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    最新一级建造师之一建铁路工程实务题库内部题库带下载答案.docx

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    最新一级建造师之一建铁路工程实务题库内部题库带下载答案.docx

    最新一级建造师之一建铁路工程实务题库内部题库带下载答案第一部分 单选题(50题)1、土袋围堰适用于水深( )的土。A.不大于2m、流速小于1.5ms、河床为渗水性较大B.不大于2m、流速小于1.8ms、河床为渗水性较大C.不大于3m、流速小于1.5ms、河床为渗水性较小D.不大于3m、流速小于1.8ms、河床为渗水性较小【答案】: C 2、 隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()。A.75B.80C.85D.90【答案】: C 3、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年【答案】: C 4、铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。A.光面爆破B.锚喷支护C.监控量测D.二次衬砌【答案】: C 5、 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。A.不超过±10或四个支点不平整量不大于2mmB.不超过±20或四个支点不平整量不大于2mmC.不超过±10或四个支点不平整量不大于5mmD.不超过±2000或四个支点不平整量不大于5mm【答案】: A 6、电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为( )。 A.1:2B.1:3C.1:4D.1:5【答案】: B 7、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。A.汽车吊机B.桅式扒杆C.高空作业车D.井架【答案】: D 8、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。A.自上往下B.自下往上C.自中间向两端D.自两端向中间【答案】: A 9、铁路安全管理坚持( )的方针。A.安全第一、预防为主、综合治理B.安全第一、预防为主、综合管理C.安全第一、预防为主、全面治理D.安全第一、预防为主、全面管理【答案】: A 10、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导【答案】: A 11、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】: B 12、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。A.零应力B.中间C.设计锁定D.施工锁定【答案】: C 13、某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。A.6B.12C.18D.24【答案】: B 14、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】: B 15、营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。A.桥涵孔径较小,直线地段B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土D.桥涵孔径较小,与线路正交【答案】: B 16、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为( )。 A.顺序施钻,延后注浆B.顺序施钻,同步注浆C.跳孔施钻,延后注浆D.跳孔施钻,同步注浆【答案】: D 17、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。A.50mB.200mC.500mD.600m【答案】: C 18、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。A.30B.40C.20D.60【答案】: D 19、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是( )。A.钢板桩围堰B.钢套箱围堰C.钢吊箱围堰D.筑岛围堰【答案】: B 20、无缝线路的锁定轨温是指()。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温【答案】: C 21、 在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。A.起算数据采用错误B.计算程序采用错误C.记录中的计算错误,对结果影响较大D.各种资料的整饬缺点【答案】: C 22、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查验收。A.批次B.班组C.月D.件【答案】: D 23、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的 ()观测基准。A.扭转B.沉降C.位移D.倾斜【答案】: B 24、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是( )。A.干式凿岩B.湿式凿岩C.机械通风D.个人防护【答案】: B 25、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括()四个基本环节。A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件【答案】: A 26、滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB.每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC.每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm【答案】: A 27、MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。A.拨道B.捣固C.补砟D.动力稳定【答案】: A 28、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大【答案】: D 29、CP控制网要按()标准施测。A.等GPSB.等GPSC.等导线D.等导线【答案】: B 30、对于瓦斯隧道钻爆作业,宜采用()。A.湿式钻孔B.秒级电雷管C.反向装药D.半秒级电雷管【答案】: A 31、新拌混凝土的质量主要包括( )。A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间【答案】: A 32、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】: A 33、 铁路建设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是()h。A.8;12B.12:18 C.12;24 D.24;48【答案】: C 34、下列关于铁路建设项目架子队管理的说法,正确的是()。A.架子队劳务人员与施工企业签订劳务合同B.架子队劳务人员需自带基本施工工具C.项目经理部为劳务人员缴纳社会保险D.架子队劳务人员工资由项目部按时发放【答案】: D 35、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和()试验结果中有一项不合格时,除该盘钢丝应判为不合格外,还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。A.外观检查B.反复弯曲试验C.松弛性能D.极限抗压强度【答案】: B 36、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为( )。A.0.2MPaB.0.3MPaC.0.4MPaD.0.5MPa【答案】: A 37、下列关于项目经理部的说法,正确的是()。A.项目经理仅对质量安全负责B.项目经理部是企业常设机构C.项目经理部具有独立责权利D.项目经理部具备法人资格【答案】: C 38、路基填筑压实的主要施工机械不包括( )。A.压实机械B.平整机械C.洒水车D.钻孔机械【答案】: D 39、单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机编组架梁列车主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱机动平车运行至桥头工地机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地组立换装龙门吊并换装梁至机动平车机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是()。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.安装支座、落梁就位D.铺桥面、连接板焊接【答案】: A 40、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。A.安全与质量管理工作B.测量与试验管理工作C.施工组织设计工作D.施工过程技术管理工作【答案】: D 41、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。A.台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装梁体钢筋安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂B.台座整平、安装支座预埋板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土养护移梁至存梁厂C.台座整平、安装支座预埋板安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂D.台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋浇筑混凝土养护移梁至存梁厂【答案】: C 42、铁路工程施工考核费用应纳入()。A.项目管理费B.安全生产费C.招标降造费D.总承包风险费【答案】: D 43、下列属于营业线普速铁路级施工的是( )。A.繁忙干线封锁正线3h以上B.干线封锁正线4h以上C.影响信联闭设备4h以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】: D 44、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序,叙述正确的是()。A.施工准备长钢轨抽放拖送轨枕转运设备编组进场布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件钢轨入槽就位转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送钢轨人槽就位轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件转入下一循环,长钢轨抽放拖送【答案】: C 45、悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的( )进行比较。A.挠度值B.强度值C.应力值D.应变值【答案】: A 46、平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】: A 47、普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。A.级施工B.级施工C.级施工D.级施工【答案】: B 48、铁路工程施工考核费用应纳入()。A.项目管理费B.安全生产费C.招标降造费D.总承包风险费【答案】: D 49、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。A.30B.40C.20D.60【答案】: D 50、对于新建250350kmh高速铁路轨道工程,在施工前按要求应建立()轨道控制网。A.CPOB.CPC.CPD.CP【答案】: D 第二部分 多选题(50题)1、下列关于CFG桩施工要求的说法,正确的是()。A.施工前进行工艺性试验B.可以采用振动沉管浇筑C.采用长螺旋钻管内泵压混合料D.褥垫层宜采用振动压路机碾压E.完工进行无侧压抗压强度试验【答案】: ABC 2、 隧道进洞测量是将洞外的()引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。A.坐标B.高程C.方向D.平面位置E.角度【答案】: ABC 3、项目部成本管理工作的内容包括( )。A.开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现B.在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制C.中标后及时开展成本策划工作,编制责任成本预算D.落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作E.对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析【答案】: AD 4、根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,下列施工增加费中,属于特殊施工增加费的有()。A.冬雨期施工增加费B.行车干扰施工增加费C.风沙地区施工增加费D.高原地区施工增加费E.原始森林地区施工增加费【答案】: BCD 5、铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括()。A.节理发育程度B.软弱面情况C.结构面特征D.开挖后的稳定状态E.地下水状况【答案】: ABCD 6、以下关于隧道监控量测描述中,正确的有()。A.隧道监控应按现行铁路隧道监控量测技术规程的规定建立等级管理、信息反馈制度B.隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织C.监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗D.对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测E.监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容【答案】: BCD 7、 沉桩施工的一般工序中,在完成“准备并布置好沉桩机具及起吊设备”后进行的工作有()。A.桩位放样B.插桩C.桩基试验D.布设脚手架及桩架走道E.立桩架或安设吊机和导向设备【答案】: ABC 8、下列属于水土保持常用措施的有()。A.防止运输道路扬尘B.维持当地汇水状态C.取弃土场进行绿化D.边坡施作防护工程E.排水系统进行防护【答案】: CD 9、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。A.施工期安全的目的B.控制围岩过大变形的目的C.施工期防尘的目的D.控制模板过大变形的目的E.施工期控制质量和防水的目的【答案】: AB 10、下列关于基础平面控制网的描述,正确的有()。A.CP I 控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成B.CP I 控制网应按要求沿线路走向布设,并附合于CP0控制网上C.CP I 应采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网D.CP I 控制网应按三等GPS测量要求施测E.CP I 控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测【答案】: ABC 11、关于瓦斯隧道钻爆作业的说法,正确的有( )。A.瓦斯区段控制超欠挖B.瓦斯隧道各工区间的贯通点不应处于揭煤区C.瓦斯隧道一次爆破可采用不同厂家材料D.瓦斯隧道爆破使用导爆管E.瓦斯隧道爆破可以反向装药起爆【答案】: AB 12、沉桩的施工设备有( )。A.桩锤B.射水设备C.桩架D.钻孔机E.辅助设备【答案】: ABC 13、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段,正确划分的质量管理阶段有()。A.施工准备阶段B.施工生产阶段C.竣工验收阶段D.回访与保修阶段E.工程建设阶段【答案】: ABCD 14、水泥按其质量可分为( )。A.优质水泥B.优良水泥C.合格水泥D.不合格水泥E.废品【答案】: CD 15、铁路工程资格预审时,以下条件不能通过资格审查的是()。A.投标人资质不满足要求B.被暂停或取消投标资格的C.没有安全生产许可证的D.一般工程潜在投标人无类似工程业绩的E.资格预审申请文件无单位盖章且无法定代表人或法定代表人授权的代理人签字或盖章的【答案】: ABC 16、箱形预制梁制造技术证明书应( )。A.一式五份B.一式两份C.一份交用户D.一份交监理单位E.一份随同施工原始记录归档【答案】: BC 17、高速铁路无砟轨道施工前,线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有()等。A.竣工测量资料B.测量桩位表C.与轨道工程有关的变更设计D.施工质量检验合格报告E.工程日志【答案】: ABCD 18、营业线增建桥涵的施工方法有( )。A.以轨束梁便桥增建小桥B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵C.以钢梁便桥增建桥涵D.以拆装梁增建桥梁E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵【答案】: ACD 19、保障停电作业安全的技术措施有( )。A.停电B.验电C.接地D.设置标识牌E.设置隔离措施【答案】: ABCD 20、常用的热轧带肋钢筋级别为级,牌号主要有()。A.HRB300B.HRB335C.HRB400D.HRB435E.HRB500【答案】: BC 21、高压旋喷桩施工的要求有()。A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B.应根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法,并配备相应的机具C.水泥浆应按照室内配方配置,不得随意改变,并需要严格过滤;旋喷过程中应防止水泥浆沉淀,宜随制随用D.成桩后7d内应用轻型动力触探检查桩的质量,并按设计要求取试件做无侧限抗压强度试验E.旋喷作业完成后,桩顶凹穴应及时用水泥浆补平【答案】: ABC 22、下列需要结构混凝土进行无损检测的情形有()。A.标准试件的数量不足B.试件质量缺乏代表性C.试件养护条件不达标D.对试件抗压强度测试结果有怀疑E.试件的抗压试验不符合标准规定【答案】: ABD 23、根据铁路工程地基处理检验要求,下列成桩中,应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有()。A.高压旋喷桩B.浆体喷射搅拌桩C.挤密砂桩D.粉体喷射搅拌桩E.CFG桩【答案】: ABD 24、常用的热轧带肋钢筋级别为级,牌号主要有()。A.HRB300B.HRB335C.HRB400D.HRB435E.HRB500【答案】: BC 25、某铁路隧道有岩溶地质地段,其工程需要采取的安全技术措施主要是( )。A.爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施B.锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施C.用电管理安全技术措施D.超前地质预报安全技术措施E.防雨、防风、防涝安全技术措施【答案】: ABCD 26、隧道施工通风类型分为( )。A.强制机械通风B.压入式通风C.吸出式通风D.混合式通风E.自然通风【答案】: A 27、下列关于钻孔桩施工时的清孔做法,叙述正确的有()。A.吸泥法适用于正循环旋转钻机清孔B.清孔达标后应立即进行混凝土浇筑C.换浆法适用于正循环旋转钻机清孔D.掏渣法适用于反循环旋转钻机清孔E.采用加大钻孔深度的方式代替清孔【答案】: BC 28、铁路营业线临时道口应设置在嘹望条件良好的地点,且()。A.距道岔、桥台在100m以内,应避免设置道口B.应能看到两侧各400m以外的列车C.列车在800m以外可看见道口D.道口交叉锐角不得小于35°E.其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段【答案】: ABC 29、下列关于钻孔桩施工时的清孔做法,叙述正确的有()。A.吸泥法适用于冲击、冲抓成孑1的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用吸泥机清孔B.抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔C.吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层D.抽渣法适用于岩层和密实不易坍塌的土层E.换浆法适用于反循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度【答案】: BC 30、关于站场照明设备安装要求的说法,正确的有( )。A.照明设备的布置不能影响信号瞭望和技术作业B.沿直线组立的灯柱偏离直线不应大于100mmC.站台地面灯柱高差不应超过20mmD.导线穿入、穿出柱体处应做绝缘防磨损处理E.设在停车场附近的灯塔下部宜设防护设施【答案】: ACD 31、在拌合混凝土时加入矿物掺和料,可改善混凝土的( )性能。A.抗冻B.抗震C.防火D.耐蚀E.护筋【答案】: AD 32、桥梁的细部放样主要包括( )。A.基础施工放样B.墩台身的施工放样C.梁身的细部放样D.顶帽及支撑垫石的施工放样E.架梁时的落梁测设工作【答案】: ABD 33、混凝土的和易性是指( )。A.流动性B.抗冻性C.黏聚性D.抗渗性E.保水性【答案】: AC 34、支柱按照在接触网中的作用可分为( )等。A.中间柱B.转换柱C.中心柱D.道岔柱E.柱格构【答案】: ABCD 35、粉体喷射搅拌桩施工的要求有()。A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求,并应具有质量合格证B.不得使用受潮结块、变质的加固料C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机、粉体发送器及配套设备D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷,续喷时应重复喷搅至少2.0m【答案】: ABC 36、关于稳定车进行有砟轨道动力稳定作业的说法,正确的有( )。 A.稳定车在上桥前应提高加载值B.稳定车在桥上应避开桥梁自振频率C.稳定车在桥上工作速度不得低于1kmhD.稳定车在桥上不得开始起振E.稳定车不宜在桥上结束作业【答案】: BCD 37、对于不稳定的松散岩质路堑地段,应遵循的施工原则有( )。A.自上而下,分级开挖B.自下而上,掏底开挖C.自上而下,分层加固D.自上而下,分级排水E.自下而上,分级排水【答案】: AC 38、轨道铺设时,检测所需仪器设备包括( )。A.轨检尺B.轨温计C.万用电表D.钢轨探伤仪E.EVD 检测仪【答案】: ABD 39、钢绞线用于预应力混凝土,其极限强度主要有()MPa。A.1500B.1550C.1570D.1650E.1860【答案】: C 40、模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括( )。A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养护与拆模【答案】: BCD 41、中线测设可分为()类型。A.直线地段B.曲线地段C.陡坡地段D.城市地段E.不良地质地段【答案】: ABC 42、高压旋喷桩施工的要求有( )。A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验B.应根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法C.水泥浆应按照室内配方配置,不得随意改变,并需要严格过滤D.成桩后7d内应用轻型动力触探检查桩的质量E.旋喷作业完成后,桩顶凹穴应及时用水泥浆补平【答案】: ABC 43、现场组织机构的设置层次()。A.一般为三个层次B.可根据工程任务的多少划分若干层次C.包括项目管理层、工区管理层、施工队和工班D.与管理跨度的大小有关E.包括项目管理层和施工队两个层次【答案】: AD 44、隧道施工中的位移观测主要包括()。A.浅埋隧道地表下沉量的测定B.洞外控制网位移测量C.洞内、洞外的联系测量D.新奥法施工变形观测E.位移观测点施工放样测量【答案】: AD 45、边坡开挖应该满足的条件有( )。A.标出边桩连接线B.经常检查边坡开挖标高C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面、浮土、碴堆、杂物D.需设防护的边坡,应按设计及时防护E.当能紧跟开挖防护时,应预留一定厚度的保护层【答案】: ACD 46、路基填筑压实质量的检测指标有( )。A.压实系数B.地基系数C.含水率D.压实厚度E.动态变形模量【答案】: AB 47、下列属于铁路项目信誉评价一般不良行为认定标准的有( )。A.隐蔽工程未经检验合格而进入下一道工序的B.未编制安全专项方案或未经评审的C.不按规定使用和保管爆破器材的D.特种作业人员无证上岗作业的E.使用不合格原材料、构配件的【答案】: ABD 48、针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是( )。A.经过专业的培训B.具有较高的学历C.获得技术培训和上岗证书D.具有登高和攀爬能力E.责任心强、能吃苦耐劳【答案】: ACD 49、在铁路桥高墩施工中,通常采用的垂直提升设备有( )。A.缆索吊机B.塔吊C.井架D.龙门吊E.汽车吊【答案】: ABC 50、中国铁路总公司物资管理部是建设物资采购供应工作的归口管理部门,下列属于其主要职责的有()。A.指导、监督建设物资的采购供应工作B.发布、调整甲供物资目录C.执行建设物资采购供应工作的相关管理制度D.负责利用国外贷款的建设物资的采购工作E.负责建设单位管理甲供物资的招标计划审批工作【答案】: ABD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下:单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风,第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式。施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与之签订施工分包合同。双线桥梁I座3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径1215m,桩长2535m,桩基地质为黏土及砂性土;上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为13m,需要爆破施工。轨道为有砟轨道,采用换铺法铺设跨区问无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为:施工准备摊铺底层道砟铺设轨排和架梁初步上砟整道机械化上砟整道单元轨焊接轨道检测轨道整修及打磨轨道检测及验收。问题1根据背景资料,指出承包商的分包行为是否合法?并说明理由。2根据背景资料,给出隧道第二、第三阶段的通风方式。3根据背景资料,选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由。4根据背景资料,指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。5根据背景资料,指出换铺法施工流程中工序和工序之间、工序和工序之间遗漏的工序名称。【答案】:1不合法,因为隧道工程是主体工程,根据相关法律规定不允许分包如自行分包属违法行为。分析从背景资料中可以看出,隧道工程是本标段的重点工程,属于不能分包的工程。如需专业分包必须在总包合同中明确。因此自行分包属违法行为。2第二阶段,当平行导坑横通道与正洞连通前,采用压入式通风(或混合式通风);第三阶段,当平行导坑横通道与正洞连通后,采用巷道式通风。分析本题主要考察考生对隧道通风方式方面知识的掌握。机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类。压入式通风能将新鲜空气直接输送至工作面,有利于工作面施工,但污浊空气将流经整个坑道。利用平行导坑作巷道通风,是解决长隧道施工通风的方案之一,其通风效果主要取决于通风管理的好坏。解题思路是根据第二阶段、第三阶段的不同情况,选择不同的通风方式。3应选择旋挖钻机。理由是:桥梁位于市区,旋挖钻机更加环保,能减少泥浆用量,减少噪声。分析从背景资料看,三种钻机都可以施工,但旋挖钻机自动化程度高、劳动强度低、钻进效率高、成桩质量好、环境污染小,能显著地提高工程施工效率和工程质量。所以应选择旋挖钻机。4采用控制爆破施工。分析本题主要考察考生对邻近营业线的石方爆破施工方案的掌握。由于临近营业线,所以爆破施工要保证营业线安全。控制爆破可以通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模,使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内,可以满足安全需要,所以应采用控制爆破施工。5(1)工序和工序之间遗漏的工序名称是:换铺长钢轨及回收工具轨。(2)工序和工序之间遗漏的工序名称是:应力放散及无缝线路锁定。分析本题主要考察考生对换铺法施工流程的掌握,要求考生具备一定的现场实践经验。换铺法施工流程包括:施工准备摊铺底层道砟铺设轨排和架梁初步上砟整道换铺长钢轨及回收工具轨机械化上砟整道单元轨焊接轨道检测应力放散及无缝线路锁定轨道整修及打磨轨道检测及验收。换铺长钢轨及回收工具轨、应力放散及无缝线路锁定是换铺法施工无缝线路最基本、最重要的工序。 2、背景资料:某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为46d,存梁周期为38d,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900t轮胎式提梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(430m),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为15个月,生产能力为每月2孔。问题:1该制梁场应采用哪种梁场布置形式2除案例中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座3该制梁场应配备哪些主要机械设备4该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。5该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月【答案】:1案例中该工程采用900t轮胎式提梁机移梁,对轮胎式提梁机,在梁场取梁时无须专门的轨道,可以优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。2该制梁场除设置制梁台座、存梁台座以外,还需要设置静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座。3该制梁场应配备的主要机械设备有:龙门吊、提梁机、汽车吊、拌合站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。4(1)该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,制梁占用台座的周期为46d,根据制梁速度和制梁占用台座的周期数,制梁台座数最少应为8个。(2)存梁周期为38d,该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,存梁台座数最少应为38×2=76(个)。5(1)该工程移动模架应采用上行式移动模架。理由:1号特大桥位于峡谷之中,墩高最小处为4m,上行式移动模架对桥下净空影响小,且适合峡谷高墩施工。(2)理想状态下的1号特大桥工期=15+30(2×2)=9(个月);考虑工作面限制情况的1号特大桥工期=15+162=95(个月)。 3、某铁路工程项目根据工程量的

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