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    接触网试题库.pdf

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    接触网试题库.pdf

    2014年接触网基本知识试题库中国铛健中国铁建电气化局集团有限公司第二工程公司二零一四年五月一、选择题1、牵引供电系统中接触网的电压是()o(A)单相交流27.5 k v (B)三相交流27.5 k v(0直流27.5 k v (D)三相交流5 5 k v2、TR NF 表 示()供电方式。(A)直接供电方式(B)BT(吸流变压器)供电方式(C)带回流线的直接供电方式(D)AT(自耦变压器)供电方式3、在“AT”供电方式中,牵引变电所送出的电压为()k Vo(A)25 (B)27.5 (C)5 0(D)5 54、双线电气化区段的供电臂末端设有分区所,将上下行接触网通过环供开关(断路 器)实 行()供电。(A)串联(B)并联(C)混联(D)越区5、保护线是AT供电电路的组成部分,它 用 符 号()表示。(A)P W(B)G W(C)AP (D)AF6、架 空“l l O k V”电线路与接触网的垂直距离不小于(A)2m (B)3 m (C)4 m (D)5 m7、架 空“220k V”电线路与接触网的垂直距离不小于(A)2m (B)3 m (C)4 m (D)5 m8、架空“3 3 0k V”电线路与接触网的垂直距离不小于(A)2m (B)3 m (C)4 m (D)5 m)0)o)o9、四跨绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离为()o(A)200m m (B)100m m (C)3 00m m (D)5 00m m10、隧道内任一处带电体距接地体的绝缘距离要保证()m m 以上。(A)15 0(B)3 00(C)4 00(D)5 0011、受电弓振动至极限位置,和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于()m m。(A)200(B)220(C)24 0(D)3 0012接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离()m m。(A)75 00(B)5 000(C)7000(D)6 00013、距接触网带电体()m 以内的金属结构应接地。(A)3 (B)4 (C)5 (C)614、三跨非绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为100m m,四跨绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为()m m。(A)200(B)3 00(C)5 00(D)4 5 015、间接带电作业时,作业人员(包括所持的非绝缘工具)与带电设备之间的距离不得小于()m m。(A)6 00(B)700(C)800(D)100016、V 形天窗作业,上、下行接触网带电设备间的距离大于()m0(A)1 (B)2(C)3 (D)417、当附加导线与接触网同杆合架时,其供电线,加强线,正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于()mo(A)1 (B)2(C)3 (D)418、当附加导线与接触网同杆合架时,其回流线,保护线,架空地线带电部分距支柱边缘的距离应不小于()m。(A)0.5 (B)0.8(C)1 (D)219、保护线,回流线,架空地线跨越非电化股道(对轨道净距)不小于()m m。(A)2000(B)3 000(C)5 000(D)75 0020、为预防雷害,在多雷区的27.5 k V馈线上安装()。(A)避雷针(B)避雷器(C)避雷管(D)抗雷圈21、在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上下行并联供电,在相邻牵引变电所间设置()。(A)分区亭(B)A T 所(C)B T 所(D)开闭所22、我国货物列车最大装载高度为()m m o(A)5100(B)5200(C)5300(D)540023、新建线路区段要求接触网支柱限界不得小于(A)2150(B)2440(C)3100(D)330024、车站软横跨支柱限界一般不得小于()。(A)2150(B)2440(C)3100(D)330025、混凝土支柱翼缘破损局部露筋()根,可修补使用。(A)2(B)2 3(C)3 4(D)4 526、混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于()根的不得使用。(A)l (B)2(C)3(D)427、锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上,允许向田野侧偏差()m m。(A)250(B)300(C)150(D)20028、回流线一般采用的线材为()o(A)钢绞线(B)钢芯铝绞线(C)铝绞线(D)镀铝锌钢绞线29、下锚拉线与地平面夹角困难条件下不得大于()。(A)45 (B)60 (C)7 5 (D)9 030、隔离开关操作机构应安设在支柱距地面(崩高度处。(A)1.3(B)1.2(C)1.1(D)1.431、线索起落锚时坠坨码在坠坨杆上应排列整齐,缺口相互错开()o(A)45 (B)18 0 (C)30 (D)9 032、混凝土支柱设有横卧板时,其上部横卧板顶面低于地面()。(A)0.1 m (B)0.3m (C)0.5m (D)0.7 m33、放线时,架线车以()匀速前进。(A)5 m /h (B)10m /h (C)5 k m/h (D)10 k m/h34、定位装置安装时要求定位器有(A)水平状态(B)l:15 1:20)的倾斜度。(C)略有下俯(D)l:5 1:1035、半补偿链形悬挂锚段长度直线区段困难时为()o(A)1600m (B)1300m (C)18 00m (D)1500m36、全补偿链形悬挂锚段长度曲线7 0%及以上不超过()。(A)1600m (B)1500m (C)18 00m (D)1300m37、回流线终锚线夹采用()o(A)终端锚固螺栓(B)可调式U T 型线夹(0杵座楔形线夹(D)倒装式耐张线夹38、四跨绝缘锚段关节中心柱处两接触线距轨面()。(A)不等高(B)抬高500m m (C)等高(D)水平500m m39、接触线拉出值允许施工偏差为()m m。(A)+50(B)30(C)+20(D)+1040、同一锚段内接触线各接头间距不应小于()m。(A)100(B)150(0 200(D)8 041、“断”、“合”标设在距邻近分相绝缘体近端()口处。(A)25(B)30(C)35(D)4542、环节吊弦由直径为()m m 镀锌铁线制成。(A)3.0(B)4.0(C)5.0(D)6.043、在任何情况下,接触线的拉出值不宜大于()m m。(A)3 0 0 (B)4 0 0 (C)4 5 0 (D)5 0 04 4、补偿装置调整允许施工误差为()m m o(A)5 0 (B)1 0 0 (C)2 0 0 (D)3 0 04 5、锚段关节电连接应分别在转换柱到锚柱间的跨距内,距转换柱(A)5 m (B)8 m (C)1.5 m (D)1 0 m4 6、全补偿链形悬挂的腕臂在环境温度高于平均温度时,应向(移。)处。)处偏(A)中锚(B)支柱(C)下锚(D)线路4 7、直线区段半补偿链形悬挂一般情况取()m 为一个锚段。(A)1 5 0 0 (B)1 6 0 0 (C)1 8 0 0 (D)2 0 0 04 8、技规规定,当行车速度为1 4 0 km/h 时,接触网电压不低于()kV。(A)2 3 (B)2 1 (C)1 94 9、接触网第一种工作票为白底(A)绿色(B)红色(C)黑色5 0、接触网第二种工作票为白底(A)绿色(B)红色(C)黑色5 1、接触网第三种工作票为白底(A)绿色(B)红色(C)黑色(D)2 5)字体和格,用于接触网停电检修作业。(D)黄色)字体和格,用于接触网带电检修作业。(D)黄色)字体和格,用于接触网远离带电体作业。黄色5 2、验电接地是接触网()必须进行的一项工作。(A)带电体附近作业(B)远离带电体作业(C)带电作业(D)停电作业5 3、承力索在每个锚段内接头数不应大于()个。(A)2 (B)3 (C)4 (D)55 4、接触线在区间与车站正线上,每个锚段接头数不应大于()个。(A)2 (B)3 (C)4 (D)55 5、接触线在站场侧线,每个锚段接头数不应大于()个。(A)2 (B)3 (C)4 (D)55 6、每个锚段内各接头之间的距离不得小于()m。(A)1 5 0 (B)2 0 0 (C)2 5 0 (D)8 05 7、曲线区段,支柱应设于信号显示前方的()m 以外。(A)5 (B)1 0 (0 1 5 (D)2 05 8、锚柱距车挡不宜小于()mo(A)1 0 (B)1 5 (C)2 0 (D)2 55 9、软横跨跨越股道数不宜大于()股。(A)9 (B)7 (C)6 (D)86 0、接触网送电前,应检查距接触网带电部分小于()m的树木是否砍伐。(A)5 (B)4 (C)3 (D)26 1、基础螺栓孔偏差不得大于()m m。(A)1 (B)2 (C)3 (D)46 2、吸流变压器的变比为()0(A)l:1 (B)l:2 (C)l:3 (D)l:46 3、电力机车通过分段绝缘器时()通过。(A)断电(B)带电(C)惯性(D)降弓6 4、在任何情况下,接触线的拉出值不宜大于()m m。(A)3 0 0 (B)4 0 0 (C)4 5 0 (D)5 0 06 5、避雷器接地电阻不应大于()Q。(A)5 (B)1 0 (0 1 5 (D)3 06 6、接触线工作高度变化时,其变化率困难区段不应大于()。(A)2 (B)4 (C)5 (D)1 06 7、运行中,当 1 2 0 km/h W v W l 6 0 km/h 时,接触线被受电弓顶起的抬升量按0 m m计算。(A)1 2 0 (B)2 0 0 (C)2 5 0 (D)3 0 06 8、运行中,当 1 2 0 km/h W v W 1 6 0 km/h 时,受电弓的左右摆动量按()m m 计算。(A)1 2 0 (B)2 0 0 (C)2 5 0 (D)3 0 06 9、支柱在行人较多的地方接地线应埋入地下不小于()m m。(A)2 0 0 (B)3 0 0 (C)1 0 0 (D)5 07 0、硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心连线应垂直于车站正线;支柱应()。(A)向田野侧倾斜(B)垂直竖立(C)向线路侧倾斜7 1、软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后,杵头杆螺栓外露0 m m。(A)20-80(B)100-120(C)130(D)螺杆长度的 1/272、道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点0 m 处。(A)5(B)10(015(D)2073、软定位一般用于()m曲线外侧支柱上。(A)RIOOO(B)1000mR1400(C)1400m4000m74、非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高()mm。(A)100(B)200(0300(D)50075、绝缘锚段关节两转换柱定位,非工作支比工作支抬高()mm。(A)100(B)200(C)300(D)50076、在距分相绝缘器()m处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。(A)25(B)45(C)50(C)7577、位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为0 m。(A)5.0(B)3.3(C)3.0(C)2.4478、相邻两跨距在桥架、隧道口、站场咽喉等困难地段,可采用(A)。(A)l:l.5(B)1:2.0(01:2.5(D)1:3.079、浇制基础时,片石间距不应小于()mm。(A)50(B)60(C)100(D)20080、在线路上使用车梯作业时,车梯上作业人员不得超过()人。(A)l(B)2(C)3(D)481、限界门支柱埋深为1.8m,距铁路中心线0 m。(A)14(B)12(C)10(D)2082、整体坚石地带,拉线可用锚栓锚固,锚栓直径不得小于25mm,埋深不得小于()mm0(A)700(B)500(C)400(D)30083、软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时的安全系数不应小于0。(A)8.0 (B)5.0 (C)4.0 (D)3.08 4、电连接应安装在设计规定的位置,允许施工偏差为()口。(A)0.5 (B)0.6 (C)0.7 (D)0.88 5、接触网定位管卡子属于(A )零件。(A)悬吊(B)定位(C)锚固(D)支持8 6、桥钢柱化学锚栓埋深允许偏差为()m m。(A)1 0 (B)2 0 (C)3 0 (C)5 08 7、通电导体周围磁场的强弱与()有关。(A)导体长度(B)导体的截面(C)电流的大小(D)电压大小8 8、钢筋混凝土柱埋深的允许施工偏差从轨面算为:()m m。(A)2 0 0 (B)1 0 0 (C)3 0 0 (D)4 0 08 9、定位器在平均温度时应垂直于线路中心线,当温度变化时,顺线路方向的偏移量应与接触线在该点随温度变化伸缩量相一致。其偏角最大不得大于(B )。(A)1 5 (B)1 8 (C)2 0 (D)3 0 9 0、铜接触线在同一截面处损伤大于其截面()%时,应截断重接。(A)1 2 (B)8 (C)1 0 (D)2 09 1、电力机车通过分相绝缘器时()通过。(A)断电 带电(C)降弓9 2、线索起落锚时坠蛇码在坠蛇杆上应排列整齐,缺口相互错开()。(A)1 2 0 (B)1 8 0 (C)9 0 (D)4 5 9 3、混凝土支柱设有横卧板时,其上部横卧板顶面低于地面()m。(A)0.1 (B)0.3 (C)0.5 (D O.89 4、整正钢柱使用的钢垫片,每个主角钢下的垫片不得超过()。(A)1 块(B)2 块(C)3 块(D)4 块9 5、整正钢柱使用的钢垫片,每块的面积不小于()。(A)2 0 m m X5 0 m m (B)5 0 m m X1 0 0 m m (C)1 0 0 m m X 2 0 0 m m (D)2 0 0 m m X 2 0 0 m m9 6、软定位一般用于()曲线外侧支柱上。(A)R W l O O O m (B)1 0 0 0 m (C)1 2 0 0 m (D)R 1 2 0 0 m9 7、一个锚段内接触线两接头的间距应不小于()m。(A)5 0 (B)8 0 (C)1 0 0 (D)1 5 09 8、铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股,损伤截面积为()时应进行补强。(A)1 5%(B)7%2 5%(C)1 5%3 0%(D)2 0 3 0%9 9、铝绞线和钢芯铝绞线断股,损伤截面积超过。时应锯断做接头或更换。(A)1 5%(B)2 5%(C)3 0%(D)4 0%1 0 0、架设附加导线紧线时,下锚侧加挂拉力计,张力达到设计额定张力的(A)时,方可正式下锚。(A)1 1 0%(B)1 2 0%(C)1 3 0%(D)1 4 0%10R当用钢线卡子连接钢绞线时,不得少于()个钢线卡子。(A)2 (B)3 (C)4 (D)61 0 2、一个锚段内接触线的接头距悬挂点应不少于()m o(A)l (B)2 (C)5 (D)1 01 0 3、接触网支柱的埋深应符合设计要求,埋深的允许误差为()m m。(A)1 0 0 (B)2 0 0 (C)5 0 0 (D)8 0 01 0 4、3 t 手扳葫芦往复一次其钢丝绳最大行程为()m m。(A)2 0 (B)2 5 3 0 (C)4 0 (D)5 01 0 5、通电导体周围磁场的强弱与()有关。(A)导体长度(B)导体位置(C)电流的大小(D)导体的截面1 0 6、承力索,接触线采用张力架线施工作业时,其张力宜控制在()k No(A)2 (B)2-3 (C)3 (D)3-41 0 7、安装在腕臂上的套管双耳,其连接螺栓紧固力矩标准为()N-m0(A)5 0 (B)6 0 (C)7 0 (D)8 01 0 8、安装在锚柱上的线锚角钢,其连接螺栓紧固力矩标准为()N-n i0(A)6 8(B)7 8(C)8 8(D)9 81 0 9、安装在接触线上的定位线夹,其连接螺栓紧固力矩标准为()N-n io(A)2 0 (B)2 5 (C)3 0 (D)3 51 1 0、安装电连接线夹时,其连接螺栓紧固力矩标准为()N-m o(A)2 4 (B)3 4 (C)4 4 (D)5 4Ilk带电作业梯车主绝缘的有效绝缘长度不小于()m o(A)0.7 (B)1 (C)1.5 (D)21 1 2、在无缝钢轨区段整正腕臂柱,对钢轨施加外力有严格要求,只允许在钢轨锁定温度增减O 范围内利用钢轨作支点来整杆。(A)2 5 (B)5 8 (C)5-1 0 (D)1 0 1 51 1 3、标准定位单开道岔,两接触线最好相交于道岔导曲线两内轨间距为()m m的横向中间位置处。(A)6 0 0-7 6 0 (B)6 9 0 (C)7 4 5 (D)6 3 0-8 0 01 1 4、A T 供电方式中与钢轨并联,具有集中地线和牵引电流屏蔽作用的导线叫()。(A)附加线 C P W 线(C)P W 线(D)加强线1 1 5、牵引变电所超越正常供电范围,向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫()。(A)双回路供电(B)双边供电(C)越区供电(D)分散供电方式1 1 6、提速区段接触网运行检修补充规定:正线线岔两支接触线相距50 0 n l m 处,非支接触线比工作支接触线抬高不少于。m m。(A)2 0 (B)3 0 (C)50 (D)801 1 7、接触网带电体距接地体间隙:正常值为3 0 0 m m,困难值为()硒。(A)2 70 (B)2 60 (C)2 50 (D)2 4 01 1 8、安规规定,第一种工作票的有效期不得超过()个工作日。(A)3 (B)4 (C)5(D)61 1 9、接触网冷滑试验顺序()的说法是错误的。(A)先区间后站场(B)先正线后侧线(C)先低速后高速(D)先侧线后正线1 2 0、受电弓的工作范围为()m m。(A)850 (B)1 1 0 0 (C)950 (D)1 2 501 2 1、受电弓的最大工作宽度为()m m。(A)1 0 0 0 (B)1 1 0 0 (C)1 2 0 0 (D)1 2 501 2 2、跨桥线、天桥的扶梯边缘与接触网带电部分的距离小于()m时,在扶梯上要装设安全挡板或细孔网栅。(A)5(B)4 (C)3 (D)21 2 3、限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于()m的地方,宽度不得小于公路面的宽度。(A)1 0 (B)1 2 (C)1 5(D)1 81 2 4、供电线、回流线跨越接触网的最小距离为()m o(A)2 (B)3 (C)4 (D)51 2 5、支柱的侧面限界必须符合接触网平面竣工图的规定,允许误差为()m m。(A)+60,-1 0 0 (B)+1 0 0,-60(C)60 (D)1 0 01 2 6、接触网中C X 表 示()0(A)支柱的侧面限界(B)钢筋混凝土支柱(C)悬式瓷瓶(D)隔离开关1 2 7、安装定滑轮装置(全补偿),为了避免补偿绳与拉线相磨,应使滑轮(),并且轮子顶高出柱顶1 0 0 m mo(A)偏向线路侧(B)偏向田野侧(C)偏低(D)偏高1 2 8、全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组,其传动比 是。(A)1 :1 (B)1 :2 (C)2 :1 (D)2 :31 2 9、全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比 是()。(A)2 :4 (B)2 :3 (C)1 :3 (D)1 :41 3 0、硬横梁两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心线连线应垂直于(),支柱应垂直竖立。(A)车站正线(B)站台(C)线路(D)车站侧线13k横向承力索与上部定位绳在最短吊线处距离不小于()m m。(A)1 0 0 (B)3 0 0 (C)4 0 0 (D)60 01 3 2、软横跨节点()为非工作支定位。(A)1、2 (B)3、4(C)9(D)1 1、1 21 3 3、软横跨节点()相当于转换柱装配。(A)1、2 (B)3、4 (C)9(D)1 01 3 4、软横跨节点()用于中间站台软横跨下部固定绳的绝缘。(A)1、2 (B)3、4 (C)9(D)1 01 3 5、软横跨节点()用于软横跨股道间的绝缘。(A)1、2 (B)3、4 (C)5(D)81 3 6、软横跨节点()相当于倒岔柱装配。(A)1、2 (B)3、4 (C)5(D)6、71 3 7、软横跨带点()相当于一般中间柱装配。(A)1、2(B)3、4(C)5(D)81 3 8、软横跨节点()是软横跨在钢柱上的装配形式。(A)1、2 (B)3、4 (C)5(D)81 3 9、a、b 值符合设计安装曲线,在设计最低温度时,a 值不小于(A)2 0 0 (B)35 0 (C)40 0 (D)8 0 01 40、水泥不应在仓库中久存。一般水泥从出厂至使用,不宜超过个()(A)3(B)6 (C)9(D)1 21 41、支柱型号H 7 8/9+3,其中9 表 示()。(A)支柱型号(B)支柱容量(C)支柱露出地面的高度(D)支柱重量1 42、支柱型号H 7 8/9+3,其中3 表 示()。(A)支柱型号(B)支柱容量(C)支柱露出地面的高度(D)支柱埋入地下的深度1 43、支柱型号H 7 8/9+3,其中7 8 表 示()。(A)支柱型号(B)支柱容量(C)支柱露出地面的高度(D)支柱埋入地下的深度1 44、钢柱基础螺栓孔距误差小于()m m。(A)1 (B)2 (C)3(D)41 45、隔离开关开合位置时,止钉与止钉铛的间隙为()m m0(A)1-2 (B)1-3(C)1-5 (D)0-2)m m。月。1 46、接触线与受电弓的正压力正常情况下应为()N o(A)7 0 1 0 (B)6 0 1 0(C)5 0 1 0 (D)8 0 1 01 47、锚段长度超过8 0 0 m 时,铜合金及铜线接头总数不超过()个。(A)6 (B)5 (C)4(D)81 48、如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和产生电弧,这种情况叫接触线有()。(A)弯 点(B)曲 点(C)硬 点(D)其他1 49、电分段直线绝缘转换柱,当两悬挂共用一根腕臂时,承力索分段绝缘子距腕臂上的悬吊滑轮的距离在平均温度下应保持。硒。(A)8 0 0 1 0 0 0 (B)1 0 0 0 1 2 0 0(C)1 0 0 0 1 5 0 0 (D)1 2 0 0 1 5 0 01 5 0、中心锚结布置原则之一是:在曲线区段,一般设在靠()的一侧。(A)曲线多、半径小(B)曲线多、半径大(C)曲线少、半径小(D)曲线少、半径大1 5 1、防串不防断的中心锚结能防止接触悬挂串动而不考虑()。(A)防止断线(B)受力均匀程度(C)补 偿(D)弹性1 5 2、单开道岔1 6 0 k m/h 及以下区段安全值,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距6 30 1 0 8 5 m m 间的横向中间位置,允许偏差()m m。(A)2 0 (B)30 (C)40 (D)5 01 5 3、复式交分道岔两接触线相距5 0 0 m m 处应等高,允许高差()m m。(A)5 (B)1 0 (C)2 0 (D)301 5 4、由侧线与侧线组成线岔时,两支为工作支在相距()m m 应等高。(A)30 0 (B)40 0 (C)5 0 0 (D)6 0 01 5 5、在线岔交叉接触线相距5 0 0 m m 处:1 6 0 k m/h 及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高。m m。(A)6 0 (B)7 0 (C)8 0 (D)901 5 6、安装于承力索和接触线之间的电连接称为()电连接。(A)横 向(B)纵 向(C)股 道(D)道岔1 5 7、电连接应安装在设计位置,施工允许的误差为()m o(A)0.3(B)0.4(C)0.5 (D)1.01 5 8、分相绝缘器中性区不小于()m。(A)30(B)20(C)25 (D)4 015 9、承力索接头之间的距离一般不得小于()m0(A)100(B)8 0(C)120(D)15 016 0、承力索接头每个锚段(8 00m 长度内)个数对于120k m/h u得大于()个。(A)6 (B)5 (C)4 (D)316 1、坠坨底面距地面的距离不得小于()m m o(A)4 00(B)5 00(C)200(D)6 0016 2、接触导线距钢轨顶面的最大高度不超过()m mo(A)6 000(B)6 200(C)6 300(D)6 5 0016 3、T C G-110,其中T C G表示铜接触线,110表示()。(A)截面积(B)长 度(C)半 径(D)直径16 4、T C G-110,其中T C G表 示(),110表示截面积。(A)铜电车线(B)铜铝电车线(C)铜承力索(D)铜钢承力索16 5、a、b 值符合设计安装曲线,在设计最低温度时,a 值不小于(A)200(B)35 0(C)4 00(D)8 0016 6、软横跨节点()是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式。(A)1,2(B)3、4 (C)5 (D)816 7、在我国铁路的主要线路上使用的道岔型号没有()。6 0 25 0 mm B 5 0 15 0 mm C 5 0 10 0 mm D、5 0 25 0 mm29 6、四跨非绝缘锚段关节检修。中心柱处两接触线水平距离为设计值,误差不超过()mm;两接触线距轨面等高,误差不大于()mm0A、30、20;B、20、30;C、25、26;D、6 0、3029 7、电联结线在极限温度条件下,交叉跨越线索间距不足()mm的处所应加装等位线等位线应与被连接线索材质相同,截面积不少于(D)mm2A、25 0 10;B、10 0 20;C、15 0 20 D、20 0 1029 8、上、下行接触网带电设备间的距离小于()时,必须在垂直天窗内作业。A、1.6 m;B、2m;C、0.7 m D、1.2m29 9、腕臂偏移。标准值:无偏移温度时垂直于线路中心线,温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处的承力索伸缩量相对应。安全值:标准值()mmoA、20 0;B、10 0;C、30 0 D、以上都是30 0、定位器坡度。标准值:16 0 k m/h 及以下区段为()。16 0 k m/h 以上区段为设计值A、1/15 1/5;B、1/10 1/5;C、1/10 1/20 D、以上都是二、填空题1、软 横 跨 支 柱 挠 度 是 指 支 柱 受 力 后 的。2、接触网基础一般是采用设局部 就地浇制的方法。3、位于基本站台上的支柱侧面限界为m.4、接触线的弛度是指两悬挂点连接线的中点到接触线 的距离。5、接触线高度是指接触线至 的垂直距离。6、悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每 使接触线升高的程度称为接触悬挂的弹性。7、张力自动补偿装置,它的作用是补偿线索内的张力变化,使张力 o8、腕臂安装在支柱上,用以支持接触悬挂,并起 的作用。9、不仅起到机械分段作用,同时起同相电分段作用。10、转换支柱承受工作支、非工作支接触悬挂及其支持装置的重力、两支接触悬挂 的 风 力 和 导 线 改 变 方 向 而 产 生 的。11、张力放线一般保持 的张力。12、支柱及基础是用以承受接触悬挂和支持装置的,并将接触悬挂固定在规定的高度。13、当跨距很小时,接触线张力的变化取决于 的变化。14、吊弦应在 时处于垂直状态。15、电连接的作用是保证接触网各导线之间 o16、绝缘子的作用是保持接触悬挂 的绝缘。17、拉线基础在浇制完毕后的规定时间内应遮盖浇水,浇水时间一般不少于天。18、吊弦布置应根据 和跨距大小决定。19、电力机车受电弓的最大允许工作范围为 m m.20、链形悬挂具有弛度变化小、稳定性好等优点。21、承力索的主要作用是通过吊弦将接触线悬吊起来,提高,与接触线并联供电。22、隔离开关、负 荷 隔 离 开 关 的 操 动 机 构,机械闭锁或电气闭锁装置_ _ _ _ _ _ _ _ _ _、准确可靠。23、半补偿中锚应安在设计指定的跨距中间位置上;中心锚结线夹两端锚结的张力应相等;线 夹 处 接 触 线 的 高 度 应 比 相 邻 吊 弦 点 高 出,安装形式应符合要求24、楔形线夹中回头长度为300 500mm,回头与本线用1.6 2.0mm镀锌铁线绑扎 o25、间接带电作业时,绝缘操作杆的有效长度不得小于 m m o26、铜接触线局部磨耗大于 时需更换或切断后做接头。27、9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距 处。28、架线时,与接触网交叉或平行的电力线IkV及以下的最小水平接近距离为 O29、接触网平面布置图分为站场、隧道内和 接触网平面图。30、接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于 o31、距接触网带电体 以内的金属结构应接地。32、线岔的安装,应能保证在 温度时,上部接触线位于线岔中央。33、接触线距轨面的最高高度不得大于 m m o34、单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线 两线间距600mm处。35、电力机车通过受电弓从 上取得电流。36、电气化铁道工程设计一般分为初步设计、技术设计和 三个阶段。37、接触网设计中考虑的气象因素有风、冰雪和 o38、软横跨支柱号码编号方向与线路 一致。39、单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为mm的横向中间位置。40、接触悬挂包括接触线、吊弦、和连接它们的零件。41、B T供电方式沿线路架设一条回流线,每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入,使电流沿回流线返回牵引变电所;AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每 隔 一 定 距 离 在 接 触 网 与 正 馈 线 之 间 并 联 接 入,其中性点与钢轨相接。42、链形悬挂是接触线通过 悬挂在承力索上的悬挂方式;链形悬挂具有弛度变化小、稳定性好等优点;链形悬挂按线索的相对位置分为直链形悬挂、斜链形悬挂和 三种。43、确定接触线 的装置称为定位装置。44、施工中常用的手扳葫芦额定负荷有30kN和 两种。45、补偿器是一种能 线索张力的装置。46、绝缘子瓷体表面破损面积大于 时不得使用;绝缘子的泄漏距离是指沿绝缘子表面的 o47、拉线基坑的位置应在 方向延长线上;拉线与地平面的夹角一般应为 O48、软横跨节点3、4是 装配形式。49、软横跨节点1、3是 装配形式。50、AT供电方式中牵引变电所馈出的电压为 kvo51、BT供电方式中牵引变电所馈出的电压为 kvo52、TR表示 供电方式。53、TRNF表示 供电方式。5 4 标准轨距是 m m。5 5、实行 V”形天窗的双线区段,上下行间分段绝缘子串的泄漏距离,一般地区不少于 m m。5 6、当用楔形线夹连接或固定各种线索时,线索的回头长度应为 m m。5 7、在任何情况下,接触线的拉出值不宜大于 m m。5 8、受 电 弓 的 工 作 范 围 为 m m05 9、受 电 弓 的 最 大 工 作 宽 度 为 m m。6 0、受电弓振动至极限位置,和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于 m m o6 1、运行中,当 1 2 0 k m/h W v W l6 0 k m/h 时,接触线被受电弓顶起的抬升量按 m m计算。6 2、运行中,当 1 2 0 k m/h W v W 1 6 0 k m/h 时,受电弓的左右摆动量按 m m 计算。6 3、基础施工充填片石的数量不应超过混凝土结构体积的 o6 4、所谓交桩测量是指在线路未稳定和未达标时,根据线路有关资料和基桩表,通过测量、计算等来确定 的系列工作。6 5、冷滑试验就是在接触网 的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。6 6、锚柱承受两个方向上的负荷,在垂直线路的方向上起 柱的作用。6 7、横腹杆式预应力钢筋混凝土支柱翼缘破损和局部露筋超过 根的,应及时更换。6 8、横腹杆式预应力钢筋混凝土支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹及横腹板裂纹宽度超过 m m 时应更换。6 9、腕臂不得弯曲且无永久性变形,顶部非受力部分长度为 m m,顶端管口封堵良好。7 0、接触网附加导线肩架与支柱密贴,紧固牢靠肩架呈水平状态,施工允许偏差应不大于 m m。7 1、隔离开关倒闸时,操作要迅速,一次开闭到底,中途不得 o7 2、在正常情况下,火花间隙将 绝缘。7 3、电分段直线绝缘转换柱,当两悬挂共用一个腕臂时,承力索分段绝缘子距腕臂上悬吊轮在平均温度下应保持 m m。7 4、中心锚结布置原则之一是:在曲线区段,一般设在靠 小的一侧。7 5、防止串动不防断的中心锚结能防止接触悬挂串动而不考虑 o7 6、安装于承力索和接触线之间的电连接称为 电连接。7 7、电连接应安装在设计位置,施工允许的误差为 m m。7 8、对单开道岔的标准定位线岔,1 6 0 k m/h 及以下区段,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距 m m 的横向中间位置,允许偏差5 0 m m。7 9、对单开道岔的标准定位线岔,1 6 0 k m/h 及以下区段,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距6 30 1 0 8 5 m m 的横向中间位置,允许偏差_ _ _ _ _ _ _ _ _ _m m。8 0、调整线岔时,当两接触线交叉点横向位置符合要求,但纵向位置超过规定,小于6 30 1 nm 时,应 交叉角,即相应调整两定位拉出值。8 1、调整线岔时,当两接触线交叉点横向位置符合要求,但纵向位置超过规定,大于1 0 8 5 m m 时,应 交叉角,即相应调整两定位点拉出值。8 2、拉出值调整要符合设计要求,允许误差30 nl m,在RW 7 0 0 m 曲线上只允许误差。8 3、拉出值调整要符合设计要求,允许误差_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ m m。8 4、在平均温度时,半补偿链形悬挂的腕臂安装位置应垂直于线路中心,温度变化 时 的 偏 移 不 得 大 于。8 5、补偿装置的b 值调整应符合安装曲线的要求,允许误差2 0 0 m m,在任何情况下距地面不得小于 m m。8 6、在设计最低温度时,补偿装置的a 值不得小于 m m。8 7、软横跨节点1 和节点2是软横跨在 上的装配形式。8 8、软横跨节点3 和节点4 是软横跨在 上的装配形式。8 9、软横跨节点5 相当于 的装配。9 0、软横跨节点6、节点7 相当于 的装配。9 1、软横跨节点8 用于 的绝缘分段。9 2、软横跨节点9 用于软横跨下部固定绳跨越 的绝缘。9 3、软横跨节点1 0 相当于 的装配。9 4、软横跨节点1 1、节点1 2 为 的定位。9 5、横向承力索和上、下部固定绳不得有 o9 6、硬横跨由 组成。9 7、硬横梁安装应呈水平状态,其安装高度应符合设计,误差不超过 m m。9 8、硬横梁两支柱距离要符合设计要求,两 支 柱 中 心 线 连 线 应 垂 直 于,支柱应垂直竖立。9 9、牵引供电设备、重要件和线材必须经 合格,才能上网使用。1 0 0、安装定滑轮装置(全补偿)时,为了避免补偿绳与拉线相磨,应使滑轮偏向线路侧,并且轮子顶高出柱顶 m m。1 0 1、安装定滑轮装置(全补偿)时,为了避免补偿绳与拉线相磨,应使滑轮偏向 侧,并且轮子顶高出柱顶1 0 0 m m。1 0 2 在半补偿简单链形悬挂中,一般在温度2 0 及以上时,定位应向下锚方向偏移。距离锚定处越近的地方,位移。1 0 3、站场股道超过5 股道时,应采取的支柱类型为 o1 0 4、站场股道不超过5 股时,软横跨支柱可用 支柱。1 0 5、站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于1 0 6、接触网基础施工在浇灌混凝土前必须用碎石作垫层,其厚度至少为 m m。1 0 7、支柱的侧面限界是指 处支柱内侧与线路中心的距离。1 0 8、接触网中C X 表示。109、支柱的侧面限界必须符合接触网平面竣工图的规定,允许误差为m m0110、支柱的侧面限界,在直线上不小于 mm,在曲线上应按 技规的规定加宽。111、在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范 围 内 的 金 属 结 构 物 须。112、钢柱基础螺栓孔距误差应小于 m m。113、腕臂柱用调节板相邻两孔之间的距离为 m m。114、隔离开关倒闸时,严禁带 操作。115、分段绝缘器的工作面应与 平行。116、分相绝缘器中性区不小于 m o117、固定定位器的定位管应水平,稍有上抬,定位管的斜拉线顺直,定位管外露部分大于 m m。118、铁路营业线施工安全管理规定要求,在铁路营业线路施工,施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定 o119、全补偿链形悬挂区段,

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