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混凝土操作员工作总结_混凝土操作员工作总结报告 20xx年我站工作重点紧紧围绕工程施工、管理、质量的中心任务，狠抓各项任务落实状况。 我站以强化设备平安管理为中心，全面加强设备管、用、修等全过程的综合管理，不断提高设备完好率和利用率。 设备平安管理，落实平安责任，使平安工作形成了齐抓共管的良好局面。 依据工程需要全年总共生产沥青混合料21432吨，平安优质高效的完成了各项生产任务，圆满的完成了码霞线、富民路油面铺筑工作。 我站还重抓思想工作，提高职工队伍综合素养，我站施工的工作宗旨是以管理为中心，抓好施工质量工作，仔细搞好拌合站的运行，进一步健全拌合站的各项规章制度，抓好以拌合站为中心的油料质量工作是我站的重点，为此我站既要抓好拌合站的正常施工，又要乐观抓好给工程供应合格的油料工作，乐观采纳合格原材料，提高本站职工的个人素养和质量意识。 今年由于拌合料生产量比较多，为了保证油路摊铺的用料，我站全体职工每天从凌晨四点钟开头生产，连续工作.、四个小时，特殊是在设备出现故障我们连夜抢修，在规定的时间内圆满完成了各项生产任务。 拌合站管理和施工生产是我们工作的中心，我站将连续深化管理施工体制，提高油料的质量和整体效益。 生产施工前期的预备工作要做好，要准时做好拌合楼的修理、安装、调试、试生产工作。 加大管理力度，开展文明施工互动，乐观打开生产新局面，同时对设备日常保养工作常抓不懈，不要有丝毫放松。 连续搞好站内工作作风，连续深化用工，安排制度改革，营造出人尽其才，才尽其用的工作环境，加强宣扬力度，乐观完成局领导下发的各项目标责任任务，同时对平安生产抓紧不放。 总结全年工作，虽然取得了肯定成果，但自己也清醒地熟悉到自身的不足和差距，综合素养有待进一步提高，个别工作抓的不细，落实不到位，在仔细做好自我总结的基础上，更应着眼于20xx年的工作。 力争在新的.一年里，圆满完成下达的各项任务，真正为交通建设事业做出更大的贡献。 搅拌站操作员个人年终工作总结(篇二) 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我搅拌站的工作总结，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业业，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局；其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！ 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 搅拌站操作员个人年终工作总结(篇三) 各位领导、同志们： 大家好！ 转瞬间，20xx年已经过去，我们满怀坚决的信念，迎来了最具挑战的20xx年，对于我来说20xx年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。 作为铜川搅拌站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成状况述职如下： 一、平安及生产方面： 我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站，本站于7月份正式投入生产，在公司领导及全体员工的共同努力下，本年平安生产商品混凝土1.2万立方，完成生产产值403万元，6月铜川搅拌站刚刚建成，到任后结合以前长期在项目部工作的阅历，先从制定制度查找现场隐患，排解隐患开头做起，机械设备做到一机一闸一漏电，接零、接地完好。 进出场大门是车辆运输的平安防范重点，着重设置了平安警示牌、反视镜，加强车辆平安。 设备基坑周边全部做好平安防护。 在新的工作挑战面前仔细学习新的专业学问，从理论学问的学习开头，坚持理论指导实际，制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含平安、生产管理制度十五篇，制定了各岗位工作流程；然后从操作楼、泵车、搅拌车修理班各操作人员的平安、生产训练入手，按制度规定定期召开平安周例会及班前会，规范平安技术交底。 在近半年的工作里，切实落实各项平安文明生产措施。 乐观响应集团公司、商砼公司的平安生产号召，组织开展了“平安月”活动、“百日平安无事故”活动、“平安生产70天”活动。 有效防范了各类平安生产事故的萌发，杜绝了人身平安事故的发生。 工作始终兢兢业业、脚踏实地以平安文明生产管理的仆人翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺当完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备平安经济运行，半年来平安、生产状况良好。 由于本站是新建站有新人多，人手少的困难，但经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。 由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，各岗位刚来的时侯都难以适应，工作压力比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但都能准时的想方法补救吸取阅历教训，在以后的工作中加以改进。 调度室是公司生产掌握中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于都是新人，缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的状况，因此我常常训练大家要加强职业道德学习，提高业务水平，合理支配工地及生产任务，提高服务质量。 操作员是生产的一个重要环节，在过去的半年里都能仔细操作，仔细细致的输入配方，基本没有出现打错料的状况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比把握不好的状况，经过学习和会议等方式都能吸取阅历教训，加强责任心；对车辆车管部20xx年紧密围绕公司中心任务，仔细落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。 重点做好了以下几方面的工作： 1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 2、对个别司机在工作期间表现较差的，如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的准时购进，也保证了公司生产运输的需要。 4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 5、依据司机缺员状况协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作，年内有5人自动辞职，聘请x人经过考核后现以准上车。 6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到准时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员xx次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的x次。 7、公司修理工，修理车辆每月达xxx次，外出抢修车辆约xx次。 车辆正常出车率达到xxx以上，保障公司生产任务的完成，到施工现场巡查及上路达xx次以上，全年评估新工地勘察现场及施工状况达xx多个工地。 展望20xx年的工作方案工作重点还是从车辆的行车平安上着手，结合跟司机签订的平安承诺书，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做好以平安促效益，效益促进展，主要做到以下几点： 1、以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。 2、严格执行各种平安规章制度，对车辆进行平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺当开展。 3、连续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。 4、严格把好公司考核关，确保司机队伍的整体素养得以提高。 5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，准时发觉平安隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的平安措施，清除隐患，以确保平安作业和运输的平安，保证按时完成生产运输任务。 三、市场部的全体业务人员，在部门领导的带领下，客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击，他们坚决信念，同心协力，依据客户类型，详细分析对待，（如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息）战胜市场疲软的冲击，较好的完成公司下达的销售任务，为公司在本行业的立足，立下了汗马功劳。 但从销售业绩上看，还不是很抱负，与公司下达的保底指标年产xx万立方相差了x万多立方，整个建筑行业大幅缩水，混凝土销量也渐渐削减，同行单位出现低价销售争抢工地，恶性竞争，致使一些施工单位只认单价不认服务和质量，这对市场部开展市场造成很大压力，客观上的一些因素虽然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的问题，主要表现在与客户沟通不够深化，销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图；对客户提出的某项建议没能做出快速的反应，工作中没有一个明确的目标和具体的方案，工作局面混乱，造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果；市场部和各部门所存在的问题： 1、团队互助精神欠佳，部门与部门之间的沟通缺少默契，没有做好相互支持和理解； 2、工作视野不够开阔，在开展工作中，看问题有时只看表面，不擅长站在更高的角度去思索问题和策划活动； 3、工作细节考虑不周，工作魄力有待提高。 在新的一年里，方案销售目标为xx万立方米，全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作，利用资源、努力开发新客户，在工作中多想方法多出点子。 加强对应收款的资金回笼，旧帐回收工作，做好工地的协调与突发大事和处理，做好试验室与工地和质检管理部门之间的沟通，提高执行力，提高服务水平，取得客户的信任。 四、试验室在20xx年完成了从c10到c60的协作比的试配生产工作，共生产一般砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种（其中c60砼用于洲际花园c60桩芯），混凝土合格率达到98%以上。 使用的水泥为海螺p.ii42.5r，天山p.o42.5r水泥，水泥检测合格率达到100%。 使用的粉煤灰以珠海电厂ii级为主，以海门灰、台山灰、乌石灰ii级为辅，入库前都进行检验，粉煤灰合格率达到95%。 使用的碎石为新会产的531.5mm花岗碎石，该碎石洁净、含泥量少、质地坚硬、风化石少，色泽好、针片状少，但级配稍欠佳，从八月份开头采纳520mm花岗石搭配，调整石子的合理级配，改善混凝土性能，使用的细石为公司对面石场生产，使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。 使用的河砂以粗细结合，杜绝细度模数在2.0以下的砂进场，凡含泥量高，贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场，使用时两种砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。 使用的外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂，其中丰通外加剂的减水率不稳定，含固量有时不达标，后通知厂商改进。 总之20xx年所使用的材料都是先检查后使用，确保混凝土强度的稳定。 搅拌站操作员个人年终工作总结(篇四) XX年是不平凡的一年，由于在这一年里xx县2标搅拌站，从建站到现在工作中的井井有条，我们付出了辛苦的努力也感受到了胜利带来的喜悦，在此我对搅拌站在XX年的工作做一个总结，并对XX年的工作进行一个年初的方案。 一、XX年工作总结： 截至XX年12月20日，我站共生产混凝土1XX方，并完成稳定土拌和机安装调试，碎土机正在安装中，圆满完成了项目部支配的浇筑任务;从XX年4月建站以来我站相继为李庄北、辛庄西、牛头李西南跨渠大路桥，辛庄南、李庄东、凹照西、代洼西跨渠生产桥，牛头李沟、代洼沟、孤石滩二支、孤石滩干渠凹照倒虹吸，李庄北沟排水涵洞供应了各种标号的混凝土，在供应过程中虽然有过机组出现小毛病、工地供应不准时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。 二、以质量为前提，采纳合理的协作比设计提高混凝土质量。 XX年全国各地的混凝土市场面临着材料供应紧急，价格普遍上涨，选购困难的局面，为协作物资部门随时更换原材料，解决原材料供应不准时的压力问题，我们站实行了加强原材料检测，加强对新原材料的协作比设计，满意了针对不同的原材料进行不同的协作比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通实行28天混凝土强度评定，既降低了混凝土单方中水泥的用量，也满意了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。 三、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行顶岗定编。 XX年，以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了一人多职的改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，我们把站内人员进行一岗多职的培训，让每位职员做好自己本职工作的基础上，能随便调换岗位，也能随心应手的把工作做好，有助于人员紧缺安排不当的问题，同时也能让员工提高自己的业务本事，从而也解决了每位员工每天对一份工作的苦恼，能更好的增加站内对员工的乐观性的调动，有助于我们的工作支配调换更合理。 四、加强平安生产管理，杜绝重大平安生产事故的发生。 平安生产是企业永恒的主题，信任XX年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年，上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在XX年我们站加大对平安生产隐患的排查力度，通过工前交代、工中检查、工侯总结，组织平安检查小组，定期对平安生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大平安事故的发生，对全体员工进行平安操作学问的培训，增加了员工的平安学问和平安操作的水平。 五、对结算工作进行初步的探讨。 混凝土企业的结算损失问题是一个重大难题，在我们所签订的合同中部分工程都是根据图纸结算，这种结算方式的一个弊端就是把结算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业，而且造成工地对混凝土过程的掌握不闻不问，这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算掌握，如何才能把结算损失掌握在2%的范围内呢?在XX年我们协作物资部门进行了初步的争论。既然这个烫手的山芋在我们手中，我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了，我们把砂子收方、石子过磅。信任在将要来临的XX年通过物资部门与搅拌站时刻沟通掌握，肯定能查处结算问题的所在，把结算损失掌握在2.0%范围内。 以上是我站对XX年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们连续探究改进的。信任通过我们的努力肯定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站XX年的工作方案。 XX年工作方案： 一、 加强对设备的检查保养，避开重大设备故障问题。 二、 连续加强一体化管理，保证混凝土的供应，完成中心下达的XX年生产任务。 三、 连续积累数据阅历，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。 四、 深化岗位制度的制定，建立更加具体标准的工作流程。 五、 重点协作物资结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程掌握，把结算损失和剩退灰率降到最低。 六、 连续加强对员工的平安训练和对生产的平安检查，尤其是对新入厂员工的平安培训工作。 我信任XX年是我们特别期盼的一年，由于在这一年中有好多的幻想等着我们去实现，我也信任在中心的领导下，在我们xx县二标站全体职工的努力下肯定能完成20xx年的生产方案，以水利精神做目标为xx县二标制造出更加辉煌的成就来。 沥青搅拌站操作员的年度工作总结模板推举四篇 根据单位领导的要求，为了关心我们今后的工作顺当开展，那么我们来预备写搅拌站工作总结吧，我们在写总结时肯定要层次分明，着重书写核心工作，在写搅拌站工作总结需要留意什么呢？下面是工作总结之家我帮大家编辑的沥青搅拌站操作员的年度工作总结模板，但愿对您的学习工作带来关心。 沥青搅拌站操作员的年度工作总结模板【篇一】 自20xx年xx月担当了混凝土搅拌站材料员，负责工程的各种材料、设备以及车辆管理。在项目上我的主要工作是对砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料进行整理及管理工作，仔细处理好施工中的各项材料选购、验收、周转和使用，不能够结合工程需要进行施工设备以及车辆的调度。尽可能的协作甲方、监理及各单位的工作，在施工期间能够较好的帮助项目管理人员及工程相关人员，为他们供应所需的材料、设备和车辆的支撑。现将我的工作状况总结如下。 一、加强材料方案管理 施工项目材料方案是对施工项目所需材料的猜测、部署和支配，是指导与组织施工工项目材料的订货、选购、加工、储备和供应的依据，是降低成本、加速资金周转、节省资金的一个重要因素。材料方案可依据其内容和作用分为：材料需要方案即供应方案、选购方案和节省方案。我在工程项目开工前或开工后15天内保证完成整个项目的材料用量方案，并依据施工生产方案编制季度、月度材料方案。季度材料方案使项目材料方案详细化，是依据施工方案编制的，可对项目材料方案进行调整，它是用来核算项目季度各类材料的申请量，落实各种材料的订货、选购和组织运输。月度材料方案是以单项工程为对象，结合施工作业方案的要求而进行的施工前供料备料方案。它是直接供料、掌握用料的依据，是项目材料方案中的重要环节，所以要求全面、准时、精确。 二、加大成本掌握力度 严格限额领料，坚持节省预扣、余料还库，收发手续齐全，并记好单位工程台帐，促进材料的节省和合理使用。施工中使用的材料、工具随时进行清理，做到工完场清，现场无剩料。施工班组完成施工任务办理任务书验收时，应同时办理边角余料、残、旧废料的退料手续，若发觉场地不清、余料不退，现场材料员及班组长不予签证验收。旧料按使用价值划分等级，回收利用。已无使用价值的残旧模板、脚手架料、金属配件等都进行回收处理，材料的包装品也应准时回收处理。 三、加强周转材料管理，提高利用率 周转材料价值高、用量大、使用期长。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下，削减占用，加速周转，延长寿命，防止损坏。周转材料应由队或项目部统一管理，准时做到随拆、随收、随清理、随修理、随保养，包干到人，堆放整齐，对于手持小型周转材料列户到人，以损换新。对丢失或爱护不善赐予照价赔偿。 四、加强工程设备车辆的维护和保养 工程设备、车辆的维护保养质量是工程设备、车辆使用的前提和基础，工程设备、车辆在长期的使用过程中，设备、车辆内部零部件磨损，间隙增大，协作转变，工程设备、车辆应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、牢靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性损害。我建立了有效的管理机制，加强了对工程设备、车辆的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，依据工程设备、车辆近几年来的使用状况和完好状况，制定了工程设备、车辆的年度修理方案、季度修理方案和当月修理方案，由专人负责和检查，按时按级做好工程设备、车辆的维护保养工作，定期进行维护保养状况检测，并仔细做好工程设备、车辆的维护保养记录。 五、做好机械防护 机械停放场地符合平安要求、停放位置合理；能适应机械运动所需的空间、四周环境对机械运动不构成危急；场地平坦、坚实，机械能进能出，能便于在紧急状况下疏散；消防器材布置合理，并在四周及机械出入口设立警示标志；冬季做好设备的越冬保养；夏季做好设备防洪、防雷电；一年四季做好设备防火、防盗工作。工程机械设备平安管理工作是机务管理工作中的重点，是完成好生产任务的首要条件，只有做好平安管理工作，才能杜绝或削减事故的发生，才能制造较好的经济效益。 在过去的时间里，我所做的工作既有肯定的成果，也存在肯定的不足，我将在接下来的时间里，再接再励，在材料、设备、车辆管理方面制造更大的经济效益，为公司的蒸蒸日上贡献更大的力气。 20xx年即将远去，风风雨雨中又经受了不平凡的一年，在公司领导的正确决策下，在各部门亲密的协作下，技术工作紧紧围绕“以质量求生存，以质量求进展，向质量要效益”的工作方针，并且坚持贯彻集团公司质量管理体系的要求，各个技术工作人员以崭新的面貌、乐观努力的工作精神，仔细完成各项工作。20xx年以来各项工作有条不紊的进行，现将20xx年的技术工作总结如下： 一、日常工作开展和落实： 1.日常工作 今年我公司累计生产混凝土将近33万方，试验室各种取样检测3000余次，制作试件4800余组。试验室严格根据国家标准（GB)、行业标准（GBJ）对现场材料进行抽样检验，试验室严格把好各项原材料进厂质量关，对不合格材料坚决杜绝，我们坚持“不接受不合格材料，不存储不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则，确保出厂合格率100%，优质产品90%以上的目标。 2.成本掌握 由于水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置，也是价格最高的两种材料，要做好成本掌握首先就要从这两种材料入手。我们公司始终选择XX42.5级和XX42.5级p.o水泥，以及XX高性能聚羧酸减水剂和XX泵送剂，用高性能聚羧酸配C35以上 强度等级砼，用XXX泵送剂配C30以下砼。以上两种方案均取得良好的.效益和经济效益。 3.生产过程的质量掌握问题 今年上半年由于黄砂供应紧急、质量参差不齐、细度波动较大，并且砂中掺杂的大量的鹅卵石，卵石含量在5%20%之间波动，给混凝土生产和协作比的调整带来了巨大压力，既要满意工作性能，又要满意设计强度要求。试验室每天持续关注并检测砂中含卵石量，避开了砼中粗骨料偏多、砼浆骨分别、泌水等现象，克服了砂质量不稳定的因素而导致的堵泵事故。 4.技术方面的调控 协作比中原来始终采纳BTC增效剂，在水泥价格较高时使用能降低成本，但由于今年610月份水泥价格始终走低，在此期间公司停用一段时间的BTC增效剂，在10月份以后水泥价格有所上涨，故此又开头使用该产品。试验室始终把握各种原材料的价格，不断调整配比，为企业掌握质量的同时合理降低成本，增加经济效益。此外公司为占据市场先机，试验室运用磨细石灰石粉做了大量的试验并取得胜利，目前作为公司技术的一个储备。 5.今年的工作难点 由于检测公司（试验室）资质取消，今年的全部检测报告都是外包，出现了检测报告不能准时到位的状况。 少数人员专业业务学问把握不深不全，工作业务力量有待加强。?工作主动性不足，只满意于完成领导交办的任务，忽视了工作的积 极性、主动性、制造性。 二、20xx年的技术工作方案 1.新的一年，公司试验室将乐观参加行业学术沟通工作，充分利用各种信息渠道了解和把握国内市场先进技术动态，搜集相关技术资料，以本公司现有的原材料为基础，对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验，争取为生产线供应更经济、更优质、更合理的协作比。 2.在试验室检测人员以及原有材料部门共同努力下，连续保持“不接受不合格材料，不存储不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则。 3.加强人员培训力度，做好各部门的技术指导工作，针对与技术相关人员的技术培训，例如：给机操人员讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念，从而更好掌握混凝土质量，以确保混凝土的最终出厂质量。 沥青搅拌站操作员的年度工作总结模板【篇二】 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我搅拌站的工作总结，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业业，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局；其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！ 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 沥青搅拌站操作员的年度工作总结模板【篇三】 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业业，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局；其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成