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    汽车装配车间员工年度工作总结-汽车装配车间员工年度工作总结.docx

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    汽车装配车间员工年度工作总结-汽车装配车间员工年度工作总结.docx

    汽车装配车间员工年度工作总结|汽车装配车间员工年度工作总结 汽车装配车间员工年度工作总结内容简介;有自己熟识的环境,熟识的工序,还有一大部分自己不知道的流程和工艺要求,室内的处理事情流程自己可以套来用,其他流程就多问检验员工艺员班组长。尽量用最短的时间去把握东西,早日自己可以撑起一个班次的全部事情,也让陈迪林和郁宗伟可以不用那么辛苦的去8对8工作,也有操作工反映问题变为自己去发觉问题,汽车装配车间员工年度工作总结由爱师.整理 详见. 时间好快,略微回顾就是一年时间了,技术组工作也是有9个月时间,回想一年自己想要的东西得到多少?刚出校门的自己又有什么样的变化?工作呢? 同其他人的想法一样吧,学习.阅历,过年回家能给父母一个工作的满足的回复。自己也是基本做到,工作跟上学就是不一样,唯一遗憾的就是没有多少时间去玩,工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。 工作,是每个人要经受的一个过程,也只有静下心来才能工作的好,比起以前自己会怎样,麻烦的事,烦心的事,可以做也可以任凭怎样,现在却是不一样的结果,在烦在难做的事总是要想方法去解决,也只有这样自己浮躁傲岸的心态才会一点一点的降低下来,去适应.。 进入.,自己都会有自己的变化,我也是不例外的一个,在学校的时候自己肯定是属于不擅长言语交往的一个人,唯一好的就是总是能交几个知心的伴侣,不求其他,只求相处欢乐。进入公司,大家也是在组建一个小小的个人圈子,终究是一个圈子的人,全部人都渐渐变的慢慢很相像,莫非就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队,让自己变化的时自己想要的自己,对事情负责,也不在是全部事自己就是置身事外的一个人,有那个责任心,工作的缘由,交往是必需的,地方方言的差异,有,我自己做到了,交往的方式有许多,自己也选择了有理走遍天下的那条。 对于近期壳体的压码改为车间之后,一周之内每天有问题出现,也是争论过缘由跟解决方法,室内力矩问题,工装板的.没有几个是好的,可以很好的满意工艺要求的,修理的也是只能牵强能用,班组给的回复是:这样的东西能咋样的保证工艺要求,也是在要求停线的状况下,工装班拿出杀手锏,珍藏的一把新枪去应对,有时在我们不知道的状况下下班之前又是收走了,得到的回复是没有几个好的,我们在修理,下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码时传递信息问题,还有设备压码不是太清楚操作工很难做到第一人去互检,导致错误始终流到后面工序。 装配车间是公司最大的车间,工艺跟程序也是最多的,要学习解决的事情也是最多的,很好的自己也是需要记忆把握更多的东西去工作,在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着,自己总会有机会脱离这个岗位,做自己认为能做的岗位,3月份进入技术组的时候自己很感动,是大家梦寐以求的工作地方,呵呵,事实却是有点差别,自己以前看到的都是表面的,实质却是在跑动中工作,员工跟领导之间的问题解决,虽然好多时候有好多疑问和无奈,最终也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审,要通知技术部,可是晚上电话通知的时候又讲找其他人,不通知又不给我们补签,还有公司始终存在的垫片问题,气隙不好过问题,盘管焊环漏,工装易坏修理问题,总是得不到有效满足的回复和解决,专职部门的分工很难说清,我们工艺员其实就是主任,所以的都有涉及,都要处理,全部解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做,现在技术组要专人搞专项工作,感觉能有人分工,能专项的去做事,除去每天种类繁多的工作。 现在来到了室外,有自己熟识的环境,熟识的工序,还有一大部分自己不知道的流程和工艺要求,室内的处理事情流程自己可以套来用,其他流程就多问检验员工艺员班组长。尽量用最短的时间去把握东西,早日自己可以撑起一个班次的全部事情,也让陈迪林和郁宗伟可以不用那么辛苦的去8对8工作,也有操作工反映问题变为自己去发觉问题,让班组去解决。 对于以后的工作,由室内到室外,由于内部的装机要求自己知道也是省去了好多要学习的,室外跟室内不同是班组之间的问题还有车间之间的问题多一点,自己会尽力让各个班组做好处理好之间的问题。 不管以前做的咋样,也是以前的事情,总结自己做不到位的地方,自己去改正,信任经过几个的努力,技术组会越来越好。更好的服务于车间.爱师.整理 编辑 工作总结

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