100单位时的总成本为(C)百元。(A)202(C)10700(B)107(D)70210.已知运输某物品q 吨的边际成本函数(单位:元/吨)为MC(q)=200+5q,则运输该物品从100吨到300吨时成本的增加量为(D)o(A)r I(K)%(2。+5皿(B)J(20 0 +5 q)d q(C)(20 0 +5 q)d q +C(0)J 100(D)c 300J(X)(20 0 +5 q)d q11.设 A 为3x4矩阵,I 是单位矩阵,满足IA=A,贝也为(A)阶矩阵.A.AbB B.ACBT C.ACBT D.ACB12.设4 8 为同阶方阵且满足A8=。,则 ).A.A=O,B丰O B.A手O)B=OC.A=。,B=O D.A/可能都不是013.设 A,B 为5x3矩阵,则下列运算中(D)可以进行.A.ABB.BAC.A +砂D.ABTJ 2一14.设 矩 阵3 5,则/为(C)。-1 -21 F-1 2(A)-3 5 J(B)13 5_-5 2(C)13-1.(D)5 -2-3 116.已知边际成本为C和固定成本C。,则成本函数C(q)二(A )(A)J;C(O)J:C(r)+C(。对(C)J:C Q)C(O)(D)J:c1 7 .某商品的边际收入为2 0-2%则收入函数R )二(c )0(A)2 0c(C)20”/(B)-2/、2(D)-q-18设某公司运输某物品的边际成本为C(g)=3 e。固定成本C=5 0,成本函数C(q)=(B)(A)10e+50(B)(D1 Oe()3q+40 e%+50)e%+401 9.若/x)=x),则下列等式成立的是(B).20 .若的/(X)一个原函数为M x,则/(x)=(D)J_(A),(B)In xJ _(C)x M x (D)x21 .若某物资的总供应量(A )总需求量,则可增设一个虚产地,其供应量取总需求量与总供应量的差额,并取该产地到各销地的单位运价为0,可将供不应求运输问题化为供求平衡运输问题。(A)小于(B)大于(O等于(D)超过22.某物流公司有三种化学原料A l,A 2,A 30每公斤原料A l 含 Bl,B2,B3三种化学成分的含量分别为0.7公斤、0.2 公斤和0.1公斤;每公斤原料A 2含 Bl,B2,B3 的含量分别为0.1 公斤、0.3 公斤和0.6 公斤;每公斤原料A 3含 Bl,B2,B3 的含量分别为0.3 公斤、0.4 公斤和0.3 公斤。每公斤原料A 1,A 2,A 3 的成本分别为5 0 0 元、3 0 0 元和4 0 0 元。今需要B1 成分至少1 0 0 公斤,B2成分至少5 0 公斤,B3 成分至少8 0 公斤。为列出使总成本最小的线性规划模型,设原料A l,A 2,A 3 的用量分别为x l 公斤、x 2公斤和x 3 公斤,则目标函 数 为(A )0(A)m i n S =5 0 0 x 1 +3 0 0 x 2+4 0 0 x 3(C)m a x S =1 0 0 x 1 +5 0 x 2+8 0 x 3(B)m i n S =1 0 0 x 1 +5 0 x 2+8 0 x 3(D)m a x S =5 0 0 x 1 +3 0 0 x 2+4 0 0 x 323 .用M A T LA B软件计算方阵A的逆矩阵的命令函数为(D)。(A)i n t (a)(B)i n t (A)(C)i n v (a)(D)i n v (A)24 .设某公司运输某物品的总收入(单位:千元)函数为R (q)=1 0 0 q-0.2q 2,则运输量为1 0 0单位时的总收入为(B)千元。(A)4 0 (B)8 0 0 0(C)8 0 0 (D)6 02 5.已知运输某物品的汽车速率(公里/小时)为v (t),则汽车从2小时到5小时所经过的路程为(C)。(A)口“(B)f 5J2v(r)dr+S(0)(0力出(D)卜 由三、简答题(每小题3分.共1 5分。在备选答案中选择二个或二个以上正确答案。并将正确的答案题号填入题后括号内)1、提高物流沟通质量,可以通过以下几个方面努力:(1)树立与顾客沟通的意识。(2)及时回复顾客的咨询。(3)及时将物品移动的最新情况通知顾客。(4)在物流计划出现变动是在第一时间与顾客沟通并采取适当措施。(5)建立与顾客共享信息的平台。2、物流系统功能设计的主要内容有:(1)运输功能设计。使实物产品在供应链中移动,并实现增值。(2)配送功能设计。包括集货、配货和送货三部分。(3)存货与储存功能设计。(4)包装功能设计。要统筹考虑物流各项活动,既要保护货物,又要减少包装成本。(5)装卸搬运功能设计。(6)流通加工功能设计。3、提高物流信誉质量可从以下几个方面入手:(1)接受顾客委托并承诺后,严格按承诺的内容履行合同。(2)出现不可后抗力时及时通知顾客并采取有效措施。(3)出现不能按约定履行合同时,不推卸责任,主动承担责任;即使是第三方的责任也能够做到先行赔付。(4)主动征求顾客的意见。4、现代物流业的发展趋势表现在五个方面:(1)系统化趋势。形成一个整体的专业化的供应链,物流系统也成为一个跨部门、跨行业、跨地区的社会系统。(2)信息化趋势。借助于代码、数据库和现代信息技术,实现整个物流系统的管理电子化。(3)专业化趋势。生产企业逐渐将物流配送业务交由专业的物流企业。(4)仓储、运输的现代化与综合体系化趋势。(5)物流与商流、信息流一体化趋势。5、简述运输合理化的影响因素(1)运输距离。缩短运输距离对于降低物流费用意义很大。(2)运输环节。每增加一个运输环节,不但会增加起运的运费和总费用,而且必然要增加运输的附属活动。(3)运输工具。各种运输工具都有各自的优势领域,必须综合考虑。(4)运输时间。运输时间的缩短对于整个流通时间的缩短有决定性的作用。(5)运输费用。运输费用的降低,是合理化的一个重要目标。6、简述流通加工的主要类型(1)保护性加工。延长商品的使用寿命,减少在物流作业中的损失。(2)满足多样化的消费需要的加工。(3)为消费方便省力的加工。(4)提高物品利用率的加工。(5)衔接不同运输方式,使物流更加合理的流通加工。7、简述运输方式选择的影响因素。(1)安全性原则。包括人身安全、设备安全和被运货物的安全。(2)及时性原则。应根据被运货物的急需程度选择合适的运输方。(3)准确性原则。准时准点到货,无差错事故,做到不错发、不漏交、准确无误地完成任务。(4)经济性原则。从运输成本上考虑选择运输成本低的运输方式。8、简述不合理配送的主要表现形式。P 1 1 2(1)资源筹措不合理。(2)库存决策不合理。(3)价格不合理。有些高于不实行配送的价格,有些过低无法保证配送的正常进行。(4)配送与直达的决策不合理。(5)送货中的不合理运输。(6)经营观念中的不合理。9、简述第三方物流的特点第三方物流的主要特点有:(1)它是建立在现代信息技术基础之上。(2)它是一种基于合同管理的契约服务。(3)它是一种个性化的服务。(4)第三方物流能够有效地整合社会各种物流资源。(5)实行网络化经营,注重网络的规模和效益。1 0、简述入库作业的流程入库作业的基本流程有:(1)入库作业计划分析。(2)入库准备,包括储位准备、人员准备和设备准备。(3)接运准备。(4)检查入库凭证。(5)初步检查验收。(6)办理交货手续。(7 )货品检验。(8)入库信息处理。(9)组织入库。1 1.开展配送的必备条件:资源保障资金保障配送设施和设备齐备信息系统支撑员工素质12.配送路线确定的原则.确定目标:效益最高成本最低路程最短吨公里最低准时性运力合理利用劳动消耗最低.配送路线的约束条件:满足所有收获人对货物品种、规格、数量得要求。满足收货人对货物发到时间范围的要求。在交通管制允许通行的时间、路段中配送。各路线货物的配送量不能超过车辆容积及载重量的限制。在配送中心现有运力的允许范围之中。.节约里程法1 3 .包装合理化的途径:包装的标准化包装的机械化和集装单元化包装的简单化和实用化包装绿色化包装智能化1 4 .配送中心选址的因素:货流量的大小和方向交通条件自然条件土地条件人力资源条件政策环境1 5 .配送中心选址方案的经济论证:(1).投资额的确定:预备投资直接投资相关投资运营费用.投资效果分析和确定:配送中心的选址必须在准确掌握投资额度之后,确认其投资效果,而且以投资效果来指导今后的决策。投资效果问题,归根到底是对投资效益的估算。配送中心和一般产品生产企业的最大区别在于,配送中心没有一定数量、一定质量、一定价格的产品,因而收益计算具有模糊性。此外,在经营活动中,人的因素等不确定因素很多,所以在计算效益时需要对客户、市场占有率等若干方面做不同层次的估计,分别组成不同的方案进行比较。16.配送合理化标志:库存标志资金标志供应保证标志成本效益标志客户物流合理化标志社会运力节约标志16.配送合理化措施:推行专业化配送推行加工配送推行共同配送实行送取结合推行准时配送系统17.流通加工的作用:方便流通。包括方便运输、方便储存、方便销售、方便用户。提高了生产效益和流通效益。提高了加工效益和设备利用效益。充分发挥各种运输手段的最高效率。创造货物附加价值,提高服务水平。1 8 .企业物流的作业目标:快速响应(最基本要求)最低库存(最核心的要求)集中运输最小变异物流质量生命周期支持1 9.企业供应物流的基本任务:保证适时、适量、适价,以及齐备成套、经济合理的供应企业生产经营的各种物资,并且通过供应物流的科学组织与管理和运用现代物流技术,促进物料的合理使用,加速资金的周转,降低产品成本是企业获得较好的经济效益。2 0 .准时制生产:J I T的基本原理是以需定供,基本思想是“只在需要的时候按需要的量生产需要的产品。”其核心是追求一种无库存或是库存达到最小的状态。准时制的生产方式最初由日本的丰田公司以看板管理的方式提出并应用,从而使企业从物流过程中寻找利润源,降低采购、库存、运输等方面多产生的费用。.J I T的构成:实现J L T的关键是实现及时供应。均衡化生产和标准化作业时J I T生产制的重要手段。系统的柔性配置。采用适合的J I T管理工具:看板管理看板管理:又被称为“传票卡”是传递信息的工具,可以是一种卡片,也可以是一种信号,一种告示牌。看板的功:生产及运送的工作指令。防止过量生产和过量运送 进 行“目视管理”的工具改善工具2 1国际物流的特点:物流环境的差异性物流系统的广泛性物流信息的先进性物流标准的统一性2 2 .国际贸易和国际物流的关系:国际贸易是国际物流发展的基础和条件,国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模。国际物流的高效运作是国际贸易发展的必要保障。2 3 .物流指标系统:物流服务质量指标:服务水平指标或缺货率表示满足程度指标交货水平指标交货期质量指标商品完好率指标仓库保管环节服务质量指标:商品收发正确率商品完好率库存商品缺损率运输环节服务质量指标:正点运输率货物完好送达率运输信息及时跟踪率或以缺货率表示,也可以用货损货差赔偿费率表示24.开展配送的必备条件:资源保障资金保障配送设施和设备齐备信息系统支撑员工素质2 5 .配送路线确定的原则(1).确定目标:效益最高成本最低路程最短吨公里最低准时性运力合理利用劳动消耗最低.配送路线的约束条件:满足所有收获人对货物品种、规格、数量得要求。满足收货人对货物发到时间范围的要求。在交通管制允许通行的时间、路段中配送。各路线货物的配送量不能超过车辆容积及载重量的限制。在配送中心现有运力的允许范围之中。.节约里程法2 6 .包装合理化的途径:包装的标准化包装的机械化和集装单元化包装的简单化和实用化包装绿色化包装智能化27.配送中心选址的因素:货流量的大小和方向交通条件自然条件土地条件人力资源条件政策环境28.配送中心选址方案的经济论证:.投资额的确定:预备投资直接投资相关投资运营费用.投资效果分析和确定:配送中心的选址必须在准确掌握投资额度之后,确认其投资效果,而且以投资效果来指导今后的决策。投资效果问题,归根到底是对投资效益的估算。配送中心和一般产品生产企业的最大区别在于,配送中心没有一定数量、一定质量、一定价格的产品,因而收益计算具有模糊性。此外,在经营活动中,人的因素等不确定因素很多,所以在计算效益时需要对客户、市场占有率等若干方面做不同层次的估计,分别组成不同的方案进行比较。29.配送合理化标志:库存标志资金标志供应保证标志成本效益标志客户物流合理化标志社会运力节约标志30.配送合理化措施:推行专业化配送推行加工配送推行共同配送实行送取结合推行准时配送系统31.流通加工的作用:方便流通。包括方便运输、方便储存、方便销售、方便用户。提高了生产效益和流通效益。提高了加工效益和设备利用效益。充分发挥各种运输手段的最高效率。创造货物附加价值,提高服务水平。3 2 .企业物流的作业目标:快速响应(最基本要求)最低库存(最核心的要求)集中运输最小变异物流质量生命周期支持3 3.企业供应物流的基本任务:保证适时、适量、适价,以及齐备成套、经济合理的供应企业生产经营的各种物资,并且通过供应物流的科学组织与管理和运用现代物流技术,促进物料的合理使用,加速资金的周转,降低产品成本是企业获得较好的经济效益。3 4.准时制生产:J I T的基本原理是以需定供,基本思想是“只在需要的时候按需要的量生产需要的产品。”其核心是追求一种无库存或是库存达到最小的状态。准时制的生产方式最初由日本的丰田公司以看板管理的方式提出并应用,从而使企业从物流过程中寻找利润源,降低采购、库存、运输等方面多产生的费用。.J I T的构成:实现J的关键是实现及时供应。均衡化生产和标准化作业时J I T生产制的重要手段。系统的柔性配置。采用适合的JIT 管理工具:看板管理看板管理:又被称为“传票卡”是传递信息的工具,可以是一种卡片,也可以是一种信号,一种告示牌。看板的功:生产及运送的工作指令。防止过量生产和过量运送 进 行“目视管理”的工具改善工具35.国际物流的特点:物流环境的差异性物流系统的广泛性物流信息的先进性物流标准的统一性36.国际贸易和国际物流的关系:国际贸易是国际物流发展的基础和条件,国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模。国际物流的高效运作是国际贸易发展的必要保障。37.物流指标系统:物流服务质量指标:服务水平指标或缺货率表示满足程度指标交货水平指标交货期质量指标商品完好率指标仓库保管环节服务质量指标:商品收发正确率商品完好率库存商品缺损率运输环节服务质量指标:正点运输率货物完好送达率运输信息及时跟踪率或以缺货率表示,也可以用货损货差赔偿费率表3 8.供应链管理的特征有哪些?答:供应链的特征为(1)管理目标呈现多元化特征和超常的性质;(2)管理视域极大拓宽;(3)管理要素更加多样,包容度大大增加(4)管理系统的复杂度增加,系统边界日益模糊。3 9 .功能型产品和创新型产品的各自特点是什么?分别适宜于采取哪种供应链设计策略?答:(1)功能型产品和创新型产品的各自特点。不同的产品类型对供应链设计有不同的需求,如果根据产品的客户需求模式分类,可以分为两类:功能型产品和创新型产品。功能型产品的特点:能满足基本需要,因而需求稳定且可以预测,从而使供求可以达到近乎完整的平衡,这使市场调节变得很容易。但是稳定性会引起竞争,进而导致利润率较低;生命周期长;生产这种产品的公司可以集中几乎全部的精力去使物质成本最小化。在大部分功能型产品的价格弹性给定的情况下,最小化物质成本是一个极重要的目标。在这一过程中,整个供应链中的供应商、制造商和零售商要协调他们的活动以便能以最低的成本满足预测的需求。功能型产品更加重视物质功能。创新型产品的特点:创新型产品需求不可预测。创新型产品能使公司获得更高的利润,但是创新型产品的新颖却使需求不可预测。创新型产品的生命周期短(通常只胡几个月),这是因为仿制品大量的出现,使得创新产品的竞争优势丧失,从而公司被迫进行一连串的更新颖的创新。生命周期缩短和产品的多样化使需求更加具有不可预见性。创新型产品具有高边际利润、不稳定需求的特点。因而市场具有不确定性,这增加了供求不平衡的风险。对创新型产品而言,市场调节成本是主要的。最重要的是要仔细研究新产品在整个周期内的销售量或其他市场信号,并快速作出反应O 选择供应商要考虑的不是低成本,而是供货的速度和灵活性。(2)功能型产品和创新型产品的供应链设计策略。功能型产品适宜于采取的供应链设计策略有:削减企业内部成本;不断加强企业与供应商、分销商之间的协作,从而有效降低整条链上的成本;降低销售价格,这是建立在有效控制成本的基础之上的,但一般不轻易采用,需要根据市场竞争情况而定。创新型产品适宜于采取的供应链设计策略,由于创新型产品具有需求不确定的特征,因此在用市场反应性供应链来提供创新型产品时,应采用如下策略:通过不同产品拥有尽可能多的通用件来增强某些模块的可预测性,从而减少需求的不确定性;通过缩短提前期与增加供应链的柔性,企业就能按照订单生产,及时响应市场需求,在尽可能短的时间内提供顾客所需的个性化的产品;当需求的不确定性已被尽可能地降低或避免后,可以用安全库存或充足的生产能力来规避其剩余的不确定性,这样当市场需求旺盛时,企业就能尽快地提供创新型产品,从而减少缺货损失。总之,要为企业寻找理想的供应链之前,必须先确定企业产品的类型和企业供应链的类型,并使两者合理匹配,从而实现企业产品和供应链的有效组合。40.为什么寻找一个兼容的合作伙伴,最好的办法是在已经与自己存在业务联系的客户中选择?答:从现有的客房中选择有如下好处:第一,以前相互往来的经历可为两家公司能否友好相处提供有力的证据。第二,人际间的关系纽带已经建立,在通常的情况下,加强与一个已彼此了解的公司的关系比与一个新公司建立关系要容易得多,第三,每个公司对对方公司的能力、商业理念和公司文化都有了一个比较清楚的看法。第四,合作双方将要组建的联盟企业的业务都很熟悉。虽然从现有的关系中挑选联盟伙伴有好处,但在考虑合作时也不要对现有的伙伴过分依赖。41.从生活的角度看物流管理的作用:答:(1)有利于降低物流费用,降低商品成本,提高人们的购买力,提高生活水平。物流成本在商品中比重教大,通过科学企业生产物流管理,可以实现物流费用的节约,降低单位商品的价格,使得人们更加便宜购买商品。如,通过科学企业生产物流管理,降低储存费用,节约物料,加速物资周转速度,商品单位成本降低,商家有更大的让利空间。(2)方便群众生活,创造社会效应。如在生活中配送活动,通过配送的合理化,能够实现商品“门”到“门”,消费者足不出户就能购买到自己需要的商品,为消费者节约了大量的时间和精力。(3)通过科学仓储管理,能够调节商品供需,稳定物价。如政府通过建立物资储备(粮食,煤炭等生活物资储备),调节市场供应量,防止价格大起大落,防止通货膨胀和物价过低伤害生产的积极性(4)保护国家经济安全,保障人民生活。如国家对于关系国计民生的物资建立国家储备(如国家石油储备),减小国际因素对国内经济的不利影响,为市场经济的安全稳定提供保障。4 2.废旧电池回收物流系统的设计:(一)完善相关法规和制度需要借鉴国外经验,尽快制定出适合电池回收,具有可操作的法规。具体而言,主要是在 废物污染环境防治和 清洁生产促进法的基础上,制定三种支撑性制度体制,即参与主体的责任制度、市场准入制度和技术标准制度。(二)加大政策扶持力度并结合废旧电池回收发展需要,制定相关扶持政策,如对废旧电池回收回收处理的企业给予进一步的税收减免和信息贷支持等。(三)合理规划回收物流渠道回收物流渠道是回收物流系统的重要组成部分,建立规范、有序的回收渠道是提升废旧电池回收物流效率的前提条件。在此过程中,制度支撑是基础,意识提高是条件,渠道规划是关键。借鉴国外电子废弃物处理的先进经验,合理的废旧电池回收物流渠道应包括以下环节。科学布局回收物流网点,回收方式合理。通过一定的途径或方式,进行有效地集中。回收可以采用不同的形式,如定期由企业进行集中回收,由专业回收业者、回收网点或其它部门分散回收。回收环节应注意三个问题:网点覆盖面积、回收速度和物流效率。对于没有任何回收利用价值的最终废弃物应采用无危害、无污染的方式进行处理。由于对于没有任何回收利用价值的最终废弃物应采用无危害、无污染的方式进行处理。由于废旧电池中所含的有害物质种类繁多,因此,普通的填埋、焚烧技术并不适用于电子废弃物的处理,需采用先进的技术手段和专门的设备进行预处理,然后采取相应的处理措施。培育规范化的运营主体,要各级探索市场经济环境下废弃物回收事业的运营模式。先进国家废旧电池回收处理主要采取“政府推动、市场运作、社会参与”的模式,大型生产企业与专业回收公司成为回收物流系统运作的主体。4 3.对仓储活动的认识:答:仓储作为物流的主要功能要素之一,保证了生产和消费的连续性,解决了生产和消费的不平衡,即使在目前许多企业推行零库存管理模式情况下,它在物流中的作用任然不可替代:(1)关于零库存和仓储的关系。零库存管理是物资存储优化理论,即存储理论在管理实践中的运用,它并不代表企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零,而是指在确保企业生产经营活动中顺利进行的前提下,尽可能降低库存量的一种方法。有库存就必须有仓储活动的参与。(2)零库存并不等于不要储备和没有储备,只是不单独设立库存和物资,并不等于取消其他形式的储存活动。(3)零库存针对微观经济领域(如企业)状况而言的一种库存变化,对这个社会来说,不可能实现真正零库存。因此,整个社会仍然需要仓储活动(4)对于企业来说,只有在社会集中库存和供应保障充足前提下才能实施零库存,否则,企业实施零库存就很大风险。4 4.从消费购物角度看物流配送存在的客观性:答(1)方便消费者需要。消费者在购物选择时,不仅仅看重商品价格,更看重购物环境及便利性。有些商品不利于消费者上门提货,如消费者在购买大型家具和家电(冰箱,空调),这时商家提供物流配送显得非常必要。(2)市场竞争的需要。提供物流配送已经成为趋势,许多商家把提供物流配送作为其经营竞争的重要手段。物流配送发展的发展趋势:物流配送与电子商务的结合。电子商务是未来经济发展的必然趋势,其支持是高效物流配送。物流配送的共同化。如许多零售企业在物流运作中相互配合,联合运作,共同进行理货,送货。共同配送有利于提高车辆使用效益,减少城市交通拥挤和环境污染,带来良好社会效应和经济效应。配送及时化趋势。要求企业配送快速反应,发挥物流系统的综合效应,同时为客户提高高质量的服务。B、计算题1 02 10-11 43 1()ABT-2一-42.设户表,求:y/=(x5)et+x5-(ex),=(5x4+x5)e*3.计算定积分:e-f xr 3.1 .3 oj (eA )d x =(eA-In|x|)|(=e -e -In 33 +yJx4.试写出用MATLAB软件计算函数尸不丁的导数的命令语句。clear;sym s x y;y=(3+sqrt(x)/log(x);dy=diff(y)5.试写出用MATLAB软件计算定积分门、向必的命令语句。clear;2sym s x y;分4y=abs(x)*exp(x);分int(y,-l,2)6分6.已知某商品运输量为q 单位的总成本(单位:元)函数为C(q)=2000+100q+0.01q2,总收入(单位:元)函数为R(q)=150q0.01q2,求使利润最大时的运输量和最大利润。利润函数为:L(q)=R(q)-C (q)=50q-0.02q22000令=50-0.04q=0得惟一驻点 q=1250故当运输量为1250单位时,利润最大。最大利润为L(1250)=29250元。7.某物流公司下属企业欲制定生产A 和 B 两种产品的生产计划。已知生产一件A 产品需要原材料1 吨,动 力 1 单位,生产设备3 工时;